{"id":1082,"date":"2026-05-18T05:09:24","date_gmt":"2026-05-18T05:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1082"},"modified":"2026-05-18T05:09:24","modified_gmt":"2026-05-18T05:09:24","slug":"angular-gearbox-t-19a-28-hp-multi-application-right-angle-drive-with-1-461-ratio-for-tillers-mowers-and-spreaders","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/produto\/angular-gearbox-t-19a-28-hp-multi-application-right-angle-drive-with-1-461-ratio-for-tillers-mowers-and-spreaders\/","title":{"rendered":"Caixa de engrenagens angular T-19A \u2014 28 HP, acionamento em \u00e2ngulo reto para m\u00faltiplas aplica\u00e7\u00f5es, com rela\u00e7\u00e3o de 1,46:1 para cultivadores, cortadores de grama e espalhadores."},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">Caixa de engrenagens angular T-19A \u2014 Acionamento de \u00e2ngulo reto de 28 HP para m\u00faltiplas aplica\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>O T-19A \u00e9 um \u00e2ngulo reto <strong>caixa de engrenagens angular<\/strong> that redirects PTO power through a 1.46:1 bevel gear ratio, serving as the universal drivetrain building block behind a wide range of agricultural implements. Where most gearboxes in our catalog are designed for a single machine type \u2014 one ratio for mowers, another for balers \u2014 the T-19A&#8217;s combination of right-angle output, moderate ratio, and three interchangeable shaft positions makes it the standard choice for implement manufacturers who need a compact, proven right-angle drive for machines from multi-row rotary tillers to fertilizer spreaders to workshop band saws.<\/p>\n<p>Fabricada como substituta direta das s\u00e9ries Comer Code T-19A, T-19B e T-19G, esta caixa de engrenagens replica todas as dimens\u00f5es de montagem, perfil do eixo e configura\u00e7\u00e3o interna das engrenagens da original. As tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es do eixo \u2014 X, Y e Z \u2014 aceitam uma conex\u00e3o de 1-3\/8 polegadas com 6 estrias. A posi\u00e7\u00e3o Z utiliza o perfil tipo C, enquanto as posi\u00e7\u00f5es X e Y utilizam o tipo A, permitindo que os projetistas de implementos direcionem a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia pelo \u00e2ngulo mais conveniente para o layout espec\u00edfico de suas m\u00e1quinas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1086 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1.webp\" alt=\"Caixa de Engrenagens Angular 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Fabricantes de equipamentos agr\u00edcolas coreanos, revendedores de implementos e operadores agr\u00edcolas em todo o pa\u00eds usam isso <strong>caixa de engrenagens da tomada de for\u00e7a<\/strong> Em qualquer situa\u00e7\u00e3o que exija um acionamento em \u00e2ngulo reto com capacidade de 28 HP (20,6 kW). A carca\u00e7a de ferro fundido GG25 pesa 14 kg, comporta 0,9 litros de \u00f3leo de engrenagem 80W-90 e \u00e9 projetada para intervalos de troca de \u00f3leo de 500 horas em condi\u00e7\u00f5es normais de uso agr\u00edcola.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n<p>Par\u00e2metros completos para a caixa de engrenagens angular de substitui\u00e7\u00e3o T-19A\/B\/G. As configura\u00e7\u00f5es de aumento e redu\u00e7\u00e3o compartilham a mesma carca\u00e7a e rolamentos.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Par\u00e2metro<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Substitui\u00e7\u00e3o para<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>C\u00f3digo Comercial T-19A \/ T-19B \/ T-19G<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1.46 : 1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pot\u00eancia m\u00e1xima de entrada (aumentando)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>20,6 kW \/ 28 HP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pot\u00eancia m\u00e1xima de entrada (reduzida)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16,9 kW \/ 23 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Torque m\u00e1ximo de sa\u00edda<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>42,3 daNm (423 Nm)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Torque de sa\u00edda (aumentando)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">24,1 daNm (241 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Arranjos de engrenagens (crescentes)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">25, 26, 27, 28<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Arranjos de engrenagens (redutoras)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5, 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Eixo X<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 estrias) \u2014 Tipo A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Eixo