{"id":490,"date":"2023-01-09T04:28:05","date_gmt":"2023-01-09T04:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-best-90-degree-miter-box-assembly-two-shafts-90degree-1inch-gear-box-horizontal-1-1-gearbox-price-agricultural-gearboxes\/"},"modified":"2023-01-09T04:28:05","modified_gmt":"2023-01-09T04:28:05","slug":"china-best-90-degree-miter-box-assembly-two-shafts-90degree-1inch-gear-box-horizontal-1-1-gearbox-price-agricultural-gearboxes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/china-best-90-degree-miter-box-assembly-two-shafts-90degree-1inch-gear-box-horizontal-1-1-gearbox-price-agricultural-gearboxes\/","title":{"rendered":"Kinas b\u00e4sta 90-graders geringsl\u00e5da med tv\u00e5 axlar, 90 graders 1-tums v\u00e4xell\u00e5da, horisontell 1: 1 v\u00e4xell\u00e5da Pris f\u00f6r jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor"},"content":{"rendered":"

Varubeskrivning<\/h2>\n

\n

Vi \u00e4r professionella tillverkare och leverant\u00f6rer av 90-graders geringsboxaggregat med 2 axlar, 90-graders 1-tums utrustningsl\u00e5da och horisontella 1:1-v\u00e4xell\u00e5dor fr\u00e5n Kina. Alla 90-graders geringsboxaggregat med 2 axlar, 90-graders 1-tums utrustningsl\u00e5da och horisontella 1:1-v\u00e4xell\u00e5dor kommer att granskas och inspekteras innan varorna levereras.
\u00a0<\/p>\n

JTP-sekvens kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong><\/p>\n

Jacton JTP-serien kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da \u00e4r \u00e4ven k\u00e4nd som kubisk geringsv\u00e4xel med r\u00e4tt vinkel, kubisk 90-graders konisk v\u00e4xell\u00e5da, kubisk gerings-konisk v\u00e4xell\u00e5da eller kubisk spiralformad konisk reducerv\u00e4xel. JTP-seriens kubiska koniska v\u00e4xell\u00e5da \u00e4r en v\u00e4xell\u00e5da med spiralformade koniska kugghjul f\u00f6r vanliga \u00e4ndam\u00e5l med h\u00f6g \u00f6verf\u00f6ringskapacitet, h\u00f6gre effektivitet och h\u00f6gre prestanda. Utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 och 5:1 \u00e4r standard. 2-v\u00e4gs (en ing\u00e5ng och 1 utg\u00e5ng), 3-v\u00e4gs (en ing\u00e5ng och 2 utg\u00e5ngar eller 2 ing\u00e5ngar och 2 utg\u00e5ngar) genererar axlar som vanligt. Stark axel som vanligt, anpassa h\u00e5laxeln eller motorfl\u00e4nsen f\u00f6r att bulta en IEC-motorfl\u00e4ns. H\u00f6gsta vridmoment 1299 Nm. Maximal in- och utg\u00e5ngshastighet 1450 varv\/min. Det finns 8 utf\u00f6randen: JTP65 mini-kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da, JTP90 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da, JTP110 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da, JTP140 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da, JTP170 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da, JTP210 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da, JTP240 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da och JTP280 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da.<\/p>\n

