คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เฟืองวงแหวนลดเกียร์แบบดาวเคราะห์ประสิทธิภาพสูง พร้อมการเคลือบผิวสีขาวด้วยกรด

บริษัท จางโจว เซียเฟิง พรีซิชั่น ไดแคสติ้ง จำกัด เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ พัฒนา ผลิต และจำหน่ายอุปกรณ์ปั๊ม อุปกรณ์วาล์ว อุปกรณ์สวนสนุก อุปกรณ์สถานีบริการน้ำมัน การหล่อขึ้นรูปอลูมิเนียม งานฝีมือโลหะอลูมิเนียม อุปกรณ์รถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์แอคชูเอเตอร์ลม เกียร์บ็อกซ์ ตัวเรือนเกียร์บ็อกซ์ เกียร์หลัก เกียร์อนันต์ เปลือกฐานเครื่องจักร ฝาครอบควบคุมความเร็วแบบไร้ขั้น และฐานเครื่องจักรอลูมิเนียม

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ชิ้นส่วนหล่อเกียร์

ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนของเรามีสินค้าให้เลือกมากมาย และเราสามารถผลิตตามแบบหรือตัวอย่างของคุณเพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของคุณได้
นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาเกียร์ต่างๆ ได้แก่ เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม เกียร์เฟืองดาวเคราะห์ เกียร์เฟืองตัวหนอน เกียร์ CHINAMFG เกียร์สำหรับเรือ เกียร์ทดรอบ เกียร์ส่งกำลัง เกียร์สำหรับเครื่องตัดหญ้า เกียร์สำหรับเครื่องตัดโรตารี่ เกียร์ส่งกำลังขนาดเล็ก เกียร์สำหรับสายพานลำเลียง เกียร์เฟืองเฉียง เกียร์เฟืองเกลียว เกียร์สวิง เกียร์ปรับความเร็วได้ เกียร์เฟืองท้าย เกียร์เฟืองดาวเคราะห์ขนาดเล็ก เกียร์ทดรอบ เกียร์ไถพรวน เกียร์ PTO เกียร์ทดรอบ เกียร์เพลากลวง เกียร์ลดความเร็ว เกียร์อุตสาหกรรม เกียร์ทดรอบเฟืองดาวเคราะห์ เกียร์เครื่องตัดหญ้า เกียร์ไถพรวน เกียร์ส่งกำลัง เกียร์ทดรอบเฟืองตัวหนอน เกียร์อลูมิเนียม เกียร์รถยก เกียร์เฟืองตัวหนอน NMRV 075 เกียร์เฟืองตัวหนอน NMRV 030 เกียร์แบบติดตั้งบนเพลา เกียร์เฟืองตัวหนอน NMRV 050 เกียร์สำหรับเครื่องจักรเกษตรกรรม เกียร์ไถพรวน เกียร์เฟืองตัวหนอนแบบแมนนวล เกียร์เฟืองเฉียงเกลียว เกียร์ NMRV เกียร์เฟืองตัวหนอน เกียร์ลดความเร็ว เกียร์ส่งกำลังอุตสาหกรรม เกียร์ทดรอบเฟืองตัวหนอน เกียร์ลดรอบเกียร์เฟืองเกลียว เกียร์เฟืองดาวเคราะห์แบบล้อ NMRV 040 เกียร์หนอน, เกียร์ทดรอบหนอน, เกียร์หนอน NMRV, เกียร์หนอนอลูมิเนียม, เกียร์ทดรอบ, เกียร์หนอนซีรีส์ RV, เกียร์หนอนความเร็ว, เกียร์หนอน NMRV050, เกียร์ทดรอบ, เกียร์หนอนทดรอบ, เกียร์ทดรอบแบบเกลียว, เกียร์ทดรอบความเร็ว, เกียร์หนอนทดรอบความเร็ว, เกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลา, เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์, เกียร์ทดรอบความเร็วแบบเกลียว, เกียร์หนอน CHINAMFG, เกียร์ทดรอบความเร็ว, เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียง, เกียร์ทดรอบความเร็วแบบเฟืองเฉียง, เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์, เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตรง, เกียร์หนอนอลูมิเนียมทดรอบ, เกียร์หนอน NMRV, เกียร์หนอน-เฟืองเฉียง, เกียร์เฉียง-เฟืองเฉียง, เกียร์ทดรอบความเร็วสูง, เกียร์ทดรอบความเร็ว, เกียร์ทดรอบอุตสาหกรรม, เกียร์ทดรอบแรงบิดสูง

