फ्लेल मोवर गियरबॉक्स टी-310ए — भारी-भरकम वनस्पति को बारीक काटने के लिए 1:3 अनुपात वाला 22.1 किलोवाट स्पीड रिड्यूसर

टी-310ए फ्लेल मोवर गियरबॉक्स — कृषि संबंधी कटाई के लिए 22.1 किलोवाट स्पीड रिड्यूसर

टी-310ए एक 22.1 किलोवाट (30 एचपी) है। फ्लेल मोवर गियरबॉक्स यह 1:3 के हेलिकल गियर अनुपात के माध्यम से 540 आरपीएम ट्रैक्टर पीटीओ इनपुट को 180 आरपीएम फ्लेल रोटर आउटपुट में बदल देता है। अधिकतम इनपुट टॉर्क 420 एनएम है, जो आउटपुट शाफ्ट पर 126 एनएम (12.6 daNm) उत्पन्न करता है - यह टॉर्क रेंज 30 मिमी व्यास तक की मिश्रित घास, झाड़ियों और हल्की लकड़ी के तनों को हैमर-स्टाइल फ्लेल ब्लेड से काटने के लिए आवश्यक है।

यह यूनिट कॉमर कोड T-310A (टाइप RT1000) का सटीक आकार प्रतिस्थापन है। स्प्लाइन इनपुट शाफ्ट, माउंटिंग फ्लेंज ज्यामिति और आउटपुट शाफ्ट प्रोफाइल मूल विशिष्टताओं से मेल खाते हैं, जिससे ड्रिलिंग, शिमिंग या एडेप्टर प्लेट के बिना मौजूदा फ्लेल मोवर फ्रेम पर इसे आसानी से बदला जा सकता है। डक्टाइल कास्ट आयरन GGG40 हाउसिंग सामग्री मानक ग्रे आयरन की तुलना में अधिक प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करती है - यह उन फ्लेल मोवरों के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ है जहां गियरबॉक्स रोटर द्वारा फेंके गए मलबे के संपर्क में रहता है।

18 किलोग्राम शुष्क वजन के साथ, टी-310ए इतना कॉम्पैक्ट है कि इसे 1.0 से 1.8 मीटर की कटाई चौड़ाई वाले ऑफसेट और साइड-शिफ्ट फ्लेल मोवर पर आसानी से लगाया जा सकता है। कोरिया के खेतों और नगरपालिकाओं के कर्मचारी जो 30 से 45 एचपी के बीच के डेडोंग, टीवाईएम, कुबोटा और जॉन डीरे ट्रैक्टर चलाते हैं, वे इस मशीन का उपयोग करते हैं। पीटीओ गियरबॉक्स सड़क किनारे की वनस्पति को नियंत्रित करने, बागों की ज़मीन साफ़ करने, अंगूर के बागों की पंक्तियों का रखरखाव करने और चरागाहों के नवीनीकरण के लिए, जहाँ रोटरी कटर से निकलने वाली सामग्री अपघटन के लिए बहुत मोटी होगी।

तकनीकी निर्देश

सभी मापदंड निर्माता के परीक्षण प्रोटोकॉल के अनुसार मापे गए हैं। ऑर्डर देने से पहले अपने फ्लेल मोवर फ्रेम और ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट के साथ अनुकूलता की पुष्टि करें।

सूखा ही भेजें। पहली बार इस्तेमाल करने से पहले 0.8 लीटर 80W-90 गियर ऑयल डालें। 50-70 घंटे चलने के बाद पहली बार तेल बदलें।

फ्लेल मोवर अनुप्रयोगों में हेलिकल गियर रिडक्शन

फ्लेल ड्राइव के लिए सीधे स्पूर की तुलना में हेलिकल स्पूर क्यों बेहतर है?

