Περιγραφή προϊόντος

Μειωτές κιβωτίων ταχυτήτων σκουληκιών από κράμα αλουμινίου 150L με έξοδο εισόδου 

Η ZHangZhoug Xiafeng Precision Die Casting Co., Ltd. ειδικεύεται στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη, την παραγωγή και τις πωλήσεις αξεσουάρ αντλιών, αξεσουάρ βαλβίδων, αξεσουάρ λούνα παρκ, αξεσουάρ βενζινάδικων, χύτευση αλουμινίου, μεταλλικά χειροτεχνήματα αλουμινίου, αξεσουάρ ηλεκτρικών οχημάτων, αξεσουάρ πνευματικών ενεργοποιητών, γρανάζια κιβωτίων ταχυτήτων, περιβλήματα κιβωτίων ταχυτήτων, πρωτεύοντα γρανάζια, άπειρα γρανάζια, κελύφη βάσεων μηχανών, καλύμματα ελέγχου ταχύτητας χωρίς διαβαθμίσεις και βάσεις μηχανών αλουμινίου.

Περιγραφή προϊόντος

Χυτά κιβωτίου ταχυτήτων

Ο μειωτήρας κιβωτίου ταχυτήτων Worm μας έχει πολλά είδη για την επιλογή σας και μπορούμε να παράγουμε σύμφωνα με το σχέδιο ή το δείγμα σας για να ικανοποιήσουμε το ειδικό σας αίτημα
Μπορούμε επίσης να προμηθεύσουμε κιβώτιο ταχυτήτων, γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία, κιβώτιο ταχυτήτων CHINAMFG, κιβώτιο ταχυτήτων θαλάσσης, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης, κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων χλοοκοπτικού, κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφικού κοπτικού, μικρό κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης, κιβώτιο ταχυτήτων για μεταφορικό ιμάντα, κιβώτιο ταχυτήτων με κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων, ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων με περιστροφή, κιβώτιο ταχυτήτων μεταβλητής ταχύτητας, διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτων, μικρό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα, κιβώτιο ταχυτήτων λαγουδέρας, κιβώτιο ταχυτήτων pto, μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων κοίλου άξονα, κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης ταχύτητας, βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων χλοοκοπτικού, κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφικού λαγουδέρας, κιβώτιο ταχυτήτων κιβωτίου ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης κοχλία, κιβώτιο ταχυτήτων αλουμινίου, κιβώτιο ταχυτήτων περονοφόρου, κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία nmrv 075, κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία nmrv030, κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετημένο σε άξονα, κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία nmrv 050, κιβώτιο ταχυτήτων για γεωργικά μηχανήματα, κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτρικό λαγουδέρα, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία, κιβώτιο ταχυτήτων με σπειροειδή κωνικό κιβώτιο, κιβώτιο ταχυτήτων nmrv, κιβώτιο ταχυτήτων με τροχό με κοχλία, κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης ταχύτητας, βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα κοχλία, μειωτήρα στροφών κιβωτίου ταχυτήτων, μειωτήρα ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων τροχού, κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία nmrv040, μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων με κοχλία, κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία nmrv, Κιβώτιο ταχυτήτων αλουμινίου με σκουλήκι, μείωση κιβωτίου ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων σειράς rv με σκουλήκι, κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας σκουληκιού, κιβώτιο ταχυτήτων nmrv050 με σκουλήκι, μειωτήρας ταχυτήτων, μειωτήρας γραναζιών με σκουλήκι, μειωτήρας ελικοειδούς γραναζιού, μειωτήρας ταχύτητας γραναζιού με σκουλήκι, μειωτήρας γραναζιών τοποθετημένος στον άξονα, μειωτήρας πλανητικών γραναζιών, μειωτήρας ταχύτητας ελικοειδούς γραναζιού, μειωτήρας σκουληκιού CHINAMFG, μειωτήρας ταχύτητας γραναζιού, μειωτήρας κωνικού γραναζιού, μειωτήρας ταχύτητας πλανητικού γραναζιού, μειωτήρας γραναζιού με κωνικό γρανάζι, μειωτήρας γραναζιού αλουμινίου με σκουλήκι, μειωτήρες γραναζιών με ελικοειδή σκουλήκι, μειωτήρες γραναζιών με ελικοειδή κωνικό γρανάζι, μειωτήρας γραναζιών υψηλής ταχύτητας, μειωτήρες ταχύτητας γραναζιών, βιομηχανικός μειωτήρας γραναζιών, μειωτήρας γραναζιών υψηλής ροπής

