Κιβώτιο ταχυτήτων γκαζόν EP-GC325 με έλξη προς τα πίσω | Ρυμουλκούμενος δυναμοδότης 160HP

Το EP-GC325 είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπου με ρυμούλκηση, σχεδιασμένο για εξοπλισμό συντήρησης γκαζόν και βοσκοτόπων εμπορικής κλίμακας. Αυτή η μονάδα αποδίδει ισχύ 160 ίππων μέσω λόγου άμεσης μετάδοσης κίνησης 1:1 στις 540 σ.α.λ., παράγοντας ροπή εξόδου 1400 Nm μέσω της ελικοειδούς γεωμετρίας δοντιού Gleason. Η διαμόρφωση 1:1 μεταδίδει την πλήρη ταχύτητα PTO στον μηχανισμό κοπής χωρίς μείωση, παρέχοντας μέγιστη ισχύ στους δίσκους του χλοοκοπτικού για δυναμική κοπή σε πυκνή βλάστηση.

EP-GC325 — Κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπου ρυμουλκούμενου χλοοκοπτικού για επαγγελματική κουρά γκαζόν

Το EP-GC325 έχει κατασκευαστεί για εμπορικές εργασίες κουρέματος που απαιτούν διαρκή υψηλή απόδοση ισχύος. Σε αντίθεση με τα συμπαγή κιβώτια ταχυτήτων εργαλείων που θυσιάζουν την ισχύ για εξοικονόμηση βάρους, το EP-GC325 αποδίδει 160 ίππους μέσω αναλογίας άμεσης μετάδοσης κίνησης 1:1 — μεταφέροντας την πλήρη ισχύ του δυναμοδότη 540 σ.α.λ. απευθείας στον μηχανισμό κοπής χωρίς μείωση ή πολλαπλασιασμό ταχύτητας. Κιβώτιο ταχυτήτων PTO Η διαμόρφωση παρέχει τη μέγιστη διαθέσιμη ισχύ του τρακτέρ στους δίσκους κοπής του χλοοκοπτικού, επιτρέποντας την επιθετική κοπή σε πυκνή βλάστηση, υγρό γρασίδι και κατάφυτα βοσκοτόπια που δεν μπορούν να χειριστούν τα ελαφρύτερα μηχανήματα κουρέματος.

Η ροπή εξόδου των 1400 Nm στις 540 σ.α.λ. παρέχει τη συνεχή δύναμη κοπής που απαιτείται από τα χλοοκοπτικά μεγάλου μεγέθους που λειτουργούν με ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης 8-15 km/h. Το ελικοειδές προφίλ δοντιού Gleason κατανέμει αυτό το σημαντικό φορτίο ροπής σε μια ευρύτερη περιοχή επαφής με τα γρανάζια σε σχέση με τις εναλλακτικές λύσεις ευθείας λοξοτομής, μειώνοντας την καταπόνηση στην επιφάνεια των δοντιών και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του γραναζιού υπό τους συνεχείς κύκλους λειτουργίας που απαιτούν οι εμπορικές εργασίες κουρέματος — βάρδιες 6-10 ωρών καθημερινά κατά τη διάρκεια της κορεατικής καλλιεργητικής περιόδου (Απρίλιος έως Οκτώβριος).

Κιβώτιο ταχυτήτων 1 χλοοκοπτικού με τράβηγμα προς τα πίσω

Το EP-GC325 συνδυάζεται απευθείας με τις ράβδους κοπής χλοοκοπτικών της σειράς EP-GCYB: την EP-GCYB06 6 δίσκων (πλάτος εργασίας 2,5 μέτρα, απαιτούμενη ισχύς 50 HP) και την EP-GCYB07 7 δίσκων (πλάτος εργασίας 3,0 μέτρα, απαιτούμενη ισχύς 90 HP). Και οι δύο ράβδοι κοπής περιστρέφουν τους δίσκους τους στις 3000 σ.α.λ. μέσω ενός εσωτερικού συστήματος γραναζιών που κινείται από την έξοδο 540 σ.α.λ. του EP-GC325. Κορεατικά γήπεδα γκολφ, αθλητικές εγκαταστάσεις, δημοτικά πάρκα και μεγάλης κλίμακας. γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων Οι εργασίες βοσκοτόπων χρησιμοποιούν αυτό το σύστημα ρυμουλκούμενου χλοοκοπτικού για επαγγελματική διαχείριση βλάστησης.

