Gödselspridarens växellåda TB-19C — 28 hk dubbelkonfigurationsdrift med 1:1,46-utväxling för paddel- och visptillämpningar

TB-19C gödselspridarens växellåda — Dubbelkonfigurationsdrivning med utväxling 1:1,46

TB-19C är en dubbelkonfiguration gödselspridarens växellåda som arbetar med en utväxling på 1:1,46 och levererar 20,6 kW (28 hk) i sitt hastighetsökningsläge och 16,9 kW (23 hk) i hastighetsreducerande läge. Maximalt utgående vridmoment når 42,3 daNm (423 Nm) – tillräckligt för att driva paddelaxlarna och visptrummorna på gödselspridare av släptyp som hanterar fast nötkreaturs- och fjäderfängegödsel, samt komposterat material.

Denna växellåda, som tillverkas som en direkt ersättning för Corner-kod TB-19C, replikerar de ursprungliga husets dimensioner, axelprofiler och monteringsgeometri. Tre axellägen – betecknade X, Y och Z – gör det möjligt för föraren eller återförsäljaren att konfigurera växellådan som antingen en hastighetshöjare (med hjälp av växelarrangemangen 25, 26, 27 eller 28) eller en hastighetsreducerare (med hjälp av arrangemangen 5 eller 6). Z-axeln accepterar standard 1-3/8 tums 6-splines kraftuttagsingång, medan X- och Y-axlarna använder SW 36 (B-typ) anslutningar till spridarmekanismen.

Koreanska mjölkgårdar, fjäderfäföretag och kompostproducenter i provinserna Chungcheongnam-do, Gangwon-do och Jeolla parar ihop detta kraftuttagsväxellåda med kraftuttagsdrivna gödselspridare på traktorer med 30–50 hk. Gjutjärnshöljet tål den korrosiva miljön som skapas av gödselsyror och ammoniak – ett hållbarhetskrav som skiljer gödselspridarens växellådor från de som används i renare tillämpningar som slåtter eller jordbearbetning.

Tekniska specifikationer

Alla parametrar enligt tillverkarens testprotokoll. TB-19C stöder både ökande och minskande konfigurationer genom internt val av växelarrangemang.

Hur TB-19C driver en gödselspridare

 

Kraftflöde genom växellådan

Traktorns kraftuttagsaxel är ansluten till Z-axeln (1-3/8 tums 6-splines ingång) via en teleskopdrivlina. Inuti huset omvandlar ett par kugghjul rotationshastighet och vridmoment enligt förhållandet 1:1,46. I den hastighetsökande konfigurationen blir 540 varv/min kraftuttagsingången cirka 788 varv/min vid utgången – en hastighet som passar för vertikala slagtrummor som behöver högre rotationshastighet för att kasta gödsel utåt i en bred båge. I hastighetsreducerande läge sjunker samma 540 varv/min ingång till cirka 370 varv/min – ett intervall som matchar de långsammare paddelaxelhastigheterna som används i horisontella golvkedjespridare där kontrollerad, jämn fördelning är viktigare än kastlängden.

Mångsidighet med dubbel konfiguration

TB-19C:s sex växelsystem (25, 26, 27, 28 för ökning; 5, 6 för reducering) bestäms av vilken axelposition som fungerar som ingång och vilken som fungerar som utgång. Denna konfigurationsflexibilitet innebär att en enda växellåda täcker både vertikala och horisontella paddelapplikationer – koreanska återförsäljare av utrustning har ett artikelnummer i lager istället för två, vilket förenklar lagret och minskar ledtiden för akuta utbyten under spridningssäsongen.

Momentmultiplikation i reduceringsläge

När den används som en hastighetsreducerare multiplicerar förhållandet 1,46:1 ingångsmomentet med samma faktor – vid 540 varv/min levererar den utgående axeln 423 Nm vid 370 varv/min. Denna momentnivå matchar motståndet som genereras av paddelmekanismer som arbetar genom tung, våt boskapsgödsel vid full spridarbelastning. Det måttliga förhållandet håller både ingångs- och utgångsvarvtal inom lager- och tätningshastighetsklassificeringarna, vilket undviker de smörjningsutmaningar som växellådor med högre utväxling möter i kontinuerliga tillämpningar.

