Tuotekuvaus
R-sarjan vaihteisto
R-sarjan reduktorit on suunniteltu ja valmistettu modulaarisen yhdistelmäjärjestelmän pohjalta.
Pieni koko, kevyt paino, suuri siirtomomentti, erinomainen suorituskyky, vakaa toiminta, alhainen melutaso, kestävä, voidaan asentaa monin eri tavoin, voidaan sovittaa erityyppisiin moottoreihin, laaja valikoima sovelluksia. Jätevedenpuhdistamo, kemianteollisuus, apteekki ja muut teollisuudenalat.
Moottoriyhdistelmiä, asennusmuotoja ja rakennekaavioita on paljon. Vaihteistosuhde on luokiteltu ja hienostunut erilaisten käyttöolosuhteiden mukaan, ja suorituskyky on erinomainen.
Vahvistettu, jäykkä valurautainen laatikko; Karkaistu hammaspyörä on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä. Sen pinta on hiiletetty, sammutettu ja karkaistu, ja hammaspyörä on hienoksi hiottu. Sillä on vakaa voimansiirto, alhainen melutaso ja suuri kantavuus. Alhainen lämpötilan nousu, pitkä käyttöikä. Sitä käytetään laajalti metallurgiassa,1. Ominaisuudet: pieni siirtymä, kompakti rakenne, laatikkotilan maksimaalinen hyödyntäminen, integroidun valulaatikon käyttö, hyvä jäykkyys, voi parantaa akselin lujuutta ja laakerin käyttöikää.
1.Tekniset tiedot:
| Tuotteen nimi | R-sarjan vaihteisto |
| Voima | 0,12 kW ~ 160 kW |
| Vääntömomentti | 1,4 N · m ~ 36 600 N · m |
| Lähtönopeus | 0,06 ~ 1090 rpm |
| Vaihteiston materiaali | 20CrMnTi-seosteräs |
| Vaihteiden käsittely | Hionta viimeistellään HOFLER Grinding Machinesilla |
| Melutesti | Alle 65 dB |
| Laakerien merkki | C&U-laakeri, ZWZ, LYC, HRB, CZPT jne |
| Öljytiivisteen merkki | NAK tai muu merkki |
| Lämpötilan nousu (MAX) | 40 ºC |
| Lämpötilan nousu (öljy) (MAX | 50 ºC |
| Tärinä | ≤20 µm |
| Kotelon kovuus | HBS190-240 |
| Vaihteiden pinnan kovuus | HRC 58°~62° |
| Vaihteiston ytimen kovuus | HRC33~40 |
| Vaihteiden työstötarkkuus | 5. luokka |
| Voiteluöljy | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Lämpökäsittely | Hiiletys, sammutus jne. |
| Tehokkuus | 95%~96% (riippuu lähetysvaiheesta) |
| Laakerilähtötila | rinnakkaislähtö |
| Asennustyyppi ja lähtötila | Pohjaan istuva laippa-asennus, kiinteä, ontto akseli. |
| Syöttötila | Suora moottori, akselitulo ja liitäntälaipan tulo |
| Syöttötapa | Laippatulo (AM), akselitulo (AD), rivimoottoritulo tai AQA-servomoottori |
Yksityiskohtaiset valokuvat
Yritysprofiili
< TIETOA TILISTÄ
HangZhou Tili Reducer Co, Ltd on sitoutunut tarjoamaan korkealaatuista kovettunutta pintakäsittelyä sisältävää ekstruuderin vaihdelaatikkoa perustamisestaan vuonna 2003 lähtien.
Perustamisestaan lähtien olemme aina sitoutuneet luomaan korkealaatuisia tuotteita vaihteistoalalla Kiinassa ja olemme päättäneet päästä globaaleille markkinoille. Koneteollisuuden huippuluokan markkinat perustuvat teknologiaan ja teollisuus palvelee maata. Meillä on vahvat tutkimus- ja kehitysvalmiudet sekä ammattitaitoinen tuotantotiimi ja huippuluokan myyntitiimi, jotka ovat jatkuvasti innovoineet. Olemme erikoistuneet planeettavaihteistoihin, 4-sarjan (R, K, F, S) vaihteistoihin, CZPT-sarjan yksiruuvisiin ekstruuderin vaihteistoihin, DJYG-sarjan suuren vääntömomentin ekstruuderin vaihteistoihin ja sykloidivaihteisiin. Myymme hyvin Euroopassa, Yhdysvalloissa, Japanissa, Intiassa, Brasiliassa, Kaakkois-Aasiassa jne.
