ロータリーモア用ギアボックス LF-199A — 45 CV デュアル出力増速機(農業用ブレード駆動、540 RPM)
LF-199Aロータリーモア用ギアボックスは、45CV(33kW)の増速機で、540RPMのPTO入力を1:3の減速比で1,620RPMのブレード出力に変換します。2本の出力シャフトが1つの入力から2枚の逆回転ブレードを駆動するため、ツインブレードモア構成では二次ギアボックスやベルトトランスファーは不要です。
LF-199A ロータリーモア用ギアボックス - 45馬力デュアル出力増速機
LF-199Aは45CV(33kW)です。 ロータリーモア用ギアボックス これは、540 RPMのトラクターPTO入力を1:3の加速比で1,620 RPMに増幅します。このユニットがシングル出力のモア用ギアボックスと異なる点は、ツイン出力シャフト構成です。2本のシャフトがハウジングから出て、1つのPTO入力から2枚の逆回転ブレードを駆動するため、ツインブレードロータリーモアの設計で必要となるセカンダリギアボックス、アイドラープーリー、またはベルトトランスファーが不要になります。
Comer Code LF-199Aの直接交換品として製造されたこのギアボックスは、取り付けフランジの形状、入力スプラインプロファイル(1-3/8インチ6スプライン)、および両方の出力シャフトの位置など、オリジナルとすべての重要な寸法が一致しています。韓国および東南アジアのオペレーターは、標準的な手工具を使用して、既存の芝刈り機フレームに40分以内にこのユニットを交換できます。鋳鉄製のハウジングは乾燥重量27.5kgで、潤滑油は充填されていません。オペレーターは初回使用前にギアオイルを補充する必要があります。

Daedong、LS Mtron、TYM、Kubota、John Deereの45~60馬力トラクターを使用している農場では、この組み合わせが PTOギアボックス 牧草地管理、公園やスポーツフィールドの整備、道路脇の植生管理などに適した、1.5~2.5メートル幅のロータリー式芝刈り機をご用意しています。低速で高トルクが必要な用途向けに、減速ギア付きのモデルもご要望に応じてご提供可能です。その他の構成については、弊社の技術チームまでお問い合わせください。
技術仕様
測定パラメータはSAE J744試験プロトコルに従って測定されています。トラクターのPTO出力および芝刈り機の刃の要件と照らし合わせてご確認ください。

| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 交換用 | コマーコード LF-199A |
| アプリケーションの種類 | 速度増加ユニット |
| 入力電力定格 | 45 CV — 33 kW (540回転/分時) |
| ギア比 | 1 : 3 (速度向上剤) |
| 入力速度 | 540回転/分 |
| 出力速度 | 1,620回転/分 |
| 出力数 | 2 (デュアル出力) |
| 入力シャフト | 1-3/8インチ - 6スプライン |
| ハウジング材 | 鋳鉄 |
| 乾燥重量 | 27.5kg |
| オイル付き | いいえ(乾燥状態で出荷されます) |
| 削減オプション | ご要望に応じて提供いたします |
時計回り、反時計回りのどちらの軸回転にも対応可能です。具体的な回転構成や減速ギアのオプションについては、弊社技術部までお問い合わせください。
LF-199Aがツインブレード芝刈り機の中で際立つ理由

★ 単一入力からデュアル出力
2本の出力シャフトが1つのPTO接続部から2枚の逆回転ブレードを駆動します。これにより、ベルトトランスファー、アイドラープーリー、二次ギアボックスが不要になり、駆動系における3つの潜在的な故障箇所が排除されるとともに、芝刈りデッキの軽量化と機械構造の簡素化が実現します。
★ ブレード回転速度 1,620 RPM
1:3の加速比により、ブレード先端部では540 RPMから1,620 RPMに回転数が変換されます。標準的な500 mmブレードでこの出力速度を実現すると、切断刃は約42 m/sの速度で移動します。これは、生育した草を裂けることなくきれいに刈り取るために必要な30 m/sの閾値をはるかに上回る速度です。
