Lannoitteenlevittimen vaihteisto — PTO-levyveto hajalevitykseen

Nopeutta lisäävät suorakulmaiset voimanottovaihteistot yksi- ja kaksilevyisille keskipakoislevittimille — tarjoavat tarkan ravinteiden levityksen edellyttämän levynopeuden, korroosionkestävyyden ja levityskuvion tarkkuuden.

Pyydä teknisiä tietoja

1:1,5 – 1:3
Nopeudenlisäyssuhde
10–40 hv
Voimanottoakselin tehoalue
700–1 000
Levyn RPM-lähtö
8–36 metriä
Levitysleveys

Mikä on lannoitteenlevittimen vaihdelaatikko?

A lannoitteenlevittimen vaihdelaatikko on suorakulmainen voimanottoakselin käyttämä vaihdeyksikkö, joka muuntaa traktorin voimanottoakselin vaakasuoran pyörimisen suureksi pystysuoraksi pyörimiseksi, jota tarvitaan yhden tai kahden levityslautasen pyörittämiseen 700–1 000 rpm:n nopeudella. Kun lannoiterakeet putoavat säiliöstä pyörivälle lautaselle, keskipakoisvoima kiihdyttää niitä ulospäin siipiä pitkin ja laukaisee ne laajassa kaaressa, joka kattaa 8–36 metriä levitysleveyttä lautasen nopeudesta, siipien geometriasta ja raetiheydestä riippuen. lannoitteenlevittimen vaihdelaatikko ohjaa koko prosessia – lautasten nopeus määrää levitysetäisyyden ja levitysetäisyys määrittää levityskuvion tasaisuuden. Jopa viiden prosentin nopeusvirhe tuottaa mitattavasti epätasaisen ravinteiden jakautumisen pellolla.

The lannoitteenlevittimen vaihdelaatikko toimii myös yhdessä maatalouden syövyttävimmistä ympäristöistä. Lannoitteiden suolat – ammoniumnitraatti, urea, kaliumkloridi, diammoniumfosfaatti – ovat hygroskooppisia: ne imevät kosteutta ilmasta ja muodostavat väkeviä suolaliuoksia, jotka hyökkäävät teräksen, alumiinin ja tavanomaisten tiivisteiden kanssa. Rakeisen lannoitteen pöly peittää levittimen jokaisen pinnan, ja kun kosteus (sade, kaste tai ilmankosteus) aktivoi tämän pölyn, syntynyt suolaliuos tunkeutuu kaikkiin rakoihin tai kuluneisiin tiivisteisiin. Kemikaaleja kestävä rakenne ei ole valinnainen lannoitteenlevittimen vaihdelaatikko — se on perusvaatimus, joka erottaa monivuotisen vaihteiston sellaisesta, joka syöpyy ja pettää kahden tai kolmen kauden kuluessa.

Yksilevy vs. kaksilevyinen: Kaksi vaihteistoarkkitehtuuria

Yksilevyisissä levittimissä käytetään yhtä pyörivää levyä, johon levitys tapahtuu säiliöstä yhden pudotuspisteen kautta. Voimanottovaihteisto käyttää yhtä pystysuoraa ulostuloakselia suorakulmaisen spiraalimaisen viisteharan läpi suhteessa 1:1,5 - 1:1,9 (tuottaa 810 - 1 025 rpm 540:n voimanottoakselilla). Tyypillisiä levitysleveyksiä on 8–18 metriä. Yksilevyiset yksiköt ovat kevyempiä, yksinkertaisempia ja halvempia – mutta epäsymmetrinen levityskuvio (leveämpi toiselta puolelta kuin toiselta yhden pudotuspisteen vuoksi) vaatii huolellista rivien limityssuunnittelua tasaisen peiton saavuttamiseksi.

Kaksoislevylevittimissä on kaksi vastakkaisiin suuntiin pyörivää levyä, joista kukin syöttää lannoitetta erillisen pudotuspisteen kautta keskitetystä säiliöstä. kaksilevylevittimen vaihdelaatikko on käytettävä kahta pystysuoraa ulostuloakselia – joko yhden kartiohammaspyörästön kautta, jossa on sisäinen lieriöpyöräpari, joka jakaa ja kääntää pyörimisen, tai kahden erillisen kartiohammaspyöräparin kautta, joita käyttää yhteinen sisääntuloakseli. Kaksoislevyyksiköt tuottavat symmetrisen, leveämmän levityskuvion (18–36 metriä), ja ne ovat vakiovalinta laajamittaisessa peltoviljelyssä, jossa levitystarkkuus ja työleveyden tehokkuus oikeuttavat vaihteiston korkeammat kustannukset ja monimutkaisuuden.

