Omkeerversnellingsbak voor graanoogstmachine — 1:1,53 kegeltandwieloverbrenging, bidirectionele aandrijving voor het verwijderen van blokkades en het omkeren van de gewasstroom.

Deze omkeerbak voor graanoogstmachines maakt het mogelijk dat de dors- en invoermechanismen van de maaidorser zowel voorwaarts als achterwaarts kunnen werken dankzij een kegeltandwieloverbrenging met een overbrengingsverhouding van 1:1,53. Door de gewasstroom om te keren, worden verstoppingen veroorzaakt door dicht of nat graan verholpen zonder dat de bestuurder de machine hoeft uit te zetten, de cabine hoeft te verlaten en de verstopping handmatig hoeft te verhelpen. Zo blijft de productiviteit op het veld behouden tijdens de korte oogstperiode voor rijst en graan in Korea.

Categorie:

Omkeerversnellingsbak voor graanoogstmachine — 1:1,53 kegeltandwieloverbrenging, bidirectionele aandrijving

De omkeerbak van de graanoogstmachine voegt bidirectionele mogelijkheden toe aan de dors- en invoersystemen van de combine dankzij een kegeltandwieloverbrenging van 1:1,53 en een geïntegreerd schakelmechanisme. Wanneer nat of compact gewasmateriaal een verstopping veroorzaakt in de maaier, de invoerunit of de dorsdrum, schakelt de bestuurder vanuit de cabine over naar de achteruitstand. De gewasstroom keert dan om, de verstopping wordt verholpen en het oogsten kan binnen enkele seconden worden hervat. Zonder deze mogelijkheid zou het verhelpen van een verstopping betekenen dat de oogstmachine moet worden uitgeschakeld, de cabine moet worden verlaten en het verstrengelde gewasmateriaal handmatig uit het mechanisme moet worden getrokken. Dit proces kost 10 tot 20 minuten per keer en stelt de bestuurder bloot aan de gevaren van roterende apparatuur.

De behuizing is gegoten uit QT450 nodulair gietijzer, een materiaalsoort die de sterkte van staal combineert met de gietbaarheid van ijzer. De interne aandrijfassen zijn vervaardigd uit gecarburiseerd 20CrMnTi-gelegeerd staal – een van de standaardmaterialen voor tandwielassen in Chinese machines. landbouwversnellingsbak Toepassingen — in combinatie met lagers afkomstig van QC, C&U of NTN, afhankelijk van de productiebatch. De verhouding van 1:1,53 zorgt voor een geringe snelheidsverandering tussen de hoofdaandrijving van de oogstmachine en het omkeerbare mechanisme, waardoor de ingangssnelheid wordt omgezet in het uitgangstoerentalbereik dat het dors- of invoersysteem nodig heeft voor een effectieve gewasverwerking in beide richtingen.

Omkeerversnellingsbak 1 voor landbouwgraanoogstmachine

Bij de oogst van rijst, gerst en tarwe in de Koreaanse provincies Jeolla, Chungcheong en Gyeongsang wordt deze versnellingsbak geïnstalleerd op zowel in eigen land geproduceerde als geïmporteerde maaidorsers. De oogstperiode voor graan in Korea is geconcentreerd in 3-4 weken in oktober en november – elk uur stilstand van de maaidorser vermindert direct de opbrengst van het seizoen. Een omkeermechanisme aftakasversnellingsbak Dat het verwijderen van verstoppingen in seconden in plaats van minuten gebeurt, vertaalt zich direct in extra geoogste hectares per dag.

Technische specificaties

Parameters voor de keerkoppeling van de graanoogstmachine. Controleer de asafmetingen en de montage-interface aan de hand van uw oogstmachinemodel voordat u bestelt.

Parameter Waarde
Producttype Omkeerversnellingsbak voor graanoogstmachine
Tandwieltype Kegeltandwiel
Overbrengingsverhouding 1 : 1.53
Behuizingsmateriaal QT450 Nodulair gietijzer
Asmateriaal 20CrMnTi (gecarburiseerd gelegeerd staal)
Lagers QC / C&U / NTN
Richtingscontrole Vooruit + Achteruit (schakelmechanisme)
Primaire toepassing Graanmaaidorsers
Functie Blokkades opheffen, gewasstroom omkeren
Kleuropties Donker / Rood / Op maat gemaakt
Garantie 1,5 jaar

Oogstwerkzaamheden die een keerkoppeling vereisen

Rijstoogst onder natte omstandigheden

De Koreaanse rijstoogst valt samen met het herfstregenseizoen. Nat rijststro wikkelt zich veel vaker om de dorsdrum en verstopt het invoermechanisme dan droog stro. De kans op verstoppingen neemt 3 tot 5 keer toe wanneer het vochtgehalte van het stro hoger is dan 251 TP3T. De omkeerbare versnellingsbak verwijdert deze verstoppingen door nat stro vanuit de cabine binnen 10 tot 15 seconden, waardoor het handmatige reinigingsproces van 15 tot 20 minuten, dat de machinist tijdens een oogstperiode van drie weken op percelen van meer dan 20 hectare in totaal uren kost, wordt vermeden.

Verstoppingen in de gerst- en tarwe-maaikoppen

Bij de oogst van wintergerst en -tarwe in mei en juni in de provincies Jeolla en Gyeongsang komen groene onkruidstengels vermengd met rijpe graanstengels voor. Dit groene materiaal – flexibeler en meer in de war dan droog graanstro – wikkelt zich om de vijzels en transportbandbladen van de maaidorser. Door de gewasstroom om te keren, wordt het in de war geraakte onkruidmateriaal naar achteren getrokken en losgemaakt van het mechanisme, waardoor de meest voorkomende oorzaak van stilstand van de maaidorser wordt geëlimineerd.

Dichte, platliggende gewasrestauratie

Door tyfoons verwoeste rijstvelden – een terugkerend probleem in de Koreaanse kustprovincies – leiden tot ernstig platliggende gewassen die ongelijkmatig in de maaibalk terechtkomen. De omkeerfunctie stelt de machinist in staat om de gewasstroom terug te draaien wanneer een ongelijkmatige hoeveelheid verward materiaal de invoeropening binnenkomt, de hoek van de maaibalk aan te passen en de voorwaartse stroom met een gecontroleerde snelheid te hervatten. Dit vermindert het graanverlies en de mechanische belasting die optreden wanneer een overbelaste invoeropening vastloopt door een dichte gewasprop.

Landbouwgraanoogstmachine met omkeerversnellingsbak, combine 1

Selectiegids — De juiste keerkoppeling kiezen voor uw oogstmachine

Volg deze stappen om de compatibiliteit te controleren voordat u bestelt:

  1. Identificeer het model en het bouwjaar van uw oogstmachine. Maaidorsers voor de Koreaanse markt van Daedong (Kioti), TYM, Kukje en geïmporteerde modellen van Kubota, Yanmar en John Deere hebben elk specifieke aansluitingen voor de versnellingsbak. Vermeld het merk, model en bouwjaar van uw maaidorser wanneer u een compatibiliteitscontrole aanvraagt.
  2. Meet de afmetingen van het bestaande montageoppervlak van de versnellingsbak. Noteer het boutpatroon (aantal bouten, cirkeldiameter, boutmaat), het spiebaanprofiel van de ingaande as, de diameter en het type van de uitgaande as en de afstand tussen het montagevlak en de hartlijn van elke as. De keerkoppeling moet aan deze afmetingen voldoen om een ​​directe montage met bouten te garanderen.
  3. Bevestig het type schakelmechanisme. Verschillende oogstmachinemodellen gebruiken mechanische kabels, hydraulische cilinders of elektronische actuatoren voor het inschakelen van de achteruitversnelling. Geef uw type bediening aan om een ​​versnellingsbak met de bijbehorende schakelinterface te ontvangen: kabelbeugel, hydraulische aansluiting of elektrische solenoïde.
  4. Bepaal de gewenste draairichting. De verhouding van 1:1,53 geldt zowel voorwaarts als achterwaarts, maar de draairichting van de uitgaande as moet overeenkomen met de draairichting van de dorsdrum of de invoerketting, zoals gespecificeerd door de fabrikant van de oogstmachine. Er zijn uitvoeringen beschikbaar voor draaien met de klok mee en tegen de klok in.
  5. Selecteer de gewenste kleurafwerking. Standaardopties zijn donker (zwart emaille) en rood (landbouwmachine-rood). Aangepaste kleuren zijn beschikbaar voor OEM-bestellingen van 10 of meer stuks, passend bij het kleurschema van uw oogstmachinemerk.

Omkeerbare versnellingsbak versus eenrichtingsversnellingsbak: is de upgrade de moeite waard?

Veel oudere en voordelige maaidorsers gebruiken een eenrichtingsversnellingsbak die het dorsmechanisme alleen vooruit aandrijft. Upgraden naar een omkeerbare versnellingsbak brengt extra kosten en mechanische complexiteit met zich mee – en dat is waar die investering zich wel en niet terugbetaalt.

Factor Achteruitversnellingsbak (dit onderdeel) Eenrichtingsversnellingsbak
Tijd nodig om de blokkade op te heffen 10-15 seconden (vanaf de cabine) 15-20 minuten (handmatig)
Veiligheid van de operator De machinist blijft in de cabine. Blootstelling aan roterende onderdelen
Prestaties van natte gewassen Kan frequent voorkomende verstoppingen verhelpen. Frequente handmatige interventie
Interne complexiteit Hoger (schakelmechanisme) Eenvoudiger (minder onderdelen)
Eenheidskosten Hoger Lager
Dagelijkse oogstopbrengst Hoger (minder uitvaltijd) Lager bij natte omstandigheden
Ideale omstandigheden Natte/dichte/omgevallen gewassen Droge, uniforme, staande gewassen
ROI Break-even 1-2 oogstseizoenen Niet van toepassing (basiskosten)

Voor de Koreaanse rijstteelt – waar de herfstregens tijdens de oogst bijna dagelijks leiden tot blokkades door natte gewassen – verdient de omkeerbak zichzelf al binnen het eerste seizoen terug door de verminderde stilstandtijd. Voor bedrijven die alleen droge granen oogsten in droge omstandigheden (wat zeldzaam is in het Koreaanse moessonklimaat), blijft de eenrichtingsbak voldoende. De garantie van 1,5 jaar dekt het initiële investeringsrisico voor bedrijven die de upgrade overwegen.

Impactanalyse van de oogstefficiëntie

De waarde van een keerkoppeling zit hem in de vermindering van stilstandtijd, niet zozeer in het mechanische rendement. Hieronder ziet u hoe de cijfers eruitzien voor een typische Koreaanse rijstoogst.

  • Verstoppingsfrequentie in natte rijst: Maaidorsers die rijst verwerken met een vochtgehalte van 25% of hoger, ondervinden 8 tot 15 verstoppingen per hectare. Bij een handmatige verwijderingstijd van 15 minuten betekent dit 2 tot 3,75 uur stilstand per hectare. Met de omkeerbare versnellingsbak worden dezelfde verstoppingen in 10 tot 15 seconden verholpen, waardoor de totale stilstandtijd daalt tot ongeveer 2 tot 3 minuten per hectare. Op een perceel van 30 hectare kan dit leiden tot een seizoensgebonden tijdsbesparing van 60 tot 110 uur.
  • Extra hectares die per dag worden geoogst: Een maaidorser die rijst verwerkt met een capaciteit van 0,8-1,2 hectare per uur verliest 25-401 ton van zijn dagelijkse capaciteit aan het verwijderen van verstoppingen in natte omstandigheden. De omkeerversnellingsbak compenseert het grootste deel van die verloren tijd, waardoor de dagelijkse productie met 2-3 hectare toeneemt op een maaidorser die anders 6-8 hectare per dag zou verwerken.
  • Vermindering van graanverlies: Telkens wanneer een verstopping de oogstmachine dwingt te stoppen en het dorsproces opnieuw te starten, wordt graan in de overgangszone tussen de invoer en de dorsdrum gedeeltelijk verwerkt en gedeeltelijk verloren. Schattingen uit Koreaanse landbouwvoorlichtingsstudies wijzen uit dat dit overgangsverlies 0,3-0,51 ton graan per verstopping bedraagt. Bij meer dan 200 verstoppingen per seizoen op een bedrijf van 30 hectare is de cumulatieve graanbesparing door snellere verstoppingsopruiming meetbaar.
  • Mechanisch rendement: De 1:1,53 kegeltandwieloverbrenging zelf werkt met een mechanisch rendement van 96-97% in zowel vooruit- als achteruitrichting. Het schakelmechanisme zorgt voor minimale wrijving wanneer het volledig is ingeschakeld; het grootste vermogensverlies treedt op tijdens de korte overgangsfase wanneer het schakelmechanisme tussen de vooruit- en achteruitstand beweegt.

Verpakking en levering

  • Individuele kratten — Elke versnellingsbak wordt verpakt in een exportkist van multiplex met schuimvulling en een VCI-folie (Volatile Corrosion Inhibitor) om de bewerkte oppervlakken te beschermen tijdens verzending en opslag. Het schakelmechanisme is in de neutrale stand vergrendeld voor de veiligheid tijdens transport.
  • Voor het oogstseizoen: het uitzetten van voorraden — De Koreaanse rijstoogst vindt plaats in een periode van 3-4 weken in oktober-november. Bestel vóór augustus om er zeker van te zijn dat de versnellingsbak beschikbaar is voor het onderhoud van de maaidorser vóór de oogst. Spoedbestellingen worden binnen 48 uur vanuit het magazijn in Incheon verzonden.
  • Korea Binnenlands — Stedelijke gebieden: 2-3 werkdagen; landbouwgebieden in Jeolla, Chungcheong en Gyeongsang: 3-5 werkdagen. Spoedverzending beschikbaar voor leveringsproblemen midden in de oogst.
  • OEM-bulkbestellingen — Fabrikanten van oogstmachines die 20 of meer eenheden bestellen, ontvangen verzending op pallets met per eenheid QC-documentatie, inclusief metingen van de lagerspeling, verificatie van het tandwielpatroon en testresultaten van de werking van het schakelmechanisme. Kleuraanpassing op maat is inbegrepen zonder toeslag bij OEM-volumebestellingen.
  • Garantiedocumentatie Elk apparaat wordt geleverd met een garantiebewijs dat materiaal- en fabricagefouten dekt gedurende 1,5 jaar vanaf de aankoopdatum. Garantieclaims worden verwerkt via het Koreaanse distributienetwerk en vervangende apparaten worden binnen 72 uur verzonden.

Complete aandrijfcomponenten voor de oogstmachine

Het aandrijfsysteem van de maaidorser is via verschillende transmissietrappen met de motor verbonden. Voor aftakas-aangedreven werktuigen die tijdens het oogstseizoen samen met de maaidorser worden gebruikt – zoals graanvijzels, graanwagens en balenwagens – is een geschikt aandrijfsysteem vereist. aftakas garandeert een betrouwbare krachtoverbrenging tussen tractor en werktuig.

PTO-tandwielkast en PTO-asconstructie voor landbouwoogstmachines

Ons landbouwversnellingsbak De catalogus omvat versnellingsbakken voor maaidorsers, dorsmachines, vijzels en andere oogstmachines. Bekijk het volledige assortiment. PTO-versnellingsbak te koop Collectie voor alle beschikbare aandrijfeenheden met fabrieksprijzen rechtstreeks uit Korea.

Veelgestelde vragen

Hoe snel kan de bestuurder schakelen tussen vooruit en achteruit?
Het schakelmechanisme schakelt in minder dan 2 seconden. De aanbevolen procedure is om het motortoerental te verlagen vóór het schakelen, de achteruitversnelling in te schakelen, kort met een lager toerental te rijden om de verstopping te verhelpen, vervolgens de achteruitversnelling uit te schakelen en vooruit te rijden met het volledige toerental. De totale cyclustijd van het detecteren van de verstopping tot het hervatten van de oogst bedraagt ​​10-15 seconden voor een ervaren machinist.

Verandert de verhouding van 1:1,53 de snelheid van de dorsdrum ten opzichte van de oorspronkelijke specificatie?
De overbrengingsverhouding is afgestemd op de vereiste dorssnelheid van het specifieke maaidorsermodel. Als uw originele versnellingsbak een andere overbrengingsverhouding had, zal het toerental van de dorsdrum dienovereenkomstig veranderen. Neem contact op met ons technische team en geef de specificatie van uw originele overbrengingsverhouding door om de compatibiliteit te controleren voordat u bestelt.

Waarom wordt QT450 nodulair gietijzer gebruikt in plaats van standaard grijs gietijzer of staal?
QT450 nodulair gietijzer combineert een treksterkte van 450 MPa met een rek van 10% vóór breuk – het buigt voordat het breekt. Maaidorsers genereren aanhoudende trillingen en intermitterende schokbelastingen tijdens het dorsen. Standaard grijs gietijzer (GG25) is brozer en kan barsten onder de herhaalde impactcycli die optreden bij het gebruik van een maaidorser. De ductiliteit van QT450 absorbeert deze belastingen zonder vermoeiingsscheuren gedurende de verwachte levensduur van meer dan 1000 uur van een versnellingsbak in een maaidorser.

Welk onderhoud vereist het schakelmechanisme?
Controleer aan het begin van elk oogstseizoen of de schakelvergrendeling goed vastklikt. Een versleten vergrendeling zorgt voor gedeeltelijke vergrendeling, wat schurende geluiden en versnelde slijtage van het tandwielmechanisme veroorzaakt. Stel de vergrendelingsveer af of vervang deze als de schakelhendel niet stevig vastklikt in zowel de vooruit- als de achteruitstand. Smeer de schakelmechanismen met dezelfde tussenpozen in met lithiumvet.

Kan deze versnellingsbak achteraf worden ingebouwd in een oogstmachine die momenteel een eenrichtingsversnellingsbak heeft?
Achteraf inbouwen is mogelijk als de afmetingen van de montage-interface overeenkomen en de cabine van de maaidorser voorzieningen heeft voor de schakelbediening (kabelbeugel, hydraulische leiding of elektrische connector). Neem contact met ons op en vermeld uw maaidorsermodel voor een compatibiliteitsbeoordeling. De meeste Daedong- en TYM-maaidorsers voor de Koreaanse markt accepteren de keerkoppeling als een directe upgrade.

Hoe presteert het 20CrMnTi-asmateriaal bij herhaalde richtingsveranderingen?
20CrMnTi is een gecarburiseerd tandwielstaal met een harde buitenlaag (HRC 58-62) en een taaie kern (HRC 30-40). De gecarburiseerde laag is slijtvast op de contactoppervlakken van de lagers en tandwielen, terwijl de taaie kern de torsiekrachten bij het omkeren van de draairichting absorbeert zonder dat er vermoeiingsscheuren ontstaan. Deze combinatie is de standaard materiaalkeuze voor omkeer- en schakelmechanismen in in China geproduceerde landbouwtransmissieonderdelen.

Feedback over het oogstseizoen


Park Chan-ho, eigenaar van een rijstboerderij – Iksan, Jeollabuk-do, november 2025

"Voor de oogst in oktober hebben we onze Daedong-maaidorser geüpgraded van een eenrichtingsversnellingsbak naar deze omkeerbak. De regen in de eerste week zorgde voor natte gewassen, waardoor we voorheen 2-3 uur per dag kwijt waren aan het handmatig verwijderen van verstoppingen. Met de omkeerbak konden we verstoppingen vanuit de cabine binnen enkele seconden verhelpen. Naar schatting hebben we hierdoor 2 hectare extra oogsttijd per dag gewonnen."


Bae Yeon-seo, contractmachinist van een oogstmachine — Nonsan, Chungcheongnam-do, oktober 2025

"Ik oogst 150 hectare per seizoen, verdeeld over meerdere boerderijen. Tijd is geld – elke minuut die ik kwijt ben aan het verhelpen van een verstopping is een minuut die ik niet kan besteden aan het oogsten van graan. De omkeerbare versnellingsbak heeft mijn grootste productiviteitsknelpunt weggenomen. Schakel naar achteruit, laat 5 seconden draaien, schakel terug naar vooruit. De verstopping is verdwenen. Een makkelijke beslissing voor iedereen die op deze schaal in loondienst werkt."


Im Dong-jun, handelaar in oogstmachines — Jeongeup, Jeollabuk-do, september 2025

"De keerkoppeling wordt verkocht als upgradekit voor oudere Daedong- en TYM-maaidorsers. Klanten die in natte omstandigheden oogsten, zien de meerwaarde direct. De QT450-behuizing is merkbaar robuuster dan de gietijzeren exemplaren van sommige concurrerende producten. De garantie van 1,5 jaar geeft klanten het vertrouwen om te investeren."


Seo Ha-neul, landbouwcoöperatie – Naju, Jeollanam-do, november 2024

"Onze coöperatie deelt 3 maaidorsers met 22 aangesloten bedrijven. We hebben op alle drie de machines een keerkoppeling geïnstalleerd. Vooral de oudere leden, die er vroeger tegenop zagen om van de maaidorser af te klimmen om verstoppingen te verhelpen, waarderen de mogelijkheid om vanuit de cabine te ontstoppen. Er zijn minder fysieke blessures tijdens het oogstseizoen – vorig jaar hadden we twee rugblessures door handmatig ontstoppen, waardoor werknemers dagenlang niet konden werken."


Yang Jun-seo, rijst- en gerstboer — Haenam, Jeollanam-do, juni 2024

"Ik heb de keerkoppeling gebruikt tijdens zowel de gerstoogst in juni als de rijstoogst in november. De gerst was de echte test: groene onkruidstengels raakten constant verstrikt in de maaibalk. In voorgaande jaren moest ik 10 tot 15 keer per hectare stoppen om de onkruidophopingen met de hand van de vijzel van de maaibalk te verwijderen. Dit seizoen: achteruit, vooruit en gewoon doorgaan met maaien. Hetzelfde veld was in twee derde van de tijd klaar."

Montage en inspectie van de keerkoppelingsbak in de productiefaciliteit.

Aanvullende informatie

Editor

Cxm