1. แรงบิดเอาต์พุตสูง
2. ปลอดภัย เชื่อถือได้ ประหยัด และทนทาน
3. ระบบส่งกำลังเสถียร ทำงานเงียบ
4. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
5. การออกแบบแบบโมดูลาร์สูง สามารถติดตั้งแหล่งจ่ายไฟภายนอกได้หลากหลายแบบอย่างสะดวก เครื่องจักรประเภทเดียวกันสามารถติดตั้งมอเตอร์กำลังต่างๆ ได้ ทำให้ง่ายต่อการประกอบและเชื่อมต่อระหว่างเครื่องจักรแต่ละประเภท
6. อัตราทดเกียร์: การแบ่งละเอียด ช่วงกว้าง เครื่องจักรแบบผสมผสานอาจสร้างอัตราทดเกียร์ที่สูงมากได้ กล่าวคือ ความเร็วรอบเอาต์พุตต่ำมาก
7. รูปแบบการติดตั้ง: ไม่มีข้อจำกัดเรื่องตำแหน่งการติดตั้ง
8. ตัวเรือนกล่องมีความแข็งแรงสูงและกะทัดรัด ทำจากเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง เฟืองและเพลาเฟืองใช้กระบวนการคาร์บอนไนเซชันด้วยแก๊ส การชุบแข็ง และการเจียรละเอียด จึงทำให้รับน้ำหนักได้สูงต่อปริมาตรหนึ่งหน่วย
9. อายุการใช้งานยาวนาน: ภายใต้เงื่อนไขของการเลือกประเภทที่ถูกต้อง (รวมถึงการเลือกพารามิเตอร์การทำงานที่เหมาะสม) การใช้งานและการบำรุงรักษาตามปกติ อายุการใช้งานของชิ้นส่วนหลักของตัวลดความเร็ว (ยกเว้นชิ้นส่วนสึกหรอ) ไม่ควรน้อยกว่า 20,000 ชั่วโมง ชิ้นส่วนสึกหรอได้แก่ น้ำมันหล่อลื่น ซีลน้ำมัน และแบริ่ง
10. เสียงรบกวนต่ำ: เนื่องจากชิ้นส่วนหลักของตัวลดความเร็วได้รับการผลิตและทดสอบอย่างเข้มงวด ดังนั้นเสียงรบกวนของตัวลดความเร็วจึงต่ำ
11. มอเตอร์ลดความเร็วแบบแกนขนาน-ล้อเฟืองเฉียง
ดูคุณสมบัติด้านล่างนี้:
ขนาด: 40 มม. – 160 มม.
อัตราส่วนการลดลง: 3 — 512
แรงบิดในการส่งกำลัง: 5 Nm — 895 Nm
ความแม่นยำในการคลายตัว: ≤ 5 อาร์คมิน
ระดับเสียงขณะทำงาน: 51 70 dB (A)

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ชื่อ วงแหวนเกียร์ทดรอบ
วัสดุ โลหะผสมอลูมิเนียม
ยี่ห้อ จางโจว เสี่ยวเฟิง
พื้นผิวผลิตภัณฑ์ การเคลือบผิวด้วยกรดสีขาว/การพ่นทราย/การขัดเงาแบบดึงลวด/การขัดเงาแบบกระจก
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ แข็งแรงและมั่นคง
แอปพลิเคชัน อุปกรณ์ก่อสร้าง/เครื่องจักรกล ฯลฯ

