उत्पाद वर्णन

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पीटीओ गियरबॉक्स पंप, मोटर और अन्य एक्चुएटर्स को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
 गियरबॉक्स के सभी गियर और शाफ्ट उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं, जो संबंधित प्रसंस्करण और ताप उपचार के माध्यम से अत्यधिक मजबूती और घिसाव प्रतिरोध क्षमता रखते हैं।
इसके कवर और हाउसिंग शेल-कास्ट एल्युमीनियम या कास्ट आयरन से बने होते हैं, और इनकी सामग्री का घनत्व, मजबूती और दिखावट बहुत अच्छी होती है। आप अपनी जरूरत के हिसाब से अलग-अलग सामग्रियों से बने गियरबॉक्स चुन सकते हैं।
सभी मशीनिंग पार्ट्स का प्रसंस्करण सीएनसी लेथ, सीएनसी हॉबिंग मशीन, सीएनसी शेविंग मशीन, मशीनिंग सेंटर और अन्य सटीक मशीन टूल्स द्वारा किया जाता है, जिससे प्रत्येक पार्ट की आयामी सटीकता की पूरी गारंटी दी जा सकती है।
अन्य सभी भाग संबंधित राष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं, इनका प्रदर्शन उत्कृष्ट है और सेवा जीवन लंबा है।

विस्तृत तस्वीरें

उत्पाद पैरामीटर

इनपुट टॉर्कः
(एन.मी.)
उत्पादन टॉर्कः
(एन.मी.)
इनपुट रफ़्तार
(आर/मिनट)
हस्तांतरण अनुपात उत्पादन रफ़्तार
(आर/मिनट)
शक्ति
(किलोवाट)
वज़न
(किलोग्राम)
178 119 540 1.5 810 10 5.8
152 76 540 2 1080 10 5.8
165 66 540 2.5 1350 10 5.8
180 55 540 3 1680 10 5.8
186 58 540 3.5 1836 10 5.8
159 42 540 3.8 2052 10 5.8

कंपनी प्रोफाइल

 

 

    झेजियांग डिंगआन हाइड्रोलिक मशीनरी कंपनी लिमिटेड हाइड्रोलिक वाल्वों के अनुसंधान, उत्पादन और बिक्री को एकीकृत करने वाली एक पेशेवर कंपनी है। यह ISO9001:2000 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणित उद्यम है। कंपनी के पास वर्तमान में 10 मिलियन युआन से अधिक की अचल संपत्ति है, यह 16,000 वर्ग मीटर क्षेत्र में फैली हुई है, इसमें मजबूत तकनीकी क्षमता है और हाइड्रोलिक वाल्वों के विकास और उत्पादन में 10 वर्षों से अधिक का अनुभव है। यह ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार विभिन्न खनन और इंजीनियरिंग मशीनरी हाइड्रोलिक वाल्वों का तेजी से और उच्च गुणवत्ता के साथ विकास कर सकती है।

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पीटीओ गियरबॉक्स

माइटर गियरबॉक्स के साथ कुशल पावर ट्रांसमिशन और टॉर्क ट्रांसफर

माइटर गियरबॉक्स यांत्रिक प्रणालियों में कुशल शक्ति संचरण और टॉर्क हस्तांतरण सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं:

प्रत्यक्ष 90 डिग्री गति परिवर्तन: माइटर गियरबॉक्स घूर्णी गति की दिशा को 90 डिग्री तक बदलने के लिए बेवल गियर का उपयोग करते हैं। गति में यह सीधा परिवर्तन अतिरिक्त घटकों या जटिल संचरण तंत्रों की आवश्यकता को समाप्त कर देता है, जिसके परिणामस्वरूप न्यूनतम विद्युत हानि होती है।

इष्टतम टॉर्क स्थानांतरण: माइटर गियरबॉक्स में बेवल गियर एक विशिष्ट कोण पर आपस में जुड़ने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं, जिससे इनपुट और आउटपुट शाफ्ट के बीच टॉर्क का कुशल स्थानांतरण संभव होता है। यह डिज़ाइन सुनिश्चित करता है कि इनपुट टॉर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा आउटपुट शाफ्ट तक पहुंचे, जिससे ऊर्जा की बर्बादी कम से कम हो।

