คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติ
1.Made of high quality aluminium alloy gear reducer,die-cast,non-rusting,convenient to be mounted with worm gearboxes & motors as as to achieve the required speed ratio.
2.Fitting the pre-stage helical module on the main reduction unit is easily done as for any motor of type B14.
3.The PC construction is modular and therefore it can be as a separte unit mounted on any type of fitted geared motor(PAM).
ข้อมูลทางเทคนิค
1.Four types manufactured:PC063,PC071,PC080,PC090
2.Speed ratio range:1:2.43—1:3
3.Model: PC063/PC071/PC080/PC090
Quality control
(1) Quality guarantee: 1 year
(2) Certificate of quality: ISO9001:2000
(3) Every product must be tested before sending
Technical performance and selection reference
| แบบอย่าง | พี | ดี | D* | พี1 |
| PC063 | 105 | 11 | 14 | 140(63B5) |
| PC071 | 120 | 14 | 19 | 160(71B5) |
| PC080 | 160 | 19 | 24/28 | 200(80B5) |
| PC090 | 160 | 24 | 19/28 | 200(90B5) |
Note recommendations
To install the reduction unit it is necessary tonote the following recommendations:
1. Check the correct direction of rotation of thereduction unit output shaft before fitting the unit tothe machine.
2. Before mount with the prime moveanddevice,please check the reducers every axiadiameter, aperture,key and key slot,
to be theirdimensions are not deviation, and avoidassembaurtoo tight or too loose, unless it wilinfluence the reducer’s performance.
3. The mounting on the machine must be stableto avoid anv vibration.
4.Whenever possible,protect the reductiorunit against solar radiation and bad weather.
5.In the case of particularly lengthy periods ofstorage (4-6 months), if the oil seal is not immersedin the lubricant inside the unit.
It is recommended tochange it since the rubber could stick to the shaft ormay even have lost the elasticity it needs to functionproperly.
6.Painting must definitely not go over rubberparts and the holes on the breather plugs, if any.
7.When connect with hollow or CZPT shaftplease grease the joint to avoid lock or oxidation.
8.Check the correct level of the lubricantthrough the indicator, if there is one.
9. Starting must take place gradually, withoutimmediately applying the maximum load
10. Supporting unit is required when usingvarious of reducer matched with motor directiy andthe wsight of motor is a little bigger than common.
11 .Ensure the motor cools correctly byassuring good passage of air from the fan side.
12. In the case of ambient temperatures+40°C call the Technical Service.
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry |
|---|---|
| การทำงาน: | การเปลี่ยนความเร็ว การลดความเร็ว การเพิ่มความเร็ว |
| รูปแบบ: | ไซคลอยด์ |
| ตัวอย่าง: |
US$ 45/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | สั่งซื้อตัวอย่าง |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
ค่าจัดส่ง:
ค่าขนส่งโดยประมาณต่อหน่วย |
เกี่ยวกับค่าขนส่งและเวลาจัดส่งโดยประมาณ |
|---|
| วิธีการชำระเงิน: |
|
|---|---|
|
การชำระเงินครั้งแรก ชำระเงินเต็มจำนวน |
| สกุลเงิน: | ยูเอส1ทีพี4ที |
