Toote kirjeldus
Suure jõudlusega käigukasti planetaarreduktori hammasratas happevalge pinnatöötlusega
ZHangZhoug Xiafeng Precision Die Casting Co., Ltd. on spetsialiseerunud pumpade lisatarvikute, ventiilide lisatarvikute, lõbustusparkide lisatarvikute, bensiinijaamade lisatarvikute, alumiiniumist survevalu, alumiiniummetallist käsitöö, elektrisõidukite lisatarvikute, pneumaatiliste ajamite lisatarvikute, käigukasti hammasrataste, käigukasti korpuste, primaarkäikude, lõpmatute käikude, masina aluste, astmevaba kiiruse reguleerimise katete ja alumiiniumist masina aluste projekteerimisele, arendamisele, tootmisele ja müügile.
Toote kirjeldus
Käigukasti valandid
Meie ussikäigukasti reduktoril on palju teie valitud esemeid ja me saame toota vastavalt teie joonisele või näidisele, et see vastaks teie erisoovile.
Pakume ka käigukasti, põllumajanduslikku käigukasti, planetaarkäigukasti, usskäigukasti, CHINAMFG käigukasti, laeva käigukasti, käigukasti, reduktorkäigukasti, ülekande käigukasti, käigukasti, niiduki käigukasti, pöördlõikuri käigukasti, väikese ülekande käigukasti, konveieri käigukasti, kaldkäigukasti, spiraalkäigukasti, kiikkäigukasti, muudetava kiirusega käigukasti, diferentsiaalkäigukasti, väikese planetaarkäigukasti, reduktorkäigukasti, mullafreesi käigukasti, jõuvõtuvõlli käigukasti, käigukasti reduktorit, õõnesvõlli käigukasti, kiiruse vähendamise käigukasti, tööstuslikku käigukasti, planetaarreduktorit, muruniiduki käigukasti, mullafreesi käigukasti, käigukasti ülekannet, ussreduktorit, alumiiniumist käigukasti, kahveltõstuki käigukasti, nmrv 075 usskäigukasti, nmrv030 usskäigukasti, võllile kinnitatud käigukasti, nmrv 050 usskäigukasti, põllumajandusmasinate käigukasti, mullafreesi käigukasti, manuaalset usskäigukasti, spiraalkaldkäigukasti, nmrv käigukasti, ussratta käigukasti, kiiruse vähendamise käigukasti, tööstusliku ülekande käigukasti, ussreduktori käigukasti, käigukasti pöörete arvu reduktorit, spiraalkäigukasti reduktorit, ratta planetaarkäigukasti, nmrv040 usskäigukasti, usskäigukasti reduktorit, nmrv usskäigukasti, alumiiniumist usskäigukasti, käigukasti reduktorit, rv-seeria usskäigukasti, uss Kiirkäigukast, nmrv050 ussikäigukast, käigu reduktor, ussikäigu reduktor, spiraalkäigu reduktor, käigu kiiruse reduktor, ussikäigu kiiruse reduktor, võllile kinnitatud käigu reduktor, planetaarkäigu reduktor, spiraalkäigu kiiruse reduktor, uss CHINAMFG reduktor, kiiruskäigu reduktor, kaldkäigu reduktor, planetaarkäigu kiiruse reduktor, silindrikujulise käigu reduktor, alumiiniumist ussikäigu reduktor, nmrv ussikäigu reduktorid, spiraal-ussikäigu reduktor, spiraalsed kaldkäigu reduktorid, kiire käigu reduktor, käigu kiiruse reduktorid, tööstuslik käigu reduktor, suure pöördemomendiga käigu reduktor
1. Suur väljundmoment
2. Ohutu, usaldusväärne, ökonoomne ja vastupidav
3. Stabiilne ülekanne, vaikne töö
4. Suur kandevõime
5. Kõrge modulaarsusega disain, mis võimaldab mugavalt varustada erinevaid väliseid toiteallikaid. Sama masinatüüpi saab varustada erinevate mootoritega. Iga masinatüübi vahel on lihtne kombinatsioone ja ühendusi luua.
