Ruloonpressi käigukast asendab Comer koodi T-304A

Comer T-304A — kaherežiimilise ümmarguse heinapressi käigukasti vahetus

Ruloonpresside töö esitab ühele käigukastile vastandlikke nõudmisi. Esialgse söötmisfaasi ajal vajavad kogumismehhanism ja käivitusrullikud suurt pöörlemiskiirust, et saak kiiresti koguda ja see pressimiskambrisse kinnikiilumiseta suunata. Kui kamber on täitunud ja kokkusurumistsükkel algab, nihkub nõudlus täielikult pöördemomendile – rihmad või ketid, mis pressivad lahtist heina tihedaks silindriliseks palliks, vajavad madalamatel kiirustel püsivat pöörlemisjõudu. Comer T-304A lahendab selle põhilise pinge kaherežiimilise arhitektuuri abil, mis pakub nii 1:3 suurenevat (kiiruse korrutamine) kui ka 3:1 vähendavat (pöördemomendi korrutamine) konfiguratsiooni ühes malmist korpuses.

See asendusosa vastab originaalsele Comer T-304A-le igas olulises mõõtmes: kolm 1-3/8-tollist 6-hammastega võlli (X, Y ja Z), identne kinnitusgeomeetria ja sama kahekäiguline paigutus, mis võimaldab operaatoritel valida suurendus- ja redutseerimisrežiimide vahel, valides sisendvõlli. Neljakäiguline suurendusvõlli paigutus (käigud 25-26-27-28) suunab jõu läbi X- ja Y-võllide, samas kui kahekäiguline reduktor (käigud 5-6) kasutab sisendvõlli Z. See... Jõuvõtuvõlli käigukast See disain välistab mehaanilise kompromissi, mida ühe ülekandearvuga ümarpresside käigukastid peavad tegema – valida kiiruse ja pöördemomendi vahel, selle asemel et pakkuda mõlemat.

Korea heina- ja söödakoristusettevõtted, mis kasutavad Euroopa päritolu ruloonpresse, seisavad silmitsi pideva varuosade probleemiga. Originaalsetel Comeri käigukastidel on pikemad tarneajad ja kõrgemad hinnad, kui need hangitakse Euroopa turustajate kaudu. See kodumaal saadaval olev... põllumajanduslik käigukast See asendus pakub Korea pressimisfirmadele, piimafarmidele ja loomakasvatusfarmidele koheselt paigaldatava alternatiivi, mis säilitab T-304A kaherežiimilise töövõime ilma tarneahela ebakindluseta. 19 kg ühiku kaal, 1,1-liitrine õlimaht ja 500-tunnine hooldusintervall vastavad tööprofiilile, mida kogenud pressimisoperaatorid seda tüüpi käigukastilt ootavad.

 

Tehnilised andmed

Valikujuhend – õige töörežiimi valimine

T-304A kahe režiimi võimalus tähendab, et iga operaator peab enne jõuvõtuvõlli ühendamist otsustama konfiguratsiooni üle. Õige valik sõltub pressimisülesandest, saagimaterjalist ja traktori võimsusomadustest. Vale režiimi valimine ei kahjusta käigukasti, kuid vähendab pressimise efektiivsust ja võib tekitada lahtisi, halvasti vormitud palle, mis raiskavad aega ja materjali.

Millal valida 1:3 suureneva režiimi

● Kuivheina ja põhu pallimine, kus kiire rulliku kiirus parandab materjali voolu kambrisse

● Kerged söödakultuurid (timut, viljapuuaedade muru), mis vajavad pigem kiirust kui survejõudu

● 40–50 hj traktorid, mis suudavad pingutuseta anda kogu 36,8 kW sisendvõimsust

● Toimingud, kus pallide tunnis läbilaskevõime on seatud esikohale maksimaalsest pallitihedusest.

Millal valida 3:1 redutseerimisrežiim

◈ Märgsilo pallimine, kus niiskusesisaldus suurendab materjali tihedust ja vastupidavust

◈ Rasked lutserni- või ristikupuistud, mis vajavad tihedate pallide moodustamiseks suurt survet

◈ Väiksemad traktorid (20–25 hj), mille puhul 18,4 kW sisendvõimsuse piirang sobib paremini saadaoleva mootori võimsusega

◈ Toimingud, kus palli tihedus ja säilivusaeg on põllukiirusest tähtsamad

Korea piimatootmisettevõtted, kes ise oma sööta pallivad, vahetavad sageli hooajaliselt režiime – juuni-juuli kuivheina koristusel kasutatakse maksimaalse läbilaskevõime saavutamiseks suurenevat konfiguratsiooni ja sügisese silo pallimiseks lülitutakse vähendavale konfiguratsioonile, kui saagi niiskusesisaldus kahe- või kolmekordistab materjali takistust kambris.

