Термообработка зубчатых передач: цементация, азотирование и закалка.

Максимальные эксплуатационные характеристики любой шестерни — её максимальная грузоподъемность, усталостная долговечность и износостойкость — определяются процессом термообработки. Две шестерни, изготовленные из одной и той же стальной заготовки с одинаковыми размерами, будут иметь совершенно разный срок службы в зависимости от того, подвергались ли они сквозной закалке, цементации, азотированию или индукционной закалке. Термообработка — это невидимое инженерное решение, которое отличает редуктор, прослуживший 500 часов, от редуктора, прослужившего 5000 часов в одинаковых условиях эксплуатации.

Поговорите с нашими инженерами

Почему термообработка определяет характеристики зубчатых передач

Зуб шестерни в нагруженном состоянии редуктор ВОМ Зуб подвергается одновременно двум различным режимам напряжений. Поверхность зуба испытывает сжимающее контактное напряжение Герца в местах соприкосновения зубьев — давление, которое может превышать 1500 МПа в сельскохозяйственных конических зубчатых передачах при ударной нагрузке. Корень зуба испытывает циклическое изгибающее напряжение, поскольку каждый зуб нагружается и разгружается один раз за оборот — усталостная нагрузка, которая накапливает миллионы циклов напряжения за сезон. Для сопротивления этим двум типам напряжений требуются два различных свойства материала: твердость поверхности (для сопротивления образованию ямок и износу от контактного напряжения) и вязкость сердцевины (для сопротивления усталости при изгибе и поглощения ударов без хрупкого разрушения).

Не существует единого показателя твердости, удовлетворяющего обоим требованиям. Полностью твердая шестерня (более 60 HRC по всей длине) прекрасно противостоит поверхностному износу, но разрушается при ударе, поскольку ей не хватает пластичности для поглощения энергии удара. Мягкая шестерня (25–30 HRC по всей длине) поглощает удары без разрушения, но быстро изнашивается на поверхности зубьев, поскольку не может противостоять контактному давлению. Решение — и основная цель термообработки шестерен — заключается в создании композитной структуры: твердого, износостойкого поверхностного слоя, окружающего прочный, амортизирующий сердечник. Для достижения этой композитной структуры используются три основных процесса термообработки, каждый из которых осуществляется посредством различного металлургического механизма.

Изготовление шестерен для редукторов ВОМ

Цементация: золотой стандарт для зубчатых передач сельскохозяйственных редукторов.

Цементация — это термохимический процесс, при котором атомы углерода диффундируют в поверхность шестерни из низкоуглеродистой стали (обычно 8620, 4320 или 20MnCr5) при температурах от 900 до 950 °C. Углерод обогащает поверхностный слой до содержания углерода приблизительно 0,7–0,91 TP3T — достаточно высокого значения для образования очень твердого мартенсита при последующем закаливании (быстром охлаждении) шестерни. Сердечник, сохраняющий свое первоначальное низкое содержание углерода 0,15–0,251 TP3T, превращается в прочную мартенситно-бейнитную структуру, устойчивую к ударной и изгибной усталости. В результате получается шестерня с твердостью поверхности 58–63 HRC и твердостью сердечника 30–42 HRC — идеальная композитная структура для высоких нагрузок. сельскохозяйственная коробка передач приложения.

1

Предварительная обработка

Шестерня обрабатывается до почти окончательных размеров из отожженной низкоуглеродистой легированной стали, при этом на каждую поверхность остается зазор 0,1–0,15 мм для последующей чистовой шлифовки после закалки. На этом этапе, пока сталь еще мягкая и обрабатываемая, нарезаются шпоночные пазы и шлицы.

2

Цементация (диффузия углерода)

Шестерня нагревается до 900–950 °C в атмосфере, богатой углеродом (эндотермический газ или вакуум с впрыском углеводородов), в течение 4–24 часов в зависимости от требуемой глубины закалки. Углерод диффундирует в поверхность, создавая градиент от 0,8% углерода на поверхности до исходного 0,2% на границе между закалкой и сердечником.

3

Закалка (быстрое охлаждение)

Шестерня охлаждается в масле или газе под высоким давлением, чтобы превратить обогащенную углеродом поверхность в твердый мартенсит. Скорость охлаждения должна быть достаточно высокой, чтобы на поверхности образовался мартенсит (58–63 HRC), но при этом достаточно контролируемой, чтобы минимизировать деформацию и остаточные напряжения.