20 vuoden kokemukseemme alan toimialalla nojaten pidämme kiinni yrityksemme visiosta "kestävästä toiminnasta", joka perustuu laatuun ja palveluun. Globaalissa kilpailuympäristössä pyrimme täyttämään asiakkaidemme laatuvaatimukset, pyrkimään vakaaseen kasvuun ja huippuosaamiseen.
Noudata rehellisyyden periaatetta, kasva yhdessä asiakkaiden kanssa ja jaa työntekijöidesi kanssa.
Olemme iloisia saadessamme kyselysi ja vastaamme sinulle mahdollisimman pian. Johdon periaatteena on "Laatu ensin, palvelu ensin, jatkuva parantaminen ja innovaatio asiakkaiden tarpeiden täyttämiseksi" ja laatutavoitteenamme on "Nolla virhettä, nolla valitusta".
< TYÖPAJA
< LAADUNVALVONTA
Sertifioinnit
Pakkaus ja toimitus
Asennusohjeet
Usein kysytyt kysymykset
K1: Oletko kauppayhtiö vai valmistaja?
V: Olemme ammattimainen valmistaja, joka on erikoistunut erilaisten reduktorien valmistukseen.
K 2: Voitko tehdä OEM-tuotteita?
V: Kyllä, voimme. Voimme tehdä OEM-toimituksia kaikille asiakkaille. Jos haluat tilata EI-STANDARDI-nopeudenrajoittimia, toimitathan luonnokset, mitat, kuvat ja näytteet, jos mahdollista.
K 3: Kuinka pitkä takuunne on?
A: Takuumme on normaalioloissa 12 kuukautta.
K 4: Onko teillä tarkastusmenettelyjä reduktorille?
A: 100%:n itsetarkastus ennen pakkaamista.
K5: Voinko vierailla tehtaallasi ennen tilausta?
V: Toki, tervetuloa käymään tehtaallamme.
K 6: Miten valita vaihdelaatikko? Entä jos en tiedä mitä vaihdelaatikkoa tarvitsen?
V: Voit valita vaihdelaatikon luettelostamme tai voimme auttaa sinua valitsemaan, kun annat meille tarvittavan lähtömomentin, lähtönopeuden ja moottorin parametrin tekniset tiedot. Älä huoli, lähetä niin paljon tietoa kuin mahdollista, tiimimme auttaa sinua löytämään oikean etsimäsi.
K 7: Mitä tietoja meidän tulee antaa ennen tilauksen tekemistä?
A: a) Vaihteiston tyyppi, koko, välityssuhde, tulo- ja lähtötyyppi, tulolaippa, asennusasento, moottorin tiedot ja akselin taipuma jne. b) Kotelon väri. c) Ostomäärä. d) Muut erityisvaatimukset
K 8: Mikä on maksuehto?
V: Voit maksaa T/T:llä (30% etukäteen talletuksena ennen tuotantoa +70% ennen toimitusta
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Sovellus: | Moottori, koneet, merikoneet, maatalouskoneet |
|---|---|
| Toiminto: | Jakeluteho, Muuta käyttömomenttia, Muuta käyttösuuntaa, Nopeuden muuttaminen, Nopeuden vähentäminen |
| Layout: | Koaksiaalinen |
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Vaakasuuntainen tyyppi |
| Vaihe: | Kolmivaiheinen |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Oikean maatalouden vaihteiston valinta
Saatavilla on useita erityyppisiä maatalousvaihteistoja. Jotkut ovat kartiohammasvaihteistoja, kun taas toiset ovat akselille kiinnitettyjä, laakerille kiinnitettyjä tai CZPT-vaihteistoja. Lisätietoja näistä eri tyypeistä saat lukemalla eteenpäin. Selitämme, miten kukin toimii ja mitä maatalousvaihteistossa kannattaa etsiä. Vaihtoehtoisesti voit etsiä tietoa kustakin tyypistä verkosta. Maatalousvaihteistot voivat olla loistava vaihtoehto seuraavaan projektiisi.