Hastighetsökning kontra hastighetsminskning — Matcha TB-19C till din spridartyp

TB-19C fyller båda rollerna genom val av intern växellåda. Att välja fel konfiguration resulterar antingen i otillräcklig paddelhastighet (för långsam för att kasta gödsel korrekt) eller för hög visphastighet (risk för mekanisk överbelastning). Tabellen nedan mappar varje läge till dess målapplikation.

För koreanska mejeriföretag som använder släpspridare i kuperad terräng i provinserna Gangwon och Chungcheong är reduceringsläget det vanligaste valet – det ger det högre vridmoment som behövs för att flytta tung, våt gödsel genom golvkedjans leveranssystem och av de bakre paddlarna med en kontrollerad hastighet. Fjäderfägårdar som sprider torrare komposterat strö föredrar vanligtvis det ökande läget, där högre visphastighet bryter upp klumpar och uppnår en finare, mer enhetlig markbeläggning.

Fältapplikationer för TB-19C

• ⚙ Gödselapplikation för mjölkgårdar — Koreanska Holstein-mejeriverksamheter i Hongcheon, Hoengseong och Pyeongchang genererar 25–40 kg gödsel per ko och dag. Vagnspridare utrustade med detta växellåda för gödselspridare applicera lagrad fast gödsel på risfält efter skörd och på majsfält före plantering. Reduceringsläget hanterar det täta, fukttunga materialet som gravitationsmatade golvkedjor levererar till de bakre slagarna.
• ⚙ Distribution av fjäderfäskräp — Slaktkyckling- och värphönsverksamheter i provinserna Chungcheong och Gyeonggi sprider komposterat fjäderfäströ som ett jordförbättringsmedel med hög kvävehalt. Den torrare, lättare konsistensen hos det komposterade ströet svarar väl på den ökande konfigurationen, där den högre slaghastigheten bryter upp komprimerat material och sprider det över en 8–12 meter lång sträng. 28 hk-effekten hanterar den ihållande belastningen av högvolymsspridning med en framåthastighet på 6–8 km/h.
• ⚙ Distribution av komposteringsanläggning — Kommunala och kommersiella komposteringsföretag i provinserna Jeolla och Gyeongsang använder kraftuttagsdrivna spridare för att applicera färdig kompost på jordbruksfält under kontrakt. TB-19C:s dubbelkonfigurationsfunktion låter entreprenörer justera paddelhastigheten mellan kompostkvaliteterna — grövre material vid lägre hastighet för jämn dosering, finsiktad kompost vid högre hastighet för maximal kastlängd på stora fält.

Bostäder och materialkonstruktion

Gjutjärnshölje i korrosiva miljöer

Gödselspridarens växellådor utsätts för kemisk exponering som andra jordbruksväxellåda typer man inte stöter på. Färsk gödsel producerar ammoniak, vätesulfid och organiska syror som angriper omålade metallytor. TB-19C:s gjutjärnshölje motstår korrosion bättre än höljen av aluminiumlegering – järnoxid (ytrost) bildar ett halvskyddande lager som bromsar ytterligare korrosion, medan aluminium i sura förhållanden kan utveckla gropfrätning som så småningom äventyrar den strukturella integriteten. En yttre beläggning av industriell emalj eller epoxifärg som appliceras före installation förlänger höljets livslängd avsevärt.

Skydd av axeltätning

De tre axelgenomföringarna (X, Y, Z) använder var och en fjäderbelastade läpptätningar avsedda för jordbruksarbete. På en gödselspridare går den utgående axeln direkt ut i gödselkontaktzonen – tätningsfel gör att gödselpartiklar kan komma in i växelhuset, förorena smörjmedel och accelerera slitage på drev och lager. TB-19C använder dubbla läpptätningar vid utgångspositionerna: den inre läppen håller kvar växellådsolja, medan den yttre läppen exkluderar gödselslam och skräp. Denna dubbla barriärkonstruktion förlänger intervallet mellan tätningsbyten från cirka 500 timmar (enkel läpp) till cirka 1 200 timmar under normala driftsförhållanden.

Växelmaterial och behandling

De invändiga kugghjulen är av sätthärdat legerat stål med karburerade kuggytor. Karbureringen skapar ett hårt yttre lager (HRC 58-62) som motstår gropfrätning och slitage, medan den mjukare kärnan (HRC 30-35) absorberar stötenergi från de plötsliga belastningshändelser som uppstår när gödselbitar eller främmande föremål passerar genom spridarmekanismen. Denna kombination av hård yta och seg kärna är standardmetallurgisk metod för jordbruksväxellådor som utsätts för intermittenta stötbelastningar.

Underhållsprotokoll för gödselspridararbete

Gödselspridarens växellådor arbetar under tuffare förhållanden än de flesta andra kraftuttagsväxellåda Den korrosiva miljön, hög fuktighet och intermittent stötbelastning kräver ett mer rigoröst underhållsschema.

• ✔ Före första användningen — fyll upp till nivåpluggen med 80W-90 GL-5 växellådsolja; kontrollera att alla tre axeltätningarna sitter korrekt
• ✔ Efter 50 timmar (inkörning) — töm och fyll på olja; kontrollera avtappningspluggens magnet för onormala metallpartiklar
• ✔ Var 300:e timme — byt olja (kortare intervall än vid renare tillämpningar på grund av att tätningarna utsätts för gödselföroreningar)
• ✔ Varje användning — tvätta utsidan med vatten efter spridning för att avlägsna gödselrester; inspektera tätningarna för inträngande skräp
• ✔ Slut på säsongen — fullständigt oljebyte även om timintervallet inte uppnåtts; applicera korrosionsskyddsspray på utsidan; förvara i ett täckt utrymme för att förhindra fuktansamling inuti huset

Bygg ett komplett spridardrivsystem

TB-19C ansluts till traktorn via en kraftuttagsaxel klassad för minst 28 hk kontinuerlig drift. Kraftuttagsaxlar på gödselspridare står inför en unik risk – gödselförorening accelererar slitage och korrosion på universalkopplingar. Välj en axel med smörjbara kardanleder och inspektera dem vid varje oljebyte. Kardanleder med skärmade lager motstår gödselinfiltration betydligt bättre än konstruktioner med öppen kopp.

För operationer med flera redskap, vår jordbruksväxellåda Katalogen omfattar gödselspridare, jordfräsar, balpressar och annat traktorns kraftuttagsväxellåda applikationer – alla tillgängliga med fabrikspriser direkt från fabriken och inrikes leverans i Korea.

Vanliga frågor

Hur avgör jag om jag ska använda ökande eller minskande läge på min spridare?
Kontrollera spridarens drivmekanism. Vertikala slagtrummor som kastar gödsel utåt genom en bakre öppning använder ökande läge – de behöver högre varvtal för tillräcklig kastlängd. Horisontella paddelkedjesystem som knuffar gödsel från ett rörligt golv och över bakre paddlar använder reducerande läge – de behöver högre vridmoment vid lägre varvtal för kontrollerad dosering.

Kan konfigurationen ändras i fält, eller är den inställd på fabriken?
Växelns arrangemang bestäms av intern montering – att byta från ökande till reducerande läge kräver delvis demontering för att omkonfigurera kugghjulet. Detta är en uppgift på verkstadsnivå, inte en justering på fältet. Ange korrekt konfiguration vid beställning.

