Miststreuer-Getriebe TB-19C – 28 PS Dual-Konfigurationsantrieb mit Übersetzung 1:1,46 für Paddel- und Trommelstreueranwendungen

TB-19C Miststreuer-Getriebe – Dual-Konfiguration 1:1,46 Übersetzung

Der TB-19C ist ein Dual-Konfigurationsmodell Miststreuer-Getriebe Das Getriebe arbeitet mit einem Übersetzungsverhältnis von 1:1,46 und liefert im Übersetzungsmodus 20,6 kW (28 PS) und im Untersetzungsmodus 16,9 kW (23 PS). Das maximale Drehmoment erreicht 42,3 daNm (423 Nm) – ausreichend, um die Schaufelwellen und Schlagtrommeln von Anhänger-Miststreuern anzutreiben, die sowohl festen Rinder- und Geflügelmist als auch Kompost verarbeiten.

Dieses Getriebe, das als direkter Ersatz für das Comer-Getriebe TB-19C gefertigt wurde, entspricht den Original-Gehäuseabmessungen, Wellenprofilen und der Montagegeometrie. Drei Wellenpositionen – X, Y und Z – ermöglichen es dem Bediener oder Händler, das Getriebe entweder als Übersetzungsgetriebe (mit den Zahnradanordnungen 25, 26, 27 oder 28) oder als Untersetzungsgetriebe (mit den Anordnungen 5 oder 6) zu konfigurieren. Die Z-Welle nimmt den standardmäßigen 1-3/8-Zoll-6-Zahn-Zapfwellenantrieb auf, während die X- und Y-Wellen SW 36 (Typ B)-Anschlüsse für den Streumechanismus verwenden.

Koreanische Milchviehbetriebe, Geflügelzuchtbetriebe und Kompostproduzenten in den Provinzen Chungcheongnam-do, Gangwon-do und Jeolla arbeiten zusammen. Zapfwellengetriebe Mit Zapfwellenantrieb für Miststreuer an Traktoren mit 30–50 PS. Das Gehäuse aus Gusseisen widersteht der korrosiven Umgebung durch Mistsäuren und Ammoniak – eine Anforderung an die Langlebigkeit, die Miststreuergetriebe von solchen für sauberere Anwendungen wie Mähen oder Fräsen unterscheidet.

Technische Spezifikationen

Alle Parameter gemäß Herstellerprüfprotokoll. Das TB-19C unterstützt sowohl erhöhende als auch verringernde Konfigurationen durch Auswahl der internen Getriebeanordnung.

Wie der TB-19C einen Miststreuer antreibt

 

Kraftfluss durch das Getriebe

Die Zapfwelle des Traktors ist über einen Teleskopantrieb mit der Z-Welle (1-3/8 Zoll, 6-Zahn-Eingang) verbunden. Im Gehäuse wandelt ein Zahnradpaar Drehzahl und Drehmoment im Verhältnis 1:1,46 um. Im Modus mit erhöhter Drehzahl werden aus 540 U/min an der Zapfwelle ca. 788 U/min am Ausgang – eine Drehzahl, die sich für vertikale Streuwalzen eignet, die eine höhere Drehzahl benötigen, um den Mist in einem weiten Bogen auszuwerfen. Im Modus mit reduzierter Drehzahl sinkt die gleiche Eingangsdrehzahl von 540 U/min auf ca. 370 U/min – ein Bereich, der den niedrigeren Drehzahlen der Schaufelwellen in horizontalen Bodenstreuern entspricht, wo eine kontrollierte und gleichmäßige Verteilung wichtiger ist als die Wurfweite.

Vielseitigkeit durch duale Konfiguration

Die sechs Getriebeübersetzungen des TB-19C (25, 26, 27, 28 für Übersetzung; 5, 6 für Untersetzung) werden durch die Position der Welle als Ein- und Ausgang bestimmt. Dank dieser flexiblen Konfiguration deckt ein einziges Getriebemodell sowohl Anwendungen mit vertikalen Streuwalzen als auch mit horizontalen Paddeln ab. Koreanische Händler benötigen daher nur eine Teilenummer anstelle von zwei, was die Lagerhaltung vereinfacht und die Lieferzeiten für Notfallersatzteile während der Ausbringungssaison verkürzt.