Τεχνικές προδιαγραφές

Διάσταση 1 κιβωτίου ταχυτήτων χλοοκοπτικού με τράβηγμα προς τα πίσω

Προδιαγραφές κιβωτίου ταχυτήτων EP-GC325

Παράμετρος Αξία
Σχέση μετάδοσης 1:1 (Άμεση Οδήγηση)
Εφαρμογή Χλοοκοπτικό, Ρυμουλκούμενο Χλοοκοπτικό
Είσοδος RPM 540
Έξοδος RPM 540
Μέγιστη ισχύς 160 ίπποι
Ροπή εξόδου 1.400 Nm
Προφίλ δοντιών Gleason Helical
Διαμόρφωση Αύξηση ταχύτητας (1:1 άμεση)

Προδιαγραφές ράβδων κοπής σειράς EP-GCYB

Παράμετρος EP-GCYB06 EP-GCYB07
Απαιτήσεις ισχύος 50 ίπποι 66 kW / 90 HP
Πλάτος εργασίας 2,5 μ. 3,0 μ.
Αριθμός δίσκων κοπής 6 7
Λεπίδες ανά δίσκο 12 (2 ανά δίσκο) 14 (2 ανά δίσκο)
Στροφές δίσκου 3,000 3,000
Στροφές εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων 3,000 3,000

Βασικά πλεονεκτήματα απόδοσης

★ 160 HP — Μέγιστη Μεταφορά Ισχύος

Η ισχύς των 160 ίππων υπερβαίνει την ισχύ εξόδου σχεδόν κάθε τρακτέρ που χρησιμοποιείται σε εμπορικές εργασίες κουρέματος γκαζόν στην Κορέα. Αυτή η σκόπιμη υπερβολική μηχανική επεξεργασία παρέχει δύο πλεονεκτήματα: το κιβώτιο ταχυτήτων δεν λειτουργεί ποτέ στο δομικό του όριο κατά τη διάρκεια του κανονικού κουρέματος γκαζόν (παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του) και προσαρμόζεται σε προσωρινές αιχμές υπερφόρτωσης όταν το χλοοκοπτικό συναντά κρυφά εμπόδια, υγρές συστάδες ή πυκνή ξυλώδη βλάστηση που απαιτούν στιγμιαία υπερβολική ισχύ πέρα ​​από τη συνεχή απόδοση του τρακτέρ.

★ Συνεχής ροπή 1.400 Nm

Η ονομαστική ροπή εξόδου των 1400 Nm μετριέται σε συνεχή λειτουργία, όχι σε μέγιστη. Αυτό σημαίνει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων διατηρεί αυτό το επίπεδο ροπής καθ' όλη τη διάρκεια των πλήρων βαρδιών εργασίας χωρίς θερμική υποβάθμιση. Για τα κορεατικά γήπεδα γκολφ και τις αθλητικές εγκαταστάσεις που κουρεύουν 20-50 εκτάρια ημερησίως κατά τη διάρκεια της καλλιεργητικής περιόδου, η συνεχής ικανότητα ροπής καθορίζει εάν το χλοοκοπτικό διατηρεί σταθερή ποιότητα κοπής καθ' όλη τη διάρκεια μιας 8ωρης βάρδιας ή υποβαθμίζεται καθώς το κιβώτιο ταχυτήτων θερμαίνεται.

