{"id":850,"date":"2024-04-24T10:27:48","date_gmt":"2024-04-24T10:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-oem-helical-bevel-gearbox-k167-applied-for-motor-in-large-power-with-splined-hollow-shaft-manufacturer\/"},"modified":"2024-04-24T10:27:48","modified_gmt":"2024-04-24T10:27:48","slug":"china-oem-helical-bevel-gearbox-k167-applied-for-motor-in-large-power-with-splined-hollow-shaft-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/china-oem-helical-bevel-gearbox-k167-applied-for-motor-in-large-power-with-splined-hollow-shaft-manufacturer\/","title":{"rendered":"Kina OEM-spiralv\u00e4xell\u00e5da K167 till\u00e4mpad f\u00f6r motor med stor effekt med splinesad h\u00e5laxel tillverkare"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeskrivning<\/h2>\n<p>\n<p><h1>Spiralv\u00e4xelmotor (K-typ)\u00a0<\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">\n<p> Ing\u00e5ngskonfigurationer <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> Direkt motorkopplad <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> med IEC B5\/B14 motorfl\u00e4ns <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> med IEC B5\/B14-motor monterad <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> med CZPT-ing\u00e5ende axel <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">\n<p> Utg\u00e5ngskonfigurationer <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> CZPT utg\u00e5ende axel <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> CZPT utg\u00e5ende axel med fl\u00e4ns <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> H\u00e5l utg\u00e5ende axel <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> H\u00e5l utg\u00e5ende axel med fl\u00e4ns <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">\n<p> Varianter av kugghjulsenheten i serie K \/ KF \/ KA \/ KAF <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> Fot- eller fl\u00e4nsmonterad <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> B5 eller B14 fl\u00e4nsmonterad <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> CZPT-axel eller h\u00e5laxel <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> H\u00e5laxel med kilf\u00f6rbindning, krympbricka, splines-h\u00e5laxel eller momentarm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><h1>Huvudfunktion<br \/>Med sin h\u00f6ga verkningsgrad i b\u00e5da rotationsriktningarna och vid alla ing\u00e5ngsvarvtal \u00e4r dessa vinkelv\u00e4xlar mycket energieffektiva. Deras h\u00f6gh\u00e5llfasta kugghjul \u00e4r slitagefria och h\u00e5ller hela v\u00e4xelns livsl\u00e4ngd.<\/h1>\n<h1>Specifikation <\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\n<p> Modell <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p> Axeldiameter <\/p>\n<p><p> mm <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p> Horisontell mitth\u00f6jd mm <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p> Utv\u00e4ndig fl\u00e4nsdiameter. <\/p>\n<p><p> \u00a0mm <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p> Driva<br \/>  (kw) <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p> F\u00f6rh\u00e5llande <\/p>\n<p><p> (i) <\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\n<p> Nominellt vridmoment <\/p>\n<p><p> (Nm) <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> CZPT-axel <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> H\u00e5laxel <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF37 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f25 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f30 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 100 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 160 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 0.12-2.2 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-102 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 180 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF47 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f30 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f35 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 112 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 200 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 0.18-4 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-126 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 380 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF57 