6. Ülekandearv: peenjaotus, lai ulatus. Kombineeritud masinatüüp võib moodustada väga suure ülekandearvu, st väljundkiirus on väga madal.
7. Paigaldusviis: Paigalduskoht ei ole piiratud.
8. Kõrge tugevusega, kompaktne kõrge tugevusega malmist, hammasrattast ja hammasratta võllist valmistatud karbi korpus kohandab gaasi karboniseerimise, karastamise ja peene jahvatamise protsessi, mistõttu on ühiku mahu kandevõime kõrge.
9. Pikk eluiga: Õige tüübi valiku (sh sobivate tööparameetrite valimise) ja normaalse töö ning hoolduse korral ei tohiks kiiruse reduktori põhiosade (välja arvatud kuluvad osad) eluiga olla alla 20 000 töötunni. Kuluvate osade hulka kuuluvad määrdeõli, õlitihend ja laager.
10. Madal müratase: Kuna kiiruse reduktori põhiosi töödeldakse ja kriitiliselt testitakse, on kiiruse reduktori müra madal.
11. Paralleelteljega kaldratta kiiruse vähendamise mootor.
Vaadake allolevaid funktsioone:
Suurus: 40–160 mm
Reduktsioonsuhe: 3–512
Pöördemomendi ülekanne: 5 Nm — 8,95 Nm
Täppislõtk: ≤ 5 kaaremin
Töömüra: 51 70 dB (A)
Toote parameetrid
| Nimi | Reduktori hammasratas |
| Materjal | Alumiiniumsulam |
| Bränd | ZhangZhoug Xiaofeng |
| Toote pind | Happevalge pind/haveldamine/traadi tõmbamine poleerimisel/peegli poleerimisel |
| Toote omadused | Tugev ja stabiilne |
| Taotlus | Ehitusseadmed/mehaanilised seadmed jne |
Detailsed fotod
Funktsioon
Taotlus
Ettevõtte profiil
ZHangZhoug Xiafeng Precision Die Casting Co., Ltd. on ettevõte, mis asub Oubeis, HangZhouas, HangZhous, mida tuntakse kui „pumpade ja ventiilide kodulinna“. Oleme spetsialiseerunud pumpade lisatarvikute, ventiilide lisatarvikute, lõbustusparkide lisatarvikute, bensiinijaamade lisatarvikute, alumiiniumvalu, alumiiniummetallist käsitöö, elektriautode lisatarvikute, pneumaatiliste ajamite lisatarvikute, käigukasti hammasrataste, käigukasti korpuste, primaarülekannete, lõpmatute hammasrataste, masina aluste, astmevaba kiiruse reguleerimise katete ja alumiiniumist masina aluste projekteerimisele, arendamisele, tootmisele ja müügile.
KKK
K1: Kas ma saaksin sellele oma logo panna?
A: Muidugi, me aktsepteerime OEM-i ja ODM-i.
K2: Milline on teie näidispoliitika?
V: Me saame proovi tarnida, kuid kliendid peavad tasuma saatmiskulud.
Q3: Kas ma saaksin toota vastavalt näidistele?
A: Muidugi. Me saame toota teie näidiste või tehnilise joonise järgi, saame ehitada vorme.
Q4: Kui pikk on tootmisaeg?
A: Koguste põhjal tellitakse proovi 7-15 päeva, massi järgi 30-60 päeva.
K5: Kas testite kõiki oma kaupu enne kohaletoimetamist?