Y<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 estrias) \u2014 Tipo A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Eixo Z<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8&#8243; (6 spline) \u2014 Type C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Material de constru\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Ferro fundido GG25<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Peso<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>14 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Capacidade de \u00f3leo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">0,9 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Grau de \u00f3leo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">SAE 80W-90<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Intervalo de troca de \u00f3leo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">500 horas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Navios com petr\u00f3leo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">N\u00e3o (envios secos)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- ===== 2: CORE ADVANTAGES \u2014 CARD LAYOUT (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Por que as construtoras de implementos escolhem o T-19A?<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 2%; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es de eixo<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Shafts X, Y, and Z each accept the standard 1-3\/8 inch 6-spline profile. Implement designers pick which shaft serves as input and which as output based on the machine&#8217;s physical layout \u2014 no custom adapters needed. This flexibility means one gearbox model covers tillers, mowers, spreaders, and workshop equipment with identical parts.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Versatilidade de configura\u00e7\u00e3o dupla<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Seis configura\u00e7\u00f5es de engrenagens abrangem os modos de aumento (configura\u00e7\u00f5es 25-28) e redu\u00e7\u00e3o (5-6) de velocidade, tudo em um \u00fanico projeto de carca\u00e7a. Um implemento que precisa de 788 RPM de sa\u00edda a partir de 540 RPM de entrada utiliza o modo de aumento; um que precisa de 370 RPM utiliza o modo de redu\u00e7\u00e3o. Mesma caixa de engrenagens, mesmo n\u00famero de pe\u00e7a, configura\u00e7\u00e3o interna diferente.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Compatibilidade comprovada com o Comer<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A s\u00e9rie T-19 tem sido o padr\u00e3o para transmiss\u00e3o em \u00e2ngulo reto entre fabricantes de implementos agr\u00edcolas europeus e asi\u00e1ticos por d\u00e9cadas. Substituir uma transmiss\u00e3o Comer T-19A, T-19B ou T-19G pela equivalente da Ever-Power mant\u00e9m toda a interface mec\u00e2nica \u2014 padr\u00f5es de fura\u00e7\u00e3o, perfis de eixo, dimens\u00f5es da carca\u00e7a \u2014 para a qual o implemento foi projetado.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Embalagem compacta de 14 kg<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">At 14 kg with 0.9 liters of oil capacity, the T-19A delivers 28 HP (20.6 kW) without adding significant weight to the implement frame. For multi-row tillers and wide mower decks where two or three gearboxes may be used in a drive train, the compact weight-to-power ratio keeps total implement weight within the tractor&#8217;s 3-point hitch capacity.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Aplica\u00e7\u00f5es de m\u00faltiplos implementos na agricultura coreana<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Enxadas rotativas de m\u00faltiplas linhas<\/h3>\n<p>Korean vegetable and rice paddy operations in Chungcheong, Jeolla, and Gyeongsang provinces use multi-row rotary tillers with 2-4 tilling rotors, each driven through its own angular gearbox. The T-19A provides the right-angle drive at each rotor position, redirecting the central PTO shaft&#8217;s horizontal rotation into vertical tiller blade rotation. At 540 RPM input in increasing mode, the 788 RPM output drives tiller blades through clay-loam and sandy-loam soils at the optimum depth-per-pass rate for Korean paddy preparation.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Acionamentos das l\u00e2minas do deck de corte<\/h3>\n<p>Rotary mower manufacturers use angular gearboxes at each blade spindle to convert horizontal driveshaft power into vertical blade rotation. The T-19A&#8217;s 28 HP rating handles a single blade on mower decks up to 1.5 meters \u2014 Korean landscaping crews and park maintenance departments use these configurations on 40-50 HP tractors for amenity grass cutting in urban green spaces across Seoul, Daejeon, and Busan.