Kõrvuti võrdlus — konfiguratsiooni suurendamine vs vähendamine

Kahe konfiguratsiooni mehaaniliste kompromisside mõistmine aitab operaatoritel teha teadlikke otsuseid, mis põhinevad nende konkreetsetel pressimistingimustel, selle asemel, et jääda aastaringselt ühe režiimi juurde.

Neljakäiguline astmelise ülekandega ülekanne tekitab veidi rohkem sisemist hõõrdumist kui kahekäiguline reduktorvõrk, mis tähendab, et operaatorid, kes viivad pikki pallipressimisseansse astmelise ülekandega režiimis läbi, peaksid käigukasti temperatuuri hoolikamalt jälgima. Redutseeriva konfiguratsiooni puhul tekitab lihtsam käigutee vähem soojust, kuid edastab väljundvõllile ja korpuse laagritele oluliselt suuremaid pöördemomente – see on kompromiss, mis nõuab laagrite seisukorrale suuremat tähelepanu plaanilise hoolduse ajal.

Koormusanalüüs — pöördemomendi nõuded põllukultuuride tüübi järgi

Pakkimiskoormused varieeruvad tohutult sõltuvalt saagist, selle niiskusesisaldusest ja soovitud pallitihedusest. Nende koormusprofiilide mõistmine aitab operaatoritel valida õige konfiguratsiooni ja vältida käigukasti või traktori mootori ülekoormamist.

Kriitiline otsustuspiir on umbes 35–40% niiskusesisaldus. Sellest lävest allpool kaalub suureneva konfiguratsiooni kiiruse eelis tavaliselt üles vähendamise pöördemomendi eelise – materjal voolab kergesti läbi kogumismehhanismi ja kambri ning kiirem pöörlemine tähendab otseselt rohkem rulle tunnis. Sellest lävest kõrgemal suureneb pressimiskambris olev takistus järsult ja vähendava konfiguratsiooni 94,5 daNm maksimaalne väljundpöördemoment muutub oluliseks korralikult kokkusurutud ruloonide tootmiseks, mis käärivad õigesti silo ladustamiseks.

Korea põllumajandusettevõtjad, kes pallivad riisiõlgi – see on Korea põllumajanduses tavaline saagikoristusjärgne tegevus – peaksid arvestama, et riisiõlgede niiskusesisaldus jääb tavaliselt vahemikku 15–25%, olenevalt kuivamisajast pärast saagikoristust. 1:3 suureneva konfiguratsiooni puhul saab seda materjali tõhusalt käsitseda, kuigi sügisesel vihmaperioodil töötavad operaatorid võivad kohata niiskusesisaldust üle 30%, mis kaldub redutseeriva konfiguratsiooni poole.

Rakendusstsenaariumid Korea põllumajandusettevõtete jaoks

T-304A-l on laiem valik rakendusi, kui nimetus "rullpress" viitab. Comer kavandas selle käigukasti algselt mitmekülgse põllumajandusliku ajami jaoks ning paljud Korea operaatorid kasutavad seda seadmete konfiguratsioonides, mis ületavad traditsioonilise rullpressimise.

⚠ Heina ja sööda pallimine – peamine rakendusala. Korea piima- ja lihaveiste tootlusettevõtted pallivad talviseks söödaks timutit, viljapuuaia rohtu ja segaheina. Kahe režiimi võimalus võimaldab ühel käigukastil hakkama saada nii kiire kuiva heina hooaja kui ka pöördemomenti nõudva silo hooajaga ilma seadmeid vahetamata.

⚠ Õlgede pallideks pressimine pärast riisikoristust — Korea riisipõllud toodavad pärast koristust märkimisväärses koguses õlgi. Selle materjali ümmarguseks pallideks pressimine loomade allapanuks, seenekasvatuse substraadiks või kompostimiseks nõuab kiirusele orienteeritud 1:3 suurenevat konfiguratsiooni. Kuivatatud riisipõhu suhteliselt madal tihedus ja niiskusesisaldus muudab selle ideaalseks rakenduseks suureneva režiimi jaoks.

⚠ Silo pakkimine – Niiske silo pressimine nõuab 3:1 redutseeriva konfiguratsiooni pöördemomendi eelist. Korea loomakasvatusettevõtted, mis toodavad pakendatud silopalle, vajavad survejõudu, et luua tihedaid, õhuvabasid ja korralikult käärivaid palle. Lahtised või halvasti kokkusurutud silopallid põhjustavad riknemist ja söödajäätmeid.