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f35 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f40 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 132 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 250 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 0.25-5.5 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-143 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 580 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF67 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f40 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f40 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 140 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 250 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 0.37-7.5 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-143 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 680 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF77 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f50 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f50 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 180 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 300 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 0.75-11 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-175 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 1300 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF87 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f60 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f60 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 212 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 350 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 1.5-18.5 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-197 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 2500 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF97 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f70 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f70 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 265 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 450 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 2.2-30 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-197 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 3900 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF107 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f90 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f90 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 315 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 450 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 4-45 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-197 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 6800 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF127 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f110 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f100 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 375 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 550 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 7.5-90 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-197 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 11200 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF157 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f120 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f120 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 450 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 660 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 11-110 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-198 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 11700 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF167 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f160 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f135 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 500 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> &#8211; <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 15-160 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-186 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 32000 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p> K\/KF\/KA\/KAF187 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> \u0444190 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> f155 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 600 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> &#8211; <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 18.5-200 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 8-186 <\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p> 50000 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><h1>F\u00f6retagsprofil <br \/><b><\/b>F\u00f6rpackning<br \/>Scenarier<\/p>\n<p> Vanliga fr\u00e5gor<br \/>F1: Jag vill k\u00f6pa era produkter, hur kan jag betala?<br \/> A: Du kan betala via T\/T (30% + 70%), L\/C, D\/P etc.\u00a0<\/p>\n<p> Q2: Hur kan ni garantera kvaliteten?<br \/> A: Ett \u00e5rs garanti mot etikettdatum. Om du st\u00f6ter p\u00e5 kvalitetsproblem, skicka oss bilder eller video f\u00f6r att kontrollera, vi lovar att skicka reservdelar eller nya produkter f\u00f6r att ers\u00e4tta. V\u00e5r garanti t\u00e4cker inte felaktig anv\u00e4ndning eller felaktiga specifikationsval.\u00a0<\/p>\n<p> F3: Hur v\u00e4ljer vi modeller och specifikationer?<br \/> A: Du kan mejla oss seriekoden (till exempel: RC-seriens spiralformade v\u00e4xell\u00e5da) samt kravuppgifter, s\u00e5som motoreffekt, utg\u00e5ende hastighet eller utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande, servicefaktor eller din applikation ... s\u00e5 mycket data som m\u00f6jligt. Om du kan tillhandah\u00e5lla n\u00e5gra bilder eller ritningar \u00e4r det bra.\u00a0<\/p>\n<p> F4: Om vi \u200b\u200binte hittar det vi s\u00f6ker p\u00e5 er webbplats, vad ska vi g\u00f6ra?<br \/> A: Vi erbjuder 3 alternativ:<br \/> 1. Du kan skicka bilder, ritningar eller beskrivningar till oss via e-post. Vi kommer att f\u00f6rs\u00f6ka designa dina produkter baserat p\u00e5 v\u00e5ra<br \/> standardmodeller.<br \/> 2, V\u00e5r FoU-avdelning \u00e4r professionell f\u00f6r OEM\/ODM-produkter genom ritning\/prover, du kan skicka oss prover, vi g\u00f6r anpassad design f\u00f6r din bulkink\u00f6p.<br \/> 3. Vi kan utveckla nya produkter om de har en bra marknad. Vi har redan utvecklat m\u00e5nga artiklar f\u00f6r specialanv\u00e4ndning med framg\u00e5ng, s\u00e5som specialv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r omr\u00f6rare, cementtransport\u00f6rer, skomaskiner och s\u00e5 vidare.\u00a0<\/p>\n<p> F5: Kan vi k\u00f6pa 1 st av varje vara f\u00f6r kvalitetstestning?<br \/> A: Ja, vi accepterar g\u00e4rna provorder f\u00f6r kvalitetstestning.<\/p>\n<p> Q6: Hur \u00e4r det med din produktleveranstid?<br \/> A: Normalt tar det 25\u201330 arbetsdagar f\u00f6r en 20-fotscontainer f\u00f6r en RV-serie sn\u00e4ckv\u00e4xel och 35\u201340 arbetsdagar f\u00f6r en spiralv\u00e4xelmotor.<\/h1>\n<p> \t\/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Visa mer <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Ans\u00f6kan:<\/th>\n<td>Motor, Maskiner, Jordbruksmaskiner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">H\u00e5rdhet:<\/th>\n<td>H\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Fot-\/fl\u00e4nsmonterad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layout:<\/th>\n<td>Koaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kugghjulsform:<\/th>\n<td>Cylindrisk v\u00e4xel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Steg:<\/th>\n<td>Enkelsteg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anpassning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tillg\u00e4nglig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/t_agriculturalparts_3.webp\" alt=\"jordbruksdelar\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Att v\u00e4lja r\u00e4tt jordbruksv\u00e4xell\u00e5da<\/h2>\n<p>Det finns ett antal olika typer av jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor tillg\u00e4ngliga. Vissa \u00e4r koniska, medan andra \u00e4r axelmonterade, lagermonterade eller CZPT-v\u00e4xell\u00e5dor. F\u00f6r att l\u00e4ra dig mer om dessa olika typer, l\u00e4s vidare. Vi f\u00f6rklarar hur var och en fungerar och vad du ska leta efter i en jordbruksv\u00e4xell\u00e5da. Alternativt kan du s\u00f6ka efter information om varje typ p\u00e5 webben. Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor kan vara ett bra alternativ f\u00f6r ditt n\u00e4sta projekt.