Lannoitteenlevittimen vaihdelaatikko

Lannoitteenlevittimen vaihteisto — suorakulmainen nopeutta lisäävä käyttö keskipakoislevylevityksiin

Parametri Yksi levy Tuplalevy
Vaihteiston ulostulot 1 pystysuora akseli 2 vastakkaisiin suuntiin pyörivää akselia
Voimanottoteho 10–20 hv 15–40 hv
Levitysleveys 8–18 metriä 18–36 metriä
Levyn nopeus 700–1 000 kierrosta minuutissa 700–1 000 kierrosta minuutissa levyä kohden
Levitä symmetria Epäsymmetrinen Symmetrinen
Vaihteiston paino 4–12 kg 12–28 kg

Levyn nopeus ja leviämiskuvio: kriittinen suhde

Lannoiterakeen heittomatka määräytyy sen poistonopeuden mukaan lautasen reunasta – joka on suoraan verrannollinen lautasen nopeuteen ja lautasen säteeseen. lannoitteenlevittimen vaihteiston välityssuhde on tuotettava tarkka lautasnopeus, joka laukaisee jokaisen rakeen suunnitellulle laskeutumisetäisyydelle tavoiteleveydellä. Viiden prosentin nopeusvirhe (joka johtuu vaihteiston kulumisesta, väärästä välityssuhteesta tai voimanottoakselin nopeuden vaihtelusta) siirtää koko laskeutumiskuviota noin 5 prosenttia – aiheuttaen näkyvän raidoitusvaikutuksen, jossa vierekkäisten ajokertojen päällekkäiset alueet saavat joko liikaa tai liian vähän lannoitetta.

Miksi yhdenmukaisuuden levittäminen on taloudellisesti tärkeää

Alan tavoite levityksen hyväksyttävälle tasaisuudelle on, että variaatiokerroin (CV) on alle 15 prosenttia. Kulunut levitys lannoitteenlevittimen vaihdelaatikko Epätasaista lautasnopeutta aiheuttava ominaisuus voi nostaa CV:n yli 20–25 prosenttia – mikä johtaa 3–7 prosentin satohäviöön alilannoitetuilla alueilla ja sadon lakeutumiseen tai ympäristöravinteiden valumiseen ylilannoitetuilla alueilla. 500 hehtaarin peltoviljelyalueella, jossa käytetään 200 kg/ha seoslannoitetta, 5 prosentin satohävikki huonosta levityksen tasaisuudesta merkitsee tuhansia dollareita kaudessa – mikä ylittää reilusti epätasaisesta levityksestä vastaavan vaihteiston huolto- tai vaihtokustannukset.

Tarkkuusviljelyssä, jossa käytetään muuttuvaa levitysmäärää (VRA), Voimanottovaihteisto Nopeuden vakauden on oltava vielä suurempi: plus tai miinus 1 prosentti kaikissa olosuhteissa. VRA-järjestelmät vaihtelevat levitysmäärää säätämällä säiliön annosteluluukun aukkoa – mutta tämä toimii oikein vain, jos lautasen nopeus (ja siten heittomatka) pysyy vakiona. Jos vaihteisto sallii nopeuden vaihdella kuormituksen mukaan (enemmän rakeita lautasella suuremmilla levitysmäärillä, mikä hidastaa lautasta), heittokuvio muuttuu juuri niillä hetkillä, jolloin tarkka annostelu on tärkeintä, mikä tekee muuttuvan annostelunopeuden teknologian tarkoituksen tyhjäksi.

Lannoitteenlevittimen vaihteistokokoonpano

Korroosionkestävyys: Suunnittelu ankarimpiin kemikaaleihin

Lannoitteiden suolat ovat maataloudessa rutiininomaisesti käsiteltävimpiä syövyttäviä aineita. Ammoniumnitraatti, urea ja kaliumkloridi ovat kaikki hygroskooppisia – ne imevät ilmakehän kosteutta ja muodostavat väkeviä suolaliuoksia mille tahansa pinnalle, jolle pölyä on laskeutunut. Tämä suolaliuos hyökkää paljaalle teräkselle 10–50 kertaa nopeammin kuin puhdas sadevesi, ja se tunkeutuu tavallisiin NBR-akselitiivisteisiin 1–2 vuodenajassa tiivistehuulen materiaalin kemiallisen hajoamisen ja akselin mikroskooppisten pinnan epätasaisuuksien kapillaarimaisen imeytymisen yhdistelmämekanismien kautta.