1. Μεγάλη ροπή εξόδου
2. Ασφαλές, αξιόπιστο, οικονομικό και ανθεκτικό
3. Σταθερή μετάδοση, αθόρυβη λειτουργία
4. Υψηλή ικανότητα μεταφοράς
5. Σχεδιασμός υψηλής αρθρωτότητας, μπορεί να εξοπλιστεί εύκολα με διάφορες εξωτερικές εισόδους ισχύος. Ο ίδιος τύπος μηχανής μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους κινητήρες ισχύος. Είναι εύκολο να υλοποιηθεί ο συνδυασμός και η σύνδεση μεταξύ κάθε τύπου μηχανής.
6. Λόγος μετάδοσης: Λεπτή διαίρεση, ευρύ πεδίο εφαρμογής. Ο συνδυασμένος τύπος μηχανής μπορεί να σχηματίσει πολύ μεγάλο λόγο μετάδοσης, δηλαδή πολύ χαμηλή ταχύτητα περιστροφής εξόδου.
7. Τρόπος εγκατάστασης: Η θέση που θα εγκατασταθεί δεν είναι περιορισμένη.
8. Υψηλής αντοχής, συμπαγές το σώμα του κιβωτίου από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής, το γρανάζι και ο άξονας του γραναζιού προσαρμόζουν την ανθράκωση αερίου, την απόσβεση και τη διαδικασία λεπτής λείανσης, επομένως η φέρουσα ικανότητα του όγκου μονάδας είναι υψηλή.
9. Μεγάλη διάρκεια ζωής: Υπό την προϋπόθεση της σωστής επιλογής τύπου (συμπεριλαμβανομένης της επιλογής κατάλληλων παραμέτρων λειτουργίας) κανονικής λειτουργίας και συντήρησης, η διάρκεια ζωής των κύριων μερών του μειωτήρα ταχύτητας (εκτός από τα φθειρόμενα μέρη) δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20000 ώρες. Τα φθειρόμενα μέρη περιλαμβάνουν το λιπαντικό λάδι, την τσιμούχα λαδιού και το ρουλεμάν.
10. Χαμηλός θόρυβος: Επειδή τα κύρια μέρη του μειωτήρα ταχύτητας υποβάλλονται σε επεξεργασία και δοκιμάζονται κριτικά, ο θόρυβος του μειωτήρα ταχύτητας είναι χαμηλός.
11. Κινητήρας μείωσης ταχύτητας με παράλληλο άξονα και κωνικό τροχό.
Δείτε τα παρακάτω χαρακτηριστικά:
Μέγεθος: 40mm—160mm
Λόγος μείωσης: 3 — 512
Μετάδοση ροπής: 5 Nm — 8 95 Nm
Ακριβής οπισθοδρόμηση: ≤ 5 λεπτά τόξου
Θόρυβος λειτουργίας: 51 70 dB (A)

Παράμετροι προϊόντος

Ονομα Χύτευση κιβωτίου ταχυτήτων 150L
Υλικό Κράμα αργιλίου
Μάρκα ZHangZhoug Xiaofeng
Επιφανειακή επεξεργασία Στίλβωμα
Διαδικασία διαμόρφωσης Χύτευση χαμηλής πίεσης

Λεπτομερείς φωτογραφίες

Χαρακτηριστικό

Εφαρμογή

Προφίλ Εταιρείας

Η ZHangZhoug Xiafeng Precision Die Casting Co., Ltd. είναι μια εταιρεία που βρίσκεται στο Oubei, HangZhoua, HangZhou, γνωστή ως η «πόλη των αντλιών και των βαλβίδων». Ειδικευόμαστε στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη, την παραγωγή και τις πωλήσεις αξεσουάρ αντλιών, αξεσουάρ βαλβίδων, αξεσουάρ λούνα παρκ, αξεσουάρ βενζινάδικων, χύτευσης αλουμινίου, μεταλλικών χειροτεχνιών αλουμινίου, αξεσουάρ ηλεκτρικών οχημάτων, αξεσουάρ πνευματικών ενεργοποιητών, γραναζιών κιβωτίου ταχυτήτων, περιβλημάτων κιβωτίου ταχυτήτων, πρωτευόντων γραναζιών, ατέρμονων γραναζιών, κελυφών βάσεων μηχανών, καλυμμάτων αδιαβάθμητου ελέγχου ταχύτητας και βάσεων μηχανών αλουμινίου.