Kartiovaihteistot
Kartiopyörävaihteet ovat mekaaninen voimansiirtojärjestelmä, joka käyttää suljettuja kierukka- ja suoria kartiopyörävaihteita pyörimisvoiman siirtämiseen. Ne on tyypillisesti asennettu suorakulmaiselle akselille ja niillä on laaja teho- ja välityssuhdealue. Jotkut kartiopyörävaihteet on suunniteltu asennettaviksi vaihteleviin kulmiin. Esimerkiksi CZPT Gearbox tarjoaa kartiopyöräkäyttöjä kannettaviin viljankuljettimiin, elevaattoreihin ja kärryihin.
Kartiopyörävaihteet ovat yleisin vaihdelaatikkotyyppi. Niissä on yksivaiheinen rakenne ja kahden hammaspyörän viistetyt reunat lukittuvat toisiinsa vääntömomentin ja pyörimisen siirtämiseksi. Kartiopyörävaihteilla on useita etuja muihin vaihdelaatikkotyyppeihin verrattuna. Ne ovat myös kustannustehokkaampia, hiljaisempia ja tuottavat vähemmän siirrettävää vääntömomenttia. Ne on suunniteltu käytettäväksi pienivääntömomenttisissa sovelluksissa.
Kulmavaihteistoa käytetään monenlaisissa maataloussovelluksissa. Se sopii hyvin käytettäväksi offset-pyörivien täyttölaitteiden ja onttojen ulostuloakseleiden kanssa. Sen alennussuhde on 2,44:1. Vaihteisto on valmistettu valurautakotelosta ja sen teho on jopa 49 kW. Näitä kartiovaihteistoja käytetään pienimuotoisissa maataloustöissä, kuten sadonkäsittelyssä, maanmuokkauksessa ja sementtisekoittimissa.
Spiraali- ja suorakulmaisilla kartiohammaspyörillä on kaksi merkittävää etua. Ensimmäinen on kestävämpi, kun taas jälkimmäinen on hiljaisempi. Molemmilla tyypeillä on omat etunsa ja haittansa. Kartiohammaspyörät voivat olla meluisia, joten ne eivät välttämättä ole paras valinta laitteellesi. Jälkimmäisellä on kuitenkin monia etuja. Spiraalikulmapyörällä on korkea kokonaispeittoaste, mutta sen valmistuskustannukset ovat korkeammat.
Akseliin kiinnitetty
Akselille asennettavat maatalousvaihteistot on suunniteltu kuljetinjärjestelmiin. Näissä laitteissa on vaihdettavat asennusmitat CZPT- ja CZPT-vaihteistojen kanssa. Maatalousvaihteistot ovat kriittisiä koko elintarvikeketjulle. Kuluneet vaihteet voivat aiheuttaa merkittäviä tappioita viljelijöille. Siksi on tärkeää ostaa korkealaatuisia vaihteistoja maatalouskoneisiisi. Seuraavassa on vinkkejä oikean vaihteiston valitsemiseen tarpeisiisi.
Maataloustraktoreissa on polttomoottori 10 ja vaihdelaatikko. Moottorin sylinterilohko on asennettu vaihdelaatikon koteloon. Vaihteiston kotelo ulottuu kuljettajan paikan alle ja on pituussuunnassa pitkänomainen. Vaihteiston kotelo on yhdistetty taka-akselin koteloon 15 yhdysakselilla. Akselit on suunniteltu kytkeytymään ja irtoamaan vastakkaisiin suuntiin.
