{"id":1080,"date":"2026-05-18T05:17:57","date_gmt":"2026-05-18T05:17:57","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&p=1080"},"modified":"2026-06-18T06:59:08","modified_gmt":"2026-06-18T06:59:08","slug":"irrigation-wheel-drive-gearbox-aep-1-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/urun\/irrigation-wheel-drive-gearbox-aep-1-series\/","title":{"rendered":"Sulama \u00c7ark\u0131 Tahrik Di\u015fli Kutusu AEP-1 Serisi \u2014 Merkezden D\u00f6nen ve Do\u011frusal Hareketli Sistemler i\u00e7in 50:1 ve 52:1 Sonsuz Di\u015fli Son Tahrik Sistemi"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

AEP-1 Serisi Sulama \u00c7ark\u0131 Tahrik \u015eanz\u0131man\u0131 \u2014 Sonsuz Di\u015fli Son Tahrik Sistemi<\/h2>\n

AEP-1 Serisi bir sonsuz di\u015fli \u00e7arkt\u0131r. sulama tekerle\u011fi tahrik di\u015fli kutusu<\/strong> Bu sistem, elektrik motorunun d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcn\u00fc, merkezden d\u00f6nen ve do\u011frusal hareketli sulama kulelerini tarlalarda hareket ettirmek i\u00e7in gereken kontroll\u00fc, d\u00fc\u015f\u00fck h\u0131zl\u0131 \u00e7\u0131k\u0131\u015fa d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcr. Kore ve uluslararas\u0131 pazara iki konfig\u00fcrasyon hizmet vermektedir: standart 50:1 sonsuz di\u015fli oran\u0131na sahip AEP-1-50 ve Valley marka pivot tahrik sistemleri i\u00e7in do\u011frudan de\u011fi\u015ftirme olarak tasarlanm\u0131\u015f 52:1 oran\u0131na sahip AEP-1V-52.<\/p>\n

69.000 lb-in (7.800 Nm) tork kapasitesiyle AEP-1, engebeli tarla y\u00fczeylerinde, ya\u011fmur sonras\u0131 yumu\u015fak zeminde ve kontur sulamal\u0131 tarlalarda bulunan e\u011fimlerde y\u00fckl\u00fc d\u00f6ner kuleleri hareket ettirmek i\u00e7in yeterli kuvvet sa\u011flar. Y\u00fcksek mukavemetli d\u00f6kme demir g\u00f6vde ve u\u00e7 kapaklar\u0131, sulama ekipmanlar\u0131n\u0131n y\u0131llar boyunca maruz kald\u0131\u011f\u0131 s\u00fcrekli su temas\u0131na ve mevsimsel s\u0131cakl\u0131k de\u011fi\u015fimlerine dayan\u0131kl\u0131d\u0131r. \u0130\u00e7eride, hassas bir \u015fekilde i\u015flenmi\u015f sonsuz vida ve di\u015fli tak\u0131m\u0131, konik makaral\u0131 rulmanlar \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131r; bu rulman tipi, hem radyal tekerlek y\u00fcklerini hem de yama\u00e7 operasyonundan kaynaklanan eksenel itmeyi ayn\u0131 anda ta\u015f\u0131ma yetene\u011fi nedeniyle se\u00e7ilmi\u015ftir.<\/p>\n

\"Sulama<\/p>\n

Chungcheong ve Jeolla illerindeki Koreli pirin\u00e7 \u00fcreticileri, Gyeongsang genelindeki sebze yeti\u015ftiricileri ve merkezi sulama sistemini kullanan b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7ekli \u00f6zel \u00fcr\u00fcn \u00e7iftlikleri, tamamen buna ba\u011f\u0131ml\u0131d\u0131r. PTO \u015fanz\u0131man\u0131<\/strong> G\u00fcvenilir su da\u011f\u0131t\u0131m\u0131 i\u00e7in teknoloji. Evrensel montaj c\u0131vata deseni, 1980'lerden beri \u00fcretilen hemen hemen her d\u00f6ner kule taban\u0131na uyar; bu da AEP-1'i hem yeni kurulumlar hem de eskiyen Kore sulama altyap\u0131s\u0131ndaki a\u015f\u0131nm\u0131\u015f veya ar\u0131zal\u0131 tahrik sistemlerinin de\u011fi\u015ftirilmesi i\u00e7in tek par\u00e7a numaral\u0131 bir \u00e7\u00f6z\u00fcm haline getirir.<\/p>\n