⚠ Niidukite ja heinaraputusseadmete ajamirakendused – Lisaks pallide pressimisele vastavad T-304A spetsifikatsioonid mitmetele niidukite ja heinaraputusseadmete ajaminõuetele. Selle 1-3/8-tolline 6-hambaline võlliliides ja kahe ülekandearvu võimalus muudavad selle sobivaks käigukasti asendajaks pöördniidukites ja heinaraputusmehhanismides, kus algne käigukast kasutas sarnast Comeri konstruktsiooni.

⚠ Biomassi kogumine – Korea taastuvenergia algatused, mis koguvad põllumajandusjääke biomassikütuse tootmiseks, kasutavad põllukultuuride jäätmete tõhusaks kogumiseks ja kokkusurumiseks ümmargusi heinapresse. T-304A saab hakkama hariliku põldnääre, miscanthuse ja maisiheina pallimisega suureneva konfiguratsiooniga, tootes tihedaid heinapalle, mis optimeerivad transpordi ja ladustamise efektiivsust.

Ladustamise ja hooajalise hoolduse protokoll

Ruloonpressid töötavad Korea põllumajanduses hooajaliselt, kusjuures suurim kasutusaeg on juunis-juulis (kuiv hein) ja septembris-oktoobris (silo). Käigukast veedab hooaegade vahel mitu kuud laos ning selle ladustamisviis mõjutab otseselt selle valmisolekut ja pikaealisust.

Ladustamiseelne protseduur (pressimishooaja lõpp)

● Laske kogu 80W-90 käigukastiõli välja, kui käigukast on veel töötamisest soe – soe õli juhib saasteained tõhusamalt välja kui külm õli.

● Kontrollige tühjenduskorgi magnetit (kui see on olemas) metalliosakeste suhtes, mis viitavad käigukasti ebanormaalsele kulumisele

● Täitke paak värske 80W-90 õliga ettenähtud 1,1-liitrise mahuni – värske õliga hoidmine hoiab ära sisemise pinna korrosiooni seisva perioodi ajal.

● Pöörake iga võlli (X, Y, Z) käsitsi mitu täispööret, et jaotada värske õli kõikidele hammasrataste pindadele ja laagritele

● Pinna korrosiooni vältimiseks kandke võlli hammastele õhuke määrdekiht

● Katke šahtiavad plastkorkide või kilega, et vältida tolmu ja niiskuse sattumist

Hooajaeelne ülevaatus (enne esimest kasutamist)

◈ Kontrollige õlitaset ja selgust – piimjas või värvi muutnud õli viitab niiskuse saastumisele ladustamise ajal ja vajab täielikku väljavahetamist.

◈ Kontrollige kõiki kolme võllitihendit pragude, kõvenemise või talvise ladustamise ajal temperatuurimuutustest tingitud nähtavate kahjustuste suhtes.

◈ Kontrollige võlli hammasliistu haardumist – lükake iga võlli sisse ja välja, et veenduda sujuvas haarduvuses ilma kinnikiilumise või liigse lõtkuta

◈ Kontrollige korpust pragude suhtes, eriti kinnituspoltide aukude ja võllitihendite ümbruses, kus malm on termilise pinge suhtes kõige haavatavam.

◈ Enne pressimismehhanismi sisselülitamist laske käigukastil 5–10 minutit koormuseta jõuvõtuvõlli madalatel pööretel jalutada – see jaotab õli laiali ja soojendab tihendid töötemperatuurini.

500-tunnine õlivahetusintervall eeldab pidevat hooajalist kasutamist. Korea ettevõtete puhul, kus hoiustamisperioodide vahel on vähem kui 500 tundi, vahetage õli iga hooaja lõpus, olenemata kogunenud tundide arvust. Hoiustamine saastunud õliga põhjustab rohkem kahju kui ainult töötunnid.

Ühilduvad komponendid ja seotud seadmed

T-304A käigukast töötab ühe komponendina suuremas jõuülekandesüsteemis. Traktorit käigukasti sisendiga ühendav kardaanvõll ja käigukasti väljundit vastu võtvad pressimehhanismid peavad töökindluse tagamiseks olema mõõtmetelt ja mehaaniliselt ühilduvad.

● See Jõuvõlli Traktori T-304A-ga ühendamine peab vastama 1-3/8-tollisele 6-hambalisele liidesele sellel võllil (X, Y või Z), mis on valitud konfiguratsioonis sisendiks. Ruloonipresside puhul, kus ebaühtlase saagi etteande tõttu tekkivad järsud koormuspiigid võivad tekitada käigukasti nimiväärtusest suurema pöördemomendi, on soovitatav kasutada teleskoop-kardaanvõlle, millel on lõikepoltkaitse, et need sobiksid traktori ja pressi vahelise vahemaaga kõigi pöördenurkade korral, ilma et see kinni kiiluks või põhja läheks.

● Korea operaatorid, kes laiendavad või täiustavad oma pallimistegevust, saavad sirvida kogu valikut Jõuvõtuvõlli käigukast Saadaval on lisavarustust ruloonpressidele, niidukitele, rehadele ja muudele põllumajandusseadmetele. Iga kataloogis oleva käigukasti kohta on loetletud võlli täielik spetsifikatsioon, ülekandearv ja võimsus, et lihtsustada vahetusosade sobitamist.

● Mitme haakeseadmetüübiga toimingute puhul põllumajanduslik käigukast Valikusse kuuluvad ketaslõikurid, mullafreesid, niidukid, söödamikserid ja väetiselaoturi käigukastid, mis kasutavad sama 1-3/8-tollist hammaslatti nagu T-304A. Selle võlli liidese standardiseerimine kogu masinapargis vähendab varuosade laovaru ja lihtsustab hooldust.

Korduma kippuvad küsimused

Kas ma saan põllul ilma tööriistadeta vahetada suurendamise ja vähendamise režiimi vahel?

Režiimide vahetamine nõuab jõuvõlli füüsilist taasühendamist ühelt sisendvõllilt teisele – liikumist XY-võllilt (suurenev) Z-võllile (vähendav) või vastupidi. See võtab umbes 15–20 minutit ning nõuab jõuvõlli lahtiühendamist, ümberpaigutamist ja hammasratta haarduvuse kontrollimist. See ei ole kiirvahetustoiming, seega valivad enamik operaatoreid kogu pressimisperioodi vältel ühe režiimi, olenevalt päevast töödeldavast saagist.

Käigukast tarnitakse ilma õlita – mis juhtub, kui ma selle kogemata kuivale sõidan?

Käigukasti lühiajaline õlita töötamine põhjustab hammasrataste ja laagrite vahel kohese metall-metalli kokkupuute. Sisetemperatuur tõuseb minutitega, kahjustades hammasrataste hammaspindu ja laagrivõrusid. Kui käigukast on kogemata kuivaks töötatud, eemaldage praht, täitke see värske 80W-90 õliga ja laske koormuseta töötada, kontrollides samal ajal ebanormaalset müra, vibratsiooni või kuumust. Kõik krigistavad helid või liigne kuumus viitavad sisemistele kahjustustele, mis vajavad enne koormuse all uuesti kasutuselevõttu professionaalset kontrolli.

Miks redutseerimisrežiim annab 94,5 daNm, aga aktsepteerib ainult 25 hj sisendit?

Ülekandearv 3:1 korrutab sisendpöördemomendi kolmega, jagades samal ajal kiiruse sama teguriga. 25 hj sisendvõimsuse piirang ei ole suvaline piirang – see peegeldab maksimaalset koormust, mida kahekäiguline reduktorsüsteem (käigud 5-6) suudab taluda ilma hammasratta hammaste pinget ületamata. 94,5 daNm väljundpöördemoment on juba selle käigukasti klassi materjali- ja mõõtmepiiride lähedal. 25 hj sisendvõimsuse ületamine lükkaks hammasratta hambad üle nende nimikontaktpinge, mis viib aukliku kortsumiseni, lõhkumiseni ja lõpuks katastroofilise hammaste purunemiseni.

Kas see käigukast ühildub Korea toodetud ruloonpressidega?

T-304A kasutab rahvusvahelist standardit 1-3/8 tolli 6-hambalise võlli liidest (ASAE S203.4), mis on levinud nii Euroopa kui ka Korea põllumajandustehnikas. Ühilduvus sõltub kinnitusmõõtmetest ja võlli joondusest, mis sobivad pressi käigukasti õõnsusega. Korea pressid, mis algselt kasutasid Comer T-304A seadmeid, on otse sisse lülitatavad asendused. Teist tüüpi käigukastiga presside puhul mõõtke enne tellimist kinnituspoltide mustrit, võlli keskjoone kõrgust ja saadaolevat kliirensit.

Kuidas ma tean, millal on vaja käigukastiõli vahetada enne 500 töötunni möödumist?

Kontrollige õlitaset täiteava kaudu puhta õlimõõtevarda abil või laske väike proov välja. Värske 80W-90 käigukastiõli on tavaliselt merevaigukollane või helepruun ja poolläbipaistev. Tumepruun või must õli viitab termilisele lagunemisele. Piimjas või hägune õli viitab veesaastumisele – see on tavaline Korea põllumajanduses, kus mussoonvihmade ajal on õhuniiskus kõrge. Tühjenduskorgi magnetil nähtavad metalliosakesed viitavad käigukasti ebanormaalsele kulumisele. Kõik need tingimused nõuavad õli viivitamatut vahetamist, olenemata kogunenud töötundidest.

Klientide arvustused