เกียร์บ็อกซ์ของเครื่องตัดหญ้าแบบจานคืออะไร?
เอ เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน ไม่ใช่ชุดเกียร์เดี่ยว แต่เป็นระบบขับเคลื่อนแบบบูรณาการที่ประกอบด้วยกล่องเกียร์อินพุตมุมฉาก (แปลงการหมุนของ PTO ไปเป็นแกนของแถบตัด) และชุดเกียร์หลายแผ่นแบบปิด (กระจายกำลังขับไปยังแผ่นตัดแต่ละแผ่น 4 ถึง 9 แผ่นตามความกว้างของเครื่องตัดหญ้า) แต่ละแผ่นมีใบมีดเหล็กกล้าชุบแข็งแบบแกว่งอิสระ 2 ถึง 4 ใบ ที่ตัดพืชที่ยืนต้นอยู่ด้วยแรงกระแทกจากแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางด้วยความเร็วปลายใบมีด 60 ถึง 90 เมตรต่อวินาที ซึ่งเป็นการตัดที่เร็วที่สุดในเครื่องมือทำหญ้าแห้งใดๆ เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน ระบบจะต้องส่งมอบความเร็วสูงมากนี้ได้อย่างสม่ำเสมอและพร้อมกันในทุกแผ่นใบมีด ในขณะเดียวกันก็ต้องทนทานต่อการกระแทกจากหิน การสัมผัสกับดิน และการปนเปื้อนจากเศษพืชที่เกิดขึ้นจากการตัดหญ้าในทุ่งนา
เครื่องตัดหญ้าแบบจานเป็นเทคโนโลยีการตัดหญ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการผลิตหญ้าแห้งและหญ้าหมักเชิงพาณิชย์ทั่วโลก เป็นที่นิยมมากกว่าเครื่องตัดหญ้าแบบแท่งเนื่องจากมีความเร็วในการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าสูงกว่า (8 ถึง 15 กม./ชม. เทียบกับ 5 ถึง 8 กม./ชม.) ตัดได้สะอาดกว่าในพืชที่ล้มหรือพันกัน และทนทานต่อพื้นดินที่ไม่เรียบได้ดีกว่า เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน เทคโนโลยีที่เป็นหัวใจสำคัญเบื้องหลังข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพนี้คือ ชุดเฟืองแบบปิดที่ให้ความเร็วของจานตัดที่สม่ำเสมอและประสานกันตลอดความกว้างของการตัด และการออกแบบใบมีดแบบแกว่งอิสระช่วยดูดซับแรงกระแทกจากหินที่อาจทำให้ใบมีดแบบเคลื่อนที่ไปมาที่แข็งทื่อแตกหักได้
วิธีการทำงานของชุดเฟืองตัด
รถแทรกเตอร์ พีทีโอ ระบบจะขับเคลื่อนเกียร์อินพุตด้วยความเร็ว 540 รอบต่อนาที (หรือ 1,000 รอบต่อนาทีในรุ่นความเร็วสูง) เกียร์เฟืองเฉียงแบบมุมฉากนี้จะแปลงการหมุนแนวนอนของ PTO ไปเป็นการหมุนแกนของแท่งตัดในแนวนอน — ตั้งฉากกับทิศทางการเคลื่อนที่ — ด้วยอัตราส่วนการเพิ่มความเร็ว 1:1 ถึง 1:1.5 ทำให้ได้ความเร็วอินพุตของชุดเกียร์ที่ 540 ถึง 810 รอบต่อนาที จากจุดอินพุตนี้ ชุดเฟืองเดือยที่ขบกันภายในตัวเรือนที่ปิดสนิทจะถูกส่งต่อไป เกียร์ทดรอบแท่งตัด ตัวเรือนส่งกำลังขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งแผ่นดิสก์แต่ละตำแหน่งตามความยาวของแท่ง