T-310A अपने 1:3 रिडक्शन के लिए सीधे स्पर गियर के बजाय हेलिकल गियर पेयर का उपयोग करता है। हेलिकल सेट में, दांत गियर अक्ष के साथ एक कोण पर कटे होते हैं, जिसका अर्थ है कि किसी भी समय कई दांत भार साझा करते हैं। फ्लेल मोवर के लिए - जहां रोटर बिना किसी चेतावनी के चट्टानों, ठूंठों और बाड़ के तारों से टकराता है - यह वितरित संपर्क पैटर्न टॉर्क स्पाइक्स को एक ही जोड़ी पर केंद्रित करने के बजाय कई दांतों पर अवशोषित करता है। इसका परिणाम प्रति दांत काफी कम पीक स्ट्रेस होता है, जो फ्लेल मोवर के संचालन के दौरान लगने वाले रुक-रुक कर होने वाले प्रभाव भार के तहत गियर के लंबे जीवन में योगदान देता है।

गति कम करने की यांत्रिकी

540 आरपीएम इनपुट पर, 1:3 का अनुपात फ्लेल रोटर को 180 आरपीएम की गति प्रदान करता है। यह गति रोटरी कटरों द्वारा उपयोग की जाने वाली 700-1400 आरपीएम रेंज से जानबूझकर कम रखी गई है - फ्लेल रोटर ब्लेड-टिप वेग के बजाय अलग-अलग घूमने वाले हैमरों के द्रव्यमान और गतिज ऊर्जा पर निर्भर करते हैं। प्रत्येक हैमर रोटर शाफ्ट पर स्वतंत्र रूप से घूमता है और अपनी गति से वनस्पति पर प्रहार करता है। 180 आरपीएम की रोटर गति कटाई के दौरान हैमरों को फैलाए रखने के लिए पर्याप्त अपकेंद्री बल प्रदान करती है, साथ ही इतनी धीमी भी रहती है कि हैमर विनाशकारी झटके को वापस स्थानांतरित किए बिना प्रभावों को अवशोषित कर सकें। पीटीओ गियर रिड्यूसर ड्राइवट्रेन।

GGG40 नमनीय लौह आवरण

मानक धूसर कच्चा लोहा (GG25) संपीड़न को अच्छी तरह सहन करता है, लेकिन तीव्र प्रभाव पड़ने पर टूट जाता है। T-310A हाउसिंग में प्रयुक्त GGG40 नमनीय लोहा, परतदार ग्रेफाइट के स्थान पर गोलाकार ग्रेफाइट पिंडों से युक्त होता है, जिससे इसकी तन्यता शक्ति धूसर लोहे की तुलना में लगभग दोगुनी और तन्यता (लचीलापन) तीन गुना अधिक होती है। एक फ्लेल मोवर में, हाउसिंग रोटर के ठीक पीछे मलबे की धारा में स्थित होती है। तेज गति से फेंका गया पत्थर धूसर लोहे की हाउसिंग में दरार पैदा कर सकता है; GGG40 बिना टूटे प्लास्टिक विरूपण के माध्यम से समान प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित कर लेता है।

कोरियाई कृषि में टी-310ए की क्या भूमिका है?