Tiivistysjärjestelmä

FKM (fluoroelastomeeri) -akselin tiivisteet kestävät lannoitteiden suolaliuoksia ja happamia apuaineita. Kaksinkertainen huulinen rakenne, jossa rasvapuhdistettu välikammio. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut sukkanauhajouset (vakiohiiliteräksiset jouset syöpyvät ja menettävät jännityksensä yhden kauden aikana). Voitele välikammiot 25–50 käyttötunnin välein.

Kotelo ja kiinnikkeet

Epoksijauhemaalaus, paksuus yli 100 mikrometriä (kaksinkertainen maatalouskäyttöön tarkoitettuun 60 mikrometrin vakiopaksuuteen verrattuna). Ruostumattomasta teräksestä (A2-70 tai A4-80) valmistetut ulkoiset kiinnikkeet, tyhjennystulpat ja tarkastusluukut. Suljettu takaiskuventtiili estää lannoitteiden sisältämän ilman pääsyn sisään. A korroosionkestävä levittimen vaihdelaatikko erittely on välttämätön monivuotisessa käytössä.

Vaihteiden ja laakereiden suunnittelu suurnopeuslevykäyttöä varten

The lannoitteenlevittimen vaihdelaatikko toimii nopeudenlisääjänä – ulostuloakseli pyörii nopeammin kuin tuloakseli, ja lähtömomentti on vastaavasti pienempi kuin tuloakseli. Välityssuhteella 1:1,9, joka vastaanottaa voimanottoakselille 540 rpm, levyakselille saadaan 1 026 rpm – lähes kaksinkertainen syöttönopeuteen verrattuna. Vaikka pienempi lähtömomentti (noin puolet syöttönopeudesta välityssuhteella 1:1,9) vähentää vaihteiston hampaiden rasitusta verrattuna nopeutta alentavaan vaihteistoon, korkea ulostulonopeus asettaa suurimman osan suunnittelusta ulostulolaakereille. Nopeudella 700–1 000 rpm Lannoitteenlevittimen vaihdelaatikon laakeri kiekon akselin kohdalla väsymisjaksot kertyvät 1,3–1,9 kertaa nopeammin kuin tulolaakeri – mikä tekee lähtölaakerista käyttöikää rajoittavan osan valtaosassa levittimien vaihteistoasennuksia.

Syväuraiset kuulalaakerit, joiden sisäinen välys on C3 (lämpölaajenemisen huomioon ottamiseksi käyttönopeudella), ovat vakiovalinta yksilevylevittimen vaihteiston ulostuloasemissa. kaksilevylevittimen vaihdelaatikko Konfiguraatioissa, joissa kukin akseli kantaa hammaspyörän kytkennän voimien ja raskaan lannoitekuormitetun kiekon gyroskooppisen vaikutuksen yhdistetyn säteittäisen kuorman, voidaan aksiaalisen kuormituksen lisäämiseksi määrittää kulmakosketuslaakerit tai kartiorullalaakerit. Laakeritiivistemateriaalin on oltava yhteensopiva korroosiota aiheuttavan ympäristön kanssa – tavalliset terässuojat korrodoituvat nopeasti; ruostumattomasta teräksestä tai ei-metallisista (PEEK tai keraaminen) suojuksista valmistetut suojat on määritelty. maatalouden vaihdelaatikko sovellukset lannoiteympäristössä.

Muut maatalouden vaihteistot

Tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä

Tekniset tiedot Arvo / Vaihteluväli
Syöttönopeus 540 rpm (vakiovoimanotto)
Lähtönopeus 700–1 000 RPM (levyn nopeus)
Suhdealue 1:1,5 – 1:3 (nopeus kasvaa)
Teholuokitus 10–40 hv jatkuva
Vaihteiston tyyppi Spiraaliviiste, pintahiiletetty
Vaihdemoduuli 3–5 mm
Pinnan kovuus 58–62 HRC
Ulostulolaakerit Syväurainen kuula C3 (yksittäinen) / kulmakosketus (kaksinkertainen)
Akselitiivisteet FKM-kaksoishuuliset, ruostumattomasta teräksestä valmistetut sukkanauhajouset
Öljyn erittely EP-vaihteistoöljy SAE 80W-90 (ISO VG 220)
Öljykapasiteetti 0,35–1,5 litraa
Kotelon pinnoite Epoksijauhe, 100+ µm (korroosionkestävä)
Vaihteiston paino 4–28 kg (yksi-/kaksilevyjarru)

