Κιβώτιο ταχυτήτων αναστροφής γεωργικής θεριζοαλωνιστικής μηχανής — Αμφίδρομη μετάδοση κίνησης με κωνικό γρανάζι 1:1.53 για καθαρισμό μπλοκαρισμάτων και αναστροφή ροής καλλιεργειών

Κιβώτιο ταχυτήτων αναστροφής θεριζοαλωνιστικής μηχανής — Αμφίδρομη μετάδοση κίνησης με κωνικό γρανάζι 1:1.53

Το κιβώτιο ταχυτήτων αναστροφής της θεριζοαλωνιστικής μηχανής προσθέτει δυνατότητα αμφίδρομης κίνησης για τον συνδυασμό συστημάτων αλωνίσματος και τροφοδοσίας της θεριζοαλωνιστικής μηχανής μέσω μιας σχέσης κωνικού γραναζιού 1:1,53 και ενός ενσωματωμένου μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων. Όταν το υγρό ή πυκνό υλικό καλλιέργειας προκαλεί απόφραξη στην κεφαλή, το θάλαμο τροφοδοσίας ή το τύμπανο αλωνίσματος, ο χειριστής ενεργοποιεί την αντίστροφη λειτουργία από την καμπίνα — η ροή της καλλιέργειας αντιστρέφεται, το απόφραξη καθαρίζεται και η συγκομιδή προς τα εμπρός συνεχίζεται μέσα σε δευτερόλεπτα. Χωρίς αυτήν τη δυνατότητα, η αποκατάσταση μιας εμπλοκής απαιτεί το κλείσιμο της θεριζοαλωνιστικής μηχανής, την έξοδο από την καμπίνα και το χειροκίνητο τράβηγμα του μπερδεμένου υλικού καλλιέργειας από τον μηχανισμό — μια διαδικασία που κοστίζει 10-20 λεπτά ανά συμβάν και εκθέτει τον χειριστή σε κινδύνους από τον περιστρεφόμενο εξοπλισμό.

Το περίβλημα είναι χυτευμένο από όλκιμο σίδηρο QT450, ένα υλικό ποιότητας που συνδυάζει την αντοχή του χάλυβα με την ικανότητα χύτευσης του σιδήρου. Οι εσωτερικοί άξονες κίνησης είναι κατασκευασμένοι από κράμα χάλυβα 20CrMnTi με ανθράκωση — ένα από τα τυπικά υλικά άξονων γραναζιών για κινεζικής κατασκευής. γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων εφαρμογές — σε συνδυασμό με ρουλεμάν που προέρχονται από QC, C&U ή NTN ανάλογα με την παρτίδα παραγωγής. Η αναλογία 1:1,53 παρέχει μια ήπια αλλαγή ταχύτητας μεταξύ της κύριας κίνησης της θεριζοαλωνιστικής μηχανής και του αναστρέψιμου μηχανισμού, μετατρέποντας την ταχύτητα εισόδου στο εύρος στροφών εξόδου που απαιτεί το σύστημα αλωνίσματος ή τροφοδοσίας για αποτελεσματική επεξεργασία της καλλιέργειας και προς τις δύο κατευθύνσεις.

Οι κορεατικές επιχειρήσεις συγκομιδής ρυζιού, κριθαριού και σιταριού στις επαρχίες Jeolla, Chungcheong και Gyeongsang εγκαθιστούν αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων σε εγχώρια κατασκευασμένες και εισαγόμενες θεριζοαλωνιστικές μηχανές. Το κορεατικό παράθυρο συγκομιδής σιτηρών συμπιέζεται σε 3-4 εβδομάδες τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο — κάθε ώρα διακοπής λειτουργίας της θεριζοαλωνιστικής μηχανής μειώνει άμεσα την ανάκαμψη της απόδοσης της σεζόν. Μια αντιστροφή κιβώτιο ταχυτήτων pto που καθαρίζει τα μπλοκαρίσματα σε δευτερόλεπτα αντί για λεπτά μεταφράζεται άμεσα σε επιπλέον εκτάρια που συγκομίζονται ανά ημέρα.

Τεχνικές προδιαγραφές

Παράμετροι για το κιβώτιο ταχυτήτων αναστροφής της θεριζοαλωνιστικής μηχανής. Επαληθεύστε τις διαστάσεις του άξονα και τη διεπαφή στήριξης σε σχέση με το μοντέλο της θεριζοαλωνιστικής σας μηχανής πριν από την παραγγελία.

