علبة تروس موزع الأسمدة L-25J | وحدة نقل الحركة البديلة من كومر

استبدال علبة تروس موزع الأسمدة ثنائي الاتجاه المدمج من نوع Comer L-25J

يُعد جهاز Comer L-25J أحد أكثر الأجهزة المدمجة انتشارًا في التركيب. علبة تروس PTO بفضل تصميمها المصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن، أصبحت هذه المنصة جزءًا أساسيًا من آلات نثر الأسمدة الأوروبية، كما أنها عنصر قياسي في المعدات التي يؤثر فيها كل كيلوغرام على توازن الجرار ودقة النثر. يتوافق هذا البديل مع مواصفات أبعاد L-25J، ووصلات العمود، وقدرة النسبة ثنائية الاتجاه، مما يسمح لمشغلي المعدات الكوريين باستبدال وحدات Comer الأصلية البالية أو المعطلة دون الحاجة إلى تعديل تركيب المعدات أو تكوين نظام نقل الحركة.

بوزن 4.1 كجم فقط، يُعدّ صندوق التروس L-25J أخفّ وزنًا بشكل ملحوظ من صناديق التروس المصنوعة من الحديد الزهر المماثلة في فئته. هذه الميزة في الوزن ليست وليدة الصدفة، بل هي خيار هندسي مدروس لآلات نثر الأسمدة وآلات رش المواد الكيميائية المدمجة، حيث يُركّب صندوق التروس على آلية النثر نفسها بدلًا من الإطار الرئيسي. كل كيلوغرام يُضاف إلى آلية النثر يؤثر على توازن البندول، ومركز ثقل دوران القرص، وبالتالي على انتظام توزيع الأسمدة في الحقل.

 

يوفر التصميم ثنائي الاتجاه نسبة زيادة سرعة 1:1.9 (15 حصان، مع عمود إدخال X) ونسبة تخفيض سرعة 1.9:1 (9.5 حصان، مع عمود إدخال Z)، مما يغطي كلاً من دوران القرص عالي السرعة اللازم للتوزيع الشامل ومحرك المثقب الأبطأ اللازم لمعدات التوزيع الشريطي. وكلاء المعدات الكوريون و علبة تروس زراعية توفر ورش الصيانة هذا البديل لخدمة القاعدة الكبيرة المثبتة من موزعات الأسمدة الأوروبية المجهزة من قبل شركة Comer والتي تعمل في المزارع الكورية.

المواصفات الفنية الكاملة

كيف يعمل نظام القيادة ثنائي الاتجاه L-25J

وضع زيادة السرعة: محرك ناشر الأقراص

في نظام نثر الأسمدة الأساسي، تدخل الطاقة من عمود نقل الحركة (PTO) عبر العمود X (قطر 1-3/8 بوصة، 6 أسنان) بسرعة 540 دورة في الدقيقة. يقوم زوج التروس المخروطية بمضاعفة هذه السرعة بنسبة 1:1.9، مما ينتج عنه سرعة دوران تبلغ حوالي 1026 دورة في الدقيقة عند عمود الإخراج Z. تعمل هذه السرعة العالية على تشغيل الأقراص أو الريش الدوارة في آلات نثر الأسمدة، حيث تدفع قوة الطرد المركزي السماد الحبيبي للخارج بنمط مُتحكم فيه. تحدد سرعة دوران القرص مباشرةً مسافة الرمي وعرض الانتشار - حيث توفر نسبة المضاعفة 1:1.9 الناتجة عن 540 دورة في الدقيقة من عمود نقل الحركة (PTO) السرعة التي تبلغ حوالي 1000 دورة في الدقيقة والتي تتطلبها معظم تصميمات أقراص آلات نثر الأسمدة لتحقيق تجانس مثالي في نمط التوزيع.