★ 33kWの電力スループット
定格入力45CV(33kW)のLF-199Aは、8~12km/hの前進速度でのツインブレード芝刈りに必要な持続的な動力需要に対応します。この定格出力により、50HPトラクターでは15~20%の余裕のある動力が得られ、芝が密集した場所でもブレード速度を維持し、失速することなく作業を進めることができます。
★回転方向の設定が可能
出力軸は両方とも、芝刈り機メーカーが指定する刃の重なりパターンに合わせて、時計回りまたは反時計回りに回転するように設定できます。二枚刃芝刈り機では、刃が逆回転することで刈り取った草が中央に向かって押し出され、きれいな排出面が得られます。
LF-199Aを韓国の草刈り作業に適合させる
畜産農場における牧草地の刈り込み
忠清道と江原道の酪農・肉牛牧場では、放牧ローテーションの合間に牧草を刈り取り、雑草の高さを抑え、均一な再生を促しています。二枚刃構成により、1回の刈り取り幅が通常2.0~2.5メートルと広くなり、広い牧草地での刈り取り回数を減らすことができます。毎分1,620回転の刃は、低速回転式カッターで生じるような裂け目よりも早く治癒するきれいな刈り込みを実現し、次の放牧サイクルまでの回復期間中の植物へのストレスを軽減します。
市立公園および運動場の維持管理
ソウル、大田、釜山近郊の公共公園、学校のグラウンド、運動場などを管理する韓国の自治体職員は、芝生の仕上げにツインブレード式ロータリーモアを使用しています。このモアは、逆回転するブレードパターンにより、刈り取った草が片側に偏ることなく均等に散布されます。LF-199Aは33kWの出力で、ベントグラスやバミューダグラスなど、韓国特有の密集した芝草を毎週刈り込む際の継続的な負荷に対応できます。
道路脇および堤防の植生管理
京畿道と全羅道の道路管理部門は、季節ごとの路肩草刈り作業のために、50~60馬力のトラクターに後方排出式ロータリーモアを取り付けている。2枚の刃が重なり合うことで、1枚刃のモアで刈り残される刈り残しの帯がなくなる。これは、一般車両から見える路肩をきれいに刈り取る上で重要な利点となる。

540 RPMと1000 RPMのPTO入力 ― 適切な速度規格の選択
LF-199Aは540 RPMのPTO入力に対応するように設計されています。1000 RPMのトラクターを草刈り作業に使用しようと考えている作業者は、PTO速度規格がギアボックスの選択、出力速度、ブレードの性能にどのように影響するかを理解しておく必要があります。
| 特性 | 540 RPM PTO (LF-199A) | 1000 RPM PTO |
|---|---|---|
| 定格PTO時のトラクターエンジン回転数 | 低い(燃料消費量が少ない) | より高い |
| 出力速度(1:3の比率) | 1,620回転/分 | 3,000回転/分(ほとんどの刃には速すぎる) |
| ギアボックスベアリング負荷 | 定格範囲内 | ベアリング速度定格を超える |
| PTOシャフトサイズ | 1-3/8インチ(6スプライン)—より大きく、より丈夫 | 1-3/8インチ(21スプライン)—異なるプロファイル |
| 利用可能な入力トルク | 同じ電力でより高い | (速度を上げ、トルクを下げる) |
| トラクターの互換性(韓国) | ほとんどの25~60馬力の小型トラクター | 主に80馬力以上のトラクター |
| 騒音レベル | より低い | より高い |
韓国の45~60馬力トラクターでの草刈り作業には、540 RPMの標準が適切な選択です。1:3の比率による1,620 RPMの出力は、すでにきれいに刈り取るために必要なブレード速度を提供します。この同じギアボックスを1000 RPMのPTOで使用すると、出力は3,000 RPMまで上昇し、標準的な草刈り機のブレードの安全な動作限界をはるかに超え、ギアボックスのベアリング速度定格を超えます。1000 RPMのトラクターを使用する農場では、 PTO増速ギアボックス 同じ出力範囲を実現するために、比率を低くしたバリアント(1:1.5または1:2)を使用する。
送電効率と運用コスト分析
LF-199Aのヘリカルギア式増速機は、通常負荷時において96~98%の機械効率で動作します。つまり、33kWの入力電力のうち、ギアのかみ合いとベアリングの摩擦による熱損失はわずか2~4%です。これを他の芝刈り機駆動方式と比較してみましょう。
- ☑ ヘリカルギア駆動(本ユニット):効率96-98% 熱損失は0.7~1.3kWです。密閉された油潤滑式のギアメッシュにより、最小限の劣化で耐用期間全体にわたってこの効率レベルが維持されます。
- ☑ Vベルト式トランスファー:新品時は90-95%、ベルトの摩耗に伴い85-90%に低下 損失電力は1.7~5.0kWです。ベルトの張力は50~100時間ごとに再調整する必要があります。ベルトの交換費用はギアのメンテナンス費用よりも安価ですが、交換頻度(300~600時間ごと)が累積します。
- ☑ チェーン駆動:95-97%(適切な張力の場合) ギア駆動に似ているが、チェーンの伸びを定期的に調整する必要がある。芝刈り機のデッキ上の露出したチェーンとスプロケット部分は、草が絡まったり腐食したりしやすい。
3,000時間以上 農業用ギアボックス ギア駆動の長寿命、安定した効率性、最小限のメンテナンスにより、ベルトシステムよりも総所有コストが低くなります。ベルト交換費用、張力調整作業、ベルト滑りによる燃料損失を考慮すると、通常15~25%低くなります。
現地報告:京畿道の自治体所有の草刈り車両
手術: 京畿道道路管理課、草刈り機4台
装置: ジョンディア5075Eトラクター(75馬力)に搭載された、2.0m幅のツインブレード後方排出式ロータリーモア
ギアボックス: LF-199A(1:3比、入力540RPM、デュアル出力)
カバレッジ: 州道の路肩320kmを、シーズン中(4月~10月)に6回草刈りする。
同部門は従来、各ブレードに個別のギアボックスを備えたシングルブレード式芝刈り機を使用していた。LF-199Aデュアル出力ユニットを備えたツインブレード式芝刈り機に切り替えたことで、芝刈り機1台あたりのギアボックスの数が2つから1つに減り、スペアパーツの在庫も半減した。逆回転するブレードパターンにより、シングルブレード式芝刈り機で必要だった刈り残しの中央部分がなくなり、路肩1キロメートルあたり約15分の作業時間を節約できた。
18か月の稼働後(全車両で1台あたり約1,400時間)、オイル分析の結果、鉄粉数は正常で、ベアリングに異常は見られませんでした。同部門は、ギアボックスの故障による計画外のダウンタイムはゼロだったと報告しています。33kWの定格出力により、75HPトラクターは標準の10km/hの前進速度で密集した植生に遭遇した際にもブレード速度を維持できる十分なパワーリザーブを備えています。以前のシングル出力ギアボックスでは、オペレーターは密集した植生の中では6~7km/hまで減速する必要がありました。
芝刈り機の駆動システムを完成させましょう
LF-199Aはトラクターに接続され、 PTOシャフト 定格出力が最低33kW(45CV)で、1-3/8インチの6スプラインヨークを備えています。輸送位置でPTOシャフトが急角度で動作するツインブレードモアの場合、広角ジョイントまたは等速ジョイントシャフトを使用することで、ドライブトレインの固着を防ぎ、ユニバーサルジョイントの寿命を延ばすことができます。

ロータリーモアと他の農具を併用している農場向けに、 農業用ギアボックス カタログには、フレイルモア、ロータリーティラー、ベーラー、飼料ミキサーのユニットが含まれており、すべて入手可能です。 PTOギアボックス販売中 工場直販価格でご提供いたします。
よくある質問
2つの出力を持つ芝刈り機用ギアボックスは、2つの独立した1出力ユニットよりも優れている点は何ですか?
単一のデュアル出力ギアボックスを採用することで、2つ目のギアボックスに伴う重量、コスト、およびメンテナンスの負担が軽減されます。また、共通のギアトレインによって両方のブレードが同期されるため、片方のブレードに負荷がかかった場合でも、両方のブレードがトルクの急上昇を分担し、一方のギアボックスだけが衝撃を吸収する必要がなくなります。
芝刈り機の刃が1枚の場合、出力軸を1本だけ使用することはできますか?