Επιχειρήσεις Συγκομιδής που Απαιτούν Ικανότητα Αντιστροφής

Συγκομιδή ρυζιού σε υγρές συνθήκες

Η συγκομιδή ρυζιού στην Κορέα συμπίπτει με την περίοδο των φθινοπωρινών βροχών. Το υγρό άχυρο ρυζιού τυλίγεται γύρω από το τύμπανο αλωνίσματος και φράζει τον μηχανισμό τροφοδοσίας πολύ πιο συχνά από το ξηρό άχυρο — τα ποσοστά απόφραξης αυξάνονται κατά 3-5 φορές όταν η υγρασία του άχυρου υπερβαίνει τα 25%. Το κιβώτιο ταχυτήτων όπισθεν καθαρίζει αυτά τα μπλοκαρίσματα υγρού άχυρου από την καμπίνα μέσα σε 10-15 δευτερόλεπτα, αποφεύγοντας τη διαδικασία χειροκίνητου καθαρισμού 15-20 λεπτών που κοστίζει στον χειριστή σωρευτικές ώρες σε ένα παράθυρο συγκομιδής 3 εβδομάδων σε εργασίες άνω των 20 εκταρίων.

Αποφράξεις συλλεκτών κριθαριού και σιταριού

Η χειμερινή συγκομιδή κριθαριού και σιταριού τον Μάιο και τον Ιούνιο στις επαρχίες Jeolla και Gyeongsang συναντά πράσινα στελέχη ζιζανίων αναμεμειγμένα με ώριμα στελέχη σιτηρών. Το πράσινο υλικό - πιο εύκαμπτο και μπερδεμένο από το ξηρό άχυρο σιτηρών - τυλίγεται γύρω από τους κοχλίες κεφαλής και τις αλυσίδες τροφοδοσίας. Η αντιστροφή της ροής της καλλιέργειας τραβάει το μπερδεμένο υλικό ζιζανίων προς τα πίσω και το απομακρύνει από τον μηχανισμό, εξαλείφοντας την πιο συνηθισμένη αιτία του χρόνου διακοπής που προκαλείται από την κεφαλή.

Πυκνή Ανάκαμψη Φυτών

Οι ορυζώνες που έχουν ισοπεδωθεί από τυφώνες — μια επαναλαμβανόμενη πρόκληση στις παράκτιες επαρχίες της Κορέας — παρουσιάζουν σοβαρά σφηνωμένα εδάφη που τροφοδοτούν ανομοιόμορφα την κεφαλή του μηχανήματος συγκομιδής. Η λειτουργία αντιστροφής επιτρέπει στον χειριστή να αντιστρέψει τη ροή της καλλιέργειας όταν ένα ανώμαλο κομμάτι μπερδεμένου υλικού εισέλθει στην τροφοδοσία, να επανατοποθετήσει τη γωνία της κεφαλής και να επαναφέρει την εμπρόσθια ροή με ελεγχόμενο ρυθμό. Αυτό μειώνει την απώλεια κόκκων και τη μηχανική καταπόνηση που προκύπτουν όταν μια υπερφορτωμένη τροφοδοσία ακινητοποιηθεί πάνω σε ένα πυκνό κομμάτι καλλιέργειας.

Οδηγός Επιλογής — Αντιστοίχιση του Κιβωτίου Ταχυτήτων Αντιστροφής με το Θεριζοαλωνιστικό σας

Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα πριν από την παραγγελία:

1. Προσδιορίστε το μοντέλο και το έτος της θεριζοαλωνιστικής σας μηχανής. Οι θεριζοαλωνιστικές μηχανές της κορεατικής αγοράς από τις Daedong (Kioti), TYM, Kukje και τα εισαγόμενα μοντέλα από τις Kubota, Yanmar και John Deere διαθέτουν συγκεκριμένες διεπαφές στήριξης του κιβωτίου ταχυτήτων. Όταν ζητάτε έλεγχο συμβατότητας, αναφέρετε τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος παραγωγής της θεριζοαλωνιστικής σας μηχανής.
2. Μετρήστε την υπάρχουσα διεπαφή στήριξης του κιβωτίου ταχυτήτων. Καταγράψτε το μοτίβο των μπουλονιών (αριθμός μπουλονιών, διάμετρος κύκλου, μέγεθος μπουλονιού), το προφίλ σφηνώματος του άξονα εισόδου, τη διάμετρο και τον τύπο του άξονα εξόδου, καθώς και την απόσταση μεταξύ της επιφάνειας στήριξης και της κεντρικής γραμμής κάθε άξονα. Το κιβώτιο ταχυτήτων οπισθοπορείας πρέπει να ταιριάζει με αυτές τις διαστάσεις για να διασφαλιστεί η άμεση εγκατάσταση με μπουλόνια.
3. Επιβεβαιώστε τον τύπο μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων. Διαφορετικά μοντέλα θεριζοαλωνιστικών μηχανών χρησιμοποιούν μηχανικό καλώδιο, υδραυλικό κύλινδρο ή ηλεκτρονικά χειριστήρια ενεργοποιητή για την αντίστροφη εμπλοκή. Καθορίστε τον τύπο ελέγχου σας για να λάβετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με την αντίστοιχη διεπαφή αλλαγής ταχυτήτων — βάση καλωδίου, υδραυλική θύρα ή ηλεκτρική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
4. Προσδιορίστε την απαιτούμενη κατεύθυνση περιστροφής. Η αναλογία 1:1,53 ισχύει τόσο για την εμπρόσθια όσο και για την οπισθοπορεία, αλλά η κατεύθυνση περιστροφής του άξονα εξόδου πρέπει να ταιριάζει με την κατεύθυνση του αλωνιστικού τυμπάνου ή της αλυσίδας τροφοδοσίας που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του θεριζοαλωνιστικού μηχανήματος. Διατίθενται εκδόσεις δεξιόστροφα και αριστερόστροφα.
5. Επιλέξτε χρώμα φινιρίσματος. Οι τυπικές επιλογές είναι σκούρο (μαύρο σμάλτο) και κόκκινο (κόκκινο γεωργικού εξοπλισμού). Διατίθενται προσαρμοσμένα χρώματα για παραγγελίες OEM 10+ μονάδων, ώστε να ταιριάζουν με το χρωματικό συνδυασμό της μάρκας της θεριζοαλωνιστικής σας μηχανής.

Κιβώτιο ταχυτήτων οπισθοπορείας έναντι μονής κατεύθυνσης — Αξίζει τον κόπο η αναβάθμιση;

Πολλές παλαιότερες και οικονομικές θεριζοαλωνιστικές μηχανές χρησιμοποιούν κιβώτια ταχυτήτων μονής κατεύθυνσης που κινούν μόνο τον μηχανισμό αλωνίσματος προς τα εμπρός. Η αναβάθμιση σε κιβώτιο ταχυτήτων όπισθεν προσθέτει κόστος και μηχανική πολυπλοκότητα — εδώ αποδίδει και πού όχι αυτή η επένδυση.

Για τις κορεατικές μονάδες ρυζιού — όπου οι φθινοπωρινές βροχές καθιστούν τα μπλοκαρίσματα των υγρών καλλιεργειών σχεδόν καθημερινά κατά τη συγκομιδή — το κιβώτιο ταχυτήτων όπισθεν αποσβένει τα έξοδά του μέσα στην πρώτη σεζόν μόνο και μόνο μέσω της μείωσης του χρόνου διακοπής λειτουργίας. Για τις μονάδες συγκομιδής μόνο ξηρών σιτηρών σε ξηρές συνθήκες (σπάνιο στο κλίμα των μουσώνων της Κορέας), το κιβώτιο ταχυτήτων μονής κατεύθυνσης παραμένει επαρκές. Η εγγύηση 1,5 ετών καλύπτει τον αρχικό επενδυτικό κίνδυνο για τους χειριστές που αξιολογούν την αναβάθμιση.

Ανάλυση Επιπτώσεων Αποδοτικότητας Συγκομιδής

Η αξία του κιβωτίου ταχυτήτων όπισθεν προέρχεται από τη μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας και όχι από την απόδοση μηχανικής ισχύος. Δείτε πώς λειτουργούν οι αριθμοί για μια τυπική λειτουργία συγκομιδής ρυζιού στην Κορέα.

