Tuotekuvaus
Tuotekuvaus
Tässä ovat etumme verrattuna vastaaviin kiinalaisiin tuotteisiin:
| 1. Suuri lähtömomentti |
| 2. Turvallinen, luotettava, taloudellinen ja kestävä |
| 3. Vakaa vaihteisto, hiljainen käyttö |
| 4. Korkea modulaarisuusrakenne mahdollistaa kätevän varustamisen erilaisilla ulkoisilla teholähteillä. Sama konetyyppi voidaan varustaa erilaisilla tehomoottoreilla. Yhdistelmät ja liitokset kaikkien konetyyppien välillä on helppo toteuttaa. |
| 5. Asennustapa: Asennuspaikkaa ei ole rajoitettu |
| 6. Suuri lujuus, kompakti, erittäin lujasta valuraudasta, vaihdelaatikosta ja vaihdeakselista valmistettu laatikkorunko käyttää kaasuhiilestys-, sammutus- ja hienojakoprosessia, joten yksikkötilavuuden kantavuus on korkea |
| 7. Pitkä käyttöikä: Oikean tyypin (mukaan lukien sopivan käyttöparametrin valinta) normaalin käytön ja huollon aikana pääosien nopeudenrajoittimen (kuluvia osia lukuun ottamatta) käyttöiän tulisi olla vähintään 20 000 tuntia. |
| 8. Matala melutaso: Koska nopeudenrajoittimen pääosat on käsitelty ja testattu kriittisesti, nopeudenrajoittimen melutaso on alhainen. |
Tuotteen tekniset tiedot
| TUOTE | HN-311 |
| Suhde | 1:3 |
| Hampaat | 36/12 |
| Moduuli | 4.35 |
| Voima | 50 |
| Nimellistulo | 540 rpm |
| Tulon/lähdön kuvaus | 1 3/8 Z6 Optinen akseli |
| Paino (NW) | 21 kg |
Pakkaus ja toimitus
Laitteet
Sertifioinnit
Yritysprofiili
HangZhou Hanon Technology Co., Ltd on moderni yritys, joka on erikoistunut maatalouskoneiden osien, kuten nivelakselien ja vaihdelaatikoiden sekä hydraulisten osien, kuten sylinterien, venttiilien, hammaspyöräpumppujen ja moottoreiden, kehittämiseen, tuotantoon, myyntiin ja huoltoon.
Noudatamme periaatetta ”Korkea laatu, asiakastyytyväisyys” ja käytämme edistynyttä teknologiaa ja laitteita varmistaaksemme kaikkien voimansiirron teknisten standardien täyttymisen. Noudatamme periaatetta, että ihmiset ensin, ja pyrimme parhaamme mukaan luomaan miellyttävän ympäristön ja suorituskykyalustat jokaiselle työntekijälle. Joten jokainen voi tietoisesti liittyä Hanon Machineryyn.
Usein kysytyt kysymykset
1. MITÄ MAKSUEHDOT OVAT?
Kun tarjoamme sinulle tarjouksen, vahvistamme kanssasi maksutavan, FOB:n, CIF:n jne.<br> Massatuotantotavaroiden osalta sinun on maksettava 30%-ennakkomaksu ennen tuotantoa ja 70%-saldo asiakirjojen kopioita vastaan. Yleisin tapa on T/T.
2. MITEN TOIMITAT TAVARAT MEILLE?
Yleensä lähetämme tavarat sinulle meritse.
3. Kuinka pitkä on toimitusaika ja lähetys?
30–45 päivää
| Tyyppi: | Kultivaattorin vaihdelaatikko |
|---|---|
| Käyttö: | Maatalouskoneet |
| Materiaali: | 20 Krmnti |
| Paino: | 10–30 kg |
| Myynnin jälkeinen palvelu: | Verkkotuki |
| Takuu: | 1 vuosi |
| Näytteet: |
US$ 30/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Maksimivääntömomentin käsittelyn rajoitukset jiippavaihteistoissa
Kuten kaikilla mekaanisilla komponenteilla, myös jiirien vaihteistoilla on rajoituksensa niiden käsittelemän suurimman vääntömomentin suhteen:
Materiaalin lujuus: Kulmavaihteistojen vääntömomentin käsittelykykyyn vaikuttavat niiden valmistuksessa käytettyjen materiaalien lujuus ja kestävyys. Jos materiaalit eivät ole riittävän vahvoja, ne voivat muuttaa muotoaan tai rikkoutua suurten vääntömomenttikuormien alla.
