คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับบริษัท
บริษัท CZPT ของเราเป็นโรงงาน OEM ที่รับผลิตสินค้าตามความต้องการของลูกค้า ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเราเป็นสินค้าสั่งทำพิเศษ ซึ่งรวมถึง ตัวเรือนเกียร์/กล่องเกียร์/ตัวลดเกียร์ ผลิตภัณฑ์เหล็กหล่อ ผลิตภัณฑ์อลูมิเนียม เช่น ชิ้นส่วนรถยนต์ ชิ้นส่วนทางการเกษตร และชิ้นส่วนอุตสาหกรรมอื่นๆ
เรามีสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบที่ทันสมัยที่สุด เช่น เครื่องวิเคราะห์สเปกตรัมสำหรับการทดสอบองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุยาง เครื่องทดสอบแรงดึง เครื่องทดสอบแรงกระแทกและเครื่องวัดความแข็ง เครื่องทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก เครื่องพ่นทราย และอุปกรณ์อบชุบความร้อน นอกจากนี้ เรายังมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยมากมายในโรงงานผลิตชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง ได้แก่ เครื่องกลึง CNC 23 ชุด เครื่องเจาะและกัด CNC แนวตั้ง 10 ชุด และเครื่องเจาะและกัด CNC แนวนอน 1 ชุด ที่นำเข้าจากเกาหลี เครื่องกัดทั่วไป 2 เครื่อง และเครื่องกลึงทั่วไป 2 เครื่อง เครื่องเจียร 1 เครื่อง เครื่องเจาะและต๊าปเกลียว 10 ชุด เครื่องเลื่อยกึ่งอัตโนมัติ 2 เครื่อง และเครื่องวัดพิกัดสามมิติ (CMM) 1 เครื่อง เครื่องฉายภาพ 1 เครื่อง และเครื่องทดสอบคุณภาพพื้นผิวชิ้นงาน 1 เครื่อง และเครื่องวัดความสูง Mahr 1 เครื่อง ความคลาดเคลื่อนของผลิตภัณฑ์ของเราสามารถควบคุมได้ต่ำกว่า 0.01 มม. ความแม่นยำของเครื่องทดสอบอยู่ในช่วง 0.005 มม. และเราได้ดำเนินการตามมาตรฐาน ISO9000 แล้ว
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ชุดเกียร์ทดรอบ GFT เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับเคลื่อนยานพาหนะและอุปกรณ์เคลื่อนที่อื่นๆ ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยเกียร์หรือโซ่ นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้ทุกที่ที่มีการเคลื่อนไหว การหมุน และการวางตำแหน่ง GFT มีหลายรุ่นให้เลือกใช้งานในหลากหลายรูปแบบ ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและพื้นผิวที่แข็งแรง ทำให้มีกำลังรับน้ำหนักและความน่าเชื่อถือในการใช้งานสูง
| พิมพ์ | แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | อัตราส่วนการลดลง | การปรับมอเตอร์ไฮดรอลิก | น้ำหนัก |
| จีเอฟที17 ที2 | 17000 นิวตันเมตร | 26.43 32.14 37.57 45.42 53.95 |
A2FE45/61W-VZ A2FE56/61W-VZL A2FE63/61W-VZL A6VE28/63W-VAL A6VE55/63W-VZL |
90 กก. |
| จีเอฟที17 ที3 | 17000 นิวตันเมตร | 77.95 88.23 102.62 |
A2FE45/61W-VZL A2FE56/61W-VZL A2FE63/61W-VZL A6VE28/63W-VAL A6VE55/63W-VZL |
100 กก. |
| จีเอฟที36 ที3 | 36000 นิวตันเมตร | 66.96 79.36 100.02 116.55 131.00 |
A2FE45/61W-VZL A2FE56/61W-VZL A2FE63/61W-VZL A2FE80/61W-VAL A2FE90/61W-VAL A6VE55/63W-VZL A6VE80/63W-VAL |
170 กก. |
| จีเอฟที60 ที3 | 60000 นิวตันเมตร | 86.46 105.53 119.83 139.86 169.89 |
A2FE80/61W-VAL A2FE90/61W-VAL A2FE107/61W-VZL A2FE125/61W-VZL A6VE80/63W-VAL A6VE107/63W-VZL |
230 กก. |
| จีเอฟที80 ที3 | 80000 นิวตันเมตร | 76.68 98.97 126.94 149.92 185.43 |
A2FE107/61W-VZL A2FE125/61W-VZL A2FE160/61W-VZL A2FE180/61W-VZL A6VE107/63W-VZL A6VE160/63W-VZL |