وضع تقليل السرعة: محرك المثقب والناقل

عندما ينعكس اتجاه تدفق الطاقة - حيث يدخل عبر العمود Z ويخرج عبر العمود X - ينتج عن زوج التروس نفسه نسبة تخفيض تبلغ 1.9:1. تتحول سرعة الدوران الداخلة البالغة 540 دورة في الدقيقة إلى سرعة دوران خارجية تبلغ حوالي 284 دورة في الدقيقة مع عزم دوران أعلى نسبيًا (22.7 ديكا نيوتن متر كحد أقصى). هذا التكوين الأبطأ والأعلى عزم دورانًا يُشغّل آليات تغذية المثقب، وبكرات القياس، وسلاسل النقل المستخدمة في أجهزة تطبيق الأشرطة، وأجهزة نثر القطرات، ومعدات التوزيع الدقيق حيث يكون معدل توصيل المواد المتحكم به أهم من مسافة القذف بالطرد المركزي.

لماذا يُعدّ الاتجاه المزدوج مهمًا لتطبيقات النشر؟

تستخدم المزارع الكورية بشكل متزايد كلاً من نثر الأسمدة على نطاق واسع (للتسميد الأساسي لحقول الأرز والمحاصيل الحقلية) والتسميد الدقيق على شكل شرائط (للمحاصيل الصفية، والتسميد الجانبي للبساتين، وأنظمة التسميد بالري في البيوت الزجاجية). إن وجود منصة علبة تروس واحدة تغطي كلا طريقتي التسميد يُبسط عملية إدارة المعدات. يستطيع المشغل التبديل بين وضعيتي النثر ببساطة عن طريق إعادة توصيل عمود نقل الحركة (PTO) بعمود الإدخال المناسب بدلاً من استبدال علبة التروس بالكامل. هذه المرونة تجعل بديل L-25J ذا قيمة خاصة للتعاونيات الزراعية الكورية التي تتشارك معدات النثر في مزارع متعددة ذات متطلبات تسميد مختلفة.

مقارنة بين هيكل الألومنيوم وهيكل الحديد الزهر - لماذا يستخدم طراز L-25J الألومنيوم؟

تستخدم معظم علب التروس الزراعية غلافًا من الحديد الزهر. أما علبة التروس L-25J فتستخدم الألومنيوم عمدًا. إن فهم السبب يوضح متى يكون هذا الخيار التصميمي ميزة، ومتى يكون الحديد الزهر هو الخيار الأفضل.

يُوفر الهيكل المصنوع من الألومنيوم، والذي يزن 4.1 كجم، ما بين 6 و10 كجم مقارنةً بنظيره المصنوع من الحديد الزهر. في آلات نثر الأسمدة التي تُركّب فيها علبة التروس مباشرةً على آلية النثر، يُؤثر هذا الفرق في الوزن بشكلٍ ملحوظ على مركز ثقل الآلة وانتظام نمط النثر. تحتاج المزارع الكورية التي تُطبّق كميات دقيقة من الأسمدة على محاصيل عالية القيمة - مثل خضراوات البيوت المحمية، وفواكه البساتين، والحبوب المتخصصة - إلى هذا الانتظام في نمط النثر لزيادة كفاءة توصيل العناصر الغذائية إلى أقصى حد وتقليل الفاقد إلى أدنى حد. بالنسبة للتطبيقات الشاقة التي تتجاوز قدرتها 15 حصانًا، يظل الحديد الزهر هو الخيار الأمثل؛ بينما يُمثّل طراز L-25J فئةً مُدمجةً وحساسةً للوزن، حيث تفوق مزايا الألومنيوم عيوبه.