Συχνές ερωτήσεις

Ε1: Μπορώ να βάλω το δικό μου λογότυπο σε αυτό;
Α: Σίγουρα, δεχόμαστε OEM και ODM.

Ε2: Ποια είναι η πολιτική σας για τα δείγματα;
Α: Μπορούμε να παρέχουμε το δείγμα, αλλά οι πελάτες πρέπει να πληρώσουν το κόστος αποστολής.

Ε3: Θα μπορούσα να παράγω σύμφωνα με τα δείγματα;
Α: Φυσικά. Μπορούμε να παραγάγουμε από τα δείγματά σας ή το τεχνικό σχέδιό σας, μπορούμε να κατασκευάσουμε τα καλούπια.

Ε4: Πόσο διαρκεί ο χρόνος παραγωγής;
Α: Με βάση τις ποσότητες, παραγγελία δείγματος 7-15 ημέρες, μαζική παραγγελία 30-60 ημέρες.

Ε5: Ελέγχετε όλα τα προϊόντα σας πριν από την παράδοση;
Α: Φυσικά, έχουμε δοκιμή 100% πριν από την παράδοση.

 

 

Εφαρμογή: Κινητήρες, Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα, Μοτοσικλέτες, Μηχανήματα, Θαλάσσια, Παιχνίδια, Γεωργικά Μηχανήματα, Αυτοκίνητα, Εξοπλισμός Κατασκευών/Μηχανολογικός Εξοπλισμός
Σκληρότητα: Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού
Εγκατάσταση: Οριζόντιος τύπος
Σχέδιο: Ομοαξονικός
Σχήμα γραναζιού: Κωνικό – Κυλινδρικό Γρανάζι
Βήμα: Διπλό βήμα
Δείγματα:
US$ 100/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία)

|
Αίτημα Δείγματος

Προσαρμογή:
Διαθέσιμος

|

Προσαρμοσμένο Αίτημα

κιβώτιο ταχυτήτων pto

Προκλήσεις στη χρήση κιβωτίων ταχυτήτων Miter

Ενώ τα κιβώτια ταχυτήτων με γωνιακή κλίση προσφέρουν διάφορα πλεονεκτήματα, παρουσιάζουν επίσης ορισμένες προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν:

Λάδωμα: Η σωστή λίπανση είναι ζωτικής σημασίας για τα κιβώτια ταχυτήτων μίτερ για την ελαχιστοποίηση της τριβής, της θερμότητας και της φθοράς μεταξύ των δοντιών των γραναζιών. Η διασφάλιση συνεπούς και επαρκούς λίπανσης στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι δύσκολη, ειδικά σε κλειστούς ή δυσπρόσιτους χώρους.

Συντήρηση: Τα κιβώτια ταχυτήτων Miter απαιτούν περιοδική συντήρηση για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση και η μακροζωία τους. Οι εργασίες συντήρησης μπορεί να περιλαμβάνουν τον έλεγχο και την αναπλήρωση λίπανσης, την επιθεώρηση των δοντιών των γραναζιών για φθορά και την αντιμετώπιση τυχόν προβλημάτων ευθυγράμμισης ή τοποθέτησης που ενδέχεται να προκύψουν με την πάροδο του χρόνου.

Αντίδραση: Η αντίστροφη κίνηση, ή αλλιώς το διάκενο μεταξύ των δοντιών του γραναζιού, μπορεί να επηρεάσει την ακρίβεια της μεταφοράς κίνησης. Η υπερβολική αντίστροφη κίνηση μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη ακρίβεια και σφάλματα τοποθέτησης σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ακρίβεια.

Σύνθετος Σχεδιασμός: Τα κιβώτια ταχυτήτων Miter έχουν πιο περίπλοκο σχεδιασμό σε σύγκριση με ορισμένους άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων, γεγονός που μπορεί να κάνει την κατασκευή, τη συναρμολόγηση και τη συντήρηση πιο περίπλοκες. Αυτή η πολυπλοκότητα μπορεί επίσης να οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος κατασκευής και συντήρησης.

