Шта је мењач за косилицу са мањим делом?
А мењач косилице је редуктор погоњен прикључним вратилом под правим углом који покреће ротор велике брзине косилице са малчером — робусне и свестране машине за управљање вегетацијом која користи редове слободно окретних малчера у облику слова Y или чекићастог типа за малчирање траве, корова, жбуња, остатака усева и лаганог грмља у фине честице. За разлику од ротационих косилица које користе круте ножеве причвршћене за фиксно вретено, косилице са малчерима монтирају сваки малчер на независни осовински клин — што му омогућава да се закрене уназад при удару о камење, пањеве или друге чврсте предмете, уместо да преноси пуну силу удара кроз погонски склоп. Овај дизајн окретања и замахивања чини косилице са малчерима преферираним избором за неравни терен и необрађено тло где су закопане опасности честе.
The мењач косилице претвара хоризонталну ротацију прикључног вратила (540 обртаја у минути) у ротацију великом брзином (1.500 до 2.500 обртаја у минути на ротору) потребну за генерисање довољне брзине врха дробилице за ефикасно малчирање. Ово умножавање брзине постиже се комбинацијом односа конусног мењача (1:1 до 1:1,5 код мењача) и секундарног погона каишем (обично 1:2 до 1:3 од излазне ременице мењача до ременице ротора мањег пречника, постижући пуни умножак брзине). Двостепена архитектура — конусни мењач плус каишни погон — је намерни инжењерски избор: каиш апсорбује ударно оптерећење од удара дробилице, проклизава под екстремним преоптерећењима пре него што дође до оштећења мењача и пружа практичан начин за подешавање брзине ротора променом пречника ременица.
Како функционише систем погона млатилице
Трактор PTO покреће улазно вратило мењача брзином од 540 о/мин кроз погонски склоп опремљен клизним квачилом или заштитом од смицајног вијка. Унутар мењача, пар спирално-коносних зупчаника под правим углом преусмерава снагу за 90 степени - од хоризонталне осе привода за пригонско вратило до хоризонталне осе излазног вратила, нормално на смер кретања. Излазно вратило мењача носи ременицу клинастог каиша која покреће вратило ротора кроз један или два упарена клинаста каиша (или један поликлинички каиш на већим машинама). Однос редукције каиша од 1:2 до 1:3 множи излазну брзину мењача са 540 о/мин на коначну брзину ротора од 1.500 до 2.500 о/мин.
Ова архитектура са каишним погоном пружа три кључне предности за мењач косилице систем. Прво, каиш апсорбује торзионе вибрације од неправилних удара машине о вегетацију — углађујући пулсације обртног момента пре него што дођу до конусних зупчаника. Друго, при екстремном преоптерећењу (удару у велики камен или пањ), каиш тренутно проклизава уместо да пренесе пуни удар на мењач — функционишући као ограничивач обртног момента са континуалним ресетовањем. Треће, затегнутост каиша се може подесити како би се компензовало истезање каиша током времена, одржавајући константну брзину ротора током целог животног века каиша.
Мењач махачице — погон са правим углом и каишевим излазом на ротор велике брзине
Косилица са махуном наспрам ротационе косилице: Поређење инжењерства мењача
Ударно оптерећење: Три слоја апсорпције удара
Косилице са малтерима раде у најнепредвидљивијем окружењу од свих врста кошења — ивице поред пута, зарасла поља, запуштено земљиште и стрниште након жетве где се закопано камење, метални отпад, фрагменти бетона и корење дрвећа наилазе без упозорења. мењач косилице је заштићен од ових удара помоћу три каскадна слоја за апсорпцију удара који прогресивно смањују енергију удара која доспева до конусних зупчаника.
Свака млатилица се слободно окреће на свом осовинском клину. При удару, млатилица се скреће уназад — претварајући енергију удара у ротационо успоравање једне млатилице мале масе, уместо круте лопатице причвршћене за цео ротор. Апсорбује 70 до 90 процената типичне енергије удара.
Клинасти каиш између излаза мењача и ротора проклизава под екстремним преоптерећењима обртним моментом — апсорбујући енергију као топлоту трења каиша и ременице. Саморесетовање: каиш наставља погон када се обртни момент врати у нормалу. Није потребна замена делова.
The Погон са приводом кардана Клизно квачило на 1,5 до 2,0 пута већи обртни момент од номиналног. Штити мењач од великих преоптерећења која прелазе и капацитет замаха и капацитет проклизавања каиша. Саморесетовање након сваког догађаја.
А мењач косилице Са директним спајањем мењача и ротора (без каиша) преноси сваки ударни и вибрациони импулс директно на спој конусних зупчаника — убрзавајући замор зубаца и хабање лежајева за 3 до 5 пута у поређењу са конфигурацијом са каишним погоном. Каиш функционише и као торзиони пригушивач (ублажава вибрације) и као ограничивач обртног момента (клизање при екстремним преоптерећењима). Замена истрошеног каиша сваких 200 до 400 сати кошта 20 до 40 долара; замена мењача оштећеног непригушеним ударима кошта 300 до 600 долара. Каиш је најисплативија компонента заштите мењача у целом систему погона драбљивача.