Drehmomentverstärkung im Untersetzungsmodus

Im Betrieb als Untersetzungsgetriebe multipliziert das Übersetzungsverhältnis von 1,46:1 das Eingangsdrehmoment um denselben Faktor – bei 540 U/min Eingangsdrehzahl liefert die Ausgangswelle 423 Nm bei 370 U/min. Dieses Drehmoment entspricht dem Widerstand, der von Schaufelrädern beim Durcharbeiten von schwerem, nassem Rindermist unter Volllast des Streuers erzeugt wird. Das moderate Übersetzungsverhältnis hält die Eingangs- und Ausgangsdrehzahlen innerhalb der zulässigen Drehzahlbereiche von Lager und Dichtung und vermeidet so die Schmierprobleme, die bei Getrieben mit höherem Übersetzungsverhältnis im Dauerbetrieb auftreten.

Geschwindigkeitserhöhung vs. Geschwindigkeitsreduzierung – Die richtige TB-19C für Ihren Streuertyp

Der TB-19C erfüllt beide Funktionen durch die Wahl der internen Getriebeanordnung. Die falsche Konfiguration führt entweder zu einer unzureichenden Paddelgeschwindigkeit (zu langsam für eine ordnungsgemäße Auswurfleistung) oder zu einer zu hohen Schlägergeschwindigkeit (wodurch die Gefahr einer mechanischen Überlastung besteht). Die folgende Tabelle ordnet jedem Modus seine jeweilige Zielanwendung zu.

Für koreanische Milchviehbetriebe, die in den hügeligen Provinzen Gangwon und Chungcheong Anhängerstreuer einsetzen, ist der reduzierende Modus die gängigere Wahl. Er liefert das höhere Drehmoment, das benötigt wird, um schwere, nasse Gülle kontrolliert durch das Bodenkettenfördersystem und von den hinteren Schaufeln zu befördern. Geflügelbetriebe, die trockenere Kompoststreu ausbringen, bevorzugen hingegen in der Regel den erhöhenden Modus. Hierbei löst die höhere Schaufeldrehzahl Klumpen auf und sorgt für eine feinere, gleichmäßigere Bodenabdeckung.

Feldanwendungen für TB-19C

• ⚙ Ausbringung von Festmist auf Milchviehbetrieben — Koreanische Holstein-Milchviehbetriebe in Hongcheon, Hoengseong und Pyeongchang produzieren 25–40 kg Mist pro Kuh und Tag. Anhängerstreuer, die mit diesem System ausgestattet sind Getriebe für Miststreuer Nach der Reisernte wird abgelagerter Festmist auf Reisfelder und vor der Aussaat auf Futtermaisfelder ausgebracht. Der Reduktionsmodus verarbeitet das dichte, feuchte Material, das von den durch Schwerkraft zugeführten Bodenketten zu den hinteren Streuwalzen befördert wird.
• ⚙ Verteilung von Geflügelmist In den Provinzen Chungcheong und Gyeonggi wird in der Geflügelmast kompostierter Geflügelmist als stickstoffreicher Bodenverbesserer eingesetzt. Die trockenere, leichtere Konsistenz des Komposts eignet sich gut für die Einstellung mit ansteigender Streubreite. Dabei lockert die höhere Drehzahl der Streuwalze verdichtetes Material auf und verteilt es in einer 8–12 Meter breiten Bahn. Die Leistung von 28 PS bewältigt die dauerhafte Belastung durch die Ausbringung großer Mengen bei einer Fahrgeschwindigkeit von 6–8 km/h.
• ⚙ Verteilung der Kompostierungsanlage Kommunale und gewerbliche Kompostierungsbetriebe in den Provinzen Jeolla und Gyeongsang setzen zapfwellengetriebene Streuer ein, um fertigen Kompost im Auftrag auf landwirtschaftlichen Flächen auszubringen. Dank der Dual-Konfigurationsfähigkeit des TB-19C können die Auftragnehmer die Schaufelgeschwindigkeit je nach Kompostfeinheit anpassen: gröberes Material wird langsamer für eine gleichmäßige Dosierung, feiner gesiebter Kompost hingegen schneller für maximale Wurfweite auf großen Feldern.