Απώλεια Αποδοτικότητας: Τα κιβώτια ταχυτήτων με γωνιακή κλίση μπορεί να παρουσιάσουν απώλειες στην απόδοση λόγω παραγόντων όπως η τριβή και η κακή ευθυγράμμιση. Αυτές οι απώλειες μπορούν να μειώσουν τη συνολική απόδοση της μετάδοσης ισχύος, οδηγώντας σε σπατάλη ενέργειας.

Περιορισμοί χώρου: Σε ορισμένες εφαρμογές, οι περιορισμοί χώρου μπορούν να αποτελέσουν πρόκληση κατά την ενσωμάτωση κιβωτίων ταχυτήτων με γωνιακή κλίση, ειδικά όταν απαιτούνται μεγαλύτερες σχέσεις μετάδοσης για την επίτευξη της επιθυμητής αλλαγής κατεύθυνσης κίνησης.

Φορτία κραδασμών: Οι εφαρμογές που υπόκεινται σε ξαφνικά κραδασμούς ή υψηλές δυνάμεις κρούσης μπορούν να δημιουργήσουν προκλήσεις για τα κιβώτια ταχυτήτων με γωνιακή κλίση. Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων ενδέχεται να απαιτούνται επαρκή μέτρα, όπως η χρήση εξαρτημάτων απορρόφησης κραδασμών ή ο σχεδιασμός για μεγαλύτερη ανθεκτικότητα.

Ευθυγράμμιση και τοποθέτηση: Η σωστή ευθυγράμμιση και τοποθέτηση των κιβωτίων ταχυτήτων μίτερ είναι κρίσιμης σημασίας για την ομαλή λειτουργία και την πρόληψη της πρόωρης φθοράς. Η επίτευξη ακριβούς ευθυγράμμισης μπορεί να είναι δύσκολη, ειδικά σε εγκαταστάσεις με περιορισμένη πρόσβαση ή πολύπλοκες γεωμετρίες.

Σκέψεις κόστους: Η πολυπλοκότητα σχεδιασμού και οι απαιτήσεις κατασκευής των κιβωτίων ταχυτήτων με μίτερ μπορούν να συμβάλουν σε υψηλότερο κόστος σε σύγκριση με τους απλούστερους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. Η εξισορρόπηση των πλεονεκτημάτων των κιβωτίων ταχυτήτων με μίτερ και του σχετικού κόστους είναι απαραίτητη κατά τη διαδικασία επιλογής.

Η αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων συχνά απαιτεί προσεκτική μηχανική, κατάλληλες πρακτικές συντήρησης και εξέταση των συγκεκριμένων απαιτήσεων εφαρμογής. Παρά τις προκλήσεις, τα κιβώτια ταχυτήτων με γωνιακή κλίση παραμένουν πολύτιμα εξαρτήματα σε διάφορους κλάδους όπου οι μοναδικές δυνατότητές τους για αλλαγή κατεύθυνσης κίνησης είναι πλεονεκτικές.

κιβώτιο ταχυτήτων pto

Κιβώτια ταχυτήτων Miter σε εφαρμογές ρομποτικής και αυτοματισμού

Τα κιβώτια ταχυτήτων Miter χρησιμοποιούνται πράγματι σε εφαρμογές ρομποτικής και αυτοματισμού, αξιοποιώντας τις μοναδικές δυνατότητές τους για ακριβή έλεγχο κίνησης και αλλαγή κατεύθυνσης:

Κίνηση ακριβείας: Στη ρομποτική, τα κιβώτια ταχυτήτων μίτερ μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επίτευξη ακριβούς και σωστής κίνησης σε ορθή γωνία, επιτρέποντας στα ρομπότ να εκτελούν περίπλοκες εργασίες με ακρίβεια.

Κινήσεις αρθρώσεων και βραχιόνων: Οι ρομποτικοί βραχίονες συχνά απαιτούν ακριβή κίνηση και έλεγχο σε διάφορες γωνίες. Τα κιβώτια ταχυτήτων με γωνιακή κλίση επιτρέπουν ομαλές και ελεγχόμενες αλλαγές κίνησης, συμβάλλοντας στην ευελιξία των ρομποτικών βραχιόνων.

