Description du produit
Caractéristiques
1.Made of high quality aluminium alloy gear reducer,die-cast,non-rusting,convenient to be mounted with worm gearboxes & motors as as to achieve the required speed ratio.
2.Fitting the pre-stage helical module on the main reduction unit is easily done as for any motor of type B14.
3.The PC construction is modular and therefore it can be as a separte unit mounted on any type of fitted geared motor(PAM).
Données techniques
1.Four types manufactured:PC063,PC071,PC080,PC090
2.Speed ratio range:1:2.43—1:3
3.Model: PC063/PC071/PC080/PC090
Quality control
(1) Quality guarantee: 1 year
(2) Certificate of quality: ISO9001:2000
(3) Every product must be tested before sending
Technical performance and selection reference
| Modèle | P | D | D* | P1 |
| PC063 | 105 | 11 | 14 | 140(63B5) |
| PC071 | 120 | 14 | 19 | 160(71B5) |
| PC080 | 160 | 19 | 24/28 | 200(80B5) |
| PC090 | 160 | 24 | 19/28 | 200(90B5) |
Note recommendations
To install the reduction unit it is necessary tonote the following recommendations:
1. Check the correct direction of rotation of thereduction unit output shaft before fitting the unit tothe machine.
2. Before mount with the prime moveanddevice,please check the reducers every axiadiameter, aperture,key and key slot,
to be theirdimensions are not deviation, and avoidassembaurtoo tight or too loose, unless it wilinfluence the reducer’s performance.
3. The mounting on the machine must be stableto avoid anv vibration.
4.Whenever possible,protect the reductiorunit against solar radiation and bad weather.
5.In the case of particularly lengthy periods ofstorage (4-6 months), if the oil seal is not immersedin the lubricant inside the unit.
It is recommended tochange it since the rubber could stick to the shaft ormay even have lost the elasticity it needs to functionproperly.
6.Painting must definitely not go over rubberparts and the holes on the breather plugs, if any.
7.When connect with hollow or CZPT shaftplease grease the joint to avoid lock or oxidation.
8.Check the correct level of the lubricantthrough the indicator, if there is one.
9. Starting must take place gradually, withoutimmediately applying the maximum load
10. Supporting unit is required when usingvarious of reducer matched with motor directiy andthe wsight of motor is a little bigger than common.
11 .Ensure the motor cools correctly byassuring good passage of air from the fan side.
12. In the case of ambient temperatures+40°C call the Technical Service.
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| Application: | Machines, Marine, Machines agricoles, Industrie |
|---|---|
| Fonction: | Changement de vitesse, réduction de vitesse, augmentation de vitesse |
| Mise en page: | cycloïdal |
| Exemples : |
US$ 45/Pièce
1 pièce (commande minimale) | Commander un échantillon |
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| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
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.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
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Frais d'expédition :
Frais de transport estimés par unité. |
concernant les frais de livraison et le délai de livraison estimé. |
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| Mode de paiement: |
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|---|---|
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Paiement initial Paiement intégral |
| Devise: | US$ |
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| Retours et remboursements : | Vous pouvez demander un remboursement jusqu'à 30 jours après la réception des produits. |
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Conseils pour choisir la bonne boîte de vitesses agricole
La boîte de vitesses agricole est un composant essentiel des machines agricoles, comme les moissonneuses-batteuses. Une boîte de vitesses à haut rendement garantit des performances optimales, tandis que la disponibilité des pièces de rechange assure un fonctionnement sans souci. Voici quelques conseils importants pour choisir la boîte de vitesses agricole adaptée à vos besoins. Vous pouvez également consulter des informations sur les boîtes de vitesses à engrenages coniques et CZPT, les joints d'étanchéité et la qualité des matériaux. Un large choix de marques et de modèles est disponible.
réducteurs à engrenages coniques
Un réducteur à engrenages coniques est composé d'une série d'engrenages coniques hélicoïdaux et droits qui transmettent la puissance de rotation via un arbre à 90 degrés. Ces réducteurs peuvent être configurés selon différents angles pour s'adapter à diverses applications de machines agricoles. Par exemple, CZPT Gearboxes fabrique un réducteur à engrenages coniques à 68 degrés, idéal pour les remorques à grains et les vis sans fin. Un modèle à 50 degrés est également disponible pour le même usage.
Le réducteur à engrenages coniques le plus simple utilise des dents droites ou hélicoïdales. Les dents droites rendent difficile la réalisation de profils étroits. Le rapport entre les arbres d'entrée et de sortie est généralement de 1:1. Les réducteurs à engrenages coniques à dents droites ne peuvent pas produire un couple transmissible élevé et sont relativement bruyants. Un réducteur à engrenages coniques à arbre de sortie droit ou conique peut également être symétrique ou asymétrique, selon l'application.
Un réducteur à engrenages coniques peut être agencé de différentes manières. Il peut être configuré pour une déviation dans deux ou trois directions. Les arbres de sortie peuvent présenter différents angles : 90°, 120° et 135°. Selon ses dimensions et son emplacement, il peut être équipé d'un système d'entraînement par vis sans fin ou par double arbre. Une option moins courante est le réducteur à engrenages coniques à double hélice, généralement deux fois plus petit qu'un réducteur standard.
Outre les engrenages coniques, il existe également des engrenages coniques hypoïdes et des engrenages hélicoïdaux. Ces deux types d'engrenages produisent une force de poussée parallèle à l'axe de rotation, mais l'engrenage conique hélicoïdal génère une force de poussée supérieure et permet un changement de direction du couple. Cependant, chaque type d'engrenage conique présente des inconvénients. Afin de choisir l'engrenage le mieux adapté à vos besoins, il est essentiel de bien le sélectionner.
Les machines agricoles utilisent des engrenages coniques pour lever les cultures. Le carter de ces réducteurs est généralement en fonte à grain fin, bien que les modèles de grande taille soient fabriqués en acier SG 500/7. La vis sans fin est en acier au carbone moyen Cr-Mo, offrant une résistance élevée. L'écrou est en bronze d'aluminium et le roulement à rouleaux coniques est adapté aux charges axiales et radiales élevées.
Boîtes de vitesses CZPT
Si vous êtes agriculteur, vous savez sans doute à quel point les composants de votre boîte de vitesses agricole CZPT sont importants. Si les engrenages de votre tracteur commencent à s'user, vous subirez des pertes de rendement importantes, car leur efficacité sera réduite. De plus, un rapport de transmission trop faible engendrera des pertes par frottement accrues, et donc une récolte de moindre qualité. Les boîtes de vitesses de l'industrie agroalimentaire doivent répondre aux normes d'hygiène et de sécurité les plus strictes et résister aux conditions environnementales les plus difficiles. Enfin, vous constaterez que les machines de votre usine de transformation alimentaire utilisent des colorants et des huiles de qualité alimentaire.
Malgré les nombreux défis auxquels sont confrontées les boîtes de vitesses, elles sont essentielles au bon fonctionnement des cultures. Utilisées à presque chaque étape du cycle de culture, elles doivent être performantes et robustes, même dans les conditions les plus extrêmes : températures élevées ou basses, environnements humides ou arides, et respect des normes de sécurité. Heureusement, certaines solutions permettent de prolonger la durée de vie des cultures et d'éviter l'achat de boîtes de vitesses de rechange coûteuses auprès de fournisseurs tiers.
Les réducteurs à montage sur arbre CZPT, conçus pour les camions de betteraves, les convoyeurs motorisés et autres applications, utilisent un engrenage hélicoïdal en acier trempé et des joints Viton pour une résistance optimale à la corrosion. Les motoréducteurs CZPT Ultramite, par exemple, entraînent des empileuses, des bras de gerbeurs et des palans. Ces motoréducteurs de haute qualité sont dotés d'une transmission directe à basse vitesse et d'un pignon à grande vitesse. Tous ces produits sont compatibles avec les moteurs NEMA à culot C standard.
Les réducteurs industriels deviennent de plus en plus indispensables pour les applications de transmission de puissance. Des automobiles aux hélicoptères en passant par les navires, ils garantissent efficacité énergétique et fiabilité aux entreprises. Grâce à leur capacité à multiplier le couple, ils accélèrent les opérations et réduisent l'empreinte carbone. De fait, de nombreux secteurs industriels utilisent aujourd'hui des réducteurs pour améliorer leur efficacité, réduire leurs coûts et accroître leur productivité. Leur utilité dépasse donc largement le cadre du secteur agricole.
Joints d'étanchéité en circuit fermé
Le joint à boucle fermée est l'une des meilleures solutions pour protéger la boîte de vitesses contre les infiltrations d'eau. C'est une excellente alternative aux déshydrateurs. Bien qu'il ne permette pas d'immerger complètement la boîte de vitesses, il constitue une option idéale pour les boîtes de vitesses agricoles. En cas d'urgence, un joint élastomère à boucle fermée empêchera toute infiltration d'eau dans la boîte de vitesses.
En agriculture, la boîte de vitesses est essentielle à toute la chaîne alimentaire. Même un court arrêt peut entraîner des pertes de production importantes. C'est pourquoi il est crucial de choisir une boîte de vitesses facile d'accès et d'entretien. Heureusement, certains fabricants de boîtes de vitesses agricoles proposent des modèles à circuit fermé faciles d'accès et d'entretien. Une boîte de vitesses de qualité durera longtemps et permettra de réduire vos coûts de production.
Les joints de bride sont des composants essentiels de l'assemblage des brides de boîte de vitesses. Soumis à des charges de compression élevées et prolongées, ils finissent par se dégrader, perdant ainsi de leur résistance et présentant des fuites. Compte tenu de leur importance, la déformation des joints influe considérablement sur l'étanchéité. C'est pourquoi une analyse détaillée est menée afin d'étudier l'influence de l'épaisseur des joints sur leur déformation et les contraintes de von Mises.
Les couvercles d'extrémité sont un autre composant courant des boîtes de vitesses agricoles. Ce sont des joints qui s'insèrent dans l'alésage du logement des joints à lèvres d'arbre rotatif. Le joint de moyeu de roue DMR™ protège les roulements et les arbres lors du montage et du démontage. Ces joints sont fabriqués en élastomère/tôle. Ils offrent d'excellentes performances dans les applications à haute vitesse, haute pression et compatibles avec les produits chimiques.
Le type de moteur monté dans le réducteur influe également sur la durée de vie du joint. Un moteur à mâchoires en C, par exemple, est monté dans un réducteur conçu pour ce type de moteur. L'arbre doit coulisser parfaitement dans l'alésage creux du réducteur, sans jeu. Dans le cas contraire, le moteur risque de déformer le joint et de provoquer une fuite. Il est donc essentiel de connaître le mode de montage précis du moteur avant d'installer un moteur à mâchoires en C.
Il existe différents types de joints rotatifs pour tracteurs. Parmi eux, le joint CZPT V-Class Magnum possède une cavité remplie de graisse située à l'extérieur du joint à lèvre. Cette cavité retient les petites impuretés et les empêche d'atteindre le joint à lèvre. De plus, le graisseur situé dans la cavité assure la lubrification du joint à lèvre extérieur, réduisant ainsi la production de chaleur.
Qualité des matériaux
Une boîte de vitesses agricole de qualité est essentielle à la réussite d'un projet agricole. Fiable et robuste, elle vous accompagnera longtemps et vous permettra de réaliser des économies. Disponibles en différents modèles, les boîtes de vitesses agricoles s'adaptent à une grande variété d'applications. Si vous recherchez une boîte de vitesses de haute qualité et durable, optez pour une boîte de vitesses Aline Trading P/L. Conçues pour diverses tâches, de la récolte à l'utilisation de machines agricoles, elles permettent de réduire la vitesse de l'arbre d'entrée et d'augmenter celle de la prise de force du tracteur. Un entraînement par engrenage conique à 50 degrés est couramment utilisé sur les remorques à grains ou les élévateurs à grains mobiles.
La boîte de vitesses d'un tracteur est en fonte grise. Ce matériau est facile à usiner, résistant à l'usure et amortit les vibrations. Les poulies de courroie sont généralement en fonte et leur fabrication se fait en deux étapes : moulage et forgeage. Les grandes poulies de courroie sont généralement en fonte. Les tambours de frein doivent être fabriqués dans un matériau de haute qualité afin de réduire les vibrations. Ils sont en fonte grise de classe 35 (ASTM A48).
Les réducteurs agricoles jouent un rôle essentiel dans l'ensemble de la chaîne alimentaire. Ils constituent un maillon indispensable du processus de production des équipements agricoles, et des réducteurs performants sont cruciaux pour la rentabilité des exploitations. Outre leur haute efficacité, les réducteurs agricoles doivent pouvoir résister à des conditions environnementales variées. Températures extrêmes (hautes et basses), fonctionnement en milieux humides et arides, et respect des normes de sécurité ne sont que quelques-uns des défis auxquels ils sont confrontés.
Édité par Dream le 29 avril 2024