<\/p>\n

Teknik \u00d6zellikler<\/h2>\n

AEP-1-50 ve AEP-1V-52 modellerinin teknik \u00f6zellikleri. Her ikisi de ayn\u0131 g\u00f6vdeye, rulmanlara ve montaj d\u00fczenine sahiptir; ancak ilgili oran\u0131 elde etmek i\u00e7in sonsuz di\u015fli tak\u0131m\u0131 farkl\u0131d\u0131r.<\/p>\n

\"Sulama<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametre<\/th>\nAEP-1-50<\/th>\nAEP-1V-52<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Di\u015fli Oran\u0131<\/td>\n50 : 1<\/strong><\/td>\n52 : 1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Yerine ge\u00e7er<\/td>\nStandart evrensel<\/td>\nVadideki yollar\u0131n de\u011fi\u015ftirilmesi<\/td>\n<\/tr>\n
Tork Kapasitesi<\/td>\n69.000 lb-in (7.800 Nm)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Di\u015fli Tipi<\/td>\nHassas \u0130\u015flenmi\u015f Sonsuz Di\u015fli ve Di\u015fli \u00c7ark<\/td>\n<\/tr>\n
Konut Malzemesi<\/td>\nY\u00fcksek Mukavemetli D\u00f6kme Demir (g\u00f6vde + u\u00e7 kapaklar\u0131)<\/td>\n<\/tr>\n
Rulmanlar<\/td>\nKonik Makaral\u0131 Rulmanlar<\/td>\n<\/tr>\n
Giri\u015f Mili Ke\u00e7eleri<\/td>\n\u00dc\u00e7l\u00fc Dudak Contalar\u0131<\/td>\n<\/tr>\n
Genle\u015fme Odas\u0131<\/td>\nTam \u00c7evrimli K\u00f6r\u00fck Tipi Genle\u015fme Diyafram\u0131<\/td>\n<\/tr>\n
Bitki Koruma Contalar\u0131<\/td>\nHarici, dahil<\/td>\n<\/tr>\n
Montaj Deseni<\/td>\nEvrensel \u2014 neredeyse t\u00fcm d\u00f6ner kulelere uyar<\/td>\n<\/tr>\n
Donan\u0131m Dahil<\/td>\nT\u0131rt\u0131kl\u0131 \u015eaftl\u0131 Ta\u015f\u0131ma C\u0131vatalar\u0131 + Tekerlek Somunlar\u0131<\/td>\n<\/tr>\n
Ya\u011f ile birlikte sevk edildi<\/td>\nEvet<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Talep \u00fczerine ek oranlar da mevcuttur. \u00d6zel konfig\u00fcrasyonlar i\u00e7in sistem \u00f6zelliklerinizle birlikte m\u00fchendislik ekibimizle ileti\u015fime ge\u00e7in.<\/p>\n

<\/p>\n

AEP-1 Kullan\u0131larak Sulama Sistemleri<\/h2>\n

Merkezden D\u00f6nen Sulama<\/h3>\n

Merkez\u00ee d\u00f6ner sistemler, sabit bir merkez noktas\u0131 etraf\u0131nda d\u00f6ner ve her kule farkl\u0131 bir zemin h\u0131z\u0131nda hareket eder; en d\u0131\u015ftaki kuleler en h\u0131zl\u0131 hareket eder. AEP-1'in 50:1 (veya 52:1) sonsuz di\u015fli red\u00fcksiyonu, 1.750 RPM'lik elektrik motoru \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131n\u0131 yakla\u015f\u0131k 35 RPM'lik tekerlek tahrik h\u0131z\u0131na d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrerek, kule hizalamas\u0131n\u0131 kabul edilebilir toleranslar i\u00e7inde tutan yava\u015f ve kontroll\u00fc hareketi \u00fcretir. Chungcheongnam-do'nun Gimje Ovas\u0131 ve Nonsan b\u00f6lgelerindeki Koreli pirin\u00e7 \u00fcreticileri, her biri kendi di\u015fli kutusuna ihtiya\u00e7 duyan 6-12 kuleli, sistem ba\u015f\u0131na 30-80 hektarl\u0131k alan\u0131 kapsayan merkez\u00ee d\u00f6ner sistemler kullanmaktad\u0131r.<\/p>\n

