{"id":1425,"date":"2026-06-24T06:32:55","date_gmt":"2026-06-24T06:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?p=1425"},"modified":"2026-06-24T06:32:55","modified_gmt":"2026-06-24T06:32:55","slug":"disc-mower-gearbox-high-speed-cutter-bar-drive-for-hay-and-silage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/disc-mower-gearbox-high-speed-cutter-bar-drive-for-hay-and-silage\/","title":{"rendered":"Prevodovka diskovej kosa\u010dky \u2014 Vysokor\u00fdchlostn\u00fd pohon \u017eacej li\u0161ty na seno a sil\u00e1\u017e"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n
\n

Prevodovka diskovej kosa\u010dky \u2014 Vysokor\u00fdchlostn\u00fd pohon \u017eacej li\u0161ty na seno a sil\u00e1\u017e<\/h1>\n

Pravouhl\u00e1 vstupn\u00e1 prevodovka s uzavret\u00fdm viackot\u00fa\u010dov\u00fdm ozuben\u00fdm prevodom s \u010deln\u00fdmi kolesami \u2013 ot\u00e1\u010da 4 a\u017e 9 \u017eac\u00edch kot\u00fa\u010dov pri 3 000 ot.\/min. pre \u010dist\u00e9 a vysokokapacitn\u00e9 kosenie, ktor\u00e9 si vy\u017eaduje produkcia kvalitn\u00e9ho sena a sil\u00e1\u017ee.<\/p>\n

Vy\u017eiada\u0165 si \u0161pecifik\u00e1cie<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

<\/p>\n

\n
\n
2 500 \u2013 3 000+<\/div>\n
Ot\u00e1\u010dky disku<\/div>\n<\/div>\n
\n
20 \u2013 60+ HP<\/div>\n
Rozsah v\u00fdkonu v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea<\/div>\n<\/div>\n
\n
4 \u2013 9<\/div>\n
Rezn\u00e9 kot\u00fa\u010de<\/div>\n<\/div>\n
\n
1,6 \u2013 4,0+ m<\/div>\n
\u0160\u00edrka rezu<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\u010co je prevodovka diskovej kosa\u010dky?<\/h2>\n

A prevodovka diskovej kosa\u010dky<\/strong> nie je to jedna prevodov\u00e1 jednotka, ale integrovan\u00fd pohonn\u00fd syst\u00e9m pozost\u00e1vaj\u00faci z pravouhlej vstupnej prevodovky (ktor\u00e1 premie\u0148a ot\u00e1\u010danie v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea na os \u017eacej li\u0161ty) a uzavret\u00e9ho viackot\u00fa\u010dov\u00e9ho ozuben\u00e9ho prevodu (rozde\u013euj\u00faceho pohon na 4 a\u017e 9 jednotliv\u00fdch rezac\u00edch diskov po celej \u0161\u00edrke kosa\u010dky). Ka\u017ed\u00fd disk nesie 2 a\u017e 4 vo\u013ene sa pohybuj\u00face no\u017ee z kalenej ocele, ktor\u00e9 re\u017e\u00fa stojaciu plodinu odstrediv\u00fdm n\u00e1razom pri r\u00fdchlostiach hrotu 60 a\u017e 90 metrov za sekundu \u2013 \u010do je najr\u00fdchlej\u0161\u00ed rez v akomko\u013evek stroji na kosenie sena. prevodovka diskovej kosa\u010dky<\/strong> Syst\u00e9m mus\u00ed spo\u013eahlivo dod\u00e1va\u0165 t\u00fato extr\u00e9mnu r\u00fdchlos\u0165 na ka\u017edom disku s\u00fa\u010dasne a z\u00e1rove\u0148 odol\u00e1va\u0165 n\u00e1razom kame\u0148ov, kontaktu s p\u00f4dou a kontamin\u00e1cii zvy\u0161kami plod\u00edn, ktor\u00e9 vznikaj\u00fa pri kosen\u00ed po\u013ea.<\/p>\n

Diskov\u00e9 kosa\u010dky s\u00fa celosvetovo dominantnou technol\u00f3giou kosenia na komer\u010dn\u00fa produkciu sena a sil\u00e1\u017ee. Uprednost\u0148uj\u00fa sa pred vratn\u00fdmi \u017eac\u00edmi li\u0161tami pre ich vy\u0161\u0161iu r\u00fdchlos\u0165 pohybu vpred (8 a\u017e 15 km\/h oproti 5 a\u017e 8 km\/h), \u010distej\u0161\u00ed rez v po\u013eahnutej alebo zamotanej plodine a vynikaj\u00facu toleranciu nerovn\u00e9ho ter\u00e9nu. prevodovka diskovej kosa\u010dky<\/strong> je technol\u00f3gia, ktor\u00e1 stoj\u00ed za touto v\u00fdkonnostnou v\u00fdhodou \u2013 uzavret\u00fd ozuben\u00fd prevod zais\u0165uje konzistentn\u00fa, synchronizovan\u00fa r\u00fdchlos\u0165 disku v celej \u0161\u00edrke rezu a vo\u013ene sa pohybuj\u00faci n\u00f4\u017e absorbuje n\u00e1razy kame\u0148ov, ktor\u00e9 by rozdrvili pevn\u00e9 vratn\u00e9 no\u017ee.<\/p>\n

<\/p>\n

Ako funguje ozuben\u00e9 koleso \u017eacej li\u0161ty<\/h2>\n
\n
\n

Traktor V\u00fdvodov\u00fd hriade\u013e<\/a> poh\u00e1\u0148a vstupn\u00fa prevodovku pri 540 ot.\/min (alebo 1 000 ot.\/min pri modeloch s vysokou r\u00fdchlos\u0165ou). T\u00e1to pravouhl\u00e1 \u0161pir\u00e1lov\u00e1 ku\u017ee\u013eov\u00e1 prevodovka premie\u0148a horizont\u00e1lne ot\u00e1\u010danie v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea na horizont\u00e1lnu os \u017eacej li\u0161ty \u2013 kolm\u00fa na smer jazdy \u2013 s pomerom zvy\u0161ovania ot\u00e1\u010dok 1:1 a\u017e 1:1,5, \u010d\u00edm sa dosahuje vstupn\u00e1 r\u00fdchlos\u0165 ozuben\u00e9ho kolesa 540 a\u017e 810 ot.\/min. Z tohto vstupn\u00e9ho bodu sa s\u00e9ria zaberaj\u00facich p\u00e1rov ozuben\u00fdch kolies vo vn\u00fatri utesnen\u00e9ho prevodovka \u017eacej li\u0161ty<\/strong> puzdro pren\u00e1\u0161a pohon na ka\u017ed\u00fa poz\u00edciu disku pozd\u013a\u017e d\u013a\u017eky ty\u010de.<\/p>\n