A: Muidugi, enne kohaletoimetamist on meil 100% test.
| Rakendus: | Mootor, elektriautod, mootorrattad, masinad, mere-, mänguasjad, põllumajandusmasinad, autod, ehitusmasinad/mehaanilised seadmed |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Kooniline – silindriline käik |
| Samm: | Kahekordne samm |
| Proovid: |
US$ 100/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Mitre käigukastide kasutamise väljakutsed
Kuigi kaldpöördega käigukastidel on mitmeid eeliseid, kaasnevad nendega ka teatud väljakutsed, millega tuleb tegeleda:
Määrimine: Nõuetekohane määrimine on kaldhammastega käigukastide puhul ülioluline, et minimeerida hõõrdumist, kuumenemist ja kulumist hammaste vahel. Käigukasti järjepideva ja piisava määrimise tagamine võib olla keeruline, eriti suletud või raskesti ligipääsetavates ruumides.
Hooldus: Kaldkäigukastid vajavad optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks perioodilist hooldust. Hooldustööde hulka võivad kuuluda määrdeaine kontrollimine ja täiendamine, hammasrataste kulumise kontrollimine ning aja jooksul tekkida võivate joondus- või kinnitusprobleemide lahendamine.
Tagasilöök: Lõtk ehk hammasrataste hammaste vaheline kaugus võib mõjutada liikumise ülekande täpsust. Liigne lõtk võib vähendada täpsust ja põhjustada positsioneerimisvigu rakendustes, mis nõuavad suurt täpsust.
Kompleksne disain: Kaldkäigukastidel on keerukam konstruktsioon võrreldes mõnede teiste käigukastitüüpidega, mis võib muuta tootmise, kokkupaneku ja hoolduse keerulisemaks. See keerukus võib kaasa tuua ka kõrgemad tootmis- ja hoolduskulud.
Efektiivsuse kaotus: Kaldkäigukastide efektiivsuse langus võib tuleneda sellistest teguritest nagu hõõrdumine ja joondusvead. Need kaod võivad vähendada jõuülekande üldist efektiivsust, mis viib energia raiskamiseni.
Ruumipiirangud: Mõnes rakenduses võib ruumipiirangud osutuda keeruliseks kaldkäigukastide integreerimisel, eriti kui soovitud liikumissuuna muutmiseks on vaja suuremaid ülekandearvusid.
Löögikoormused: Äkiliste löökkoormuste või suurte löögijõududega kokkupuutuvad rakendused võivad kaldpöördkäigukastidele väljakutseid tekitada. Nende probleemide lahendamiseks võib vaja minna piisavaid meetmeid, näiteks lööke neelavate komponentide kasutamist või suurema vastupidavuse tagamiseks projekteerimist.
Joondamine ja paigaldamine: Kaldülekannete õige joondamine ja paigaldamine on ülioluline sujuva töö tagamiseks ja enneaegse kulumise vältimiseks. Täpse joondamise saavutamine võib olla keeruline, eriti piiratud juurdepääsuga või keeruka geomeetriaga paigaldiste puhul.
Kulude kaalutlused: Kaldkäigukastide konstruktsiooni keerukus ja tootmisnõuded võivad kaasa aidata kõrgematele hindadele võrreldes lihtsamate käigukastitüüpidega. Kaldkäigukastide eeliste ja kaasnevate kulude tasakaalustamine on valikuprotsessis oluline.
Nende probleemide lahendamine nõuab sageli hoolikat inseneritööd, nõuetekohast hooldust ja konkreetsete rakendusnõuete arvestamist. Vaatamata probleemidele jäävad kaldpöördkäigukastid väärtuslikeks komponentideks erinevates tööstusharudes, kus nende ainulaadsed liikumissuuna muutmise võimalused on kasulikud.
Tagasilöögi minimeerimine ja täpse liikumise ülekande tagamine kaldkäigukastides
Kaldkäigukastid on hoolikalt konstrueeritud, et minimeerida lõtku ning tagada täpne ja korrektne liikumise ülekanne sisend- ja väljundvõllide vahel. Lõtk viitab hammasratta hammaste vahelisele väikesele liikumisele või lõtkule pöörlemissuuna muutmisel. Lõtku minimeerimine on oluline positsioonitäpsuse säilitamiseks, vibratsiooni vähendamiseks ja mehaaniliste süsteemide sujuva liikumise saavutamiseks.