• ⚙ सड़क किनारे की वनस्पति प्रबंधन गंगवोन-डो और चुंगचेओंग प्रांतों में नगर निगम के कर्मचारी सड़क के किनारों पर उगी झाड़ियों को साफ करने के लिए कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों पर 1.2 से 1.5 मीटर लंबे फ्लेल मोवर लगाते हैं। फ्लेल रोटर घास और पतले पौधों को बारीक टुकड़ों में काट देता है जो वहीं पर सड़ जाते हैं, जबकि रोटरी कटर सड़क की सतह पर बड़ा मलबा छोड़ देते हैं। इसकी 22.1 किलोवाट क्षमता इस काम के लिए आमतौर पर इस्तेमाल होने वाले 30-40 एचपी के ट्रैक्टरों के अनुरूप है।
• ⚙ बाग और अंगूर की क्यारियों की कतारों की सफाई — ग्योंगसांग और जेओला प्रांतों में पेड़ों और लताओं की कतारों के बीच, इस तरह के फ्लैल मोवर का इस्तेमाल किया जाता है। कृषि गियरबॉक्स जड़ों को नुकसान पहुंचाए बिना, जमीन पर उगने वाली घास और गिरी हुई टहनियों को साफ करें। बारीक मल्च खरपतवारों के दोबारा उगने को रोकता है और मिट्टी में जैविक पदार्थ लौटाता है - यह दोहरा लाभ है जो रोटरी कटर नहीं दे सकते।
• ⚙ चारागाह का नवीनीकरण और पुनः बीज बोने की तैयारी — खराब हो चुकी चारागाहों पर दोबारा बीज बोने से पहले, फ्लेल मोवर मौजूदा वनस्पति को जमीन के स्तर तक काट देता है और कटी हुई सामग्री को पतली मल्च परत के रूप में बिखेर देता है। 180 आरपीएम की रोटर गति हथौड़ों को मिट्टी की सतह को छीलने से रोकती है — जो बाद में होने वाली दोबारा बीज बोने की प्रक्रिया के दौरान बीज और मिट्टी के बीच संपर्क के लिए महत्वपूर्ण है।
• ⚙ नालियों और तटबंधों का रखरखाव ऑफसेट-माउंटेड फ्लेल मोवर नालियों में गहराई तक और तटबंधों की ढलानों पर उन कोणों पर पहुँच सकते हैं जहाँ रोटरी कटर नहीं पहुँच सकते। T-310A का कॉम्पैक्ट 18 किलोग्राम वजन मोवर हेड को हाइड्रोलिक आर्म की भार क्षमता से अधिक भार डाले बिना आसानी से संचालित करने के लिए पर्याप्त हल्का रखता है।

एवर-पावर टी-310ए बनाम कॉमर टी-310ए — व्यवहार में क्या अंतर है?

दोनों गियरबॉक्स के माउंटिंग आयाम, शाफ्ट विनिर्देश और पावर रेटिंग समान हैं। नीचे दी गई तुलना कोरियाई ऑपरेटरों के लिए खरीदारी के निर्णयों को प्रभावित करने वाले व्यावहारिक कारकों पर केंद्रित है।

दोनों यूनिटों की यांत्रिक विशिष्टताएँ — गियर अनुपात, टॉर्क क्षमता, शाफ्ट के आयाम, हाउसिंग ग्रेड और तेल क्षमता — कार्यात्मक रूप से समान हैं। एवर-पावर संस्करण कम डिलीवरी समय, फैक्ट्री से सीधे वितरण के माध्यम से कम कीमत और कोरियाई भाषा में तकनीकी सहायता प्रदान करता है।

अस्वीकरण: ब्रांड नामों का उल्लेख केवल क्रॉस-कंपैटिबिलिटी की पहचान के लिए किया गया है। कोरिया एवर-पावर, कॉमर ब्रांड के उत्पादों का निर्माण या बिक्री नहीं करती है। सभी ट्रेडमार्क उनके संबंधित स्वामियों के स्वामित्व में हैं।

रखरखाव अंतराल और दोष निदान

स्नेहन अनुसूची

• ✔ पहले इस्तेमाल से पहले — फिल प्लग के माध्यम से 0.8 लीटर 80W-90 GL-5 गियर ऑयल भरें
• ✔ 50-70 घंटे (घुसपैठ) — पहली बार तेल निकालकर फिर से भरना; नए गियर से धातु के कण निकलते हैं जो ताजे तेल को दूषित कर देते हैं।
• ✔ हर 500 घंटे — बाद में तेल बदलवाना (या सालाना, जो भी पहले हो)
• ✔ प्रत्येक उपयोग — फिल प्लग पर तेल का स्तर जांचें; फ्लैल मोवर का कंपन तेल की खपत को बढ़ाता है
• ✔ सीज़न का अंत इनपुट और आउटपुट सील की क्षति की जांच करें; फ्लेल मोवर के मलबे के संपर्क में आने से रोटरी कटर की तुलना में सील तेजी से घिसती हैं।

समस्या निवारण संदर्भ

के लिए गियरबॉक्स में शोर और कंपन की समस्या का निवारण यदि उपरोक्त जांचों के बाद भी समस्या बनी रहती है, तो दूरस्थ निदान सहायता के लिए हमारी इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें।

फ्लेल मोवर पीटीओ संचालन के लिए सुरक्षा दिशानिर्देश

फ्लेल घास काटने वाली मशीनों से जुड़े खतरे रोटरी कटर से अलग होते हैं। इसके झूलते हुए हथौड़े मलबे को बहुत तेज़ गति से उछालते हैं, और मशीन के डेक के नीचे खुला डिस्चार्ज क्षेत्र मलबे को बड़े क्षेत्र में बिखेर देता है। किसी भी फ्लेल घास काटने वाली मशीन को चलाने से पहले और चलाते समय इन दिशानिर्देशों का पालन करें। पीटीओ ड्राइव गियरबॉक्स एक फ्लैल रोटर से जुड़ा हुआ।

• ⚠ पीटीओ गार्ड शील्ड अपनी जगह पर होनी चाहिए ट्रैक्टर और गियरबॉक्स के बीच घूमने वाले पीटीओ शाफ्ट को संचालन के दौरान हर समय आईएसओ 500 मानक वाले ट्यूबलर गार्ड से पूरी तरह से ढका होना चाहिए। खुला पीटीओ शाफ्ट एक सेकंड से भी कम समय में कपड़ों को उलझा सकता है।
• ⚠ काटने वाले क्षेत्र को साफ करें घास काटने से पहले रास्ते पर चलकर पत्थर, धातु के टुकड़े, तार और खूंटे हटा दें। फ्लैइल हैमर से वस्तुओं पर इतनी ज़ोर से प्रहार किया जाता है कि उनके टुकड़े 30 मीटर से भी अधिक दूर तक जा सकते हैं और गंभीर चोट का कारण बन सकते हैं।
• ⚠ वाहन से उतरने से पहले पीटीओ को निष्क्रिय कर दें। — पीटीओ चालू होने पर कभी भी ट्रैक्टर की सीट न छोड़ें। हथौड़े के द्रव्यमान में घूर्णी जड़त्व के कारण पीटीओ बंद होने के बाद भी फ्लेल रोटर 5-10 सेकंड तक घूमता रहता है।
• ⚠ सभी हैमर बोल्टों को निर्धारित टॉर्क पर ही रखें। संचालन के दौरान ढीला होकर अलग हो जाने वाला हथौड़ा एक उच्च-ऊर्जा प्रक्षेप्य बन जाता है। उपयोग के पहले 10 घंटों के दौरान प्रत्येक सत्र से पहले हथौड़े के धुरी बोल्ट के टॉर्क की जाँच करें, और फिर सामान्य संचालन के दौरान साप्ताहिक रूप से जाँच करें।
• ⚠ आस-पास खड़े लोगों को रिसाव क्षेत्र से 50 मीटर की दूरी पर रखें। — यह दूरी 180 आरपीएम पर चलने वाले और मानक हथौड़े के वजन का उपयोग करने वाले फ्लेल मोवर रोटर्स द्वारा उत्सर्जित विशिष्ट मलबे के लिए मापी गई अधिकतम दूरी से अधिक है।

सही पीटीओ ड्राइव घटकों के साथ इसका संयोजन करें

T-310A एक माध्यम से ट्रैक्टर से जुड़ता है। पीटीओ शाफ्ट कम से कम 22.1 kW (30 HP) निरंतर शक्ति के लिए उपयुक्त। फ्लेल मोवर अनुप्रयोगों के लिए, ओवरलोड सुरक्षा के लिए स्लिप क्लच (शियर बोल्ट नहीं) वाला पीटीओ शाफ्ट चुनें - फ्लेल रोटर मलबे के प्रभाव से बार-बार टॉर्क स्पाइक्स उत्पन्न करते हैं जो सामान्य संचालन के दौरान शियर बोल्ट को बार-बार तोड़ सकते हैं। स्लिप क्लच काम को बाधित किए बिना इन क्षणिक पीक्स को अवशोषित कर लेता है।

