{"id":1054,"date":"2026-05-18T02:17:59","date_gmt":"2026-05-18T02:17:59","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1054"},"modified":"2026-05-18T02:18:37","modified_gmt":"2026-05-18T02:18:37","slug":"feed-mixer-gearbox-ep-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/product\/feed-mixer-gearbox-ep-series\/","title":{"rendered":"Voermenger-tandwielkast EP-serie \u2014 Planetaire tandwielaandrijvingen voor verticaal TMR-mengen"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">EP-serie planetaire mengoverbrenging voor voer<\/h2>\n<p>Verticale TMR-mengmachines (Total Mixed Ration) vereisen een versnellingsbak die de hoge snelheid en het lage koppel van de aftakas van de tractor kan omzetten in de langzame rotatie met hoog koppel die nodig is om zware vijzelschroeven door dichte voermaterialen te drijven. De EP-serie <strong>voermixer versnellingsbak<\/strong> De lijn maakt gebruik van planetaire tandwieloverbrengingen om reductieverhoudingen van 13,38:1 tot 28,27:1 te bereiken, wat resulteert in uitgangskoppels tussen 12.000 en 18.020 Nm \u2014 voldoende om enkele of dubbele vijzels, beladen met hooi, kuilvoer, graan en mineralensupplementen, aan te drijven met de gecontroleerde snelheden die nodig zijn voor een uniforme rantsoenmenging.<\/p>\n<p>Zestien configuraties (E1 tot en met E16) bestrijken vermogens van 32 kW tot 76 kW en accepteren zowel aftakas-ingangen van 540 tpm als van 1000 tpm, afhankelijk van het model. Het gewicht van de units varieert van 256 kg tot 330 kg, overeenkomend met verschillende koppelcapaciteiten en behuizingsafmetingen. Elke unit wordt als een complete plug-and-play-oplossing geleverd. <strong>aftakasversnellingsbak<\/strong> Deze montage is compatibel met de meeste merken verticale mengers die gebruikt worden in de Koreaanse en Aziatische zuivel- en veehouderij.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1060 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\" alt=\"Voermenger Versnellingsbak 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feed-Mixer-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feed-Mixer-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>De planetaire tandwieloverbrenging is de bepalende technische keuze in deze productlijn. In tegenstelling tot een enkelvoudige kegel- of schroefoverbrenging verdeelt een planetaire overbrenging de belasting over drie of vier planeetwielen tegelijk, wat resulteert in een hogere koppelingsdichtheid per kilogram tandwielkastgewicht. Dit is belangrijk voor voermengers, omdat de tandwielkast direct bovenop de mengkuip is gemonteerd en elke kilogram aandrijfgewicht boven het zwaartepunt de stabiliteit van de aanhanger op oneffen landwegen be\u00efnvloedt.<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Volledig modellengamma \u2014 Technische gegevens<\/h2>\n<p>De onderstaande tabel toont alle 16 configuraties van de EP-serie. Vergelijk het aftakas toerental van uw tractor (540 of 1000 tpm), het benodigde vermogen en het gewenste uitgangskoppel om het juiste model te vinden. Alle koppelwaarden hebben betrekking op continu gebruik, niet op piekvermogen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1061\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feed-Mixer-Gearbox-Dimension-1.webp\" alt=\"Voermenger Versnellingsbak Afmeting 1\" width=\"1086\" height=\"1448\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feed-Mixer-Gearbox-Dimension-1.webp 1086w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feed-Mixer-Gearbox-Dimension-1-980x1307.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feed-Mixer-Gearbox-Dimension-1-480x640.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1086px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: center;\">Model<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: center;\">Verhouding<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: center;\">Vermogen (kW)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: center;\">Uitgangskoppel (Nm)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: center;\">Ingangs-RPM<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: center;\">Gewicht (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E1<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">14.60<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">61.97<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16,000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">18.20<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">46.61<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">15,000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E3<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">28.27<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">59.27<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16,000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">290<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E4<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16.13<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">55.04<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">15,700<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">18.20<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">41.95<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">13,500<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E6<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">21.10<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">32.16<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12,010<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>E7<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>13.40<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>76.05<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>18,020<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">280<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E8<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">28.27<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">61.12<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16,500<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">330<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>E9<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>25.89<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>72.89<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>18,020<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">290<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E10<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">13.40<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">67.52<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16,000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E11<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">25.89<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">34.95<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16,000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">290<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E12<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">13.40<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">67.52<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16,000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E13<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">18.20<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">41.95<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">13,500<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">E14<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">21.10<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">32.16<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12,000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>E15<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>25.80<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>73.14<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>18,020<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">290<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>E16<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>13.38<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>76.16<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>18,020<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">256<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #7f8c8d; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin-top: 8px;\">Vetgedrukte rijen geven de modellen met het hoogste koppel aan (18.020 Nm). E7\/E16 zijn de configuraties met het hoogste koppel bij 540 tpm; E9\/E15 zijn de configuraties met het hoogste koppel bij 1000 tpm.<\/p>\n<p><!-- ===== 2: CORE ADVANTAGES \u2014 CARD LAYOUT (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Waarom planetaire aandrijvingen de boventoon voeren in toepassingen voor voermengers<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 2%; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Koppeldichtheid<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Drie of vier planeetwielen verdelen de belasting gelijktijdig. Met een vermogen van 18.020 Nm weegt de E7 slechts 280 kg \u2013 ongeveer 351 ton lichter dan een eentraps spiraalvormige reductiekast met een vergelijkbaar koppel. Minder gewicht bovenop de mengkuip betekent een betere stabiliteit van de trailer op de oneffen Koreaanse landweggetjes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Sterke reductie in een compacte verpakking<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Overbrengingsverhoudingen tot 28,27:1 in \u00e9\u00e9n enkele behuizing. Een conventioneel tandwielmechanisme zou drie of vier vertandingsfasen nodig hebben om deze verhoudingen te bereiken, wat leidt tot extra lengte, gewicht en potenti\u00eble storingen. Het planetaire systeem bereikt dit in \u00e9\u00e9n combinatie van ring, zon en planeet.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Coaxiale ingang\/uitgang<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">De in- en uitgaande assen hebben dezelfde hartlijn. Bij verticale TMR-mixers betekent dit dat de aftakas, de versnellingsbak en de vijzelas in een rechte verticale lijn op elkaar gestapeld liggen, waardoor problemen met uitlijningsafwijkingen worden voorkomen en de zijdelingse belasting op de lagers wordt verminderd.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Gelijkmatige lastverdeling<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Door het verdeelde contact van de planeetwielen draagt \u200b\u200bgeen enkel tandpaar de volledige belasting. Dit vermindert de plaatselijke spanningsconcentratie en verlengt de levensduur van de tandwielen \u2013 wat vooral belangrijk is bij het mengen van voer, waar plotselinge belastingpieken optreden wanneer de vijzel verdichte kuilvoerzakken tegenkomt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">De EP-serie afstemmen op uw mixproces<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Kleine melkveebedrijven (30-80 stuks vee)<\/h3>\n<p>Koreaanse melkveebedrijven in de provincies Chungcheong en Gyeonggi met kuddes van minder dan 80 dieren gebruiken doorgaans verticale TMR-mengmachines met \u00e9\u00e9n vijzel in de categorie van 6\u201310 m\u00b3. De E6 of E14 (verhouding 21,10:1, 12.000 Nm koppel bij 32 kW) levert voldoende aandrijfkracht voor de vijzel, terwijl het benodigde aftakasvermogen van de tractor binnen het bereik van 40\u201350 pk blijft, wat gebruikelijk is op deze kleinere bedrijven. Het gewicht van 256 kg zorgt ervoor dat het zwaartepunt van de mengmachine beheersbaar blijft op smalle landweggetjes.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Middelgrote veehouderijen (80-300 stuks vee)<\/h3>\n<p>Boerderijen met 80 tot 300 dieren hebben dubbele vijzelmengers van 12\u201318 m\u00b3 nodig. De E1 (verhouding 14,60:1, 16.000 Nm) of E4 (verhouding 16,13:1, 15.700 Nm) zijn geschikt voor de hogere vijzelbelastingen en dichtere voermengsels die op deze schaal gebruikelijk zijn. Met een nominaal vermogen van 55\u201362 kW zijn deze modellen te combineren met de 80\u2013100 pk tractoren die doorgaans worden gebruikt door middelgrote Koreaanse bedrijven.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Grootschalige TMR-centra en contractvoederbedrijven<\/h3>\n<p>Commerci\u00eble TMR-centra die voer verwerken voor meer dan 500 stuks vee op grote boerderijen in Jeju-do en Gangwon-do hebben de modellen met het hoogste koppel nodig. De E7 (verhouding 13,40:1, 18.020 Nm bij 76 kW) en E16 (verhouding 13,38:1, 18.020 Nm bij 76 kW) drijven mengers van 20-30 m\u00b3 aan, gevuld met zware natte silage, hele katoenzaden en minerale premixen. Voor toepassingen met aftakas-tractoren van 1000 tpm leveren de E9 en E15 hetzelfde ingangskoppel van 18.020 Nm bij 1000 tpm.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Toepassing van een tandwielkast voor voermengers\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feed-Mixer-Gearbox.webp\" alt=\"Voermixer-tandwielkast gemonteerd op verticale TMR-mixer\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== 4: SELECTION GUIDE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Vijfstappenplan voor de selectie van tandwielkasten voor voermengers<\/h2>\n<p>De verkeerde keuze maken <strong>aftakasversnellingsbak<\/strong> voor een <strong>voermixer versnellingsbak<\/strong> Bij een verkeerde toepassing kan dit leiden tot voortijdige slijtage van de tandwielen (ondergedimensioneerd) of tot onnodig gewicht en kosten (overgedimensioneerd). Volg deze stappen om het juiste EP-serie model te selecteren:<\/p>\n<ol style=\"padding-left: 1.5em; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Controleer het toerental van de aftakas van de tractor.<\/strong> Controleer of uw tractor 540 of 1000 toeren per minuut levert bij het nominale motortoerental. De modellen E3, E8, E9 en E15 zijn de enige vier met een vermogen van 1000 toeren per minuut; alle andere modellen leveren 540 toeren per minuut. Het gebruik van een versnellingsbak met 540 toeren per minuut op een aftakas met 1000 toeren per minuut zal de planetaire tandwieloverbrenging overtoeren laten maken en de garantie ongeldig verklaren.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Bereken het benodigde uitgangskoppel.<\/strong> Vermenigvuldig het opgegeven koppel van de vijzel van uw menger (in Nm) met een veiligheidsfactor van 1,25 om rekening te houden met piekbelastingen door verdichte voederzakken en opstarttraagheid. Als in de handleiding van uw menger een vijzelkoppel van 13.000 Nm staat vermeld, kies dan een tandwielkast met een continu koppel van minimaal 16.250 Nm.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Controleer de stroomdoorvoer.<\/strong> Controleer of uw tractor het aangegeven vermogen (kW) voor uw beoogde model kan leveren. De E7 vereist 76 kW (ongeveer 102 pk) aan de aftakas; als u hem op een tractor van 70 pk gebruikt, zal hij bij volledige belasting afslaan.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Stem de reductieverhouding af op de gewenste vijzelsnelheid.<\/strong> Hogere mengverhoudingen (25-28:1) resulteren in een langzamere rotatie van de vijzel, geschikt voor dichte, zware mengsels die een lange verblijftijd vereisen. Lagere mengverhoudingen (13-16:1) zorgen voor een hogere vijzelsnelheid, ideaal voor lichtere droge hooimengsels die baat hebben bij een agressievere tuimelbeweging.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Controleer de gewichtsbeperkingen.<\/strong> Als uw betonmixertrailer een maximaal laadvermogen heeft, vergelijk dan het gewicht van de versnellingsbak (256\u2013330 kg) met die limiet. Het verschil tussen een unit van 256 kg en 330 kg kan van belang zijn bij enkelassige trailers die op hellend terrein rijden.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Heeft u hulp nodig bij het vinden van de juiste EP-serie versnellingsbak voor een specifiek mixermerk en -model? Bekijk ons \u200b\u200bcomplete assortiment. <a title=\"PTO-versnellingsbak\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/product-categorie\/pto-gearbox\/\">aftakasversnellingsbak<\/a> Raadpleeg onze catalogus of neem contact op met ons technische team en vermeld het merk, model, de inhoud van de mengkuip en de specificaties van de aftakas van uw tractor voor een definitief selectieadvies.<\/p>\n<p><!-- ===== 17: GEAR TYPE COMPARISON (Comparison Module - Planetary vs Helical) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Planetaire versus spiraalvormige tandwielkasten voor aandrijvingen in voermenginstallaties<\/h2>\n<p>Fabrikanten van voermengmachines kiezen uit twee primaire tandwieloverbrengingsconstructies. De onderstaande tabel vergelijkt hun kenmerken voor deze specifieke toepassing \u2013 niet als een algemeen overzicht van tandwieltechnologie, maar gericht op de factoren die van belang zijn bij het aandrijven van een verticale vijzel door meer dan 10 ton gemengd voer.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: left;\">Kenmerkend<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: center;\">Planetaire aandrijving<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: center;\">Spiraalvormige parallelle as<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Koppel-gewichtsverhouding<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Hoog<\/strong> (18.020 Nm bij 280 kg)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Lager (voor hetzelfde koppel is ongeveer 430 kg nodig)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Reductieverhouding per fase<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">3:1 tot 10:1 per fase<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1,5:1 tot 5:1 per fase<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Asuitlijning<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Coaxiaal (in-line)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Verspringende (parallelle assen)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Rendement (\u00e9\u00e9nfasig)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">95\u201397%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">97\u201399%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Schokbelastingstolerantie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Verspreid over planeten<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Geconcentreerd op enkelvoudige maaswijdte<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kosten bij hoge koppelwaarden<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Lagere (kleinere woningen)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Hoger (grotere woningen nodig)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Geluidsniveau<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Gematigd<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Lager<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Voor toepassingen in voermengers \u2013 waar een hoog koppel, compacte behuizing, coaxiale uitlijning en schokbestendigheid belangrijker zijn dan absolute effici\u00ebntie en geluidsniveau \u2013 wint de planetaire configuratie het op de criteria die de prestaties van de menger en de bediening van de aanhanger be\u00efnvloeden. Spiraalvormige aandrijvingen hebben hun plaats in stationaire industri\u00eble mengers waar gewicht geen rol speelt en geluidsbeheersing prioriteit heeft.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(11px, 1.2vw + 7px, 13px); color: #7f8c8d; font-style: italic; margin-top: 14px;\">Opmerking: De rendementscijfers gelden voor schone olie bij kamertemperatuur. Het rendement in de praktijk varieert met de viscositeit van de olie, de omgevingstemperatuur en het belastingprofiel.<\/p>\n<p><!-- ===== 15: INDUSTRY STANDARDS (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Relevante industrienormen voor aftakas-aangedreven mengmachine-tandwielkasten<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u2611<\/span> <strong>ISO 500 \u2014 Landbouwtrekkers, aftakas<\/strong> \u2014 Definieert de aftakas-snelheidscategorie\u00ebn van 540 tpm en 1000 tpm, de spiebaanafmetingen, de draairichting en de vereisten voor de beschermingszone. Alle EP-serie modellen voldoen aan de ISO 500 Type 1 (540 tpm) of Type 3 (1000 tpm) ingangsspecificaties. Door een versnellingsbak te kiezen die overeenkomt met het ISO 500 aftakas-type van uw tractor, voorkomt u schade aan de spiebanen door een verkeerde snelheid of afmetingen.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u2611<\/span> <strong>ISO 5673 \u2014 Afmetingen van de aftakas<\/strong> \u2014 Specificeert de fysieke afmetingen van de aandrijfas die de aftakas van de tractor verbindt met de versnellingsbak van het werktuig, inclusief spiebanenprofielen, asdiameters en lengtetoleranties. De ingaande spiebaan van de EP-serie voldoet aan ISO 5673 voor standaardtoepassingen. <strong>aftakas aandrijfversnellingsbak<\/strong> asconstructies zonder adapters \u2014 een cruciale compatibiliteitsfactor voor elk <strong>landbouwversnellingsbak<\/strong> Het leveren van diensten aan Koreaanse zuivelbedrijven.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u2611<\/span> <strong>SAE J744 \u2014 PTO-toerental- en vermogenstestcode<\/strong> \u2014 Stelt het testprotocol vast voor het meten van het aftakasvermogen van landbouwtrekkers. De vermogenswaarden (kW) in onze specificatietabel zijn gemeten volgens de SAE J744-procedures, waardoor u een direct vergelijkbaar cijfer krijgt ten opzichte van het gepubliceerde aftakasvermogen van uw trekker.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u2611<\/span> <strong>ISO 9001:2015 \u2014 Kwaliteitsmanagement<\/strong> \u2014 Onze productiefaciliteit is ISO 9001-gecertificeerd, met gedocumenteerde processen voor toleranties bij het slijpen van tandwielen, parameters voor warmtebehandeling en inspectie van de eindmontage. Elke EP-serie unit ondergaat een test onder belasting voordat deze wordt verzonden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Inzicht in deze normen helpt bij het vergelijken. <strong>landbouwversnellingsbak<\/strong> Specificaties verschillen per leverancier \u2014 als een concurrent niet aangeeft welk testprotocol hun vermogensclassificatie volgt, zijn de cijfers mogelijk niet direct vergelijkbaar met die van ons.<\/p>\n<p><!-- ===== 16: FIELD CASE STUDY (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Veldverslag: 2400-urige melkveehouderij in Chungcheongnam-do<\/h2>\n<div style=\"background: #f8f9fa; border-left: 4px solid #e67e22; padding: 20px 3%; margin: 20px 0; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 10px;\"><strong>Operatie:<\/strong> Een melkveebedrijf met 220 Holstein-koeien in de buurt van Hongseong, Chungcheongnam-do.<br \/>\n<strong>Apparatuur:<\/strong> 15 m\u00b3 verticale TMR-mixer met enkele vijzel op een tandemasser-aanhanger<br \/>\n<strong>Versnellingsbak:<\/strong> EP-serie E1 (verhouding 14,60:1, 16.000 Nm, 540 RPM ingang)<br \/>\n<strong>Tractor:<\/strong> LS Mtron MT580 (80 pk, 540 tpm aftakas)<br \/>\n<strong>Gebruik:<\/strong> Tweemaal daags mengen \u2014 rantsoenen voor de ochtend en de middag, 7 dagen per week, 12 maanden per jaar.<\/p>\n<\/div>\n<p>De vorige <strong>versnellingsbak voor voermengers<\/strong> Deze machine \u2013 een spiraalvormige aandrijfeenheid van Europese makelij \u2013 begaf het na ongeveer 1800 uur toen het uitgaande lager onder belasting bezweek. De machine was 17 dagen stilgelegd voor de vervanging, een ge\u00efmporteerd exemplaar. Gedurende die tijd mengde het boerenbedrijf handmatig rantsoenen met een wiellader, wat aanzienlijke arbeidskosten met zich meebracht.<\/p>\n<p>Na het installeren hiervan <strong>landbouwversnellingsbak<\/strong> In maart 2023 had de machine al meer dan 2400 bedrijfsuren gedraaid tot januari 2025. Olieanalyses met intervallen van 500 uur tonen aan dat het aantal ijzerdeeltjes binnen de normale slijtagegrenzen ligt en dat de voorspanning van het uitgaande lager binnen de fabrieksspecificaties is gebleven. De mengverhouding van 14,60:1 resulteert in een vijzelsnelheid van ongeveer 37 toeren per minuut bij een aftakasvermogen van 540 toeren per minuut \u2013 perfect afgestemd op de langzame tuimelbeweging die dit mengontwerp vereist voor een uniforme verdeling van het TMR (Total Mixed Ration).<\/p>\n<p>Het gewicht van de menger, dat nu 256 kg bedraagt \u200b\u200b(tegenover 380 kg voor de vorige spiraalvormige menger), verminderde het topzware gewicht van de menger met 124 kg. De bedrijfsleider meldt dat dit een merkbare verbetering is in de manoeuvreerbaarheid van de aanhanger op de hellingen van 15% tussen de voeropslag en de koeienstal.<\/p>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Maak uw mixer aandrijfsysteem compleet<\/h2>\n<p>De planetaire versnellingsbak is via een verbinding met uw tractor verbonden. <a title=\"PTO-as\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aftakas<\/a> die geschikt moet zijn voor het volledige koppel en vermogen van het geselecteerde EP-serie model. Voor de E7 van 76 kW dient u een aftakas met een grote draaihoek te specificeren, met een continu koppel van meer dan 18.000 Nm en een voldoende ingeklapte lengte voor de afstand tussen de aftakas van uw tractor en de ingang van de mengversnellingsbak. Homokinetische koppelingen worden aanbevolen voor mengers die tijdens het laden en lossen onder een steile aftakashoek werken.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"PTO-versnellingsbak en PTO-as\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"PTO-tandwielkast en PTO-asconstructie voor mixertoepassingen\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Voor gemengde landbouwbedrijven die ook gebruikmaken van rotorkultivatoren, grondfrezen of strooiers, bieden wij een compleet pakket aan. <a title=\"landbouwversnellingsbak\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">landbouwversnellingsbak<\/a> De catalogus bevat kegel-, schroef- en wormwieloverbrengingen naast deze planetaire serie \u2014 allemaal verkrijgbaar als <strong>PTO-versnellingsbak te koop<\/strong> Met fabrieksprijzen en binnenlandse levering in Korea.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n<p><strong>Kan ik een EP-serie model met 540 tpm gebruiken op een aftakas met 1000 tpm?<\/strong><br \/>\nNee. Het laten draaien van een model met een vermogen van 540 pk op 1000 toeren per minuut zorgt voor een te hoog toerental van de planetaire tandwieloverbrenging, genereert overmatige hitte en zal leiden tot voortijdige slijtage van de kroonwielen. Gebruik alleen de E3, E8, E9 of E15 op tractoren met een maximaal toerental van 1000 toeren per minuut.<\/p>\n<p><strong>Welk type olie en welke verversingsinterval is vereist voor de EP-serie?<\/strong><br \/>\nGebruik synthetische tandwielolie ISO VG 220 of VG 320 voor planetaire tandwielkasten die onder constante belasting werken. Ververs de olie voor het eerst na 100 uur om inloopdeeltjes te verwijderen; daarna elke 1000 uur of jaarlijks. Controleer wekelijks het oliepeil \u2013 planetaire tandwielkasten hebben nauwe interne spelingen die gevoelig zijn voor een laag oliepeil.<\/p>\n<p><strong>Hoe weet ik of mijn mixer een mengverhouding van 13:1 of 25:1 nodig heeft?<\/strong><br \/>\nLage mengverhoudingen (13\u201316:1) zorgen voor hogere vijzelsnelheden bij lichte, droge hooimengsels. Hoge mengverhoudingen (21\u201328:1) vertragen de vijzel bij dichte, natte silagemengsels die een langere mengtijd per omwenteling vereisen. De fabrikant van uw menger geeft doorgaans het aanbevolen toerentalbereik van de vijzel aan. Deel uw aftakastoerental door dat aanbevolen toerental om de juiste mengverhouding te vinden.<\/p>\n<p><strong>Passen deze tandwielkasten op de verticale mengers van Kuhn, Trioliet of Keenan?<\/strong><br \/>\nDe EP-serie maakt gebruik van standaard montagepatronen. Adapterplaten zijn beschikbaar voor specifieke mixermerken. Neem contact op met ons technische team en vermeld het merk en model van uw mixer voor een compatibiliteitscontrole en een aanbeveling voor een adapter.<\/p>\n<p><strong>Wat is de oorzaak van het uitvallen van een planetaire tandwielkast in een voermenger?<\/strong><br \/>\nDrie hoofdoorzaken, in volgorde van frequentie: gebrek aan smeermiddel (gemiste oliecontroles), vervuiling (defecte afdichting waardoor stof in de behuizing terechtkomt) en langdurige overbelasting (een menger te vol of met verdicht materiaal laten draaien). Alle drie zijn te voorkomen met de bovenstaande onderhoudsprocedures.<\/p>\n<p><strong>Is de E8 (330 kg) aanzienlijk sterker dan de E3 (290 kg), ondanks dat beide motoren een ingangsvermogen van 1000 RPM hebben?<\/strong><br \/>\nDe E8 levert 16.500 Nm, vergeleken met de E3 met 16.000 Nm \u2013 een bescheiden toename van het koppel. Het gewichtsverschil is te danken aan een grotere behuizing en zwaardere lagers die de levensduur verlengen bij langdurig gebruik onder hoge belasting. Kies de E8 voor processen waarbij dagelijks twee of meer batches worden verwerkt onder bijna maximale belasting.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Feedback van klanten uit de praktijk<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Han Dong-wook, eigenaar van een melkveebedrijf \u2014 Hongseong, Chungcheongnam-do, februari 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201cNadat de originele compressor na 1800 uur defect raakte, zijn we overgestapt van een Europese spiraalcompressor naar de E1. De EP-compressor heeft nu de 2400 uur zonder problemen gehaald. De olieanalyse geeft telkens schone resultaten. Het lagere gewicht maakt een merkbaar verschil in de wegligging van de trailer op onze hellende landweggetjes.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Seo Eun-ji, Manager Voederactiviteiten \u2014 Pocheon, Gyeonggi-do, december 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u201cWe gebruiken de E7 op een dubbele vijzelmenger van 20 m\u00b3. Het vermogen van 18.020 Nm verwerkt volle ladingen natte ma\u00efssilage zonder dat de aftakas afslaat. De vorige versnellingsbak had 15 minuten nodig om op koude winterochtenden te beginnen met mengen \u2013 deze draait direct.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Jang Hyun-woo, landbouwcontractant \u2014 Seosan, Chungcheongnam-do, oktober 2024<\/strong><\/p>\n<p>\"We bedienen drie TMR-mengmachines voor contractvoeding op vijf melkveebedrijven. Alle drie de machines zijn gestandaardiseerd op de E4, wat het beheer van de reserveonderdelen vereenvoudigt.\" <strong>aftakasversnellingsbak<\/strong> bereik. 1600 uur op de oudste unit met normaal olieverbruik. De verhouding van 16,13:1 geeft ons een vijzelsnelheid van 33 RPM, precies goed voor onze mengrecepten.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Noh Su-bin, veehouder \u2014 Hoengseong, Gangwon-do, augustus 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u201cKlein bedrijf, 60 stuks vee. We hebben voor de E6 gekozen op aanbeveling van Ever-Power \u2013 een model met een lager koppel, omdat ons voer voornamelijk droog hooi en pellets is. Hij loopt stil en soepel op onze 45 pk TYM-tractor. De levering naar Gangwon-do duurde 4 dagen.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Kwon Ji-young, handelaar in vee-uitrusting \u2014 Iksan, Jeollabuk-do, juni 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u201cIk heb de EP-serie op voorraad als vervangingslijn voor klanten van wie de ge\u00efmporteerde mixer-tandwielkasten buiten de garantieperiode defect raken. Dankzij het assortiment van 16 modellen kan ik aan vrijwel elke mixer-specificatie voldoen. De marges zijn beter dan bij importproducten en ik heb in het eerste jaar nog geen enkele garantieclaim ontvangen.\u201d<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Fabriek voor de productie van versnellingsbakken\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-1.webp\" alt=\"Assemblage- en testfaciliteit voor de tandwielkast van de voermenger\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De EP-serie tandwielkasten voor voermengers biedt 16 planetaire tandwieloverbrengingen met een uitgangskoppel van 12.000 tot 18.020 Nm voor verticale TMR-mengtoepassingen (Total Mixed Ration). Deze tandwielkasten zetten de hoge aftakasinput van de tractor (540 of 1000 tpm) om in een langzame, krachtige rotatie van de vijzel door middel van reductieverhoudingen van 13,38:1 tot 28,27:1. Dit bereik is nodig om enkelvoudige en dubbele vijzelschroeven aan te drijven in dichte voermengsels van hooi, ma\u00efssilage, graanconcentraten en mineralensupplementen.<\/p>","protected":false},"featured_media":1060,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1054","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1054"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1054"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}