แต่ละแผ่นดิสก์ขับเคลื่อนด้วยชุดเฟืองตรงที่ขบกับเฟืองแผ่นดิสก์ที่อยู่ติดกัน ทำให้เกิดการหมุนสวนทางกันระหว่างแผ่นดิสก์ที่อยู่ติดกัน การหมุนสวนทางกันนี้มีความสำคัญต่อการตัดที่สะอาด: ส่วนโค้งการตัดที่ซ้อนทับกันของแผ่นดิสก์ที่หมุนสวนทางกันที่อยู่ติดกันทำให้มั่นใจได้ว่าลำต้นทุกต้นภายในความกว้างของการตัดจะถูกตัดโดยใบมีดอย่างน้อยหนึ่งครั้ง ชุดเฟืองตรงยังให้การเพิ่มความเร็วขั้นสุดท้าย — จากความเร็วรอบป้อนเข้าของชุดเฟือง 540 ถึง 810 รอบต่อนาที ไปเป็น 2,500 ถึง 3,000+ รอบต่อนาที ที่เพลาแผ่นดิสก์แต่ละอัน การเพิ่มความเร็วนี้เกิดขึ้นจากผลสะสมของอัตราส่วนคู่เฟืองหลายคู่ตลอดชุดเฟือง โดยแต่ละคู่จะเพิ่มความเร็วเล็กน้อยซึ่งสะสมกันใน 4 ถึง 9 ขั้นตอน
ชุดเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าแบบจาน — ชุดเฟืองเดือยแบบปิดที่ขับเคลื่อนจานตัดหลายใบ
เครื่องตัดหญ้าแบบจาน vs. เครื่องตัดหญ้าแบบลูกกลิ้ง: การเปรียบเทียบโครงสร้างระบบเกียร์
การออกแบบเกียร์และตลับลูกปืนความเร็วสูง
ตลับลูกปืนเพลาจานหมุนทำงานที่ความเร็วรอบ 2,500 ถึง 3,000+ รอบต่อนาที เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน ตลับลูกปืนของเครื่องตัดหญ้าแบบใบมีดหมุนจะสะสมรอบความล้าได้เร็วกว่าการใช้งานตัดหญ้าประเภทอื่น ๆ เร็วกว่าตลับลูกปืนของใบมีดหมุนถึง 3-5 เท่า และเร็วกว่าตลับลูกปืนของแกนใบมีดเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ถึง 6-10 เท่า ที่กำลังไฟฟ้าเท่ากัน ตลับลูกปืนเกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน โดยทั่วไปแล้ว ในแต่ละตำแหน่งของแผ่นดิสก์จะมีตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแบบปิดผนึก (ซีรี่ส์ 6004 ถึง 6008) ที่มีระยะห่างภายใน C3 เพื่อรองรับการขยายตัวเนื่องจากความร้อน และบรรจุด้วยจาระบีสังเคราะห์ที่ทนความเร็วสูง อายุการใช้งานของตลับลูกปืน L10 ที่ 3,000 รอบต่อนาที ต้องเกิน 4,000 ชั่วโมง เพื่อให้สามารถใช้งานได้นาน 5 ถึง 10 ปีตามที่คาดหวังในการใช้งานทำหญ้าแห้งเชิงพาณิชย์
เฟืองเดือยใน เกียร์ทดรอบแท่งตัด โมดูลการใช้งานของชุดเฟืองอยู่ที่ 2.5 ถึง 4 มม. — มีขนาดกะทัดรัดเพื่อให้พอดีกับตัวเรือนแท่งตัดตื้น (โดยทั่วไปมีความสูงรวม 50 ถึง 80 มม.) แม้จะมีโมดูลขนาดเล็ก แต่พื้นผิวฟันที่ผ่านการอบชุบแข็ง (ความแข็งผิว 58 ถึง 62 HRC ความแข็งแกนกลาง 30 ถึง 35 HRC) นั้นเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากความเร็วในการหมุนสูงทำให้เกิดความถี่ในการขบกันของฟันเฟือง 3,000 ถึง 15,000 ครั้งต่อวินาทีต่อคู่เฟือง — อัตราการรับภาระความล้าที่จะทำลายฟันเฟืองที่ผ่านการชุบแข็งหรือไม่ผ่านการชุบแข็งอย่างรวดเร็ว เสียงการขบกันของฟันเฟืองที่ความเร็วระดับนี้ค่อนข้างดัง การเจียรผิวฟันอย่างแม่นยำ (คุณภาพ AGMA 10 หรือสูงกว่า) จะช่วยลดทั้งเสียงรบกวนและภาระการขบกันของฟันเฟืองที่เกิดจากผิวฟันหยาบที่ความเร็วสูงได้