जिन खेतों में फ्लेल मोवर के साथ-साथ रोटरी कटर, टिलर या स्प्रेडर का संचालन होता है, उनके लिए हमारी पूरी सेवा उपलब्ध है। कृषि गियरबॉक्स कैटलॉग में सभी प्रकार की बेवल, प्लेनेटरी और हेलिकल इकाइयाँ शामिल हैं। पीटीओ गियरबॉक्स श्रेणियाँ — ये उत्पाद फैक्ट्री से सीधे कीमत पर और हमारे इंचियोन स्थित संयंत्र से कोरिया के भीतर घरेलू डिलीवरी के साथ उपलब्ध हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

फ्लेल मोवर में स्पीड रिड्यूसर का उपयोग क्यों किया जाता है जबकि रोटरी कटर में स्पीड इंक्रीजर का उपयोग किया जाता है?
रोटरी कटर साफ कटाई के लिए ब्लेड की नोक की उच्च गति पर निर्भर करते हैं - उन्हें इनपुट की तुलना में आउटपुट को अधिक तेज़ी से घुमाने की आवश्यकता होती है। इसके विपरीत, फ्लेल मोवर हथौड़े के द्रव्यमान और गति पर निर्भर करते हैं। 1:3 के अनुपात में कमी से गति 540 आरपीएम से घटकर 180 आरपीएम हो जाती है, जबकि उपलब्ध टॉर्क तीन गुना हो जाता है, जिससे प्रत्येक हथौड़े को रोटर को रोके बिना घनी वनस्पति को बारीक काटने के लिए पर्याप्त प्रहार बल मिलता है।

क्या यह गियरबॉक्स कॉमर के अलावा अन्य ब्रांडों के फ्लेल मोवर में फिट होगा?
जी हां, बशर्ते कि लॉन मोवर का माउंटिंग पैटर्न और शाफ्ट डाइमेंशन कॉमर टी-310ए (टाइप आरटी1000) के समान हो। यूरोप और एशिया के कई फ्लेल मोवर निर्माता इस मानकीकृत इंटरफ़ेस का उपयोग करते हैं। डाइमेंशनल कम्पैटिबिलिटी की जांच के लिए अपनी मोवर के मेक और मॉडल के साथ हमारी टीम से संपर्क करें।

फ्लेल मोवर गियरबॉक्स के लिए GGG40 डक्टाइल आयरन मानक कास्ट आयरन से बेहतर क्यों है?
GGG40 की तन्यता शक्ति मानक ग्रे कास्ट आयरन (GG25) से लगभग दोगुनी और खिंचाव क्षमता तीन गुना अधिक होती है। फ्लेल मोवर में, हाउसिंग तेज गति से उड़ने वाले मलबे के संपर्क में आती है जो भंगुर ग्रे आयरन में दरार पैदा कर सकता है। GGG40 प्रभाव पड़ने पर टूटने के बजाय थोड़ा सा विकृत हो जाता है - यह विनाशकारी विफलता के बिना ऊर्जा को अवशोषित कर लेता है।

मुझे फ्लैल हैमर को कितनी बार बदलना चाहिए, और क्या इससे गियरबॉक्स पर कोई असर पड़ता है?
इलाके की स्थिति के आधार पर हैमर आमतौर पर 200-400 घंटे तक चलते हैं। घिसे हुए हैमर और असमान वजन के कारण रोटर में असंतुलन पैदा होता है, जिससे गियरबॉक्स के अंदर बेयरिंग पर भार बढ़ जाता है। रोटर का संतुलन बनाए रखने और गियरबॉक्स की सुरक्षा के लिए हैमर को विपरीत जोड़े में बदलें। पीटीओ गियरबॉक्स बियरिंग।

क्या मैं इस गियरबॉक्स को 1000 आरपीएम पीटीओ पर चला सकता हूँ?
T-310A गियरबॉक्स केवल 540 RPM इनपुट के लिए ही उपयुक्त है। 1000 RPM पर इसका आउटपुट 333 RPM तक पहुंच जाएगा - जो मानक फ्लेल हैमर असेंबली के लिए सुरक्षित परिचालन गति से अधिक है और बेयरिंग की गति रेटिंग से भी अधिक है। 1000 RPM फ्लेल मोवर गियरबॉक्स के विकल्पों के लिए हमसे संपर्क करें।