Voimanottoakselin ja nopeuden vakaus

The voimanottoakseli Lannoitteenlevittimen on ylläpidettävä tasaista vaihteiston syöttönopeutta kaikissa käyttöolosuhteissa. Sarjan 1 tai sarjan 2 voimansiirrot riittävät vaatimattomille tehotasoille (10–40 hv) – mutta voimansiirron on oltava oikein vaiheistettu (molemmat ristinivelhaakeen samassa pyörimistasossa), jotta estetään kaksinkertainen nopeuspulssi kierrosta kohden, joka moduloisi lautasen nopeutta ja aiheuttaisi näkyviä raitoja levityskuviossa. 540 rpm:n nopeudella väärin vaiheistettu voimansiirto 10 asteen toimintakulmassa tuottaa noin plus tai miinus 3 prosentin nopeuspulssin – riittävästi siirtämään lannoitteen laskeutumiskuviota 0,5–1,0 metriä jokaisella kierroksella, mikä luo pulsoivan levitysleveyden, joka heikentää tasaisuutta.

Traktorin kolmipistekiinnitykseen asennetuissa levittimissä voimansiirtokulma muuttuu vetokoukun korkeuden säätämisen myötä. Vetokoukun asettaminen pitämään voimansiirto lähes vaakasuorassa (käyttökulma alle 8 astetta) minimoi nopeuspulssin vaikutuksen. Hinattavissa levittimissä, joissa on pidemmät voimansiirtolinjat ja mahdollisesti suuremmat käyttökulmat, on vakionopeusvoimanottonivelet, jotka poistavat nopeuspulssin kokonaan – tämä on vaatimaton kustannuslisä, joka parantaa suoraan levityskuvion tarkkuutta epätasaisessa maastossa.

Lannoitteen kylvökoneen vaihdelaatikko

Lannoitteenlevittimen vaihteiston öljy ja voitelu

Standardi lannoitteenlevittimen vaihteistoöljy spesifikaatio on EP-vaihteistoöljy SAE 80W-90 (ISO VG 220) – sama monikäyttöinen spesifikaatio, jota käytetään useimmissa maatalousvaihteistoissa. Öljytilavuus on vaatimaton (0,35–1,5 litraa vaihteiston koosta riippuen), ja käyttölämpötilat levityksen aikana ovat kohtuulliset (45–65 celsiusastetta), koska tehotaso on suhteellisen alhainen. Ensimmäinen öljynvaihto on aina vaihdettava 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen sisäänajokulumishiukkasten poistamiseksi; seuraavat öljynvaihdot 500 käyttötunnin tai vuosittaisen vaihdon jälkeen.

Levittimien vaihteistojen ensisijainen voiteluongelma ei ole terminen hajoaminen, vaan kosteuskontaminaatio. Huohottimeen tai kuluneeseen tiivisteeseen tunkeutuva lannoitepöly liukenee öljyyn muodostaen syövyttävän suolaliuoksen, joka hyökkää laakeripintoihin ja vaihteiston hampaisiin vaihteiston sisältä. Tämä sisäinen korroosio on salakavalaa, koska sitä esiintyy, vaikka vaihteisto näyttäisi ulkoisesti puhtaalta ja tiivistetyltä. Vuosittainen öljynvaihto uudella öljyllä – yhdistettynä magneettisen tyhjennystulpan tarkastamiseen korroosiohiukkasten (oranssinruskeiden ruostehiutaleiden sijaan, jotka ovat peräisin normaalista vaihteiston kulumisesta, harmaan metallisen tahnan) varalta – on välttämätöntä sisäisten korroosiovaurioiden havaitsemiseksi ja estämiseksi ennen kuin ne saavuttavat laakerien väsymispinnat.

Kausittainen huolto-ohjelma

Esikausi

Täydellinen öljynvaihto uudella EP 80W-90 -öljyllä. Tarkista kaikki FKM-tiivisteet kovettumisen, halkeilun tai suolakerrostumien varalta. Pyöritä lautasta käsin – tarkista laakerin karheus. Voitele voimanottoakselin ristinivelet. Tarkista voimansiirtoakselin vaiheistus. Tarkista lautassiivet levityskuvioon vaikuttavan kulumisen varalta.

