Čo je prevodovka na prepravu obilia?

A prevodovka na prepravu obilia je prevodovka poháňaná vývodovým hriadeľom alebo motorom, ktorá poháňa šneky, dopravníky, korečkové elevátory a systémy vykladania zásobníkov používané na prepravu obilia z poľa (kombajn, obilný voz) cez dočasné alebo trvalé skladovanie (zásobníky, silá, ploché sklady) a ďalej na spracovanie alebo trh (kamióny, železničné vagóny, prepravné terminály). Tieto prevodovky pokrývajú celý logistický reťazec obilia po zbere – od prenosného výklopného šneku, ktorý nakladá prvý zásobník, až po trvalý výťah, ktorý zásobuje sušiaci systém, a šnekový dopravník zásobníka, ktorý odoberá obilie na vykládku.

Ten/Tá/To prevodovka na prepravu obilia čelí jedinečnej kombinácii prevádzkových požiadaviek: predĺžená nepretržitá prevádzka (16 až 20 hodín denne počas zberu), kontaminácia abrazívnym zrnným prachom, sezónne teplotné extrémy (jesenné studené štarty s následnou trvalou prevádzkou v horúcich dňoch) a absolútna požiadavka na nulové neplánované prestoje počas časovo kritického obdobia zberu. Porucha prevodovky počas zberu nielenže oddiali úlohu – môže viesť k tomu, že nezozbierané obilie zostane stáť na poli a bude vystavené poveternostným vplyvom, ktoré znižujú kvalitu a hodnotu úrody. Táto požiadavka na spoľahlivosť, ktorá je kritická pre zber, je hybnou silou každého inžinierskeho rozhodnutia v... prevodovka na manipuláciu s obilím špecifikácia.

Štyri aplikácie manipulácie s obilím, štyri profily prevodovky

Obilný prach: Hrozba tichej prevodovky

Obilný prach je jedným z najabrazívnejších a najefektívnejších nečistôt, aké kedy... prevodovka na prepravu obilia stretnutia. Pšenica, kukurica, jačmeň a ryža počas manipulácie produkujú jemné častice prachu s obsahom oxidu kremičitého (10 až 100 mikrometrov) – častice dostatočne malé na to, aby prešli cez štandardné odvzdušňovacie uzávery a opotrebované tesnenia hriadeľov, no zároveň dostatočne tvrdé (6 až 7 na Mohsovej stupnici pre zložku oxidu kremičitého), aby obrusovali presne brúsené povrchy zubov ozubených kolies a obežné dráhy ložísk. Po vniknutí do prevodovky sa zrnitý prach zmieša s mazivom a vytvorí abrazívnu pastu, ktorá 5 až 15-krát urýchľuje opotrebovanie ozubených kolies a ložísk v porovnaní s prevádzkou s čistým olejom – čím sa z 10-ročnej prevodovky stane 2 až 3-ročný komponent, ak sa nezabezpečí tesnenie a integrita odvzdušňovacieho otvoru.

Konštrukcia ozubených kolies a ložísk pre predĺženú nepretržitú prevádzku

Počas vrcholu žatvy, a Prevodovka vývodového hriadeľa pre manipuláciu s obilím môže bežať 16 až 20 hodín denne počas 2 až 6 týždňov – čím sa v jednej zberovej sezóne nahromadí 200 až 600 prevádzkových hodín. Táto trvalá nepretržitá prevádzka pri strednom až vysokom výkone vyžaduje konštrukcie ozubených kolies a ložísk s veľkorysými rezervami únavy. Špirálové kužeľové ozubené kolesá s cementovaným puzdrom (povrch 58 až 62 HRC, jadro 30 až 35 HRC) s modulom ozubeného kolesa 4 až 6 mm poskytujú odolnosť proti opotrebovaniu a únavovú pevnosť potrebnú pre viacsezónnu zberovú prevádzku. Modul ozubeného kolesa sa volí pre konkrétnu aplikáciu: 4 mm pre prenosné závitovky (stredný krútiaci moment, kompaktné puzdro), 5 až 6 mm pre korečkové elevátory a dopravníky (vyšší krútiaci moment, trvalé zaťaženie).

Ten/Tá/To ložisko prevodovky dopravníka obilia Usporiadanie musí zodpovedať špecifickému zaťaženiu každej aplikácie manipulácie s obilím. Prenosné šnekové dopravníky na obilie generujú kombinované radiálne zaťaženie (zo skoseného záberu) a axiálny tlak (z letu šnekového dopravníka tlačiaceho obilie nahor cez šikmé rúrky). Kuželíkové ložiská vo výstupnej polohe zvládajú toto kombinované zaťaženie. Prevodovky korčekových elevátorov musia odolávať trvalému napätiu remeňa, ktoré ťahá hlavný hriadeľ – konštantnému jednosmernému radiálnemu zaťaženiu, ktoré vytvára rôzne vzory únavy zo striedavého zaťaženia v prevodovkách na obrábanie pôdy alebo kosenie. Pre prevodovka korečkového výťahu V aplikáciách sa musí životnosť ložiska L10 vypočítať pre trvalé nepretržité zaťaženie pri plnej priepustnosti – nie pre priemerné zaťaženie, ktoré zahŕňa prestoje medzi zaťaženiami.