मजबूत और सटीक गियरिंग: मिटर गियरबॉक्स उच्च गुणवत्ता वाली सामग्रियों और सटीक मशीनिंग से निर्मित होते हैं ताकि बेवल गियरों का उचित संयोजन और जुड़ाव सुनिश्चित हो सके। इससे गियरबॉक्स की टॉर्क को सटीक और विश्वसनीय रूप से संचारित करने की क्षमता बढ़ जाती है।

घर्षण और टूट-फूट में कमी: माइटर गियरबॉक्स में लगे बेवल गियर को न्यूनतम घर्षण और टूट-फूट के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह विशेषता गियरबॉक्स के पूरे जीवनकाल में कुशल शक्ति संचरण में योगदान देती है और निरंतर टॉर्क स्थानांतरण बनाए रखने में सहायक होती है।

कॉम्पैक्ट और कम जगह घेरने वाला डिज़ाइन: माइटर गियरबॉक्स की कॉम्पैक्ट प्रकृति यांत्रिक प्रणालियों में उपलब्ध स्थान का कुशल उपयोग करने की अनुमति देती है। यह डिज़ाइन इनपुट और आउटपुट शाफ्ट के बीच की दूरी को कम करता है, जिससे संभावित ऊर्जा हानि कम होती है और समग्र दक्षता में सुधार होता है।

उच्च टॉर्क वाले परिदृश्यों में अनुप्रयोग: माइटर गियरबॉक्स का उपयोग अक्सर उच्च टॉर्क संचरण की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है, जैसे कि भारी मशीनरी, औद्योगिक उपकरण और ऑटोमोटिव सिस्टम। टॉर्क स्थानांतरण को कुशलतापूर्वक संभालने की उनकी क्षमता उन्हें चुनौतीपूर्ण कार्यों के लिए उपयुक्त बनाती है।

बहुमुखी प्रतिभा और अनुकूलन: माइटर गियरबॉक्स को विभिन्न अनुप्रयोगों की विशिष्ट टॉर्क और पावर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। यह अनुकूलन क्षमता विभिन्न परिस्थितियों में इष्टतम टॉर्क स्थानांतरण और पावर संचरण सुनिश्चित करती है।

कुल मिलाकर, मिटर गियरबॉक्स को उच्च टॉर्क ट्रांसफर क्षमताओं को बनाए रखते हुए कुशल और विश्वसनीय पावर ट्रांसमिशन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उन्हें यांत्रिक प्रणालियों की एक विस्तृत श्रृंखला में मूल्यवान घटक बनाता है।

पीटीओ गियरबॉक्स

माइटर गियरबॉक्स और अन्य प्रकार के गियरबॉक्स के बीच अंतर

माइटर गियरबॉक्स में कुछ विशिष्ट विशेषताएं होती हैं जो उन्हें हेलिकल, स्पर और प्लेनेटरी गियरबॉक्स जैसे अन्य प्रकार के गियरबॉक्स से अलग करती हैं। ये अंतर उनकी अनूठी क्षमताओं और विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए उनकी उपयुक्तता में योगदान करते हैं।

  • गियर व्यवस्था: माइटर गियरबॉक्स में बेवल गियर का उपयोग होता है जो 90 डिग्री के कोण पर एक दूसरे को काटते हैं। इसके विपरीत, हेलिकल और स्पर गियरबॉक्स में समानांतर या समतलीय गियर व्यवस्था का उपयोग होता है, और प्लेनेटरी गियरबॉक्स में एक केंद्रीय सन गियर के चारों ओर कई गियर व्यवस्थित होते हैं।
  • गति की दिशा में परिवर्तन: माइटर गियरबॉक्स घूर्णी गति की दिशा को 90 डिग्री तक बदलने में उत्कृष्ट होते हैं। अन्य गियरबॉक्स गति की दिशा को अलग-अलग कोणों से बदल सकते हैं या दिशा को समान बनाए रख सकते हैं।
  • सघनता: माइटर गियरबॉक्स अपने कॉम्पैक्ट डिज़ाइन के लिए जाने जाते हैं, जो उन्हें सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं। प्लेनेटरी गियरबॉक्स, हालांकि कॉम्पैक्ट होते हैं, उनकी आंतरिक संरचना अलग होती है।
  • प्रतिक्रिया नियंत्रण: माइटर गियरबॉक्स को बैकलैश को कम करने और सटीक गति स्थानांतरण सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हेलिकल और स्पर गियरबॉक्स में गियर व्यवस्था के कारण अधिक बैकलैश हो सकता है, जबकि प्लेनेटरी गियरबॉक्स बैकलैश को अच्छी तरह से नियंत्रित कर सकते हैं।
  • टॉर्क और गति: विभिन्न गियरबॉक्स अपनी टॉर्क और गति क्षमताओं में भिन्न होते हैं। मिटर गियरबॉक्स मध्यम टॉर्क और गति वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं, जबकि प्लेनेटरी गियरबॉक्स उच्च टॉर्क घनत्व प्रदान करते हैं।
  • आवेदन: माइटर गियरबॉक्स आमतौर पर उन अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं जिनमें गति की दिशा में 90 डिग्री का परिवर्तन आवश्यक होता है, जैसे कि कन्वेयर सिस्टम, प्रिंटिंग मशीनरी और कुछ प्रकार के औद्योगिक उपकरण। हेलिकल और स्पर गियरबॉक्स विभिन्न मशीनरी और उपकरणों में प्रचलित हैं। प्लेनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग रोबोटिक्स, एयरोस्पेस और भारी मशीनरी में होता है।