अत्यधिक ठंड की स्थितियों के लिए कौन-कौन से वैकल्पिक स्नेहक उपलब्ध हैं?
उत्तरी कोरिया के प्रांतों में -15°C से नीचे के शीतकालीन तापमान में संचालन के लिए, 75W-90 सिंथेटिक GL-5 स्नेहक मानक 80W-90 खनिज तेल की तुलना में बेहतर शीत-प्रवाह गुण प्रदान करता है। यह सिंथेटिक मिश्रण ठंडी शुरुआत के दौरान पूर्ण फिल्म स्नेहन तेजी से प्राप्त करता है, जिससे संचालन के पहले कुछ मिनटों में घिसाव कम होता है।

ऑपरेटर की प्रतिक्रिया

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जंग वू-जिन, सड़क रखरखाव पर्यवेक्षक — चूनचियोन, गंगवोन-डो, अप्रैल 2025

हम हर मौसम में ऑफसेट फ्लेल मोवर से 85 किलोमीटर ग्रामीण सड़क के किनारे की घास साफ़ करते हैं। एवर-पावर टी-310ए ने हमारे पुराने कॉमर यूनिट को 30 मिनट से भी कम समय में बदल दिया - बोल्ट पैटर्न बिल्कुल मेल खाता था। छह महीने हो गए हैं, 380 घंटे काम हो चुका है, कोई समस्या नहीं आई है। जीजीजी40 हाउसिंग ने बेसबॉल के आकार के पत्थर की टक्कर को भी आसानी से झेल लिया, जबकि हमारे पुराने भूरे लोहे के गियरबॉक्स में दरार आ सकती थी।

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ह्वांग सू-मी, अंगूर के बाग की प्रबंधक — येओंगडोंग, चुंगचेओंगबुक-डो, फरवरी 2025

"अंगूर की पंक्तियों के बीच 1.2 मीटर चौड़ी घास काटने वाली मशीन चलाना। 18 किलोग्राम का वजन ढलानों पर हाइड्रोलिक आर्म को संतुलित रखता है। तेल की खपत कम है - केवल 200 घंटे में एक बार तेल भरना पड़ता है। यूरोपीय आयातक के माध्यम से कॉमर रिप्लेसमेंट ऑर्डर करने की तुलना में इसकी कीमत लगभग 40% कम थी।"

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सोंग ताए-ह्यून, कृषि ठेकेदार — गिम्जे, जियोलाबुक-डो, नवंबर 2024

मैं धान के खेतों की मेड़ों पर ठेके पर सफाई के लिए तीन फ्लेल मोवर चलाता हूँ। तीनों मशीनों के लिए मैंने एवर-पावर टी-310ए मॉडल का इस्तेमाल किया है। इस कीमत पर, एक स्पेयर यूनिट रखना व्यावहारिक है - अब सीजन के बीच में मशीन खराब होने पर हफ्तों तक आयात का इंतजार नहीं करना पड़ता।"

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मून ये-रिन, जैविक फार्म की मालकिन — गोएसान, चुंगचेओंगबुक-डो, सितंबर 2024

"हम धान की रोपाई से पहले हरी खाद - जैसे कि लाल तिपतिया घास और रोएंदार घास - काटने के लिए फ्लेल मोवर का उपयोग करते हैं। 180 आरपीएम रोटर की गति से बनने वाली बारीक घास हमारे पुराने रोटरी कटर की तुलना में तेजी से विघटित होती है। गियरबॉक्स दो बुवाई के मौसमों से विश्वसनीय रहा है।"

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चो ह्यून-वू, उपकरण विक्रेता — जेओन्जू, जेओलाबुक-डो, जुलाई 2024

"हमने किफायती कॉमर विकल्प के रूप में टी-310ए की बिक्री शुरू की। ग्राहकों ने इसे खूब पसंद किया है - किसानों को घरेलू स्तर पर इसकी डिलीवरी का समय अच्छा लगता है। 12 महीनों में बेची गई 45 से अधिक इकाइयों में से एक भी वारंटी रिटर्न नहीं आया है।"