Vaihteiston asennusasento on tärkeä huomioida. Joissakin sovelluksissa hammaspyörästölle ei tarvita perustusta. Yleensä akselille kiinnitetty maatalousvaihteisto voidaan kiinnittää käyttölaitteeseen hidaskäyntisellä akselilla. Lisäksi akseli on kiinnitetty kiinteän akselin ympärille. Jäykkiä laippakytkimiä voidaan käyttää hammaspyörästö ja käytettävä laite toisiinsa yhdistämiseen. Tämän tyyppinen kiinnitys on edullinen sovelluksissa, joissa ei ole perustusta.
Akselille asennettavat maatalousvaihteistot on suunniteltu optimoimaan koneiden suorituskykyä. CZPT Gearbox Company on innovatiivinen yritys, joka valmistaa huippulaatuisia hammaspyöriä erilaisiin maatalouskoneisiin. He voivat joko takaisinmallintaa olemassa olevia malleja tai luoda räätälöityjä vaihteistoja maatalouskoneillesi. Nämä maatalousvaihteistot on suunniteltu auttamaan maanviljelijöitä optimoimaan koneensa maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi. Ne siirtävät voimaa tuloakselilta lähtöakseleille ja helpottavat nopeuden, suunnan ja pyörimisen muuttamista.
Akseliin kiinnitetty laakereilla
Jos etsit maatalousvaihteistoa, on hyödyllistä tutustua saatavilla oleviin erityyppisiin akselivälitteisiin vaihteistoihin. Akselivälitteiset vaihteistot on usein valmistettu teräksestä, ja niissä on yleensä AGMA-luokan 12 hammaspyörästö. Niissä käytetään tyypillisesti kartiorullalaakereita kaikissa akseleissa, ja niissä on patentoitu kolminkertainen tiivistejärjestelmä, joka estää lian ja kosteuden pääsyn sisään. Lisäksi ne on helppo asentaa ja irrottaa, koska ne eivät vaadi työkaluja. Lopuksi, ne on rakennettu kestämään minimaalisella huollolla ja tarjoamaan maksimaalisen käyttöajan.
Akselille asennettavat maatalousvaihteistot on yleensä valmistettu teräksestä, ja niitä on saatavana sekä lieriömäisinä että neliönmuotoisina. Jotkin akselityypit pystyvät pyörimään aksiaalisesti laakerin sisällä säilyttäen samalla säteittäisen kuormankantokyvyn. Näiden akselien muotoeroista huolimatta ne tarjoavat korkean hyötysuhteen ja suorituskyvyn. Esimerkiksi Float-A-Shaft(r) 3-2 -suorakulmavaihteisto soveltuu sekä pyöreään että neliömäiseen jalustaan, ja se pystyy tuottamaan jopa 1100 in-lbs vääntömomentin.
Akseliin asennettavat maatalousvaihteistot on valmistettu kahdenlaisista rullalaakereista: lieriörullalaakerista ja kartiorullalaakerista. Lieriörullalaakerissa on yksi rivi kuulia, jotka on suljettu häkkiin, ja sillä on yksi akseli. Kahdessa muussa laakeririvissä on yksi- tai kaksirivinen järjestely. Molemmilla on suuri aksiaalijäykkyys ja ne kestävät suuria aksiaalikuormia.
CZPT-vaihteistot
Ruoan kysyntä on kasvanut räjähdysmäisesti vuosisadan vaihteesta lähtien, ja Maailmanpankki arvioi, että maapallon väkiluku kasvaa 80 miljoonalla vuosittain vuoteen 2025 mennessä. Ruoan kysynnän kasvaessa maatalouskoneiden valmistajat keksivät innovatiivisia tapoja hyödyntää maataan parhaalla mahdollisella tavalla. Tämä johtaa lyhyempiin viljelysykleihin ja maatalouskoneiden, mukaan lukien CZPT-maatalousvaihteistojen, suurempaan kulumiseen.
