Pirinç Hasat Makinesi Şanzımanı: Çeltik Mahsulü Taşıma Tahrik Sistemi

PTO Tahrikli Pirinç Hasat Ekipmanları: Şanzımanın Önemi

Pirinç hasat ekipmanları, el oraklarından, itmeli biçme makinelerine ve tam boyutlu biçerdöverlere kadar geniş bir mekanizasyon seviyesini kapsar. PTO şanzımanı Pirinç hasat makinelerinin üç kategorisinde kritik bir tahrik bileşenidir: Pirinci tarlada kurutmak için demetler halinde kesen ve bağlayan PTO tahrikli biçerdöverler, taneyi samandan ayıran PTO tahrikli sabit veya yarı mobil harman makineleri ve biçerdöverlerdeki kesme ve besleme mekanizmasını çalıştıran başlık tahrik dişli kutuları. Her kategori, çalışma hızı, tork profili ve paylaştıkları ıslak çeltik ortamı tarafından şekillendirilen farklı dişli kutusu mühendisliği gereksinimleri sunar.

PTO tahrikli biçme-bağlama makineleri, Güney ve Güneydoğu Asya'da mekanize pirinç hasadının temel iş yükünü üstlenir. Bu bölgelerde küçük ölçekli (0,2 ila 2 hektar) tarlalar ve yumuşak çeltik toprakları, yürüyen traktörler veya 15 ila 30 HP'lik küçük 4 tekerlekli traktörler tarafından çekilen kompakt, hafif makineleri tercih eder. Biçme makinesi, ileri geri hareket eden bir bıçak çubuğu (dakikada 400 ila 540 vuruşla çalışır) kullanarak ayakta duran pirinci su yüzeyinin 50 ila 80 mm üzerinde keser ve kesilen ürünü bir bağlama mekanizmasına ileten bir konveyöre besler. Tüm kesme-taşıma-bağlama döngüsü, yatay PTO şaftını makinenin iç tahrik sistemine 1:1 veya 1:1,2 oranında dönüştüren dik açılı bir dişli kutusu aracılığıyla tek bir PTO girişinden tahrik edilir.

PTO tahrikli harman makineleri, tarlanın kenarına yerleştirilen, elle hasat edilmiş veya biçerdöverle kesilmiş pirinç demetlerini alan ve dönen bir silindir üzerinde törpü çubukları veya tel halkalar kullanarak taneleri saplardan ayıran sabit veya yarı mobil makinelerdir. Harman silindiri, tasarıma bağlı olarak 500 ila 1200 RPM arasında çalışır; eksenel akışlı harman makineleri 400 ila 600 RPM'de çalışır (540 RPM PTO'dan 1:1 oran veya hafif bir hız düşüşü gerektirir), geleneksel teğetsel akışlı harman makineleri ise 800 ila 1200 RPM'de çalışır (540 RPM PTO'dan 1:1,5 ila 1:2,2 hız artışı gerektirir). Bir harman makinesindeki dişli kutusu, her demet silindire girdiğinde oluşan aralıklı ağır yüklemeyi kaldırmalıdır; bu yükleme modeli, her besleme olayında çalışma torkunun 2 ila 3 katı tork artışları üretir.

Pirinç hasat makineleri için PTO dişli kutusu — çeltik tarlası çalışma koşulları için hassas hız dönüştürme ve su geçirmez gövde

Biçerdöver Başlık Tahrik Sistemi: Yedek Parça Şanzıman Fırsatı

Pirinç hasadında kullanılan biçerdöverler - ister kompakt Asya modelleri (Kubota, Yanmar, Daedong) isterse de çeltik için uyarlanmış tam boyutlu Batı modelleri (John Deere, New Holland, Claas) olsun - kesme mekanizmasını ve ürün besleyiciyi çalıştırmak için başlık tertibatında dişli kutuları kullanır. Bu başlık dişli kutuları geleneksel anlamda PTO tahrikli değildir (biçerdöverin kendi motorundan iç tahrik milleri aracılığıyla güç alırlar), ancak pirinç biçerdöverlerinde en çok arıza yapan dişli kutusu oldukları için önemli bir yedek parça pazarını temsil ederler: hasat işleminin her saati boyunca doğrudan su, çamur ve aşındırıcı çeltik toprağıyla temas halinde, ürün örtüsünün altında veya üzerinde çalışırlar.

Bir karşılıklı bıçaklı biçerdöver başlığı şanzımanı, biçerdöver tahrik milinden gelen dönme hareketini, bıçak çubuğunu dakikada 400 ila 540 vuruş hızında hareket ettiren karşılıklı harekete dönüştürür. Şanzıman, bir krank ve pitman mekanizması kullanır; bu mekanizma, bıçak çubuğunu kesme hareketi boyunca iten ve çeken, karşılıklı hareket eden bir pitman çubuğuna bağlı dönen bir krank kolundan oluşur. Krank pimi ve pitman bağlantısındaki yataklar, her vuruş yönü değişiminde radyal kuvveti tersine çevrilen eksenel kuvvetle birleştiren sürekli salınım yüklerine maruz kalır. Bu yataklar, biçerdöverdeki diğer tüm yatak konumlarından daha hızlı aşınır ve arızaları (artan titreşim ve sonunda sıkışmış veya kırılmış bir pitman tahriki olarak kendini gösterir), pirinç hasadı sırasında biçerdöver başlığının arızalanmasının en yaygın nedenidir.

Japonya ve Kore'de pirinç biçerdöverlerinde giderek daha popüler hale gelen döner diskli biçerdöver başlıkları, ileri geri hareket eden bıçağı, diskli biçerdöver kesme çubuğuna benzer dönen kesme diskleriyle değiştirir. Döner disk sisteminin başlık dişli kutusu, diskleri çok kademeli bir dişli sistemi aracılığıyla 2.500 ila 3.000 RPM'de çalıştırmalıdır; bu, diskli biçerdöver dişli kutusu makalemizde açıklanan temel mimariyle aynıdır, ancak kuru bir saman tarlası yerine durgun su ve doymuş toprakta çalışma gibi ek mühendislik zorlukları da içerir. Bu başlık dişli kutularının satış sonrası değiştirilmesi, belirli biçerdöver modeline ve başlık konfigürasyonuna tam boyut uyumu gerektirir. Bir üretici gibi Ever-Power PTO Şanzımanı Asya ve Avrupa biçerdöver başlığı modelleri için çapraz referans özelliği sayesinde, OEM fiyatlarının çok altında ve genellikle daha kısa teslim süreleriyle uyumlu yedek parçalar sağlayabiliriz.

Su Geçirmez Muhafaza: Su Altında Çalışma İçin Mühendislik

Herhangi bir mühendislik projesi için en belirleyici zorluk pirinç hasat makinesi şanzımanı Su girişi bir sorundur. Toz kirliliğinin aksine (ki bu standart çift dudaklı contalar ve sızdırmaz havalandırma delikleriyle kontrol altına alınabilir), pirinç tarlası ortamında su girişi hidrostatik basınçtan kaynaklanır; şanzıman gövdesi, her contaya, bağlantı noktasına ve havalandırma yoluna sürekli statik basınç uygulayan durgun suyun içinde bulunur. Havada uçuşan tozu dışarıda tutmak için tasarlanmış standart bir tarımsal şanzıman contası, dışarıdan conta dudağına baskı yapan 100 mm'lik durgun su karşısında bile yetersiz kalır.

Etkili çeltik tipi sızdırmazlık, çok katmanlı bir yaklaşım gerektirir. En dıştaki ve en içteki conta dudakları arasında basınçlı bir gres haznesi bulunan çift veya üçlü şaft contaları, dış su basıncına karşı koyan pozitif bir basınç bariyeri oluşturur; gres basıncı (özel bir gres nipeli aracılığıyla periyodik olarak yeniden gresleme ile korunur), suyun içeri girmesini önlemek için durgun su derinliğinin hidrostatik basıncını aşmalıdır. 200 mm durgun suda çalışan bir dişli kutusu için hidrostatik basınç yaklaşık 2 kPa (0,02 bar)'dır; bu, standart dudak contalarının sürekli çalışma sırasında güvenilir bir şekilde engelleyemediği, ancak gres basınçlı çok dudaklı conta sisteminin etkili bir şekilde direndiği mütevazı bir basınçtır.

Şanzıman gövdesinin havalandırma sistemi özel dikkat gerektirir. Standart açık havalandırma kapağı, şanzıman kısmen suya battığında suyun gövdeye girmesine izin verir; hatta tarlaya giriş veya çıkış sırasında derin bir pirinç tarlası setinden geçerken kısa süreli bir suya batma olayı bile yağı kirletecek kadar su girmesine neden olabilir. İç basınç pozitif olduğunda dışa doğru açılan (termal genleşme havasının dışarı çıkmasına izin veren) ancak içe doğru akışa karşı sızdırmazlık sağlayan (şanzıman soğuduğunda ve iç basınç atmosfer basıncının altına düştüğünde su girişini önleyen) sızdırmaz çek valfli havalandırma sistemleri minimum şarttır. Tamamen sızdırmaz, havalandırmasız gövde tasarımları (termal genleşmeyi esnek bir diyafram veya iç hava boşluğu yoluyla karşılayan) havalandırma yolunu tamamen ortadan kaldırır ve sürekli olarak durgun suda çalışan şanzımanlar için en yüksek su geçirmezlik seviyesini sağlar.

Asya PTO Dişli Standartları: Traktöre Uygun Şanzıman Seçimi

Traktör ile PTO mili arasındaki bağlantı noktası pirinç hasat makinesi şanzımanı Asya pazarlarında giriş mili farklılık gösteriyor; bu, ISO 500 standardizasyonunun evrensel değiştirilebilirliği sağladığı Avrupa veya Kuzey Amerika tarımında bulunmayan bir uyumluluk sorunudur. Japon kompakt traktörleri (Kubota, Yanmar, Iseki) ağırlıklı olarak 35 mm çapında 21 dişli profilli JIS B 9209 standardını kullanıyor; bu, Avrupa ve Avustralya traktörlerinde 540 RPM'de standart olan 35 mm çapında 6 dişli ISO profilinden farklıdır. Kore traktörleri (Daedong/KIOTI, TYM, LS) büyük ölçüde kompakt modeller için JIS uyumlu olan ancak daha büyük ihracat modellerinde ISO uyumlu PTO uçları sunabilen KS B 6320 standardını takip eder.

Güneydoğu Asya'daki tarım kooperatiflerinde ve sözleşmeli hasat işletmelerinde yaygın olan, farklı marka traktör filolarında çalışan pirinç hasat ekipmanları için, şanzıman giriş mili spesifikasyonu, traktör markasından varsayılmak yerine, her bir traktörün PTO bağlantı noktasına göre doğrulanmalıdır. Asya pirinç hasat pazarına hizmet veren bir şanzıman tedarikçisi, hem JIS 21-spline hem de ISO 6-spline giriş mili konfigürasyonlarını sunmalıdır; ideal olarak, aynı şanzıman gövdesinin yalnızca giriş mili tertibatını değiştirerek farklı traktör PTO profillerine uyarlanmasına olanak tanıyan, sahada değiştirilebilir bir giriş mili modülü olarak. Japonya, Kore, Avustralya ve ASEAN pazarlarındaki bölgesel PTO spline standartlarına ilişkin kapsamlı bir kılavuz için, ayrıntılı kaynağımıza bakın. Asya-Pasifik'te PTO şanzımanı.

Islak Mahsul Harmanlama: Daha Yüksek Tork, Daha Fazla Şanzıman Talebi

Pirinç genellikle ila arasında tane nem içeriğiyle hasat edilir; bu, hasat zamanında buğdaya ( ila ) veya mısıra ( ila ) göre önemli ölçüde daha nemlidir. Bu yüksek nem içeriği, aynı verim hızında kuru tahıl ürünlerine kıyasla harmanlama için gereken torku ila oranında artırır. Nemli sap daha sert ve daha esnektir, harmanlama silindirinin törpü çubuklarının kesme etkisine direnç gösterir ve taneyi başaktan ayırmak için daha fazla mekanik enerji gerektirir. Tanenin kendisi yüksek nemde daha yumuşaktır ve silindir hızı çok yüksekse çatlamaya daha yatkındır; bu da etkili harmanlama için gereken minimum hız ile tane hasarını önleyen maksimum hız arasında dar bir çalışma aralığı oluşturur.