• ⚠ Συχνότητα μπλοκαρίσματος σε υγρό ρύζι: Οι θεριζοαλωνιστικές μηχανές που επεξεργάζονται ρύζι σε υγρασία 25%+ αντιμετωπίζουν 8-15 συμβάντα απόφραξης ανά εκτάριο. Με 15 λεπτά ανά χειροκίνητο καθαρισμό, δηλαδή 2-3,75 ώρες χρόνου διακοπής λειτουργίας ανά εκτάριο. Με το κιβώτιο ταχυτήτων όπισθεν, τα ίδια μπλοκαρίσματα καθαρίζονται σε 10-15 δευτερόλεπτα η καθεμία — ο συνολικός χρόνος διακοπής λειτουργίας μειώνεται σε περίπου 2-3 ​​λεπτά ανά εκτάριο. Σε μια λειτουργία 30 εκταρίων, η εποχιακή εξοικονόμηση χρόνου φτάνει τις 60-110 ώρες.
• ⚠ Επιπλέον εκτάρια που συγκομίζονται ανά ημέρα: Μια θεριζοαλωνιστική μηχανή που επεξεργάζεται ρύζι με ταχύτητα 0,8-1,2 εκτάρια ανά ώρα χάνει 25-40% της ημερήσιας χωρητικότητάς της λόγω καθαρισμού μπλοκαρισμάτων σε υγρές συνθήκες. Το κιβώτιο ταχυτήτων ανακτά το μεγαλύτερο μέρος αυτού του χαμένου χρόνου, προσθέτοντας 2-3 εκτάρια στην ημερήσια παραγωγή μιας θεριζοαλωνιστικής μηχανής που διαφορετικά θα ολοκλήρωνε 6-8 εκτάρια την ημέρα.
• ⚠ Μείωση απώλειας σιτηρών: Κάθε φορά που ένα μπλοκάρισμα αναγκάζει τη θεριζοαλωνιστική μηχανή να σταματήσει και να επανεκκινήσει τη διαδικασία αλωνίσματος, τα σιτηρά στη ζώνη μετάβασης μεταξύ του τροφοδότη και του τυμπάνου αλωνίσματος υποβάλλονται σε μερική επεξεργασία και χάνονται με μερική απώλεια. Εκτιμήσεις από κορεατικές μελέτες γεωργικής επέκτασης τοποθετούν αυτήν την απώλεια μετάβασης σε 0,3-0,5% απόδοσης σιτηρών ανά συμβάν μπλοκαρίσματος. Σε 200+ μπλοκαρίσματα ανά σεζόν σε μια επιχείρηση 30 εκταρίων, η σωρευτική εξοικονόμηση σιτηρών από την ταχύτερη απομάκρυνση των μπλοκαρισμάτων είναι μετρήσιμη.
• ⚠ Μηχανική απόδοση ισχύος: Το ίδιο το σετ κωνικών γραναζιών 1:1,53 λειτουργεί με μηχανική απόδοση 96-97% τόσο στην εμπρόσθια όσο και στην οπισθοπορεία. Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων προσθέτει ελάχιστη τριβή όταν είναι πλήρως ενεργοποιημένος — η κύρια απώλεια ισχύος συμβαίνει κατά τη σύντομη φάση μετάβασης καθώς ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων κινείται μεταξύ εμπρόσθιων και οπισθοπορείας.