Дизајн зупчаника и лежајева за дуготрајно малчирање
Спирални конусни зупчаници са карбуризованим кућиштем, површинске тврдоће од 58 до 62 HRC и жилавости језгра од 30 до 38 HRC су стандардни за мењач косилицеМодул зупчаника од 4 до 6 мм обезбеђује чврстоћу корена зуба да би издржао заостало ударно оптерећење које пролази кроз осовину млатилице и слојеве каишног погона — обично 10 до 30 процената оригиналне енергије удара камена. Иако је ово заостало знатно смањено од почетног удара, висока учесталост удара (десетине до стотине по радном сату на неравном терену) акумулира оштећења услед замора која дизајн зупчаника мора да прими током 1.000 до 5.000 радних сати животног века.
The лежај мењача косилице на излазном положају носи комбиновано радијално оптерећење од сила захвата конусних зупчаника и затегнутости каиша која вуче излазну ременицу бочно. Ова затегнутост каиша ствара континуирано једносмерно радијално оптерећење на излазном лежају (обично од 500 до 2.000 N у зависности од типа каиша и затегнутости) које је додатно наизменичним силама захвата зупчаника. За овај комбиновани образац оптерећења су специфицирани конусни ваљкасти лежајеви или куглични лежајеви са дубоким жлебом и зазором C3. Затегнутост каиша мора се редовно проверавати — лабав каиш смањује перформансе малчирања, док превише затегнут каиш преоптерећује излазни лежај и скраћује век трајања и каиша и лежаја. Исправна затегнутост производи отклон каиша од 10 до 15 мм на средини распона под умереним притиском прста.
Врсте млатница и профили обртног момента мењача
Тип млатилице постављене на ротор директно утиче на потребни обртни момент на мењач косилицеМлатице у облику слова Y (најчешћи тип за траву и лагану вегетацију) имају две сечиве по телу млатилице — што обезбеђује чист рез са умереним захтевом за обртним моментом по млатилици. Чекићасте млатилице (такође се називају лопатице или равне млатилице) су теже, једносечиве млатилице дизајниране за тешко жбуње и дрвенасти материјал — генеришу већи обртни момент сечења по ударцу, али мање резова по обртају. Ножасте млатилице (танке, оштре сечиве) производе најфинији квалитет малча, али се најбрже троше и генеришу највеће скокове обртног момента при удару у дрвенасте стабљике, јер њихов танак попречни пресек концентрише силу ударца.
Укупан број машина на ротору (обично од 20 до 48 у зависности од ширине ротора) одређује фреквенцију пулсирања обртног момента и тренутне врхове потражње за снагом. Ротор са 36 Y-машина при 2.000 о/мин производи 72.000 захватања машине за вегетацију у минути — пулсирање обртног момента веома високе фреквенције које излазни лежај мењача мора да поднесе као континуирано вибрационо оптерећење суперпонирано на просечни обртни момент. Већи број машина производи финији квалитет малча, али повећава укупну потражњу за снагом и вибрације лежаја. Приликом преласка са Y-машина на теже чекићасте машине на постојећој машини, проверите да ли мењач косилице Називна снага је адекватна за повећани обртни момент по млатилици — теже млатилице могу повећати вршно оптерећење мењача за 30 до 50 процената у поређењу са оригиналном спецификацијом Y-длатилице.
Косилице за ивице и косилице монтиране на крак
Косилице за ивице пута и главе за дробљење које се монтирају на краг представљају најзахтевније мењач косилице примена јер глава дробилице ради на крају хидрауличне краке — 3 до 8 метара од трактора — где се сусреће са свим опасностима поред пута: закопаним камењем, решеткама за одводњавање, темељима заштитних ограда, одбаченим металним предметима и збијеним земљиштем на ивици пута. Мењач на глави дробилице монтираној на крак је обично мањи и лакши од јединице монтиране на трактор (како би се смањио терет крака и хидраулични захтев) док се носи са истом или већом фреквенцијом удара из опаснијег окружења поред пута.
Хидраулични погон (уместо механичког погона са прикључним вратилом) је све чешћи за дробилице монтиране на краг јер елиминише потребу за механичким погонским вратилима дуж крага и кроз зглобове осовине крага. Код дробилица са хидрауличним погоном, мењач је замењен хидрауличним мотором монтираним директно на ротор — али многи оператери и даље преферирају механичке дробилице погоњене са прикључним вратилом због њихове супериорне ефикасности (95 до 97 процената механичких у односу на 70 до 80 процената хидрауличних) и ниже радне температуре. За јединице монтиране на краг са прикључним вратилом, погонски склоп мора да укључује више U-зглобова на тачкама осовине крага, и мењач косилице на глави мора бити довољно компактан да стане у кућиште млатилице без ометања геометрије крана или повећања тежине главе преко номиналне носивости крана.