4

Закалка

Закалённую шестерню повторно нагревают до 150–200 °C в течение 1–2 часов, чтобы снять внутренние напряжения, возникшие в результате закалки, без существенного снижения твердости поверхности. Отпуск превращает хрупкий незакалённый мартенсит в закалённый мартенсит — всё ещё очень твёрдый (57–62 HRC), но с улучшенной ударной вязкостью.

5

Финишная шлифовка

Окончательный профиль зубьев шестерни и качество поверхности достигаются путем шлифовки закаленного слоя. Это удаляет слой деформации толщиной 0,1–0,15 мм, образовавшийся в результате закалки, и обеспечивает точную геометрию зубьев и качество поверхности (Ra 0,4–0,8 мкм), необходимые для бесшумной и эффективной работы зацепления в редукторе ВОМ.

Глубина закаленного поверхностного слоя — это критически важный параметр цементации для конструкторов зубчатых передач. Недостаточная глубина закаленного слоя означает, что твердый слой слишком тонкий, чтобы выдерживать контактную нагрузку; поле напряжений под поверхностью распространяется под закаленным слоем в более мягкую сердцевину, вызывая подповерхностное усталостное растрескивание, которое проявляется в виде точечных повреждений поверхности зубьев. Чрезмерная глубина закаленного слоя приводит к потере времени обработки и может фактически сократить срок службы при усталостных нагрузках, делая закаленный слой настолько толстым и хрупким, что он трескается под ударной нагрузкой. Для конических зубчатых передач сельскохозяйственных редукторов ВОМ с модулем от 4 до 8 мм целевая эффективная глубина закаленного слоя (глубина до 50 HRC) обычно составляет от 0,8 до 1,5 мм — примерно 10–151 TP3T от толщины зуба на делительной линии.

Азотирование: минимальная деформация для прецизионных зубчатых передач.

Азотирование обеспечивает диффузию азота (а не углерода) в поверхность шестерни из легированной стали при температуре 500–580 °C — значительно ниже температуры фазового превращения стали. Поскольку в процессе азотирования не происходит фазовых превращений, практически отсутствует деформация размеров. Азотированная шестерня сохраняет свои размеры до обработки с такой высокой точностью, что чистовая шлифовка после обработки часто не требуется, что позволяет сэкономить время и средства на производстве.

Азотированный поверхностный слой достигает твердости 65–72 HRC — твердости, превышающей твердость при цементации — за счет образования соединений железа и легированных нитридов. Однако глубина цементации обычно составляет всего 0,2–0,5 мм, что значительно меньше, чем при цементации. Этот тонкий твердый слой обеспечивает превосходную износостойкость и сопротивление заеданию, но имеет ограниченную поддержку высоких контактных нагрузок Герца. Азотированные шестерни лучше всего работают в условиях умеренного контактного напряжения, но высокой скорости скольжения — в червячных передачах, некоторых высокоскоростных косозубых передачах и редукторах прецизионных приборов.

Твердость поверхности при азотировании

65–72 HRC

Тверже, чем цементированные покрытия (58–63 HRC), но глубина закалки ограничена 0,2–0,5 мм.
Практически полное отсутствие деформаций — в большинстве случаев финишная шлифовка не требуется.

Для сельскохозяйственных редукторов, где часто встречаются ударные нагрузки (например, при столкновении роторных косилок с камнями, при поглощении ударов от застревания урожая в редукторах комбайнов, при столкновении редукторов снегоуборочных машин с замерзшими препятствиями), одного азотирования, как правило, недостаточно. Тонкий твердый корпус не может поглощать концентрированное подповерхностное напряжение от ударов, а небольшая глубина покрытия обеспечивает минимальный запас усталостной прочности при высоких нагрузках Герца. Цементация остается основным методом для тяжелых сельскохозяйственных конических и прямозубых передач. Азотирование находит свое применение в прецизионных червячных передачах, приводах измерительных приборов и в тех областях, где точность размеров после обработки имеет первостепенное значение. Для более подробного изучения причин возникновения шума в зубчатых передачах, связанных с качеством поверхности и характером зацепления зубьев, см. наше техническое руководство. Устранение неполадок, связанных с шумом редуктора ВОМ..

Прецизионная мастерская по ремонту редукторов ВОМ

Индукционная закалка: селективная обработка поверхности на высокой скорости.