Varför är oljebytesintervallet kortare för gödselspridarens växellådor än för slåttermaskinens växellådor?
Gödselkontakt med utgående axeltätningar introducerar korrosiva gaser och fukt i huset i högre grad än vid tillämpningar med renluft. Intervallet på 300 timmar (jämfört med 500 timmar för slåttermaskiner) förklarar denna accelererade kontaminering, vilket bibehåller oljefilmens kvalitet över det minimum som behövs för att skydda kugghjulsytor.

Rekommenderas syntetisk olja till denna växellåda?
Syntetisk 80W-90 GL-5 förbättrar kallstartsskyddet vid tidig vårspridning i norra koreanska provinser där temperaturen kan sjunka under -10 °C. Den motstår också vattenemulgering bättre än mineralolja – en betydande fördel i de våta förhållandena runt gödselspridarens utgående axlar. Kostnadspremien är motiverad för verksamheter som sprider året runt eller under extrema fuktförhållanden.

Vad är den förväntade livslängden för TB-19C under typiska koreanska spridningsförhållanden?
Med korrekt smörjning och underhåll av tätningar kan man räkna med 2 500 till 3 500 driftstimmar för växellådan och lagren. Tätningar är den komponent som oftast byts ut – planera för tätningsbyte var 1 000:e–1 200:e timme. Korrosion på huset är den sekundära faktorn som begränsar livslängden; rengöring efter användning och applicering av korrosionsinhibitor förlänger husets livslängd med 30–50%.

Operatörsfeedback

---

Ryu Seung-ho, chef för mjölkgård — Hoengseong, Gangwon-do, april 2025

"120-djurs Holstein-produktion. Vår Comer TB-19C gick sönder mitt i säsongen — importören offererade 5 veckor för en ersättning. Hittade Ever-Power-versionen och fick den på 4 dagar. Installerad i reducerande konfiguration för vår paddelspridare. Spridning i 500 timmar under hösten och våren utan problem. Prisskillnaden täckte vår bränsleräkning i en månad."

---

Shin Eun-bi, ägare till fjäderfäfarm — Eumseong, Chungcheongbuk-do, februari 2025

"Vi sprider komposterat broilerströ över 30 hektar vitlöks- och lökfält varje vår. Genom att köra TB-19C i ökande läge – den högre visphastigheten bryter ner det komprimerade ströet i ett fint spridningsmönster. Två säsonger senare går växellådan smidigt. Vi tvättar bort det med en högtrycksslang efter varje användning, vilket jag tror gör en verklig skillnad för hur länge tätningarna håller."

---

Ahn Jae-min, utrustningshandlare — Cheonan, Chungcheongnam-do, november 2024

"Den dubbla konfigurationen är ett starkt försäljningsargument – ​​jag lagerför en artikelnummer istället för två. Kunderna uppskattar att samma växellåda används för både slag- och paddelspridare. Flyttade 22 enheter på 10 månader utan några returer. Marknaden för Comer-ersättningar i Korea är underförsörjd, och detta fyller gapet."

---

Kwon Hye-jin, kooperativ för ekologisk kompostering — Naju, Jeollanam-do, augusti 2024

"Vårt kooperativ betjänar 15 gårdar med kontraktsspridning. TB-19C hanterar allt från tung, våt mjölkgödsel till siktad kompost. Att växla golvkedjans hastighet mellan laster genom att justera traktorns varvtal fungerar bra inom växellådans driftsområde. Massivt gjutjärnshölje skakar av den korrosiva miljön."

---

Nam Gi-tae, nötkreatursuppfödare — Yeongju, Gyeongsangbuk-do, maj 2024

"Liten verksamhet — 40 Hanwoo-nötkreatur, en 3-tons spridare. TB-19C på vår gamla LS Mtron-traktor går utan problem. Enkel och okomplicerad växellåda. Jag bytte olja en gång efter 50 timmar och igen efter 300 timmar. Avtappningspluggens magnet fångar upp fina partiklar, vilket visar att kugghjulen slits in normalt."