Kaldkäigukastide tagasilöögi minimeerimisele aitavad kaasa mitmed konstruktsioonilised omadused ja tehnilised kaalutlused:
- Kvaliteetne käigukast: Kaldhammasratastel kasutatakse kvaliteetseid kaldhammasrattaid täpselt töödeldud hammaste ja kitsaste tootmistolerantsidega. See tagab hammasrataste hammaste tiheda sobivuse, vähendades vaba liikumise või lõtku tekkimise võimalust.
- Eelkoormus ja hammasrataste paigutus: Insenerid arvutavad ja rakendavad hoolikalt hammasrataste eelpingutust, mis hõlmab hammasrataste vahele kerge jõu rakendamist. See kõrvaldab hammasrataste hammaste vahelise lõtku, vähendades tõhusalt lõtku.
- Laagri paigutus: Õige laagrite valik ja paigutus mängivad tagasilöögi minimeerimisel olulist rolli. Hammasrataste toetamiseks ja täpse joonduse säilitamiseks valitakse minimaalse aksiaalse lõtkuga kvaliteetsed laagrid.
- Korpuse ja korpuse jäikus: Käigukasti korpus on konstrueeritud nii, et see pakuks sisemistele komponentidele optimaalset jäikust ja tuge. See aitab vältida läbipaindumist või deformatsiooni, mis võib kaasa aidata tagasilöögile.
- Määrimine: Hammasrataste vahelise hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks on oluline piisav määrimine. Õige määrimine aitab säilitada hammasratta hambumist ja minimeerib ebakorrapärast liikumist.
Neid disainiprintsiipe ja -tehnikaid rakendades suudavad kaldpöördkäigukastid saavutada täpse liikumise ülekande minimaalse lõtkuga. See on eriti oluline rakendustes, kus täpne positsioneerimine, sünkroniseerimine ja usaldusväärne liikumise juhtimine on kriitilise tähtsusega, näiteks robootikas, CNC-masinates ja automatiseerimissüsteemides.
Mitre käigukast: funktsioon ja mehhanism
Kaldkäigukast, tuntud ka kui kaldkäigukast või nurkkäigukast, on käigukasti tüüp, mis edastab jõudu ja muudab pöörlemisliikumise suunda üksteise suhtes 90-kraadise nurga all paiknevate ristuvate võllide vahel. See koosneb ristuvate telgedega kaldhammasrataste komplektist.
Mehaanilistes süsteemides on kaldkäigukasti ülesanne suunata sisendvõlli(de) pöörlemisliikumine väljundvõlli(de)le täisnurga all. See võimaldab jõuülekannet ja pöördemomendi muundamist kahe mitte joondatud võlli vahel. Kaldkäigukastid on eriti kasulikud, kui ruumipiirangud või spetsiifilised mehaanilised konfiguratsioonid nõuavad liikumissuuna muutmist.
Kaldkäigukasti tööpõhimõte hõlmab kaldhammasrataste hambumist. Kaldhammasratastel on koonilise kujuga hambad, mis võimaldavad neil sujuvalt 90-kraadise nurga all hambuda. Kui sisendvõll pöörleb, haakuvad sisendhammasratta hambad väljundhammasratta hammastega, põhjustades väljundvõlli pöörlemise sisendvõlli suhtes risti. Ülekandearv ja hammaste arv hammasratastel määravad kiiruse ja pöördemomendi muundamise sisend- ja väljundvõllide vahel.
Kaldkäigukastid leiavad rakendusi erinevates tööstusharudes, näiteks autotööstuses, masinaehituses, põllumajanduses ja robootikas, kus on vaja muuta liikumissuunda. Neid kasutatakse sageli seadmetes, mis peavad edastama jõudu nurkade ümber või kitsastes kohtades, säilitades samal ajal soovitud pöördemomendi ja kiiruse omadused.
toimetaja CX poolt 15.12.2023