技術的には可能ですが、推奨されません。片方の出力に負荷をかけずに、もう片方の出力にブレードのトルクをフルにかけると、内部ギアに非対称な負荷がかかります。シングルブレード芝刈り機の場合は、専用のシングル出力が必要です。 ロータリーモア用ギアボックス ベアリングのサイズを合わせる方がより良い選択肢です。
LF-199Aにはどのような種類のオイルと量が必要ですか?
80W-90 GL-5のギアオイルを充填してください。正確な充填量は取り付け角度によって異なります。ギアボックスを取り付けた状態で、オイルが点検プラグの液面に達するまで充填してください。初回交換は50時間ごと、以降は500時間ごと、または1年ごとに交換してください。
減速ギア仕様は、増速ギア仕様と互換性がありますか?
両バージョンとも筐体と取り付け寸法は同じなので、同じ芝刈り機のフレームに物理的に適合します。内部ギアセットは異なり、減速タイプは540 RPMの入力から約180 RPMを出力します。ご注文前に、お客様の用途に合った正しいバージョンをご確認いただくため、弊社までお問い合わせください。
芝刈り機に必要な出力軸の回転方向はどのように判断すればよいですか?
回転方向は、ギアボックスの外側からシャフトの端を見て判断します。芝刈り機の取扱説明書には、各ブレード位置に必要な回転方向が記載されています。取扱説明書が入手できない場合は、既存のギアボックスの出力軸を手で回して回転方向を確認してください。Ever-Power製の交換部品は、その回転方向に合わせて設定されます。
ギアセットの予想耐用年数はどれくらいですか?
適切な潤滑と上記のメンテナンススケジュールに従えば、ヘリカルギアペアとベアリングは定格負荷で4,000時間以上の運転に耐えることができます。オイルの浸入を防ぐため、2,000時間ごとにシールを予防的に交換してください。シールの交換は、最も一般的な定期メンテナンス項目です。
芝刈り専門家が報告すること
イム・ドングン、京畿道道路工事班長 ― 水原市、2025年3月
「LF-199Aを4台、当社の路肩草刈り機として稼働させています。ボルトパターンは既存のコマー製フレームと互換性がありました。全機合わせて1,400時間稼働しましたが、ギアボックスの故障はゼロです。ツインブレードのオーバーラップ機能により、仕上げ作業が不要になり、長距離ルートでは1日あたり約2時間の作業時間を節約できます。」
Kang Min-su、造園請負業者 — 忠清南道大田市、2025 年 1 月
「私たちは14の公共公園と3つのスポーツフィールドを管理しています。1,620回転/分という出力のおかげで、公園管理局の品質基準を満たす仕上がりを実現できています。以前使っていたベルト駆動式の芝刈り機は毎週テンション調整が必要でしたが、ギア駆動式のLF-199Aはただ動くだけで済みます。500時間ごとのオイル交換が唯一のメンテナンスです。」
ヤン・ジファン、酪農家 — 江原道ホンチョン、2024 年 10 月
「160ヘクタールの牧草地をシーズン中に4回刈り取ります。デュアル出力設計のおかげで、当社の2.2メートル芝刈り機は1回の作業で綺麗に刈り取ることができます。ギアボックスは800時間使用していますが、問題は一切ありません。ヨーロッパのサプライヤーを通じて、Comer社の代替品よりも約38%安く購入できました。」
ペ・ヨンヒ、大学構内管理責任者 — 忠清南道天安市、2024年8月
「当キャンパスには22ヘクタールの芝生が整備されています。逆回転する刃のパターンにより、刈り取った草が均等に散布されるため、刈り残しを片付ける必要がありません。このギアボックスを搭載した二枚刃の芝刈り機に切り替えてからは、歩道に草の塊が残るという学生からの苦情はゼロになりました。」
ユ・サンフン、農業機械販売業者 — 忠清北道清州市、2024年6月
「ロータリー式芝刈り機をご利用のお客様向けに、コマー社の代替品としてLF-199Aを取り扱っています。デュアル出力構成が最大のセールスポイントです。この価格帯では、ほとんどの競合他社はシングル出力モデルしか提供していません。造園会社や自治体からの需要が非常に高いです。」

追加情報
| エディタ | Cxm |
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