Техничке спецификације на први поглед
Уље и подмазивање мењача за косилице
Стандардно је EP уље за мењаче SAE 80W-90 (ISO VG 220) уље за мењач косилицеРадне температуре током малчирања машином достижу 60 до 80 степени Целзијуса — умерено јер каишни погон апсорбује значајан део укупне енергије система (као савијање каиша и топлоту трења) која би иначе прошла кроз мењач. Синтетичко уље VG 220 пружа предност за мењач за тешке косилице примене изнад 50 КС или за машине које раде у условима континуираног јаког прања где се температура мењача приближава 90 степени Целзијуса. Запремина уља је обично 0,5 до 1,5 литара.
Интервали замене уља су од 250 до 500 сати или годишње (замена пре сезоне). Радно окружење са високим вибрацијама при кошењу дробилицама може убрзати хабање заптивки — редовно проверавајте заптивку излазног вратила (на страни ременице каиша) да ли цури уље, јер комбиноване вибрације од удараца дробилица и осцилације затегнутости каиша производе веће савијање заптивке него већина пољопривредни мењач примене. Вегетативни остаци (трава, лишће, фине честице малча) који се обавијају око излазног вратила близу заптивке могу да мигрирају испод усана заптивке ако се не уклоне — свакодневно чишћење остатака око излазног вратила мењача продужава век трајања заптивке и спречава кварове лежајева повезане са контаминацијом који представљају већину поврата мењача на терену.
Распоред одржавања
Замена уља са EP VG 220 (или синтетичким за тешка радна места). Проверите каиш да ли има пукотина, хабања и глазирања — замените га ако је истрошен. Проверите затегнутост каиша (угао од 10 до 15 мм на средини распона). Проверите поравнање ременице. Подмажите. PTO Зглобови погонског склопа. Проверите калибрацију клизног квачила. Проверите све машине на хабање и слободно окретање осовина.
Поново проверите затегнутост каиша — нови каиши се истежу током првих 20 до 50 сати. Провера нивоа уља. Очистите остатке вегетације око излазног вратила мењача и подручја заштите каиша. Прегледајте каиш да ли има раних знакова пуцања или глазирања. Поново подмажите зглобове погонског склопа привода кардана. Проверите да ли су осовине длачилице хабане.
Очистите све вегетацијске остатке са мењача, заштите каиша и ротора. Отпустите затегнутост каиша ради складиштења (спречава затезање каиша и прерано пуцање). Допуните уље у мењачу. Нанесите маст на изложене површине вратила. Чувати под поклопцем. Забележите радне сате ради планирања замене каиша и заказивања сервисирања мењача на основу акумулираних сати удара.
Замена мењача за косилицу са додатним тржиштем
Замена мењача косилице првенствено је узрокован замором излазног лежаја услед комбиноване затегнутости каиша и преосталог ударног оптерећења, као и деградацијом заптивача услед радног окружења са високим вибрацијама, отпадом и високим вибрацијама које карактерише комерцијалне операције малчирања дробилицама. Добро одржаван мењач обично траје 3 до 10 година (1.000 до 5.000 радних сати) у зависности од тежине терена, врсте вегетације и дисциплине одржавања каиша. Тешко жбуње и терен богат камењем убрзавају хабање; одржавани травњаци продужавају век трајања. Параметри унакрсних референци укључују профил жлеба улазног вратила, величину и жлеб вратила излазне ременице, распоред вијака за монтажу кућишта, однос скошења и номиналну снагу. Код компаније T-313J је једна од најчешће унакрсних референци на тржишту резервних делова за дробилице.
Наш инжењерски тим одржава унакрсне податке за главне брендове косачица са малтерима и може да испоручи мењаче са резервним деловима тржишта са провереном димензионалном и перформансном компатибилношћу. Доступни су и комплетни склопови мењача (са усклађеном излазном ременицом) и појединачни комплети зупчаника, лежајева и заптивача. За оператере који управљају општинским уговорима о одржавању ивица пашњака или великим програмима реновирања пашњака, такође испоручујемо комплетне комплете мењача плус каиш плус ременица који осигуравају да су све компоненте погона усклађене из фабрике. Контактирајте наш инжењерски тим са моделом ваше косилице са малтерима, ширином кошења и условима рада — наша услуга унакрсног референцирања пољопривредних мењача обезбеђује тачно усклађивање спецификација и исправно упаривање каиша и ременице.
Често постављана питања
Малч је чвршћи, дуже траје
Од управљања ивичњацима поред пута до чишћења великог жбуња — наши мењачи за косилице пружају поузданост заштићену од удараца и погон каишем, што је потребно за малчирање вегетације.
Уредник: Cxm


