Riduttore per spandiconcime TB-19C — Motore a doppia configurazione da 28 CV con rapporto 1:1,46 per applicazioni con pale e battitori.
Il riduttore per spandiconcime TB-19C eroga 20,6 kW (28 CV) in modalità di accelerazione e 16,9 kW (23 CV) in modalità di riduzione tramite un rapporto di trasmissione di 1:1,46. La coppia massima in uscita raggiunge i 42,3 daNm (423 Nm), azionando le pale spanditrici e i meccanismi di battitura degli spandiconcime trainati utilizzati nell'allevamento del bestiame.
Riduttore per spandiconcime TB-19C - Trasmissione a doppia configurazione con rapporto 1:1,46
Il TB-19C è una configurazione doppia riduttore dello spandiconcime che opera con un rapporto di trasmissione di 1:1,46, erogando 20,6 kW (28 CV) nella sua configurazione ad accelerazione e 16,9 kW (23 CV) in modalità di riduzione della velocità. La coppia massima in uscita raggiunge i 42,3 daNm (423 Nm), sufficiente ad azionare gli alberi delle pale e i tamburi di spandiconcime trainati per letame solido di bovini e pollame, nonché per materiale compostato.
Realizzato come ricambio diretto per il modello Comer Code TB-19C, questo riduttore riproduce fedelmente le dimensioni dell'alloggiamento, i profili degli alberi e la geometria di montaggio originali. Tre posizioni dell'albero, denominate X, Y e Z, consentono all'operatore o al rivenditore di configurare il riduttore come moltiplicatore di velocità (utilizzando le configurazioni di ingranaggi 25, 26, 27 o 28) o come riduttore di velocità (utilizzando le configurazioni 5 o 6). L'albero Z accetta l'ingresso PTO standard da 1-3/8 pollici a 6 scanalature, mentre gli alberi X e Y utilizzano connessioni SW 36 (tipo B) per il meccanismo di spandiconcime.

Le aziende lattiero-casearie, gli allevamenti avicoli e i produttori di compost coreani nelle province di Chungcheongnam-do, Gangwon-do e Jeolla abbinano questo riduttore PTO con spandiconcime azionati dalla presa di forza su trattori da 30-50 CV. L'alloggiamento in ghisa resiste all'ambiente corrosivo creato dagli acidi e dall'ammoniaca presenti nel letame, un requisito di durata che distingue i riduttori degli spandiconcime da quelli utilizzati in applicazioni più pulite come la falciatura o la lavorazione del terreno.
Specifiche tecniche
Tutti i parametri sono conformi al protocollo di test del produttore. Il TB-19C supporta configurazioni sia in aumento che in diminuzione tramite la selezione della disposizione interna degli ingranaggi.

| Parametro | Valore |
|---|---|
| Sostituzione per | Codice di riferimento TB-19C |
| Rapporto di trasmissione | 1 : 1.46 |
| Potenza massima in ingresso (crescente) | 20,6 kW / 28 CV |
| Potenza massima in ingresso (riduttiva) | 16,9 kW / 23 CV |
| Coppia massima in uscita | 42,3 daNm (423 Nm) |
| Coppia in uscita (modalità crescente) | 24,1 daNm (241 Nm) |
| Disposizione degli ingranaggi (crescente) | Configurazioni 25, 26, 27, 28 |
| Disposizione degli ingranaggi (riduttore) | Configurazioni 5, 6 |
| Albero X | SW 36 (B) |
| Albero Y | SW 36 (B) |
| Albero Z (ingresso presa di forza) | 1-3/8" (6 scanalature) — Tipo A |
| Materiale per alloggi | Ghisa |
| Contiene olio | No (spedito a secco, l'olio va ordinato separatamente) |
| Campo di applicazione | Vari spandiconcime agricoli |
Come il TB-19C aziona uno spandiconcime
Flusso di potenza attraverso il cambio
L'albero cardanico del trattore si collega all'albero a Z (ingresso a 6 scanalature da 1-3/8 pollici) tramite un albero di trasmissione telescopico. All'interno dell'alloggiamento, una coppia di ingranaggi converte la velocità di rotazione e la coppia secondo un rapporto di 1:1,46. Nella configurazione ad alta velocità, l'ingresso della presa di forza a 540 giri/minuto diventa circa 788 giri/minuto in uscita, una velocità adatta ai tamburi battitori verticali che necessitano di una maggiore velocità di rotazione per lanciare il letame verso l'esterno con un ampio arco. In modalità di riduzione della velocità, lo stesso ingresso a 540 giri/minuto scende a circa 370 giri/minuto, un intervallo che corrisponde alle velocità inferiori dell'albero delle pale utilizzate negli spandiconcime orizzontali a catena, dove una distribuzione controllata e uniforme è più importante della distanza di lancio.