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mecanismo de acionamento do distribuidor de fertilizantes<\/h3>\n<p>Tipo de disco <strong>caixa de engrenagens do espalhador agr\u00edcola<\/strong> As aplica\u00e7\u00f5es utilizam a configura\u00e7\u00e3o redutora, convertendo a entrada de 540 RPM da tomada de for\u00e7a (TDF) para aproximadamente 370 RPM no disco girat\u00f3rio. Essa velocidade de sa\u00edda cria o padr\u00e3o de espalhamento de 4 a 8 metros necess\u00e1rio para a distribui\u00e7\u00e3o de fertilizantes granulados em planta\u00e7\u00f5es de gr\u00e3os e hortali\u00e7as na Coreia. O acionamento angular altera a dire\u00e7\u00e3o do eixo da TDF para corresponder \u00e0 orienta\u00e7\u00e3o do disco montado na traseira.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Serras de fita para oficina e uso industrial<\/h3>\n<p>Oficinas agr\u00edcolas e opera\u00e7\u00f5es de processamento de madeira utilizam o T-19A para acionar serras de fita e transportadores de correia onde \u00e9 necess\u00e1ria uma mudan\u00e7a de eixo em \u00e2ngulo reto entre a tomada de for\u00e7a (TDF) ou o motor el\u00e9trico e o mecanismo de corte ou transporte. A pot\u00eancia inferior a 28 HP abrange a maioria das aplica\u00e7\u00f5es de serras e transportadores em escala de oficina encontradas em fazendas coreanas que processam sua pr\u00f3pria madeira para postes de cerca, reparos de celeiros e produ\u00e7\u00e3o de lenha.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1008\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3.webp\" alt=\"Tipos de caixa de engrenagens da tomada de for\u00e7a 3\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><!-- ===== COMPARE: ANGULAR vs PARALLEL ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Caixa de engrenagens angular versus paralela \u2014 Escolhendo a configura\u00e7\u00e3o de acionamento correta<\/h2>\n<p>Os implementos agr\u00edcolas utilizam caixas de engrenagens angulares (c\u00f4nicas em \u00e2ngulo reto) ou paralelas (helicoidais\/de dentes retos) dependendo da orienta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria do eixo de sa\u00edda. Compreender essa rela\u00e7\u00e3o de compromisso ajuda os operadores e fabricantes de implementos a fazerem a escolha correta.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Fator<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Angular (T-19A)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Caixa de engrenagens paralela<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Orienta\u00e7\u00e3o do eixo de sa\u00edda<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>90\u00b0 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 entrada (\u00e2ngulo reto)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mesmo eixo da entrada<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Aplica\u00e7\u00e3o t\u00edpica<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Enxadas rotativas, eixos de cortadores de grama, espalhadores<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Enfardadeiras, misturadores de ra\u00e7\u00e3o, transportadores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Tipo de engrenagem<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Bisel (espiral ou reto)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Espor\u00e3o ou helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Efici\u00eancia<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">95-97%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">96-98%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Manuseio de carga de empuxo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Integrado (o chanfro cria impulso)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Empuxo m\u00ednimo (rolamentos mais simples)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Flexibilidade de layout<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Alto (3 posi\u00e7\u00f5es do eixo)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Limitado (eixo fixo em linha)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Uso de acionamento multiponto<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Padr\u00e3o (enxadas rotativas, multieixos)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Incomum<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Quando o implemento exige uma mudan\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o do eixo de acionamento \u2014 por exemplo, do eixo horizontal da tomada de for\u00e7a para o eixo vertical da l\u00e2mina \u2014 uma caixa de engrenagens angular \u00e9 a \u00fanica op\u00e7\u00e3o. Quando os eixos de entrada e sa\u00edda est\u00e3o no mesmo eixo, as caixas de engrenagens paralelas oferecem uma efici\u00eancia ligeiramente maior e arranjos de rolamentos mais simples. A T-19A domina as aplica\u00e7\u00f5es em que v\u00e1rios pontos de acionamento se ramificam de um eixo central da tomada de for\u00e7a em \u00e2ngulos retos, raz\u00e3o pela qual aparece em cultivadores de m\u00faltiplas linhas, segadoras de m\u00faltiplos eixos e sistemas de implementos combinados onde cada elemento de trabalho precisa de sua pr\u00f3pria sa\u00edda em \u00e2ngulo reto.<\/p>\n<p><!-- ===== 14: OPERATING ENVIRONMENT (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o e fatores de durabilidade<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Trabalho cont\u00ednuo de lavoura<\/strong> \u2014 Em cultivadores rotativos de m\u00faltiplas linhas, o T-19A opera com carga pr\u00f3xima \u00e0 m\u00e1xima por per\u00edodos prolongados \u2014 jornadas de 6 a 8 horas durante o preparo do arroz na primavera. A carca\u00e7a de ferro fundido GG25 dissipa o calor com mais efici\u00eancia do que as alternativas de alum\u00ednio, mantendo a temperatura do \u00f3leo dentro da faixa ideal para garantir a viscosidade e a espessura da pel\u00edcula lubrificante adequadas durante longas sess\u00f5es de cultivo.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Contato abrasivo com o solo<\/strong> \u2014 Tiller-mounted angular gearboxes operate partially below ground level, exposing the housing and output shaft seal to direct soil contact. Korean paddy soils contain fine sand particles that abrade seal lips and accumulate on exposed shaft surfaces. The T-19A&#8217;s double-lip output seals resist abrasive intrusion better than single-lip designs, but seal replacement at 1,500-hour intervals is recommended for tilling applications.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Carga de impacto devido ao contato com pedra<\/strong> \u2014 As l\u00e2minas da enxada rotativa, ao atingirem pedras enterradas, transmitem cargas de choque atrav\u00e9s do eixo de sa\u00edda para a caixa de engrenagens. A carca\u00e7a de ferro fundido GG25 absorve esses impactos sem rachar \u2014 o GG25 possui maior resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o e ao choque do que o ferro fundido cinzento padr\u00e3o. Os campos agr\u00edcolas coreanos, particularmente as terras de arrozais recuperadas em Chungcheong e Gyeongsang, cont\u00eam cascalho no subsolo que gera eventos frequentes de impacto moderado.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Sistemas de transmiss\u00e3o com m\u00faltiplas caixas de engrenagens<\/strong> \u2014 Quando tr\u00eas ou quatro unidades T-19A funcionam em s\u00e9rie em uma enxada rotativa de m\u00faltiplas linhas, a carga de tor\u00e7\u00e3o combinada no eixo de transmiss\u00e3o central atinge 80-100 HP. Cada caixa de engrenagens individual opera dentro de sua capacidade nominal de 28 HP, mas o efeito cumulativo significa que o eixo da tomada de for\u00e7a e os componentes da transmiss\u00e3o devem ser dimensionados para a carga total do sistema, e n\u00e3o para a capacidade nominal de cada caixa de engrenagens.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== 16: FIELD CASE STUDY (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Relat\u00f3rio de Campo: Substitui\u00e7\u00e3o da Caixa de Engrenagens de um Cultivador Multilinhas em Gimje<\/h2>\n<div style=\"background: #f8f9fa; border-left: 4px solid #e67e22; padding: 20px 3%; margin: 20px 0; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 10px;\"><strong>Opera\u00e7\u00e3o:<\/strong> Prepara\u00e7\u00e3o de arrozais, 120 hectares distribu\u00eddos em 3 locais.<br \/>\n<strong>Localiza\u00e7\u00e3o:<\/strong> Gimje, Jeollabuk-do \u2014 Korea&#8217;s largest continuous rice-growing plain<br \/>\n<strong>Equipamento:<\/strong> Cultivador rotativo de 3 linhas com tr\u00eas caixas de engrenagens angulares T-19A por unidade, duas unidades de cultivador.<br \/>\n<strong>Trator:<\/strong> John Deere 6110M (110 HP), Kubota M108S (108 HP)<\/p>\n<\/div>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o vinha utilizando caixas de engrenagens Comer T-19A originais em ambas as enxadas rotativas desde 2016. Ap\u00f3s 8 anos e aproximadamente 5.000 horas de opera\u00e7\u00e3o, os rolamentos do eixo de sa\u00edda em quatro das seis caixas de engrenagens apresentaram folga mensur\u00e1vel, e duas unidades apresentavam vazamento vis\u00edvel de \u00f3leo nas veda\u00e7\u00f5es de sa\u00edda. A substitui\u00e7\u00e3o de todas as seis por pe\u00e7as originais Comer exigiria uma importa\u00e7\u00e3o da Europa com prazo de entrega de 8 semanas \u2014 chegando tarde demais para o per\u00edodo de prepara\u00e7\u00e3o do arroz em abril.<\/p>\n<p>O gerente da fazenda adquiriu seis unidades de reposi\u00e7\u00e3o Ever-Power T-19A por meio de um revendedor em Jeonju. Todas as seis foram instaladas na mesma tarde \u2014 os padr\u00f5es de fura\u00e7\u00e3o, as estrias do eixo e as dimens\u00f5es da carca\u00e7a correspondiam exatamente \u00e0s unidades Comer de 2016. Na safra de preparo do arroz da primavera de 2025, as seis novas caixas de engrenagens foram submetidas a 280 horas de cultivo intensivo (6 a 8 horas por dia, 5 dias por semana, durante 7 semanas). A an\u00e1lise do \u00f3leo ap\u00f3s 280 horas mostrou n\u00edveis normais de part\u00edculas de ferro e nenhuma anomalia nos rolamentos. A opera\u00e7\u00e3o economizou aproximadamente 451 TP3T no custo das caixas de engrenagens em compara\u00e7\u00e3o com o pre\u00e7o original da Comer e evitou um atraso de 6 semanas que teria comprometido o cronograma de plantio.<\/p>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Emparelhe com componentes de unidade compat\u00edveis<\/h2>\n<p>O T-19A se conecta ao trator atrav\u00e9s de um <a title=\"eixo da tomada de for\u00e7a\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">eixo da tomada de for\u00e7a<\/a> Dimensionar o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para a demanda total de pot\u00eancia do sistema. Para motocultivadores com m\u00faltiplas caixas de engrenagens, dimensione o eixo da TDF para a carga combinada de todas as caixas de engrenagens angulares na transmiss\u00e3o \u2014 e n\u00e3o apenas de uma unidade. Um parafuso de cisalhamento ou embreagem de fric\u00e7\u00e3o no eixo da TDF protege a transmiss\u00e3o contra sobrecarga quando as l\u00e2minas do motocultivador atingem objetos enterrados.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Caixa de engrenagens da tomada de for\u00e7a e eixo da tomada de for\u00e7a\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"Conjunto da caixa de engrenagens e do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para sistemas de acionamento de motocultivadores.\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Nosso <a title=\"caixa de engrenagens agr\u00edcola\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">caixa de engrenagens agr\u00edcola<\/a> O cat\u00e1logo inclui caixas de engrenagens paralelas, multiplicadores de velocidade e acionamentos dedicados para implementos, para aplica\u00e7\u00f5es onde uma configura\u00e7\u00e3o em \u00e2ngulo reto n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria. Navegue pelo cat\u00e1logo completo. <a title=\"Caixa de engrenagens da tomada de for\u00e7a\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/categoria-produto\/pto-gearbox\/\">Caixa de engrenagens PTO \u00e0 venda<\/a> cole\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Perguntas frequentes<\/h2>\n<p><strong>Qual a diferen\u00e7a entre as variantes T-19A, T-19B e T-19G?<\/strong><br \/>\nAs tr\u00eas letras (A, B, G) designam diferentes op\u00e7\u00f5es de configura\u00e7\u00e3o de eixo oferecidas pela Comer \u2014 cada uma posiciona a entrada e a sa\u00edda em \u00e2ngulos ligeiramente diferentes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 face de montagem da carca\u00e7a. O substituto Ever-Power abrange todas as tr\u00eas variantes atrav\u00e9s do mesmo conjunto de engrenagens internas e sistema de eixo de tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es. Especifique a letra do modelo original da sua m\u00e1quina Comer ao fazer o pedido para receber a configura\u00e7\u00e3o de eixo correta.<\/p>\n<p><strong>Posso usar uma mesma caixa de engrenagens como multiplicador e redutor de velocidade, apenas trocando o eixo de entrada?<\/strong><br \/>\nO modo de opera\u00e7\u00e3o \u00e9 determinado pelo eixo que serve como entrada e qual como sa\u00edda. A mudan\u00e7a do modo crescente para o modo decrescente requer a reconfigura\u00e7\u00e3o do mecanismo interno de engrenagens \u2014 um procedimento que deve ser realizado em oficina, n\u00e3o em campo. Encomende a configura\u00e7\u00e3o correta para a sua aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Quantas caixas de engrenagens T-19A podem funcionar em s\u00e9rie em um \u00fanico eixo de tomada de for\u00e7a?<\/strong><br \/>\nThe limit is set by the tractor&#8217;s PTO power output divided by 20.6 kW (28 HP) per gearbox. A 90 HP tractor can theoretically drive four units. In practice, driveline friction and the need for a power reserve limit most installations to three or four units. Ensure the intermediate drive shaft between gearboxes is rated for the cumulative torque of all downstream units.<\/p>\n<p><strong>Por que o T-19A usa ferro fundido GG25 em vez de alum\u00ednio?<\/strong><br \/>\nGG25 provides superior vibration damping, heat dissipation, and impact resistance compared to aluminum alloy housings of similar wall thickness. For agricultural applications where stone impact, sustained thermal load, and corrosive soil contact are routine, cast iron&#8217;s durability advantage outweighs its higher weight. The 14 kg total is still light enough for 3-point hitch implements.<\/p>\n<p><strong>Que tipo de veda\u00e7\u00e3o \u00e9 usada no eixo de sa\u00edda e com que frequ\u00eancia ela deve ser substitu\u00edda?<\/strong><br \/>\nRetentores de borracha nitr\u00edlica de l\u00e1bio duplo com l\u00e1bio interno acionado por mola. Substitua a cada 1.500 horas para aplica\u00e7\u00f5es de ara\u00e7\u00e3o (o contato com o solo acelera o desgaste) ou a cada 2.000 horas para aplica\u00e7\u00f5es de corte e espalhamento em ambientes mais limpos. Sinais de que a substitui\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria incluem vazamento de \u00f3leo na sa\u00edda do eixo e endurecimento ou rachaduras vis\u00edveis no l\u00e1bio.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">O que os usu\u00e1rios implementam relatam<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Jeong Hae-won, Gerente de Fazenda de Arroz \u2014 Gimje, Jeollabuk-do, abril de 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Replaced all six T-19A gearboxes on our two 3-row tillers. Bolt pattern matched the Comer originals exactly \u2014 installation was a matter of unbolting the old and bolting on the new. 280 hours of spring tilling with zero issues. The 45% cost savings over Comer originals let us stock two spare units for emergency mid-season replacement.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Kim Byeong-cheol, fabricante de implementos agr\u00edcolas \u2014 Iksan, Jeollabuk-do, fevereiro de 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;We build rotary tillers for the Korean market. Switched from importing Comer T-19A units to sourcing the Ever-Power replacement. The dimensional match is confirmed \u2014 our quality team measured all critical dimensions on a batch of 50 units against the Comer CAD drawings. No deviations outside tolerance. Lead time dropped from 12 weeks to 5 days.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Song Jin-woo, Empresa de Paisagismo \u2014 Daejeon, Chungcheongnam-do, novembro de 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Three T-19A units on our mower deck \u2014 one per blade spindle. Two seasons of park and school ground maintenance without gearbox problems. The GG25 housing shrugs off the occasional rock strike that our workers cannot always avoid on uneven park surfaces.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Yu Seon-mi, Cooperativa Agr\u00edcola \u2014 Nonsan, Chungcheongnam-do, setembro de 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Our cooperative&#8217;s 8 member farms share two rotary tillers during paddy preparation. The T-19A gearboxes see heavy use \u2014 estimated 500-600 hours per season. Oil change at 500 hours keeps them running clean. We stock 4 spare units at the cooperative warehouse for same-day replacement if one fails during the tight spring planting window.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Ha Seung-min, revendedor de equipamentos \u2014 Jeonju, Jeollabuk-do, julho de 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;The T-19A is my highest-volume agricultural gearbox. Every tiller, mower, and spreader manufacturer in the region needs this unit. Moved over 200 pieces in the first year of stocking. Zero warranty returns. The three-variant compatibility (A, B, G) means one SKU covers the entire installed base of Comer-equipped implements in my territory.&#8221;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Controle de qualidade\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-3.webp\" alt=\"Inspe\u00e7\u00e3o de qualidade de caixas de engrenagens angulares em instala\u00e7\u00f5es de fabrica\u00e7\u00e3o\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A caixa de engrenagens angular T-19A oferece uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o de 1,46:1 atrav\u00e9s de uma configura\u00e7\u00e3o de engrenagens c\u00f4nicas em \u00e2ngulo reto, suportando 20,6 kW (28 HP) no modo de aumento de velocidade e 16,9 kW (23 HP) no modo de redu\u00e7\u00e3o de velocidade. O torque m\u00e1ximo de sa\u00edda atinge 42,3 daNm (423 Nm). Tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es de eixo, designadas X, Y e Z, aceitam a conex\u00e3o de 1-3\/8 polegadas com 6 estrias, proporcionando aos fabricantes de implementos e operadores flexibilidade para configurar o percurso de acionamento para diferentes layouts de m\u00e1quinas.<\/p>","protected":false},"featured_media":1086,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1082","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1082"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1082"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}