{"id":1053,"date":"2026-05-18T02:09:55","date_gmt":"2026-05-18T02:09:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1053"},"modified":"2026-06-18T07:01:43","modified_gmt":"2026-06-18T07:01:43","slug":"ep-rc-30-rotary-cutter-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/product\/ep-rc-30-rotary-cutter-gearbox\/","title":{"rendered":"EP-RC-30 Rotorkopmaaier-tandwielkast \u2014 40 pk kegeltandwiel-snelheidsverhoger voor agrarisch maaien"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">RC-30 Rotorkopmaaier Versnellingsbak \u2014 40 pk snelheidsverhoger voor veldmaaien<\/h2>\n<p>De EP-RC30 is een kegelwielmotor met een vermogen van 40 pk. <strong>versnellingsbak van de roterende snijder<\/strong> Dit zet de 540 tpm aftakasinput van de tractor om in een 793 tpm messenoutput met een versnellingsverhouding van 1:1,47. Bij een input van 1000 tpm bereikt de output 1470 tpm voor snelle afwerkingsmaaiers. Het koppel varieert van 316 tot 527 Nm (2800\u20134667 lb-in), waarmee het volledige vraagbereik van maaidekken van 1,5 tot 2,1 meter op middelgrote landbouwtrekkers wordt gedekt.<\/p>\n<p>Engineered as a bolt-on replacement for the Omni Code RC-30, this unit matches the original 1-3\/8 inch 6-spline input shaft, 4-bolt mounting pattern (4-3\/4&#8243; bolt circle), and 5-1\/4&#8243; pilot bore \u2014 a field swap takes roughly 20 minutes with basic hand tools. Unlike the single-ratio Omni unit, the EP-RC30 offers three ratio options \u2014 1:1.47, 1:1.71, and 1:1.93 \u2014 allowing operators to tune blade speed to vegetation density without changing the entire <strong>aftakasversnellingsbak<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Toepassing van een roterende maaier in het veld\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"Versnellingsbak van de roterende maaier gemonteerd op een tractor tijdens veldwerkzaamheden\" \/><\/p>\n<p>De gietijzeren behuizing (HT200-kwaliteit), diepgroefkogellagers op beide assen en drievoudige, veerbelaste afdichtingen vormen de basis voor de duurzaamheid. De unit wordt droog geleverd, inclusief de naaf van de messendrager en de borgpen. Gebruikers dienen v\u00f3\u00f3r het eerste gebruik 650 ml (23 oz) 80-90W GL-5 tandwielolie toe te voegen. Koreaanse boeren die Daedong, LS Mtron, TYM, Kubota en John Deere tractoren van 25 tot 40 pk gebruiken, zullen deze versnellingsbak geschikt vinden voor dagelijks gebruik op weilanden, langs de weg en in boomgaarden \u2013 een betrouwbare oplossing. <strong>landbouwversnellingsbak<\/strong> Oplossing voor Koreaanse boerderijen.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Technische specificaties<\/h2>\n<p>Alle parameters zijn gemeten volgens het SAE J744-testprotocol. Vergelijk deze waarden met het aftakasvermogen van uw tractor en de vereisten voor de maaibladen voordat u bestelt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1057\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimension-1.webp\" alt=\"Afmetingen van de tandwielkast van de roterende snijder 1\" width=\"1672\" height=\"941\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimension-1.webp 1672w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimension-1-1280x720.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimension-1-980x552.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimension-1-480x270.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1672px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: center;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: center;\">Waarde<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: center;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: center;\">Waarde<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Model<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-RC30-serie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Paardenkracht<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>40 pk<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\" rowspan=\"2\">Koppel<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">2.800 \u2013 4.667 lb.-in.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ingangs-RPM<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>540 \/ 1000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">(316 \u2013 527 Nm)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Uitgangs-RPM<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">793 \/ 1470<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Verhoudingen<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1:1.47, 1:1.71, 1:1.93<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ingaande as<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8&#8243; \u2013 6 spline<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Tandwieltype<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Afschuining<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Afschuifboutgat<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1\/2&#8243;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Type