|---|
| การคืนสินค้าและการขอคืนเงิน: | คุณสามารถขอรับเงินคืนได้ภายใน 30 วันหลังจากได้รับสินค้า |
|---|
เคล็ดลับในการเลือกเกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรมที่เหมาะสม
เกียร์สำหรับงานเกษตรเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรทางการเกษตร เช่น เครื่องเกี่ยวข้าว เกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุด ในขณะที่อะไหล่ที่หาได้ง่ายช่วยให้การใช้งานราบรื่น ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับสำคัญบางประการในการเลือกเกียร์สำหรับงานเกษตรที่เหมาะสม คุณยังสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเกียร์แบบเฟืองเฉียงและเกียร์ CZPT ซีลแบบวงปิด และคุณภาพของวัสดุได้ คุณสามารถเลือกได้จากแบรนด์และรุ่นต่างๆ มากมายที่มีให้เลือก
เกียร์เฟืองเฉียง
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงประกอบด้วยชุดเฟืองเฉียงแบบเกลียวและแบบตรงที่ปิดสนิท ซึ่งส่งกำลังการหมุนผ่านเพลา 90 องศา ชุดเกียร์เหล่านี้สามารถปรับแต่งมุมได้หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานในเครื่องจักรทางการเกษตรต่างๆ ตัวอย่างเช่น บริษัท CZPT Gearboxes ผลิตชุดเกียร์เฟืองเฉียงที่มุม 68 องศา ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับรถขนส่งเมล็ดพืชและเครื่องลำเลียงแบบเกลียว นอกจากนี้ยังมีรุ่น 50 องศาสำหรับวัตถุประสงค์เดียวกันด้วย
เกียร์ทดรอบแบบง่ายที่สุดใช้ฟันตรงหรือฟันเกลียว ฟันตรงทำให้ยากต่อการครอบคลุมพื้นที่หน้าตัดขนาดเล็ก อัตราส่วนระหว่างเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตโดยทั่วไปคือ 1:1 เกียร์ทดรอบแบบฟันตรงไม่สามารถสร้างแรงบิดที่ส่งผ่านได้สูง และยังมีเสียงดังค่อนข้างมาก เกียร์ทดรอบแบบฟันตรงหรือแบบเอียงอาจเป็นแบบสมมาตรหรืออสมมาตรก็ได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงสามารถจัดเรียงได้หลายวิธี สามารถกำหนดค่าให้มีการเบี่ยงเบนในสองหรือสามทิศทาง เพลาส่งกำลังสามารถทำมุมได้หลายมุม เช่น 90 องศา 120 องศา และ 135 องศา ขึ้นอยู่กับขนาดและตำแหน่งการติดตั้ง สามารถติดตั้งเฟืองได้ทั้งแบบขับด้วยสกรูธรรมดาหรือแบบเพลาคู่ ตัวเลือกหนึ่งที่ไม่ได้ใช้บ่อยนักคือชุดเกียร์เฟืองเฉียงแบบเกลียวคู่ ซึ่งโดยทั่วไปจะมีขนาดเล็กกว่าครึ่งหนึ่งของชุดเกียร์มาตรฐาน
นอกจากเฟืองดอกจอกธรรมดาแล้ว ยังมีเฟืองดอกจอกไฮปอยด์และเฟืองดอกจอกเกลียวอีกด้วย เฟืองทั้งสองประเภทนี้สร้างแรงผลักที่กระทำขนานกับแกนหมุน แต่เฟืองดอกจอกเกลียวจะสร้างแรงผลักมากกว่า และสามารถเปลี่ยนทิศทางของแรงบิดได้ อย่างไรก็ตาม เฟืองดอกจอกทั้งสองประเภทก็มีข้อเสียเช่นกัน เพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกเฟืองที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการของคุณ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเลือกเฟืองที่ถูกต้อง
เครื่องจักรกลการเกษตรใช้เฟืองดอกจอกเพื่อยกพืชผล ตัวเรือนของชุดเกียร์เหล่านี้มักทำจากเหล็กหล่อเนื้อละเอียด แต่ขนาดที่ใหญ่กว่าจะทำจากวัสดุ SG 500/7 ส่วนสกรูนั้นทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง Cr-Mo ที่มีความแข็งแรงแกนกลางสูง น็อตทำจากทองแดงอะลูมิเนียม และตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวเหมาะสำหรับรับแรงตามแนวแกนและแนวรัศมีสูง
เกียร์ CZPT
