TB-19C 型粪肥撒布机变速箱 — 28 马力双配置驱动，传动比 1:1.46，适用于桨式和搅龙式撒布机

TB-19C 粪肥撒布机变速箱 — 双配置 1:1.46 传动比

TB-19C 是一款双配置型飞机 粪肥撒布机变速箱 该电机以 1:1.46 的齿轮比运行，在加速模式下输出功率为 20.6 kW (28 HP)，在减速模式下输出功率为 16.9 kW (23 HP)。最大输出扭矩达到 42.3 daNm (423 Nm)，足以驱动拖车式粪便撒布机的桨轴和打蛋滚筒，用于处理固体牛粪、家禽粪便以及堆肥材料。

这款变速箱是为直接替代 Comer Code TB-19C 而设计的，其壳体尺寸、轴型和安装几何形状均与原变速箱完全相同。三个轴位（分别标记为 X、Y 和 Z）允许操作员或经销商将变速箱配置为加速器（使用齿轮组 25、26、27 或 28）或减速器（使用齿轮组 5 或 6）。Z 轴可连接标准的 1-3/8 英寸 6 齿花键动力输出轴输入，而 X 轴和 Y 轴则使用 SW 36（B 型）连接器与撒布机构连接。

韩国忠清南道、江原道和全罗道的奶牛场、家禽养殖场和堆肥生产商将这种做法结合起来。 动力输出轴变速箱 适用于30-50马力拖拉机上的动力输出轴驱动式粪肥撒布机。铸铁外壳能够承受粪肥酸和氨产生的腐蚀性环境——这种耐久性要求使粪肥撒布机变速箱区别于用于割草或耕作等清洁作业的变速箱。

技术规格

所有参数均按照制造商测试规程执行。TB-19C 支持通过内部齿轮配置选择实现递增和递减两种配置。

TB-19C 如何驱动粪肥撒布机

 

变速箱内的​​动力流动

拖拉机动力输出轴（PTO）通过伸缩式传动轴连接到Z型轴（1-3/8英寸6齿花键输入轴）。在壳体内部，一对齿轮按照1:1.46的传动比转换转速和扭矩。在加速模式下，540转/分的PTO输入转速在输出端达到约788转/分——该转速适用于需要更高转速才能将粪便以较大弧度抛射出去的垂直式打粪滚筒。在减速模式下，同样的540转/分输入转速降至约370转/分——该转速范围与水平式链式撒粪机中使用的较低桨轴转速相匹配，在这些撒粪机中，控制均匀的撒布比抛射距离更为重要。

双配置多功能性

TB-19C 的六种齿轮配置（25、26、27、28 为升档；5、6 为减速）取决于哪个轴作为输入，哪个轴作为输出。这种配置灵活性意味着单一型号的变速箱即可满足垂直打谷器和水平桨叶的应用需求——韩国设备经销商只需储备一个零件编号，而非两个，从而简化了库存，并缩短了撒播季节紧急更换的交货时间。

减速模式下的扭矩倍增

当用作减速器时，1.46:1 的传动比会将输入扭矩乘以相同的倍数——输入转速为 540 RPM 时，输出轴在 370 RPM 时输出 423 Nm 的扭矩。该扭矩水平与桨叶机构在满载撒布机处理厚重潮湿的牛粪时产生的阻力相匹配。适中的传动比使输入和输出转速均保持在轴承和密封件的额定转速范围内，避免了高传动比齿轮箱在连续运转应用中面临的润滑难题。

加速与减速——如何将 TB-19C 与您的撒布器类型相匹配

TB-19C 通过内部齿轮配置的选择来实现两种功能。选择错误的配置会导致桨叶转速不足（速度太慢，无法有效抛撒粪便）或打谷器转速过高（存在机械过载的风险）。下表列出了每种模式对应的目标应用。

对于在江原道和忠清道丘陵地带作业的韩国奶牛场来说，使用拖挂式撒布机时，减速模式更为常见——它能提供更大的扭矩，使湿重的粪便能够以可控的速度通过底链输送系统并从后部拨片上撒布。而家禽养殖场撒布较干燥的堆肥垫料时，通常更倾向于使用加速模式，因为更高的拨料转速可以打散结块，实现更细腻、更均匀的地面覆盖。

TB-19C 的现场应用

• ⚙ 奶牛场固体粪肥施用 — 韩国洪川、横城和平昌的荷斯坦奶牛场每头奶牛每天产生25-40公斤粪便。配备这种装置的拖车式撒布机 粪肥撒布机变速箱 水稻收割后，将陈年固体粪肥施用于稻田；玉米播种前，则施用于饲用玉米地。减速模式可处理重力输送的底链将致密、高水分的物料送至后部打谷器。
• ⚙ 家禽垫料分布 忠清道和京畿道的肉鸡和蛋鸡养殖场将堆肥鸡粪作为高氮土壤改良剂进行撒播。堆肥鸡粪质地较干、较轻，非常适合采用递增模式，较高的搅拌器转速可以破碎压实的鸡粪，并将其撒播在 8-12 米宽的条带上。28 马力的功率足以应对以 6-8 公里/小时的前进速度进行大批量撒播作业的持续负荷。
• ⚙ 堆肥设施配送 全罗道和庆尚道的市政和商业堆肥作业使用动力输出轴驱动的撒布机，将成品堆肥施用于承包的农田。TB-19C 的双配置功能允许承包商根据堆肥等级调整桨叶转速——较粗的堆肥以较低速度均匀撒布，而细筛堆肥则以较高速度撒布，以便在大面积农田上实现最大撒布距离。

住房和材料建筑

腐蚀性环境下的铸铁外壳

粪肥撒布机齿轮箱面临着其他设备无法比拟的化学物质暴露风险。 农业齿轮箱 某些类型不会遇到这种情况。新鲜粪便会产生氨、硫化氢和有机酸，这些物质会侵蚀未涂漆的金属表面。TB-19C 的铸铁外壳比铝合金外壳更耐腐蚀——氧化铁（表面锈）会形成一层半保护层，减缓进一步腐蚀，而铝在酸性条件下会产生点蚀，最终损害结构完整性。安装前涂覆工业搪瓷或环氧树脂漆可以显著延长外壳的使用寿命。

轴封保护

三个轴穿（X、Y、Z）均采用专为农业应用设计的弹簧式唇形密封。在粪肥撒布机上，输出轴直接通向粪肥接触区——密封失效会导致粪肥颗粒进入齿轮箱，污染润滑油并加速齿轮和轴承磨损。TB-19C 在输出位置采用双唇密封：内唇可防止齿轮油进入，而外唇则可防止粪浆和碎屑进入。这种双重屏障设计将密封件更换周期从大约 500 小时（单唇）延长至约 1200 小时（正常运行条件下）。

齿轮材料及处理

内部齿轮采用表面硬化合金钢，齿面经渗碳处理。渗碳形成坚硬的外层（硬度HRC 58-62），可抵抗点蚀和磨损；而较软的芯部（硬度HRC 30-35）则能吸收粪便块或异物通过撒布器机构时产生的冲击能量。这种硬表面、韧芯部的组合是农业齿轮箱承受间歇性冲击载荷时的标准冶金工艺。

粪肥撒布机作业维护规程

粪肥撒布机的变速箱工作条件比大多数其他设备都要恶劣。 PTO驱动变速箱 应用领域。腐蚀性环境、高湿度环境和间歇性冲击载荷要求更严格的维护计划。

• ✔ 首次使用前 — 加注 80W-90 GL-5 齿轮油至油位塞；确认所有三个轴封均已正确安装到位。
• ✔ 闯入50小时后 — 排空并重新加注机油；检查放油螺塞磁铁是否有异常金属颗粒
• ✔ 每300小时 —更换机油（由于密封件会接触粪便污染物，因此更换周期比清洁型应用更短）
• ✔ 每次使用 — 撒肥后用水冲洗外墙，去除粪便残留物；检查密封处是否有杂物侵入。
• ✔ 赛季结束 即使未达到一小时的换油周期，也请彻底更换机油；在机油外部喷涂防腐蚀剂；存放在有遮盖的地方，以防止机油壳体内部积聚水分。

构建完整的撒布器驱动系统

TB-19C 通过以下方式与拖拉机连接： 动力输出轴 额定功率至少为 28 马力，可连续运转。撒粪机动力输出轴面临着一种独特的风险——粪便污染会加速万向节的磨损和腐蚀。选择带有可润滑万向节的轴，并在每次换油时进行检查。带密封轴承的万向节比开口轴承的万向节更能有效防止粪便渗入。

对于运行多个设备的作业，我们的 农业齿轮箱 产品目录涵盖肥料撒布机、旋耕机、打捆机及其他设备。 拖拉机动力输出轴变速箱 每款应用均可享受厂家直销价格和韩国国内配送服务。

常见问题解答

如何确定撒播器应该使用增量模式还是减量模式？
检查撒粪机的驱动机构。垂直式滚筒撒粪机通过后部开口将粪便向外抛出，采用的是增压模式——需要更高的转速才能达到足够的抛射距离。水平式桨链撒粪机将粪便从移动的底板上推过后部桨叶，采用的是减压模式——需要在较低的转速下获得更高的扭矩，才能实现精确计量。

现场可以更改配置吗？还是出厂时就已经设置好了？
齿轮传动装置由内部装配决定——从加速模式切换到减速模式需要部分拆卸以重新配置齿轮系。这是一项车间级工作，不能现场调整。订购时请指定正确的配置。

为什么粪肥撒布机变速箱的换油周期比割草机变速箱的换油周期短？
与洁净空气环境相比，粪便与输出轴密封件的接触会以更高的速率将腐蚀性气体和水分引入壳体。300 小时的保养间隔（割草机为 500 小时）正是为了应对这种加速污染，从而保持油膜质量高于保护齿轮表面所需的最低标准。

这款变速箱推荐使用合成油吗？
合成型 80W-90 GL-5 机油可提升早春在韩国北部地区（气温可能降至 -10°C 以下）进行撒播作业时的冷启动保护性能。此外，其抗水乳化性能优于矿物油，这在粪肥撒播机输出轴周围的潮湿环境中尤为重要。对于全年作业或在极端潮湿条件下作业的用户而言，其较高的成本是值得的。

TB-19C 在典型的韩国播种条件下的预期使用寿命是多少？
如果润滑和密封维护得当，齿轮组和轴承的预期使用寿命为 2,500 至 3,500 小时。密封件是最常更换的部件——建议每 1,000 至 1,200 小时更换一次。壳体腐蚀是次要的寿命限制因素；使用后清洗并涂抹腐蚀抑制剂可将壳体寿命延长 30-50%。

操作员反馈

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柳承浩，奶牛场经理——江原道横城，2025年4月

“我们是一家拥有120头荷斯坦奶牛的养殖场。我们的Comer TB-19C除草机在季中途出了故障——进口商报价5周才能更换。后来我们找到了Ever-Power的同款除草机，4天就收到了。我们把它安装在了减速配置下，配合我们的桨式撒布机使用。从秋季到春季，总共使用了500小时，没有任何问题。省下来的钱足够我们一个月的燃料费了。”

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申恩菲，养鸡场主——忠清北道阴城郡，2025年2月

“每年春天，我们会将肉鸡粪肥撒播在30公顷的大蒜和洋葱地里。使用TB-19C型除草机时，我们采用的是增速模式——更高的搅拌速度可以将压实的粪肥打散成细密的撒播状。用了两个季度，变速箱运转依然顺畅。每次使用后，我们都会用高压水枪冲洗干净，我认为这对于延长密封件的使用寿命至关重要。”

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安宰民，设备经销商——忠清南道天安市，2024年11月

“双配置设计是一大卖点——我只需要备一种型号的库存，而不是两种。客户很欣赏同一个变速箱就能同时用于打谷器和桨式撒布器。10个月内售出22台，无退货。韩国的Comer替换市场供不应求，这款产品正好填补了这一空白。”

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权慧珍，有机堆肥合作社——全罗南道罗州市，2024年8月

“我们合作社为15个农场提供合同式撒播服务。TB-19C撒播机能够处理从湿重的奶牛粪到筛分过的堆肥等各种物料。通过调节拖拉机转速来切换不同负载下的链条速度，在变速箱的工作范围内运行良好。坚固的铸铁外壳能够抵御腐蚀性环境。”

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南基泰，肉牛养殖户——庆尚北道荣州市，2024年5月

“我们农场规模不大，养了40头韩牛，还有一台3吨重的拖车式撒布机。我们那台老旧的LS Mtron拖拉机上的TB-19C变速箱运转良好，没有任何问题。变速箱结构简单，使用方便。我分别在50小时和300小时的时候换过一次油。放油螺丝上的磁铁能吸附一些细小的颗粒，这说明齿轮的磨合正常。”