จานทุกใบในชุดใบมีดตัดต้องหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน เพื่อให้ส่วนโค้งของการตัดที่ซ้อนทับกันนั้นได้ผลลัพธ์เป็นการตัดที่สมบูรณ์และสะอาดตลอดความกว้างของการตัดหญ้า หากจานใดจานหนึ่งหมุนช้ากว่าจานข้างเคียง 5 เปอร์เซ็นต์ จะทำให้เกิดแถบที่ไม่ได้ตัดแคบๆ ในบริเวณที่ซ้อนทับกับจานที่อยู่ติดกัน ซึ่งจะทำให้เห็นลำต้นที่ยังคงยืนอยู่บนตอหญ้า ลดคุณภาพของสนามหญ้าที่ตัดแล้ว และอาจเป็นแหล่งสะสมของศัตรูพืชและเชื้อโรคในลำต้นที่ไม่ได้ตัด การสึกหรอของฟันเฟืองหรือตลับลูกปืนที่เสียหายในตำแหน่งจานใดจานหนึ่งจะทำให้ความเร็วลดลง ดังนั้นการตรวจสอบสภาพของชุดเฟืองในทุกตำแหน่งของจานจึงเป็นสิ่งสำคัญในการบำรุงรักษา
การป้องกันการกระแทกจากหินและการออกแบบมีด
เครื่องตัดหญ้าแบบจานหมุนทำงานโดยให้จานตัดอยู่ใกล้กับผิวดินมาก (ความสูงของตอหญ้า 15 ถึง 25 มม.) ซึ่งใกล้กว่าเครื่องตัดหญ้าประเภทอื่น ๆ ความสูงในการตัดที่ต่ำนี้ทำให้ได้ตอหญ้าที่สั้นและสะอาด ช่วยกระตุ้นการงอกใหม่ได้อย่างรวดเร็วและเพิ่มผลผลิตอาหารสัตว์ให้สูงสุด แต่ก็เพิ่มความถี่ในการสัมผัสกับหินและก้อนดินด้วย ใบมีดแต่ละใบในแต่ละจานติดตั้งอยู่บนสลักหมุนที่สามารถแกว่งได้อย่างอิสระ เมื่อใบมีดกระทบกับหิน มันจะเบี่ยงเบนไปด้านหลังต้านแรงเหวี่ยงแทนที่จะส่งแรงกระแทกทั้งหมดผ่านเพลาจานและชุดเฟือง กลไกการหมุนนี้จะดูดซับพลังงานจากการกระทบกับหินได้ 80 ถึง 95 เปอร์เซ็นต์ในระดับใบมีดแต่ละใบ
พลังงานกระแทกที่เหลืออยู่ 5 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ที่ส่งไปถึง เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน แรงกระแทกจากชุดเฟืองต้องถูกดูดซับโดยฟันเฟืองและตลับลูกปืนแบบจานหมุน ที่ความเร็ว 3,000 รอบต่อนาที แม้แรงกระแทกเพียงเล็กน้อยก็ทำให้เกิดภาระไดนามิกสูง เนื่องจากฟันเฟืองทำงานที่ความเร็วสูงสุดตามที่ออกแบบไว้แล้ว เพลาขับ PTO คลัตช์กันลื่นทำหน้าที่เป็นชั้นป้องกันการโอเวอร์โหลดขั้นสุดท้าย โดยจะคลายออกเมื่อแรงบิดเกินพิกัด 1.5 ถึง 2.0 เท่า สำหรับเหตุการณ์ที่มีแรงกระแทกมหาศาล (เช่น หินขนาดใหญ่ที่ฝังอยู่ใต้ดิน เศษเหล็ก) ที่เกินขีดจำกัดการดูดซับแรงกระแทกของจุดหมุนใบมีดและความสามารถในการรับแรงกระแทกของชุดเฟือง ห้ามใช้สลักเกลียวที่แข็งแรงกว่าหรือขันคลัตช์กันลื่นให้แน่นเกินกว่าที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ เพราะชุดเฟืองได้รับการออกแบบมาเพื่อรับแรงกระแทกสูงสุดที่เฉพาะเจาะจง และการเกินขีดจำกัดนี้จะเร่งการแตกร้าวจากความล้าของเฟือง ซึ่งนำไปสู่การแตกหักของฟันเฟืองและความเสียหายร้ายแรงของชุดเฟืองในที่สุด
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยสังเขป
น้ำมันเกียร์และระบบหล่อลื่นแบบแช่น้ำมันสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบจาน
สิ่งของที่แนบมาด้วย เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน ชุดใบมีดตัดทำงานเหมือนระบบแช่น้ำมัน — ส่วนล่างของชุดเฟืองแต่ละคู่จะจุ่มอยู่ในน้ำมัน และการหมุนจะพ่นน้ำมันขึ้นไปหล่อลื่นส่วนบนของเฟืองและตลับลูกปืน ระบบแช่น้ำมันนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งที่ความเร็ว 3,000 รอบต่อนาที: ที่ความเร็วระดับนี้ การหมุนวนจะสร้างละอองน้ำมันอย่างต่อเนื่องภายในตัวเรือนใบมีดตัด ซึ่งจะเคลือบพื้นผิวภายในทุกส่วนด้วยฟิล์มหล่อลื่นป้องกัน แนะนำให้ใช้น้ำมันสังเคราะห์ EP ISO VG 150 ถึง VG 220 น้ำมันเกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน — มีความหนืดน้อยกว่าชนิดอื่นๆ ส่วนใหญ่ เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม การใช้งานในลักษณะนี้ไม่เหมาะสม เนื่องจากความเร็วรอบเกียร์สูงทำให้เกิดแรงเสียดทานจากการกวนอย่างมาก และน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูงกว่า (VG 320) จะสิ้นเปลืองพลังงานในรูปของความร้อนจากการกวน และอาจทำให้อุณหภูมิของน้ำมันสูงเกินช่วงการทำงานที่ปลอดภัย
ระดับน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชุดเฟืองของใบมีดตัด — หากระดับน้ำมันต่ำเกินไป เฟืองด้านล่างจะไม่จุ่มอยู่ในน้ำมันเพียงพอสำหรับการหล่อลื่นแบบสาดน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ตลับลูกปืนด้านบนขาดน้ำมัน ในทางกลับกัน หากระดับน้ำมันสูงเกินไป ปริมาณน้ำมันที่มากเกินไปจะเพิ่มแรงเสียดทานในการหมุน เพิ่มอุณหภูมิในการทำงาน และอาจทำให้ซีลเสียหายจากแรงดันภายในที่สะสม ควรรักษาระดับน้ำมันให้อยู่ในตำแหน่งที่ผู้ผลิตกำหนดไว้อย่างแม่นยำ ไม่ว่าจะเป็นจากกระจกมองระดับน้ำมันหรือปลั๊กเติมน้ำมัน ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันคือ 200 ถึง 400 ชั่วโมงสำหรับน้ำมันสังเคราะห์ และ 100 ถึง 200 ชั่วโมงสำหรับน้ำมันแร่ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งแรกหลังจากใช้งานครบ 50 ชั่วโมง เพื่อกำจัดอนุภาคจากการใช้งานครั้งแรกที่บริเวณเฟืองความเร็วสูง — ที่ความเร็ว 3,000 รอบต่อนาที การใช้งานครั้งแรกจะสร้างเศษโลหะละเอียดมากกว่าเกียร์บ็อกซ์ความเร็วต่ำ
ห้องน้ำมันแยกออกจากแท่งตัด น้ำมันสังเคราะห์ VG 220 มาตรฐาน ปริมาณน้ำมัน 0.3 ถึง 0.8 ลิตร อุณหภูมิใช้งาน 55 ถึง 75 องศาเซลเซียส ระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายมาตรฐาน 500 ชั่วโมง เฟืองดอกจอกเกลียวหมุน 540 ถึง 810 รอบต่อนาที — งานความเร็วปานกลาง โหลดปานกลาง
การหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่ความเร็วรอบ 3,000+ รอบต่อนาที ใช้น้ำมันสังเคราะห์ VG 150 ถึง VG 220 (ชนิดที่เบากว่าช่วยลดการกวน) ปริมาณน้ำมัน 1.5 ถึง 4.0 ลิตร อุณหภูมิในการทำงาน 65 ถึง 90 องศาเซลเซียส เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก 200 ถึง 400 ชั่วโมง ความแม่นยำของระดับน้ำมันมีความสำคัญต่อรูปแบบการกระเด็นของน้ำมัน