Do\u011frusal Hareket (Yanal Hareket) Sistemleri<\/h3>\n

Do\u011frusal hareket sistemleri, dikd\u00f6rtgen alanlar \u00fczerinde d\u00fcz bir \u00e7izgide hareket eder. T\u00fcm kuleler ayn\u0131 h\u0131zda hareket eder, ancak tar\u0131msal \u015fanz\u0131man<\/strong> Yine de, tekerlekleri yumu\u015fak, suya doymu\u015f \u00e7eltik topra\u011f\u0131ndan ge\u00e7irmek i\u00e7in y\u00fcksek tork \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131na ihtiya\u00e7 duyulmaktad\u0131r; bu durum, Kore'de pirin\u00e7 yeti\u015ftirme sezonu olan May\u0131s-Eyl\u00fcl aylar\u0131 aras\u0131nda yayg\u0131nd\u0131r. 7.800 Nm tork kapasitesi, daha d\u00fc\u015f\u00fck tork de\u011ferlerine sahip standart sulama di\u015fli kutular\u0131n\u0131n \u00fcstesinden gelmekte zorland\u0131\u011f\u0131 \u00e7amur ve durgun suyun artan yuvarlanma direncini kar\u015f\u0131lar.<\/p>\n

\"Sulama<\/p>\n

Eskiyen Pivot Altyap\u0131s\u0131 i\u00e7in Yedek S\u00fcr\u00fcc\u00fcler<\/h3>\n

Kore'de 1990'lar ve 2000'lerin ba\u015flar\u0131ndan kalma merkez\u00ee pivot sulama sistemlerinde, tekerlek tahrik di\u015fli kutular\u0131 rulman yorgunlu\u011fu ve conta bozulmas\u0131 nedeniyle ar\u0131zalanmaya ba\u015fl\u0131yor. AEP-1V-52'nin, Kore'de en yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan pivot markas\u0131 olan Valley marka kule tabanlar\u0131yla do\u011frudan uyumlulu\u011fu, kule yap\u0131s\u0131n\u0131 veya elektrik ba\u011flant\u0131lar\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirmeden sistemin \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 geri kazand\u0131ran uygun maliyetli bir yedek par\u00e7a olmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

<\/p>\n

AEP-1-50 ve AEP-1V-52 Aras\u0131nda Se\u00e7im Yapmak<\/h2>\n

Her iki model de ayn\u0131 g\u00f6vdeye, rulman setine ve tork kapasitesine sahiptir. Aralar\u0131ndaki se\u00e7im, hangi pivot sistemini takaca\u011f\u0131n\u0131za veya de\u011fi\u015ftirece\u011finize ba\u011fl\u0131d\u0131r.<\/p>\n

