Réducteur pour épandeur à fumier TB-19C — Entraînement à double configuration de 28 CV avec rapport de 1:1,46 pour applications à palettes et à batteurs

Boîte de vitesses pour épandeur à fumier TB-19C — Double configuration, rapport de transmission 1:1,46

Le TB-19C est un modèle à double configuration boîte de vitesses d'épandeur à fumier Ce moteur fonctionne avec un rapport de réduction de 1:1,46, délivrant une puissance de 20,6 kW (28 ch) en mode multiplicateur et de 16,9 kW (23 ch) en mode réducteur. Son couple maximal atteint 42,3 daNm (423 Nm), suffisant pour entraîner les arbres à palettes et les tambours de battage des épandeurs à fumier sur remorque, utilisés pour le traitement des déjections bovines et avicoles solides, ainsi que des matières compostées.

Conçue pour remplacer directement la boîte de vitesses Comer Code TB-19C, cette boîte de vitesses reproduit fidèlement les dimensions du carter, le profil des arbres et la géométrie de montage d'origine. Trois positions d'arbre (X, Y et Z) permettent à l'utilisateur ou au concessionnaire de configurer la boîte de vitesses en multiplicateur de vitesse (avec les configurations d'engrenages 25, 26, 27 ou 28) ou en réducteur de vitesse (avec les configurations 5 ou 6). L'arbre Z accepte l'entrée de prise de force standard à 6 cannelures de 1-3/8 pouce, tandis que les arbres X et Y utilisent des connexions SW 36 (type B) pour le mécanisme d'épandage.

Les exploitations laitières, les élevages de volailles et les producteurs de compost coréens des provinces de Chungcheongnam-do, Gangwon-do et Jeolla associent ceci boîte de vitesses de prise de force avec des épandeurs à fumier entraînés par prise de force sur des tracteurs de 30 à 50 CV. Le carter en fonte résiste à l'environnement corrosif créé par les acides et l'ammoniac présents dans le fumier — une exigence de durabilité qui distingue les boîtes de vitesses des épandeurs à fumier de celles utilisées pour des applications plus propres comme la tonte ou le labour.

Spécifications techniques

Tous les paramètres sont conformes au protocole de test du fabricant. Le TB-19C prend en charge les configurations croissantes et décroissantes grâce à la sélection de l'agencement interne des engrenages.

Comment le TB-19C actionne un épandeur à fumier

 

Flux de puissance à travers la boîte de vitesses

L'arbre de prise de force du tracteur est relié à l'arbre en Z (entrée à 6 cannelures de 1-3/8 pouce) par une transmission télescopique. À l'intérieur du carter, deux engrenages convertissent la vitesse de rotation et le couple selon un rapport de 1:1,46. En mode multiplicateur de vitesse, une prise de force de 540 tr/min atteint environ 788 tr/min en sortie, une vitesse adaptée aux tambours de battage verticaux qui nécessitent une vitesse de rotation élevée pour projeter le fumier sur un large arc de cercle. En mode réducteur de vitesse, cette même prise de force de 540 tr/min chute à environ 370 tr/min, une plage de vitesses correspondant aux faibles vitesses de rotation des pales utilisées dans les épandeurs à chaîne horizontaux, où une distribution contrôlée et uniforme prime sur la distance de projection.

Polyvalence à double configuration

The TB-19C's six gear arrangements (25, 26, 27, 28 for increasing; 5, 6 for reducing) are determined by which shaft position serves as input and which serves as output. This configuration flexibility means a single gearbox model covers both vertical beater and horizontal paddle applications — Korean equipment dealers stock one part number instead of two, simplifying inventory and reducing lead time for emergency replacements during the spreading season.

Multiplication du couple en mode réducteur

En mode réducteur, le rapport de 1,46:1 multiplie le couple d'entrée par le même facteur : à 540 tr/min en entrée, l'arbre de sortie délivre 423 Nm à 370 tr/min. Ce couple est adapté à la résistance générée par les mécanismes à palettes travaillant dans du fumier bovin lourd et humide à pleine charge. Ce rapport modéré maintient les vitesses d'entrée et de sortie dans les limites de résistance des roulements et des joints, évitant ainsi les problèmes de lubrification rencontrés par les réducteurs à rapport plus élevé en fonctionnement continu.

Augmentation ou réduction de la vitesse — Choisir le TB-19C adapté à votre type d’épandeur

Le TB-19C remplit ces deux fonctions grâce à la sélection de sa configuration d'engrenages internes. Un mauvais choix de configuration peut entraîner une vitesse de palettes insuffisante (trop lente pour une projection efficace du fumier) ou une vitesse de batteur excessive (risque de surcharge mécanique). Le tableau ci-dessous associe chaque mode à son application cible.

Pour les exploitations laitières coréennes utilisant des épandeurs sur remorque sur les terrains vallonnés des provinces de Gangwon et de Chungcheong, le mode réducteur est privilégié : il fournit le couple plus élevé nécessaire pour déplacer le lisier humide et lourd à travers le système d'alimentation par chaîne au sol et vers les palettes arrière à un débit contrôlé. Les élevages avicoles épandant de la litière compostée plus sèche préfèrent généralement le mode croissant, où une vitesse de batteur plus élevée brise les agglomérats et permet une couverture au sol plus fine et plus uniforme.

Applications sur le terrain pour le TB-19C

• ⚙ Application de fumier solide dans les exploitations laitières — Les exploitations laitières coréennes Holstein de Hongcheon, Hoengseong et Pyeongchang produisent de 25 à 40 kg de fumier par vache et par jour. Les épandeurs sur remorque équipés de ce boîte de vitesses pour épandeurs à fumier Épandez du fumier solide mûr sur les rizières après la récolte et sur les champs de maïs fourrager avant les semis. Le mode réducteur traite les matières denses et humides que les chaînes d'alimentation au sol, alimentées par gravité, acheminent vers les batteurs arrière.
• ⚙ Distribution de la litière de volaille Dans les provinces de Chungcheong et de Gyeonggi, les élevages de poulets de chair et de poules pondeuses épandent du compost de litière de volaille comme amendement du sol riche en azote. La consistance plus sèche et plus légère de ce compost se prête bien à la configuration en mode d'épandage progressif : la vitesse élevée du batteur permet de désagréger la matière compactée et de l'épandre sur une largeur de 8 à 12 mètres. La puissance de 28 CV permet de supporter la charge soutenue d'un épandage à volume élevé à une vitesse d'avancement de 6 à 8 km/h.
• ⚙ Distribution des installations de compostage — Municipal and commercial composting operations in Jeolla and Gyeongsang provinces use PTO-driven spreaders to apply finished compost to agricultural fields under contract. The TB-19C's dual-configuration capability lets contractors adjust paddle speed between compost grades — coarser material at slower speed for even metering, fine-screened compost at higher speed for maximum throw distance on large fields.

Construction de logements et de matériaux

Boîtier en fonte pour environnements corrosifs

Les boîtes de vitesses des épandeurs à fumier sont exposées à des produits chimiques que d'autres boîte de vitesses agricole types do not encounter. Fresh manure produces ammonia, hydrogen sulfide, and organic acids that attack unpainted metal surfaces. The TB-19C's cast iron housing resists corrosion better than aluminum alloy housings — iron oxide (surface rust) forms a semi-protective layer that slows further corrosion, while aluminum in acidic conditions can develop pitting that eventually compromises structural integrity. An exterior coating of industrial enamel or epoxy paint applied before installation extends housing life significantly.

Protection du joint d'arbre

Les trois passages d'arbre (X, Y, Z) sont équipés de joints à lèvres à ressort conçus pour un usage agricole. Sur un épandeur à fumier, l'arbre de sortie débouche directement dans la zone de contact avec le fumier ; une défaillance du joint permet aux particules de fumier de pénétrer dans le carter d'engrenages, contaminant ainsi le lubrifiant et accélérant l'usure des engrenages et des roulements. Le TB-19C utilise des joints à double lèvre aux sorties : la lèvre intérieure retient l'huile d'engrenage, tandis que la lèvre extérieure empêche le passage du lisier et des débris. Cette conception à double barrière permet d'allonger l'intervalle entre les remplacements de joints d'environ 500 heures (joint à simple lèvre) à environ 1 200 heures en conditions normales d'utilisation.

Matériaux et traitement des engrenages

Les engrenages internes sont en acier allié cémenté, avec des surfaces de dents cémentées. La cémentation crée une couche externe dure (HRC 58-62) qui résiste à la corrosion par piqûres et à l'usure, tandis que le noyau plus tendre (HRC 30-35) absorbe l'énergie d'impact des chocs soudains qui se produisent lors du passage de morceaux de fumier ou de corps étrangers dans le mécanisme d'épandage. Cette combinaison surface dure/noyau tendre constitue l'approche métallurgique standard pour les réducteurs agricoles soumis à des charges de choc intermittentes.

Protocole d'entretien pour épandeur à fumier

Les boîtes de vitesses des épandeurs à fumier fonctionnent dans des conditions plus difficiles que la plupart des autres boîte de vitesses d'entraînement de prise de force Applications. L'environnement corrosif, l'exposition à une forte humidité et les chocs intermittents exigent un programme d'entretien plus rigoureux.

• ✔ Avant la première utilisation — Remplir jusqu'au bouchon de niveau avec de l'huile pour engrenages 80W-90 GL-5 ; vérifier que les trois joints d'arbre sont correctement positionnés.
• ✔ Après 50 heures (rodage) — vidanger et remplir l'huile ; inspecter l'aimant du bouchon de vidange pour détecter toute particule métallique anormale.
• ✔ Toutes les 300 heures — vidange d'huile (intervalle plus court qu'avec les produits de nettoyage en raison de l'exposition du joint aux contaminants du fumier)
• ✔ Chaque utilisation — Après l'épandage, rincer l'extérieur à l'eau pour éliminer les résidus de fumier ; vérifier l'étanchéité des joints pour détecter toute infiltration de débris.
• ✔ Fin de saison — Vidange complète même si l'intervalle horaire n'est pas atteint ; appliquer un inhibiteur de corrosion à l'extérieur ; ranger dans un endroit couvert pour éviter l'accumulation d'humidité à l'intérieur du carter

Construisez un système d'entraînement d'épandeur complet

Le TB-19C se connecte au tracteur par l'intermédiaire d'un arbre de prise de force Conçus pour un fonctionnement continu d'au moins 28 CV, les arbres de prise de force des épandeurs à fumier sont exposés à un risque particulier : la contamination par le fumier accélère l'usure et la corrosion des joints de cardan. Choisissez un arbre équipé de joints de cardan graissables et inspectez-les à chaque vidange d'huile. Les joints de cardan à paliers étanches résistent bien mieux à l'infiltration du fumier que les modèles à cuvette ouverte.

Pour les opérations utilisant plusieurs équipements, notre boîte de vitesses agricole Le catalogue présente des épandeurs d'engrais, des fraises rotatives, des presses à balles et autres. boîte de vitesses de prise de force du tracteur Des applications — chacune disponible à prix direct usine et avec livraison en Corée du Sud.

Foire aux questions

Comment déterminer si je dois utiliser le mode croissant ou décroissant sur mon épandeur ?
Check your spreader's drive mechanism. Vertical beater drums that fling manure outward through a rear opening use increasing mode — they need higher RPM for adequate throw distance. Horizontal paddle-chain systems that push manure off a moving floor and over rear paddles use reducing mode — they need higher torque at lower RPM for controlled metering.

La configuration peut-elle être modifiée sur le terrain ou est-elle définie en usine ?
La configuration des engrenages est déterminée par l'assemblage interne ; le passage du mode croissant au mode décroissant nécessite un démontage partiel pour reconfigurer le train d'engrenages. Cette opération doit être effectuée en atelier et non sur site. Veuillez préciser la configuration souhaitée lors de votre commande.

Pourquoi l'intervalle de vidange d'huile est-il plus court pour les boîtes de vitesses des épandeurs à fumier que pour celles des tondeuses ?
Le contact du fumier avec les joints d'étanchéité de l'arbre de sortie introduit des gaz corrosifs et de l'humidité dans le carter à un rythme plus élevé qu'en conditions d'air propre. L'intervalle de 300 heures (contre 500 heures pour les tondeuses) compense cette contamination accélérée, maintenant ainsi la qualité du film d'huile au-dessus du minimum requis pour la protection des surfaces d'engrenage.

L'huile synthétique est-elle recommandée pour cette boîte de vitesses ?
L'huile synthétique 80W-90 GL-5 améliore la protection contre le froid lors des épandages de début de printemps dans les provinces du nord de la Corée, où les températures peuvent descendre en dessous de -10 °C. Elle résiste également mieux à l'émulsification que l'huile minérale, un avantage considérable dans les conditions humides autour des arbres de sortie des épandeurs. Son surcoût est justifié pour les épandages effectués toute l'année ou dans des conditions d'humidité extrême.

Quelle est la durée de vie prévue du TB-19C dans les conditions de propagation typiques en Corée ?
Avec une lubrification adéquate et un entretien régulier des joints, la durée de vie du train d'engrenages et des roulements est estimée entre 2 500 et 3 500 heures. Les joints sont les composants les plus fréquemment remplacés ; prévoyez leur remplacement toutes les 1 000 à 1 200 heures. La corrosion du carter constitue le second facteur limitant la durée de vie ; le lavage après utilisation et l'application d'un inhibiteur de corrosion permettent de prolonger la durée de vie du carter (30-50%).

Commentaires des opérateurs

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Ryu Seung-ho, directeur d'une ferme laitière — Hoengseong, Gangwon-do, avril 2025

"120-head Holstein operation. Our Comer TB-19C failed mid-season — the importer quoted 5 weeks for a replacement. Found the Ever-Power version, received it in 4 days. Installed in the reducing configuration for our paddle-type spreader. 500 hours through fall and spring spreading with no problems. The price difference covered our fuel bill for a month."

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Shin Eun-bi, propriétaire d'une ferme avicole — Eumseong, Chungcheongbuk-do, février 2025

"We spread composted broiler litter across 30 hectares of garlic and onion fields each spring. Running the TB-19C in increasing mode — the higher beater speed breaks up compacted litter into a fine spread pattern. Two seasons in, the gearbox runs smooth. We wash it off with a pressure hose after every use, which I think makes a real difference in how long the seals last."

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Ahn Jae-min, vendeur de matériel — Cheonan, Chungcheongnam-do, novembre 2024

"The dual-configuration design is a strong selling point — I stock one SKU instead of two. Customers appreciate that the same gearbox serves both beater and paddle spreaders. Moved 22 units in 10 months with zero returns. The Comer replacement market in Korea is underserved, and this fills the gap."

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Kwon Hye-jin, Coopérative de compostage biologique — Naju, Jeollanam-do, août 2024

"Our cooperative serves 15 farms with contract spreading. The TB-19C handles everything from heavy wet dairy manure to screened compost. Switching the floor chain speed between loads by adjusting tractor RPM works well within the gearbox's operating range. Solid cast iron housing shrugs off the corrosive environment."

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Nam Gi-tae, éleveur de bovins — Yeongju, Gyeongsangbuk-do, mai 2024

"Small operation — 40 Hanwoo cattle, one 3-tonne trailer spreader. The TB-19C on our old LS Mtron tractor runs without complaint. Simple, straightforward gearbox. I changed the oil once at 50 hours and again at 300. The drain plug magnet catches fine particles, which tells me the gears are wearing in normally."