Wohnungsbau und Materialkonstruktion

Gusseisengehäuse in korrosiven Umgebungen

Die Getriebe von Miststreuern sind chemischen Belastungen ausgesetzt, die andere Landwirtschaftliches Getriebe Diese Arten kommen nicht vor. Frischer Dung erzeugt Ammoniak, Schwefelwasserstoff und organische Säuren, die unlackierte Metalloberflächen angreifen. Das Gusseisengehäuse des TB-19C ist korrosionsbeständiger als Gehäuse aus Aluminiumlegierungen – Eisenoxid (Oberflächenrost) bildet eine halbschützende Schicht, die die weitere Korrosion verlangsamt, während Aluminium unter sauren Bedingungen Lochfraß entwickeln kann, der schließlich die strukturelle Integrität beeinträchtigt. Eine vor der Installation aufgetragene Außenbeschichtung aus Industrielack oder Epoxidharz verlängert die Lebensdauer des Gehäuses erheblich.

Wellendichtungsschutz

Die drei Wellendurchführungen (X, Y, Z) sind jeweils mit federbelasteten Lippendichtungen ausgestattet, die speziell für den Einsatz in der Landwirtschaft entwickelt wurden. Bei einem Miststreuer ragt die Abtriebswelle direkt in den Bereich, in dem der Mist austritt. Ein Dichtungsausfall ermöglicht es Mistpartikeln, in das Getriebegehäuse einzudringen, das Schmiermittel zu verunreinigen und den Verschleiß von Getriebe und Lagern zu beschleunigen. Der TB-19C verwendet an den Abtriebspositionen Doppellippendichtungen: Die innere Lippe hält das Getriebeöl zurück, während die äußere Lippe Mist und Schmutzpartikel fernhält. Diese Doppelbarriere verlängert das Intervall zwischen den Dichtungswechseln von ca. 500 Stunden (Einlippendichtung) auf ca. 1.200 Stunden unter normalen Betriebsbedingungen.

Werkstoff und Behandlung der Zahnräder

Die Innenzahnräder bestehen aus einsatzgehärtetem legiertem Stahl mit aufgekohlten Zahnflächen. Durch die Aufkohlung entsteht eine harte Außenschicht (HRC 58–62), die Lochfraß und Verschleiß widersteht, während der weichere Kern (HRC 30–35) die Stoßenergie bei plötzlichen Belastungen absorbiert, die beim Durchlauf von Mistklumpen oder Fremdkörpern durch den Streumechanismus auftreten. Diese Kombination aus harter Oberfläche und robustem Kern ist das Standardverfahren in der Metallurgie für landwirtschaftliche Getriebe, die intermittierenden Stoßbelastungen ausgesetzt sind.

Wartungsprotokoll für den Einsatz von Miststreuern

Die Getriebe von Miststreuern arbeiten unter härteren Bedingungen als die meisten anderen Getriebe. Zapfwellenantriebsgetriebe Anwendungsbereiche. Die korrosive Umgebung, die hohe Feuchtigkeit und die intermittierenden Stoßbelastungen erfordern einen strengeren Wartungsplan.