afdichting<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Drievoudige lip veerbelast<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Uitgaande as<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1.47&#8243; \u2013 12 tapered spline<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Lagertype<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Diepgroefbal<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Berg<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">4-bouts montage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\" rowspan=\"2\">Oliecapaciteit<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">23 oz.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Boutpatroon<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">4-3\/4&#8243;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">(0,68 L)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Rotatie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">CCW in \u2192 CW out<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\" rowspan=\"2\">Gewicht<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">51 pond.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Afmetingen (L\u00d7B\u00d7H)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">10-1\/4&#8243; \u00d7 7&#8243; \u00d7 7&#8243;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">(23,1 kg)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Pilotdiameter<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5-1\/4&#8243;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #7f8c8d; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin-top: 8px;\">Wordt droog verzonden. Voeg voor het eerste gebruik 0,68 liter (23 oz) 80-90W GL-5 tandwielolie toe. Bladdragernaaf en borgpen inbegrepen; smeermiddel apart verkrijgbaar.<\/p>\n<p><!-- ===== 1: WORKING PRINCIPLE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Hoe de RC-30 kegeltandwielaandrijving werkt<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Ingangstrap en overbelastingsbeveiliging<\/h3>\n<p>De aftakas van de tractor grijpt aan op een 1-3\/8 inch 6-spline ingang die verticaal de behuizing ingaat. Voordat het koppel de tandwieloverbrenging bereikt, passeert het een 1\/2 inch breekbout \u2013 een opzettelijk zwakke schakel die netjes breekt wanneer het blad een stronk, steen of ondergrondse buis raakt. Deze breekbout ontkoppelt de aandrijving binnen milliseconden, waardoor de kegeltandwielen, de uitgaande splines en de aftakas van de tractor worden beschermd tegen destructieve koppelpieken. Een vervangende bout kost minder dan een dollar en is in het veld in twee minuten te monteren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">90-graden stroomomleiding<\/h3>\n<p>Een op elkaar afgestemd paar spiraalvormige kegeltandwielen in de gietijzeren kamer leidt de verticale aftakasrotatie 90 graden om naar de horizontale bladuitgang \u2013 de kernfunctie van elke haakse maaier. <strong>aftakasversnellingsbak<\/strong> Gebruikt bij maaien in de landbouw. \u200b\u200bHet rondsel (ingang) heeft minder tanden dan het kroonwiel (uitgang), wat resulteert in een snelheidsvermenigvuldiging van 1:1,47. De spiraalvormige tandprofielen verdelen de contactbelasting over meerdere tandvlakken tegelijk, waardoor het geluidsniveau met ongeveer 15 dB wordt verlaagd in vergelijking met alternatieven met rechte afschuiningen en de levensduur van de tanden wordt verlengd bij een gelijk vermogen.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Uitgangstrap en afdichting<\/h3>\n<p>De uitgaande as loopt naar beneden door een 1,47 inch profiel met 12 taps toelopende spiebanen. Ingang tegen de klok in wordt omgezet in uitgang met de klok mee \u2014 standaard bladrotatie voor de meeste <strong>Versnellingsbak voor roterende snijder<\/strong> Verkocht op de Koreaanse en Aziatische markten. Diepgroefkogellagers verwerken gecombineerde radiale en axiale belastingen, terwijl drievoudige, veerbelaste afdichtingen bij elke asdoorvoer een drietrapsbarri\u00e8re vormen: oliebehoud, stofwering en bescherming tegen waterindringing.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Kegelwiel PTO-mechanisme\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-2.webp\" alt=\"Dwarsdoorsnede van het interne kegeltandwielmechanisme van de aftakasversnellingsbak\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Praktische toepassingen voor de RC-30<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> <strong>Graslandbegroeiing en -rotatie<\/strong> \u2014 Bij roterende maaiers van 1,5 tot 1,8 meter breed die tussen de graascycli door gras maaien, genereert het toerental van 793 RPM bij een overbrengingsverhouding van 1:1,47 een voldoende hoge messnelheid om het gras netjes af te snijden. Schone sneden verminderen de stress voor de planten en bevorderen een snellere hergroei \u2014 belangrijk voor Koreaanse veehouderijen in de provincies Chungcheong en Gangwon die drie of vier rotaties per warm seizoen hanteren.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> <strong>Bestrijding van berm- en slootvegetatie<\/strong> \u2014 Gemeentelijke ploegen monteren roterende maaiers op compacte tractoren om overwoekerde bermen en verstopte afwateringssloten vrij te maken. De RC-30 kan gemengde ladingen van hoog onkruid, dunne jonge boompjes en verward puin aan, waarbij de breekbout als mechanische zekering fungeert wanneer het mes een verborgen vangrailpaal of duikerrand raakt.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> <strong>Boomgaardbodembeheer<\/strong> \u2014 Tussen rijen appel- en perenbomen in de provincies Gyeongsang en Jeolla, compacte <a title=\"PTO-versnellingsbak\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/product-categorie\/pto-gearbox\/\">versnellingsbak van de roterende snijder<\/a> De machine verwijdert gevallen takken zonder de ondiepe wortelzones te beschadigen. Het vermogen van 40 pk past goed bij de compacte tractoren van 30-45 pk die veel voorkomen in Koreaanse fruitboomgaarden, waardoor dit een praktische keuze is. <strong>tractor aftakas versnellingsbak<\/strong> voor het onderhoud van boomgaarden.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> <strong>Struikgewas verwijderen en landaanwinning<\/strong> \u2014 Door over te schakelen naar een overbrengingsverhouding van 1:1,93 stijgt het vermogen boven de 1040 tpm bij een aftakas van 540 tpm, waardoor er voldoende bladsnelheid wordt gegenereerd om houtachtige stammen tot 50 mm diameter te verwerken \u2014 voldoende voor de meeste Koreaanse opruimklussen zonder over te stappen op een speciaal daarvoor bestemd apparaat. <strong>versnellingsbak van de klepelmaaier<\/strong>.<\/li>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1058\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Application-1.webp\" alt=\"Toepassing 1 van de tandwielkast voor roterende snijder\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Application-1.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Application-1-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Application-1-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-Application-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!-- ===== 5: BRAND COMPARISON (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">EP-RC30 versus Omni RC-30 \u2014 Vergelijking naast elkaar<\/h2>\n<p>Beide units hebben identieke boutpatronen, asafmetingen en vermogensspecificaties. De onderstaande vergelijking richt zich op factoren die in de praktijk verschillen, met name factoren die van invloed zijn op de totale eigendomskosten voor Koreaanse gebruikers die snelle beschikbaarheid van onderdelen en concurrerende prijzen nodig hebben.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: left;\">Factor<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: center;\">Ever-Power EP-RC30<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: center;\">Omni RC-30<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Beschikbare verhoudingen<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>3 opties<\/strong> (1:1.47 \/ 1:1.71 \/ 1:1.93)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1 optie (alleen 1:1.47)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Bladnaaf + borgpen<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Inbegrepen standaard<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Verschilt per distributeur.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Levertijd in Korea<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">2-5 werkdagen<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3\u20136 weken (import)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Geschatte prijs<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">30\u201340% lager<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Basislijn<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Reserveonderdelen (Korea)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Binnenlandse verzending de volgende dag<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Dealerafhankelijk<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Garantie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12 maanden<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12 maanden<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>De mechanische kern \u2014 koppelcapaciteit, asafmetingen, lageropstelling en montagegeometrie \u2014 is functioneel gelijkwaardig. De EP-RC30 biedt twee extra overbrengingsverhoudingen, gebundelde accessoires, kortere levertijden in eigen land en een lagere prijs dankzij directe levering vanuit de fabriek.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(11px, 1.2vw + 7px, 13px); color: #7f8c8d; font-style: italic; margin-top: 14px;\">Disclaimer: Merknamen worden uitsluitend vermeld ter identificatie van compatibiliteit. Korea Ever-Power produceert of verkoopt geen producten onder het merk Omni. Alle handelsmerken behoren toe aan hun respectievelijke eigenaren.<\/p>\n<p><!-- ===== 9: MAINTENANCE & TROUBLESHOOTING (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Onderhoudsschema en foutdiagnose<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Onderhoudsintervallen<\/h3>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Voor elk gebruik<\/strong> \u2014 Controleer het oliepeil bij de vulopening met een waterpas die op de versnellingsbak is gemonteerd.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>50 uur (inbraak)<\/strong> \u2014 eerst olie aftappen en bijvullen; nieuwe tandwielen laten metaaldeeltjes los die moeten worden weggespoeld.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Elke 300-500 uur<\/strong> \u2014 bij volgende olieverversingen, of eenmaal per jaar, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Elke 200 uur<\/strong> \u2014 Controleer de asafdichtingen op lekkage of verharde rubberen randen; de Koreaanse zomerhitte versnelt de slijtage.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Begin van elk seizoen<\/strong> \u2014 Draai alle vier de bevestigingsbouten opnieuw vast met een koppel van 45\u201355 ft-lbs.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Na elke sessie<\/strong> \u2014 Spoel de buitenkant van de behuizing af om te voorkomen dat gras zich ophoopt en warmte vasthoudt.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Snel naslagwerk voor probleemoplossing<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Symptoom<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Waarschijnlijke oorzaak<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Actie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Schurend of piepend geluid<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Lage olie- of lagerslijtage<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vul bij tot 650 ml; vervang de lagers als het probleem aanhoudt.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Olielekkage bij de uitgaande as.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Versleten drievoudige lipafdichting of beschadigde schacht<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vervang de afdichting; controleer het asoppervlak op beschadigingen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Overmatige trillingen<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Losse bevestigingsbouten of een verbogen blad<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Draai de bouten opnieuw vast met een koppel van 45\u201355 ft-lbs; controleer de balans van het zaagblad.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">De breekbout breekt herhaaldelijk.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Botte messen of verborgen obstakels<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Messen slijpen\/vervangen; snijgebied inspecteren<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Oververhitting van de woning<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Overvulling, verkeerde viscositeit of verstopte ontluchting.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Laat het water weglopen tot 670 ml; controleer of het een GL-5 van 80-90W is; maak de ontluchtingsopening vrij.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Voor <strong>Probleemoplossing voor geluid en trillingen in de versnellingsbak<\/strong> Als het probleem aanhoudt na de bovenstaande controles, neem dan contact op met ons technische team voor een diagnose op afstand. <strong>aftakasversnellingsbak<\/strong> model.<\/p>\n<p><!-- ===== 14: OPERATING ENVIRONMENT (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Bedrijfsomgeving en seizoensgebonden duurzaamheid<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1056 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" alt=\"Tandwielkast voor roterende snijder 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>In de Koreaanse landbouw worden machines blootgesteld aan vier verschillende seizoensextremen, en de RC-30 is voor elk daarvan ontworpen. De HT200 gietijzeren behuizing (treksterkte \u2265 200 MPa) is bestand tegen scheuren als gevolg van thermische cycli tussen veldtemperaturen van boven de 35 \u00b0C in de zomer en opslagtemperaturen onder de -15 \u00b0C in de noordelijke provincies. In tegenstelling tot lichtere aluminium behuizingen. <strong>landbouwversnellingsbak<\/strong> Bij deze configuraties absorbeert dit gietstuk trillingsenergie in plaats van deze door te geven aan het snijframe.<\/p>\n<p>Het moessonseizoen (juni tot en met september) is de zwaarste test voor asafdichtingen. Het drievoudige, veerbelaste ontwerp cre\u00ebert een drietrapsbarri\u00e8re \u2013 olieretentie, slibwering en waterblokkering \u2013 die de tandwielkamer droog houdt, zelfs wanneer het maaidek door ondiepe plassen of door regen verzadigde vegetatie vaart. Enkelvoudige afdichtingen op economy-modellen begeven het doorgaans binnen \u00e9\u00e9n of twee moessonseizoenen in laaglandrijstgebieden.<\/p>\n<p>Kustarbeiders in Jeollanam-do en Gyeongsangnam-do moeten aan het einde van het seizoen een lichte anticorrosiespray aanbrengen op de buitenkant van de behuizing en de boutkoppen. Zoute zeelucht versnelt de oppervlakteoxidatie van ferrometalen. Een preventieve behandeling van vijf minuten verlengt de levensduur van de behuizing met een aanzienlijk aantal jaren. Tijdens het droge herfstseizoen vormen stof en kaf de grootste bedreiging voor de vervuiling. De afgedichte behuizing elimineert externe ventilatieopeningen en maakt gebruik van de veerbelaste afdichtingslip voor thermische drukvereffening, waardoor er geen deeltjes kunnen binnendringen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Bouw een compleet snijaandrijfsysteem<\/h2>\n<p>Een versnellingsbak is \u00e9\u00e9n schakel in een driedelige krachtketen: aftakas van de tractor \u2192 aandrijfas \u2192 versnellingsbak \u2192 messen. De juiste versnellingsbak kiezen is belangrijk. <a title=\"PTO-as\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aftakas<\/a> Voor de RC-30 is de as net zo belangrijk als de versnellingsbak zelf: de as moet passen op de 1-3\/8 inch 6-spline ingang, een continu vermogen van minimaal 40 pk aankunnen en voorzien zijn van overbelastingsbeveiliging (breekbout of slipkoppeling). Voor deze installatie biedt een aftakas van categorie 1 of 2 met een gecomprimeerde lengte van minimaal 32 inch een veilige bewegingsvrijheid tijdens bochten en transport.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"PTO-versnellingsbak en PTO-as\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"PTO-tandwielkast en PTO-asconstructie voor agrarische toepassingen\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Voor landbouwbedrijven die naast rotorkultivatoren ook andere werktuigen gebruiken, bieden wij onze oplossingen. <a title=\"landbouwversnellingsbak\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">landbouwversnellingsbak<\/a> De catalogus omvat rotorkultivatoren, klepelmaaiers, voermengers, kunstmeststrooiers en grondboren \u2013 allemaal vervaardigd volgens dezelfde norm en aangeboden als <strong>PTO-versnellingsbak te koop<\/strong> Met fabrieksprijzen rechtstreeks vanuit ons magazijn in Incheon.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n<p><strong>Welke versnellingsbakolie heeft de RC-30 nodig?<\/strong><br \/>\nVul dit in <strong>versnellingsbak van de roterende snijder<\/strong> Met 0,68 liter (23 oz) 80-90W GL-5 tandwielolie. Synthetische mengsels werken goed tijdens de hete Koreaanse zomers. Motorolie en hydraulische vloeistof zijn niet geschikt, omdat hun viscositeitsprofiel niet overeenkomt met de contactdrukken van kegeltandwielen.<\/p>\n<p><strong>Kan dit ook op snijplotters van andere merken dan Omni worden gemonteerd?<\/strong><br \/>\nYes. Any cutter with a 4-bolt pattern on a 4-3\/4&#8243; bolt circle and 5-1\/4&#8243; pilot bore accepts the EP-RC30. Compatible brands include Bush Hog, King Kutter, Rhino, and many Korean-manufactured cutter assemblies that share this industry-standard footprint.<\/p>\n<p><strong>Hoe maak ik een keuze tussen de drie beschikbare verhoudingen?<\/strong><br \/>\nDe overbrengingsverhouding van 1:1,47 (793 tpm bij 540 ingangsvermogen) is geschikt voor gevestigd gras en licht onkruid. De verhouding van 1:1,71 (923 tpm) is ideaal voor gemengd gras- en struikgewas. De verhouding van 1:1,93 (1044 tpm) zorgt voor een agressieve bladsnelheid voor houtachtige stengels en voor het ontginnen van terrein, waarbij een hogere bladsnelheid nodig is om te snijden in plaats van te scheuren.<\/p>\n<p><strong>Kan de versnellingsbak een aftakas-ingang van 1000 tpm accepteren?<\/strong><br \/>\nJa. Bij 1000 toeren per minuut met een overbrengingsverhouding van 1:1,47 bereikt het vermogen 1470 toeren per minuut. Controleer of uw messen en messenhouder geschikt zijn voor die snelheid voordat u de aftakas inschakelt.<\/p>\n<p><strong>Welke realistische levensduur kan ik verwachten?<\/strong><br \/>\nMet de juiste smering en het bovenstaande onderhoudsschema zijn de kegeltandwielset en lagers geschikt voor meer dan 3.000 bedrijfsuren bij nominale belasting. Vervang de afdichtingen preventief na 2.000 uur en de lagers bij de eerste tekenen van toegenomen speling op de as of abnormaal geluid.<\/p>\n<p><strong>De breekbout blijft breken \u2014 is de versnellingsbak beschadigd?