ภาพถ่ายโดยละเอียด

คุณสมบัติ

แอปพลิเคชัน

ข้อมูลบริษัท

บริษัท จางโจว เซียเฟิง พรีซิชั่น ไดแคสติ้ง จำกัด ตั้งอยู่ที่อำเภอโอเป่ย เมืองหางโจว ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะ "เมืองแห่งปั๊มและวาล์ว" เราเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ พัฒนา ผลิต และจำหน่ายชิ้นส่วนปั๊ม ชิ้นส่วนวาล์ว ชิ้นส่วนสวนสนุก ชิ้นส่วนปั๊มน้ำมัน การหล่อขึ้นรูปอลูมิเนียม งานฝีมือโลหะอลูมิเนียม ชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนแอคชูเอเตอร์ลม เกียร์บ็อกซ์ ตัวเรือนเกียร์บ็อกซ์ เกียร์หลัก เกียร์อินฟินิตี้ เปลือกฐานเครื่องจักร ฝาครอบควบคุมความเร็วแบบไร้ขั้น และฐานเครื่องจักรอลูมิเนียม

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ฉันสามารถใส่โลโก้ของตัวเองลงไปได้หรือไม่?
A : แน่นอน เรายินดีรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) และตามแบบที่ลูกค้าออกแบบ (ODM)

Q2: ตัวอย่างนโยบายของคุณคืออะไร?
A: เราสามารถส่งตัวอย่างให้ได้ แต่ลูกค้าต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าจัดส่ง

Q3: ฉันสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
A: แน่นอนครับ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบร่างทางเทคนิคของคุณได้ เราสามารถสร้างแม่พิมพ์ได้ครับ

คำถามที่ 4: ระยะเวลาในการผลิตนานเท่าไร?
A: ระยะเวลาในการส่งสินค้าขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อตัวอย่าง 7-15 วัน สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก 30-60 วัน

Q5: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งมอบหรือไม่?
A: แน่นอนค่ะ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนส่งมอบสินค้าค่ะ

 

 

แอปพลิเคชัน: มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักรกล, อุปกรณ์ทางทะเล, ของเล่น, เครื่องจักรกลการเกษตร, รถยนต์, อุปกรณ์ก่อสร้าง/เครื่องจักรกล
ความแข็ง: ผิวฟันแข็ง
วิธีการติดตั้ง: ประเภทแนวนอน
รูปแบบ: โคแอกเซียล
รูปทรงเฟือง: เฟืองทรงกรวย-ทรงกระบอก
ขั้นตอน: ดับเบิ้ลสเต็ป
ตัวอย่าง:
US$ 100 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ)

|
ขอตัวอย่างสินค้า

การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

เกียร์ PTO

ความท้าทายในการใช้งานเกียร์ทดรอบแบบมิตเตอร์

แม้ว่าเกียร์ทดรอบแบบมุมตัดจะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็มีข้อท้าทายบางประการที่ต้องได้รับการแก้ไขเช่นกัน:

การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเกียร์ทดรอบ เพื่อลดแรงเสียดทาน ความร้อน และการสึกหรอระหว่างฟันเฟือง การรับประกันการหล่อลื่นที่สม่ำเสมอและเพียงพอในเกียร์ทดรอบอาจเป็นเรื่องท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ปิดหรือพื้นที่ที่เข้าถึงยาก

การซ่อมบำรุง: ชุดเกียร์มิตเตอร์จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นระยะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน งานบำรุงรักษาอาจรวมถึงการตรวจสอบและเติมสารหล่อลื่น การตรวจสอบฟันเฟืองเพื่อดูการสึกหรอ และการแก้ไขปัญหาการจัดแนวที่ไม่ถูกต้องหรือปัญหาการติดตั้งที่อาจเกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

กระแสต่อต้าน: ระยะคลายตัว หรือช่องว่างระหว่างฟันเฟือง สามารถส่งผลกระทบต่อความแม่นยำในการส่งกำลังได้ ระยะคลายตัวที่มากเกินไปอาจทำให้ความแม่นยำลดลงและเกิดข้อผิดพลาดในการกำหนดตำแหน่งในงานที่ต้องการความแม่นยำสูง

การออกแบบที่ซับซ้อน: เกียร์ทดรอบแบบมิตเตอร์มีโครงสร้างที่ซับซ้อนกว่าเกียร์ทดรอบประเภทอื่นๆ ซึ่งอาจทำให้การผลิต การประกอบ และการบำรุงรักษาซับซ้อนมากขึ้น ความซับซ้อนนี้อาจส่งผลให้ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาสูงขึ้นด้วย

การสูญเสียประสิทธิภาพ: เกียร์ทดรอบแบบมุมฉากอาจสูญเสียประสิทธิภาพเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น แรงเสียดทานและการเยื้องศูนย์ การสูญเสียเหล่านี้สามารถลดประสิทธิภาพโดยรวมของการส่งกำลัง ทำให้เกิดการสิ้นเปลืองพลังงาน

ข้อจำกัดด้านพื้นที่: ในบางการใช้งาน ข้อจำกัดด้านพื้นที่อาจเป็นอุปสรรคในการติดตั้งชุดเกียร์แบบปรับมุมได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องการอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นเพื่อให้ได้ทิศทางการเคลื่อนที่ที่ต้องการ

แรงกระแทก: การใช้งานที่ต้องรับแรงกระแทกอย่างฉับพลันหรือแรงกระแทกสูงอาจก่อให้เกิดความท้าทายสำหรับเกียร์ทดรอบแบบมุมฉาก จึงจำเป็นต้องใช้มาตรการที่เหมาะสม เช่น การใช้ชิ้นส่วนดูดซับแรงกระแทกหรือการออกแบบให้มีความทนทานสูงขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้

การจัดแนวและการติดตั้ง: การจัดตำแหน่งและการติดตั้งเกียร์ทดรอบอย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่นและป้องกันการสึกหรอ prematurely การจัดตำแหน่งที่แม่นยำอาจเป็นเรื่องท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ติดตั้งที่มีพื้นที่จำกัดหรือรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน

ข้อควรพิจารณาด้านต้นทุน: ความซับซ้อนในการออกแบบและข้อกำหนดในการผลิตของเกียร์ทดรอบแบบมุมฉากอาจส่งผลให้ต้นทุนสูงกว่าเกียร์ทดรอบแบบธรรมดา การสร้างสมดุลระหว่างข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบมุมฉากกับต้นทุนที่เกี่ยวข้องจึงเป็นสิ่งสำคัญในระหว่างกระบวนการเลือกใช้

การแก้ไขปัญหาเหล่านี้มักต้องอาศัยวิศวกรรมที่รอบคอบ การบำรุงรักษาที่เหมาะสม และการพิจารณาข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน แม้จะมีข้อท้าทายดังกล่าว เกียร์ทดรอบแบบมุมฉากก็ยังคงเป็นส่วนประกอบที่มีคุณค่าในอุตสาหกรรมต่างๆ ซึ่งความสามารถในการเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ที่เป็นเอกลักษณ์นั้นเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง

เกียร์ PTO

ลดการคลายตัวและรับประกันการส่งถ่ายการเคลื่อนไหวที่แม่นยำในกล่องเกียร์ตัดเฉียง

ชุดเกียร์มิตเตอร์ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อลดระยะคลอนให้น้อยที่สุดและรับประกันการถ่ายทอดการเคลื่อนที่ที่แม่นยำและเที่ยงตรงระหว่างเพลาอินพุตและเอาต์พุต ระยะคลอนหมายถึงการเคลื่อนไหวหรือการเล่นเล็กน้อยระหว่างฟันเฟืองเมื่อทิศทางการหมุนเปลี่ยนไป การลดระยะคลอนให้น้อยที่สุดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความแม่นยำของตำแหน่ง ลดการสั่นสะเทือน และทำให้การเคลื่อนที่ในระบบกลไกเป็นไปอย่างราบรื่น

คุณลักษณะการออกแบบและข้อพิจารณาทางวิศวกรรมหลายประการมีส่วนช่วยลดการคลายตัวของเฟืองในกล่องเกียร์แบบมุมฉาก:

  • ระบบเกียร์คุณภาพสูง: ชุดเกียร์ Miter ใช้เฟืองดอกจอกคุณภาพสูงที่มีฟันเฟืองกลึงอย่างแม่นยำและค่าความคลาดเคลื่อนในการผลิตที่แคบ ทำให้มั่นใจได้ว่าฟันเฟืองจะประกบกันแน่น ลดโอกาสที่ฟันเฟืองจะขยับหรือหลวม
  • การปรับตั้งค่าแรงกดล่วงหน้าและการจัดเรียงเฟือง: วิศวกรคำนวณและดำเนินการปรับแรงกดล่วงหน้าของเฟืองอย่างระมัดระวัง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้แรงเล็กน้อยระหว่างฟันเฟือง วิธีนี้ช่วยขจัดช่องว่างระหว่างฟันเฟืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดอาการคลายตัวของเฟืองลง
  • การจัดเรียงตลับลูกปืน: การเลือกและการจัดวางตลับลูกปืนที่เหมาะสมมีบทบาทสำคัญในการลดการคลายตัว ตลับลูกปืนคุณภาพสูงที่มีระยะการเคลื่อนที่ตามแนวแกนน้อยที่สุดจะถูกเลือกใช้เพื่อรองรับเพลาเกียร์และรักษาการจัดแนวที่แม่นยำ
  • ความแข็งแรงของตัวเรือนและปลอกหุ้ม: ตัวเรือนเกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความแข็งแรงและรองรับชิ้นส่วนภายในได้อย่างเหมาะสม ช่วยป้องกันการโก่งงอหรือการเสียรูปที่อาจทำให้เกิดการคลายตัวได้
  • การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เพียงพอเป็นสิ่งสำคัญในการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างฟันเฟือง การหล่อลื่นที่เหมาะสมช่วยรักษาการเข้ากันของเฟืองและลดการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติให้น้อยที่สุด

ด้วยการนำหลักการออกแบบและเทคนิคเหล่านี้มาใช้ เกียร์ทดรอบแบบมุมฉากจึงสามารถส่งผ่านการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำโดยมีระยะคลอนน้อยที่สุด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในงานที่ต้องการการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ การซิงโครไนซ์ และการควบคุมการเคลื่อนที่ที่เชื่อถือได้ เช่น หุ่นยนต์ เครื่องจักร CNC และระบบอัตโนมัติ

เกียร์ PTO

เกียร์ทดรอบมุม: หน้าที่และกลไก

เกียร์ทดรอบมุม หรือที่รู้จักกันในชื่อเกียร์ทดรอบเฟืองเฉียง หรือเกียร์ทดรอบมุม เป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่ใช้ส่งกำลังและเปลี่ยนทิศทางการหมุนระหว่างเพลาที่ตัดกันซึ่งวางทำมุม 90 องศาต่อกัน ประกอบด้วยชุดเฟืองเฉียงที่มีแกนตัดกัน

หน้าที่ของเกียร์ทดรอบแบบมุมฉากในระบบกลไกคือการเปลี่ยนทิศทางการหมุนของเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุตในมุมฉาก ซึ่งช่วยให้สามารถส่งกำลังและแปลงแรงบิดระหว่างเพลาสองตัวที่ไม่ขนานกันได้ เกียร์ทดรอบแบบมุมฉากมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อข้อจำกัดด้านพื้นที่หรือการกำหนดค่าทางกลเฉพาะบางอย่างต้องการการเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่

หลักการทำงานของเกียร์ทดรอบแบบมุมฉากเกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกันของเฟืองดอกจอก เฟืองดอกจอกมีฟันรูปทรงกรวยที่ช่วยให้สามารถทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่นที่มุม 90 องศา เมื่อเพลาอินพุตหมุน ฟันของเฟืองดอกจอกอินพุตจะเข้ากับฟันของเฟืองดอกจอกเอาต์พุต ทำให้เพลาเอาต์พุตหมุนตั้งฉากกับเพลาอินพุต อัตราทดเกียร์และจำนวนฟันของเฟืองจะเป็นตัวกำหนดความเร็วและแรงบิดที่ส่งผ่านระหว่างเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุต

เกียร์ทดรอบแบบมุมฉากมีการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ยานยนต์ เครื่องจักรกล การเกษตร และหุ่นยนต์ ที่ต้องการการเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ โดยมักใช้ในอุปกรณ์ที่ต้องการส่งกำลังผ่านมุมต่างๆ หรือในพื้นที่แคบๆ ในขณะที่ยังคงรักษาแรงบิดและความเร็วที่ต้องการไว้ได้

China Custom High-Performance Gearbox Planetary Reducer Gear Ring with Acid White Surface Treatment   wholesaler China Custom High-Performance Gearbox Planetary Reducer Gear Ring with Acid White Surface Treatment   wholesaler
แก้ไขโดย CX 2023-12-15