\n\n\n\n
JTP65 Mini kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. konisk kugghjulsutv\u00e4xling 1:1
2. solida l\u00f6paxlar med diameter 12 mm
tre. starka ing\u00e5ende och utg\u00e5ende axlar
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. optimal ing\u00e5ngseffekt 1,8 kW\u00a0
sex. generera maximalt vridmoment 13,5 Nm
7. st\u00f6rsta input 156567X3, registrerat v\u00e4rde 500000 CNY) \u00e4r en ledande tillverkare och leverant\u00f6r i Kina av skruvdomkrafter (mekaniska st\u00e4lldon), koniska v\u00e4xlar, lyftsystem, linj\u00e4ra st\u00e4lldon, v\u00e4xelmotorer och hastighetsreducerare, samt andra linj\u00e4ra r\u00f6relse- och kraft\u00f6verf\u00f6ringsprodukter. Vi \u00e4r en granskad tillverkare och leverant\u00f6r av Alibaba, Made-In-China och SGS (serienummer: QIP-ASI192186). Vi har ocks\u00e5 en strikt kvalitetsmetod, med seniora ingenj\u00f6rer, erfarna kompetenta medarbetare och erfarna s\u00e4ljteam levererar vi konsekvent h\u00f6gkvalitativ utrustning f\u00f6r att m\u00f6ta kundernas krav p\u00e5 elektromekanisk man\u00f6vrering, lyft och positionering. CZPT Business garanterar h\u00f6gsta kvalitet, tillf\u00f6rlitlighet, effektivitet och v\u00e4rde f\u00f6r dagens kr\u00e4vande industriella applikationer.\u00a0
Webbplats 1: http:\/\/screw-jacks
Plats 2: <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
\n USA $75-1 999<\/span>
\n \/ Styck<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 styck<\/span>
\n
\n (Minsta best\u00e4llning)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nMotor, Elbilar, Motorcykel, Maskiner, Marin, Leksak, Jordbruksmaskiner, Bil<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\n90 grader<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nR\u00e4tvinkliga drivenheter<\/td>\n<\/tr>\n
Kugghjulsform:<\/th>\nKonisk kugghjul<\/td>\n<\/tr>\n
Steg:<\/th>\nEnkelsteg<\/td>\n<\/tr>\n
Typ:<\/th>\nSpiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
JTP65 Mini kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. konisk kugghjulsutv\u00e4xling 1:1
2. solida drivaxlar med en diameter p\u00e5 12 mm
3. solida ing\u00e5ende och utg\u00e5ende axlar
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 1,8 kW 
6. maximalt drivmoment 13,5 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm   <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP90 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. ing\u00e5ngseffekt maximalt 6 kW 
6. maximalt drivmoment 43,3 Nm    
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP110 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 11 kW 
6. maximalt drivmoment 78,3 Nm<\/span><\/span><\/span>
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JTP140 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 23,9 kW 
6. maximalt drivmoment 170 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP170 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 39,2 kW 
6. maximalt drivmoment 290 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP210 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 67,5 kW 
6. maximalt drivmoment 520 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JTP240 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 90,5 kW 
6. maximalt drivmoment 694 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP280 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 156 kW 
6. maximalt drivmoment 1199 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
JT15 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 1,79 kW 
6. maximalt drivmoment 28 Nm
7. drivaxeldiameter 15 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT19 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 4,94 kW 
6. maximalt drivmoment 48,5 Nm
7. drivaxeldiameter 19 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT25 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 14,9 kW 
6. maximalt drivmoment 132 Nm
7. drivaxeldiameter 25 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JT32 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 22 kW 
6. maximalt drivmoment 214 Nm
7. drivaxeldiameter 32 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT40 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 45,6 kW 
6. maximalt drivmoment 361 Nm
7. drivaxeldiameter 40 mm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT45 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 65,3 kW 
6. maximalt drivmoment 561 Nm
7. drivaxeldiameter 45 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JT50 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 96 kW 
6. maximalt drivmoment 919 Nm
7. drivaxeldiameter 50 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT60 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llande 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 163 kW 
6. maximalt drivmoment 1940 Nm
7. drivaxeldiameter 60 mm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT72 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llande 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 234 kW 
6. maximalt drivmoment 3205 Nm
7. drivaxeldiameter 72 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JT85 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llande 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 335 kW 
6. maximalt drivmoment 5713 Nm
7. drivaxeldiameter 85 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n
JTA10 Aluminiumkonisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. h\u00f6lje i pressgjuten aluminium
2. l\u00e4tt, liten, korrosionsbest\u00e4ndig
3. spiralformade kugghjul med geringskon 
4. 90-graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
5. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1 
6. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
7. maximal ing\u00e5ngseffekt 0,31 kW 
8. maximalt drivmoment 3,82 Nm
9. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTA15 Aluminiumkonisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. h\u00f6lje i pressgjuten aluminium
2. l\u00e4tt, liten, korrosionsbest\u00e4ndig
3. spiralformade kugghjul med geringskon 
4. 90-graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
5. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
6. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
7. maximal ing\u00e5ngseffekt 1,11 kW 
8. maximalt drivmoment 7,64 Nm
9. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTA20 Aluminiumkonisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. h\u00f6lje i pressgjuten aluminium
2. l\u00e4tt, liten, korrosionsbest\u00e4ndig
3. spiralformade kugghjul med geringskon 
4. 90-graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
5. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
6. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
7. maximal ing\u00e5ngseffekt 1,92 kW 
8. maximalt drivmoment 18,15 Nm
9. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JTA24 Aluminiumkonisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. h\u00f6lje i pressgjuten aluminium
2. l\u00e4tt, liten, korrosionsbest\u00e4ndig