Συσκευασία και Παράδοση

• ◈ Ατομική συσκευασία σε κιβώτια — Κάθε κιβώτιο ταχυτήτων είναι συσκευασμένο σε κουτί εξαγωγής από κόντρα πλακέ με αφρώδες υλικό και περιτύλιγμα VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) για την προστασία των κατεργασμένων επιφανειών κατά την αποστολή και την αποθήκευση. Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων είναι κλειδωμένος στην ουδέτερη θέση για ασφάλεια κατά τη μεταφορά.
• ◈ Αποθήκευση πριν από τη συγκομιδή — Η συγκομιδή του κορεατικού ρυζιού πραγματοποιείται σε χρονικό διάστημα 3-4 εβδομάδων, κατά τη διάρκεια του Οκτωβρίου-Νοεμβρίου. Παραγγείλτε πριν από τον Αύγουστο για να βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι διαθέσιμο για τη συντήρηση της θεριζοαλωνιστικής μηχανής πριν από τη συγκομιδή. Οι παραγγελίες έκτακτης ανάγκης αποστέλλονται εντός 48 ωρών από την αποθήκη του Incheon.
• ◈ Κορέα Εγχώρια — Μητροπολιτικές περιοχές 2-3 εργάσιμες ημέρες· γεωργικές περιοχές στις Jeolla, Chungcheong και Gyeongsang 3-5 εργάσιμες ημέρες. Διατίθεται ταχεία αποστολή για αναλύσεις κατά τη μέση της συγκομιδής.
• ◈ Μαζικές παραγγελίες OEM — Οι κατασκευαστές μηχανημάτων συγκομιδής που παραγγέλνουν 20+ μονάδες λαμβάνουν παλετοποιημένη αποστολή με τεκμηρίωση ποιοτικού ελέγχου ανά μονάδα, συμπεριλαμβανομένων μετρήσεων διάκενου ρουλεμάν, επαλήθευσης μοτίβου πλέγματος γραναζιών και αποτελεσμάτων δοκιμών λειτουργίας μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων. Προσαρμοσμένη αντιστοίχιση χρωμάτων περιλαμβάνεται χωρίς επιπλέον χρέωση σε παραγγελίες όγκου OEM.
• ◈ Τεκμηρίωση εγγύησης — Κάθε μονάδα αποστέλλεται με πιστοποιητικό εγγύησης που καλύπτει ελαττώματα υλικών και κατασκευής για 1,5 έτος από την ημερομηνία αγοράς. Οι αξιώσεις εγγύησης διεκπεραιώνονται μέσω του δικτύου διανομέων της Κορέας, με τις μονάδες αντικατάστασης να αποστέλλονται εντός 72 ωρών.

Πλήρη εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης θεριζοαλωνιστικής μηχανής

Το σύστημα κίνησης της θεριζοαλωνιστικής μηχανής συνδέεται με τον κινητήρα μέσω διαφόρων σταδίων μετάδοσης. Για τα εργαλεία που κινούνται με δυναμοδότη (PTO) και χρησιμοποιούνται παράλληλα με τη θεριζοαλωνιστική μηχανή κατά την περίοδο συγκομιδής — τρυπάνια σιτηρών, καρότσια σιτηρών και βαγόνια δεμάτων — ένα σωστά βαθμολογημένο άξονας pto εξασφαλίζει αξιόπιστη παροχή ισχύος μεταξύ τρακτέρ και παρελκομένου.

Μας γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων Ο κατάλογος καλύπτει κιβώτια ταχυτήτων για συλλέκτες, αλωνιστικά μηχανήματα, τρυπάνια και άλλους μηχανισμούς συγκομιδής. Περιηγηθείτε στο πλήρες κιβώτιο ταχυτήτων pto προς πώληση Συλλογή για όλες τις διαθέσιμες μονάδες κίνησης με τιμές απευθείας από το εργοστάσιο στην Κορέα.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσο γρήγορα μπορεί ο χειριστής να αλλάξει πορεία από εμπρός σε πίσω;
Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων αλλάζει σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα. Η συνιστώμενη διαδικασία είναι να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα πριν από την αλλαγή ταχύτητας, να επιλέξετε την όπισθεν, να λειτουργήσετε για λίγο σε μειωμένες στροφές για να καθαρίσετε το μπλοκάρισμα, στη συνέχεια να αποσυνδέσετε την όπισθεν και να συνεχίσετε την εμπρόσθια λειτουργία σε πλήρεις στροφές. Ο συνολικός χρόνος κύκλου από την ανίχνευση μπλοκαρίσματος έως την επανέναρξη της συλλογής είναι 10-15 δευτερόλεπτα για έναν έμπειρο χειριστή.

Αλλάζει η αναλογία 1:1,53 την ταχύτητα του αλωνιστικού τυμπάνου από την αρχική προδιαγραφή;
Η αναλογία έχει σχεδιαστεί ώστε να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ταχύτητας αλωνίσματος του συγκεκριμένου μοντέλου θεριζοαλωνιστικής μηχανής. Εάν το αρχικό σας κιβώτιο ταχυτήτων είχε διαφορετική αναλογία, οι στροφές του τυμπάνου αλωνίσματος θα αλλάξουν ανάλογα. Επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας παρέχοντας τις αρχικές προδιαγραφές αναλογίας για να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα πριν από την παραγγελία.