★ Gleason Helical — Λειτουργία χαμηλού θορύβου

Τα γήπεδα γκολφ και οι αθλητικές εγκαταστάσεις έχουν απαιτήσεις ευαισθησίας στον θόρυβο που δεν έχουν τα γεωργικά χωράφια. Η γεωμετρία των ελικοειδών δοντιών Gleason παράγει σημαντικά χαμηλότερο θόρυβο λειτουργίας από τα ευθύγραμμα κωνικά γρανάζια — ένα σημαντικό στοιχείο κατά το κούρεμα κοντά σε κλαμπ, όρια κατοικιών ή κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων σε αθλητικές εγκαταστάσεις. Η μειωμένη δόνηση βελτιώνει επίσης την άνεση του χειριστή κατά τη διάρκεια μεγάλων βάρδιων κουρέματος.

★ 1:1 Άμεσο — Μηδενική απώλεια ισχύος από αναλογία

Η αναλογία άμεσης μετάδοσης κίνησης 1:1 εξαλείφει την απώλεια ισχύος που προκαλούν οι λόγοι μείωσης ή πολλαπλασιασμού μέσω του πλέγματος των γραναζιών. Κάθε ιπποδύναμη που παρέχει το τρακτέρ στον άξονα PTO φτάνει στη ράβδο κοπής του χλοοκοπτικού χωρίς απώλεια απόδοσης που σχετίζεται με την αναλογία. Για τα χλοοκοπτικά που ρυμουλκούνται, όπου το κιβώτιο ταχυτήτων ανακατευθύνει την ισχύ κατά 90 μοίρες από την οριζόντια κίνηση του PTO στην κάθετη κίνηση της ράβδου κοπής, η αναλογία 1:1 διατηρεί το απλούστερο δυνατό πλέγμα γραναζιών με μέγιστη απόδοση.

Κιβώτιο ταχυτήτων άμεσης μετάδοσης κίνησης 1:1 έναντι μειωτήρα στροφών — Όταν ισχύει κάθε διαμόρφωση

Τα ρυμουλκούμενα χλοοκοπτικά μπορούν να χρησιμοποιούν είτε κιβώτια ταχυτήτων άμεσης μετάδοσης κίνησης 1:1 (όπως το EP-GC325) είτε κιβώτια ταχυτήτων μείωσης ταχύτητας. Η επιλογή εξαρτάται από τον εσωτερικό σχεδιασμό του συστήματος μετάδοσης κίνησης της ράβδου κοπής και την προβλεπόμενη ένταση εφαρμογής.

Παράγοντας Άμεση Οδήγηση 1:1 (EP-GC325) Κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης (π.χ., 1,5:1)
Ταχύτητα εξόδου 540 σ.α.λ. (πλήρης ταχύτητα PTO) 360 σ.α.λ. (μειωμένες)
Ενεργειακή Απόδοση 97-98% (ελάχιστη απώλεια πλέγματος) 94-96% (λόγος απώλειας πλέγματος)
Ροπή στην έξοδο Ίση με τη ροπή εισόδου 1,5x ροπή εισόδου
Μείωση της επιθετικότητας Μέγιστη (πλήρης ταχύτητα έως τη ράβδο κοπής) Μέτριος
Θόρυβος γραναζιών Κάτω (απλούστερο πλέγμα) Υψηλότερο (μεγαλύτερη φόρτιση δοντιών)
Ιδανικό για Χλοοκοπτικά υψηλής ταχύτητας με δίσκο, χλοοτάπητα Βαριά βλάστηση, αργό χτύπημα
Συμβατότητα με ράβδους κοπής EP-GCYB06 / EP-GCYB07 Συστήματα κοπής τύπου μαχαίρι

Η άμεση μετάδοση κίνησης 1:1 του EP-GC325 είναι η σωστή επιλογή για λάμες κοπής τύπου δίσκου (όπως η σειρά EP-GCYB), όπου το εσωτερικό σύστημα γραναζιών της λάμας κοπής χειρίζεται τον τελικό πολλαπλασιασμό της ταχύτητας από 540 σ.α.λ. έως την ταχύτητα του δίσκου στις 3000 σ.α.λ. Η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτό το σύστημα είναι η ανακατεύθυνση ισχύος (οριζόντια προς κάθετη) και η μετάδοση ροπής — όχι η αλλαγή ταχύτητας. Τα κιβώτια ταχυτήτων μείωσης ταχύτητας εξυπηρετούν χλοοκοπτικά τύπου flail, όπου το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να παρέχει τη μείωση ταχύτητας που ο απλούστερος μηχανισμός flail δεν περιλαμβάνει εσωτερικά.