หากคุณเป็นเกษตรกร คุณคงทราบดีว่าชิ้นส่วนต่างๆ ในระบบเกียร์ของรถแทรกเตอร์ CZPT มีความสำคัญเพียงใด หากเกียร์ในรถแทรกเตอร์ของคุณเริ่มสึกหรอ คุณจะสูญเสียผลผลิตอย่างมาก เนื่องจากประสิทธิภาพการทำงานลดลง และหากอัตราทดเกียร์ไม่สูง นั่นหมายถึงการสูญเสียจากแรงเสียดทานที่สูงขึ้น ซึ่งหมายถึงผลผลิตที่มีคุณภาพต่ำลง ระบบเกียร์ในอุตสาหกรรมอาหารต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขอนามัยและความปลอดภัย รวมถึงต้องทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง นอกจากนี้ คุณจะพบว่าเครื่องจักรในโรงงานแปรรูปอาหารของคุณใช้สารแต่งสีและน้ำมันที่ปลอดภัยสำหรับอาหาร
แม้ว่าเกียร์บ็อกซ์จะเผชิญกับความท้าทายมากมาย แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำการเกษตรอย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากมีการใช้งานในเกือบทุกขั้นตอนของวงจรการเพาะปลูก คุณจึงต้องการให้เกียร์บ็อกซ์มีประสิทธิภาพและทนทานต่อสภาวะที่ยากลำบากที่สุด สภาวะเหล่านั้นรวมถึงอุณหภูมิสูงและต่ำ การทำงานในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือแห้งแล้ง และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย แต่ก็มีวิธีแก้ปัญหาบางอย่างที่สามารถช่วยให้คุณรักษาวงจรการเพาะปลูกได้นานขึ้น และหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการซื้อเกียร์บ็อกซ์ทดแทนราคาแพงจากผู้จำหน่ายภายนอก
ชุดเกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลาของ CZPT ซึ่งออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกหัวบีท สายพานลำเลียง และการใช้งานอื่นๆ ใช้เฟืองเกลียวพร้อมเหล็กชุบแข็งและซีล Viton เพื่อป้องกันการกัดกร่อน ตัวอย่างเช่น มอเตอร์เกียร์ CZPT Ultramite ใช้ขับเคลื่อนเครื่องตอกเสาเข็ม แขนยกของเครื่องเรียงซ้อน และรอก มอเตอร์เกียร์คุณภาพสูงเหล่านี้มีระบบขับเคลื่อนตรงความเร็วต่ำและเฟืองตัวเล็กความเร็วสูง และผลิตภัณฑ์ทั้งหมดนี้สามารถใช้กับมอเตอร์แบบ NEMA C-face มาตรฐานได้
เกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมกำลังมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับการใช้งานในการส่งกำลัง ตั้งแต่รถยนต์ เฮลิคอปเตอร์ ไปจนถึงเรือเดินทะเล เกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความน่าเชื่อถือให้กับธุรกิจต่างๆ ด้วยการเพิ่มแรงบิด ทำให้ลดความเร็วในการทำงานและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ที่จริงแล้ว ปัจจุบันหลายอุตสาหกรรมใช้เกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุน และเพิ่มผลผลิต ทำให้เกียร์ทดรอบเหล่านี้มีประโยชน์มากกว่าแค่ในภาคเกษตรกรรม
ซีลแบบวงปิด
ซีลแบบวงปิดเป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันน้ำเข้าเกียร์ เป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมแทนการใช้สารดูดความชื้น ถึงแม้ว่าจะไม่สามารถป้องกันเกียร์จมอยู่ใต้น้ำได้ แต่ก็เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับเกียร์ที่ใช้ในงานเกษตรกรรม ในกรณีฉุกเฉิน ซีลยางยืดแบบวงปิดจะช่วยป้องกันน้ำรั่วเข้าไปในเกียร์ได้
ในด้านการเกษตร เกียร์เป็นสิ่งสำคัญต่อห่วงโซ่อาหารทั้งหมด แม้แต่การหยุดทำงานเพียงเล็กน้อยก็อาจหมายถึงการสูญเสียผลผลิตอย่างมาก นี่คือเหตุผลว่าทำไมการเลือกเกียร์ที่เข้าถึงและบำรุงรักษาได้ง่ายจึงเป็นสิ่งสำคัญ โชคดีที่มีผู้ผลิตเกียร์ทางการเกษตรชั้นนำหลายรายที่ผลิตเกียร์แบบปิดที่เข้าถึงและบำรุงรักษาได้ง่าย เกียร์คุณภาพสูงจะใช้งานได้นานและช่วยลดต้นทุนการผลิตของคุณ
ปะเก็นหน้าแปลนเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในข้อต่อหน้าแปลนของเกียร์ เมื่อได้รับแรงกดอัดสูงเป็นเวลานาน ปะเก็นจะเริ่มเสื่อมสภาพ ส่งผลให้สูญเสียความแข็งแรงและเกิดการรั่วซึม เนื่องจากความสำคัญของปะเก็น การเสียรูปของปะเก็นจึงมีบทบาทสำคัญต่อประสิทธิภาพการซีล ดังนั้นจึงมีการวิเคราะห์อย่างละเอียดเพื่อศึกษาว่าความหนาของปะเก็นส่งผลต่อการเสียรูปและความเค้นของ von Mises อย่างไร
ฝาปิดท้ายเป็นอีกหนึ่งส่วนประกอบทั่วไปของเกียร์ในงานเกษตรกรรม ฝาปิดท้ายเป็นซีลชนิดหนึ่งที่ติดตั้งเข้ากับรูของตัวเรือนซีลกันรั่วแบบริมฝีปากของเพลาหมุน ซีลดุมล้อ DMR(tm) ช่วยปกป้องตลับลูกปืนและเพลาในระหว่างการติดตั้งและการถอด ซีลเหล่านี้ทำจากวัสดุอีลาสโตเมอร์/แผ่นโลหะ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูง แรงดันสูง และทนต่อสารเคมีได้ดี
ชนิดของมอเตอร์ที่ติดตั้งในเกียร์ก็เป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานของซีลด้วยเช่นกัน ตัวอย่างเช่น มอเตอร์แบบ C-face จะถูกติดตั้งในเกียร์ที่มีมอเตอร์แบบ C-face เหมือนกัน เพลาจะต้องเลื่อนเข้าไปในรูของเกียร์โดยไม่ขยับเขยื้อน มิเช่นนั้น มอเตอร์อาจทำให้ซีลเสียรูปทรงและเกิดการรั่วซึมได้ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบรูปแบบการติดตั้งเฉพาะของมอเตอร์ก่อนที่จะติดตั้งมอเตอร์แบบ C-face
ซีลหมุนสำหรับรถแทรกเตอร์มีให้เลือกหลายประเภท หนึ่งในนั้นคือ ซีล CZPT V-Class Magnum ที่มีช่องบรรจุจาระบีอยู่ด้านนอกของซีลขอบ ช่องนี้จะดักจับสิ่งปนเปื้อนขนาดเล็กและป้องกันไม่ให้เข้าไปถึงซีลขอบ นอกจากนี้ รอยบากบนช่องบรรจุจาระบีช่วยให้สารหล่อลื่นไปถึงขอบกันฝุ่นด้านนอก ลดการเกิดความร้อน
คุณภาพของวัสดุ
เกียร์ขับเคลื่อนทางการเกษตรคุณภาพสูงสามารถชี้ชะตาความสำเร็จหรือความล้มเหลวของโครงการทำฟาร์มได้ เกียร์คุณภาพดีไม่เพียงแต่เชื่อถือได้ แต่ยังแข็งแรงทนทานและใช้งานได้นาน นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดเงินได้อีกด้วย เกียร์ขับเคลื่อนทางการเกษตรมีหลายแบบให้เลือกใช้ให้เหมาะสมกับการใช้งานที่หลากหลาย หากคุณกำลังมองหาเกียร์คุณภาพสูงที่ใช้งานได้นาน ลองพิจารณาเกียร์ของ Aline Trading P/L ดู เกียร์ของ Aline Trading สามารถรองรับงานได้หลากหลาย ตั้งแต่การเก็บเกี่ยวพืชผลไปจนถึงการใช้งานเครื่องจักรทางการเกษตร ออกแบบมาเพื่อลดความเร็วรอบของเพลาอินพุตและเพิ่มความเร็วรอบของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ เกียร์เฟืองเฉียง 50 องศา มักใช้กับรถขนเมล็ดพืชหรือลิฟต์ลำเลียงเมล็ดพืชแบบพกพา
ชุดเกียร์ของรถแทรกเตอร์ทำจากเหล็กหล่อสีเทา วัสดุนี้ขึ้นรูปง่าย ทนทานต่อการสึกหรอ และช่วยลดแรงสั่นสะเทือน รอกสายพานมักทำจากเหล็กหล่อโดยใช้กระบวนการสองขั้นตอน คือการหล่อและการตีขึ้นรูป รอกสายพานขนาดใหญ่มักทำจากเหล็กหล่อ วัสดุของดรัมเบรกจำเป็นต้องมีคุณภาพสูงขึ้นเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน ดรัมเบรกทำจากเหล็กหล่อสีเทา ASTM A48 Class 35
เกียร์ทดรอบทางการเกษตรมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในห่วงโซ่อาหารทั้งหมด เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการผลิตอุปกรณ์ทางการเกษตร และเกียร์ทดรอบที่มีประสิทธิภาพสูงนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการดำเนินงานที่ได้กำไร นอกจากจะมีประสิทธิภาพสูงแล้ว เกียร์ทดรอบทางการเกษตรยังต้องสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายได้ อุณหภูมิที่สูงและต่ำมาก การทำงานในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและแห้งแล้ง และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย เป็นเพียงบางส่วนของปัญหาที่เกียร์ทดรอบทางการเกษตรต้องเผชิญ
editor by Dream 2024-04-29