• ✔ Vor dem ersten Gebrauch — Mit 80W-90 GL-5 Getriebeöl bis zur Markierungsschraube auffüllen; prüfen, ob alle drei Wellendichtringe korrekt sitzen.
• ✔ Nach 50 Stunden (Einlaufphase) — Öl ablassen und neu auffüllen; Magnet der Ölablassschraube auf ungewöhnliche Metallpartikel prüfen
• ✔ Alle 300 Stunden — Ölwechsel (kürzeres Intervall als bei saubereren Anwendungen aufgrund der Belastung der Dichtungen durch Gülleverunreinigungen)
• ✔ Jede Verwendung — Nach dem Ausbringen des Mists die Außenseite mit Wasser abwaschen, um Mistreste zu entfernen; Dichtungen auf Verunreinigungen prüfen.
• ✔ Saisonende — Vollständiger Ölwechsel, auch wenn das einstündige Intervall noch nicht erreicht ist; Korrosionsschutzspray auf die Außenseite auftragen; an einem überdachten Ort lagern, um Feuchtigkeitsansammlungen im Gehäuse zu vermeiden

Bauen Sie ein komplettes Streuantriebssystem

Der TB-19C wird über einen Anschluss mit dem Traktor verbunden. Zapfwelle Ausgelegt für mindestens 28 PS Dauerleistung. Die Zapfwellen von Miststreuern sind einer besonderen Gefahr ausgesetzt: Mistverunreinigungen beschleunigen den Verschleiß und die Korrosion der Kreuzgelenke. Wählen Sie eine Welle mit abschmierbaren Kreuzgelenken und überprüfen Sie diese bei jedem Ölwechsel. Kreuzgelenke mit abgedichteten Lagern sind deutlich widerstandsfähiger gegen das Eindringen von Mist als offene Ausführungen.

Für Betriebe, die mehrere Geräte einsetzen, bieten wir unsere Landwirtschaftliches Getriebe Der Katalog umfasst Düngerstreuer, Bodenfräsen, Ballenpressen und andere Geräte. Traktor-Zapfgetriebe Anwendungen – jede erhältlich mit Preisen direkt ab Werk und Lieferung innerhalb Koreas.

Häufig gestellte Fragen

Wie bestimme ich, ob ich den erhöhenden oder verringernden Modus an meinem Streuer verwenden soll?
Überprüfen Sie den Antriebsmechanismus Ihres Streuers. Vertikale Schlagwalzen, die den Mist durch eine hintere Öffnung nach außen schleudern, arbeiten im Verstärkungsmodus – sie benötigen eine höhere Drehzahl für eine ausreichende Wurfweite. Horizontale Paddelkettensysteme, die den Mist von einem beweglichen Boden über die hinteren Paddel schieben, arbeiten im Reduktionsmodus – sie benötigen ein höheres Drehmoment bei niedrigerer Drehzahl für eine kontrollierte Dosierung.

Kann die Konfiguration vor Ort geändert werden oder wird sie im Werk festgelegt?
Die Getriebeanordnung wird durch die interne Montage bestimmt – der Wechsel vom Übersetzungsverhältnis (erhöhend/reduzierend) erfordert eine teilweise Demontage zur Umkonfiguration des Getriebes. Dies ist eine Aufgabe in der Werkstatt und kann nicht vor Ort vorgenommen werden. Geben Sie bei der Bestellung die korrekte Konfiguration an.

Warum ist das Ölwechselintervall bei Getrieben von Miststreuern kürzer als bei Getrieben von Rasenmähern?
Der Kontakt von Gülle mit den Abtriebswellenabdichtungen führt zu einem schnelleren Eindringen korrosiver Gase und Feuchtigkeit in das Gehäuse als bei Anwendungen mit sauberer Luft. Das Wartungsintervall von 300 Stunden (gegenüber 500 Stunden bei Mähwerken) berücksichtigt diese beschleunigte Verschmutzung und gewährleistet so eine Ölfilmqualität, die über dem für den Schutz der Zahnradoberflächen erforderlichen Minimum liegt.

Ist synthetisches Öl für dieses Getriebe empfehlenswert?
Das synthetische 80W-90 GL-5 verbessert den Kaltstartschutz bei der Ausbringung im Frühjahr in den nordkoreanischen Provinzen, wo die Temperaturen unter -10 °C fallen können. Es ist zudem beständiger gegen Wasseremulgierung als Mineralöl – ein entscheidender Vorteil bei den feuchten Bedingungen an den Auslasswellen von Güllestreuern. Der höhere Preis ist gerechtfertigt für Betriebe, die ganzjährig oder unter extremen Feuchtigkeitsbedingungen ausbringen.