Индукционная закалка использует электромагнитную индукцию для быстрого нагрева поверхности зубьев шестерни до температуры выше температуры аустенитизации (850–1000 °C), после чего следует немедленное охлаждение водой или полимерным спреем. Только поверхностный слой, нагретый индукционной катушкой, превращается в мартенсит — сердцевина, которая так и не достигла температуры превращения, остается в своем первоначальном более мягком состоянии. В результате образуется закаленный слой твердостью 50–60 HRC поверх прочной сердцевины твердостью 25–35 HRC — композитная структура, аналогичная цементации, но достигаемая за секунды или минуты, а не за часы.

Ключевое преимущество индукционной закалки — скорость и избирательность. Корень одного зуба шестерни может быть закален за 10–30 секунд, при этом процесс позволяет избирательно обрабатывать определенные участки (боковину зуба, закругление корня, шейку подшипника), оставляя другие участки мягкими. Такая избирательность важна, когда шестерня должна иметь твердую поверхность зуба, но мягкое внутреннее отверстие (для запрессовки на вал) или мягкую область ступицы (для прочности фиксации шпоночного паза). Для индукционной закалки требуется среднеуглеродистая сталь (0,40–0,55% углерода, например, 4140, 4340 или 1045), содержащая достаточное количество углерода для образования твердого мартенсита без обогащения при цементации.

Глубина закалки при индукционной закалке зависит от частоты и удельной мощности: высокая частота (100–500 кГц) создает неглубокие слои толщиной 0,5–2 мм, подходящие для мелких зубьев шестерен; низкая частота (1–10 кГц) создает более глубокие слои толщиной 3–8 мм для крупных шестерен. Для среднемодульных шестерен редуктор ВОМ Для зубчатых передач (модуль 4–8) при средней частоте (10–100 кГц) обычно достигается оптимальная глубина закалки 1–3 мм. Недостатком по сравнению с цементацией является то, что индукционно закаленные шестерни, как правило, имеют на 2–4 пункта HRC меньшую твердость поверхности и менее равномерную глубину закалки по сложной геометрии зубьев, особенно в критической зоне закругления корня зуба, где начинают образовываться усталостные трещины.

Сравнение процессов: выбор правильной термообработки

Параметр Цементирование Азотирование Индукционная закалка
Твердость поверхности 58–63 HRC 65–72 HRC 50–60 HRC
Твердость ядра 30–42 HRC 25–35 HRC 25–35 HRC
Глубина рассмотрения дела (эффективная) 0,8–2,5 мм 0,2–0,5 мм 1–5 мм
Технологическая температура 900–950 °C 500–580 °C 850–1000 °C (только поверхность)
Искажение Умеренная сложность (требуется финишная шлифовка) Минимальный (измельчение часто не требуется) Умеренный или высокий (локальный нагрев)
Время обработки 4–24 часа + закалка + отпуск 10–80 часов От секунд до минут на каждый зуб
Наилучшее применение в сельском хозяйстве Конические зубчатые передачи, прямозубые шестерни, шестерни отбора мощности для высоких нагрузок Червячные передачи, прецизионные приводы Крупные шестерни, запасные части, валы

Для тяжелых условий эксплуатации сельскохозяйственная коробка передач В различных областях применения — роторные косилки, пресс-подборщики, культиваторы, приводы комбайнов — рекомендуется цементация. Она обеспечивает максимально глубокий слой с наилучшим балансом твердости поверхности и прочности сердцевины, а обязательная чистовая шлифовка после цементации обеспечивает точную геометрию зубьев, необходимую для бесшумной и эффективной работы. Индукционная закалка является практичной альтернативой для крупных шестерен, где размер печи для полной цементации является ограничением, а также для запасных шестерен, изготавливаемых в небольших количествах, где стоимость одного цикла цементации слишком высока. Азотирование применяется в прецизионных и червячных передачах, где приоритетом является стабильность размеров после обработки.

Сквозная закалка против поверхностной закалки: почему это различие важно

Сквозная закалка (также называемая объемной закалкой) нагревает всю шестерню до температуры аустенитизации и охлаждает ее, обеспечивая равномерную твердость по всему поперечному сечению — обычно от 28 до 38 HRC. Шестерни, закаленные сквозным методом, недороги в производстве, поскольку процесс прост и не требует специальной печи с атмосферным нагревом или последующей шлифовки. Они подходят для применений с низкой нагрузкой и малым количеством часов работы, где шестерня, по сути, является изнашиваемым элементом, который периодически заменяется.