350 กก. |
| จีเอฟที110 ที3 | 110000 นิวตันเมตร | 95.83 114.83 128.60 147.24 173.86 215.00 |
A2FE107/61W-VZL A2FE125/61W-VZL A2FE160/61W-VZL A2FE180/61W-VZL A6VE107/63W-VZL A2FE160/63W-VZL |
395 กก. |
รูปภาพสินค้า
พันธมิตรความร่วมมือ
การสาธิตโรงงาน
ศูนย์ตรวจสอบ
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์ เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันอ่อนนุ่ม |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวตั้ง |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองทรงกรวย-ทรงกระบอก |
| ขั้นตอน: | ไม่มีขั้นบันได |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
การเลือกเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม
เมื่อพูดถึงการเลือกเกียร์สำหรับงานเกษตร คุณอาจสงสัยว่าเกียร์แบบไหนเหมาะสมกับคุณ เกียร์ที่เหมาะสมสำหรับรถแทรกเตอร์ของคุณมีความสำคัญด้วยเหตุผลหลายประการ นี่คือปัจจัยบางประการที่ควรพิจารณา บทความนี้จะให้ภาพรวมของส่วนประกอบเหล่านี้ ซึ่งรวมถึงเกียร์เฟืองเฉียง การตกแต่งพื้นผิว ความเป็นวงรี ตลับลูกปืน และอื่นๆ บริษัท CZPT P/L นำเสนอเกียร์หลากหลายประเภทสำหรับการใช้งานทางการเกษตรที่แตกต่างกัน ตัวลด/เพิ่มความเร็ว PTO ของบริษัทได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรักษาระดับการหมุนเดิมของเอาต์พุต PTO
เกียร์เฟืองเฉียง
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงสำหรับงานเกษตรกรรมมีกำลังรับน้ำหนักสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องจักรงานหนัก ระบบเฟืองเฉียงยังเป็นที่นิยมในระบบส่งกำลังเชิงกล เช่น ระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ เครื่องเก็บเกี่ยวสมัยใหม่และอุปกรณ์การเกษตรอื่นๆ ต้องการเกียร์ทดรอบประสิทธิภาพสูงเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงาน เพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ ผู้ผลิตอุปกรณ์การเกษตรจึงไว้วางใจเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงที่ผลิตโดยบริษัท CZPT Gearbox
ต่างจากเฟืองตัวหนอนทั่วไป เฟืองดอกจอกใช้เพลาหลายตัวในการส่งกำลัง เฟืองดอกจอกมีเพลาอยู่สามประเภท ได้แก่ เพลากลวง เพลายื่น และเพลาแบบยื่นสองด้าน นอกจากจะเป็นเพลากลวงแล้ว เฟืองดอกจอกยังสามารถติดตั้งเพลาเพิ่มเติมตรงข้ามกับเพลาอินพุตได้อีกด้วย มีให้เลือกทั้งแบบติดตั้งมาตรฐาน ตัวเรือนอะลูมิเนียม และเพลาสามประเภท ได้แก่ เพลาแบบยื่นสองด้าน เพลากลวง และเพลายื่น
โดยทั่วไปแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงสำหรับงานเกษตรกรรมมักทำจากเหล็กหล่อเนื้อละเอียด แต่รุ่นขนาดใหญ่กว่าจะทำจากวัสดุ SG 500/7 สกรูทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง Cr-Mo ซึ่งผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวเพื่อรักษาความแข็งแรงของแกนกลางให้สูง ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งเรียวติดตั้งอยู่ในตัวเรือนและออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักตามแนวแกนและแนวรัศมีสูง เกียร์ทดรอบเหล่านี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรผสม เครื่องจักรจ่าย และเครื่องจักรทำความสะอาดอีกด้วย
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงสำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตรส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลการเกษตรมักใช้เพลาส่งกำลัง (PTO) เพื่อส่งแรงบิด แต่สามารถส่งแรงบิดได้เฉพาะที่ความเร็วต่ำเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ เกียร์ทดรอบจึงถูกใช้สำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ การเตรียมดินและการบำบัดพืชผลเป็นสองการใช้งานทั่วไปของเกียร์ทดรอบเหล่านี้ นอกจากนี้ยังใช้ประโยชน์ได้ในเครื่องผสมปูนซีเมนต์ด้วย
การตกแต่งพื้นผิว
ในระบบเกียร์ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม ความเรียบของพื้นผิวฟันเฟืองมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่น การตรวจสอบพื้นผิวฟันเฟืองด้วยกล้องจุลทรรศน์เผยให้เห็นลวดลายละเอียดในทิศทางเดียว วิธีการตกแต่งพื้นผิวที่ใช้กันมาแต่เดิม ได้แก่ การเจียรด้วยเครื่องกัดเฟือง การเจียรเฟือง และการขัดเงา เทคนิคเหล่านี้สามารถปรับปรุงความเรียบโดยรวมได้ แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน เพื่อเอาชนะปัญหาเหล่านี้ ผู้ผลิตจึงใช้เทคนิคเครื่องมือกลที่ทันสมัย
เกียร์ของเครื่องจักรกลการเกษตรต้องปราศจากข้อบกพร่องจากการหล่อและความเสียหายทางกล พื้นผิวที่ผ่านการแปรรูปต้องไร้ตำหนิ โดยความรีของรูเพลาต้องไม่เกิน 0.02 มม. และความไม่สม่ำเสมอของเส้นศูนย์กลางของรูเพลาต้องน้อยกว่า 0.015 มม. ระยะห่างระหว่างเพลาและตัวเรือนแบริ่งต้องอยู่ภายใน 0.6 มม. มาตรฐานเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตร
ก่อนหน้านี้ เฟืองต่างๆ ทำจากเหล็กกล้าเครื่องมือ H11 และ H13 ซึ่งจะค่อยๆ เสื่อมสภาพลงหลังจากใช้งานไป 20 ตัว อุณหภูมิในการอบชุบอยู่ที่ 5-7 องศาเซลเซียส หรือ 10 องศาฟาเรนไฮต์ ขึ้นอยู่กับชนิดของเหล็กที่ใช้ เพื่อแก้ปัญหานี้ จึงได้มีการพัฒนาโลหะผสม 718 ขึ้นมา โลหะผสมนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเม็ดมีดแม่พิมพ์ ซึ่งช่วยลดต้นทุนโดยรวม นอกจากนี้ ผิวสำเร็จที่ดีขึ้นของเกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรยังช่วยให้ลูกค้าลดต้นทุนในการดำเนินงานได้อีกด้วย
ความรี
งานหลายอย่างจำเป็นต้องใช้เกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรม งานเหล่านี้มีตั้งแต่การทำสวนไปจนถึงการดูแลพื้นที่สีเขียว เกียร์บ็อกซ์เหล่านี้ส่งกำลังจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุต ช่วยให้สามารถเปลี่ยนทิศทาง ความเร็ว หรือการหมุนได้ เกียร์บ็อกซ์ที่มีคุณภาพมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของเครื่องจักรทางการเกษตร ควรพิจารณาประเภทของการใช้งานที่คุณจะทำก่อนที่จะซื้อ นอกจากนี้คุณจะต้องตัดสินใจด้วยว่าคุณจะหล่อลื่นมันหรือไม่
เกียร์บ็อกซ์ CZPT P/L เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้ บริษัทนำเสนอเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตรครบวงจรในราคาที่แข่งขันได้ เกียร์บ็อกซ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเร็วรอบของเพลาอินพุตและเพิ่มความเร็วรอบของเพลา PTO ตัวลด/เพิ่มความเร็วรอบ PTO ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับงานนี้ ช่วยรักษาระดับการหมุนเดิมของเพลาเอาต์พุต PTO เหมาะสำหรับงานเกษตรกรรมต่างๆ รวมถึงเครื่องเก็บเกี่ยว เครื่องอัดฟาง และเครื่องไถพรวน
เกียร์สำหรับงานเกษตรมีลักษณะเป็นรูปวงรี โดยจะหมุนรอบแกนเพลา 90 องศาเพื่อสร้างสภาวะสมดุล แกนเพลาของเกียร์สำหรับงานเกษตรจะหมุนที่มุม 90 องศาเพื่อรักษาเพลาของเครื่องจักรกลการเกษตรให้อยู่ในสภาวะเป็นกลาง สภาวะสมดุลนี้ช่วยลดแรงขับเคลื่อนในการหมุนและลดปริมาณพลังงานที่ใช้ในการทำงาน หากเกียร์ได้รับการออกแบบอย่างถูกต้อง มันจะรักษาแรงบิดในการหมุนที่ต้องการไว้ได้
ตลับลูกปืน
เกียร์ของเครื่องจักรทางการเกษตรต้องการตลับลูกปืนคุณภาพสูง และตลาดโลกกำลังเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากเครื่องจักรทางการเกษตรจำนวนมากกำลังเปลี่ยนมาใช้ระบบกลไกมากขึ้น ความต้องการตลับลูกปืนในเครื่องจักรทางการเกษตรคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต เนื่องจากรอบการเพาะปลูกจะสั้นลง และเครื่องจักรจะถูกใช้งานอย่างเข้มข้นมากขึ้น ส่งผลให้การสึกหรอของฟันเกียร์และตลับลูกปืนในเครื่องจักรทางการเกษตรจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้บ่อยขึ้น
ชุดเกียร์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรต้องสามารถทนทานต่อแรงกดดันสูงจากอุปกรณ์การเกษตรที่ติดตั้งอยู่ ตัวอย่างเช่น คราด ซึ่งส่วนประกอบรูปจานของมันทำหน้าที่ผสมหน้าดิน เนื่องจากแรงกดดันสูง คราดจึงต้องหมุนอย่างต่อเนื่อง และไม่ว่าสภาพภูมิประเทศจะเป็นอย่างไร ก็ต้องใช้งานได้ง่าย นอกจากนี้ ตลับลูกปืนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะจะช่วยให้การซีลดีขึ้น
ในการศึกษาเกี่ยวกับเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร 53 รุ่นที่แตกต่างกัน ซึ่งดำเนินการโดย CZPT UK พวกเขาได้จำลองการเลือกเกียร์ 73 แบบ เพื่อค้นหาประเภทของตลับลูกปืนที่เหมาะสม แบบจำลองการจำลองใช้เวลาในการตั้งค่าสี่สัปดาห์และใช้เวลาในการทำงานเจ็ดชั่วโมง ด้วยเหตุนี้ CZPT จึงเลือก "ตลับลูกปืนที่ดีที่สุดสำหรับงาน" เสมอ ซึ่งเป็นโซลูชันที่เหมาะสม ดังนั้น CZPT จึงเข้าใจความต้องการของผู้ใช้งานเป็นอย่างดี
คุณภาพของวัสดุ
เกียร์ทดรอบทางการเกษตรมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการผลิตอาหาร ด้วยจำนวนประชากรโลกที่เพิ่มขึ้น ความต้องการอาหารก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งหมายถึงความต้องการเกียร์ทดรอบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เกียร์ทดรอบต้องสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย รวมถึงอุณหภูมิสูงและต่ำ การทำงานในสภาพแวดล้อมที่แห้งแล้งและชื้น และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงมีเฟืองเฉียงแบบเกลียวที่ส่งกำลังการหมุนไปยังเพลา ใช้ในงานเกษตรกรรมหลากหลายประเภท และมีให้เลือกหลายอัตราส่วน กำลังม้า และรูปแบบ ชุดเกียร์มุมฉากนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องลำเลียงเมล็ดพืชแบบพกพาและรถเข็นเมล็ดพืช มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 15 มม. และเข้ากันได้กับเครื่องบรรจุแบบหมุนเยื้องศูนย์และเพลาส่งออกกลวง
โดยทั่วไปแล้ว ชุดเกียร์ของรถแทรกเตอร์มักทำจากเหล็กหล่อสีเทา เหล็กหล่อสีเทาเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับชิ้นส่วนนี้ เนื่องจากมีความทนทานต่อการสึกหรอและลดแรงสั่นสะเทือนได้ดี รอกสายพานก็ทำจากเหล็กหล่อสีเทาเช่นกัน รอกสายพานขนาดใหญ่ผลิตโดยกระบวนการหล่อ ในทำนองเดียวกัน วัสดุของดรัมเบรกจำเป็นต้องมีคุณภาพสูงเพื่อให้มีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปจะทำจากเหล็กหล่อสีเทา ASTM A48 Class 35
แก้ไขโดย Dream 2024-05-02