3. spiralformade kugghjul med geringskon 
4. 90-graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
5. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
6. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
7. maximal ing\u00e5ngseffekt 4,94 kW 
8. maximalt drivmoment 47,75 Nm
9. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n USA $75-1 999<\/span>
\n \/ Styck<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 styck<\/span>
\n
\n (Minsta best\u00e4llning)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nMotor, Elbilar, Motorcykel, Maskiner, Marin, Leksak, Jordbruksmaskiner, Bil<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\n90 grader<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nR\u00e4tvinkliga drivenheter<\/td>\n<\/tr>\n
Kugghjulsform:<\/th>\nKonisk kugghjul<\/td>\n<\/tr>\n
Steg:<\/th>\nEnkelsteg<\/td>\n<\/tr>\n
Typ:<\/th>\nSpiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
JTP65 Mini kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. konisk kugghjulsutv\u00e4xling 1:1
2. solida drivaxlar med en diameter p\u00e5 12 mm
3. solida ing\u00e5ende och utg\u00e5ende axlar
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 1,8 kW 
6. maximalt drivmoment 13,5 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm   <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP90 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. ing\u00e5ngseffekt maximalt 6 kW 
6. maximalt drivmoment 43,3 Nm    
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP110 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 11 kW 
6. maximalt drivmoment 78,3 Nm<\/span><\/span><\/span>
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JTP140 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 23,9 kW 
6. maximalt drivmoment 170 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP170 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 39,2 kW 
6. maximalt drivmoment 290 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP210 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 67,5 kW 
6. maximalt drivmoment 520 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JTP240 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 90,5 kW 
6. maximalt drivmoment 694 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTP280 kubisk konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden 1:1, 1,5:1, 2:1, 3:1, 4:1 5:1 
2. kubisk, 6 monteringsl\u00e4gen, universalf\u00e4ste
3. solid axel, ih\u00e5lig axel, motorfl\u00e4ns
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5da
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 156 kW 
6. maximalt drivmoment 1199 Nm
7. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
JT15 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 1,79 kW 
6. maximalt drivmoment 28 Nm
7. drivaxeldiameter 15 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT19 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 4,94 kW 
6. maximalt drivmoment 48,5 Nm
7. drivaxeldiameter 19 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT25 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 14,9 kW 
6. maximalt drivmoment 132 Nm
7. drivaxeldiameter 25 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JT32 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 22 kW 
6. maximalt drivmoment 214 Nm
7. drivaxeldiameter 32 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT40 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 45,6 kW 
6. maximalt drivmoment 361 Nm
7. drivaxeldiameter 40 mm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT45 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 65,3 kW 
6. maximalt drivmoment 561 Nm
7. drivaxeldiameter 45 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JT50 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llandena 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 96 kW 
6. maximalt drivmoment 919 Nm
7. drivaxeldiameter 50 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT60 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llande 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 163 kW 
6. maximalt drivmoment 1940 Nm
7. drivaxeldiameter 60 mm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JT72 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llande 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 234 kW 
6. maximalt drivmoment 3205 Nm
7. drivaxeldiameter 72 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JT85 spiralformad konisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. spiralformade kugghjul med geringskon 
2. 90 graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
3. f\u00f6rh\u00e5llande 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 
4. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs, 4-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
5. maximal ing\u00e5ngseffekt 335 kW 
6. maximalt drivmoment 5713 Nm
7. drivaxeldiameter 85 mm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n
JTA10 Aluminiumkonisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. h\u00f6lje i pressgjuten aluminium
2. l\u00e4tt, liten, korrosionsbest\u00e4ndig
3. spiralformade kugghjul med geringskon 
4. 90-graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
5. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1 
6. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
7. maximal ing\u00e5ngseffekt 0,31 kW 
8. maximalt drivmoment 3,82 Nm
9. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTA15 Aluminiumkonisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. h\u00f6lje i pressgjuten aluminium
2. l\u00e4tt, liten, korrosionsbest\u00e4ndig
3. spiralformade kugghjul med geringskon 
4. 90-graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
5. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
6. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
7. maximal ing\u00e5ngseffekt 1,11 kW 
8. maximalt drivmoment 7,64 Nm
9. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n		JTA20 Aluminiumkonisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. h\u00f6lje i pressgjuten aluminium
2. l\u00e4tt, liten, korrosionsbest\u00e4ndig
3. spiralformade kugghjul med geringskon 
4. 90-graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
5. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
6. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
7. maximal ing\u00e5ngseffekt 1,92 kW 
8. maximalt drivmoment 18,15 Nm
9. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JTA24 Aluminiumkonisk v\u00e4xell\u00e5da<\/strong>
1. h\u00f6lje i pressgjuten aluminium
2. l\u00e4tt, liten, korrosionsbest\u00e4ndig
3. spiralformade kugghjul med geringskon 
4. 90-graders r\u00e4tvinkliga drivenheter 
5. koniska kugghjulsutv\u00e4xlingar 1:1, 2:1 
6. 2-v\u00e4gs, 3-v\u00e4gs v\u00e4xell\u00e5dor 
7. maximal ing\u00e5ngseffekt 4,94 kW 
8. maximalt drivmoment 47,75 Nm
9. maximal ing\u00e5ngsvarvtal 1500 rpm    <\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Att v\u00e4lja en jordbruksv\u00e4xell\u00e5da<\/h2>\n