Αλλαγή Κατεύθυνσης: Πολλά συστήματα αυτοματισμού απαιτούν αλλαγή κατεύθυνσης κίνησης, όπως οι μεταφορικοί ιμάντες ή οι γραμμές συναρμολόγησης. Τα κιβώτια ταχυτήτων με γωνιακή κλίση διαχειρίζονται αποτελεσματικά αυτές τις αλλαγές, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη λειτουργία.

Βελτιστοποίηση χώρου: Τα ρομπότ και τα αυτοματοποιημένα συστήματα λειτουργούν συχνά σε περιορισμένους χώρους. Ο συμπαγής σχεδιασμός των κιβωτίων ταχυτήτων Miter τα καθιστά κατάλληλα για ενσωμάτωση σε περιβάλλοντα περιορισμένου χώρου.

Απόκριση ελέγχου: Οι εφαρμογές αυτοματισμού απαιτούν απόκριση και ακριβή έλεγχο. Τα κιβώτια ταχυτήτων Miter παρέχουν τον απαραίτητο έλεγχο κίνησης για έγκαιρη και ακριβή εκτέλεση εργασιών.

Μείωση θορύβου: Στη ρομποτική και τον αυτοματισμό, η αθόρυβη λειτουργία είναι απαραίτητη. Τα κιβώτια ταχυτήτων με γωνιακή κλίση, με μειωμένη αντίστροφη κίνηση και θόρυβο, συμβάλλουν σε ένα πιο αθόρυβο εργασιακό περιβάλλον.

Τα κιβώτια ταχυτήτων Miter διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ενίσχυση της αποδοτικότητας, της ακρίβειας και της ευελιξίας των συστημάτων ρομποτικής και αυτοματισμού, διευκολύνοντας τις ελεγχόμενες αλλαγές κίνησης και τις μετατοπίσεις κατεύθυνσης.

κιβώτιο ταχυτήτων pto

Μετάδοση κίνησης σε γωνία 90 μοιρών από κωνικά γρανάζια σε κιβώτιο ταχυτήτων Miter

Τα κωνικά γρανάζια σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με γωνιακή κλίση έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να μεταδίδουν κίνηση σε γωνία 90 μοιρών μεταξύ των τεμνόμενων αξόνων. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω του μοναδικού προφίλ δοντιών και της διάταξης των κωνικών γραναζιών.

Τα κωνικά γρανάζια έχουν κωνικά δόντια που λεπταίνουν προς την κορυφή του κώνου. Σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με γωνιακή κλίση, δύο κωνικά γρανάζια με πανομοιότυπα προφίλ δοντιών είναι τοποθετημένα σε άξονες που τέμνονται σε γωνία 90 μοιρών. Ο προσανατολισμός των δοντιών επιτρέπει στα γρανάζια να εμπλέκονται ομαλά και να μεταδίδουν κίνηση από τον έναν άξονα στον άλλο, αλλάζοντας παράλληλα την κατεύθυνση περιστροφής κατά 90 μοίρες.

Καθώς περιστρέφεται ένας κωνικός οδοντωτός τροχός, τα κωνικά του δόντια εμπλέκονται με τα δόντια του δεύτερου κωνικού γραναζιού, προκαλώντας την περιστροφή του δεύτερου άξονα κάθετα προς τον πρώτο άξονα. Η σχέση μετάδοσης και η διαμόρφωση των δοντιών καθορίζουν τη σχέση ταχύτητας και ροπής μεταξύ των αξόνων εισόδου και εξόδου.

Συνολικά, ο ακριβής σχεδιασμός των κωνικών γραναζιών και η διάταξή τους σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με γωνιακή κίνηση επιτρέπει την αποτελεσματική και αξιόπιστη μετάδοση κίνησης σε ορθή γωνία, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν αλλαγές κατεύθυνσης εντός μηχανικών συστημάτων.

Κίνα Προσαρμοσμένο κράμα αλουμινίου 150L με μειωτήρες κιβωτίων ταχυτήτων με κοχλία και διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων εισόδου εξόδου	Κίνα Προσαρμοσμένο κράμα αλουμινίου 150L με μειωτήρες κιβωτίων ταχυτήτων με κοχλία και διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων εισόδου εξόδου
συντάκτης από τον CX 2023-12-07