Зубчатые передачи с цементацией — полученные методом цементации, азотирования или индукционной закалки — имеют твердую поверхность над прочным сердечником, как описано в предыдущих разделах. Разница в характеристиках между передачами с цементацией и передачами с цементацией существенна в условиях сельскохозяйственной нагрузки. В зубчатой ​​передаче с цементацией до твердости 32 HRC после 500–1000 часов работы при умеренных нагрузках появляется видимая поверхностная точечная коррозия. В зубчатой ​​передаче с цементацией до твердости 60 HRC в тех же условиях эксплуатации зубья могут работать от 5000 до 10000 часов до появления аналогичной точечной коррозии — разница в 5–10 раз в износостойкости поверхности, которая полностью обусловлена ​​процессом термообработки. Эта разница в сроке службы, составляющая порядок величины, объясняет, почему выбор зубчатой ​​передачи с цементацией является наиболее важным инженерным решением для любой коробки передач ВОМ, предназначенной для профессионального сельскохозяйственного использования.

Преимущество закаленных зубчатых передач в плане усталостной прочности на изгиб также весьма значительно. Сжимающее остаточное напряжение, возникающее в закаленном слое в процессе охлаждения, действует как предварительная нагрузка, противодействующая растягивающему изгибающему напряжению в корне зуба во время нагружения. Это остаточное сжимающее напряжение эффективно увеличивает прочность зубьев шестерни на усталостную прочность при изгибе на 30–50 процентов по сравнению с шестерней, закаленной насквозь, с той же геометрией и твердостью корня. Для любой коробки передач ВОМ, работающей более 200 часов за сезон при умеренных или высоких нагрузках, закаленные зубчатые передачи являются единственным инженерно обоснованным вариантом.

Управление искажениями: Скрытая стоимость термообработки

Деформация при термообработке — изменение размеров и формы, вызванное температурными градиентами и фазовыми превращениями во время нагрева и закалки, — является основной производственной проблемой при изготовлении термообработанных зубчатых передач. Цементированная коническая шестерня со спиральным зубом может деформироваться на 0,05–0,15 мм по профилю зуба и на 0,02–0,08 мм по шагу (выравниванию зуба вдоль ширины поверхности) во время закалки. Эти деформации, если их не устранить, вызывают концентрированную нагрузку на одной области поверхности зуба, что приводит к преждевременному образованию точечных повреждений, чрезмерному шуму и сокращению срока службы шестерни. Величина деформации варьируется в зависимости от геометрии шестерни, состава стали, однородности печи и интенсивности закалки, что делает прогнозирование и контроль деформации сложной инженерной дисциплиной, которая отличает производителей качественных зубчатых передач от производителей товаров массового потребления.

Качество редуктор ВОМ Производители минимизируют деформацию за счет сочетания контроля процесса и коррекции после обработки. Симметричная конструкция заготовки шестерни минимизирует температурные градиенты во время нагрева и закалки. Контролируемая закалка — с использованием прессовой закалки (закалка в приспособлении, ограничивающем деформацию), газовой закалки (более медленное и равномерное охлаждение при вакуумной цементации) или мартенситной закалки (выдержка при промежуточной температуре перед окончательным охлаждением) — снижает деформацию на 40–601 TP3T по сравнению с неограниченной масляной закалкой. Последующая чистовая шлифовка удаляет оставшуюся деформацию и обеспечивает окончательную геометрию зубьев с точностью, соответствующей стандарту AGMA Quality 10–12.

Экономическое влияние контроля деформаций значительно. Производитель, который пропускает чистовую шлифовку после цементации, экономит 10–20 ТТ4Т на каждой шестерне за счет снижения затрат на механическую обработку, но при этом поставляет шестерню с деформацией профиля 0,05–0,15 мм, что приводит к концентрированной нагрузке, шуму и преждевременному выходу из строя. Стоимость шлифовки составляет лишь небольшую часть общей стоимости редуктора и еще меньшую часть затрат на простой оборудования, когда некачественно обработанная шестерня выходит из строя в середине сезона. Именно поэтому производители, уделяющие большое внимание качеству, такие как... Редуктор отбора мощности Ever-Power Чистовая шлифовка является стандартным этапом производства всех цементированных шестерен, а не дополнительной опцией. Для обеспечения надежной работы. Вал отбора мощности и сельскохозяйственная коробка передач В случае решений с подтвержденным качеством термообработки, наша инженерная команда может по запросу предоставить полную металлургическую документацию.

Мастерская по ремонту редукторов ВОМ

Часто задаваемые вопросы

Какая термообработка лучше всего подходит для шестерен редуктора ВОМ?+

Цементация — рекомендуемый процесс для большинства шестерен редукторов сельскохозяйственной техники, работающих от ВОМ. Она обеспечивает оптимальное сочетание твердости поверхности 58–63 HRC для износостойкости и ударной вязкости сердцевины 30–42 HRC для поглощения ударных нагрузок. Глубина закалки 0,8–1,5 мм позволяет выдерживать высокие контактные напряжения Герца, возникающие во время полевых работ, а прочная сердцевина предотвращает хрупкое разрушение под ударными нагрузками.

В чём разница между цементацией и азотированием?+

Цементация обеспечивает проникновение углерода в сталь при температуре 900–950 °C, создавая слой толщиной 0,8–2,5 мм с твердостью 58–63 HRC. Азотирование обеспечивает проникновение азота при температуре 500–580 °C, создавая слой толщиной 0,2–0,5 мм с твердостью 65–72 HRC. Азотирование позволяет получить более твердые поверхности с меньшей деформацией, но значительно более тонкими слоями. Цементация предпочтительна для высоконагруженных сельскохозяйственных зубчатых передач; азотирование предпочтительнее для прецизионных зубчатых передач и червячных передач, где критически важна стабильность размеров.

На какой глубине должна быть закаленная поверхность шестерни?+

Для цементированных зубчатых передач сельскохозяйственных редукторов ВОМ с модулем 4–8 целевая эффективная глубина закалки (измеренная до 50 HRC) обычно составляет от 0,8 до 1,5 мм — приблизительно 10–151 TP3T от толщины зуба на делительной линии. Слишком мелкая глубина закалки не выдерживает контактной нагрузки; слишком глубокая — становится хрупкой при ударе. Конкретную глубину закалки следует рассчитывать исходя из модуля зубчатой ​​передачи, контактного напряжения и ожидаемой ударной нагрузки для каждого конкретного применения.

Можно ли определить, правильно ли закалена шестерня?+

Наиболее доступным методом проверки является измерение твердости. Твердость по Роквеллу C на боковой поверхности зуба должна составлять 58–63 HRC для цементированных шестерен и 50–60 HRC для шестерен, закаленных индукционным методом. Мягкая, необработанная шестерня имеет твердость 25–35 HRC и при проверке напильником будет виден след от напильника. Профессиональная проверка включает металлографическое исследование поперечного сечения (для измерения глубины закалки и качества микроструктуры) и измерение микротвердости методом траверсного измерения.

Почему дешевые коробки передач выходят из строя быстрее?+

Наиболее распространенная мера по снижению затрат в бюджетных редукторах — это полный отказ от цементации: использование закаленных насквозь шестерен с твердостью 28–35 HRC вместо цементированных шестерен с твердостью 58–63 HRC. Закаленные насквозь шестерни обходятся в 30–501 тыс. тонн меньше в производстве, но в течение первого сезона на них появляются видимые следы коррозии, а через два-три сезона происходит разрушение зубьев при сельскохозяйственных ударных нагрузках. Внешне редуктор может выглядеть идентично, но фактический срок службы определяется внутренней металлургией.

Для чего используется индукционная закалка в редукторах?+

Индукционная закалка используется для крупных зубчатых передач, слишком больших для стандартных цементационных печей, для валов и подшипниковых шеек, требующих локальной поверхностной закалки, а также для изготовления запасных зубчатых передач в небольших количествах, где стоимость отдельного цикла цементации была бы непомерно высокой. Она позволяет достичь твердости поверхности 50–60 HRC за секунды или минуты, но с несколько менее равномерной глубиной закалки, чем при цементации.

Получите техническую поддержку в течение 24 часов.

Каждая шестерня редуктора ВОМ, которую мы производим, проходит документированную термообработку с проверкой глубины закалки, твердости поверхности и прочности сердцевины — металлургические протоколы испытаний предоставляются по запросу. От цементированных конических зубчатых колес до азотированных червячных колес — наши процессы термообработки соответствуют требованиям конкретного навесного оборудования.

Свяжитесь с нашими инженерами

ТЭГИ: