{"id":409,"date":"2022-09-01T12:09:32","date_gmt":"2022-09-01T12:09:32","guid":{"rendered":"http:\/\/pto-gearbox.net\/china-professional-genuine-original-transmission-gear-box-suitable-for-hyundai-kia-wholesaler\/"},"modified":"2022-09-01T12:09:32","modified_gmt":"2022-09-01T12:09:32","slug":"china-professional-genuine-original-transmission-gear-box-suitable-for-hyundai-kia-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/china-professional-genuine-original-transmission-gear-box-suitable-for-hyundai-kia-wholesaler\/","title":{"rendered":"\u00c7in Profesyonel Orijinal \u015eanz\u0131man Di\u015fli Kutusu Hyundai Kia Toptanc\u0131s\u0131"},"content":{"rendered":"

OE NO.: 450571151
Model: Elantra
Y\u0131l: 2011-2016
Ara\u00e7 Uyumlulu\u011fu: Hyundai
Garanti: 12 Ay
Ara\u00e7 Modeli: Hyundai Kia i\u00e7in
Beden: Standart Beden
\u00dcr\u00fcn ad\u0131: \u015fanz\u0131man di\u015fli kutusu
Kalite: Orijinal
Ambalaj: N\u00f6tr Ambalaj
KARGO: 3-5 i\u015f g\u00fcn\u00fc<\/p>\n

Hyundai ve Kia i\u00e7in uygun, orijinal \u015fanz\u0131man kutusu.
Paketleme ve Nakliye
Hizmetlerimiz
\u015eirket Bilgileri
SSS
S1. Kalite nas\u0131l sa\u011flan\u0131yor?
A. \u00dcr\u00fcnlerimiz 100% testinden ge\u00e7mi\u015ftir. \u00dcr\u00fcn a\u00e7\u0131kland\u0131\u011f\u0131 gibi d\u00fczg\u00fcn \u00e7al\u0131\u015fmazsa ve sorunun bizim hatam\u0131zdan kaynakland\u0131\u011f\u0131 kan\u0131tlan\u0131rsa, ayn\u0131 \u00fcr\u00fcnle de\u011fi\u015fim hizmeti sunaca\u011f\u0131z.
S2. Otomobil yedek par\u00e7a \u00fcreticisi misiniz?
A. Firmam\u0131z, CZPT S60 S80 V70 8630604 9443882 i\u00e7in \u00d6n Arka Sal\u0131ncak Kolu Bur\u00e7 Kiti \u00fcreticisi ve toptanc\u0131s\u0131d\u0131r. Firmam\u0131z Kore yap\u0131m\u0131 Hyundai ve Kia otomobil par\u00e7alar\u0131 satmaktad\u0131r.
S3. Minimum sipari\u015f miktar\u0131n\u0131z nedir?
A. Farkl\u0131 \u00fcr\u00fcnlerin farkl\u0131 minimum sipari\u015f miktarlar\u0131 (MOQ) vard\u0131r, ancak ihtiyac\u0131n\u0131z olan model stoklar\u0131m\u0131zda mevcutsa size 1 adet bile satabiliriz.<\/p>\n

S4. Teslimat s\u00fcresi ne olacak?
A. \u0130htiyac\u0131n\u0131z olan \u00fcr\u00fcn stoklar\u0131m\u0131zda mevcutsa, depozito veya 100% \u00f6demesi banka hesab\u0131m\u0131za yat\u0131r\u0131ld\u0131ktan sonra 2 i\u015f g\u00fcn\u00fc i\u00e7inde size g\u00f6nderim yapabiliriz. Stoklar\u0131m\u0131zda yoksa, her \u00fcr\u00fcn\u00fcn \u00fcretim s\u00fcresi farkl\u0131d\u0131r; genellikle \u00c7in'den ucuz ve kaliteli WPA serisi red\u00fcksiyon di\u015fli kutusu \u00fcreticisi olarak OEM \u00f6zel sipari\u015flerle \u00fcretim 1 ila 15 i\u015f g\u00fcn\u00fc s\u00fcrer.<\/p>\n

S5. Otomobil klima par\u00e7alar\u0131na y\u00f6nelik bayilik da\u011f\u0131t\u0131m politikan\u0131z nedir?
S6. Hedef pazarlara g\u00f6re farkl\u0131 politikalar\u0131m\u0131z var, bu nedenle detayl\u0131 g\u00f6r\u00fc\u015fmeler i\u00e7in l\u00fctfen e-posta g\u00f6nderin veya y\u00fcz y\u00fcze g\u00f6r\u00fc\u015felim.
S7. Numuneye veya teknik \u00e7izime g\u00f6re \u00fcretim yapabilir misiniz? A: Numuneleri ve \u00e7izimleri iyi inceleyebilen \u00e7ok profesyonel m\u00fchendislerimiz var. Bu nedenle, numunelere ve teknik \u00e7izimlere g\u00f6re kesinlikle \u00fcretim yapabiliriz. S8. \u00d6deme ko\u015fullar\u0131n\u0131z nelerdir? A: Depozito olarak T\/T 30% ve teslimattan \u00f6nce 70%. Bakiyeyi \u00f6demeden \u00f6nce size \u00fcr\u00fcnlerin ve paketlerin foto\u011fraflar\u0131n\u0131 g\u00f6sterece\u011fiz. Ali Ticaret G\u00fcvencesi de kabul edilir. S9. Teslimat ko\u015fullar\u0131n\u0131z nelerdir? A: EXW, 2571 HangZhou CZPT SLFAF57 F serisi paralel \u015faftl\u0131 helisel di\u015fli kutusu helisel konik di\u015fli motor \u015fanz\u0131man\u0131 90 derece transmisyon FOB, CFR, CIF, DDU. S10. Teslimat s\u00fcreniz ne kadar? A: Genellikle, \u00f6n \u00f6demenizi ald\u0131ktan sonra 15 ila 60 g\u00fcn s\u00fcrer. Belirli teslimat s\u00fcresi, sipari\u015finizin kalemlerine ve miktar\u0131na ba\u011fl\u0131d\u0131r. S11. Kaliteyi nas\u0131l sa\u011fl\u0131yorsunuz? A: Tam bir test makinemiz ve profesyonel test ekibimiz var. Her \u00fcr\u00fcn sevkiyat \u00f6ncesinde iyice test edilir. S12. Garanti s\u00fcresi ne kadar?
A: Normalde, KBR-20115-00 2019 model \u00e7ok satan toptan tar\u0131m makineleri yedek par\u00e7alar\u0131 trakt\u00f6r PTO tahrik mili i\u00e7in garanti s\u00fcresi, \u00fcr\u00fcn\u00fc teslim ald\u0131ktan sonra 12 ayd\u0131r. Baz\u0131 \u00f6zel \u00fcr\u00fcnler i\u00e7in garanti s\u00fcresi daha uzundur.
Hyundai ve Kia i\u00e7in uygun, orijinal \u015fanz\u0131man kutusu.<\/p>\n<\/p>\n

R\u00fczgar T\u00fcrbinlerinde Kullan\u0131lan Di\u015fli Kutusu \u00c7e\u015fitleri<\/h2>\n

Bir\u00e7ok r\u00fczgar t\u00fcrbini \u00fcreticisi, t\u00fcrbinlerin tahrik sistemi i\u00e7in farkl\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcmler se\u00e7mi\u015ftir. \u00c7o\u011fu, dayan\u0131kl\u0131l\u0131klar\u0131 nedeniyle di\u015fli kutular\u0131n\u0131 tercih eder. Bunlar, darbelere, gerilmelere ve a\u015f\u0131nmaya kar\u015f\u0131 iyi bir \u015fekilde uyum sa\u011flamalar\u0131n\u0131 sa\u011flayan \u00e7e\u015fitli tasar\u0131m \u00f6zelliklerine sahiptir. Kullan\u0131lan di\u015fli kutusu t\u00fcr\u00fcnden ba\u011f\u0131ms\u0131z olarak, s\u00fcrekli bak\u0131m ve izleme, bu makinelerin \u00f6mr\u00fcn\u00fc uzatabilir. Bu i\u015flemlerin d\u00fczenli olarak yap\u0131lmas\u0131, herhangi bir sorunun ciddi hale gelmeden \u00f6nce tespit edilmesine ve \u00e7\u00f6z\u00fclmesine yard\u0131mc\u0131 olabilir. \u0130\u015fte di\u015fli kutular\u0131yla ilgili baz\u0131 sorunlar.
\"vites<\/p>\n

Koaksiyel helisel di\u015fli kutusu<\/h2>\n

R serisi helisel s\u0131ral\u0131 di\u015fli kutusu, a\u011f\u0131r hizmet tipi end\u00fcstriyel uygulamalar i\u00e7in y\u00fcksek kaliteli bir h\u0131z d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcc\u00fcd\u00fcr. Bu \u00fcniteler, art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f g\u00fc\u00e7 yo\u011funlu\u011fu g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurularak tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r ve \u00e7e\u015fitli so\u011futma se\u00e7enekleriyle donat\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Y\u00fcksek kaliteli contalar ve ya\u011flay\u0131c\u0131lar, verimlili\u011fi art\u0131rmaya ve termal y\u00fck\u00fc en aza indirmeye yard\u0131mc\u0131 olur. ATEX uyumludurlar. Tersine \u00e7evrilebilir mod\u00fclleri, kompres\u00f6rler, kompres\u00f6r fanlar\u0131 ve pompalar gibi y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 uygulamalar i\u00e7in m\u00fckemmel bir se\u00e7imdir.
Helisel di\u015fli kutusunun standart mod\u00fcl seti, d\u00fcz di\u015flilerde kullan\u0131lan di\u015f a\u00e7ma teknikleriyle \u00fcretilir. Bu, daha y\u00fcksek kaliteli, daha ekonomik ve daha kompakt helisel di\u015flilerin \u00fcretilmesine olanak tan\u0131r. Helisel di\u015flilerin performans\u0131 d\u00fcz di\u015flilere g\u00f6re daha d\u00fc\u015f\u00fck olsa da, dayan\u0131kl\u0131d\u0131rlar ve iki \u015faft aras\u0131nda hareket ve g\u00fc\u00e7 aktar\u0131m\u0131 yapabilirler. Ayr\u0131ca \u00e7ok daha b\u00fcy\u00fck y\u00fckleri kald\u0131rabildikleri i\u00e7in a\u011f\u0131r hizmet uygulamalar\u0131nda tercih edilirler.
Helisel di\u015fli kutusunun ana di\u015f yap\u0131s\u0131, merkez bo\u015flu\u011fu tamamen ayarlanmam\u0131\u015f olsa bile sabit h\u0131z oranlar\u0131 sunar. Bu gereklilik bazen di\u015fli sistemlerinin temel kural\u0131 olarak adland\u0131r\u0131l\u0131r. Helisel di\u015fli kutusu, b\u00f6l\u00fcmlerin z\u0131t y\u00f6nlerde kademeli olarak yerle\u015ftirilmesi d\u0131\u015f\u0131nda, bir dizi d\u00fcz di\u015fli \u00e7arka benzer. Paralel \u015faftlar i\u00e7in iki t\u00fcr helisel di\u015fli vard\u0131r: sol elli ve sa\u011f elli.
End\u00fcstriyel di\u015fli kutusu pazar\u0131, \u00fcr\u00fcn t\u00fcr\u00fc, uygulama ve co\u011frafyaya g\u00f6re segmentlere ayr\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Rapor, pazar\u0131 b\u00f6lge, \u015firket ve t\u00fcr baz\u0131nda segmentlere ay\u0131rarak rekabet ortam\u0131n\u0131 analiz etmektedir. Bu bilgiler kullan\u0131larak pazar b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fc, gelir ve t\u00fcketim tahmin edilmektedir. Rapor ayr\u0131ca COVID-19 ve bunun genel sekt\u00f6r \u00fczerindeki etkisine ili\u015fkin \u00f6nemli bilgiler i\u00e7ermektedir. Ayr\u0131ca sekt\u00f6r\u00fcn \u00f6nde gelen oyuncular\u0131yla rekabet ortam\u0131n\u0131 da sunmaktad\u0131r.
End\u00fcstriyel di\u015fli kutular\u0131, cihazlarla entegre edilerek otomasyon s\u00fcre\u00e7lerini daha verimli ve g\u00fcvenilir hale getirir. Artan i\u015f\u00e7ilik maliyetleri, nitelikli i\u015f g\u00fcc\u00fc eksikli\u011fi ve ya\u015flanan i\u015f g\u00fcc\u00fc, otomasyon teknolojilerine olan talebi art\u0131rmaktad\u0131r. Sekt\u00f6r, k\u00fcresel pazarda rekabet edebilmek i\u00e7in daha yeni ve daha geli\u015fmi\u015f modellere ve teknolojilere ihtiya\u00e7 duymaktad\u0131r. Koaksiyel helisel di\u015fli kutusunu \u00e7e\u015fitli uygulamalarda kullanabilirsiniz. Faydalar\u0131 saymakla bitmez. G\u00fcvenilir ve y\u00fcksek performansl\u0131 bir end\u00fcstriyel di\u015fli kutusu ar\u0131yorsan\u0131z, CZPT size yard\u0131mc\u0131 olabilir.
\"vites<\/p>\n

Sonsuz di\u015fli red\u00fcksiyon di\u015fli kutusu<\/h2>\n

Genel bir kural olarak, daha b\u00fcy\u00fck merkez mesafeli sonsuz di\u015fli red\u00fckt\u00f6rleri, daha k\u00fc\u00e7\u00fck olanlardan daha verimlidir. 2,6 in\u00e7 merkez mesafeli sonsuz di\u015fliler, oranlar\u0131 artt\u0131k\u00e7a verimliliklerini kaybetmeye ba\u015flar. Daha b\u00fcy\u00fck merkez mesafeleri, daha k\u00fc\u00e7\u00fck olanlardan daha y\u00fcksek verimlili\u011fe sahip olma e\u011filimindedir. Bununla birlikte, bu fark her zaman daha y\u00fcksek yat\u0131r\u0131m\u0131 hakl\u0131 \u00e7\u0131karmaya yetmeyebilir. Sonsuz di\u015fli red\u00fckt\u00f6rleri genellikle e\u015fde\u011fer helisel \u00fcnitelerden daha az maliyetlidir.
Al\u00fcminyumdan \u00fcretilen sonsuz di\u015fli red\u00fckt\u00f6rler, ambalaj ekipmanlar\u0131 \u00fcretiminde pop\u00fcler bir tercihtir. Hafif olmalar\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra, al\u00fcminyum sonsuz di\u015fli red\u00fckt\u00f6rler y\u00fcksek mukavemete ve rijitli\u011fe sahiptir. \u00dcreticiler, y\u00fcksek rijitli\u011fi ve dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131 nedeniyle bu se\u00e7ene\u011fi \u00f6nermektedir. Al\u00fcminyum sonsuz di\u015fli red\u00fckt\u00f6r sat\u0131n al\u0131rken, \u00e7elik versiyonlar\u0131ndan daha pahal\u0131 olduklar\u0131n\u0131 unutmay\u0131n. Bununla birlikte, daha uzun \u00f6m\u00fcrl\u00fcd\u00fcrler ve a\u015f\u0131nmaya kar\u015f\u0131 olduk\u00e7a dayan\u0131kl\u0131d\u0131rlar.
Sonsuz di\u015flinin helis a\u00e7\u0131s\u0131, helisel di\u015fliden daha b\u00fcy\u00fckt\u00fcr ve bu da \u00e7ok daha y\u00fcksek bir di\u015fli oran\u0131na olanak tan\u0131r. Ayr\u0131ca, sonsuz di\u015flinin g\u00f6vdesi genellikle eksenel y\u00f6nde helisel di\u015flilerden daha uzundur. Sonsuz di\u015fli red\u00fcksiyon di\u015flileri genellikle sol y\u00f6nl\u00fcd\u00fcr ve genellikle \u0130ngiliz veya Hint standartlar\u0131na uyulur. Sonsuz di\u015fli \u00e7ark\u0131 sertle\u015ftirilmi\u015f ala\u015f\u0131ml\u0131 \u00e7elik PB2-C'den, di\u015fli kutusu g\u00f6vdesi ise sertle\u015ftirilmi\u015f ala\u015f\u0131ml\u0131 \u00e7elik FG 220 veya FG 250res'ten yap\u0131l\u0131r.
Kurbanl\u0131k di\u015fli sistemindeki sonsuz di\u015fliler a\u015f\u0131nmaya kar\u015f\u0131 nispeten daha g\u00fcvenlidir. Bunun yerine, daha yumu\u015fak olan di\u015fli \u00e7ark, a\u015f\u0131nma ve y\u0131pranman\u0131n \u00e7o\u011funa neden olur. Kurbanl\u0131k di\u015fli sistemine ait ya\u011f analiz raporu, d\u00fc\u015f\u00fck demir seviyeleri ve y\u00fcksek bak\u0131r konsantrasyonlar\u0131 g\u00f6stermektedir. Bununla birlikte, sonsuz di\u015fli red\u00fcksiyon \u015fanz\u0131man\u0131n\u0131n k\u00f6t\u00fc bir \u00fcne sahip olmas\u0131 durumunda, yeni bir tane sat\u0131n almay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnmelisiniz. Sonsuz di\u015fliler iyi durumdaysa, \u015fanz\u0131man yeni veya de\u011fi\u015ftirme ama\u00e7l\u0131 bir ara\u00e7 i\u00e7in hala uygun bir se\u00e7enektir.
Sonsuz di\u015fli red\u00fckt\u00f6r\u00fcn\u00fcn avantajlar\u0131 say\u0131s\u0131zd\u0131r. Sonsuz di\u015fli, \u00fcr\u00fcnlerin hareket ettirilmesi i\u00e7in tork ve h\u0131z azalt\u0131m\u0131 sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 end\u00fcstriyel ortamlarda yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131r. Sonsuz di\u015fliler ayr\u0131ca, geri y\u00f6nde \u00e7al\u0131\u015fmayan otomatik g\u00fcvenlik kap\u0131lar\u0131nda da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131r. \u00c7o\u011fu g\u00fcvenlik kap\u0131s\u0131, kap\u0131y\u0131 kapal\u0131 konumda tutmak i\u00e7in iki ayr\u0131 sonsuz di\u015fli tahrik sistemi kullan\u0131r. Sonsuz di\u015flilerin ba\u015fka bir\u00e7ok kullan\u0131m alan\u0131 da vard\u0131r. Sonsuz di\u015flilerin faydalar\u0131 hakk\u0131nda daha fazla bilgiyi a\u015fa\u011f\u0131da okuyabilirsiniz.<\/p>\n

Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutusu<\/h2>\n

Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131, standart di\u015fli kutular\u0131na g\u00f6re bir dizi avantaj sunar. Mevcut paslanmaz \u00e7elik motor tasar\u0131m\u0131na uygundurlar ve ortalama daha pahal\u0131d\u0131rlar. Paslanmaz \u00e7elik \u00e7\u0131k\u0131\u015f milleri ve g\u00f6vdelerinin yan\u0131 s\u0131ra korozyona dayan\u0131kl\u0131 donan\u0131m ve g\u0131da s\u0131n\u0131f\u0131 ya\u011flay\u0131c\u0131ya sahiptirler. Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131, IP 65 s\u0131zd\u0131rmazl\u0131k, giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015f millerinde Viton mil contalar\u0131 ve g\u00f6vdeler aras\u0131nda Buna o-ring i\u00e7erir. Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131 ayr\u0131ca d\u00fcz y\u00fczeyleri ortadan kald\u0131r\u0131r ve silindirik bir tasar\u0131ma olanak tan\u0131r.
Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131, geleneksel d\u00f6kme demir veya epoksi boyal\u0131 di\u015fli kutular\u0131na g\u00f6re daha dayan\u0131kl\u0131d\u0131r. Bu di\u015fli kutular\u0131, hasar g\u00f6rmeden tekrarlanan y\u0131kama i\u015flemlerine dayanabilir. Ayr\u0131ca partik\u00fcl veya bakteri biriktirmezler. Paslanmaz \u00e7elik korozyona u\u011framad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in, paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131 ya\u011fl\u0131 veya gresli ortamlar gibi zorlu ortamlara dayanabilir. Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131 korozyona dayan\u0131kl\u0131 olduklar\u0131 i\u00e7in az bak\u0131m gerektirirler. Ayr\u0131ca temizlenmeleri ve bak\u0131mlar\u0131 daha kolayd\u0131r, bu da daha az par\u00e7a de\u011fi\u015fimi ve di\u015fli kutunuzun daha uzun \u00f6m\u00fcrl\u00fc olmas\u0131n\u0131 sa\u011flar.
Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131, y\u00fcksek hijyen standartlar\u0131 gerektiren g\u0131da ve di\u011fer sekt\u00f6rler i\u00e7in m\u00fckemmel bir se\u00e7imdir. Dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra, paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131, y\u00fcksek nem ve su seviyeleri gerektiren ortamlardaki uygulamalar i\u00e7in idealdir. Ayr\u0131ca \u00f6m\u00fcr boyu ya\u011flan\u0131rlar ve g\u0131da s\u0131n\u0131f\u0131 ya\u011flar veya su ile tedarik edilebilirler. CZPT Gears paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutusu, \u00e7e\u015fitli uygulamalar i\u00e7in \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc bir se\u00e7enektir.
Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131 \u00fcst\u00fcn korozyon korumas\u0131 sunar ve zorlu ortamlara dayan\u0131kl\u0131d\u0131r. Paslanmaz \u00e7elik kapak, g\u00f6vde ve d\u0131\u015f donan\u0131m, \u00fcst\u00fcn korozyon korumas\u0131 sa\u011flar. Paslanmaz \u00e7elik di\u015fli kutular\u0131n\u0131n \u00e7e\u015fitli avantajlar\u0131 hakk\u0131nda sorular\u0131n\u0131z varsa, se\u00e7enekleriniz hakk\u0131nda daha fazla bilgi edinmek i\u00e7in bir CZPT Gear sat\u0131\u015f temsilcisiyle ileti\u015fime ge\u00e7in. Ve hangi t\u00fcr\u00fcn ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131za uygun oldu\u011fundan emin de\u011filseniz, i\u015fletmeniz i\u00e7in m\u00fckemmel \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc bulmak \u00fczere bir CZPT Gear sat\u0131\u015f temsilcisiyle ileti\u015fime ge\u00e7in.
\"vites<\/p>\n

1 vitesli \u015fanz\u0131man<\/h2>\n

Volkswagen Grup Bile\u015fenleri, tek vitesli \u015fanz\u0131man\u0131 \u00fcretiyor. \u015eanz\u0131man, geni\u015f bir h\u0131z aral\u0131\u011f\u0131nda 310 Nm tork \u00fcreten y\u00fcksek performansl\u0131 bir elektrikli tahrik motoruna sahip. Maksimum menzil i\u00e7in tasarlanan bu \u015fanz\u0131man, t\u00fcm s\u00fcr\u00fc\u015f durumlar\u0131 i\u00e7in tek bir vites kullan\u0131yor. Ayr\u0131ca son derece sessiz ve hassas \u00fcretim gerektiriyor. Volkswagen, bu \u015fanz\u0131man\u0131 g\u00fc\u00e7 elektroni\u011fi ile birlikte geri vites konfig\u00fcrasyonunda da sunuyor. Volkswagen'in ID.3 EV'sinin elektrikli tahrik motoru bunun m\u00fckemmel bir \u00f6rne\u011fidir.
\u015eanz\u0131man\u0131n ilk k\u0131sm\u0131 \u00e7ift ve tek di\u015flilere kar\u015f\u0131l\u0131k gelirken, ikinci k\u0131sm\u0131 daha d\u00fcz di\u015flilere sahiptir. Tek bir di\u015fli tak\u0131m\u0131 her iki mod aras\u0131nda ge\u00e7i\u015f yapabilir. Ara bir di\u015fli tak\u0131m\u0131 da m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr. Son di\u015fli, hidrolik olarak yerle\u015ftirilmi\u015f lamelli kaplinlerle olu\u015fturulabilir. Her iki di\u015fli tipi de k\u0131smi \u015fanz\u0131manlar aras\u0131nda de\u011fi\u015ftirilebilir. Bulu\u015f ayr\u0131ca, \u015fanz\u0131man\u0131n ilk k\u0131sm\u0131yla ayn\u0131 di\u015fli oranlar\u0131na sahip bir \u015fanz\u0131man\u0131 da i\u00e7erebilir.
Tek vitesli \u015fanz\u0131man\u0131n bir di\u011fer varyasyonu da CVT'dir. Bu tip \u015fanz\u0131man\u0131n yaln\u0131zca bir tahrik \u00fcnitesi vard\u0131r, yani debriyaj veya fren gerektirmez. G\u00fcc\u00fcn\u00fc, belirli bir h\u0131zda i\u00e7ten yanmal\u0131 motor taraf\u0131ndan \u00fcretilen torktan al\u0131r. Motor, 5500 RPM'nin \u00fczerindeki y\u00fcksek tork seviyelerini s\u00fcrd\u00fcremez, bu da yak\u0131t t\u00fcketimini (MPG) d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcr. Ayr\u0131ca, RPM'nin artmas\u0131 ivmeyi azalt\u0131r ve ciddi durumlarda motor ar\u0131zas\u0131na yol a\u00e7abilir.
Tek vitesli \u015fanz\u0131manlara olan talep artt\u0131k\u00e7a, tasar\u0131m ve i\u015flevselli\u011fi de geli\u015fmeye devam edecektir. Bosch Rexroth, m\u00fc\u015fteri geri bildirimlerine dayanarak eGFZ \u015fanz\u0131man\u0131n\u0131 geli\u015ftirdi. \u015eu anda \u00e7e\u015fitli pilot projeler \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yorlar ve \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki birka\u00e7 y\u0131l i\u00e7inde seri \u00fcretime ge\u00e7meyi umuyorlar. Ancak, \u015fu anda tek vitesli bir \u015fanz\u0131man sat\u0131n almak istiyorsan\u0131z, birinci s\u0131n\u0131f bir tasar\u0131m\u0131n avantajlar\u0131n\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurun.<\/p>\n

\"\u00c7in\"\u00c7in<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

OE NO.: 450571151Model: ElantraY\u0131l: 2011-2016Ara\u00e7 Uyumlulu\u011fu: HyundaiGaranti: 12 AyAra\u00e7 Modeli: Hyundai Kia i\u00e7inBoyut: Standart Boyut\u00dcr\u00fcn ad\u0131: \u015fanz\u0131man Kalite: OrijinalAmbalaj: N\u00f6tr AmbalajSEVK\u0130YAT: 3-5 i\u015f g\u00fcn\u00fcOrijinal \u015fanz\u0131man Hyundai Kia i\u00e7in uygundurAmbalaj ve NakliyeHizmetlerimiz\u015eirket BilgileriSSS S1.Kalite nas\u0131l sa\u011flan\u0131r?A. \u00dcr\u00fcnlerimiz 100% testinden ge\u00e7mi\u015ftir. \u00dcr\u00fcn \u00e7al\u0131\u015fmazsa [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1466,1467,1812,1314,1477,2692,1483,1476,1513,1514],"class_list":["post-409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-box-gear","tag-box-gear-transmission","tag-china-gear-box","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-hyundai","tag-gear-box-transmission","tag-gear-transmission","tag-transmission-gear","tag-transmission-gear-box"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}