Stručný prehľad technických špecifikácií

Pohon vývodového hriadeľa a štartovacie nakladanie

Spustenie naloženého dopravníka alebo dopravníka na obilie z pokoja generuje najvyšší krútiaci moment v pracovnom cykle manipulácie so obilím. Vertikálny dopravník naplnený stojacim obilím (50 až 100 kg na meter dĺžky dopravníka) musí zrýchliť celý tento stĺpec obilia z pokoja – čím sa vytvorí špička krútiaceho momentu pri spustení 2 až 4-násobku krútiaceho momentu pri nepretržitom chode, ktorá trvá 3 až 5 sekúnd, kým obilie nezačne tiecť. Pohon vývodového hriadeľa musí byť dimenzovaný na tento prechodový jav pri rozbehu a motor traktora musí mať dostatočné otáčky, aby dosiahol požadovaný krútiaci moment bez zastavenia. Zapnutie vývodového hriadeľa pri voľnobežných otáčkach (motor s 800 ot./min.) a následné postupné zvyšovanie otáčok na prevádzkové otáčky rozloží zaťaženie pri rozbehu na dlhšie obdobie a zníži špičkový krútiaci moment potrebný na prevodovku o 30 až 50 percent v porovnaní so zapojením pri plných prevádzkových otáčkach.

Pohonné ústrojenstvo PTO série 4 je vhodné pre prenosné závitovky do výkonu 25 HP. Séria 6 sa odporúča pre väčšie závitovky a elevátorové systémy (25 až 50+ HP), kde sa prechodové zaťaženie pri rozbehu a trvalé nepretržité zaťaženie blíži únavovej kapacite ľahších sérií pohonných ústrojenstiev. Ochrana proti prešmykovej spojke na pohonnom ústrojenstve chráni... prevodovka na prepravu obilia z preťaženia, ku ktorému dochádza, keď je vstupný otvor závitovky upchatý vlhkým obilím, cudzí materiál blokuje pätku elevátora alebo sa pásový dopravník zasekne v dôsledku rozsypania obilia cez bočné koľajnice.

Stratégia oleja a mazania prevodovky pre skladovanie obilia

Odporúča sa syntetický PAO EP ISO VG 220 olej v prevodovke pre skladovanie obilia pre všetky aplikácie manipulácie s obilím. Predĺžená nepretržitá prevádzka (16 až 20 hodín denne počas žatvy) vytvára trvalé teploty oleja od 55 do 80 stupňov Celzia – mierne, ale dostatočne trvalé, aby syntetický základový olej poskytoval oproti minerálnemu oleju významnú výhodu z hľadiska oxidačnej životnosti. A čo je dôležitejšie, syntetický olej si udržiava svoju viskozitu konzistentnejšie v širokom rozsahu teplôt, s ktorými sa stretávame počas žatvy – od chladných ranných začiatkov (teplota okolia 5 až 10 stupňov Celzia na jeseň) až po trvalú popoludňajšiu prevádzku (teplota okolia +30 až 35 stupňov Celzia).

Intervaly výmeny oleja v prevodovkách na manipuláciu s obilím by mali byť kratšie ako štandardná poľnohospodárska špecifikácia 500 hodín kvôli riziku kontaminácie zrnným prachom. Aj pri použití odvzdušňovacích filtrov s vysúšadlom a správne udržiavaných tesneniach sa stopové množstvá jemného zrnného prachu nevyhnutne dostávajú do oleja. poľnohospodárska prevodovka počas dlhších prevádzkových období – a abrazívny účinok aj nízkych koncentrácií častíc oxidu kremičitého urýchľuje opotrebovanie ozubených kolies a ložísk. Vymieňajte olej každých 250 až 400 hodín alebo na konci každej zbernej sezóny (podľa toho, čo nastane skôr). Skontrolujte magnetickú vypúšťaciu zátku, či neobsahuje kovové častice – jemná sivá pasta je normálna; hrubé triesky alebo abrazívne častice (ktoré naznačujú kontamináciu obilným prachom) vyžadujú kontrolu tesnenia a neporušenosti odvzdušňovacieho otvoru pred doplnením nového oleja.

Pohon elektromotorom: Pevná inštalácia manipulácie s obilím

Zatiaľ čo prenosné dopravníky na obilie sú zvyčajne poháňané vývodovým hriadeľom, trvalé zariadenia na manipuláciu s obilím (zdvíhacie nohy, systémy na vykladanie zásobníkov, pevné dopravníkové linky) sú častejšie poháňané elektromotormi prostredníctvom radových špirálových alebo závitovkových reduktorov. prevodovka na prepravu obilia V inštalácii s motorovým pohonom prijíma vstupné otáčky z motora 1 450 ot./min. (50 Hz) alebo 1 750 ot./min. (60 Hz) – čo je výrazne viac ako vstupné otáčky vývodového hriadeľa 540 ot./min. – a musí ich znížiť na výstupné otáčky 60 až 300 ot./min., ktoré vyžaduje poháňané zariadenie. Vyššie vstupné otáčky znamenajú, že ložiská prevodovky akumulujú únavové cykly 2,7 ​​až 3,2-krát rýchlejšie ako ekvivalent poháňaný vývodovým hriadeľom s rovnakým výkonom – čo si vyžaduje ložiská s vyššími otáčkami a častejšie intervaly údržby.

Motorom poháňané zariadenia tiež pracujú dlhšie celkové ročné hodiny ako sezónne zariadenia poháňané vývodovým hriadeľom. Korečkový elevátor v komerčnom termináli na obilie môže bežať 3 000 až 5 000 hodín ročne – čo je 5 až 10-násobok ročných hodín prenosného poľnohospodárskeho závitovkového dopravníka. prevodovka obilného výťahu Pre tieto vysokovýkonné inštalácie sú potrebné priemyselné prevody a ložiská (minimálna životnosť ložiska L10 25 000 a viac hodín pri menovitom zaťažení), a nie sezónne poľnohospodárske špecifikácie vhodné pre poľnohospodárske zariadenia. Pre inštalácie s výkonom nad 30 kW nepretržite pri okolitých teplotách nad 30 stupňov Celzia môže byť potrebné chladenie oleja (rebrovaný kryt alebo cirkulačný chladič oleja).

Pri prevádzkach, ktoré prechádzajú z manuálnej manipulácie s obilím poháňanej vývodovým hriadeľom na automatizované systémy poháňané motorom, poľnohospodárska prevodovka pôvodne namontovaná na prenosnom zariadení zvyčajne nie je vhodná pre vyššiu vstupnú rýchlosť a predĺženú ročnú prevádzku pevnej inštalácie. Účelovo navrhnutý reduktor montovaný na motor – dimenzovaný pre špecifické otáčky motora, výkon a ročný počet prevádzkových hodín – zabezpečuje únavovú životnosť ložiska a tepelnú kapacitu, ktorú vyžaduje nepretržitá priemyselná manipulácia s obilím. Náš technický tím dokáže špecifikovať motorové prevodovky pre manipuláciu s obilím, ktoré zodpovedajú akémukoľvek štandardnému motoru s rámom IEC alebo NEMA pre aplikácie s trvalou inštaláciou.

Harmonogram údržby počas žatvy

Výmena prevodovky na prepravu obilia z náhradných dielov

Výmena prevodovky na prepravu obilia je spôsobená únavou ložísk z dlhodobej nepretržitej prevádzky a abrazívnym opotrebením z kontaminácie zrnitým prachom. Dobre udržiavaná prevodovka s funkčným odvzdušňovačom s vysúšadlom a čistými tesneniami zvyčajne vydrží 5 až 15 rokov (2 000 až 6 000 prevádzkových hodín). Zanedbané tesnenie alebo štandardné otvorené odvzdušňovače môžu skrátiť životnosť na 2 až 5 rokov. Medzi parametre krížového odkazu patrí konfigurácia vstupného hriadeľa (drážkovanie vývodového hriadeľa alebo príruba motora), veľkosť výstupného hriadeľa a typ spojky, usporiadanie montáže, prevodový pomer a menovitý výkon.

Náš technický tím udržiava krížové referenčné údaje pre hlavné značky zariadení na manipuláciu s obilím. K dispozícii sú kompletné prevodovky aj jednotlivé súpravy ozubených kolies, ložísk a tesnení. Pre náhradné diely kritické pre zber úrody udržiavame skladom najčastejšie špecifikované prevodovka šnekového dopravníka na obilie pomery a veľkosti, aby sa minimalizovala dodacia lehota počas časovo citlivého obdobia zberu úrody, keď každá hodina prestoja predstavuje riziko straty kvality úrody. Kontaktujte nás s modelom vášho zariadenia, priepustnosťou a požiadavkami na aplikáciu, aby sme vám mohli presne zladiť špecifikácie a naplánovať dodávku.

Často kladené otázky

Redaktor: Cxm