Welche Lebensdauer ist für TB-19C unter typischen koreanischen Verbreitungsbedingungen zu erwarten?
Bei ordnungsgemäßer Schmierung und Dichtungswartung ist mit 2.500 bis 3.500 Betriebsstunden für Getriebe und Lager zu rechnen. Die Dichtungen sind das am häufigsten auszutauschende Bauteil – planen Sie einen Dichtungswechsel alle 1.000 bis 1.200 Stunden ein. Gehäusekorrosion ist der zweitwichtigste Faktor für die Lebensdauer; eine Reinigung nach Gebrauch und die Anwendung eines Korrosionsschutzmittels verlängern die Gehäuselebensdauer um 30 bis 50 Stunden.

Bedienerfeedback

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Ryu Seung-ho, Betriebsleiter einer Molkerei — Hoengseong, Gangwon-do, April 2025

„Wir halten 120 Holstein-Rinder. Unser Comer TB-19C fiel mitten in der Saison aus – der Importeur nannte uns eine Lieferzeit von 5 Wochen für Ersatz. Wir fanden die Ever-Power-Version und erhielten sie innerhalb von 4 Tagen. Wir installierten sie in der reduzierenden Konfiguration für unseren Paddelstreuer. 500 Stunden lang streuten wir im Herbst und Frühjahr problemlos. Die Preisdifferenz deckte unsere Kraftstoffkosten für einen Monat.“

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Shin Eun-bi, Geflügelfarmbesitzerin — Eumseong, Chungcheongbuk-do, Februar 2025

„Wir verteilen jeden Frühling kompostierten Hühnermist auf 30 Hektar Knoblauch- und Zwiebelfeldern. Der TB-19C läuft dabei im ansteigenden Modus – die höhere Schlägerdrehzahl zerkleinert den verdichteten Mist und sorgt für ein feines Streubild. Nach zwei Saisons läuft das Getriebe einwandfrei. Wir spülen es nach jedem Einsatz mit einem Hochdruckreiniger ab, was meiner Meinung nach einen großen Unterschied in der Lebensdauer der Dichtungen ausmacht.“

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Ahn Jae-min, Gerätehändler — Cheonan, Chungcheongnam-do, November 2024

„Das Design mit zwei Konfigurationsmöglichkeiten ist ein starkes Verkaufsargument – ​​ich lagere nur noch eine Artikelnummer statt zwei. Kunden schätzen es, dass dasselbe Getriebe sowohl für die Streuwalze als auch für den Streuer verwendet wird. Wir haben in 10 Monaten 22 Einheiten verkauft, ohne eine einzige Retoure. Der Markt für Comer-Ersatzteile in Korea ist unterversorgt, und dieses Produkt schließt diese Lücke.“

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Kwon Hye-jin, Biokompostierungsgenossenschaft — Naju, Jeollanam-do, August 2024

„Unsere Genossenschaft beliefert 15 landwirtschaftliche Betriebe mit Lohnstreuung. Der TB-19C bewältigt alles von schwerem, nassem Milchviehmist bis hin zu gesiebtem Kompost. Die Anpassung der Kettengeschwindigkeit an verschiedene Ladungen durch Verstellen der Traktordrehzahl funktioniert einwandfrei innerhalb des Betriebsbereichs des Getriebes. Das robuste Gusseisengehäuse trotzt der korrosiven Umgebung.“

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Nam Gi-tae, Rinderzüchter — Yeongju, Gyeongsangbuk-do, Mai 2024

„Kleiner Betrieb – 40 Hanwoo-Rinder, ein 3-Tonnen-Streuer. Der TB-19C an unserem alten LS Mtron-Traktor läuft einwandfrei. Einfaches, unkompliziertes Getriebe. Ich habe das Öl einmal bei 50 und dann wieder bei 300 Betriebsstunden gewechselt. Der Magnet an der Ablassschraube fängt feine Partikel auf, was darauf hindeutet, dass sich die Zahnräder normal einlaufen.“