ตารางการบำรุงรักษาตามฤดูกาล
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งในส่วนของเกียร์ส่งกำลังและชุดเกียร์ใบมีดตัด หมุนใบมีดแต่ละใบด้วยมือ ตรวจสอบความขรุขระของแบริ่งหรือเสียงเกียร์ในทุกตำแหน่ง ตรวจสอบใบมีดทั้งหมดว่ามีการสึกหรอ แตก หรือสลักยึดเสียหายหรือไม่ ตรวจสอบการปรับเทียบคลัตช์กันลื่นของเพลาส่งกำลัง PTO ตรวจสอบตัวเรือนใบมีดตัดว่ามีรอยแตกหรือไม่ โดยเฉพาะบริเวณรอบๆ ตัวเรือนแบริ่งใบมีด
ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นของชุดใบมีดตัด (ตรวจสอบผ่านช่องมองหรือปลั๊กเติมน้ำมัน) เปลี่ยนใบมีดที่สึกหรอหรือบิ่น – จานที่ไม่สมดุลจะเพิ่มการสั่นสะเทือนของแบริ่ง ตรวจสอบความแน่นและการสึกหรอของสลักเกลียวแกนหมุนใบมีด ทำความสะอาดเศษพืชที่สะสมอยู่รอบซีลเพลาจานและข้อต่อของตัวเรือนชุดใบมีดตัด อัดจาระบีที่ข้อต่อยูของเพลาขับ PTO
ทำความสะอาดชุดใบมีดตัดทั้งหมด — กำจัดเศษพืชและดินออกให้หมด เปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นชุดใบมีดตัดหากใช้งานใกล้ครบ 400 ชั่วโมง เติมน้ำมันทั้งที่กระปุกเกียร์และชุดใบมีดตัด ทาจาระบีที่พื้นผิวเพลาที่สัมผัสกับอากาศ เก็บรักษาไว้ในที่ร่ม — รังสียูวีจะทำให้ซีลของตัวเรือนใบมีดตัดเสื่อมสภาพ สังเกตใบมีดตัดที่มีเสียงดังหรือสั่นสะเทือนเพื่อเปลี่ยนตลับลูกปืนก่อนเริ่มฤดูกาลใช้งาน
การผสานรวมเครื่องตัดหญ้าและเครื่องปรับสภาพหญ้า และความต้องการกำลังขับเพิ่มเติม
เครื่องตัดหญ้าแบบจานหมุนสมัยใหม่หลายรุ่นมีอุปกรณ์ปรับสภาพหญ้าในตัว ซึ่งเป็นชุดลูกกลิ้งยางหรือเหล็ก (หรือโรเตอร์ซี่ฟันที่ขบกัน) ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังแถบตัด ทำหน้าที่บดหรือบิดลำต้นที่ตัดใหม่เพื่อเร่งการแห้ง อุปกรณ์ปรับสภาพหญ้านี้มักจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เดียวกันกับแถบตัด เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน การป้อนกำลังผ่านสายพานหรือเฟืองขับเสริม ทำให้ระบบเกียร์ต้องการกำลังเพิ่มขึ้นอีก 10 ถึง 25 แรงม้า ความต้องการกำลังของเครื่องตัดหญ้าและเครื่องปรับสภาพหญ้ารวมกันนี้ ต้องได้รับการรองรับโดยเกียร์เฟืองขับขาเข้า ซึ่งเดิมทีออกแบบมาสำหรับกำลังตัดหญ้าอย่างเดียว 20 ถึง 40 แรงม้า อาจต้องอัพเกรดเป็น 30 ถึง 60 แรงม้า เมื่อเพิ่มเครื่องปรับสภาพหญ้าเข้าไป