Οδηγός Επιλογής Αίτησης ανά Τύπο Χώρου Εκδήλωσης

Τύπος χώρου Εύρος περιοχής Συνιστώμενη ράβδος κοπής Κλάση τρακτέρ
Γήπεδο γκολφ (φέργουεϊ) 20-50 εκτάρια EP-GCYB07 (3,0 m) 90+ ίπποι
Συγκρότημα αθλητικών γηπέδων 5-15 εκτάρια EP-GCYB06 (2,5 μ.) 50-70 ίπποι
Σύστημα δημοτικών πάρκων 10-30 εκτάρια EP-GCYB07 (3,0 m) 90+ ίπποι
Βοσκότοπος 20-100 εκτάρια EP-GCYB07 (3,0 m) 90+ ίπποι
Άκρες αυτοκινητοδρόμων/δρόμων Γραμμικά χιλιόμετρα EP-GCYB06 (2,5 μ.) 50-70 ίπποι
Μεγάλο κτήμα / πανεπιστημιούπολη 5-20 εκτάρια EP-GCYB06 (2,5 μ.) 50-70 ίπποι

Εφαρμογή κιβωτίου ταχυτήτων χλοοκοπτικού με τράβηγμα προς τα πίσω 1

Κορεατικές Εφαρμογές Εμπορικής Κοπής Κουρεύματος

  • Συντήρηση Γηπέδου Γκολφ Fairway — Η Κορέα λειτουργεί πάνω από 500 γήπεδα γκολφ που απαιτούν διαχείριση γηπέδου και χόρτου όλο το χρόνο. Το πλάτος 3,0 μέτρων της ράβδου κοπής EP-GCYB07 καλύπτει αποτελεσματικά το κούρεμα του γηπέδου με ταχύτητα 10-15 χλμ./ώρα, ολοκληρώνοντας μια τυπική πίστα γηπέδου 18 οπών σε 4-5 ώρες. Το EP-GC325 κιβώτιο ταχυτήτων pto Αποδίδει τη σταθερή ισχύ των 90 ίππων που απαιτεί η 7-δίσκη λάμα κοπής για καθαρό κόψιμο σε κορεάτικες ποικιλίες γρασιδιού Βερμούδων και Zoysia που κυριαρχούν στα τοπικά γήπεδα.
  • Δημοτικά Πάρκα και Δημόσιοι Χώροι Πρασίνου — Οι κορεατικές δημοτικές αρχές διαχειρίζονται εκτεταμένα συστήματα πάρκων σε πόλεις όπως η Σεούλ, το Μπουσάν, η Ντετζόν και η Ντεγκού. Το σύστημα ρυμουλκούμενου χλοοκοπτικού EP-GC325 παρέχει την επαγγελματική ικανότητα κοπής που απαιτείται για τη συντήρηση συγκροτημάτων πάρκων 10-30 εκταρίων σε εβδομαδιαία προγράμματα κουρέματος κατά τη διάρκεια της καλλιεργητικής περιόδου Απριλίου-Οκτωβρίου. Η λειτουργία του ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων Gleason παράγει χαμηλότερα επίπεδα θορύβου από τις εναλλακτικές λύσεις ευθείας λοξοτομής — μια σημαντική παράμετρος για το κούρεμα πάρκων κοντά σε κατοικημένες γειτονιές.
  • Διαχείριση Βοσκοτόπων Κτηνοτροφίας — Οι κορεατικές επιχειρήσεις βοοειδών και γαλακτοκομικών προϊόντων στο Gangwon-do και το Jeju-do διαχειρίζονται μεγάλες εκτάσεις βοσκοτόπων που απαιτούν τακτικό κούρεμα για τη διατήρηση της ποιότητας του χόρτου και την πρόληψη της εγκατάστασης ζιζανίων. Η ισχύς των 160 ίππων του EP-GC325 ανταποκρίνεται στα βαριά φορτία κοπής που συναντώνται στις κορεατικές συνθήκες βοσκοτόπων — μικτές συστάδες χόρτου με περιστασιακή ανάπτυξη ξυλωδών ζιζανίων που απαιτούν διαρκή υψηλή ροπή στρέψης για καθαρή κοπή. γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων Η διαμόρφωση ρυμούλκησης επιτρέπει στο χλοοκοπτικό να ακολουθεί τις καμπύλες του εδάφους ανεξάρτητα από το τρακτέρ, κάτι σημαντικό στο λοφώδες έδαφος που είναι χαρακτηριστικό των κορεατικών βοσκοτόπων.