Γιατί χρησιμοποιείται όλκιμος σίδηρος QT450 αντί για τον τυπικό φαιό σίδηρο ή χάλυβα;
Ο όλκιμος σίδηρος QT450 συνδυάζει αντοχή σε εφελκυσμό 450 MPa με επιμήκυνση 10% πριν από τη θραύση — κάμπτεται πριν σπάσει. Οι θεριζοαλωνιστικές μηχανές παράγουν συνεχείς κραδασμούς και διαλείποντα φορτία κρούσης από τη διαδικασία αλωνίσματος. Ο τυπικός φαιόχριρος (GG25) είναι πιο εύθραυστος και μπορεί να ραγίσει κάτω από τους επαναλαμβανόμενους κύκλους κρούσης που παράγει η λειτουργία της θεριζοαλωνιστικής μηχανής. Η ολκιμότητα της QT450 απορροφά αυτά τα φορτία χωρίς ρωγμές λόγω κόπωσης κατά τη διάρκεια ζωής άνω των 1.000 ωρών που αναμένεται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων θεριζοαλωνιστικής μηχανής.

Τι συντήρηση απαιτεί ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων;
Η ασφάλεια αλλαγής ταχυτήτων θα πρέπει να ελέγχεται για θετική εμπλοκή στην αρχή κάθε περιόδου συγκομιδής. Μια φθαρμένη ασφάλεια επιτρέπει μερική εμπλοκή που προκαλεί τριβή και επιταχυνόμενη φθορά στο ταμπλό ταχυτήτων αλλαγής κατεύθυνσης. Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε το ελατήριο ασφάλισης εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν ασφαλίζει σταθερά τόσο στην εμπρόσθια όσο και στην όπισθεν θέση. Λιπάνετε τη σύνδεση αλλαγής ταχυτήτων με γράσο λιθίου στο ίδιο διάστημα.

Μπορεί αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων να τοποθετηθεί εκ των υστέρων σε μια θεριζοαλωνιστική μηχανή που διαθέτει αυτήν τη στιγμή κιβώτιο ταχυτήτων μίας κατεύθυνσης;
Η αναβάθμιση είναι δυνατή εάν οι διαστάσεις της διεπαφής στήριξης ταιριάζουν και η καμπίνα της θεριζοαλωνιστικής μηχανής διαθέτει πρόβλεψη για το χειριστήριο αλλαγής ταχυτήτων (βραχίονας καλωδίου, υδραυλική γραμμή ή ηλεκτρικός σύνδεσμος). Επικοινωνήστε μαζί μας σχετικά με το μοντέλο της θεριζοαλωνιστικής μηχανής σας για αξιολόγηση συμβατότητας. Οι περισσότερες θεριζοαλωνιστικές μηχανές Daedong και TYM της κορεατικής αγοράς δέχονται το κιβώτιο ταχυτήτων όπισθεν ως άμεση αναβάθμιση.

Πώς αποδίδει το υλικό του άξονα 20CrMnTi υπό επαναλαμβανόμενες αλλαγές κατεύθυνσης;
Το 20CrMnTi είναι ένας χάλυβας γραναζιών με σκληρό εξωτερικό περίβλημα (HRC 58-62) και σκληρό πυρήνα (HRC 30-40). Το στρώμα με ενανθράκωση αντιστέκεται στη φθορά στις επιφάνειες επαφής των ρουλεμάν και των γραναζιών, ενώ ο σκληρός πυρήνας απορροφά τους στρεπτικούς κραδασμούς από τις αντιστροφές κατεύθυνσης χωρίς ρωγμές λόγω κόπωσης. Αυτός ο συνδυασμός αποτελεί την τυπική επιλογή υλικού για μηχανισμούς αντιστροφής και αλλαγής ταχυτήτων σε εξαρτήματα γεωργικών κιβωτίων ταχυτήτων κινεζικής κατασκευής.

Σχόλια για την περίοδο συγκομιδής

---

Park Chan-ho, Ιδιοκτήτης φάρμας ρυζιού — Iksan, Jeollabuk-do, Νοέμβριος 2025

«Αναβαθμίσαμε τη θεριζοαλωνιστική μηχανή Daedong μας από κιβώτιο ταχυτήτων μίας κατεύθυνσης σε αυτήν τη μονάδα αντιστροφής πριν από τη συγκομιδή του Οκτωβρίου. Η βροχή κατά τη διάρκεια της πρώτης εβδομάδας δημιούργησε συνθήκες υγρής καλλιέργειας που μας κόστιζαν 2-3 ώρες χειροκίνητου καθαρισμού εμπλοκών την ημέρα. Με το κιβώτιο ταχυτήτων αντιστροφής, καθαρίζαμε τα μπλοκαρίσματα από την καμπίνα σε δευτερόλεπτα. Υπολογίζουμε ότι κερδίζαμε 2 επιπλέον εκτάρια ανά ημέρα πραγματικού χρόνου συγκομιδής.»

---

Bae Yeon-seo, Χειριστής Συμβασιακής Μηχανής — Nonsan, Chungcheongnam-do, Οκτώβριος 2025

«Συγκομίζω 150 εκτάρια ανά σεζόν σε πολλαπλές φάρμες. Ο χρόνος είναι χρήμα — κάθε λεπτό που κολλάει στην εκκαθάριση μιας εμπλοκής είναι ένα λεπτό που δεν κόβω σιτηρά. Το κιβώτιο ταχυτήτων με όπισθεν εξάλειψε το μεγαλύτερο εμπόδιο παραγωγικότητάς μου. Αλλάξτε ταχύτητα στην όπισθεν, λειτουργήστε για 5 δευτερόλεπτα, αλλάξτε ταχύτητα πίσω στην εμπρόσθια. Το μπλοκάρισμα έχει εξαφανιστεί. Εύκολη απόφαση για όποιον κάνει συμβατική συγκομιδή σε αυτή την κλίμακα.»

---

Im Dong-jun, Έμπορος Θεριζοαλωνιστικών Μηχανών — Jeongeup, Jeollabuk-do, Σεπτέμβριος 2025

«Πωλώ το κιβώτιο ταχυτήτων όπισθεν ως κιτ αναβάθμισης για παλαιότερα θεριζοαλωνιστικά Daedong και TYM. Οι πελάτες που συγκομίζουν σε υγρές συνθήκες βλέπουν αμέσως την αξία. Το περίβλημα QT450 είναι αισθητά πιο στιβαρό από τις μονάδες από φαιό σίδηρο σε ορισμένα ανταγωνιστικά προϊόντα. Η εγγύηση 1,5 ετών δίνει στους πελάτες την εμπιστοσύνη να επενδύσουν.»

---

Seo Ha-neul, Αγροτικός Συνεταιρισμός — Naju, Jeollanam-do, Νοέμβριος 2024

«Ο συνεταιρισμός μας μοιράζεται 3 θεριζοαλωνιστικές μηχανές σε 22 αγροκτήματα-μέλη. Εγκαταστήσαμε κιβώτια ταχυτήτων όπισθεν και στα τρία μηχανήματα. Τα μεγαλύτερα σε ηλικία μέλη, που συνήθιζαν να φοβούνται να κατεβαίνουν από τη θεριζοαλωνιστική μηχανή για να καθαρίζουν μπλοκαρίσματα, εκτιμούν ιδιαίτερα τον καθαρισμό εντός της καμπίνας. Λιγότεροι σωματικοί τραυματισμοί κατά την περίοδο της συγκομιδής — πέρυσι είχαμε δύο θλάσεις στην πλάτη από τον χειροκίνητο καθαρισμό που κράτησαν τους εργάτες έξω για μέρες.»

---

Yang Jun-seo, Καλλιεργητής Ρυζιού και Κριθαριού — Haenam, Jeollanam-do, Ιούνιος 2024

«Χρησιμοποίησα το κιβώτιο ταχυτήτων αναστροφής τόσο κατά τη συγκομιδή του κριθαριού τον Ιούνιο όσο και κατά τη συγκομιδή του ρυζιού τον Νοέμβριο. Το κριθάρι ήταν η πραγματική δοκιμασία — τα πράσινα στελέχη των ζιζανίων μπλέκονταν συνεχώς στην κεφαλή χορτοκοπτικού. Τα προηγούμενα χρόνια, σταματούσα 10-15 φορές ανά εκτάριο για να τραβήξω τα περιτυλίγματα των ζιζανίων από το τρυπάνι της κεφαλής χορτοκοπτικού με το χέρι. Αυτή τη σεζόν, έκανα αναστροφή, προώθηση και συνέχισα το κούρεμα. Τελείωσα το ίδιο χωράφι στα δύο τρίτα του χρόνου.»