Toote kirjeldus
Toote kirjeldus
PTO käigukastid on mõeldud pumpade, mootorite ja muude ajamite ühendamiseks.
· Käigukastide hammasrattad ja võllid on kõik valmistatud ülitugevast legeerterasest, mis on tänu vastavale töötlemisele ja kuumtöötlusele väga vastupidavad ja kulumiskindlad.
·Katted ja korpused on valmistatud valualumiiniumist või malmist ning materjali tihedus, tugevus ja välimus on väga head, saate valida erinevatest materjalidest käigukasti vastavalt kasutatavale võimsusele või pöördemomendile.
· Kõik töötlemisdetailid on CNC-treipingid, CNC-freesimismasinad, CNC-habemeajamismasinad, töötlemiskeskused ja muud täppispingid töötlemiseks. Nad suudavad iga detaili mõõtmete täpsuse väga hästi garanteerida.
· Kõik muud osad vastavad vastavatele riiklikele standarditele, neil on suurepärane jõudlus ja pikk kasutusiga.
Detailsed fotod
Toote parameetrid
| Sisend pöördemoment (Nm) |
Väljund pöördemoment (Nm) |
Sisend kiirus (p/min) |
Edasikandumine suhe | Väljund kiirus (p/min) |
Võimsus (kW) |
Kaal (Kg) |
| 178 | 119 | 540 | 1.5 | 810 | 10 | 5.8 |
| 152 | 76 | 540 | 2 | 1080 | 10 | 5.8 |
| 165 | 66 | 540 | 2.5 | 1350 | 10 | 5.8 |
| 180 | 55 | 540 | 3 | 1680 | 10 | 5.8 |
| 186 | 58 | 540 | 3.5 | 1836 | 10 | 5.8 |
| 159 | 42 | 540 | 3.8 | 2052 | 10 | 5.8 |
Ettevõtte profiil
ZheJiang Ding'an Hydraulic Machinery Co., Ltd. on professionaalne ettevõte, mis integreerib hüdrauliliste ventiilide uurimist, tootmist ja müüki. See on ISO9001:2000 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifitseeritud ettevõte. Ettevõttel on praegu üle 10 miljoni jüaani suurune põhivara, pindala on 16 000 ruutmeetrit, tugev tehniline jõud ja enam kui 10-aastane kogemus hüdrauliliste ventiilide arendamises ja tootmises. See suudab kiiresti ja kvaliteetselt arendada erinevaid kaevandus- ja masinaehitusmasinate hüdraulilisi ventiile vastavalt klientide nõuetele.
/* 22. oktoober 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)1&1/)
Tõhus jõuülekanne ja pöördemomendi ülekanne kaldkäigukastidega
Mitre käigukastid mängivad olulist rolli mehaaniliste süsteemide tõhusa jõuülekande ja pöördemomendi ülekande tagamisel:
Otsene 90-kraadine liikumise muutus: Kaldkäigukastid kasutavad kaldhammasrattaid, et muuta pöörlemissuunda 90 kraadi võrra. See otsene liikumise muutmine välistab vajaduse lisakomponentide või keerukate ülekandemehhanismide järele, mille tulemuseks on minimaalsed võimsuskaod.
Optimaalne pöördemomendi ülekanne: Kaldhammasrataste kaldhammasrattad on konstrueeritud nii, et need haakuvad kindla nurga all, võimaldades tõhusat pöördemomendi ülekandmist sisend- ja väljundvõlli vahel. See konstruktsioon tagab, et märkimisväärne osa sisendpöördemomendist kandub väljundvõllile, minimeerides energia raiskamist.
Tugev ja täpne käigukast: Kaldhammasülekanded on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ja täppistöötlusega, et tagada kaldhammasülekannete õige haakumine ja haardumine. See suurendab käigukasti võimet edastada pöördemomenti täpselt ja usaldusväärselt.
Väiksem hõõrdumine ja kulumine: Kaldkäigukastide hambuvad koonushammasrattad on konstrueeritud minimaalse hõõrdumise ja kulumise tagamiseks. See omadus aitab kaasa tõhusale jõuülekandele kogu käigukasti eluea jooksul ja aitab säilitada ühtlast pöördemomendi ülekannet.
Kompaktne ja ruumisäästlik disain: Kaldkäigukastide kompaktne iseloom võimaldab mehaanilistes süsteemides olemasolevat ruumi tõhusalt ära kasutada. See konstruktsioon minimeerib sisend- ja väljundvõllide vahelist kaugust, vähendades potentsiaalseid energiakadusid ja parandades üldist efektiivsust.
Rakendused suure pöördemomendi stsenaariumides: Kaldkäigukaste kasutatakse sageli rakendustes, mis nõuavad suure pöördemomendi ülekannet, näiteks rasketes masinates, tööstusseadmetes ja autotööstuses. Nende võime tõhusalt pöördemomenti üle kanda muudab need sobivaks nõudlikeks ülesanneteks.
Mitmekülgsus ja kohandatavus: Kaldkäigukastid saab kohandada vastavalt erinevate rakenduste spetsiifilistele pöördemomendi ja võimsuse nõuetele. See kohandatavus tagab optimaalse pöördemomendi ja jõuülekande erinevates tingimustes.
Üldiselt on kaldkäigukastid loodud pakkuma tõhusat ja usaldusväärset jõuülekannet, säilitades samal ajal suure pöördemomendi ülekandevõime, muutes need väärtuslikeks komponentideks paljudes mehaanilistes süsteemides.
Erinevused Mitre käigukastide ja muud tüüpi käigukastide vahel
Kaldkäigukastidel on erinevad omadused, mis eristavad neid teist tüüpi käigukastidest, näiteks kald-, silinder- ja planetaarkäigukastidest. Need erinevused aitavad kaasa nende ainulaadsetele võimalustele ja sobivusele konkreetseteks rakendusteks:
- Käigukasti paigutus: Kaldkäigukastides kasutatakse kaldhammasrattaid, mis lõikuvad 90-kraadise nurga all. Seevastu kald- ja silinderkäigukastides kasutatakse paralleelseid või tasapinnalisi hammasrattaid ning planetaarkäigukastides on mitu hammasratast, mis on paigutatud ümber keskse päikesehammasratta.
- Liikumissuuna muutus: Kaldkäigukastid on suurepärased pöörlemissuuna muutmisel 90 kraadi võrra. Teised käigukastid võivad muuta liikumissuunda erinevate nurkade võrra või säilitada sama suuna.
- Kompaktsus: Kaldkäigukastid on tuntud oma kompaktse disaini poolest, mistõttu sobivad need piiratud ruumiga rakenduste jaoks. Planetaarkäigukastid on küll kompaktsed, kuid neil on erinev sisemine struktuur.
- Tagasilöögi kontroll: Kaldkäigukastid on konstrueeritud nii, et lõtk oleks minimaalne ja liikumise ülekanne täpne. Spiraal- ja silinderkäigukastidel võib hammasrataste paigutuse tõttu olla suurem lõtk, samas kui planetaarkäigukastid pakuvad head lõtku kontrolli.
- Pöördemoment ja kiirus: Erinevad käigukastid erinevad oma pöördemomendi ja kiiruse poolest. Kaldkäigukastid sobivad mõõduka pöördemomendi ja kiiruse rakenduste jaoks, samas kui planetaarkäigukastid pakuvad suurt pöördemomendi tihedust.
- Rakendused: Kaldkäigukaste kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad 90-kraadiseid liikumissuuna muutusi, näiteks konveierisüsteemides, trükimasinates ja teatud tüüpi tööstusseadmetes. Spiraal- ja kaldkäigukastid on levinud erinevates masinates ja seadmetes. Planetaarkäigukaste kasutatakse robootikas, lennunduses ja rasketehnikas.
Igal käigukasti tüübil on oma eelised ja see valitakse vastavalt rakenduse konkreetsetele nõuetele, sealhulgas ruumipiirangutele, liikumise juhtimise täpsusele, pöördemomendile ja kiiruse vajadustele.
Pöörlemisliikumise suuna muutmine kaldkäigukastidega
Kaldkäigukastid on spetsiaalsed mehaanilised seadmed, mis on loodud pöörlemissuuna efektiivseks muutmiseks 90 kraadi võrra. See muundamine saavutatakse ristuvate võllidega kaldhammasrataste abil:
- Kaldus hammasrattad: Kaldhammasratastel kasutatakse koonusekujuliste hammastega kaldhammasrattaid. Need hammasrattad on lõigatud hammasratta pinna suhtes nurga all ja võimaldavad liikumise edastamist kahe teineteise suhtes 90-kraadise nurga all paikneva ristuva võlli vahel.
- Ristuvad šahtid: Kaldkäigukasti sisend- ja väljundvõll on paigutatud nii, et nad ristuvad täisnurga all. Kaldhammasrattad on paigaldatud nendele võllidele ja kui sisendvõll pöörleb, haakub see väljundvõlli kaldhammasratta hammastega, kandes liikumise üle täisnurga all.
- Suuna muutus: Sisendvõlli pöörlemisel haakuvad kaldhammasratta hambad omavahel ja edastavad liikumise sisendvõllilt väljundvõllile. See interaktsioon põhjustab pöörlemissuuna muutuse, suunates väljundliikumise ümber sisendliikumisega risti.
- Kompaktne disain: Kaldkäigukastid on tuntud oma kompaktse ja ruumisäästliku disaini poolest. Ristuvad võllid ja kaldhammasrattad on paigutatud käigukasti korpusesse, võimaldades tõhusat liikumise ümbersuunamist ilma täiendavate väliste komponentide vajaduseta.
Üldiselt mängivad kaldpöördkäigukastid pöörlemisliikumise suuna muutmisel olulist rolli, muutes need olulisteks komponentideks erinevates mehaanilistes süsteemides, kus liikumist tuleb tõhusalt ja täpselt suunata.
toimetaja lmc poolt 27.11.2024