Αντιμετώπιση συνηθισμένων προβλημάτων

  • Ανομοιόμορφη ποιότητα κοπής σε όλο το πλάτος του χλοοκοπτικού — Εάν η μία πλευρά της λωρίδας κοπής είναι σταθερά υψηλότερη από την άλλη, η ράβδος κοπής που ακολουθεί το χλοοκοπτικό δεν είναι επίπεδη. Ελέγξτε τη ρύθμιση ύψους του ρυμουλκούμενου και τον μηχανισμό ισοπέδωσης του χλοοκοπτικού. Το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων EP-GC325 δεν επηρεάζει το ύψος κοπής — μεταδίδει μόνο ισχύ. Η ανομοιόμορφη κοπή είναι πάντα πρόβλημα ευθυγράμμισης της ράβδου κοπής ή ακολούθησης του εδάφους, όχι πρόβλημα κιβωτίου ταχυτήτων.
  • Υπερθέρμανση κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας — Το EP-GC325 έχει ονομαστική τιμή για συνεχή λειτουργία, αλλά η παρατεταμένη λειτουργία άνω των 120 HP σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος που υπερβαίνουν τους 35C μπορεί να προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας του λαδιού πάνω από το συνιστώμενο εύρος. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού είναι εντός των προδιαγραφών (η χαμηλή στάθμη λαδιού μειώνει την ψυκτική ικανότητα). Εάν η υπερθέρμανση επιμένει στη σωστή στάθμη λαδιού, ελέγξτε τον εξαεριστήρα του κιβωτίου ταχυτήτων για τυχόν απόφραξη — ένα περίβλημα υπό πίεση διατηρεί τη θερμότητα. Εξετάστε το ενδεχόμενο συνθετικού λαδιού 75W-90 για τις καλοκαιρινές λειτουργίες στην Κορέα, όπου οι θερμοκρασίες περιβάλλοντος υπερβαίνουν τακτικά τους 33C.
  • Βλάβες μπουλονιού διάτμησης άξονα PTO — Οι επανειλημμένες βλάβες των μπουλονιών διάτμησης στον άξονα PTO υποδεικνύουν ότι το χλοοκοπτικό συναντά εμπόδια που προκαλούν αιχμές ροπής που υπερβαίνουν το όριο προστασίας. Αυτό είναι συνηθισμένο κατά την πρώτη σεζόν κουρέματος σε περιοχές που δεν είχαν συντηρηθεί προηγουμένως. Περπατήστε στην περιοχή κουρέματος πριν από τη λειτουργία για να αφαιρέσετε πέτρες, μεταλλικά υπολείμματα και ξυλώδη κορμούς που προκαλούν απότομες διακοπές της λεπίδας. Εάν η ονομαστική τιμή των μπουλονιών διάτμησης ταιριάζει με τις προδιαγραφές του κιβωτίου ταχυτήτων και οι βλάβες συνεχιστούν, η περιοχή κοπής περιέχει ενσωματωμένα εμπόδια που απαιτούν απομάκρυνση πριν από το κούρεμα.
  • Αύξηση κραδασμών με την πάροδο του χρόνου — Η σταδιακή αύξηση των κραδασμών συνήθως υποδηλώνει φθαρμένες ή κατεστραμμένες λεπίδες κοπής που δημιουργούν ανισορροπία στη ράβδο κοπής και όχι σφάλμα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ελέγξτε όλες τις λεπίδες κοπής για ομοιόμορφη κατάσταση — μία μόνο κατεστραμμένη ή ελλείπουσα λεπίδα δημιουργεί ανισορροπία που μεταδίδει κραδασμούς μέσω της ράβδου κοπής στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αντικαταστήστε τις λεπίδες σε αντίστοιχα σετ για να διατηρήσετε την ισορροπία των δίσκων.
  • Διαρροή λαδιού στη διεπαφή κιβωτίου ταχυτήτων προς ράβδο κοπής — Η στεγανοποίηση μεταξύ του άξονα εξόδου EP-GC325 και της εισόδου της ράβδου κοπής απαιτεί σωστή ευθυγράμμιση κατά την εγκατάσταση. Η κακή ευθυγράμμιση δημιουργεί ένα έκκεντρο φορτίο στο χείλος στεγανοποίησης, προκαλώντας πρόωρη φθορά και διαρροή. Αφαιρέστε και επανατοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων, επαληθεύοντας ότι ο άξονας εξόδου εισέρχεται στο ρουλεμάν εισόδου της ράβδου κοπής ορθά. Εφαρμόστε πάστα συναρμολόγησης στις αυλακώσεις του άξονα κατά την επανατοποθέτηση για να υποδείξετε το μοτίβο επαφής — η πλήρης, ομοιόμορφη επαφή επιβεβαιώνει τη σωστή ευθυγράμμιση.