Versatilità a doppia configurazione
Le sei configurazioni di ingranaggi del TB-19C (25, 26, 27, 28 per l'aumento; 5, 6 per la riduzione) sono determinate dalla posizione dell'albero di ingresso e di uscita. Questa flessibilità di configurazione consente di utilizzare un unico modello di riduttore sia per applicazioni con battitore verticale che con pala orizzontale: i rivenditori di attrezzature coreane tengono a magazzino un solo codice articolo anziché due, semplificando la gestione delle scorte e riducendo i tempi di attesa per le sostituzioni di emergenza durante la stagione di spargimento.
Moltiplicazione della coppia in modalità di riduzione
Quando funziona come riduttore di velocità, il rapporto 1,46:1 moltiplica la coppia in ingresso per lo stesso fattore: a 540 giri/min in ingresso, l'albero di uscita eroga 423 Nm a 370 giri/min. Questo livello di coppia corrisponde alla resistenza generata dai meccanismi a pale che lavorano attraverso letame bovino pesante e umido a pieno carico dello spandiconcime. Il rapporto moderato mantiene sia la velocità di ingresso che quella di uscita entro i limiti di velocità nominali dei cuscinetti e delle guarnizioni, evitando i problemi di lubrificazione che i riduttori con rapporti più elevati devono affrontare nelle applicazioni a funzionamento continuo.

Aumento della velocità vs. riduzione della velocità: come abbinare il TB-19C al tipo di spandiconcime in uso.
Il TB-19C assolve a entrambe le funzioni grazie alla possibilità di selezionare la configurazione interna degli ingranaggi. La scelta di una configurazione errata comporta una velocità delle pale insufficiente (troppo lenta per lanciare correttamente il letame) o una velocità eccessiva dei battitori (con rischio di sovraccarico meccanico). La tabella seguente associa ciascuna modalità alla relativa applicazione.
| Caratteristica | Modalità di incremento (1:1,46) | Modalità di riduzione (1,46:1) |
|---|---|---|
| Velocità di uscita (ingresso 540 giri/minuto) | ~788 giri al minuto | ~370 giri al minuto |
| Potenza massima in ingresso | 20,6 kW (28 CV) | 16,9 kW (23 CV) |
| Coppia in uscita | 24,1 daNm (241 Nm) | 42,3 daNm (423 Nm) |
| Disposizione degli ingranaggi | 25, 26, 27, 28 | 5, 6 |
| Applicazione mirata | Tamburi battenti verticali | Alberi delle pale orizzontali |
| Adatto al tipo di letame | Compostato, materiale più asciutto | letame fresco, umido e pesante |
| Schema di perforazione | Ampio arco di lancio (8-12 m) | Distribuzione controllata e uniforme (4-6 m) |
Nelle aziende lattiero-casearie coreane che utilizzano spandiconcime trainati su terreni collinari nelle province di Gangwon e Chungcheong, la modalità di riduzione è la scelta più comune: fornisce la coppia maggiore necessaria per spostare il letame umido e pesante attraverso il sistema di distribuzione a catena e dalle pale posteriori a una velocità controllata. Gli allevamenti avicoli che spargono lettiera compostata più asciutta in genere preferiscono la modalità di aumento, dove la maggiore velocità dei battitori rompe i grumi e consente di ottenere una copertura del terreno più fine e uniforme.