Ka\u017ed\u00fd disk je poh\u00e1\u0148an\u00fd dvojicou ozuben\u00fdch kolies s \u010deln\u00fdmi ozuben\u00fdmi kolesami, ktor\u00e9 zaberaj\u00fa so susedn\u00fdm ozuben\u00fdm kolesom disku, \u010d\u00edm sa vytv\u00e1ra protibe\u017en\u00e1 rot\u00e1cia medzi susedn\u00fdmi diskami. T\u00e1to protibe\u017en\u00e1 rot\u00e1cia je nevyhnutn\u00e1 pre \u010dist\u00e9 rezanie: prekr\u00fdvaj\u00face sa rezn\u00e9 obl\u00faky susedn\u00fdch protibe\u017en\u00fdch diskov zabezpe\u010duj\u00fa, \u017ee ka\u017ed\u00fa stonku v \u0161\u00edrke rezu zachyt\u00ed aspo\u0148 jeden prechod no\u017ea. Ozuben\u00e9 koleso s \u010deln\u00fdmi ozuben\u00fdmi kolesami tie\u017e zabezpe\u010duje kone\u010dn\u00e9 zn\u00e1sobenie r\u00fdchlosti \u2013 z ot\u00e1\u010dok vstupn\u00e9ho ozuben\u00e9ho kolesa 540 a\u017e 810 ot.\/min. na 2 500 a\u017e 3 000+ ot.\/min. na ka\u017edom hriadeli disku. Toto zn\u00e1sobenie r\u00fdchlosti sa dosahuje kumulat\u00edvnym efektom viacer\u00fdch prevodov\u00fdch pomerov ozuben\u00fdch kolies pozd\u013a\u017e s\u00fastavy, pri\u010dom ka\u017ed\u00e1 dvojica prispieva mal\u00fdm zv\u00fd\u0161en\u00edm r\u00fdchlosti, ktor\u00e9 sa s\u010d\u00edtava v 4 a\u017e 9 stup\u0148och.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Prevodovka<\/div>\n

Prevodovka \u017eacej li\u0161ty diskovej kosa\u010dky \u2013 uzavret\u00fd ozuben\u00fd prevod poh\u00e1\u0148aj\u00faci viacero rezac\u00edch diskov<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Diskov\u00e1 kosa\u010dka vs. bubnov\u00e1 kosa\u010dka: Porovnanie architekt\u00fary prevodovky<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nDiskov\u00e1 kosa\u010dka<\/th>\nBubnov\u00e1 kosa\u010dka<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Rezn\u00fd prvok<\/td>\n4 \u2013 9 ploch\u00fdch diskov<\/td>\n2 \u2013 4 valcov\u00e9 bubny<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00fdchlos\u0165 disku\/bubna<\/td>\n2 500 \u2013 3 000+ ot.\/min.<\/td>\n2 000 \u2013 2 500 ot.\/min.<\/td>\n<\/tr>\n
Ozuben\u00e9 koleso<\/td>\nUzavret\u00e1 ostroha (v \u017eacej li\u0161te)<\/td>\nReme\u0148 alebo re\u0165az ku ka\u017ed\u00e9mu bubnu<\/td>\n<\/tr>\n
Svetl\u00e1 v\u00fd\u0161ka<\/td>\nVe\u013emi n\u00edzky (u\u017e\u0161\u00ed strih)<\/td>\nVy\u0161\u0161ia<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00fdchlos\u0165 vpred<\/td>\n8 \u2013 15 km\/h<\/td>\n6 \u2013 10 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
\u0160\u00edrka rezu<\/td>\n1,6 \u2013 4,0+ m<\/td>\n1,3 \u2013 2,4 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Kon\u0161trukcia vysokor\u00fdchlostn\u00fdch ozuben\u00fdch kolies a lo\u017e\u00edsk<\/h2>\n

Lo\u017eisk\u00e1 hriade\u013ea disku pracuj\u00fa pri ot\u00e1\u010dkach 2 500 a\u017e 3 000+ ot.\/min. prevodovka diskovej kosa\u010dky<\/strong> akumuluj\u00fa cykly \u00fanavy r\u00fdchlej\u0161ie ako ak\u00e9ko\u013evek in\u00e9 kosenie \u2013 3 a\u017e 5-kr\u00e1t r\u00fdchlej\u0161ie ako lo\u017eisk\u00e1 rotora cepov\u00fdch kosa\u010diek a 6 a\u017e 10-kr\u00e1t r\u00fdchlej\u0161ie ako lo\u017eisk\u00e1 vretena rota\u010dn\u00e9ho kosacieho no\u017ea pri rovnakom v\u00fdkone. lo\u017eisko prevodovky diskovej kosa\u010dky<\/strong> Na ka\u017edej poz\u00edcii disku sa zvy\u010dajne nach\u00e1dza utesnen\u00e9 gu\u013e\u00f4\u010dkov\u00e9 lo\u017eisko s hlbokou dr\u00e1\u017ekou (s\u00e9rie 6004 a\u017e 6008) s vn\u00fatornou v\u00f4\u013eou C3 pre prisp\u00f4sobenie sa tepelnej roz\u0165a\u017enosti a syntetickou mazac\u00edm tukom pre vysok\u00e9 ot\u00e1\u010dky. \u017divotnos\u0165 lo\u017eiska L10 pri 3 000 ot.\/min mus\u00ed presiahnu\u0165 4 000 hod\u00edn, aby sa zabezpe\u010dila 5 a\u017e 10-ro\u010dn\u00e1 \u017eivotnos\u0165 o\u010dak\u00e1van\u00e1 pri komer\u010dnej kosbe sena.<\/p>\n

\u010celn\u00e9 ozuben\u00e9 koles\u00e1 v prevodovka \u017eacej li\u0161ty<\/strong> Modul na pou\u017eitie vo vlaku 2,5 a\u017e 4 mm \u2013 kompaktn\u00fd, aby sa zmestil do plytk\u00e9ho telesa \u017eacej li\u0161ty (typicky celkov\u00e1 v\u00fd\u0161ka 50 a\u017e 80 mm). Napriek mal\u00e9mu modulu s\u00fa povrchy zubov s cement\u00e1ciou (povrch 58 a\u017e 62 HRC, jadro 30 a\u017e 35 HRC) nevyhnutn\u00e9, preto\u017ee vysok\u00e1 r\u00fdchlos\u0165 ot\u00e1\u010dania vytv\u00e1ra frekvencie z\u00e1beru ozuben\u00fdch kolies 3 000 a\u017e 15 000 z\u00e1berov zubov za sekundu na p\u00e1r ozuben\u00fdch kolies \u2013 r\u00fdchlos\u0165 \u00fanavov\u00e9ho za\u0165a\u017eenia, ktor\u00e1 by r\u00fdchlo zni\u010dila prekalen\u00e9 alebo nekalen\u00e9 zuby ozuben\u00fdch kolies. Hluk z\u00e1beru ozuben\u00fdch kolies pri t\u00fdchto r\u00fdchlostiach je zna\u010dn\u00fd; presn\u00e9 br\u00fasenie bokov zubov (kvalita AGMA 10 alebo vy\u0161\u0161ia) minimalizuje hluk aj dynamick\u00e9 za\u0165a\u017eenie zubov, ktor\u00e9 drsn\u00e9 povrchy zubov vytv\u00e1raj\u00fa pri vysokej r\u00fdchlosti.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
Pre\u010do mus\u00ed by\u0165 r\u00fdchlos\u0165 disku konzistentn\u00e1 vo v\u0161etk\u00fdch poz\u00edci\u00e1ch<\/div>\n

Ka\u017ed\u00fd disk na \u017eacej li\u0161te sa mus\u00ed ot\u00e1\u010da\u0165 rovnakou r\u00fdchlos\u0165ou, aby prekr\u00fdvaj\u00face sa rezn\u00e9 obl\u00faky vytvorili \u00fapln\u00fd a \u010dist\u00fd rez v celej \u0161\u00edrke kosenia. Disk, ktor\u00fd sa ot\u00e1\u010da o 5 percent pomal\u0161ie ako jeho susedia, zanech\u00e1va v z\u00f3ne prekrytia so susedn\u00fdm diskom \u00fazky nepokosen\u00fd p\u00e1s \u2013 \u010d\u00edm sa vytv\u00e1ra vidite\u013en\u00fd rad stojacich stoniek v strnisku, ktor\u00fd zni\u017euje vizu\u00e1lnu kvalitu pokosen\u00e9ho po\u013ea a m\u00f4\u017ee v nepokosen\u00fdch stonk\u00e1ch ukr\u00fdva\u0165 \u0161kodcov a choroby. Opotrebovan\u00e9 ozuben\u00e9 koles\u00e1 alebo po\u0161koden\u00e9 lo\u017eisk\u00e1 na jednej poz\u00edcii disku sp\u00f4sobuj\u00fa toto zn\u00ed\u017eenie r\u00fdchlosti \u2013 v\u010faka \u010domu je monitorovanie stavu ozuben\u00e9ho prevodu na v\u0161etk\u00fdch poz\u00edci\u00e1ch diskov d\u00f4le\u017eitou discipl\u00ednou \u00fadr\u017eby.<\/p>\n<\/div>\n

\"Prevodovka<\/div>\n

<\/p>\n

Ochrana pred \u00fadermi kame\u0148ov a dizajn no\u017ea<\/h2>\n

Diskov\u00e9 kosa\u010dky pracuj\u00fa s rezac\u00edmi diskami ve\u013emi bl\u00edzko k povrchu zeme (v\u00fd\u0161ka strniska 15 a\u017e 25 mm) \u2013 bli\u017e\u0161ie ako ktor\u00fdko\u013evek in\u00fd typ kosa\u010dky. T\u00e1to n\u00edzka v\u00fd\u0161ka kosenia vytv\u00e1ra kr\u00e1tke a \u010dist\u00e9 strnisko, ktor\u00e9 podporuje r\u00fdchly op\u00e4tovn\u00fd rast a maximalizuje v\u00fdnos krmiva, ale tie\u017e zvy\u0161uje frekvenciu kontaktu kame\u0148ov a hrudiek p\u00f4dy. Ka\u017ed\u00fd n\u00f4\u017e na ka\u017edom disku je upevnen\u00fd na vo\u013ene v\u00fdkyvnej oto\u010dnej skrutke \u2013 ke\u010f n\u00f4\u017e naraz\u00ed na kame\u0148, vych\u00fdli sa dozadu proti odstredivej sile, namiesto toho, aby pren\u00e1\u0161al pln\u00fd n\u00e1raz cez hriade\u013e disku a prevodov\u00fd mechanizmus. Tento oto\u010dn\u00fd mechanizmus absorbuje 80 a\u017e 95 percent energie n\u00e1razu kame\u0148ov na \u00farovni jednotliv\u00fdch no\u017eov.<\/p>\n

Zvy\u0161n\u00fdch 5 a\u017e 20 percent energie n\u00e1razu, ktor\u00e1 dosiahne prevodovka diskovej kosa\u010dky<\/a> Ozuben\u00e9 koleso mus\u00ed by\u0165 absorbovan\u00e9 zubami \u010deln\u00fdch ozuben\u00fdch kolies a lo\u017eiskami kot\u00fa\u010dov. Pri 3 000 ot.\/min. aj mal\u00fd zvy\u0161kov\u00fd n\u00e1raz vytv\u00e1ra vysok\u00e9 dynamick\u00e9 za\u0165a\u017eenie, preto\u017ee zuby ozuben\u00e9ho kolesa u\u017e pracuj\u00fa pri maxim\u00e1lnej kon\u0161truk\u010dnej r\u00fdchlosti. Pohon v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea<\/a> Klzn\u00e1 spojka poskytuje fin\u00e1lnu vrstvu ochrany proti pre\u0165a\u017eeniu \u2013 uvo\u013e\u0148uje sa pri 1,5 a\u017e 2,0-n\u00e1sobku menovit\u00e9ho kr\u00fatiaceho momentu pri mas\u00edvnych n\u00e1razoch (ve\u013ek\u00e9 zakopan\u00e9 skaly, oce\u013eov\u00e9 \u00falomky), ktor\u00e9 prekra\u010duj\u00fa absorpciu \u010dapu no\u017ea aj n\u00e1razov\u00fa kapacitu ozuben\u00e9ho kolesa. Nikdy nenahr\u00e1dzajte stri\u017en\u00e9 skrutky s vy\u0161\u0161ou pevnos\u0165ou ani neu\u0165ahujte klzn\u00fa spojku nad r\u00e1mec kalibr\u00e1cie v\u00fdrobcu \u2013 ozuben\u00e9 koleso je navrhnut\u00e9 pre \u0161pecifick\u00fd maxim\u00e1lny pren\u00e1\u0161an\u00fd n\u00e1raz a jeho prekro\u010denie ur\u00fdch\u013euje \u00fanavov\u00e9 praskanie ozuben\u00e9ho kolesa, ktor\u00e9 vedie k vylomeniu zubov a katastrofick\u00e9mu zlyhaniu ozuben\u00e9ho kolesa.<\/p>\n

<\/p>\n

Stru\u010dn\u00fd preh\u013ead technick\u00fdch \u0161pecifik\u00e1ci\u00ed<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u0160pecifik\u00e1cia<\/th>\nHodnota \/ Rozsah<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Vstupn\u00e9 ot\u00e1\u010dky v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea<\/td>\n540 ot.\/min. (\u0161tandard) \/ 1 000 ot.\/min. (vysok\u00e1 r\u00fdchlos\u0165)<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00fdchlos\u0165 disku<\/td>\n2 500 \u2013 3 000+ ot.\/min.<\/td>\n<\/tr>\n
Vstupn\u00fd prevodov\u00fd pomer<\/td>\n1:1 a\u017e 1:1,5 (skosenie, zvy\u0161ovanie r\u00fdchlosti)<\/td>\n<\/tr>\n
Typ ozuben\u00e9ho kolesa<\/td>\nUzavret\u00e9 p\u00e1ry ozuben\u00fdch kolies s \u010deln\u00fdmi ozuben\u00fdmi kolesami (protibe\u017en\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Prevodov\u00fd modul<\/td>\n2,5 \u2013 4 mm (kompaktn\u00e1 \u017eacia li\u0161ta)<\/td>\n<\/tr>\n
Tvrdos\u0165 povrchu<\/td>\n58 \u2013 62 HRC (cementovan\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Lo\u017eisk\u00e1 kot\u00fa\u010dov<\/td>\nUtesnen\u00e1 gu\u013e\u00f4\u010dka s hlbokou dr\u00e1\u017ekou C3 (pre vysok\u00e9 r\u00fdchlosti)<\/td>\n<\/tr>\n
No\u017ee na kot\u00fa\u010d<\/td>\n2 \u2013 4 (vo\u013ene sa ot\u00e1\u010daj\u00fa na oto\u010dn\u00fdch skrutk\u00e1ch)<\/td>\n<\/tr>\n
\u0160pecifik\u00e1cia oleja<\/td>\nSyntetick\u00fd EP tmel ISO VG 150 \u2013 VG 220<\/td>\n<\/tr>\n
Objem oleja<\/td>\n1,5 \u2013 4,0 litra (pln\u00e1 \u017eacia li\u0161ta)<\/td>\n<\/tr>\n
\u0160\u00edrka rezu<\/td>\n1,6 \u2013 4,0+ m<\/td>\n<\/tr>\n
Menovit\u00fd v\u00fdkon<\/td>\n20 \u2013 60+ HP<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Mazanie prevodovky diskovej kosa\u010dky olejom a olejov\u00fdm k\u00fape\u013eom<\/h2>\n

Prilo\u017een\u00fd prevodovka diskovej kosa\u010dky<\/strong> \u017dacia li\u0161ta funguje ako syst\u00e9m olejov\u00e9ho k\u00fape\u013ea \u2013 spodn\u00e1 \u010das\u0165 ka\u017ed\u00e9ho p\u00e1ru ozuben\u00fdch kolies je ponoren\u00e1 v oleji a rot\u00e1cia strieka olej nahor, aby mazal z\u00e1bery horn\u00fdch ozuben\u00fdch kolies a lo\u017eisk\u00e1 diskov. T\u00e1to architekt\u00fara olejov\u00e9ho k\u00fape\u013ea je kritick\u00e1 pri 3 000 ot.\/min.: pri t\u00fdchto r\u00fdchlostiach v\u00edriv\u00fd proces vytv\u00e1ra nepretr\u017eit\u00fa olejov\u00fa hmlu vo vn\u00fatri krytu \u017eacej li\u0161ty, ktor\u00e1 pokr\u00fdva ka\u017ed\u00fd vn\u00fatorn\u00fd povrch ochrann\u00fdm mazac\u00edm filmom. Odpor\u00fa\u010da sa syntetick\u00fd EP olej ISO VG 150 a\u017e VG 220. olej v prevodovke diskovej kosa\u010dky<\/strong> \u2014 ni\u017e\u0161ia viskozita ako v\u00e4\u010d\u0161ina po\u013enohospod\u00e1rska prevodovka<\/a> aplik\u00e1cie, preto\u017ee vysok\u00e1 prevodov\u00e1 r\u00fdchlos\u0165 vytv\u00e1ra zna\u010dn\u00fd odpor pri v\u00edren\u00ed a \u0165a\u017e\u0161\u00ed olej (VG 320) by plytval energiou ako teplo pri v\u00edren\u00ed a mohol by sp\u00f4sobi\u0165, \u017ee teplota oleja prekro\u010d\u00ed bezpe\u010dn\u00fd prev\u00e1dzkov\u00fd rozsah.<\/p>\n

Hladina oleja je kritick\u00e1 pre ozuben\u00e9 koleso \u017eacej li\u0161ty \u2013 ak je pr\u00edli\u0161 n\u00edzka, doln\u00e9 ozuben\u00e9 koles\u00e1 nie s\u00fa dostato\u010dne ponoren\u00e9 pre \u00fa\u010dinn\u00e9 mazanie rozstrekovan\u00edm, \u010d\u00edm sa za\u0165a\u017euj\u00fa horn\u00e9 lo\u017eisk\u00e1; ak je pr\u00edli\u0161 vysok\u00e1, nadmern\u00fd objem oleja zvy\u0161uje odpor v\u00edrenia, zvy\u0161uje prev\u00e1dzkov\u00fa teplotu a m\u00f4\u017ee sp\u00f4sobi\u0165 prasknutie tesnenia v d\u00f4sledku vn\u00fatorn\u00e9ho nahromadenia tlaku. Udr\u017eiavajte hladinu oleja presne v polohe ur\u010denej v\u00fdrobcom cez kontroln\u00e9 okienko alebo plniacu z\u00e1tku. Intervaly v\u00fdmeny oleja s\u00fa 200 a\u017e 400 hod\u00edn pre syntetick\u00fd a 100 a\u017e 200 hod\u00edn pre miner\u00e1lny olej. Prv\u00e1 n\u00e1pl\u0148 by sa mala vymeni\u0165 po 50 hodin\u00e1ch, aby sa odstr\u00e1nili \u010dastice z\u00e1behu zo z\u00e1beru vysokor\u00fdchlostn\u00fdch ozuben\u00fdch kolies \u2013 pri 3 000 ot.\/min. po\u010diato\u010dn\u00fd z\u00e1beh produkuje viac jemn\u00fdch kovov\u00fdch ne\u010dist\u00f4t za hodinu ako prevodovky s ni\u017e\u0161\u00edmi ot\u00e1\u010dkami.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
Vstupn\u00e1 ku\u017ee\u013eov\u00e1 prevodovka<\/div>\n

Samostatn\u00e1 olejov\u00e1 komora od \u017eacej li\u0161ty. Syntetick\u00fd \u0161tandard VG 220. Objem oleja 0,3 a\u017e 0,8 litra. Prev\u00e1dzkov\u00e1 teplota 55 a\u017e 75 stup\u0148ov Celzia. \u0160tandardn\u00fd interval v\u00fdmeny 500 hod\u00edn. \u0160pir\u00e1lov\u00e9 ku\u017ee\u013eov\u00e9 ozuben\u00e9 koles\u00e1 pri 540 a\u017e 810 ot.\/min. \u2013 stredn\u00e1 r\u00fdchlos\u0165, stredn\u00e9 za\u0165a\u017eenie.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Ozuben\u00e9 koleso \u017eacej li\u0161ty<\/div>\n

Mazanie v olejovom k\u00fapeli pri viac ako 3 000 ot.\/min. Syntetick\u00fd olej VG 150 a\u017e VG 220 (\u013eah\u0161\u00ed pre men\u0161ie v\u00edrenie). Objem oleja 1,5 a\u017e 4,0 litre. Prev\u00e1dzkov\u00e1 teplota 65 a\u017e 90 stup\u0148ov. V\u00fdmena ka\u017ed\u00fdch 200 a\u017e 400 hod\u00edn. Presnos\u0165 hladiny oleja je kritick\u00e1 pre rozstrekovanie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Pou\u017eitie<\/div>\n

<\/p>\n

Harmonogram sez\u00f3nnej \u00fadr\u017eby<\/h2>\n
\n
\n
Predsez\u00f3nna pr\u00edprava<\/div>\n

\u00dapln\u00e1 v\u00fdmena oleja vo vstupnej prevodovke aj v prevodovom mechanizme \u017eacej li\u0161ty. Ru\u010dne oto\u010dte ka\u017ed\u00fdm diskom \u2013 skontrolujte drsnos\u0165 lo\u017e\u00edsk alebo hluk ozuben\u00e9ho kolesa v ka\u017edej polohe. Skontrolujte v\u0161etky no\u017ee, \u010di nie s\u00fa opotrebovan\u00e9, prasknut\u00e9 alebo po\u0161koden\u00e9 oto\u010dn\u00e9 skrutky. Skontrolujte kalibr\u00e1ciu klznej spojky hnacieho \u00fastrojenstva v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea. Skontrolujte, \u010di v telese \u017eacej li\u0161ty nie s\u00fa prasknut\u00e9, najm\u00e4 okolo teles lo\u017e\u00edsk diskov.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Ka\u017ed\u00fdch 50 \u2013 100 hod\u00edn<\/div>\n

Kontrola hladiny oleja v \u017eacej li\u0161te (skontrolujte cez kontroln\u00e9 okienko alebo plniaci otvor). Vyme\u0148te opotrebovan\u00e9 alebo od\u0161tiepen\u00e9 no\u017ee \u2013 nevyv\u00e1\u017een\u00e9 disky zvy\u0161uj\u00fa vibr\u00e1cie lo\u017e\u00edsk. Skontrolujte utiahnutie a opotrebovanie oto\u010dn\u00fdch skrutiek no\u017eov. Odstr\u00e1\u0148te nahromaden\u00e9 zvy\u0161ky plodiny okolo tesnen\u00ed hriade\u013ea diskov a k\u013abov krytu \u017eacej li\u0161ty. Nama\u017ete k\u013aby hnacieho hriade\u013ea v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Skladovanie po sez\u00f3ne<\/div>\n

Vy\u010distite cel\u00fa \u017eaciu li\u0161tu \u2013 odstr\u00e1\u0148te v\u0161etky zvy\u0161ky plod\u00edn a zeminu. Vyme\u0148te olej v \u017eacej li\u0161te, ak sa bl\u00ed\u017eite k 400 hodin\u00e1m prev\u00e1dzky. Dopl\u0148te olej vo vstupnej prevodovke aj v \u017eacej li\u0161te. Naneste mazivo na odkryt\u00e9 povrchy hriade\u013ea. Skladujte pod krytom \u2013 UV \u017eiarenie po\u0161kodzuje tesnenia krytu \u017eacej li\u0161ty. Pred sez\u00f3nnou v\u00fdmenou lo\u017e\u00edsk si v\u0161imnite v\u0161etky disky, ktor\u00e9 vyd\u00e1vaj\u00fa hluk alebo vibr\u00e1cie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Integr\u00e1cia kosa\u010dky s kondicion\u00e9rom a dodato\u010dn\u00e9 po\u017eiadavky na pohon<\/h2>\n

Mnoh\u00e9 modern\u00e9 diskov\u00e9 kosa\u010dky s\u00fa vybaven\u00e9 integrovan\u00fdm kondicion\u00e9rom \u2013 sadou gumen\u00fdch alebo oce\u013eov\u00fdch valcov (alebo do seba zasahuj\u00facich rotorov s hrotmi) namontovan\u00fdch za kosacou li\u0161tou, ktor\u00e9 drvia alebo zvl\u0148uj\u00fa \u010derstvo pokosen\u00e9 stonky, aby ur\u00fdchlili su\u0161enie. Kondicion\u00e9r je zvy\u010dajne poh\u00e1\u0148an\u00fd rovnak\u00fdm pohonom. prevodovka diskovej kosa\u010dky<\/strong> vstup cez sekund\u00e1rny reme\u0148ov\u00fd alebo ozuben\u00fd pohon, \u010d\u00edm sa do prevodov\u00e9ho syst\u00e9mu prid\u00e1 dodato\u010dn\u00fd v\u00fdkon o 10 a\u017e 25 kon\u00ed. T\u00fato kombinovan\u00fa po\u017eiadavku na v\u00fdkon kosa\u010dky a kondicion\u00e9ra mus\u00ed zvl\u00e1dnu\u0165 vstupn\u00e1 ku\u017ee\u013eov\u00e1 prevodovka \u2013 jednotka p\u00f4vodne navrhnut\u00e1 na v\u00fdkon iba kosenia 20 a\u017e 40 kon\u00ed m\u00f4\u017ee by\u0165 potrebn\u00e9 po pridan\u00ed kondicion\u00e9ra vylep\u0161i\u0165 na 30 a\u017e 60 kon\u00ed.<\/p>\n

Pohon kondicion\u00e9ra tie\u017e zav\u00e1dza do prevodov\u00e9ho syst\u00e9mu odli\u0161n\u00e9 charakteristiky za\u0165a\u017eenia. Gumov\u00e9 valcov\u00e9 kondicion\u00e9ry vytv\u00e1raj\u00fa relat\u00edvne plynul\u00fd a kon\u0161tantn\u00fd kr\u00fatiaci moment pri prechode plodiny medzi valcami. Oce\u013eov\u00e9 prstov\u00e9 kondicion\u00e9ry (naz\u00fdvan\u00e9 aj obe\u017en\u00e9 koles\u00e1) vytv\u00e1raj\u00fa agres\u00edvnej\u0161\u00ed, pulzuj\u00faci kr\u00fatiaci moment, ke\u010f jednotliv\u00e9 skupiny prstov zaberaj\u00fa a uvo\u013e\u0148uj\u00fa plodinu. prevodovka diskovej kosa\u010dky<\/strong> mus\u00ed s\u00fa\u010dasne zvl\u00e1da\u0165 za\u0165a\u017eenie vysokor\u00fdchlostn\u00e9ho rezacieho kot\u00fa\u010da s n\u00edzkym kr\u00fatiacim momentom aj za\u0165a\u017eenie kondicion\u00e9ra so strednou r\u00fdchlos\u0165ou a vy\u0161\u0161\u00edm kr\u00fatiacim momentom \u2013 kombinovan\u00fd vzorec za\u0165a\u017eenia, ktor\u00fd prin\u00e1\u0161a vy\u0161\u0161\u00ed celkov\u00fd v\u00fdkon a zv\u00fd\u0161en\u00e9 prev\u00e1dzkov\u00e9 teploty v porovnan\u00ed s kosen\u00edm iba s kot\u00fa\u010dmi. Interval v\u00fdmeny oleja by sa mal skr\u00e1ti\u0165 o 20 a\u017e 30 percent, ke\u010f je namontovan\u00fd kondicion\u00e9r, aby sa zoh\u013eadnilo zv\u00fd\u0161en\u00e9 tepeln\u00e9 za\u0165a\u017eenie maziva.<\/p>\n

V\u00fdmena prevodovky diskovej kosa\u010dky s dodato\u010dnou v\u00fdbavou<\/h2>\n

V\u00fdmena prevodovky diskovej kosa\u010dky<\/strong> Naj\u010dastej\u0161ie sa vyskytuje bu\u010f vstupn\u00e1 ku\u017ee\u013eov\u00e1 prevodovka (po\u0161koden\u00e1 nahromaden\u00fdmi n\u00e1razmi kame\u0148ov pren\u00e1\u0161an\u00fdmi cez ozuben\u00e9 koleso), alebo jednotliv\u00e9 lo\u017eisk\u00e1 diskov a zostavy ozuben\u00fdch kolies v \u017eacej li\u0161te (opotrebovan\u00e9 pri extr\u00e9mne vysokej r\u00fdchlosti). Kompletn\u00e1 v\u00fdmena \u017eacej li\u0161ty je menej \u010dast\u00e1, ale m\u00f4\u017ee by\u0165 potrebn\u00e1, ak sa praskliny v telese \u0161\u00edria z teles lo\u017e\u00edsk diskov alebo ak viacero pol\u00f4h ozuben\u00fdch kolies vykazuje s\u00fa\u010dasn\u00e9 opotrebovanie. Dobre udr\u017eiavan\u00e9 ozuben\u00e9 koleso \u017eacej li\u0161ty diskovej kosa\u010dky zvy\u010dajne vydr\u017e\u00ed 5 a\u017e 12 sez\u00f3n (1 500 a\u017e 5 000 prev\u00e1dzkov\u00fdch hod\u00edn); vstupn\u00e1 ku\u017ee\u013eov\u00e1 prevodovka zvy\u010dajne vydr\u017e\u00ed 8 a\u017e 15 sez\u00f3n s riadnou ochranou proti pre\u0165a\u017eeniu.<\/p>\n

Medzi parametre kr\u00ed\u017eov\u00fdch odkazov pre vstupn\u00fa prevodovku patr\u00ed vstupn\u00e1 dr\u00e1\u017eka v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea, konfigur\u00e1cia v\u00fdstupu pohonu \u017eacej li\u0161ty, pomer skosenia a usporiadanie mont\u00e1\u017ee skrine. V pr\u00edpade zost\u00e1v diskov \u017eacej li\u0161ty sa musia presne zhodova\u0165 priemer hriade\u013ea disku, po\u010det zubov ozuben\u00e9ho kolesa, s\u00e9ria lo\u017e\u00edsk a rozmery otvoru skrine \u2013 vzor z\u00e1beru ozuben\u00fdch kolies v celom preveden\u00ed z\u00e1vis\u00ed od konzistentnej geometrie zubov v ka\u017edej polohe. N\u00e1\u0161 t\u00edm in\u017einierov po\u013enohospod\u00e1rskych prevodoviek uchov\u00e1va \u00fadaje kr\u00ed\u017eov\u00fdch odkazov pre hlavn\u00e9 zna\u010dky diskov\u00fdch kosa\u010diek a m\u00f4\u017ee doda\u0165 vstupn\u00e9 prevodovky aj jednotliv\u00e9 zostavy ozuben\u00fdch kolies a lo\u017e\u00edsk diskov s overenou rozmerovou a metalurgickou kompatibilitou.<\/p>\n

\"Diel\u0148a<\/div>\n

<\/p>\n

\u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/h2>\n
\n
\nPri akej r\u00fdchlosti pracuj\u00fa prevodovky diskov\u00fdch kosa\u010diek?+<\/span><\/summary>\n
\n

Jednotliv\u00e9 rezn\u00e9 disky pracuj\u00fa s r\u00fdchlos\u0165ou 2 500 a\u017e 3 000+ ot.\/min. \u2013 \u010do je najvy\u0161\u0161ia trval\u00e1 r\u00fdchlos\u0165 zo v\u0161etk\u00fdch aplik\u00e1ci\u00ed s prevodovkou kosa\u010dky. Vstupn\u00e1 ku\u017ee\u013eov\u00e1 prevodovka pracuje s r\u00fdchlos\u0165ou 540 ot.\/min. (z v\u00fdvodov\u00e9ho hriade\u013ea) a ozuben\u00e9 koleso s \u010deln\u00fdmi kolesami vo vn\u00fatri \u017eacej li\u0161ty postupne zn\u00e1sobuje r\u00fdchlos\u0165 prostredn\u00edctvom viacer\u00fdch zaberaj\u00facich p\u00e1rov ozuben\u00fdch kolies, aby sa dosiahla kone\u010dn\u00e1 r\u00fdchlos\u0165 disku.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nPre\u010do sa susedn\u00e9 disky ot\u00e1\u010daj\u00fa v opa\u010dn\u00fdch smeroch?+<\/span><\/summary>\n
\n

Protismern\u00e1 rot\u00e1cia zabezpe\u010duje, \u017ee prekr\u00fdvaj\u00face sa rezn\u00e9 obl\u00faky susedn\u00fdch diskov zachyt\u00e1vaj\u00fa ka\u017ed\u00fa stonku v celej \u0161\u00edrke rezu. Ak by sa oba disky ot\u00e1\u010dali rovnak\u00fdm smerom, stonky v z\u00f3ne prekrytia by boli odtla\u010den\u00e9 nabok, a nie odrezan\u00e9. Protismern\u00e1 rot\u00e1cia sa dosahuje prirodzene prostredn\u00edctvom zaberaj\u00facich p\u00e1rov ozuben\u00fdch kolies \u2013 ka\u017ed\u00fd p\u00e1r ozuben\u00fdch kolies men\u00ed smer ot\u00e1\u010dania.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nAk\u00fd olej by som mal pou\u017ei\u0165 do \u017eacej li\u0161ty diskovej kosa\u010dky?+<\/span><\/summary>\n
\n

Syntetick\u00fd EP olej ISO VG 150 a\u017e VG 220 pre olejov\u00fd k\u00fape\u013e \u017eacej li\u0161ty (ni\u017e\u0161ia viskozita zni\u017euje odpor pri 3 000 ot.\/min). VG 220 pre vstupn\u00fa ku\u017ee\u013eov\u00fa prevodovku (\u0161tandardn\u00e1 viskozita pre prev\u00e1dzku so \u0161ikm\u00fdmi rezmi pri stredn\u00fdch ot\u00e1\u010dkach). V \u017eacej li\u0161te nikdy nepou\u017e\u00edvajte VG 320 \u2013 nadmern\u00e1 viskozita zvy\u0161uje stratu tepla pri v\u00edren\u00ed a v\u00fdkonu pri vysok\u00fdch ot\u00e1\u010dkach disku.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nPre\u010do je hladina oleja v diskov\u00fdch kosa\u010dk\u00e1ch tak\u00e1 kritick\u00e1?+<\/span><\/summary>\n
\n

\u017dacia li\u0161ta pou\u017e\u00edva mazanie rozstrekovan\u00edm v olejovom k\u00fapeli \u2013 spodn\u00e9 ozuben\u00e9 koles\u00e1 sa pon\u00e1raj\u00fa do oleja a rozstrekuj\u00fa ho smerom nahor k lo\u017eisk\u00e1m a horn\u00fdm z\u00e1berom. Pr\u00edli\u0161 n\u00edzka hladina: horn\u00e9 lo\u017eisk\u00e1 s\u00fa vy\u010derpan\u00e9, \u010do vedie k r\u00fdchlemu zlyhaniu. Pr\u00edli\u0161 vysok\u00e1 hladina: nadmern\u00e9 v\u00edrenie zvy\u0161uje teplotu a vn\u00fatorn\u00fd tlak, \u010do m\u00f4\u017ee vies\u0165 k prep\u00e1leniu tesnen\u00ed. Udr\u017eiavajte presn\u00fa hladinu stanoven\u00fa v\u00fdrobcom v priezore.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nAko zist\u00edm chybn\u00e9 lo\u017eisko disku?+<\/span><\/summary>\n
\n

Po\u010das predsez\u00f3nnej kontroly ru\u010dne ot\u00e1\u010dajte ka\u017ed\u00fdm diskom \u2013 chybn\u00e9 lo\u017eisko vytv\u00e1ra drsn\u00fd a p\u00edskav\u00fd pocit v porovnan\u00ed s hladk\u00fdm ot\u00e1\u010dan\u00edm zdrav\u00e9ho lo\u017eiska. Po\u010das prev\u00e1dzky chybn\u00e9 lo\u017eisko generuje v postihnutej polohe disku charakteristick\u00fd vysok\u00fd kv\u00edliv\u00fd alebo \u0161kr\u00edpav\u00fd zvuk, ktor\u00fd sa zvy\u0161uje s r\u00fdchlos\u0165ou. Postihnut\u00fd disk sa m\u00f4\u017ee tie\u017e ot\u00e1\u010da\u0165 o nie\u010do pomal\u0161ie a v mieste prekrytia so susedn\u00fdm diskom m\u00f4\u017ee zanecha\u0165 \u00fazky neporezan\u00fd p\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nAk\u00e1 je \u017eivotnos\u0165 prevodovky diskovej kosa\u010dky?+<\/span><\/summary>\n
\n

Ozuben\u00e9 koleso \u017eacej li\u0161ty: 5 a\u017e 12 sez\u00f3n (1 500 a\u017e 5 000 prev\u00e1dzkov\u00fdch hod\u00edn). Vstupn\u00e1 ku\u017ee\u013eov\u00e1 prevodovka: 8 a\u017e 15 sez\u00f3n. Jednotliv\u00e9 lo\u017eisk\u00e1 diskov m\u00f4\u017eu vy\u017eadova\u0165 v\u00fdmenu po 2 000 a\u017e 4 000 hodin\u00e1ch v z\u00e1vislosti od frekvencie n\u00e1razov na kamene. Syntetick\u00fd olej, spr\u00e1vna hladina oleja, funk\u010dn\u00e1 ochrana proti pre\u0165a\u017eeniu a v\u010dasn\u00e1 v\u00fdmena no\u017eov s\u00fa naj\u00fa\u010dinnej\u0161ie a ekonomicky opodstatnen\u00e9 opatrenia na pred\u013a\u017eenie \u017eivotnosti.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nDod\u00e1vate prevodovky pre diskov\u00e9 kosa\u010dky?+<\/span><\/summary>\n
\n

\u00c1no \u2013 vyr\u00e1bame vstupn\u00e9 ku\u017ee\u013eov\u00e9 prevodovky a jednotliv\u00e9 zostavy diskov\u00fdch ozuben\u00fdch kolies a lo\u017e\u00edsk pre diskov\u00e9 kosa\u010dky s konfigur\u00e1ciou 4 a\u017e 9 diskov. V\u0161etky jednotky s\u00fa vybaven\u00e9 \u010deln\u00fdmi a ku\u017ee\u013eov\u00fdmi ozuben\u00fdmi kolesami s karbur\u00e1torom, vysokor\u00fdchlostn\u00fdmi utesnen\u00fdmi lo\u017eiskami C3 a presne br\u00fasen\u00fdmi bokmi zubov. Kompatibilita s kr\u00ed\u017eov\u00fdmi referenciami s hlavn\u00fdmi zna\u010dkami diskov\u00fdch kosa\u010diek je overen\u00e1 pred odoslan\u00edm. Pre presn\u00e9 zladenie \u0161pecifik\u00e1ci\u00ed a konkurencieschopn\u00e9 ceny kontaktujte n\u00e1\u0161 t\u00edm s modelom va\u0161ej kosa\u010dky, po\u010dtom diskov a typom kondicion\u00e9ra.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u010cistej\u0161ie kosenie, r\u00fdchlej\u0161ie kosenie<\/h2>\n

Od kompaktn\u00fdch 4-diskov\u00fdch jednotiek a\u017e po \u0161irok\u00e9 9-diskov\u00e9 \u017eacie li\u0161ty \u2013 na\u0161e prevodovky diskov\u00fdch \u017eac\u00edch strojov poskytuj\u00fa presnos\u0165 pri vysokej r\u00fdchlosti, odolnos\u0165 vo\u010di n\u00e1razom kame\u0148ov a sez\u00f3nnu \u017eivotnos\u0165, ktor\u00fa si produkt\u00edvna kosba vy\u017eaduje.<\/p>\n

Kontaktujte na\u0161ich technikov<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Redaktor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prevodovka diskovej kosa\u010dky \u2014 Vysokor\u00fdchlostn\u00fd pohon \u017eacej li\u0161ty na seno a sil\u00e1\u017e Pravouhl\u00e1 vstupn\u00e1 prevodovka s uzavret\u00fdm viacdiskov\u00fdm ozuben\u00fdm prevodom s \u010deln\u00fdmi ozuben\u00fdmi kolesami \u2014 ot\u00e1\u010da 4 a\u017e 9 \u017eac\u00edch diskov pri 3 000 ot.\/min. pre \u010dist\u00e9 a vysokokapacitn\u00e9 kosenie, ktor\u00e9 si vy\u017eaduje kvalitn\u00e1 produkcia sena a sil\u00e1\u017ee. Vy\u017eiadajte si \u0161pecifik\u00e1cie 2 500 \u2013 3 000+ ot.\/min. diskov 20 \u2013 60+ HP v\u00fdvodov\u00fd hriade\u013e [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4042],"tags":[],"class_list":["post-1425","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultural-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1425"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1427,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1425\/revisions\/1427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1425"}],"curies":[{"name":"pracovn\u00fd list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}