प्रत्येक प्रकार के गियरबॉक्स के अपने-अपने फायदे होते हैं और इनका चयन अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर किया जाता है, जिसमें स्थान की कमी, गति नियंत्रण की सटीकता, टॉर्क और गति की आवश्यकताएं शामिल हैं।

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माइटर गियरबॉक्स के साथ घूर्णी गति की दिशा बदलना

माइटर गियरबॉक्स विशेष प्रकार के यांत्रिक उपकरण हैं जिन्हें घूर्णी गति की दिशा को 90 डिग्री तक कुशलतापूर्वक बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये उपकरण आपस में जुड़े शाफ्ट वाले बेवल गियर का उपयोग करके यह परिवर्तन प्राप्त करते हैं।

  • बेवल गियर: माइटर गियरबॉक्स में बेवल गियर का उपयोग किया जाता है, जिनके दांत शंकु के आकार के होते हैं। ये गियर, गियर के फलक से एक कोण पर काटे जाते हैं और एक दूसरे से 90 डिग्री के कोण पर स्थित दो प्रतिच्छेदी शाफ्टों के बीच गति का संचरण संभव बनाते हैं।
  • प्रतिच्छेदी शाफ्ट: माइटर गियरबॉक्स के इनपुट और आउटपुट शाफ्ट इस प्रकार स्थित होते हैं कि वे एक दूसरे को समकोण पर काटते हैं। बेवल गियर इन शाफ्टों पर लगे होते हैं, और जब इनपुट शाफ्ट घूमता है, तो यह आउटपुट शाफ्ट पर लगे बेवल गियर के दांतों से जुड़कर समकोण पर गति का स्थानांतरण करता है।
  • दिशात्मक परिवर्तन: इनपुट शाफ्ट के घूमने पर, बेवल गियर के दांत आपस में जुड़कर इनपुट शाफ्ट से आउटपुट शाफ्ट तक गति संचारित करते हैं। इस परस्पर क्रिया के कारण घूर्णन की दिशा में परिवर्तन होता है, जिससे आउटपुट गति इनपुट गति के लंबवत दिशा में मुड़ जाती है।
  • संक्षिप्त परिरूप: माइटर गियरबॉक्स अपने कॉम्पैक्ट और कम जगह घेरने वाले डिज़ाइन के लिए जाने जाते हैं। इंटरसेक्टिंग शाफ्ट और बेवल गियर गियरबॉक्स केसिंग के अंदर ही लगे होते हैं, जिससे अतिरिक्त बाहरी घटकों की आवश्यकता के बिना गति को कुशलतापूर्वक पुनर्निर्देशित किया जा सकता है।

कुल मिलाकर, मिटर गियरबॉक्स घूर्णी गति की दिशा बदलने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिससे वे विभिन्न यांत्रिक प्रणालियों में आवश्यक घटक बन जाते हैं जहां गति को कुशलतापूर्वक और सटीक रूप से पुनर्निर्देशित करने की आवश्यकता होती है।

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एलएमसी द्वारा संपादित, 2024-11-27