Vaihteiston hampaan suunnittelu: Hammaspyörän hampaiden muotoilu ja geometria ovat ratkaisevan tärkeitä vääntömomentin siirrossa. Kulmavaihteistoissa hampaiden koko, muoto ja kulma vaikuttavat vääntömomentin kantokykyyn. Väärä hampaiden muotoilu voi johtaa ennenaikaiseen kulumiseen ja heikentyneeseen vääntömomentin hallintaan.
Voitelu ja jäähdytys: Riittävä voitelu on välttämätöntä kitkan ja käytön aikana syntyvän lämmön vähentämiseksi. Riittämätön voitelu voi johtaa lisääntyneeseen kitkaan, lämmön kertymiseen ja vaihteiden vaurioitumiseen, mikä rajoittaa vaihteiston vääntömomenttikapasiteettia.
Dynaamiset kuormituskertoimet: Vaihteiston kokeman kuormituksen tyyppi, kuten äkilliset kuormat tai äkilliset vääntömomentin muutokset, voi vaikuttaa sen vääntömomentin käsittelykykyyn. Suuret dynaamiset kuormat voivat ylittää vaihteiston kapasiteetin ja johtaa vikaantumiseen.
Kiinnitys ja tuki: Kulmavaihteiston kiinnitys ja tuenta mekaanisessa järjestelmässä voi vaikuttaa sen vääntömomentin käsittelykykyyn. Huonosti tuetut vaihteistot voivat aiheuttaa linjausvirheitä tai liiallista rasitusta, mikä johtaa vääntömomentin heikkenemiseen.
Koko ja kokoonpano: Kulmavaihteiston fyysinen koko ja kokoonpano voivat vaikuttaa sen vääntömomentin käsittelykykyyn. Suuremmissa vaihteistoissa, joissa on kestävämmät komponentit, voi olla korkeammat vääntömomenttirajat verrattuna pienempiin tai kompaktimpiin malleihin.
Käyttöolosuhteet: Ympäristötekijät, kuten lämpötila, kosteus ja tärinä, voivat vaikuttaa jiippavaihteistojen vääntömomenttikapasiteettiin. Äärimmäiset olosuhteet voivat aiheuttaa materiaalin heikkenemistä tai voitelutehokkuuden heikkenemistä, mikä heikentää vaihteiston yleistä vääntömomentin käsittelykykyä.
Valmistustoleranssit: Valmistusprosessien ja toleranssien vaihtelut voivat johtaa eroihin yksittäisten vaihteistojen vääntömomentin kapasiteetissa. Tiukemmat valmistustoleranssit johtavat yleensä suurempaan vääntömomentin käsittelyyn.
On tärkeää ottaa nämä rajoitukset huomioon valittaessa ja suunniteltaessa jiippavaihteistoja tiettyihin sovelluksiin. Oikea suunnittelu, materiaalivalinnat, voitelu ja käyttöolosuhteet ovat ratkaisevan tärkeitä sen varmistamisessa, että jiippavaihteistot toimivat tarkoitettujen vääntömomenttirajojen puitteissa ja tarjoavat luotettavan suorituskyvyn.
Autoteollisuuden sovelluksissa, erityisesti ohjausjärjestelmissä, käytettävät jiirivaihteistot
Jiippavaihteistoilla on ratkaiseva rooli autoteollisuuden sovelluksissa, erityisesti ohjausjärjestelmissä, joissa niitä käytetään liikkeen suunnan muuttamiseen 90 astetta. Näin jiippavaihteistot toimivat autojen ohjausjärjestelmissä:
Ohjausmekanismi: Ajoneuvoissa ohjauspylväs tarjoaa pyörimisliikkeen, joka on välitettävä pyörille suorassa kulmassa tehokkaan ohjauksen varmistamiseksi. Ohjausjärjestelmään on integroitu viistevaihteistot tämän liikkeen muutoksen aikaansaamiseksi.