O PTO şanzımanı Pirinç harmanlama makinesinin tahrik gücü, genel özelliklerde yer alan kuru ürün değerine değil, ıslak ürün tork talebine göre derecelendirilmelidir. Kuru pirinç için 25 HP olarak derecelendirilen bir harmanlama makinesi, aynı verimde yeni biçilmiş ıslak pirinci işlerken 35 ila 40 HP'ye ihtiyaç duyabilir; bu artış, marjinal olarak boyutlandırılmış bir dişli kutusunu sürekli derecelendirmesinin ötesine ve termal ve mekanik aşırı yük bölgesine iter. Dişli kutusu yatak düzenlemesi ayrıca, ıslak ürünün harmanlama silindiriyle etkileşiminden kaynaklanan daha yüksek eksenel itme yüklerini de karşılamalıdır; ıslak saman silindirin etrafına daha kolay sarılır ve kuru ürün mühendisliğinin hesaba katmadığı sürüklenme kuvvetleri oluşturur. tarımsal şanzıman Kuru ürün hesaplamasının gösterdiğinden bir beden daha büyük çerçeve, tüm hasat sezonu boyunca ıslak pirincin güvenilir bir şekilde harmanlanması için gereken termal ve mekanik payı sağlar.

Çeltik Tarlası Ortamındaki Dişli Kutuları için Bakım Stratejisi

Çeltik tarlalarında çalışan bir pirinç hasat makinesinin şanzımanının yağ değişim aralığı, diğer tarımsal şanzıman uygulamalarına göre en kısa olmalıdır: her 50 ila 100 çalışma saatinde bir veya boşaltılan yağda su kirlenmesini gösteren sütlü bir renk değişimi görüldüğünde hemen. Çok dudaklı contalar ve sızdırmaz havalandırma delikleri düzgün çalışsa bile, sürekli çeltik çalışması sırasında kılcal etki, conta dudağı mikro aşınması ve termal döngü yoğuşması yoluyla eser miktarda su contalardan geçer. Bu su, şanzıman karterinin dibinde birikir (su, dişli yağından daha yoğundur ve altına çöker), burada en düşük yatak pozisyonu ve en düşük dişli kavrama bölgesiyle temas eder; bu da korozyon kaynaklı yorulma hasarından en çok etkilenen bileşenlerdir.

Pirinç hasat sezonunda günlük conta kontrolü şarttır. Her bir şaft contası konumunda su sızıntısı (conta çevresindeki gövde yüzeyinde görünen nem) olup olmadığını kontrol edin ve dış suya karşı pozitif basınç bariyerini korumak için çok dudaklı conta odalarını her 8 ila 10 çalışma saatinde bir yağlayın. PTO şaftı Çeltik tarlalarında kullanılan su ortamında çalışan tahrik sisteminin günde en az iki kez yağlanması gerekir; çünkü üniversal mafsal yatak contaları tarlada çalışma sırasında suya batar ve iğneli yataklara su girmesi, yataklar sürekli olarak suyu uzaklaştıran taze gresle doldurulmazsa 200 ila 400 saat içinde üniversal mafsal arızasına yol açan hızlı korozyon çukurlaşmasına neden olur.

Pirinç tarlalarında hasat sonrası temizlik ve depolama hazırlığı çok önemlidir. Pirinç tarlası toprağı ila oranında silika içerir (herhangi bir tarımsal toprak türünün en yüksek silika içeriği) ve dişli kutusu gövdesinde kalan kurumuş pirinç çamuru, dış korozyonu hızlandıran, soğutma yüzeylerini tıkayan ve gövdenin mevsimler arasında kurumasını engelleyen bir nem tutma tabakası oluşturan aşındırıcı bir rezervuar görevi görür. Hasat mevsiminden hemen sonra tüm dişli kutularını basınçlı suyla yıkayın, yağı boşaltın ve değiştirin (biriken suyu ve silika ile kirlenmiş çamuru uzaklaştırın), tüm dış conta odalarına yeni gres yağı uygulayın ve ekipmanı kuru bir ortamda kapalı bir yerde saklayın. Temiz ve kuru olarak depolanan bir pirinç hasat makinesi dişli kutusu, bir sonraki sezon için hizmet ömrünün 'ini korur; ıslak ve çamurla kaplı olarak depolanan bir dişli kutusu ise yalnızca korozyon hasarı nedeniyle ila 'unu kaybedebilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Editör: Cxm