Ολοκληρώστε το σύστημα κουρέματος γκαζόν

Συνδέστε το EP-GC325 στο τρακτέρ μέσω ενός άξονας pto ονομαστική ισχύς για την πραγματική ισχύ PTO του τρακτέρ (μέγιστο έως 160 HP). Για εφαρμογές ρυμουλκούμενου χλοοκοπτικού, ο άξονας PTO πρέπει να προσαρμόζεται στη μεταβλητή απόσταση μεταξύ του PTO του τρακτέρ και του κιβωτίου ταχυτήτων του χλοοκοπτικού, καθώς το ρυμουλκούμενο χλοοκοπτικό ακολουθεί τις καμπύλες του εδάφους. Επιλέξτε έναν τηλεσκοπικό άξονα PTO με επαρκές εύρος επέκτασης για τη διαμόρφωση του κοτσαδόρου σας.

Συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων PTO και άξονα PTO για ρυμουλκούμενο χλοοκοπτικό

Περιηγηθείτε στο πλήρες περιεχόμενο μας γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων σειρά που περιλαμβάνει κιβώτια ταχυτήτων για χλοοκοπτικά δίσκου, περιστροφικούς κινητήρες κοπής και μοντέλα ειδικά για εφαρμογές για διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού κουρέματος γκαζόν.

Συχνές ερωτήσεις

Γιατί το EP-GC325 χρησιμοποιεί αναλογία 1:1 αντί για αύξηση ταχύτητας για ταχύτερη κοπή;
Οι κοπτικές ράβδοι της σειράς EP-GCYB διαθέτουν το δικό τους εσωτερικό σύστημα γραναζιών που πολλαπλασιάζει την απόδοση των 540 σ.α.λ. του EP-GC325 στις 3000 σ.α.λ. στους δίσκους κοπής. Η προσθήκη ενός ακόμη πολλαπλασιαστή ταχύτητας στο κύριο κιβώτιο ταχυτήτων θα προκαλούσε υπερβολική ταχύτητα δίσκου, θα αύξανε τη φθορά της λεπίδας και θα δημιουργούσε επικίνδυνο κίνδυνο βλήματος από τα εκτοξευόμενα υπολείμματα. Η αναλογία 1:1 του EP-GC325 παρέχει μέγιστη ισχύ στο εσωτερικό σύστημα γραναζιών της κοπτικής ράβδου, το οποίο στη συνέχεια χειρίζεται τον τελικό πολλαπλασιασμό ταχύτητας στην κατάλληλη ταχύτητα δίσκου.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω το EP-GC325 με λάμες κοπής άλλων κατασκευαστών;
Η διεπαφή άξονα εξόδου του EP-GC325 έχει σχεδιαστεί για τις ράβδους κοπής της σειράς EP-GCYB. Η συμβατότητα με ράβδους κοπής τρίτων κατασκευαστών εξαρτάται από την αντιστοίχιση του προφίλ σφηνώματος του άξονα εξόδου, του μοτίβου βιδών στήριξης και των διαστάσεων της διεπαφής του περιβλήματος. Επικοινωνήστε με την τεχνική μας ομάδα σχετικά με τις προδιαγραφές της ράβδου κοπής σας για επαλήθευση συμβατότητας.

Ποια κατηγορία τρακτέρ συνιστάται για τη ράβδο κοπής EP-GCYB07 (3,0m);
Το EP-GCYB07 απαιτεί ελάχιστη ισχύ 90 ίππων στο PTO. Τα κορεατικά τρακτέρ στην κατηγορία 100-120 ίππων (John Deere 6120M, Kubota M7060, New Holland T6.145) παρέχουν επαρκή ισχύ με εφεδρεία για τη ράβδο κοπής 3,0 μέτρων. Η χρήση τρακτέρ κάτω από την ελάχιστη ισχύ των 90 ίππων προκαλεί το κολλάρισμα του χλοοκοπτικού σε πυκνό γρασίδι, με αποτέλεσμα ανομοιόμορφη ποιότητα κοπής και υπερβολική καταπόνηση στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίστανται οι λεπίδες κοπής;
Σε τυπικές συνθήκες κορεατικού χλοοτάπητα, οι λεπίδες κοπής διαρκούν 200-400 ώρες λειτουργίας, ανάλογα με τις συνθήκες του εδάφους και την έκθεση σε υπολείμματα. Τα αμμώδη εδάφη επιταχύνουν σημαντικά τη φθορά των λεπίδων. Επιθεωρείτε τις λεπίδες κάθε 50 ώρες και αντικαθιστάτε τις όταν το μήκος τους έχει φθαρεί σε λιγότερο από 75% του αρχικού μήκους ή όταν η ζημιά στις άκρες εμποδίζει την καθαρή κοπή. Πάντα να αντικαθιστάτε τις λεπίδες σε πλήρη σετ (και τα 12 ή 14) για να διατηρήσετε την ισορροπία των δίσκων.

Είναι το EP-GC325 κατάλληλο για κούρεμα χόρτου σε ανώμαλο έδαφος;
Ναι — η διαμόρφωση ρυμούλκησης επιτρέπει στο χλοοκοπτικό να ακολουθεί τις καμπύλες του εδάφους ανεξάρτητα από το τρακτέρ, προσαρμόζοντας τις κυματισμούς του εδάφους που δεν μπορούν να χειριστούν οι χλοοκοπτικές μηχανές με ανάρτηση. Ωστόσο, το σύστημα κοπής τύπου δίσκου έχει σχεδιαστεί για γρασίδι και αραιή βλάστηση, όχι για θαμνώδη ή ξυλώδη ανάπτυξη με διάμετρο στελέχους που υπερβαίνει τα 20 mm. Για ανώμαλο έδαφος με ξυλώδη βλάστηση, εξετάστε το ενδεχόμενο ενός συστήματος κοπής τύπου κοπής με μαχαίρι.

Τι αναφέρουν οι Κορεάτες επαγγελματίες κουρέματος γκαζόν


Cho Hyeon-woo, Διευθυντής Γηπέδου Γκολφ — Yongin, Gyeonggi-do, Αύγουστος 2025

«Χρησιμοποιήστε το EP-GC325 με τη ράβδο κοπής EP-GCYB07 στα γηπέδα γκολφ 36 οπών μας. Κουρέψτε 45 εκτάρια γηπέδου γκολφ δύο φορές την εβδομάδα κατά την περίοδο αιχμής. Το κιβώτιο ταχυτήτων χειρίζεται βάρδιες 8 ωρών με 90+ ίππους χωρίς προβλήματα θερμοκρασίας. Το επίπεδο θορύβου είναι αισθητά χαμηλότερο από το ιταλικό κιβώτιο ταχυτήτων χλοοκοπτικού που αντικαταστήσαμε — οι φροντιστές πρασίνου που εργάζονται σε παρακείμενες τρύπες εκτιμούν τη μειωμένη όχληση.»


Πάρκο Eun-seo, Τμήμα Δημοτικών Πάρκων — Daejeon, Σεπτέμβριος 2025

«Το τμήμα πάρκων μας συντηρεί 28 εκτάρια δημόσιου χώρου πρασίνου σε 12 τοποθεσίες. Το ρυμουλκούμενο χλοοκοπτικό EP-GC325 καλύπτει το μεγαλύτερο πάρκο μας (8 εκτάρια) σε ένα μόνο πρωί. Το πλάτος κοπής των 3,0 μέτρων και η παραγωγικότητα με ταχύτητα εμπρόσθιας κίνησης 12 χλμ./ώρα υπερβαίνουν αυτό που θα μπορούσαμε να επιτύχουμε με τρία μικρότερα χλοοκοπτικά και τρεις χειριστές. Η μείωση του κόστους εργασίας κάλυψε τον εξοπλισμό σε δύο σεζόν.»


Λι Τσανγκ-χο, Κτηνοτροφική Φάρμα — Πιόνγκτσανγκ, Γκανγκγουόν-ντο, Ιούλιος 2025

«Διαχειριστείτε 60 εκτάρια βοσκοτόπων βοοειδών σε λοφώδες έδαφος. Το χλοοκοπτικό που τραβάει ακολουθεί τις καμπύλες που δεν μπορεί να διαχειριστεί ένα χλοοκοπτικό τοποθετημένο στο πίσω μέρος. Το ύψος των 160 ίππων του EP-GC325 σημαίνει ότι δεν ανησυχώ ποτέ για την υπερφόρτωση του κιβωτίου ταχυτήτων όταν το χλοοκοπτικό χτυπήσει σε μια πυκνή περιοχή με ζιζάνια στην πλαγιά ενός λόφου. Αντικαθιστώ το σετ λεπίδων μία φορά κάθε 350 ώρες — λογικό για τις βραχώδεις συνθήκες του εδάφους μας.»


Na Yeon-ji, Διευθυντής Αθλητικών Εγκαταστάσεων — Chuncheon, Gangwon-do, Ιούνιος 2025

«Το πολυαθλητικό μας συγκρότημα διαθέτει 4 γήπεδα ποδοσφαίρου και 2 γήπεδα ράγκμπι που απαιτούν εβδομαδιαία κοπή κουρέματος από τον Απρίλιο έως τον Νοέμβριο. Η λάμα κοπής EP-GCYB06 (2,5 μ.) χειρίζεται και τα 6 γήπεδα σε μία ημέρα. Η ποιότητα κοπής είναι σταθερή σε όλη τη βάρδια των 8 ωρών — καμία επιδείνωση αργά την ημέρα, όπως είχαμε με το προηγούμενο μικρότερο χλοοκοπτικό μας που λειτουργούσε στο όριο ισχύος του.»


Bae Sung-min, Εργολάβος Συντήρησης Οδών — Cheongju, Chungcheongbuk-do, Μάιος 2025

«Κουρευτική μηχανή EP-GC325 με σύμβαση στο άκρο του αυτοκινητόδρομου για 180 χλμ. ελεύθερων άκρων εθνικών αυτοκινητοδρόμων στο Chungcheongbuk-do. Η ρυμουλκούμενη χλοοκοπτική μηχανή EP-GC325 διαχειρίζεται την ταχύτητα εμπρόσθιας κίνησης των 10 χλμ./ώρα που απαιτεί η αρμόδια αρχή οδικής κυκλοφορίας και το πλάτος των 2,5 μέτρων καλύπτει το άκρο με ένα μόνο πέρασμα. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί 6-8 ώρες την ημέρα κατά τη διάρκεια της 7μηνης περιόδου κουρέματος χωρίς κανένα πρόβλημα σέρβις πέρα ​​από τις συνήθεις αλλαγές λαδιών.»

Επιπλέον πληροφορίες

Συντάκτης

Cxm