N\u00e4r du v\u00e4ljer en ny jordbruksv\u00e4xell\u00e5da, var noga med att \u00f6verv\u00e4ga f\u00f6ljande faktorer: Motortyp, slutna t\u00e4tningar, materialkvalitet och h\u00e5llbarhet. En bra jordbruksv\u00e4xell\u00e5da b\u00f6r vara h\u00e5llbar, l\u00e5ngvarig och utformad f\u00f6r att passa behoven i din specifika till\u00e4mpning. Om du \u00e4r intresserad av en ny v\u00e4xell\u00e5da erbjuder Aline Trading P\/L ett komplett sortiment av industriella och jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor. Kraftuttagshastighetsreduceraren\/-\u00f6karen \u00e4r en speciell typ av v\u00e4xell\u00e5da som \u00e4r utformad f\u00f6r att bibeh\u00e5lla den ursprungliga rotationen av kraftuttagseffekten.
\"jordbruksdelar\"<\/p>\n

Koniska v\u00e4xell\u00e5dor<\/h2>\n

Vinkelv\u00e4xlar \u00e4r en av de vanligaste typerna av transmissionssystem i traktorer. Vinkelv\u00e4xlar \u00e4r mycket effektiva i h\u00f6gbelastade applikationer, s\u00e5som jordbruksmaskiner. Med en \u00f6kad efterfr\u00e5gan p\u00e5 livsmedel kommer jordbruksutrustning att uts\u00e4ttas f\u00f6r h\u00f6gre slitage. Detta kan i sin tur resultera i kostsamma driftstopp, vilket inneb\u00e4r att utrustningen inte kommer att kunna producera den n\u00f6dv\u00e4ndiga m\u00e4ngden livsmedel. D\u00e4rf\u00f6r m\u00e5ste jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor vara av h\u00f6g kvalitet f\u00f6r att klara av p\u00e5frestningarna i jordbruksapplikationer.
Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor kan finnas i en m\u00e4ngd olika utf\u00f6randen och storlekar. Den fr\u00e4msta anledningen till deras popularitet \u00e4r deras flexibilitet. En m\u00e4ngd olika koniska v\u00e4xlar kan anv\u00e4ndas f\u00f6r att uppn\u00e5 en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar. Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r till exempel ofta flerstegsenheter. Dessa enheter har koniska kugghjul som \u00e4r sammankopplade med varandra f\u00f6r optimal moment\u00f6verf\u00f6ring. Denna typ av kugghjul finns ocks\u00e5 ofta i sj\u00e4lvg\u00e5ende sockerbetsupptagare och majshackar.
Koniska kugghjul finns i en m\u00e4ngd olika material. Generellt sett kan koniska kugghjul vara tillverkade av st\u00e5l, zink, aluminium eller rostfritt st\u00e5l. Bland dem \u00e4r volframst\u00e5l det vanligaste materialet. Metallen i sig \u00e4r mer h\u00e5llbar och rostbest\u00e4ndig. Materialet som anv\u00e4nds f\u00f6r att tillverka dessa jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r korrosionsbest\u00e4ndigt. Och \u00e4ven om koniska kugghjul \u00e4r allm\u00e4nt tillg\u00e4ngliga \u00e4r de ocks\u00e5 mycket dyra.
En trev\u00e4gs r\u00e4tvinklig v\u00e4xell\u00e5da \u00e4r ett annat alternativ. Dessa enheter har en ing\u00e5ende axel och tv\u00e5 utg\u00e5ende axlar. Deras design m\u00f6jligg\u00f6r enkla v\u00e4xlingar i axelrotationen. Dessa kugghjul \u00e4r konstruerade f\u00f6r att ge en j\u00e4mn kraft\u00f6verf\u00f6ring samtidigt som minimalt glapp bibeh\u00e5lls. Premiumv\u00e4xelmotorer inkluderar h\u00e4rdade spiralformade koniska kugghjul och icke-magnetiska axlar i rostfritt st\u00e5l. Ett brett utbud av axelstilar och utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r att m\u00f6ta en m\u00e4ngd olika applikationskrav.
Koniska kugghjul \u00e4r mycket effektiva i avb\u00f6jningsapplikationer, s\u00e5som jordbruksmaskiner. En avb\u00f6jning av rotationen kan ske i vinklar p\u00e5 nittio grader, ett tredjedels varv och ett halvt varv. Dessa typer av kugghjul finns i standard- och vinklade f\u00e4sten och \u00e4r tillverkade f\u00f6r att motst\u00e5 extremt slitage. Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor finns i en m\u00e4ngd olika storlekar och kan anv\u00e4ndas f\u00f6r b\u00e5de jordbruks- och industriapplikationer.
\"jordbruksdelar\"<\/p>\n

Slutna t\u00e4tningar<\/h2>\n

En sluten elastomert\u00e4tning h\u00e5ller vatten borta fr\u00e5n din jordbruksv\u00e4xell\u00e5da. Dessa \u00e4r utm\u00e4rkta alternativ till torkande andningsventiler. \u00c4ven om de inte kan h\u00e5lla vatten i v\u00e4xell\u00e5dan under vattnet, kan de effektivt isolera v\u00e4xell\u00e5dan fr\u00e5n den omgivande atmosf\u00e4ren. Detta \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r din utrustnings s\u00e4kerhet. L\u00e4s vidare f\u00f6r mer information. Slutna t\u00e4tningar finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r b\u00e5de v\u00e4nster- och h\u00f6gerorienterade axlar.
Dessa slutna t\u00e4tningar har h\u00f6g slitstyrka. Ut\u00f6ver detta skyddar de \u00e4ven mot kontaminering och l\u00e4ckage av sm\u00f6rjmedel. CZPT och Freudenberg Sealing Technologies utvecklade dessa avancerade t\u00e4tningar f\u00f6r att \u00f6ka prestandan hos sina jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor. De \u00e4r tillverkade av en slitstark elastomer och s\u00e4kerst\u00e4ller att inget sm\u00f6rjmedel eller kontaminering g\u00e5r f\u00f6rlorad. Dessa t\u00e4tningar f\u00f6rhindrar ocks\u00e5 att produktrester kommer in i v\u00e4xell\u00e5dan.
De senaste modellerna av jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor har stora kraftuttagsaxlar f\u00f6r \u00f6kad effekt. Kraftuttagsaxlar varierar beroende p\u00e5 storlek och splines. Till exempel erbjuder nyare traktorer alternativen 1000\/1000E och 540\/540E. Slutna t\u00e4tningar \u00e4r en n\u00f6dv\u00e4ndig del av jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor, eftersom de h\u00e5ller sm\u00f6rjmedel inne samtidigt som de h\u00e5ller damm och andra externa medier ute.
Eftersom packningarna har en h\u00f6g belastningskapacitet m\u00e5ste de vara mycket motst\u00e5ndskraftiga. Inom livsmedelsindustrin \u00e4r tillf\u00f6rlitlig t\u00e4tning avg\u00f6rande, eftersom planetv\u00e4xlar av livsmedelskvalitet ofta anv\u00e4nds. CZPT-fl\u00e4nspackningar uppfyller de str\u00e4nga kraven p\u00e5 dynamik och precision i dessa applikationer. En mj\u00f6lkkartongfyllningsprocess kr\u00e4ver exakta r\u00f6relsesekvenser. Dessutom kan en packning som \u00e4r f\u00f6r tunn eller f\u00f6r tjock l\u00e4cka och orsaka skador p\u00e5 fyllningsprocessen.<\/p>\n

Materialens kvalitet<\/h2>\n

En viktig faktor att beakta n\u00e4r man v\u00e4ljer en jordbruksv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r kvaliteten p\u00e5 de material som anv\u00e4nds. Vissa tillverkare kan anv\u00e4nda billiga material medan andra v\u00e4ljer h\u00f6gkvalitativa. Materialkvalitet och hantverk \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r h\u00f6gpresterande v\u00e4xell\u00e5dor. Lyckligtvis finns det flera f\u00f6retag som specialiserar sig p\u00e5 jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor och kan erbjuda kvalitetsprodukter till ett \u00f6verkomligt pris. Nedan listas n\u00e5gra av dem. Var och en av dem har en specifik anv\u00e4ndning inom jordbrukssektorn.
Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor spelar en viktig roll i livsmedelsproduktionscykeln. Det \u00e4r viktigt att anv\u00e4nda kvalitetsv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r att maximera produktivitet och effektivitet. En h\u00f6gkvalitativ v\u00e4xell\u00e5da m\u00e5ste dock klara av tuffa driftsf\u00f6rh\u00e5llanden. Kontinuerlig drift, torra och fuktiga milj\u00f6er och h\u00f6ga temperaturer inneb\u00e4r alla utmaningar. Dessutom m\u00e5ste s\u00e4kerhetsf\u00f6reskrifter uppfyllas. F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en h\u00f6g produktivitetsniv\u00e5 \u00e4r det viktigt att beakta kvaliteten p\u00e5 de material som anv\u00e4nds i en jordbruksv\u00e4xell\u00e5da.
Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r ett popul\u00e4rt alternativ f\u00f6r jordbruksmaskiner. De kan erbjuda ett h\u00f6gt utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande, upp till 2,44:1, och \u00e4r kompatibla med f\u00f6rskjutna roterande fyllmedel och ih\u00e5liga utg\u00e5ende axlar. De finns i en rad olika h\u00e4stkrafter, utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden och konfigurationer f\u00f6r att passa en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar. CZPT Gearbox 50-graders r\u00e4tvinkliga koniska kugghjulsdrift \u00e4r ett exempel p\u00e5 en jordbruksv\u00e4xell\u00e5da av h\u00f6g kvalitet.
\"jordbruksdelar\"<\/p>\n

Varaktighet<\/h2>\n

Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r viktiga komponenter i jordbruksutrustning. De v\u00e4xlar de driver f\u00f6rser specifika maskiner med kraft, fr\u00e5n bevattningspumpar till cementblandare. Deras funktionalitet, kvalitet och h\u00e5llbarhet b\u00f6r vara h\u00f6g, eftersom de kommer att anv\u00e4ndas i \u00e5rtionden fram\u00f6ver. Om du inte vill k\u00f6pa en ny jordbruksv\u00e4xell\u00e5da med n\u00e5gra \u00e5rs mellanrum, \u00f6verv\u00e4g dessa tips f\u00f6r att v\u00e4lja r\u00e4tt:
Korrekt sm\u00f6rjning \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att undvika f\u00f6rtida v\u00e4xell\u00e5dshaveri och kontaminering. Aggregerad smuts och damm fr\u00e5n f\u00e4lten kan orsaka \u00f6verdriven friktion och f\u00f6rtida v\u00e4xell\u00e5dshaveri. Korrekt sm\u00f6rjning \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att f\u00f6rhindra friktion som orsakar skador. Regelbundna oljebyten kan ocks\u00e5 bidra till att f\u00f6rhindra interna fel. Oljepartiklar och andra tecken p\u00e5 interna fel b\u00f6r uppt\u00e4ckas genom visuella inspektioner. Du b\u00f6r ocks\u00e5 leta efter konstiga ljud eller vibrationer, eftersom de kan tyda p\u00e5 \u00f6verhettning.
F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla h\u00e5llbarheten hos jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor studerade forskare 44 traktorer under ett \u00e5r. Ett fell\u00e4ge best\u00e4mdes f\u00f6r varje transmissionskomponent, och belastningsamplitud och felfrekvens best\u00e4mdes. Med hj\u00e4lp av statistisk analys ber\u00e4knades skadans allvarlighetsgrad och ett accelererat testschema utarbetades. Detta schema utformades f\u00f6r att maximera vridmomentet som appliceras p\u00e5 varje komponent. Antalet kugghjul i en transmission beh\u00f6ver dock inte vara identiskt, s\u00e5 alla kugghjulsutv\u00e4xlingar kan inte testas. Ist\u00e4llet kan optimeringsl\u00f6sare utforma ett testschema som kan ge tillf\u00f6rlitliga resultat.
CZPT Gearbox Company \u00e4r en av v\u00e4rldens ledande tillverkare av h\u00f6gpresterande jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor. Deras ingenj\u00f6rer kan bak\u00e5tkonstruera befintliga konstruktioner eller skapa anpassade v\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r att m\u00f6ta de specifika behoven hos en jordbruksmaskin. Jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r en integrerad del av jordbruksmaskiner, eftersom de \u00f6verf\u00f6r kraft fr\u00e5n ing\u00e5ende axel till utg\u00e5ende axlar och underl\u00e4ttar f\u00f6r\u00e4ndringar i hastighet, rotation och riktning. Med en CZPT-jordbruksv\u00e4xell\u00e5da kan du vara s\u00e4ker p\u00e5 att din maskin kommer att prestera optimalt.
\"Kinas\"Kinas
redakt\u00f6r av czh 2023-01-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Varubeskrivning Vi \u00e4r professionella och ledande tillverkare och leverant\u00f6rer av 90-graders geringsboxaggregat med 2 axlar, 90-graders 1-tums utrustningsl\u00e5da och horisontella 1:1-v\u00e4xell\u00e5dor fr\u00e5n Kina. Alla nittio graders geringsboxaggregat med 2 axlar, 90-graders 1-tums utrustningsl\u00e5da och horisontella 1:1-v\u00e4xell\u00e5dor kommer att granskas och inspektionsrapporter kommer att utf\u00e4rdas innan varorna levereras. JTP Sequence Cubic Bevel Gearbox [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1627,1455,1458,3,1311,1466,1812,2642,1474,1314,3142,1316,1477,1629,3143,1478,1360,1295,2983,1492,3144,1432,1366,1491,1297,3145,3146],"class_list":["post-490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-1-gearbox-price","tag-90-degree-gear","tag-90-degree-gearbox","tag-agricultural-gearbox","tag-best-gear","tag-box-gear","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-degree-gearbox","tag-gear","tag-gear-assembly","tag-gear-best","tag-gear-box","tag-gear-box-agricultural","tag-gear-box-assembly","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-1-1","tag-gearbox-90-degree","tag-gearbox-assembly","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-price","tag-miter-gear","tag-miter-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}