Jokaisen levityspäivän jälkeen

Pese koko levitin, vaihteiston ulkopinta mukaan lukien, puhtaalla vedellä – tämä on tärkein yksittäinen asia lannoitteenlevittimen vaihdelaatikon huolto toiminta. Yön yli pinnoille jäänyt lannoitesuola imee kosteutta ja aloittaa aktiivisen korroosion. Kiinnitä erityistä huomiota ulostulon tiivistealueelle, jonne lannoitepölyä kertyy lautasakselin ympärille.

Säilytys kauden jälkeen

Perusteellinen loppupesu – poista kaikki lannoitejäämät kaikilta pinnoilta. Lisää öljyä. Levitä korroosionestoainetta paljaille akselipinnoille ja kotelon liitoksille. Säilytä kuivassa, katetussa paikassa, erillään lannoitevarastosta (lannoitehöyry on hygroskooppista ja luo syövyttävän ilmakehän jopa ilman suoraa kosketusta).

Jälkimarkkinoilla myytävän lannoitteenlevittimen vaihteiston vaihto

Lannoitteenlevittimen vaihteiston vaihto johtua pääasiassa korroosiosta – sekä ulkoisen kotelon että sisäisen laakereiden ja vaihteiston korroosiosta suolakontaminaation vuoksi. Hyvin huollettu vaihteisto (pesty jokaisen käyttökerran jälkeen, öljynvaihto vuosittain, tiivisteiden säännöllinen tarkastus) voi kestää 8–15 vuotta. Laiminlyöty vaihteisto (lannoitepölyä ei ole pesty, öljy on saastunut liuenneilla suoloilla, kuluneita tiivisteitä ei ole korjattu) voi rikkoutua 2–4 ​​vuodessa, joten pesukuri on suurin yksittäinen vaihteiston käyttöiän määräävä tekijä. Ristiviiteparametreja ovat sisääntuloakselin uraprofiili, ulostuloakselin kokoonpano (yksi- vai kaksiakselinen, halkaisija ja kytkimen tyyppi), kiinnityspulttien jako ja välityssuhde.

Suunnittelutiimimme ylläpitää ristiviittausyhteensopivuustietoja suurimmille levitinmerkeille (mukaan lukien Comer-koodien vastineet) ja voi toimittaa jälkimarkkinoille vaihteistoja, joilla on varmistettu mitta- ja suorituskykyyhteensopivuus. Kaikissa levitinspesifikaatioiden vaihteistoissa on vakiona korroosionkestävä pakkaus: FKM-tiivisteet, ruostumattomat kiinnikkeet, yli 100 mikrometrin epoksipinnoite ja suljettu huohotin – koska käyttöympäristö ei salli vakiospesifikaatioiden komponenttien kestää yli yhtä tai kahta kautta.

Kaksilevylevittimen vaihteiston vaihdon yhteydessä molemmat ulostuloakselit tulisi mieluiten vaihtaa tai kunnostaa samanaikaisesti. Vaihteisto, jossa on yksi uusi ja yksi kulunut ulostulolaakeri, tuottaa eri levynopeudet molemmilla puolilla – kulunut laakeri aiheuttaa suuremman kitkan ja hieman pienemmän nopeuden – mikä luo epäsymmetrisen levityskuvion, joka kumoaa kaksilevyrakenteen ensisijaisen edun. Molempien ulostulojen laakereiden vastaava kunto varmistaa symmetrisen ja tasaisen levityskuvion, jota tarkka ravinteiden levitys vaatii. Ristiviittauspalvelumme tarkistaa molempien ulostulojen laakerispesifikaatioiden vastaavuuden toimittaessaan kaksilevyisiä vaihtovaihteistoja varmistaen, että uusi vaihteisto tuottaa saman levityskuvion symmetrian kuin alkuperäinen OEM-yksikkö.

Lannoitteenlevittimen vaihteiston mitat

Usein kysytyt kysymykset

Mitä välityssuhdetta lannoitteenlevittimen vaihteisto käyttää?+

Nopeuden lisäys 1:1,5 - 1:3 voimanottoakselista 540 rpm, jolloin lautasten teho nousee 700 - 1 000 rpm. Tarkka suhde riippuu lautasen halkaisijasta ja tavoitelevitysleveydestä – suuremmat lautaset leveämmillä rivileveyksillä tarvitsevat suuremman kierrosluvun (suuremman välityksen), kun taas pienemmät lautaset kapeammilla rivileveyksillä voivat käyttää pienempää välitystä.

Miksi lautasten nopeus vaikuttaa levityksen tasaisuuteen niin paljon?+

Lautasen nopeus määrää kunkin rakeen poistonopeuden ja siten heittoetäisyyden. Viiden prosentin nopeusvirhe siirtää koko laskeutumiskuviota noin viisi prosenttia, mikä luo päällekkäisyyksiä tai rakoja vierekkäisten ajokertojen väliin. Tämä puolestaan ​​aiheuttaa näkyviä raitoja – epätasaista ravinteiden jakautumista, joka vähentää satoa alilannoitetuilla alueilla ja aiheuttaa maan makaamista tai ympäristövaluntaa liikalannoitetuilla alueilla.

Miksi korroosio on niin suuri ongelma levittimien vaihteistoissa?+

Lannoitteiden suolat ovat hygroskooppisia – ne imevät kosteutta ja muodostavat väkeviä syövyttäviä liuoksia, jotka ovat 10–50 kertaa aggressiivisempia kuin sadevesi. Tämä suolaliuos hyökkää standarditiivisteisiin, kiinnittimiin ja pinnoittamattomiin kotelopintoihin. Ilman FKM-tiivisteitä, ruostumattomia kiinnittimiä ja paksua epoksipinnoitetta levittimen vaihdelaatikko voi rikkoutua korroosion vuoksi 2–4 vuodenajassa mekaanisesta laadusta riippumatta.

Mitä öljyä minun pitäisi käyttää lannoitteenlevittimen vaihteistossa?+

EP-vaihteistoöljy SAE 80W-90 (ISO VG 220). Tilavuus: 0,35–1,5 litraa. Vaihda ensimmäinen täyttö 50 käyttötunnin jälkeen, sen jälkeen vuosittain tai 500 käyttötunnin välein. Kriittisin huolenaihe on kosteus ja suolakontaminaatio – vaihda öljy aina jokaisen kauden alussa ja tarkista tyhjennystulppa oranssinruskeiden ruostehiutaleiden varalta, jotka viittaavat suolan saastuttaman öljyn aiheuttamaan sisäiseen korroosioon.

Kuinka tärkeää levittimen peseminen on jokaisen käyttökerran jälkeen?+

Kriittisen tärkeää – se on vaihteiston käyttöiän suurin määräävä tekijä. Yön yli pinnoille jäänyt lannoitepöly imee kosteutta ja aloittaa aktiivisen korroosion välittömästi. Joka käyttökerran jälkeen pesty vaihteisto voi kestää 8–15 vuotta; laiminlyöty vaihteisto voi rikkoutua korroosion vuoksi 2–4 vuodessa. Levyakselin ympärillä oleva ulostulon tiivistealue on alttiin alue, ja se on puhdistettava huolellisesti jokaisen levityskerran jälkeen.

Yksi levy vai kaksi levyä – kumpi on parempi?+

Kaksoislevyinen levitysjärjestelmä laajamittaiseen peltoviljelyyn (levitysleveys 18–36 m, symmetrinen levityskuvio, suurempi tarkkuus). Yksilevyinen levitysjärjestelmä pienempiin toimintoihin ja nurmikon pintalevitykseen (8–18 m, yksinkertaisempi, kevyempi, edullisempi). Kaksoislevyinen vaihteisto on monimutkaisempi (kaksi vastakkaisiin suuntiin pyörivää ulostuloa) ja painavampi, mutta symmetrinen levityskuvio poistaa epäsymmetrisen yksilevyisen levityksen päällekkäissuunnittelun vaikeudet.

Toimitatteko lannoitteenlevittimien vaihteistoja?+

Kyllä — valmistamme yksi- ja kaksilevyisiä levittimien vaihteistoja välityssuhteilla 1:1,5–1:3, kattaen 10–40 hv:n jatkuvan käytön. Kaikissa yksiköissä on vakiona korroosionkestävät ominaisuudet: FKM-tiivisteet, ruostumattomat kiinnikkeet, yli 100 mikrometrin epoksipinnoite ja tiivistetyt huohottimet. Yhteensopivuus tärkeimpien levitinmerkkien kanssa (mukaan lukien Comer-koodien vastineet) tarkistetaan ennen toimitusta. Ota yhteyttä tiimiimme ja kerro levitinmallisi.

Levitä tarkasti, kausi kauden jälkeen

Korroosionkestävät lannoitteenlevittimen vaihteistot, joissa on tarkka lautasen kierrosluku, takaavat ravinteiden tasaisen levityksen – suunniteltu kestämään maatalouden ankarimmissakin kemiallisissa ympäristöissä.

Ota yhteyttä insinööreihimme

Toimittaja: Cxm

TAGIT: