{"id":1082,"date":"2026-05-18T05:09:24","date_gmt":"2026-05-18T05:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1082"},"modified":"2026-05-18T05:09:24","modified_gmt":"2026-05-18T05:09:24","slug":"angular-gearbox-t-19a-28-hp-multi-application-right-angle-drive-with-1-461-ratio-for-tillers-mowers-and-spreaders","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/produkt\/angular-gearbox-t-19a-28-hp-multi-application-right-angle-drive-with-1-461-ratio-for-tillers-mowers-and-spreaders\/","title":{"rendered":"Vinkelv\u00e4xel T-19A \u2014 28 hk multifunktionell r\u00e4tvinklig drivning med 1,46:1-utv\u00e4xling f\u00f6r jordfr\u00e4sar, gr\u00e4sklippare och spridare"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">T-19A Vinkelv\u00e4xell\u00e5da \u2014 28 hk r\u00e4tvinklig multiapplikationsdrift<\/h2>\n<p>T-19A \u00e4r en r\u00e4tvinklig <strong>vinkelv\u00e4xell\u00e5da<\/strong> som omdirigerar kraftuttagskraften genom ett koniskt utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande p\u00e5 1,46:1, vilket fungerar som den universella drivlinans byggsten bakom ett brett utbud av jordbruksredskap. Medan de flesta v\u00e4xell\u00e5dor i v\u00e5r katalog \u00e4r konstruerade f\u00f6r en enda maskintyp \u2013 ett f\u00f6rh\u00e5llande f\u00f6r sl\u00e5ttermaskiner, ett annat f\u00f6r balpressar \u2013 g\u00f6r T-19A:s kombination av r\u00e4tvinklig utmatning, m\u00e5ttlig utv\u00e4xling och tre utbytbara axell\u00e4gen den till standardvalet f\u00f6r redskapstillverkare som beh\u00f6ver en kompakt, bepr\u00f6vad r\u00e4tvinklig drivning f\u00f6r maskiner fr\u00e5n flerradiga jordfr\u00e4sar till g\u00f6dselspridare till verkstadsbands\u00e5gar.<\/p>\n<p>Denna v\u00e4xell\u00e5da, som tillverkas som en direkt ers\u00e4ttning f\u00f6r Comer Code T-19A-, T-19B- och T-19G-serien, replikerar alla monteringsdimensioner, axelprofiler och interna kugghjulskonfigurationer fr\u00e5n originalet. De tre axell\u00e4gena \u2013 X, Y och Z \u2013 accepterar var och en en 1-3\/8-tums 6-spline-koppling. Position Z anv\u00e4nder C-typprofilen medan X och Y anv\u00e4nder A-typ, vilket ger redskapskonstrukt\u00f6rer m\u00f6jlighet att leda kraftv\u00e4gen genom den mekaniskt mest l\u00e4mpliga vinkeln f\u00f6r deras specifika maskinlayout.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1086 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1.webp\" alt=\"Vinkelv\u00e4xel 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Koreanska tillverkare av jordbruksutrustning, redskaps\u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare och jordbruksoperat\u00f6rer \u00f6ver hela landet anv\u00e4nder detta <strong>kraftuttagsv\u00e4xell\u00e5da<\/strong> \u00f6verallt d\u00e4r en vinkelv\u00e4xel med 28 hk (20,6 kW) kapacitet beh\u00f6vs. GG25-huset i gjutj\u00e4rn v\u00e4ger 14 kg, rymmer 0,9 liter 80W-90 v\u00e4xell\u00e5dsolja och \u00e4r klassat f\u00f6r 500-timmars oljebytesintervaller vid normal jordbruksanv\u00e4ndning.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Tekniska specifikationer<\/h2>\n<p>Kompletta parametrar f\u00f6r ers\u00e4ttningsvinkelv\u00e4xell\u00e5dan T-19A\/B\/G. B\u00e5de \u00f6kande och reducerande konfigurationer delar samma hus och lager.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">V\u00e4rde<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ers\u00e4ttning f\u00f6r<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>H\u00f6rnkod T-19A \/ T-19B \/ T-19G<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1.46 : 1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Max. ing\u00e5ngseffekt (\u00f6kande)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>20,6 kW \/ 28 hk<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Max. ing\u00e5ngseffekt (reducerande)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16,9 kW \/ 23 hk<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Max. utg\u00e5ende vridmoment<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>42,3 daNm (423 Nm)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Utg\u00e5ende vridmoment (\u00f6kande)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">24,1 daNm (241 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">V\u00e4xelarrangemang (\u00f6kande)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">25, 26, 27, 28<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">V\u00e4xelarrangemang (reducerande)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5, 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Axel X<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 splines) \u2014 Typ A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Axel Y<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 splines) \u2014 Typ A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Axel Z<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 splines) \u2014 Typ C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">H\u00f6ljets material<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Gjutj\u00e4rn GG25<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vikt<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>14 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Oljekapacitet<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">0,9 liter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Oljekvalitet<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">SAE 80W-90<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Oljebytesintervall<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">500 timmar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Fartyg med olja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Nej (skeppas torrt)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- ===== 2: CORE ADVANTAGES \u2014 CARD LAYOUT (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Varf\u00f6r redskapsbyggare v\u00e4ljer T-19A<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 2%; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Tre axelpositioner<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Axlarna X, Y och Z accepterar alla standard 1-3\/8 tums 6-splinesprofil. Redskapskonstrukt\u00f6rer v\u00e4ljer vilken axel som fungerar som ing\u00e5ng och vilken som utg\u00e5ng baserat p\u00e5 maskinens fysiska layout \u2013 inga anpassade adaptrar beh\u00f6vs. Denna flexibilitet inneb\u00e4r att en v\u00e4xell\u00e5dsmodell t\u00e4cker jordfr\u00e4sar, gr\u00e4sklippare, spridare och verkstadsutrustning med identiska delar.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 M\u00e5ngsidighet med dubbel konfiguration<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Sex v\u00e4xelsystem t\u00e4cker b\u00e5de hastighets\u00f6kningsl\u00e4gen (konfigurationerna 25-28) och hastighetsreducerande l\u00e4gen (5-6) fr\u00e5n en enda h\u00f6ljesdesign. Ett redskap som beh\u00f6ver 788 varv\/min ut fr\u00e5n 540 varv\/min ing\u00e5ng anv\u00e4nder det \u00f6kande l\u00e4get; ett som beh\u00f6ver 370 varv\/min anv\u00e4nder det reducerande l\u00e4get. Samma v\u00e4xell\u00e5da, samma artikelnummer, annan intern konfiguration.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Bevisad h\u00f6rnkompatibilitet<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">T-19-serien har varit standard r\u00e4tvinklig drivning f\u00f6r europeiska och asiatiska tillverkare av jordbruksredskap i \u00e5rtionden. Genom att ers\u00e4tta en Comer T-19A, T-19B eller T-19G med Ever-Power-motsvarigheten bibeh\u00e5lls hela det mekaniska gr\u00e4nssnittet \u2013 bultm\u00f6nster, axelprofiler, h\u00f6lje \u2013 som redskapet konstruerades kring.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Kompakt 14 kg-paket<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Med en vikt p\u00e5 14 kg och en oljevolym p\u00e5 0,9 liter levererar T-19A 28 hk (20,6 kW) utan att l\u00e4gga till n\u00e5gon st\u00f6rre vikt p\u00e5 redskapsramen. F\u00f6r jordfr\u00e4sar med flera rader och breda klippaggregat d\u00e4r tv\u00e5 eller tre v\u00e4xell\u00e5dor kan anv\u00e4ndas i en drivlina, h\u00e5ller det kompakta vikt-effekt-f\u00f6rh\u00e5llandet den totala redskapsvikten inom traktorns 3-punktsdragkapacitet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Flerredskapsapplikationer inom koreanskt jordbruk<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Flerradiga roterande jordfr\u00e4sar<\/h3>\n<p>Koreanska gr\u00f6nsaks- och risodlingsf\u00f6retag i provinserna Chungcheong, Jeolla och Gyeongsang anv\u00e4nder flerradiga rotorfr\u00e4sar med 2\u20134 jordfr\u00e4sar, som var och en drivs av sin egen vinkelv\u00e4xell\u00e5da. T-19A tillhandah\u00e5ller r\u00e4tvinklig drivning vid varje rotorposition, vilket omdirigerar den centrala kraftuttagsaxelns horisontella rotation till vertikal rotation av jordfr\u00e4sbladen. Vid 540 varv\/min i \u00f6kande l\u00e4ge driver 788 varv\/min utg\u00e5ende jordfr\u00e4sblad genom lerjord och sandjord med optimalt djup per \u00f6verfart f\u00f6r koreansk risberedning.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Klippaggregatets knivdrivningar<\/h3>\n<p>Tillverkare av rotorklippare anv\u00e4nder vinkelv\u00e4xlar vid varje knivspindel f\u00f6r att omvandla horisontell drivaxelkraft till vertikal knivrotation. T-19A:s effekt p\u00e5 28 hk hanterar ett enda kniv p\u00e5 klippd\u00e4ck upp till 1,5 meter \u2013 koreanska landskapsarkitekter och parkunderh\u00e5llsavdelningar anv\u00e4nder dessa konfigurationer p\u00e5 traktorer p\u00e5 40\u201350 hk f\u00f6r gr\u00e4sklippning i stadsgr\u00f6na omr\u00e5den i Seoul, Daejeon och Busan.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">G\u00f6dselspridarens mekanismdrivningar<\/h3>\n<p>Skivtyp <strong>jordbruksspridarens v\u00e4xell\u00e5da<\/strong> Till\u00e4mpningar anv\u00e4nder den reducerande konfigurationen, vilket omvandlar kraftuttagsvarvtalet p\u00e5 540 varv\/min till cirka 370 varv\/min vid den roterande tallriken. Denna utg\u00e5ende hastighet skapar det spridningsm\u00f6nster p\u00e5 4\u20138 meter som beh\u00f6vs f\u00f6r distribution av granul\u00e4rt g\u00f6dselmedel p\u00e5 koreanska spannm\u00e5ls- och gr\u00f6nsaksf\u00e4lt. Vinkeldriften \u00e4ndrar kraftuttagsaxelns riktning f\u00f6r att matcha den bakmonterade tallrikens orientering.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Bands\u00e5gar f\u00f6r verkstad och industriellt bruk<\/h3>\n<p>Jordbruksverkst\u00e4der och timmerbearbetningsf\u00f6retag anv\u00e4nder T-19A f\u00f6r att driva bands\u00e5gar och bandtransport\u00f6rer d\u00e4r en r\u00e4tvinklig axelv\u00e4xling beh\u00f6vs mellan kraftuttaget eller elmotorn och sk\u00e4r- eller transportmekanismen. M\u00e4tv\u00e4rdet p\u00e5 under 28 hk t\u00e4cker de flesta s\u00e5g- och transport\u00f6rapplikationer i verkstadsskala som finns p\u00e5 koreanska g\u00e5rdar som bearbetar sitt eget virke f\u00f6r staketstolpar, ladug\u00e5rdsreparationer och vedproduktion.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1008\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3.webp\" alt=\"Typer av kraftuttagsv\u00e4xell\u00e5da 3\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><!-- ===== COMPARE: ANGULAR vs PARALLEL ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Vinkelv\u00e4xel vs. parallellv\u00e4xel \u2014 Att v\u00e4lja r\u00e4tt drivkonfiguration<\/h2>\n<p>Jordbruksredskap anv\u00e4nder antingen vinkelv\u00e4xlar (r\u00e4tvinkliga koniska) eller parallella (rad\u00e4ra\/spiralformade) kugghjul beroende p\u00e5 \u00f6nskad utg\u00e5ende axelorientering. Att f\u00f6rst\u00e5 avv\u00e4gningen hj\u00e4lper f\u00f6rare och redskapsbyggare att v\u00e4lja korrekt.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Faktor<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Angular (T-19A)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Parallellv\u00e4xell\u00e5da<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Utg\u00e5ende axelorientering<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>90\u00b0 till ing\u00e5ng (r\u00e4t vinkel)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Samma axel som ing\u00e5ng<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Typisk till\u00e4mpning<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Jordfr\u00e4sar, sl\u00e5tterspindlar, spridare<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Balpressar, foderblandare, transportband<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">V\u00e4xeltyp<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Fasning (spiralformad eller rak)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Spur eller spiralformad<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Effektivitet<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">95-97%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">96-98%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Hantering av dragkraft<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Inbyggd (avfasning skapar dragkraft)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Minimal dragkraft (enklare lager)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Layoutflexibilitet<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>H\u00f6g (3 axell\u00e4gen)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Begr\u00e4nsad (fast inline-axel)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Anv\u00e4ndning av flerpunktsdrift<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Standard (jordfr\u00e4sar, flerspindel)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ovanlig<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>N\u00e4r redskapet kr\u00e4ver en f\u00f6r\u00e4ndring av drivaxelns riktning \u2013 till exempel fr\u00e5n horisontell kraftuttagsaxel till vertikal knivspindel \u2013 \u00e4r en vinkelv\u00e4xell\u00e5da det enda alternativet. N\u00e4r ing\u00e5ende och utg\u00e5ende axlar \u00e4r p\u00e5 samma axel erbjuder parallella v\u00e4xell\u00e5dor n\u00e5got h\u00f6gre effektivitet och enklare lagerarrangemang. T-19A dominerar applikationer d\u00e4r flera drivpunkter f\u00f6rgrenar sig fr\u00e5n en central kraftuttagsaxel i r\u00e4t vinkel, vilket \u00e4r anledningen till att den anv\u00e4nds i flerradiga jordfr\u00e4sar, flerspindliga sl\u00e5ttermaskiner och kombinationsredskapssystem d\u00e4r varje arbetselement beh\u00f6ver sitt eget r\u00e4tvinkliga uttag.<\/p>\n<p><!-- ===== 14: OPERATING ENVIRONMENT (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Driftsf\u00f6rh\u00e5llanden och h\u00e5llbarhetsfaktorer<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Kontinuerlig jordbearbetning<\/strong> \u2014 P\u00e5 rotorharvar med flera rader k\u00f6rs T-19A med n\u00e4stan maximal belastning under l\u00e4ngre perioder \u2013 6\u20138 timmar om dygnet under v\u00e5rbearbetningen. GG25-huset i gjutj\u00e4rn avleder v\u00e4rme mer effektivt \u00e4n aluminiumalternativ, vilket h\u00e5ller oljetemperaturen inom det intervall som bibeh\u00e5ller r\u00e4tt viskositet och sm\u00f6rjfilmstjocklek under l\u00e5nga jordbearbetningssessioner.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Slitande jordkontakt<\/strong> \u2014 Vinkelv\u00e4xell\u00e5dor monterade p\u00e5 jordfr\u00e4sar arbetar delvis under markniv\u00e5, vilket exponerar huset och den utg\u00e5ende axelt\u00e4tningen f\u00f6r direkt kontakt med jorden. Koreanska risjordar inneh\u00e5ller fina sandpartiklar som n\u00f6ter t\u00e4tningsl\u00e4ppar och ansamlas p\u00e5 exponerade axelytor. T-19A:s utg\u00e5ende t\u00e4tningar med dubbla l\u00e4ppar motst\u00e5r slipande intr\u00e5ng b\u00e4ttre \u00e4n konstruktioner med en l\u00e4pp, men t\u00e4tningsbyte med 1 500 timmars intervall rekommenderas f\u00f6r jordbearbetningstill\u00e4mpningar.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>St\u00f6tbelastning fr\u00e5n stenkontakt<\/strong> \u2014 Jordfr\u00e4sar som tr\u00e4ffar nedgr\u00e4vda stenar \u00f6verf\u00f6r st\u00f6tbelastningar tillbaka genom den utg\u00e5ende axeln till v\u00e4xell\u00e5dan. GG25-gjutj\u00e4rnshuset absorberar dessa st\u00f6tar utan att spricka \u2014 GG25 har h\u00f6gre dragh\u00e5llfasthet och st\u00f6tt\u00e5lighet \u00e4n vanligt gr\u00e5j\u00e4rn. Koreanska jordbruksf\u00e4lt, s\u00e4rskilt \u00e5tervunnen rismark i Chungcheong och Gyeongsang, inneh\u00e5ller grus i undergrunden som genererar frekventa h\u00e4ndelser med m\u00e5ttlig st\u00f6t.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Drivlinor med flera v\u00e4xell\u00e5dor<\/strong> \u2014 N\u00e4r tre eller fyra T-19A-enheter seriekopplas p\u00e5 en jordfr\u00e4s med flera rader, n\u00e5r den kombinerade vridbelastningen p\u00e5 den centrala drivaxeln 80\u2013100 hk. Varje enskild v\u00e4xell\u00e5da arbetar inom sin effekt p\u00e5 28 hk, men den kumulativa effekten inneb\u00e4r att kraftuttagsaxeln och drivlinekomponenterna m\u00e5ste dimensioneras f\u00f6r den totala systembelastningen, inte effekten per v\u00e4xell\u00e5da.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== 16: FIELD CASE STUDY (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">F\u00e4ltrapport: Byte av v\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r flerradsjordfr\u00e4s i Gimje<\/h2>\n<div style=\"background: #f8f9fa; border-left: 4px solid #e67e22; padding: 20px 3%; margin: 20px 0; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 10px;\"><strong>Drift:<\/strong> Risberedning, 120 hektar f\u00f6rdelat p\u00e5 3 platser<br \/>\n<strong>Plats:<\/strong> Gimje, Jeollabuk-do \u2014 Koreas st\u00f6rsta sammanh\u00e4ngande risodlingssl\u00e4t<br \/>\n<strong>Utrustning:<\/strong> 3-radig jordfr\u00e4s med tre T-19A vinkelv\u00e4xell\u00e5dor per enhet, tv\u00e5 jordfr\u00e4senheter<br \/>\n<strong>Traktor:<\/strong> John Deere 6110M (110 hk), Kubota M108S (108 hk)<\/p>\n<\/div>\n<p>Sedan 2016 hade man anv\u00e4nt originalv\u00e4xell\u00e5dor fr\u00e5n Comer T-19A p\u00e5 b\u00e5da jordfr\u00e4sarna. Efter 8 \u00e5r och cirka 5 000 driftstimmar uppvisade lagren i utg\u00e5ende axel p\u00e5 fyra av de sex v\u00e4xell\u00e5dorna m\u00e4tbart glapp, och tv\u00e5 enheter hade synligt oljel\u00e4ckage vid utg\u00e5ende t\u00e4tningar. Att byta ut alla sex mot original fr\u00e5n Comer skulle ha kr\u00e4vt en 8-veckors europeisk importorder \u2013 vilket anl\u00e4nde f\u00f6r sent f\u00f6r april m\u00e5nads f\u00f6nster f\u00f6r risberedning.<\/p>\n<p>Lantbrukschefen skaffade sex Ever-Power T-19A-ers\u00e4ttningsenheter via en Jeonju-baserad \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare. Alla sex installerades samma eftermiddag \u2013 bultm\u00f6nster, axelsplines och h\u00f6ljesstruktur matchade exakt 2016 \u00e5rs Comer-enheter. Under v\u00e5rens risf\u00f6rberedelseperiod 2025 k\u00f6rde de sex nya v\u00e4xell\u00e5dorna genom 280 timmars intensiv jordbearbetning (6\u20138 timmar per dag, 5 dagar per vecka i 7 veckor). Oljeanalys efter 280 timmar visade normala j\u00e4rnpartikelniv\u00e5er och inga lageravvikelser. Operationen sparade cirka 45% p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dskostnaden j\u00e4mf\u00f6rt med Comers ursprungliga priss\u00e4ttning och undvek en 6 veckors f\u00f6rsening som skulle ha komprimerat deras planteringsschema.<\/p>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Para ihop med kompatibla drivkomponenter<\/h2>\n<p>T-19A ansluts till traktorn via en <a title=\"Kraft\u00f6verf\u00f6ringsaxel\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kraftuttagsaxel<\/a> nominell f\u00f6r systemets totala effektbehov. F\u00f6r jordfr\u00e4sar med flera v\u00e4xlar, dimensionera kraftuttagsaxeln f\u00f6r den kombinerade belastningen fr\u00e5n alla vinkelv\u00e4xlar i drivlinan \u2013 inte bara en enhet. En brytbult eller friktionskoppling p\u00e5 kraftuttagsaxeln skyddar kugghjulet fr\u00e5n \u00f6verbelastning n\u00e4r jordfr\u00e4sbladen tr\u00e4ffar nedgr\u00e4vda f\u00f6rem\u00e5l.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Kraftuttagsv\u00e4xel och kraftuttagsaxel\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"Kraftuttagsv\u00e4xel och kraftuttagsaxel f\u00f6r jordfr\u00e4sar\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>V\u00e5r <a title=\"jordbruksv\u00e4xell\u00e5da\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jordbruksv\u00e4xell\u00e5da<\/a> Katalogen inneh\u00e5ller parallella v\u00e4xell\u00e5dor, hastighetsh\u00f6jare och dedikerade redskapsdrivningar f\u00f6r till\u00e4mpningar d\u00e4r en r\u00e4tvinklig konfiguration inte beh\u00f6vs. Bl\u00e4ddra igenom hela <a title=\"Kraftuttagsv\u00e4xell\u00e5da\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/produkt-kategori\/pto-gearbox\/\">PTO-v\u00e4xell\u00e5da till salu<\/a> samling.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Vanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n<p><strong>Vad \u00e4r skillnaden mellan varianterna T-19A, T-19B och T-19G?<\/strong><br \/>\nDe tre bokst\u00e4verna (A, B, G) betecknar olika axelkonfigurationsalternativ som erbjuds av Comer \u2013 var och en placerar ing\u00e5ngen och utg\u00e5ngen i n\u00e5got olika vinklar i f\u00f6rh\u00e5llande till husets monteringsyta. Ever-Power-ers\u00e4ttningen t\u00e4cker alla tre varianter genom samma interna kugghjulssats och trel\u00e4gesaxelsystem. Ange din ursprungliga Comer-modellbokstav vid best\u00e4llning f\u00f6r att f\u00e5 r\u00e4tt axelkonfiguration.<\/p>\n<p><strong>Kan jag anv\u00e4nda en v\u00e4xell\u00e5da som b\u00e5de hastighetsh\u00f6jare och hastighetsreducerare genom att byta ing\u00e5ende axel?<\/strong><br \/>\nL\u00e4get best\u00e4ms av vilken axel som fungerar som ing\u00e5ng och vilken som utg\u00e5ng. Att byta fr\u00e5n \u00f6kande till reducerande l\u00e4ge kr\u00e4ver omkonfigurering av den interna v\u00e4xell\u00e5dan \u2013 en verkstadsprocedur, inte en justering p\u00e5 f\u00e4ltet. Best\u00e4ll r\u00e4tt konfiguration f\u00f6r din till\u00e4mpning.<\/p>\n<p><strong>Hur m\u00e5nga T-19A-v\u00e4xell\u00e5dor kan seriekopplas p\u00e5 en enda kraftuttagsaxel?<\/strong><br \/>\nGr\u00e4nsen best\u00e4ms av traktorns kraftuttagseffekt dividerad med 20,6 kW (28 hk) per v\u00e4xell\u00e5da. En traktor p\u00e5 90 hk kan teoretiskt sett driva fyra enheter. I praktiken begr\u00e4nsar drivlinans friktion och behovet av en effektreserv de flesta installationer till tre eller fyra enheter. Se till att den mellanliggande drivaxeln mellan v\u00e4xell\u00e5dorna \u00e4r dimensionerad f\u00f6r det ackumulerade vridmomentet fr\u00e5n alla nedstr\u00f6ms enheter.<\/p>\n<p><strong>Varf\u00f6r anv\u00e4nder T-19A GG25 gjutj\u00e4rn ist\u00e4llet f\u00f6r aluminium?<\/strong><br \/>\nGG25 ger \u00f6verl\u00e4gsen vibrationsd\u00e4mpning, v\u00e4rmeavledning och slagt\u00e5lighet j\u00e4mf\u00f6rt med h\u00f6ljen i aluminiumlegering med liknande v\u00e4ggtjocklek. F\u00f6r jordbruksapplikationer d\u00e4r stenslag, ih\u00e5llande termisk belastning och korrosiv jordkontakt \u00e4r vanligt f\u00f6rekommande, \u00f6verv\u00e4ger gjutj\u00e4rnets h\u00e5llbarhetsf\u00f6rdel dess h\u00f6gre vikt. Totalvikten p\u00e5 14 kg \u00e4r fortfarande tillr\u00e4ckligt l\u00e4tt f\u00f6r 3-punktsredskap.<\/p>\n<p><strong>Vilken typ av t\u00e4tning anv\u00e4nder utg\u00e5ende axel, och hur ofta b\u00f6r den bytas ut?<\/strong><br \/>\nDubbell\u00e4ppade nitrilgummit\u00e4tningar med fj\u00e4derbelastad innerl\u00e4pp. Byt ut var 1 500:e timme f\u00f6r jordbearbetning (jordkontakt p\u00e5skyndar slitage) eller var 2 000:e timme f\u00f6r sl\u00e5tter- och spridningsarbeten i renare milj\u00f6er. Tecken p\u00e5 n\u00f6dv\u00e4ndigt byte inkluderar oljel\u00e4ckage vid axelutg\u00e5ngen och synlig h\u00e4rdning eller sprickbildning i l\u00e4pparna.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Vilken redskapsanv\u00e4ndare rapporterar<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Jeong Hae-won, chef f\u00f6r risodling \u2014 Gimje, Jeollabuk-do, april 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201dBytte ut alla sex T-19A-v\u00e4xell\u00e5dor p\u00e5 v\u00e5ra tv\u00e5 3-radiga jordfr\u00e4sar. Bultm\u00f6nstret matchade exakt Comers original \u2013 installationen var en fr\u00e5ga om att lossa den gamla och bulta fast den nya. 280 timmars v\u00e5rfr\u00e4sning utan problem. Kostnadsbesparingarna p\u00e5 45% j\u00e4mf\u00f6rt med Comers original gjorde att vi kunde ha tv\u00e5 reservenheter i lager f\u00f6r akuta byten mitt i s\u00e4songen.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Kim Byeong-cheol, redskapstillverkare \u2014 Iksan, Jeollabuk-do, februari 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201dVi bygger jordfr\u00e4sar f\u00f6r den koreanska marknaden. Vi har g\u00e5tt fr\u00e5n att importera Comer T-19A-enheter till att k\u00f6pa in ers\u00e4ttningsmodellen f\u00f6r Ever-Power. M\u00e5ttmatchningen \u00e4r bekr\u00e4ftad \u2013 v\u00e5rt kvalitetsteam m\u00e4tte alla kritiska dimensioner p\u00e5 en sats om 50 enheter mot Comers CAD-ritningar. Inga avvikelser utanf\u00f6r toleransen. Ledtiden minskade fr\u00e5n 12 veckor till 5 dagar.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Song Jin-woo, landskapsarkitektfirma \u2014 Daejeon, Chungcheongnam-do, november 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u201dTre T-19A-enheter p\u00e5 v\u00e5rt klippaggregat \u2013 en per knivspindel. Tv\u00e5 s\u00e4songer av park- och skolunderh\u00e5ll utan problem med v\u00e4xell\u00e5dan. GG25-huset skakar av sig den enstaka stenkollisionen som v\u00e5ra arbetare inte alltid kan undvika p\u00e5 oj\u00e4mna parkytor.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Yu Seon-mi, jordbrukskooperativ \u2014 Nonsan, Chungcheongnam-do, september 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u201dV\u00e5rt kooperativs 8 medlemsg\u00e5rdar delar tv\u00e5 jordfr\u00e4sar under risberedning. T-19A-v\u00e4xell\u00e5dorna anv\u00e4nds flitigt \u2013 uppskattningsvis 500\u2013600 timmar per s\u00e4song. Oljebyte efter 500 timmar h\u00e5ller dem ig\u00e5ng rena. Vi lagerf\u00f6r 4 reservenheter i kooperativets lager f\u00f6r utbyte samma dag om en g\u00e5r s\u00f6nder under det sn\u00e4va v\u00e5rplanteringsf\u00f6nstret.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Ha Seung-min, utrustningshandlare \u2014 Jeonju, Jeollabuk-do, juli 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u201dT-19A \u00e4r min jordbruksv\u00e4xell\u00e5da med h\u00f6gst volym. Alla tillverkare av jordfr\u00e4sar, sl\u00e5ttermaskiner och spridare i regionen beh\u00f6ver den h\u00e4r enheten. Flyttade \u00f6ver 200 enheter under det f\u00f6rsta \u00e5ret i lager. Inga garantireturer. Kompatibiliteten med tre varianter (A, B, G) inneb\u00e4r att en SKU t\u00e4cker hela den installerade basen av Comer-utrustade redskap i mitt omr\u00e5de.\u201d<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Kvalitetskontroll\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-3.webp\" alt=\"Kvalitetskontroll av vinkelv\u00e4xell\u00e5da vid tillverkningsanl\u00e4ggning\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vinkelv\u00e4xell\u00e5dan T-19A levererar en utv\u00e4xling p\u00e5 1,46:1 genom en r\u00e4tvinklig konisk kugghjulskonfiguration, och hanterar 20,6 kW (28 hk) i hastighets\u00f6kningsl\u00e4ge och 16,9 kW (23 hk) i hastighetsreduceringsl\u00e4ge. Maximalt utg\u00e5ende vridmoment n\u00e5r 42,3 daNm (423 Nm). Tre axell\u00e4gen betecknade X, Y och Z accepterar vardera 1-3\/8-tums 6-splines-anslutning, vilket ger redskapstillverkare och f\u00f6rare flexibilitet att konfigurera drivv\u00e4gen f\u00f6r olika maskinlayouter.<\/p>","protected":false},"featured_media":1086,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1082","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1082"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1082"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}