Applicazioni sul campo per il TB-19C

- ⚙ Applicazione di letame solido in un allevamento di bovini da latte — Gli allevamenti di bovini da latte Holstein coreani a Hongcheon, Hoengseong e Pyeongchang generano 25-40 kg di letame per vacca al giorno. Gli spandiconcime trainati dotati di questo cambio per spandiconcime Applicare letame solido stagionato alle risaie dopo il raccolto e ai campi di mais da foraggio prima della semina. La modalità di riduzione gestisce il materiale denso e ricco di umidità che le catene di fondo a gravità convogliano ai battitori posteriori.
- ⚙ Distribuzione della lettiera avicola — Nelle province di Chungcheong e Gyeonggi, gli allevamenti di polli da carne e galline ovaiole utilizzano la lettiera di pollame compostata come ammendante del terreno ad alto contenuto di azoto. La consistenza più asciutta e leggera della lettiera compostata si presta bene alla configurazione a velocità crescente, in cui la maggiore velocità del battitore disgrega il materiale compattato e lo distribuisce su una fascia di 8-12 metri. La potenza di 28 CV gestisce il carico prolungato di spargimento ad alto volume a una velocità di avanzamento di 6-8 km/h.
- ⚙ Distribuzione degli impianti di compostaggio — Nelle province di Jeolla e Gyeongsang, le attività di compostaggio municipali e commerciali utilizzano spandiconcime azionati dalla presa di forza per distribuire il compost finito sui campi agricoli in appalto. La doppia configurazione del TB-19C consente agli appaltatori di regolare la velocità delle pale in base alla granulometria del compost: materiale più grossolano a velocità inferiore per una distribuzione uniforme, compost finemente setacciato a velocità superiore per la massima gittata su campi di grandi dimensioni.
Edilizia abitativa e materiali da costruzione
Alloggi in ghisa in ambienti corrosivi
I riduttori degli spandiconcime sono soggetti a un'esposizione chimica che altri distributore agricolo I tipi non si incontrano. Il letame fresco produce ammoniaca, acido solfidrico e acidi organici che attaccano le superfici metalliche non verniciate. L'alloggiamento in ghisa del TB-19C resiste alla corrosione meglio degli alloggiamenti in lega di alluminio: l'ossido di ferro (ruggine superficiale) forma uno strato semi-protettivo che rallenta l'ulteriore corrosione, mentre l'alluminio in condizioni acide può sviluppare vaiolatura che alla fine compromette l'integrità strutturale. Un rivestimento esterno di smalto industriale o vernice epossidica applicato prima dell'installazione prolunga significativamente la durata dell'alloggiamento.
Protezione della guarnizione dell'albero
Le tre penetrazioni dell'albero (X, Y, Z) utilizzano ciascuna guarnizioni a labbro a molla progettate per applicazioni agricole. Su uno spandiconcime, l'albero di uscita si trova direttamente nella zona di contatto con il letame: un guasto alla guarnizione permette alle particelle di letame di entrare nell'alloggiamento degli ingranaggi, contaminando il lubrificante e accelerando l'usura degli ingranaggi e dei cuscinetti. Il TB-19C utilizza guarnizioni a doppio labbro nelle posizioni di uscita: il labbro interno trattiene l'olio degli ingranaggi, mentre il labbro esterno impedisce l'ingresso di fanghi di letame e detriti. Questa configurazione a doppia barriera estende l'intervallo tra le sostituzioni delle guarnizioni da circa 500 ore (guarnizione a labbro singolo) a circa 1.200 ore in condizioni operative normali.
Materiale e trattamento degli ingranaggi
Gli ingranaggi interni sono realizzati in acciaio legato cementato con superfici dei denti carburate. La carburazione crea uno strato esterno duro (HRC 58-62) che resiste alla corrosione per vaiolatura e all'usura, mentre il nucleo più morbido (HRC 30-35) assorbe l'energia d'impatto derivante dai carichi improvvisi che si verificano quando pezzi di letame o corpi estranei attraversano il meccanismo di spandimento. Questa combinazione di superficie dura e nucleo resistente è l'approccio metallurgico standard per i riduttori agricoli soggetti a carichi d'urto intermittenti.
Protocollo di manutenzione per spandiconcime
I riduttori degli spandiconcime funzionano in condizioni più difficili rispetto alla maggior parte degli altri riduttore di trasmissione della presa di forza applicazioni. L'ambiente corrosivo, l'elevata esposizione all'umidità e i carichi d'urto intermittenti richiedono un programma di manutenzione più rigoroso.
- ✔ Prima del primo utilizzo — riempire fino al livello del tappo con olio per ingranaggi 80W-90 GL-5; verificare che tutte e tre le guarnizioni dell'albero siano posizionate correttamente
- ✔ Dopo 50 ore (rodaggio) — svuotare e rabboccare l'olio; controllare la presenza di particelle metalliche anomale nel magnete del tappo di scarico.
- ✔ Ogni 300 ore — cambio olio (intervallo più breve rispetto alle applicazioni con detergenti più puliti a causa dell'esposizione delle guarnizioni ai contaminanti del letame)
- ✔ Ogni utilizzo — lavare la superficie esterna con acqua dopo la distribuzione per rimuovere i residui di letame; ispezionare le guarnizioni per verificare l'eventuale infiltrazione di detriti.
- ✔ Fine della stagione — cambio olio completo anche se l'intervallo orario non è stato raggiunto; applicare uno spray anticorrosione all'esterno; conservare in un luogo coperto per evitare l'accumulo di umidità all'interno dell'alloggiamento
Avviso di contaminazione: Se durante i controlli di routine l'olio appare lattiginoso o grigiastro, significa che dell'umidità è penetrata nell'alloggiamento, probabilmente attraverso una guarnizione danneggiata. Scaricare immediatamente l'olio, sostituire le guarnizioni interessate, lavare l'alloggiamento con olio pulito e rabboccare. L'utilizzo di olio emulsionato accelera la corrosione dei cuscinetti e la vaiolatura degli ingranaggi, rendendoli irreversibili.
Costruisci un sistema di azionamento completo per spandiconcime
Il TB-19C si collega al trattore tramite un albero cardanico Progettato per un funzionamento continuo di almeno 28 CV. Gli alberi cardanici degli spandiconcime sono soggetti a un rischio particolare: la contaminazione da letame accelera l'usura e la corrosione dei giunti cardanici. Scegliete un albero con giunti cardanici ingrassabili e ispezionateli a ogni cambio d'olio. I giunti cardanici con cuscinetti schermati resistono all'infiltrazione di letame in modo significativamente migliore rispetto ai modelli a coppa aperta.

Per operazioni che utilizzano più attrezzi, il nostro distributore agricolo Il catalogo comprende spandiconcime, fresatrici rotative, presse e altro ancora. riduttore della presa di forza del trattore applicazioni — ciascuna disponibile con prezzi direttamente dalla fabbrica e consegna in Corea del Sud.

Domande frequenti
Come faccio a capire se utilizzare la modalità di aumento o di riduzione dello spandiconcime?
Controlla il meccanismo di azionamento del tuo spandiconcime. I tamburi battenti verticali che proiettano il letame verso l'esterno attraverso un'apertura posteriore utilizzano la modalità di aumento: necessitano di un numero di giri più elevato per una distanza di lancio adeguata. I sistemi orizzontali a catena con pale che spingono il letame da un pavimento mobile e sopra le pale posteriori utilizzano la modalità di riduzione: necessitano di una coppia maggiore a un numero di giri inferiore per un dosaggio controllato.
È possibile modificare la configurazione sul campo o viene impostata in fabbrica?
La configurazione degli ingranaggi è determinata dal montaggio interno: il passaggio dalla modalità di accelerazione a quella di riduzione richiede lo smontaggio parziale per riconfigurare il treno di ingranaggi. Questa operazione deve essere eseguita in officina, non sul campo. Specificare la configurazione corretta al momento dell'ordine.
Perché l'intervallo di cambio dell'olio è più breve per i riduttori degli spandiconcime rispetto a quelli delle falciatrici?
Il contatto del letame con le guarnizioni dell'albero di uscita introduce gas corrosivi e umidità nell'alloggiamento a una velocità maggiore rispetto alle applicazioni con aria pulita. L'intervallo di 300 ore (contro le 500 ore per le falciatrici) tiene conto di questa contaminazione accelerata, mantenendo la qualità del film d'olio al di sopra del minimo necessario per proteggere le superfici degli ingranaggi.
Per questo cambio è consigliato l'olio sintetico?
L'olio sintetico 80W-90 GL-5 migliora la protezione a freddo durante la distribuzione del letame all'inizio della primavera nelle province settentrionali della Corea, dove le temperature possono scendere sotto i -10 °C. Inoltre, resiste meglio all'emulsionamento dell'acqua rispetto all'olio minerale, un vantaggio significativo nelle condizioni di umidità intorno agli alberi di uscita degli spandiconcime. Il costo maggiore è giustificato per le operazioni di distribuzione effettuate durante tutto l'anno o in condizioni di umidità estreme.
Qual è la durata di vita prevista del vaccino TB-19C nelle tipiche condizioni di diffusione coreane?
Con una lubrificazione e una manutenzione adeguate delle guarnizioni, si possono prevedere dalle 2.500 alle 3.500 ore di funzionamento per il gruppo ingranaggi e cuscinetti. Le guarnizioni sono il componente che viene sostituito più frequentemente: si consiglia di sostituirle ogni 1.000-1.200 ore. La corrosione dell'alloggiamento è il secondo fattore che limita la durata; il lavaggio post-uso e l'applicazione di un inibitore di corrosione prolungano la durata dell'alloggiamento del 30-50%.
Feedback dell'operatore
Ryu Seung-ho, responsabile dell'allevamento di bestiame da latte — Hoengseong, Gangwon-do, aprile 2025
"Azienda con 120 capi di bestiame Holstein. Il nostro spandiconcime Comer TB-19C si è guastato a metà stagione: l'importatore ci aveva preventivato 5 settimane per la sostituzione. Abbiamo trovato la versione Ever-Power e l'abbiamo ricevuta in 4 giorni. L'abbiamo installata nella configurazione di riduzione per il nostro spandiconcime a pale. 500 ore di utilizzo tra autunno e primavera senza problemi. La differenza di prezzo ha coperto la nostra spesa per il carburante per un mese."
Shin Eun-bi, proprietaria di un allevamento di pollame — Eumseong, Chungcheongbuk-do, febbraio 2025
"Ogni primavera distribuiamo compost di letame di pollame su 30 ettari di campi di aglio e cipolle. Utilizzando la TB-19C in modalità a velocità crescente, la maggiore velocità del battitore sminuzza il letame compattato, creando una distribuzione fine. Dopo due stagioni, il riduttore funziona senza problemi. Lo laviamo con un'idropulitrice dopo ogni utilizzo, e credo che questo faccia davvero la differenza in termini di durata delle guarnizioni."
Ahn Jae-min, Rivenditore di attrezzature — Cheonan, Chungcheongnam-do, novembre 2024
"Il design a doppia configurazione è un punto di forza: ho un solo codice prodotto anziché due. I clienti apprezzano il fatto che lo stesso riduttore sia adatto sia per gli spargitori a battitore che per quelli a pale. Ho venduto 22 unità in 10 mesi senza alcun reso. Il mercato dei ricambi Comer in Corea è carente e questo prodotto colma questa lacuna."
Kwon Hye-jin, Cooperativa di compostaggio organico — Naju, Jeollanam-do, agosto 2024
"La nostra cooperativa serve 15 aziende agricole con servizi di spandimento a contratto. Il TB-19C gestisce qualsiasi tipo di materiale, dal letame umido e pesante proveniente dalle stalle al compost vagliato. La regolazione della velocità della catena di distribuzione in base al carico, agendo sui giri del trattore, funziona perfettamente entro i limiti di funzionamento del cambio. La robusta struttura in ghisa resiste senza problemi all'ambiente corrosivo."
Nam Gi-tae, allevatore di bovini da carne — Yeongju, Gyeongsangbuk-do, maggio 2024
"Piccola azienda agricola: 40 capi di bestiame Hanwoo, un rimorchio spandiconcime da 3 tonnellate. Il cambio TB-19C del nostro vecchio trattore LS Mtron funziona senza problemi. Un cambio semplice e diretto. Ho cambiato l'olio una volta a 50 ore e di nuovo a 300. Il magnete del tappo di scarico cattura particelle fini, il che mi indica che gli ingranaggi si stanno assestando normalmente."

Informazioni aggiuntive
| Redattore | Cxm |
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