<\/p>\n<h2>Koniska v\u00e4xell\u00e5dor<\/h2>\n<p>Koniska v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r en typ av mekaniskt transmissionssystem som anv\u00e4nder slutna spiral- och raka koniska kugghjul f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra rotationskraft. De \u00e4r vanligtvis monterade p\u00e5 en r\u00e4tvinklig axel och har ett brett utbud av h\u00e4stkrafter och utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden. Vissa koniska v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r konstruerade f\u00f6r att installeras i olika vinklar. Till exempel tillhandah\u00e5ller CZPT Gearbox koniska kugghjulsdrifter f\u00f6r b\u00e4rbara spannm\u00e5lsskruvar, elevatorer och vagnar.<br \/>Koniska v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r den vanligaste typen av v\u00e4xell\u00e5da. De har en enstegskonstruktion och de avfasade kanterna p\u00e5 tv\u00e5 kugghjul griper tag i varandra f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra vridmoment och rotation. Koniska v\u00e4xell\u00e5dor har flera f\u00f6rdelar j\u00e4mf\u00f6rt med andra typer av v\u00e4xell\u00e5dor. De \u00e4r ocks\u00e5 mer kostnadseffektiva, g\u00e5r tystare och producerar mindre \u00f6verf\u00f6rbart vridmoment. De \u00e4r konstruerade f\u00f6r att anv\u00e4ndas i applikationer med l\u00e5gt vridmoment.<br \/>En r\u00e4tvinklig v\u00e4xell\u00e5da anv\u00e4nds f\u00f6r en m\u00e4ngd olika jordbruksapplikationer. Den \u00e4r v\u00e4l l\u00e4mpad f\u00f6r anv\u00e4ndning med f\u00f6rskjutna roterande fyllmedel och ih\u00e5liga utg\u00e5ende axlar. Den har ett utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande p\u00e5 2,44:1. V\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r byggd med ett gjutj\u00e4rnsh\u00f6lje och kan producera effekter upp till 49 kW. Dessa koniska v\u00e4xlar anv\u00e4nds i mindre jordbruksarbeten, inklusive gr\u00f6dbehandling, jordbearbetning och cementblandare.<br \/>Spiralformade och raka koniska kugghjul har tv\u00e5 stora f\u00f6rdelar. Den f\u00f6rsta \u00e4r mer h\u00e5llbar, medan den senare \u00e4r tystare. B\u00e5da typerna har sina f\u00f6rdelar och nackdelar. Koniska kugghjul kan vara bullriga, s\u00e5 de kanske inte \u00e4r det b\u00e4sta valet f\u00f6r din utrustning. Men den senare har m\u00e5nga f\u00f6rdelar. Spiralformade koniska kugghjul har en h\u00f6g grad av total t\u00e4ckning, men det kostar mer att producera.<\/p>\n<h2>Axelmonterad<\/h2>\n<p>Axelmonterade jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r konstruerade f\u00f6r transportbandssystem. Dessa enheter har utbytbara monteringsdimensioner med CZPT- och CZPT-v\u00e4xell\u00e5dor. Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r hela livsmedelskedjan. Slitna kugghjul kan orsaka betydande f\u00f6rluster f\u00f6r jordbrukare. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att k\u00f6pa h\u00f6gkvalitativa v\u00e4xell\u00e5dor till din jordbruksutrustning. F\u00f6ljande \u00e4r n\u00e5gra tips f\u00f6r att v\u00e4lja r\u00e4tt v\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r dina behov.<br \/>Jordbrukstraktorer har en f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor 10 och en v\u00e4xell\u00e5da med v\u00e4xlande v\u00e4xell\u00e5da. Motorns cylinderblock \u00e4r monterat p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dsh\u00f6ljet. V\u00e4xell\u00e5dsh\u00f6ljet str\u00e4cker sig under f\u00f6rarplatsen och har en l\u00e5ngstr\u00e4ckt form i l\u00e4ngdriktningen. V\u00e4xell\u00e5dsh\u00f6ljet \u00e4r anslutet till bakaxelh\u00f6ljet 15 med en f\u00f6rbindningsaxel. Axlarna \u00e4r utformade f\u00f6r att ingripa och urkopplas i motsatta riktningar.<br \/>V\u00e4xell\u00e5dans monteringsl\u00e4ge \u00e4r en viktig faktor. Vissa till\u00e4mpningar kr\u00e4ver ingen grund f\u00f6r kugghjulsdriften. Generellt kan en axelmonterad jordbruksv\u00e4xell\u00e5da f\u00e4stas p\u00e5 drivutrustningen via en l\u00e5gvarvig axel. Dessutom \u00e4r axeln f\u00e4st runt en solid axel. Stela fl\u00e4nskopplingar kan anv\u00e4ndas f\u00f6r att ansluta kugghjulsdriften och den drivna utrustningen. Denna typ av montering \u00e4r att f\u00f6redra f\u00f6r till\u00e4mpningar d\u00e4r det inte finns n\u00e5got fundament.<br \/>Axelmonterade jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r utformade f\u00f6r att optimera maskinens prestanda. CZPT Gearbox Company \u00e4r ett innovativt f\u00f6retag som tillverkar h\u00f6gkvalitativa kugghjulsdrifter f\u00f6r en m\u00e4ngd olika jordbruksmaskiner. De kan bak\u00e5tkonstruera befintliga konstruktioner eller skapa anpassade v\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r dina jordbruksmaskiner. Dessa jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r utformade f\u00f6r att hj\u00e4lpa jordbrukare att optimera sina maskiner f\u00f6r maximal effektivitet. De \u00f6verf\u00f6r kraft fr\u00e5n ing\u00e5ende axel till utg\u00e5ende axlar och underl\u00e4ttar f\u00f6r\u00e4ndring av hastighet, riktning och rotation.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/c_agriculturalparts_3.webp\" alt=\"jordbruksdelar\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Axelmonterad med lager<\/h2>\n<p>Om du funderar p\u00e5 att k\u00f6pa en jordbruksv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r det bra att titta p\u00e5 de olika typerna av axelmonterade v\u00e4xell\u00e5dor som finns tillg\u00e4ngliga. Axelmonterade v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r ofta tillverkade av st\u00e5l och \u00e4r vanligtvis konstruerade med AGMA klass 12-v\u00e4xlar. De anv\u00e4nder vanligtvis koniska rullager p\u00e5 alla axlar och har ett patenterat trippelt\u00e4tningssystem som f\u00f6rhindrar att smuts och fukt kommer in. Dessutom \u00e4r de enkla att installera och ta bort, eftersom de inte kr\u00e4ver n\u00e5gra verktyg. Slutligen \u00e4r de byggda f\u00f6r att h\u00e5lla med minimalt underh\u00e5ll och ger maximal drifttid.<br \/>Axelmonterade jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r vanligtvis tillverkade av st\u00e5l och finns i b\u00e5de cylindriska och fyrkantiga former. Vissa typer av axlar kan rotera axiellt i lagret samtidigt som de bibeh\u00e5ller radiell lastb\u00e4rande kapacitet. Trots skillnaderna i formen p\u00e5 dessa axlar erbjuder de h\u00f6g effektivitet och prestanda. Till exempel kan Float-A-Shaft(r) 3 till 2 r\u00e4tvinkliga v\u00e4xell\u00e5dan hantera b\u00e5de rund och fyrkantig basmontering och kan generera upp till 1100 in-lbs vridmoment.<br \/>Axelmonterade jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r konstruerade av tv\u00e5 typer av rullager: cylindriska rullager och koniska rullager. Ett cylindriskt rullager har en rad kulor som \u00e4r inneslutna i en bur och har en enda axel. De andra tv\u00e5 raderna av lager har en eller tv\u00e5 rader. B\u00e5da har h\u00f6g axiell styvhet och kan hantera h\u00f6ga axiella belastningar.<\/p>\n<h2>CZPT-v\u00e4xell\u00e5dor<\/h2>\n<p>Efterfr\u00e5gan p\u00e5 mat har skjutit i h\u00f6jden sedan sekelskiftet, och V\u00e4rldsbanken uppskattar att antalet m\u00e4nniskor p\u00e5 planeten kommer att v\u00e4xa med 80 miljoner \u00e5rligen fram till 2025. I takt med att efterfr\u00e5gan p\u00e5 mat v\u00e4xer, kommer tillverkare av jordbruksmaskiner p\u00e5 innovativa s\u00e4tt att utnyttja sin mark maximalt. Detta resulterar i kortare odlingscykler och st\u00f6rre slitage p\u00e5 jordbruksutrustning, inklusive CZPT-jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor.<br \/>Vinkelv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r inkapslade raka eller spiralformade kugghjul som \u00f6verf\u00f6r rotationskraft till olika delar av jordbruksmaskiner. De finns i en m\u00e4ngd olika r\u00e4tvinkliga och spiralformade konfigurationer. CZPT-v\u00e4xell\u00e5dan har till exempel en 68-graders vinkelv\u00e4xel f\u00f6r skruvar och spannm\u00e5lsvagnar. F\u00f6retaget erbjuder \u00e4ven en 50-graders vinkelv\u00e4xel. Dessa v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r tillverkade med den senaste tekniken och har horisontellt delade huskonstruktioner.<br \/>Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor fr\u00e5n CZPT finns i en m\u00e4ngd olika utf\u00f6randen, inklusive backv\u00e4xlar. Backv\u00e4xlar har kullager som minskar friktionen och \u00f6kar effektiviteten. Denna v\u00e4xell\u00e5da kan k\u00f6pas i en m\u00e4ngd olika effektklasser och knivantal, vilket g\u00f6r att bonden kan v\u00e4lja den som fungerar b\u00e4st f\u00f6r deras behov. Detta s\u00e4kerst\u00e4ller l\u00e5ngsiktig funktionalitet och effektivitet. S\u00e5 oavsett om du \u00e4r bonde eller tillverkare av jordbruksutrustning, kommer en jordbruksv\u00e4xell\u00e5da fr\u00e5n CZPT att fungera f\u00f6r dig.<\/p>\n<h2>Koniska v\u00e4xlar med lager<\/h2>\n<p>Vinkelv\u00e4xeln \u00e4r ett popul\u00e4rt val f\u00f6r jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor p\u00e5 grund av dess h\u00f6ga lastkapacitet. Vinkelv\u00e4xeln anv\u00e4nds ofta i mekaniska transmissionssystem, inklusive jordbrukstraktorer. F\u00f6r moderna sk\u00f6rdetr\u00f6skor \u00e4r h\u00f6gpresterande v\u00e4xell\u00e5dor n\u00f6dv\u00e4ndiga f\u00f6r smidig drift. Ledande tillverkare av jordbruksutrustning f\u00f6rlitar sig p\u00e5 CZPT Gearbox Company f\u00f6r att tillhandah\u00e5lla dessa h\u00f6gkvalitativa och h\u00e5llbara drivsystem. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r vi levererar vinkelv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r jordbruksmaskiner.<br \/>En konisk v\u00e4xell\u00e5da kan vara antingen rak eller spiralformad. Det senare alternativet \u00e4r den enklaste typen och tenderar att vara billigare att producera. Det \u00e4r dock sv\u00e5rt att uppn\u00e5 liten profilt\u00e4ckning med raka kugghjul. Dessutom \u00e4r den mindre effektiv vid \u00f6verf\u00f6ring av vridmoment. Konisk v\u00e4xell\u00e5da kan anv\u00e4ndas f\u00f6r b\u00e5de medurs och moturs rotation. Den finns med standardf\u00e4ste och aluminiumh\u00f6lje.<br \/>Beroende p\u00e5 vilken typ av jordbruksmaskin det g\u00e4ller \u00e4r koniska kugghjul med lager l\u00e4mpliga f\u00f6r m\u00e5nga uppgifter. Deras m\u00e5ngsidighet g\u00f6r att de kan anv\u00e4ndas i en m\u00e4ngd olika mekaniska till\u00e4mpningar. Dubbelv\u00e4xeln g\u00f6r att det \u00f6vre koniska kugghjulet, vinkelv\u00e4xeln 2, kan sv\u00e4nga i f\u00f6rh\u00e5llande till det nedre koniska kugghjulet, vinkelv\u00e4xeln 3.<br \/>F\u00f6rutom lager p\u00e5verkar andra faktorer prestandan hos jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor. Otillr\u00e4ckliga data kan g\u00f6ra det sv\u00e5rt att f\u00e5 fram den exakta v\u00e4xeln. Av denna anledning kr\u00e4ver en trasig v\u00e4xel en detaljerad tillverkningsritning. Denna ritning kr\u00e4ver expertis inom teknisk v\u00e4xel, s\u00e5v\u00e4l som specialiserad ingenj\u00f6rsarbetskraft. Det \u00f6kar ocks\u00e5 produktionskostnaden. Kugghjulen v\u00e4rmebehandlas innan de skickas till kunden.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/b_agriculturalparts_3.webp\" alt=\"jordbruksdelar\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Koniska v\u00e4xlar med CZPT-v\u00e4xell\u00e5dor<\/h2>\n<p>Efterfr\u00e5gan p\u00e5 jordbruksprodukter har \u00f6kat dramatiskt sedan 2010. V\u00e4rldens befolkning \u00f6kar i snabb takt (80 miljoner m\u00e4nniskor per \u00e5r fram till 2025), men mark g\u00f6r det inte. Jordbrukare letar efter s\u00e4tt att maximera sin marks potential f\u00f6r att odla mer mat. Denna \u00f6kade efterfr\u00e5gan p\u00e5 jordbruksmaskiner driver behovet av h\u00f6geffektiva v\u00e4xell\u00e5dor. Med l\u00e4ttillg\u00e4ngliga reservdelar kan tillverkare m\u00f6ta den v\u00e4xande efterfr\u00e5gan p\u00e5 jordbruksutrustning.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalgearbox\/agricultural_gearbox_l1.webp\" alt=\"Kina OEM-spiralv\u00e4xell\u00e5da K167 till\u00e4mpad f\u00f6r motor med stor effekt med splinesad h\u00e5laxel tillverkare \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalgearbox\/agricultural_gearbox_l2.webp\" alt=\"Kina OEM-spiralv\u00e4xell\u00e5da K167 till\u00e4mpad f\u00f6r motor med stor effekt med splinesad h\u00e5laxel tillverkare \" title=\"\"><br \/>redakt\u00f6r av Dream 2024-04-24<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Helical Gear Motor (K Type)\u00a0 Input Configurations Direct motor coupled with IEC B5\/B14 motor flange with IEC B5\/B14 motor mounted with CZPT input shaft Output Configurations CZPT output shaft CZPT output shaft with flange Hollow output shaft Hollow output shaft with flange Variants of the Helical Bevel Gear Unit Series K \/ KF [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2642,2643,1295,1432,1367,1554,1370,1555,1556,1557,1578,1323,1375,2655,1326,2183,1583,2720,3218,2185,1561,1593],"class_list":["post-850","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-with","tag-hollow-gearbox","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gearbox","tag-hollow-shaft-motor","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-power","tag-motor-shaft","tag-oem-gearbox","tag-oem-shaft","tag-power-motor","tag-shaft","tag-shaft-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/850\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}