ระบบขับเคลื่อนเครื่องปรับสภาพพืชยังนำลักษณะการรับภาระที่แตกต่างกันเข้ามาในระบบเกียร์ด้วย เครื่องปรับสภาพพืชแบบลูกกลิ้งยางจะสร้างแรงบิดที่ค่อนข้างราบเรียบและคงที่ขณะที่พืชเคลื่อนผ่านระหว่างลูกกลิ้ง ในขณะที่เครื่องปรับสภาพพืชแบบซี่เหล็ก (หรือเรียกว่าใบพัด) จะสร้างแรงบิดที่รุนแรงและเป็นจังหวะมากกว่าเมื่อกลุ่มซี่แต่ละกลุ่มสัมผัสและปล่อยวัสดุพืช เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน เครื่องตัดหญ้าต้องรับมือกับทั้งภาระของจานตัดความเร็วสูง แรงบิดต่ำ และภาระของเครื่องปรับสภาพหญ้าความเร็วปานกลาง แรงบิดสูง พร้อมๆ กัน ซึ่งเป็นรูปแบบการรับภาระแบบผสมผสานที่ให้กำลังส่งรวมสูงขึ้นและอุณหภูมิการทำงานสูงขึ้นเมื่อเทียบกับการตัดหญ้าด้วยจานเพียงอย่างเดียว ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นควรลดลง 20 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อติดตั้งเครื่องปรับสภาพหญ้า เพื่อชดเชยภาระความร้อนที่เพิ่มขึ้นของน้ำมันหล่อลื่น
เกียร์ทดรอบเครื่องตัดหญ้าแบบจานหมุน (อะไหล่ทดแทน)
การเปลี่ยนเกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจาน โดยทั่วไปแล้ว ความเสียหายมักเกิดจากชุดเกียร์เฟืองตัวป้อน (เสียหายจากการกระแทกของหินสะสมที่ส่งผ่านไปยังชุดเกียร์) หรือชุดตลับลูกปืนและเฟืองแต่ละตัวภายในแถบตัด (สึกหรอจากการใช้งานที่ความเร็วสูงมาก) การเปลี่ยนแถบตัดทั้งหมดนั้นพบได้น้อยกว่า แต่Hอาจจำเป็นหากรอยแตกร้าวลุกลามจากตัวเรือนตลับลูกปืน หรือหากตำแหน่งเฟืองหลายตำแหน่งแสดงการสึกหรอพร้อมกัน ชุดเกียร์แถบตัดของเครื่องตัดหญ้าแบบจานที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 5 ถึง 12 ฤดูกาล (1,500 ถึง 5,000 ชั่วโมงการทำงาน) ชุดเกียร์เฟืองตัวป้อนโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 8 ถึง 15 ฤดูกาลหากมีการป้องกันการโอเวอร์โหลดอย่างเหมาะสม
พารามิเตอร์อ้างอิงสำหรับชุดเกียร์ป้อนเข้าประกอบด้วย ร่องฟันป้อนเข้าของเพลา PTO, การกำหนดค่าเอาต์พุตของชุดขับใบมีดตัด, อัตราส่วนเฟืองเอียง และการจัดเรียงการติดตั้งตัวเรือน สำหรับชุดใบมีดตัดนั้น เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาใบมีด จำนวนฟันเฟือง ชุดแบริ่ง และขนาดรูของตัวเรือนต้องตรงกันอย่างแม่นยำ — รูปแบบการเข้าคู่ของเฟืองตลอดทั้งชุดขึ้นอยู่กับรูปทรงเรขาคณิตของฟันที่สม่ำเสมอในทุกตำแหน่ง ทีมวิศวกรรมเกียร์ทางการเกษตรของเรามีข้อมูลอ้างอิงสำหรับแบรนด์เครื่องตัดหญ้าแบบจานหลักๆ และสามารถจัดหาทั้งชุดเกียร์ป้อนเข้าและชุดเฟืองและแบริ่งใบมีดแต่ละชิ้นที่มีความเข้ากันได้ทางมิติและโลหะวิทยาที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
คำถามที่พบบ่อย
ตัดได้สะอาดกว่า ตัดหญ้าได้เร็วขึ้น
ตั้งแต่ชุดใบมีดตัดขนาดกะทัดรัด 4 ใบ ไปจนถึงชุดใบมีดตัดกว้าง 9 ใบ — ชุดเกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบจานของเรา มอบความแม่นยำความเร็วสูง ความทนทานต่อการกระแทกจากหิน และความทนทานตลอดฤดูกาล ซึ่งเป็นสิ่งที่การทำหญ้าแห้งอย่างมีประสิทธิภาพต้องการ
บรรณาธิการ: Cxm