    \n
  1. Kulland\u0131\u011f\u0131n\u0131z s\u00fcr\u00fcc\u00fc markas\u0131n\u0131 belirleyin.<\/strong> Her kuledeki mevcut \u015fanz\u0131man etiketini kontrol edin. E\u011fer \u00fczerinde Valley, Valmont veya Valley ile uyumlu bir model numaras\u0131 yaz\u0131yorsa, AEP-1V-52 (52:1) orijinal orana uyar ve kule zamanlamas\u0131n\u0131n sistem kontrol\u00f6r\u00fcyle senkronize kalmas\u0131n\u0131 sa\u011flar; kurulumdan sonra h\u0131z yeniden kalibrasyonuna gerek yoktur.<\/li>\n
  2. E\u011fer mevcut yol Valley markal\u0131 de\u011filse<\/strong> \u2014 veya yeni ekipman kuruyorsan\u0131z \u2014 AEP-1-50 (50:1) standart evrensel se\u00e7enektir. Evrensel c\u0131vata deseni, Zimmatic, Reinke, TL, Pierce ve di\u011fer \u00fcreticilerin \u00e7o\u011fu d\u00f6ner kule taban\u0131na uyar.<\/li>\n
  3. Montaj c\u0131vata d\u00fczenini do\u011frulay\u0131n.<\/strong> Evrensel model \u00e7o\u011fu kurulumu kapsarken, 1985'ten \u00f6nce \u00fcretilen pivot sistemler veya \u00f6zel yap\u0131m sistemler standart olmayan c\u0131vata aral\u0131\u011f\u0131 kullanabilir. Sipari\u015f vermeden \u00f6nce c\u0131vata dairesi \u00e7ap\u0131n\u0131, c\u0131vata say\u0131s\u0131n\u0131 ve c\u0131vata boyutunu \u00f6l\u00e7\u00fcn.<\/li>\n
  4. Arazi ve toprak ko\u015fullar\u0131n\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurun.<\/strong> Her iki model de ayn\u0131 7.800 Nm tork kapasitesini sunar. D\u00fcz, iyi drene edilmi\u015f tarlalar i\u00e7in her iki model de yeterli toleransa sahiptir. Tepelik araziler veya s\u00fcrekli yumu\u015fak pirin\u00e7 tarlalar\u0131 i\u00e7in tork de\u011feri en k\u00f6t\u00fc senaryolar\u0131 kapsar; ancak tahrik motorunun ve elektrik beslemesinin, en y\u00fcksek tork olaylar\u0131 s\u0131ras\u0131nda daha y\u00fcksek ak\u0131m \u00e7ekimini kar\u015f\u0131layabilece\u011finden emin olun.<\/li>\n
  5. Mevcut tahrik sistemlerindeki ya\u011f durumunu kontrol edin.<\/strong> \u00c7ok kuleli bir sistemde bir di\u015fli kutusunu de\u011fi\u015ftiriyorsan\u0131z, kalan tahrik \u00fcnitelerini de ayn\u0131 anda kontrol edin. Koyu renkli, metal par\u00e7ac\u0131klar\u0131 i\u00e7eren veya su kirlili\u011fi g\u00f6steren ya\u011f, yak\u0131n bir ar\u0131zan\u0131n g\u00f6stergesidir. Birden fazla tahrik \u00fcnitesinin ayn\u0131 anda de\u011fi\u015ftirilmesi, sulama sezonu boyunca tekrarlanan ar\u0131za s\u00fcrelerini \u00f6nler.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Sulama<\/p>\n

    Sonsuz Di\u015fli Tahrik Sistemi ile Hidrolik Motorun Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131 \u2014 Kule Tahrik Sistemleri<\/h2>\n

    Sulama kuleleri, elektrik motoruyla beslenen sonsuz di\u015fli kutular\u0131 (AEP-1 yakla\u015f\u0131m\u0131) veya merkezi bir hidrolik pompa taraf\u0131ndan tahrik edilen hidrolik motorlar ile \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131labilir. A\u015fa\u011f\u0131daki tablo, Kore sulama operasyonlar\u0131 i\u00e7in \u00f6nemli olan fakt\u00f6rler a\u00e7\u0131s\u0131ndan iki y\u00f6ntemi kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmaktad\u0131r.<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Fakt\u00f6r<\/th>\nSonsuz Di\u015fli Tahrik Sistemi (AEP-1)<\/th>\nHidrolik Motor Tahrik Sistemi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Kendili\u011finden Kilitleme \u00d6zelli\u011fi<\/td>\nEvet \u2014 r\u00fczgar\u0131n s\u00fcr\u00fcklenmesini \u00f6nler<\/strong><\/td>\nHay\u0131r (fren valfine ihtiya\u00e7 var)<\/td>\n<\/tr>\n
    G\u00fc\u00e7 Da\u011f\u0131t\u0131m\u0131<\/td>\nHer kule i\u00e7in ayr\u0131 motor.<\/td>\nMerkezi pompa + hortum hatlar\u0131<\/td>\n<\/tr>\n
    S\u0131z\u0131nt\u0131 Riski<\/td>\nMinimal (s\u0131zd\u0131rmaz muhafaza)<\/strong><\/td>\nY\u00fcksek (hortumlar, ba\u011flant\u0131 par\u00e7alar\u0131, contalar)<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00c7evresel Etki<\/td>\n\u0130\u00e7erisinde ya\u011f bulunur, mahsulle temas\u0131 yoktur.<\/td>\nHidrolik s\u0131v\u0131 s\u0131z\u0131nt\u0131s\u0131 ekinlere bula\u015ft\u0131.<\/td>\n<\/tr>\n
    Bak\u0131m Karma\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131<\/td>\nD\u00fc\u015f\u00fck (ya\u011f seviyesi kontrol\u00fc, conta incelemesi)<\/strong><\/td>\nY\u00fcksek (pompa, hortumlar, vanalar, s\u0131v\u0131)<\/td>\n<\/tr>\n
    Kurulum Maliyeti<\/td>\nKule ba\u015f\u0131na daha d\u00fc\u015f\u00fck<\/td>\nDaha y\u00fcksek (pompa + tesisat)<\/td>\n<\/tr>\n
    H\u0131z Hassasiyet<\/td>\nSabit oran, tutarl\u0131<\/td>\nDe\u011fi\u015fken, ayarlanabilir<\/td>\n<\/tr>\n
    So\u011fuk Hava (-15\u00b0C)<\/td>\nDi\u015fli ya\u011f\u0131 orta derecede koyula\u015f\u0131r.<\/td>\nHidrolik s\u0131v\u0131 viskozitesinde ani art\u0131\u015f<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Kore'deki merkezden d\u00f6nen ve do\u011frusal hareketli sulama sistemlerinde, sonsuz di\u015fli yakla\u015f\u0131m\u0131n\u0131n belirleyici bir avantaj\u0131 vard\u0131r: kendili\u011finden kilitlenme \u00f6zelli\u011fi. Sonsuz di\u015fli geometrisi, \u00e7\u0131k\u0131\u015f milinin giri\u015f milini geri itmesini engeller; bu da sistem durduruldu\u011funda sulama a\u00e7\u0131kl\u0131klar\u0131ndaki r\u00fczgar y\u00fcklerinin kuleleri hizadan \u00e7\u0131karamayaca\u011f\u0131 anlam\u0131na gelir. Hidrolik tahrik sistemleri, ayn\u0131 tutu\u015fu sa\u011flamak i\u00e7in her kulede ayr\u0131 fren valfleri gerektirir, bu da maliyeti ve bak\u0131m noktalar\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131r. Bu kendili\u011finden kilitlenme \u00f6zelli\u011fi, d\u00fcnya \u00e7ap\u0131ndaki merkezden d\u00f6nen sistemlerin 1'inden fazlas\u0131n\u0131n hidrolik motorlar yerine sonsuz di\u015fli son tahrik sistemleri kullanmas\u0131n\u0131n ba\u015fl\u0131ca nedenidir.<\/p>\n

    <\/p>\n

    S\u00fcr\u00fc\u015f Verimlili\u011fi ve Enerji Maliyeti Hususlar\u0131<\/h2>\n

    Sonsuz di\u015fli tahrik sistemleri, helisel veya planet di\u015fli alternatiflerine g\u00f6re daha d\u00fc\u015f\u00fck olan -50% mekanik verimlilikle \u00e7al\u0131\u015f\u0131r. Bununla birlikte, sulama \u00e7ark\u0131 tahrik sistemlerinde verimlilik, s\u00fcrekli \u00e7al\u0131\u015fan end\u00fcstriyel di\u015fli kutular\u0131ndan farkl\u0131 \u015fekilde \u00f6l\u00e7\u00fcl\u00fcr.<\/p>\n