Mısır Biçerdöveri Şanzımanı Nedir?

A mısır biçme başlığı şanzımanı Mısır biçerdöverine takılı mısır başlığının (mısır başlığı veya mısır koçanı başlığı olarak da adlandırılır) her sıra ünitesine monte edilen kompakt dik açılı konik dişli ünitesidir. Her sıra ünitesi, ayakta duran bir sıra mısırı işler: bir çift ters yönde dönen sap silindiri (ayrıca koparma silindirleri olarak da adlandırılır) sapı kavrar ve koparma plakalarından aşağı doğru çekerek koçanı saptan ayırır. Eş zamanlı olarak, toplama zincirleri ayrılan koçanları yanal olarak merkezi bir çapraz helezona veya toplama oluğuna yönlendirir ve bu da onları harmanlama için biçerdöver besleme odasına besler. mısır biçme başlığı şanzımanı Bu mekanizmalar, her sıra konumunda sap silindirlerini ve toplama zincirlerini hareket ettirir ve modern bir mısır biçme başlığı 4 ila 24 sıra ünitesine sahip olabilir; bu da tek bir başlığın 4 ila 24 ayrı dişli kutusu içerdiği anlamına gelir ve bunların tümü mısır hasat sezonu boyunca kusursuz bir şekilde çalışmalıdır.

Mühendislik açısından karşılaşılan zorluk mısır başlığı şanzımanı Aşırı kompaktlık en önemli özelliklerinden biridir. Şanzıman, dar sıra aralığına (tipik olarak 750 mm (30 inç) veya 500 mm (20 inç)) sığmalı ve ağır mısır saplarını (her sap 0,5 ila 1,5 kg ağırlığında) saniyede sıra başına 3 ila 5 sap hızında çekme plakalarından geçirmek için yeterli tork sağlamalıdır. Kompakt boyut, orta hız, sürekli yükleme ve sap malzemesinin çıkış milleri etrafına dolanma riski gibi unsurların birleşimi, şanzımanın benzersiz tasarım gereksinimlerini tanımlar. mısır biçme başlığı şanzımanı.

Sıra Ünitesi Tahrik Sistemi Nasıl Çalışır?

Kompakt Tasarım: 750 mm Sıra Aralığı İçinde Mühendislik

Her biri için mevcut olan maksimum zarf miktarı mısır biçme başlığı şanzımanı Dişli kutusu, sıra aralığı eksi sıra ünitesi yapısının fiziksel genişliği (geçmeli plakalar, toplama zincirleri, sac metal gövde) ile sınırlıdır. Standart 750 mm (30 inç) sıra aralığında, dişli kutusu gövdesi yaklaşık 150 ila 200 mm yanal boşluğa sığmalıdır; bu da, alan kısıtlaması olmayan uygulamalardaki eşdeğer güçteki dişli kutularına göre önemli ölçüde daha küçük dişli çapları, yatak boyutları ve gövde duvar kalınlıkları gerektirir. Dar sıralı konfigürasyonlarda (bazı yüksek yoğunluklu mısır üretim sistemlerinde kullanılan 500 mm / 20 inç aralık), alan kısıtlaması daha da şiddetlidir ve gerekli güç ve tork değerlerinde elde edilebilecek en kompakt konik dişli tasarımlarını gerektirir.

Standart ve Doğrama Tipi Mısır Başlığı: Şanzıman Farklılıkları

Sıra Ünitesi Görevi İçin Dişli ve Rulman Tasarımı

Spiral konik dişlilerde mısır biçme başlığı şanzımanı 3 ila 4 mm'lik modül kullanın — çoğu modülden daha küçük. tarımsal şanzıman Uygulamalar — çünkü kompakt gövde kısıtlaması dişli çapını sınırlandırır. Nispeten mütevazı sıra başına güç (3 ila 8 HP) olmasına rağmen, gövde çekme hareketi her gövde kökünden koptuğunda keskin tork artışları ürettiği için (tipik hasat hızında saniyede 3 ila 5 darbe) ve aynı ortalama gücün sürekli yüklenmesinden çok daha hızlı yorulma hasarı biriktirdiği için, yüzey sertleştirme işlemine tabi tutulmuş diş yüzeyleri (58 ila 62 HRC yüzey, 30 ila 35 HRC çekirdek) zorunludur.

O mısır biçme başlığı dişli kutusu yatağı Düzenleme, konik dişli ağ kuvvetleri için yeterli radyal ve itme kapasitesi sağlarken son derece kompakt olmalıdır. Sızdırmaz derin oluklu bilyalı rulmanlar (6003 ila 6006 serisi), daha büyük tarım dişli kutularında kullanılan 6200 serisi rulmanlardan daha küçük, standart tercihtir. Ömür boyu sızdırmaz rulman tasarımı, saha bakım gereksinimlerini ortadan kaldırır (hasat sırasında 24 ayrı dişli kutusunu yağlamak pratik değildir) ve mısır başlığının her köşesini dolduran mısır tozu ve sap kalıntılarının rulman bölmesine girmesini önler. Rulman L10 ömrü, ortalama sürekli yük yerine yüksek frekanslı darbe yükleme modeli için hesaplanmalıdır; ortalama torka dayalı standart L10 hesaplamaları, mısır başlığı uygulamaları için gerçek hizmet ömrünü ila oranında fazla tahmin eder.

Sap Sarılmasının Önlenmesi ve Mühür Koruması

Mısır sapı malzemesi - sert, lifli ve genellikle sabah çiğinden veya yağmurdan ıslak - açıkta kalan dönen herhangi bir milin etrafına dolanma eğilimindedir. Sap malzemesi milin etrafına dolandığında... mısır biçme başlığı şanzımanı Çıkış mili boyunca, sargı kalınlaştıkça artan bir kuvvetle conta dudağına baskı yaparak mil yüzeyi boyunca gövde contasına doğru ilerler. Sap sargısı yeterli kalınlığa ve gerilime ulaşırsa, conta dudağını içeri doğru iterek, mısır tozu, toprak parçacıkları ve nemin yatak bölmesine girmesine izin veren bir kirlenme yolu açabilir; bu da yatak korozyonuna ve aşındırıcı aşınmaya yol açarak şanzımanın erken arızalanmasına neden olur.

Dişli kutusu tasarım seviyesinde etkili mil dolanmasını önleme yöntemleri arasında, girintili mil çıkışları (açıkta kalan mil uzunluğunu en aza indirir), conta konumunun önüne monte edilmiş mil saptırıcı kalkanlar ve lifli malzemeyi contaya doğru çekmek yerine contadan uzaklaştırma eğiliminde olan spiral oluklu mil yüzeyleri yer alır. Operatör seviyesinde ise tüm parçaların günlük olarak kontrol edilmesi gerekir. mısır başlığı şanzımanı Mil üzerindeki sargı birikimini gidermek ve sargı contaya ulaşmadan önce temizlemek, çalışma ömrünü uzatmak için en etkili bakım işlemidir. sıra ünitesi dişli kutusu Mısır hasat sezonu boyunca kullanım ömrü.

Teknik Özelliklere Genel Bakış

Çapraz Mil Dağıtımı ve Aşırı Yük Koruması

Merkezi başlık tahrik mili, motor gücünü mısır başlığı çerçevesinin merkezine monte edilmiş bir dağıtım dişli kutusuna iletir. Bu merkezi üniteden, yatay bir çapraz mil, başlığın tüm genişliği boyunca uzanır ve her bir başlığın içinden veya yanından geçer. mısır biçme başlığı şanzımanı Her sıra konumunda. Geniş biçerdöverlerde (12 ila 24 sıra), çapraz şaft 9 ila 18 metreye kadar uzanabilir; bu da dönme enerjisi depolayan ve değişen ürün yükü koşullarında yakın ve uzak sıra üniteleri arasında hız salınımı oluşturabilen önemli bir burulma yayı oluşturur. Bölünmüş tahrik konfigürasyonları (merkezden tahrik edilen ve her biri biçerdöver genişliğinin yarısına hizmet eden iki çapraz şaft), bu burulma birikimini yarıya indirerek en dıştaki sıralar boyunca hız homojenliğini iyileştirir.

Mısır biçerdöverlerinde aşırı yük koruması genellikle, tek tek sıra ünitelerinde değil, merkezi dağıtım dişli kutusunda emniyet cıvataları veya kaymalı kavramalar kullanır; çünkü bir sırada meydana gelen sıkışma olayı (büyük bir taş, tel parçası veya büyük bir kök tacı nedeniyle), tek tek sıra ünitesi dişli kutusu bunu absorbe etmeden önce, çapraz şaft üzerinden merkezi tahrik sistemine aşırı yük torkunu iletir. Merkezi dişli kutusundaki emniyet cıvatası, nominal sürekli torkun 2 ila 3 katında kırılır, tüm sıra ünitelerini aynı anda ayırır ve sıkışma torkunun çapraz şafta, dağıtım dişlilerine veya çoklu sıra ünitesi dişli kutularına zarar vermesini önler. Emniyet cıvatası değiştirildikten sonra (3 ila 5 dakikalık bir saha işlemi), operatör sıkışan sırayı temizler ve hasada devam eder.

Bazı üst düzey mısır biçme makineleri, ikincil bir koruma katmanı olarak her sıra ünitesine ayrı ayrı kaymalı kavramalar ekler; bu sayede sıkışan bir sıra bağımsız olarak kayarken diğer sıralar çalışmaya devam eder. Bu sıra düzeyindeki izolasyon, tek bir sıra sıkışması durumunda tüm biçme makinesinin durmasının yol açtığı verimlilik kaybını önler. Bununla birlikte, ayrı ayrı kaymalı kavramalar maliyeti, ağırlığı ve bakım karmaşıklığını artırır (her kavrama periyodik kalibrasyon gerektirir) ve esas olarak, biçerdöverin saatlik verimliliğinin 5 ila 10 dakikalık gereksiz arıza süresini bile ekonomik olarak önemli kıldığı büyük, yüksek değerli biçme makinelerinde (16 ila 24 sıra) haklı çıkarılabilir.

Mısır Biçerdöveri Şanzıman Yağı ve Yağlama

Sentetik PAO EP ISO VG 220 tavsiye edilen yağdır. mısır biçme başlığı şanzıman yağı Tüm sıralı ünite dişli kutuları için geçerlidir. Çok küçük yağ hacmi (ünite başına 0,15 ila 0,5 litre) nedeniyle, yağ şarjı mililitre başına maksimum koruma sağlamalıdır ve sentetik baz yağ, bu kompakt, kısmen dolu gövdelerde mineral yağa kıyasla üstün film mukavemeti, oksidasyon direnci ve düşük sıcaklık akışkanlığı sağlar; burada yağ sıçrama desenleri, tüm dişli ağı ve yatak konumlarının yeterli yağlama almasını sağlamak için kritik öneme sahiptir.

Yağ değişim aralıkları için mısır biçme başlığı şanzımanı Ünitelerin yağ değişim aralıkları genellikle 300 ila 500 saat veya yıllık olarak belirlenir (hasat öncesi yağ değişimi standart uygulamadır). 12 sıralı bir mısır biçme başlığının her birinin ayrı ayrı yağ değişimine ihtiyaç duyan 12 dişli kutusu olduğu göz önüne alındığında, komple bir biçme başlığı yağ servisi için toplam bakım süresi 30 ila 60 dakikadır; bu, mısır biçme başlığı dişli kutusu garanti iadelerinde baskın olan kirlenmeye bağlı arızalardan 12 hassas dişli kutusunu koruyan mütevazı bir yatırımdır. Hasat başlamadan önce her sıra ünitesindeki yağ seviyesini kontrol edin; aşınmış bir conta veya gevşek bir tahliye tapası nedeniyle yağ kaybeden bir dişli kutusu, boşta çalışmaya başladıktan birkaç saat içinde arızalanacaktır.

Hasat Sezonu Bakım Programı

Mısır Biçerdöveri Şanzımanının Yedek Parçası

Mısır biçme başlığı dişli kutusu değişimi Biçerdöver yedek parça pazarında en yüksek hacimli şanzıman değişimidir çünkü her biçerdöver başlığı birden fazla ünite içerir ve yüksek frekanslı şaft kırılma darbeleri, rulman yorgunluğunu diğer birçok seçeneğe göre daha hızlı hızlandırır. tarımsal şanzıman Uygulamalar. İyi bakımlı bir sıra ünitesi dişli kutusu tipik olarak 5 ila 12 hasat sezonu (1.500 ila 4.000 çalışma saati) dayanır. Çok sıralı bir biçerdöver başlığında dişli kutularını değiştirirken, tüm sıra ünitelerini aynı anda veya aynı üretim partisinden değiştirmeyi düşünün; farklı aşınma seviyelerine sahip dişli kutularını karıştırmak, sıralar arasında hız varyasyonuna neden olur, bu da hasat homojenliğini bozar ve uyumsuz pozisyonlarda tane kaybını artırır.

Çapraz referans parametreleri arasında giriş mili konfigürasyonu (çapraz milden kamalı veya kama bağlantılı), çıkış mili boyutu ve sap rulosu kaplin tipi, montaj cıvata deseni, konik oranı ve gövde zarf boyutları (sıra aralığı uyumluluğu için kritik öneme sahiptir) yer almaktadır. Mühendislik ekibimiz, başlıca mısır biçme başlığı markaları için çapraz referans verilerini muhafaza etmekte ve boyut olarak doğrulanmış satış sonrası yedek parçalar sağlayabilmektedir. Komple biçme başlığı setleri (8, 12, 16 veya 24 sıralı ünite dişli kutuları) için toplu fiyatlandırma, eşleşen üretim partilerinden uygun maliyetli sistem genelinde değiştirme imkanı sağlar.

Sıkça Sorulan Sorular

Editör: Cxm