Kulman muutos: Kulmavaihteistot ottavat pyörimissyötteen ohjauspylväästä ja välittävät sen 90 asteen kulmassa sijoitettujen kartiohammaspyörien kautta. Tämä mahdollistaa liikkeen suuntaamisen ohjausvivustoon ja lopulta pyöriin.
Tarkkuus ja täsmällisyys: Autojen ohjausjärjestelmät vaativat tarkkaa ja herkkäreikää liikkeenohjausta. Kulmavaihteistot varmistavat tarkan liikkeensiirron, jolloin kuljettajat voivat hallita ohjausta luotettavasti ja sujuvasti.
Kompakti muotoilu: Jiippavaihteistot ovat kompakteja ja tilaa säästäviä, joten ne soveltuvat asennettaviksi ajoneuvon ohjauspylvään rajoitettuun tilaan.
Pienempi vastavirta: Turvallisuuden ja reagointikyvyn varmistamiseksi jiippivaihteistot on suunniteltu minimoimaan välys, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon suunnan tarkan hallinnan ylläpitämiseksi.
Kestävyys: Autoteollisuuden sovellukset vaativat kestävyyttä ja luotettavuutta. Jyrkkävaihteistot on suunniteltu kestämään ajoneuvoissa esiintyviä olosuhteita ja kuormia varmistaen pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Mitre-vaihteistot edistävät ajoneuvojen ohjausjärjestelmien tehokasta ja toimivaa toimintaa, tarjoten kuljettajille tarvittavan hallinnan turvalliseen ja mukavaan navigointiin.
Mitre-vaihteistojen tyypit ja niiden luokittelu
Jiippavaihteistoja on saatavilla erityyppisinä, ja jokainen niistä on suunniteltu vastaamaan tiettyihin sovellusvaatimuksiin tekijöiden, kuten vaihteiston järjestelyn, akselin suunnan ja hyötysuhteen, perusteella. Ne voidaan luokitella seuraaviin päätyyppeihin:
- Suorat viistekulmavaihteet: Näissä vaihteistoissa on suorat hampaat kartiohammaspyörissä ja ne sopivat sovelluksiin, joissa leikkaavat akselit ovat samassa tasossa. Niitä käytetään yleisesti kahden toisiinsa nähden yhdensuuntaisen akselin välisen liikesuunnan vaihtamiseen.
- Spiraalikartiovaihteistot: Spiraalikartiopyörävaihteistoissa on spiraalimaisesti leikatut hampaat kartiopyörästöissä, mikä vähentää melua ja tärinää sekä parantaa hyötysuhdetta. Ne pystyvät käsittelemään suurempaa vääntömomenttia ja niitä käytetään usein raskaissa sovelluksissa, joissa tasainen ja hiljainen käynti on välttämätöntä.
- Vino viiste-jiirivaihteistot: Vinoissa kartiovaihteissa on vinot hampaat, jotka mahdollistavat tasaisemman kytkennän ja vähentävät kulumista. Ne sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, joissa pyöritään nopeasti ja kuormitetaan raskaita kuormia, kuten työstökoneisiin ja autojärjestelmiin.
- Hypoidivaihteistot kartiohammaspyörillä: Hypoidikartiovaihteistoissa on hypoidihammastetut hammaspyörät, jotka mahdollistavat suuremman vääntömomentin siirron ja tehokkuuden. Niitä käytetään yleisesti sovelluksissa, joissa vaaditaan suurempaa vääntömomenttia, kuten teollisuuskoneissa ja raskaissa laitteissa.
Jiippavaihteistojen luokittelu perustuu hammaspyöräjärjestelyn tyyppiin, hammasprofiiliin ja muihin suunnitteluominaisuuksiin. Oikean jiippavaihteiston tyypin valinta riippuu tietyn sovelluksen vääntömomentin, nopeuden, hyötysuhteen ja tilarajoitusten vaatimuksista.
editor by CX 2023-11-02