تطبيقات المعدات الزراعية الكورية

• ⚙ موزعات الأسمدة الإذاعية تتلقى حقول الأرز الكورية من مرتين إلى ثلاث مرات من الأسمدة خلال موسم النمو باستخدام آلات نثر الأسمدة المثبتة على الجرارات. تعمل نسبة زيادة السرعة 1:1.9 في آلة L-25J على تشغيل أقراص النثر بسرعة تقارب 1000 دورة في الدقيقة، وهي السرعة المطلوبة لتوزيع الأسمدة بشكل متجانس على عرض يتراوح بين 10 و15 مترًا. يحافظ الهيكل المصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن على توازن آلية النثر، مما يمنع انحراف نمط التوزيع يمينًا ويسارًا الذي تُسببه علب التروس الأثقل في آلات نثر الأقراص ذات الحركة البندولية.
• ⚙ معدات تطبيق الأسمدة الكيميائية — تستخدم عمليات البساتين والبيوت الزجاجية الكورية الدقة علبة تروس PTO أجهزة رش آلية لوضع الأسمدة الحبيبية والسائلة. توفر نسبة التخفيض 1.9:1 سرعة دوران منخفضة ومتحكم بها للمحور، وهي السرعة التي تتطلبها آليات القياس لضمان دقة معدلات الرش. يتناسب الهيكل الصغير L-25J مع مساحات التركيب الضيقة الشائعة في مجموعات جرارات البيوت المحمية الكورية، حيث لا يمكن استيعاب علب التروس كاملة الحجم.
• ⚙ جز العشب الخفيف وإدارة الغطاء النباتي صُممت آلة Comer L-25J في الأصل لفئات متعددة من المعدات الزراعية، تتجاوز مجرد نثر الأسمدة. كما يستخدم مشغلو المعدات الكوريون منصة L-25J في جزازات العشب الدوارة المدمجة لإدارة أرضيات البساتين، وآلات تشذيب النباتات على جوانب الطرق، ومعدات صيانة المسطحات الخضراء الصغيرة. وتوفر قدرة 15 حصانًا في وضع زيادة السرعة طاقة كافية لشفرات القطع التي يصل عرضها إلى 1.2 متر.

تفاصيل المواد والبناء

غلاف من سبائك الألومنيوم

يستخدم الغلاف سبيكة ألومنيوم عالية السيليكون توفر صلابة هيكلية كافية لفئة القدرة 15 حصانًا مع الحفاظ على الوزن المستهدف البالغ 4.1 كجم. وبفضل الموصلية الحرارية العالية للألومنيوم (أعلى بثلاث مرات تقريبًا من الحديد الزهر)، يعمل الغلاف كمشتت حراري، حيث يسحب الحرارة من منطقة تعشيق التروس بكفاءة أعلى من غلاف حديدي مماثل في الحجم. بالنسبة لدورة التشغيل المتقطعة لآلة L-25J - حيث تعمل موزعات الأسمدة عادةً لمدة 15-30 دقيقة لكل عملية رش - تمنع هذه الميزة الحرارية تراكم الحرارة الذي يجب أن تتعامل معه علب التروس التي تعمل باستمرار من خلال حجم الزيت وزعانف التبريد.

مجموعة تروس مخروطية

تستخدم مجموعة التروس الداخلية تروسًا مخروطية من الفولاذ المقوى، ذات شكل أسنان مُحسَّن لنسبة 1:1.9. خضع كل من الترس الصغير والترس التاجي لعملية تقوية سطحية لتصل صلابتهما إلى 58-62 على مقياس روكويل C، مع الحفاظ على قلب صلب ومرن. يوفر هذا التصميم ثنائي الصلابة مقاومة التآكل السطحي اللازمة لتعشيق التروس عالي السرعة، ويمنع في الوقت نفسه الكسر الهش الذي قد تتعرض له التروس المُقساة بالكامل تحت تأثير الصدمات - وهو أمر بالغ الأهمية في آلات نثر الأسمدة حيث يمكن أن تواجه آلية القرص مقاومة مفاجئة من تكتلات الأسمدة أو الأجسام الغريبة.

نظام منع التسرب والتشحيم

يُشحن جهاز L-25J بدون زيت (يجب تعبئته قبل التشغيل الأول). سعة الزيت 0.35 لتر، وهي سعة صغيرة عمدًا، لتوفير تزييت بالرش كافٍ لمجموعة التروس والمحامل دون إضافة وزن زائد. صُممت موانع التسرب الزيتية لتتناسب مع معامل التمدد الحراري الأعلى قليلًا لغلاف الألومنيوم مقارنةً بالحديد الزهر، باستخدام مواد تحافظ على تلامس حافة مانع التسرب عبر نطاق درجات الحرارة الكامل للعمليات الزراعية في كوريا (من -15 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية).

بروتوكول صيانة طائرة L-25J

يتطلب هيكل L-25J المصنوع من الألومنيوم وحجم الزيت الضئيل ممارسات صيانة مختلفة قليلاً عن علب التروس الزراعية الأكبر حجماً المصنوعة من الحديد الزهر.

• ▸ التعبئة الأولى (تركيب جديد) — املأ الخزان بـ 0.35 لتر من زيت التروس SAE 80W-90 قبل التشغيل الأول. يُشحن جهاز L-25J بدون زيت. التشغيل بدون زيت، ولو لفترة وجيزة، يُسبب تلفًا فوريًا للمحامل في الغلاف المصنوع من الألومنيوم، لأن الكتلة الحرارية المنخفضة للألومنيوم تعني أن التلامس بين المعدن والمعدن يُولد حرارة أسرع من الحديد الزهر. تحقق من مستوى الزيت عند سدادة الفحص قبل كل استخدام خلال الموسم الأول.
• ▸ فترة التشغيل التجريبي (أول 50 ساعة) — قم بتفريغ الزيت واستبداله بعد أول ٥٠ ساعة تشغيل. قد يُساهم الغلاف الداخلي المصنوع من الألومنيوم في إضافة جزيئات دقيقة من الألومنيوم إلى الزيت خلال التشغيل الأولي أثناء استقرار مقاعد المحامل. افحص الزيت المُفرغ بحثًا عن جزيئات معدنية. تُعد الجزيئات ذات اللون الفضي تآكلًا طبيعيًا للألومنيوم في مرحلة التليين. أما جزيئات الفولاذ الداكنة أو بقايا النحاس فتشير إلى وجود مشاكل في التروس أو المحامل تتطلب فحصًا فوريًا.
• ▸ كل 500 ساعة أو سنوياً — قم بتغيير الزيت بالكامل باستخدام زيت SAE 80W-90 جديد. نظرًا لصغر سعة علبة التروس L-25J (0.35 لتر)، يتدهور الزيت فيها أسرع من علب التروس الأكبر حجمًا، لأن نفس الكمية من الزيت تتعامل مع كمية أكبر نسبيًا من الملوثات الناتجة عن جزيئات التآكل وتسرب الرطوبة. تُشكل رطوبة موسم الرياح الموسمية في كوريا تحديًا خاصًا لعلب التروس ذات السعة الصغيرة، لذا تحقق من وجود أي ترسبات بيضاء (تلوث بالماء) في الزيت بعد تخزينها لفترة طويلة في ظروف جوية رطبة.
• ▸ التعرض للمواد الكيميائية في الأسمدة يُعدّ غلاف الألومنيوم عرضةً للتآكل الكيميائي الناتج عن بعض مركبات الأسمدة، وخاصةً تلك التي تحتوي على الأمونيوم والتركيبات الحمضية. بعد كل عملية رش، افحص غلاف علبة التروس للتأكد من عدم تراكم بقايا الأسمدة، ثم اغسله بالماء النظيف. تتوفر في متاجر المستلزمات الزراعية الكورية بخاخات طلاء واقية آمنة للألومنيوم، يمكن استخدامها موسمياً لتكوين حاجز بين الغلاف وغبار الأسمدة المُسبب للتآكل.

أكمل نظام القيادة

يتصل جهاز L-25J بالجرار من خلال عمود نقل الحركة يتوافق مع قدرة 15 حصانًا وواجهة إدخال بستة شقوق مقاس 1-3/8 بوصة. في تركيبات موزعات الأسمدة حيث يتم تثبيت علبة التروس على آلية التوزيع المتحركة، استخدم عمود نقل الحركة (PTO) بطول ومفصلية مناسبين لاستيعاب نطاق تشغيل الموزع دون أي احتكاك.

تصفح مجموعتنا الكاملة علبة تروس زراعية تشمل المجموعة علب تروس نثر الأسمدة ذات القدرة العالية، ومحركات نثر الأسمدة، ونماذج خاصة بالتطبيقات لفئات طاقة المعدات المختلفة.

الأسئلة الشائعة

لماذا يتم شحن طائرة L-25J بدون زيت؟
حجم الزيت البالغ 0.35 لتر صغيرٌ لدرجة أن شحنه مع الزيت ينطوي على مخاطر أكثر من فوائده، إذ قد تؤدي تغيرات درجة الحرارة أثناء النقل إلى تراكم الضغط، مما يدفع الزيت عبر موانع التسرب، كما أن اهتزازات النقل قد تُوزّع الزيت في أماكن يصعب الوصول إليها، مما يُسبب فوضى عند تفريغ العبوة. يقوم المشغل بتعبئة الزيت عند التركيب، ويتأكد من المستوى الصحيح ونوع الزيت قبل التشغيل الأول. كما يُتيح ذلك فرصةً للتحقق من تثبيت جميع موانع التسرب والسدادات بشكل صحيح قبل إضافة الزيت.

هل يمكنني استخدام L-25J على آلة نثر مصنفة بقدرة تزيد عن 15 حصانًا؟
لا. إنّ تصنيف 15 حصانًا في وضع زيادة السرعة هو حدٌّ هيكليٌّ يعتمد على غلاف الألومنيوم وقدرة تحمل أسنان التروس. يؤدي التشغيل بقدرة أعلى من 15 حصانًا إلى خطر تآكل أسنان التروس، وزيادة الحمل على المحامل، وتشوه الغلاف. بالنسبة لموزعات الأسمدة التي تزيد قدرتها عن 15 حصانًا، اختر علبة تروس بغلاف من الحديد الزهر من مجموعتنا المخصصة لموزعات الأسمدة شديدة التحمل.

كيف أعرف ما إذا كان جهاز L-25J الحالي الخاص بي في وضع زيادة أو نقصان؟
تحقق من العمود الذي يستقبل مدخلات PTO. إذا كان عمود PTO متصلاً بالعمود الأكبر X (بقطر 1-3/8 بوصة)، فإن علبة التروس تعمل في وضع زيادة السرعة. أما إذا كان متصلاً بالعمود الأصغر Z (بقطر 22 مم)، فإنها تعمل في وضع تقليل السرعة. يمكنك أيضاً قياس سرعة الدوران الخارجة باستخدام مقياس سرعة الدوران (التاكومتر)؛ حيث ينتج وضع زيادة السرعة دوراناً أعلى من 540 دورة في الدقيقة، بينما ينتج وضع تقليل السرعة دوراناً أقل.

هل الغلاف المصنوع من الألومنيوم قوي بما يكفي لتحمل ظروف العمل الميداني؟
نعم، يناسب صندوق التروس L-25J فئة المحركات بقدرة 15 حصانًا وفئة المعدات الصغيرة. توفر سبيكة الألومنيوم قوة هيكلية كافية لأحمال التشغيل العادية. لكنه لا يتحمل الصدمات، فإسقاط صندوق التروس على الخرسانة أو ضربه بالأدوات أثناء الصيانة قد يُحدث انبعاجًا في الغلاف ويؤثر على المحاذاة الداخلية. لذا، يجب التعامل معه بحرص أكبر من صندوق التروس المصنوع من الحديد الزهر أثناء التركيب والصيانة.

ماذا يحدث إذا تسبب السماد في تآكل الغلاف المصنوع من الألومنيوم؟
يُعدّ التآكل السطحي الناتج عن التعرّض للمواد الكيميائية في الأسمدة مشكلةً تجميليةً في البداية، ولكنه قد يُؤثّر سلبًا على سلامة غلاف علبة التروس عند أسطح منع التسرب وقواعد مسامير التثبيت. الوقاية خيرٌ من العلاج: اغسل علبة التروس بالماء النظيف بعد كل استخدام، وضع طبقة واقية من الألومنيوم قبل كل موسم رش. إذا تغلغل التآكل إلى ما وراء السطح، فاستبدل علبة التروس، إذ إنّ محاولة سدّ غلاف متآكل غالبًا ما تُؤدّي إلى تسرّب الزيت بشكل متكرر.

آراء المستخدمين الكوريين

---

شين دونغ ووك، تعاونية مزارع الأرز - سوسان، تشونغتشيونغنام-دو، أبريل 2025

استبدلت جمعيتنا التعاونية أربع علب تروس من طراز L-25J مستهلكة في أسطولنا المشترك من آلات نثر الأسمدة قبل موسم التسميد الربيعي. جميعها كانت بدائل مباشرة سهلة التركيب - نفس التروس، نفس طريقة التثبيت، ونفس فتحة تعبئة الزيت. يُعد غلاف الألومنيوم خفيف الوزن مهمًا بالنسبة لنا لأن آلات نثر الأسمدة لدينا مُعايرة لضمان تجانس نمط التوزيع، وإضافة وزن إلى موضع علبة التروس يُغير من انحراف التوزيع.

---

هان يي ريم، عملية الدفيئة - هامان، مقاطعة غيونغسانغ الجنوبية، مارس 2025

استخدم جهاز L-25J في وضع التخفيض على جهاز توزيع الأسمدة الحبيبية الدقيق الخاص بنا لزراعة الفلفل في البيوت المحمية. تعمل سرعة الدوران البالغة 284 دورة في الدقيقة على تشغيل أسطوانة التوزيع بالسرعة الدقيقة التي حددها مهندسنا الزراعي لمعدل توزيع 15 كجم/هكتار. يتناسب حجمه الصغير مع جرار البيوت المحمية الصغير الخاص بنا دون أي تعديلات على التركيب.

---

كو مين سو، تاجر معدات زراعية - جيونجو، جيولابوك-دو، يناير 2025

"علبة التروس L-25J البديلة هي الأسرع مبيعًا لديّ. جميع المزارع الكورية التي تستخدم موزعات الأسمدة الأوروبية من علامات Amazone وBogballe وRauch مزودة بعلب تروس Comer L-25J. عندما تتعطل هذه العلب بعد 5-8 سنوات من الخدمة، يحتاجها المزارعون بسرعة، فتوقيت التسميد لا ينتظر أحدًا. وجود هذه العلب في المخزون الكوري يعني أنني أستطيع التوصيل خلال يومين فقط بدلًا من الانتظار 6 أسابيع من أوروبا."

---

يو جاي وون، مدير البستان - يونغتشون، غيونغسانغبوك-دو، نوفمبر 2024

يستخدم بستان التفاح لدينا جزازة دوارة صغيرة الحجم من طراز L-25J في وضع زيادة السرعة لإدارة الغطاء النباتي لأرضية البستان. تُغطي قوة المحرك البالغة 15 حصانًا عرض القطع البالغ مترًا واحدًا بسهولة، بينما لا يُشكل وزن الجزازة البالغ 4.1 كجم أي ثقل يُذكر على دعامة التثبيت. أما علبة التروس السابقة فكانت وحدة عادية من الحديد الزهر تزن 12 كجم، مما كان يتسبب في ميلان الجزازة على الأراضي غير المستوية.

---

جيونغ سو هيون، خدمة معدات الأسمدة - ناجو، جيولانام-دو، سبتمبر 2024

تعلمتُ درسًا قاسيًا عن تآكل الألومنيوم - تعطلت آلة L-25J الخاصة بأحد العملاء بسبب تراكم غبار الأسمدة على غلافها لمدة موسمين دون تنظيف. تسببت بقايا نترات الأمونيوم في تآكل الطبقة السطحية وبدأت في إحداث حفر في سطح مانع التسرب. الآن أنصح جميع عملائي بغسل علبة التروس بعد كل استخدام. دقيقتان من الماء توفران تكلفة استبدال علبة التروس التي تبلغ 400,000 وون.