<\/strong><br \/>\nEen enkele, schone breuk na het raken van een obstakel is normaal. Herhaalde breuken tijdens het maaien duiden op botte messen die te veel koppel genereren of op een verborgen obstakel in het maaipad. Controleer de messen en inspecteer het gebied voordat u interne schade aan de versnellingsbak vermoedt.<\/p>\n<p><strong>Kan deze unit een hydraulische pomp aandrijven in plaats van bladen?<\/strong><br \/>\nDe RC-30 is ontworpen voor intermitterende bladbelastingen, niet voor continu gebruik bij hoge pompsnelheden. Voor pomptoepassingen is onze speciale RC-30 vereist. <strong>aftakas snelheidsverhogende versnellingsbakken<\/strong> Serie met spiraalvormige tandwielen en precisielagers, geoptimaliseerd voor continu gebruik.<\/p>\n<p><strong>Welke reserveonderdelen moet ik op voorraad hebben?<\/strong><br \/>\nThree items cover the most frequent field-service needs: a pack of 1\/2&#8243; shear bolts (10-count), one replacement triple-lip output seal, and one liter of 80-90W GL-5 oil. Having these on hand prevents downtime during peak mowing season.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Klantervaringen<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Park Jae-won, Hoofd Materiaalbeheer \u2014 Chungcheongnam-do, maart 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Replaced the Omni on our 6-foot Bush Hog. Bolt pattern lined up perfectly \u2014 maybe 20 minutes to swap with basic tools. Now at 400 hours mowing rice paddy levees, and the gears still sound tight. Oil stays clear between changes. Already ordered a second unit for the backup cutter.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Lee Sun-hee, boomgaardbeheerder \u2014 Yeongcheon, Gyeongsangbuk-do, januari 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;We run compact Kubota L-series between apple rows. The 40 HP rating leaves good headroom on our 35 HP machines. Delivery from the Incheon warehouse took 3 days. Build quality is solid for the price \u2014 about 35% less than the European equivalent we used to order.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Choi Min-jun, Teamleider Gemeentelijke Werken \u2014 Wonju, Gangwon-do, november 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;We clear roadsides in mountainous terrain \u2014 lots of rocks hidden in tall grass. The shear bolt saved us from a bent output shaft twice this season. Triple-lip seal held through monsoon with zero leakage. At this price versus imported gearboxes, easy decision for our department budget.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Kim Yong-sik, veehouder \u2014 Jeju-do, september 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Jeju salt air is brutal on equipment. Applied anti-corrosion coating and after a full year there is only minor surface oxidation on the bolt heads. We use the 1:1.93 ratio for clearing volcanic scrubland \u2014 a configuration Omni does not offer, and it has made a real difference in cutting speed.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Yoon Hye-jin, contractmedewerker voor het maaien van gazons \u2014 Yongin, Gyeonggi-do, juli 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Purchased five EP-RC30 units for our golf course perimeter fleet. Consistent quality across the batch \u2014 no bad units. One technician handles all oil changes and inspections in half a day. Replacement seals from Ever-Power arrived next morning when we needed one.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Baek Seung-ho, handelaar in landbouwmachines \u2014 Cheongju, Chungcheongbuk-do, mei 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Started stocking the EP-RC30 as an affordable alternative to imports. Zero warranty returns in 14 months. The included blade hub saves me from sourcing that component separately \u2014 small detail, but it simplifies inventory management.&#8221;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Kwaliteitsinspectie\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-2.webp\" alt=\"Kwaliteitscontrole van de aftakasversnellingsbak in de fabriek.\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De EP-RC30 roterende maaieraandrijving is een 40 pk kegeltandwieloverbrenging die is ontworpen voor het aandrijven van roterende maaiers met een breedte van 1,5 tot 2,1 meter op landbouwtrekkers. Hij accepteert zowel aftakas-ingangen van 540 tpm als 1000 tpm en levert messensnelheden van 793 tot 1470 tpm via een spiraalvormig kegeltandwielpaar in een gietijzeren HT200-behuizing met drievoudige, veerbelaste asafdichtingen op elk doorvoerpunt.<\/p>","protected":false},"featured_media":1056,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040,4050],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1053","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","7":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1053"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1053"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}