Kartiopyörävaihteistot ovat koteloituja suoria tai kierukkavaihteita, jotka välittävät pyörimisvoimaa maatalouskoneiden eri osiin. Niitä on saatavana useissa suorakulmaisissa ja kierukkavaihteistoissa. Esimerkiksi CZPT-vaihteistossa on 68 asteen kartiopyöräveto ruuvien ja viljakärryjen käyttöön. Yritys tarjoaa myös 50 asteen kartiopyörävetoisen vaihteiston. Nämä vaihteistot on valmistettu uusimmalla teknologialla ja niissä on vaakasuunnassa jaettu kotelorakenne.
CZPT:n maatalousvaihteistoja on saatavana useissa eri malleissa, mukaan lukien peruutusvaihteet. Peruutusvaihteissa on kuulalaakerit, jotka vähentävät kitkaa ja lisäävät tehokkuutta. Tätä vaihdelaatikkoa voi ostaa laajalla teho- ja siipimäärävalikoimalla, joten viljelijä voi valita tarpeisiinsa parhaiten sopivan. Tämä varmistaa pitkäaikaisen toimivuuden ja tehokkuuden. Oletpa sitten maanviljelijä tai maatalouskoneiden valmistaja, CZPT:n maatalousvaihteisto sopii sinulle.
Kartiovaihteistot laakereilla
Kartiopyörävaihteisto on suosittu valinta maatalouskoneiden vaihteistoissa suuren kuormituskykynsä ansiosta. Kartiopyörävaihteistoa käytetään laajalti mekaanisissa voimansiirtojärjestelmissä, mukaan lukien maataloustraktorit. Nykyaikaisissa puimureissa tarvitaan tehokkaita vaihteistoja sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Johtavat maatalouskoneiden valmistajat luottavat CZPT Gearbox Companyyn näiden korkealaatuisten ja kestävien käyttöjärjestelmien toimittamisessa. Siksi toimitamme kartiopyörävaihteistoja maatalouskoneisiin.
Kartiopyörävaihteisto voi olla joko suora tai kierteinen. Jälkimmäinen vaihtoehto on yksinkertaisin tyyppi ja yleensä halvempi valmistaa. Suorilla hammaspyörillä on kuitenkin vaikea toteuttaa pientä profiilipeittoa. Lisäksi se on vähemmän tehokas vääntömomentin siirtämisessä. Kartiopyörävaihteistoa voidaan käyttää sekä myötä- että vastapäivään pyörimiseen. Se on saatavana vakiokiinnikkeellä ja alumiinikotelolla.
Maatalouskoneen tyypistä riippuen laakeroidut kartiopyörävaihteet sopivat moniin tehtäviin. Niiden monipuolisuus mahdollistaa niiden käytön erilaisissa mekaanisissa sovelluksissa. Kaksoisvaihteisto mahdollistaa ylemmän kartiopyörän kulmapyörän 2 kääntymisen alemman kartiopyörän kulmapyörän 3 suhteen.
Laakereiden lisäksi maatalousvaihteistojen suorituskykyyn vaikuttavat muutkin tekijät. Riittämättömät tiedot voivat vaikeuttaa tarkan hammaspyörän löytämistä. Tästä syystä rikkoutunut hammaspyörä vaatii yksityiskohtaisen valmistuspiirustuksen. Tämä piirustus vaatii teknistä asiantuntemusta vaihdealalla sekä erikoistunutta insinöörityövoimaa. Se myös lisää tuotantokustannuksia. Vaihteet lämpökäsitellään ennen kuin ne lähetetään asiakkaalle.
Kartiovaihteet CZPT-vaihteistoilla
Maataloustuotteiden kysyntä on kasvanut dramaattisesti vuodesta 2010 lähtien. Maailman väkiluku kasvaa nopeasti (80 miljoonaa ihmistä vuodessa vuoteen 2025 asti), mutta maa ei kasva. Viljelijät etsivät tapoja maksimoida maansa potentiaalin kasvattaa enemmän ruokaa. Tämä maatalouskoneiden lisääntynyt kysyntä lisää erittäin tehokkaiden vaihteistojen tarvetta. Helposti saatavilla olevien varaosien ansiosta valmistajat voivat vastata maatalouskoneiden kasvavaan kysyntään.
toimittaja Dream 2024-04-30