{"id":810,"date":"2024-01-03T03:20:32","date_gmt":"2024-01-03T03:20:32","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-factory-replacement-gearbox-for-post-hole-digger-heavy-duty-augers-bush-hog-phd-2401-2402-series-gearbox-design\/"},"modified":"2024-01-03T03:20:32","modified_gmt":"2024-01-03T03:20:32","slug":"china-factory-replacement-gearbox-for-post-hole-digger-heavy-duty-augers-bush-hog-phd-2401-2402-series-gearbox-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/china-factory-replacement-gearbox-for-post-hole-digger-heavy-duty-augers-bush-hog-phd-2401-2402-series-gearbox-design\/","title":{"rendered":"Vervangende versnellingsbak van een Chinese fabriek voor grondboren, zware grondboren en Bush Hog Phd 2401 2402 serie."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

Vervangende versnellingsbak voor zware grondboren van het merk Bush Hog Phd 2401 2402-serie. <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Gloednieuw,\u00a0\u00a0versnellingsbak\u00a0<\/b>Voor palengraafmachine<\/b>Oorspronkelijk vervaardigd voor aftakas-aangedreven grondboormachines. Kegellagerlagers. Veerbelaste drievoudige lipafdichtingen. Draaiing van de ingang met de klok mee resulteert in een draaiing van de uitgang met de klok mee. Gietijzeren behuizing. Ontworpen om vrij te hangen aan een ondersteunende constructie of giek die ermee verbonden is door een pen met een diameter van 7\/8 inch aan de bovenkant van de versnellingsbakbehuizing. Vier 3\/8\"-16 schroefgaten op een BC met een diameter van 3-3\/8 inch voor de montage van de ingaande asbescherming en vier 3\/8\"-16 schroefgaten op een BC met een diameter van 4-1\/8 inch voor de montage van de uitgaande asbescherming. Wordt geleverd zonder olie; de \u200b\u200bgebruiker dient v\u00f3\u00f3r gebruik olie toe te voegen volgens de gebruiksaanwijzing. <\/p>\n

Specificaties<\/b><\/u><\/i> <\/p>\n

    \n
  • Overbrengingsverhouding\u00a0<\/b>3.2:1<\/li>\n
  • RPM Input Max\u00a0<\/b>540\u00a0<\/li>\n
  • Binnenste bevestigingsbreedte van het oor<\/b>\u00a05.5″<\/li>\n
  • Diepte van de pinkeel<\/b>\u00a06.75″<\/li>\n
  • Ingaande as<\/b>\u00a0Gladde as met een diameter van 1,25 inch en een lengte van 2,32 inch, voorzien van een doorlopend gat met een diameter van 0,39 inch en een breedte van 1,15 inch, en een groef voor een borgring van 0,25 inch.<\/li>\n
  • Uitgaande as\u00a0<\/b>Gladde schacht van 2 inch diameter x 4,75 inch lang met twee doorlopende gaten van 1\/2 inch diameter x 1,95 inch breed.\u00a0<\/li>\n
  • Totale afmetingen<\/b>\u00a016\u2033 x 9\u2033 x 15\u2033<\/li>\n
  • Shpg.<\/b>\u00a078 pond.<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00a0 <\/p>\n

    \n

    Onze fabriek:<\/b> <\/p>\n

    \n\n\n\n\n
    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    1. Shell: <\/b>gemaakt van zeer stijf FC-25 gietijzer;
    2. Uitrusting: <\/b>Hoogzuiver gelegeerd staal 20crmnt wordt gebruikt voor harden en temperen, carboneren, harden en slijpen;
    3. Spindel:<\/b> Hoogzuiver gelegeerd staal 40Cr, gehard en getemperd, met een hoog draagvermogen.
    4. Lager:<\/b> uitgerust met kegellagers met een hoog draagvermogen;
    5. Oliekeerring:<\/b> Ge\u00efmporteerde dubbele lipafdichting, die stof- en olielekkage tegenhoudt.
    Productsmering:<\/b>
    Het gebruik van de juiste smeerolie voor de spiraalvormige kegeltandwielcommutator kan de effici\u00ebntie van de stuurinrichting volledig benutten en de levensduur ervan verlengen.
    1. De eerste gebruiksperiode bedraagt \u200b\u200b2 weken of 100-200 uur. Er kunnen zich kleine hoeveelheden metaalslijtagedeeltjes tussen de onderdelen bevinden. Reinig de binnenkant en vul deze bij met nieuwe smeerolie;
    2. Bij langdurig gebruik dient de smeerolie elke zes maanden of na 1000-2000 uur te worden vervangen.
    Technische parameters van de T-spiraal kegelwielcommutator:
    Het kan worden uitgerust met een enkele horizontale as, een dubbele horizontale as, een enkele verticale as en een dubbele verticale as met schaalverhoudingen van 1:5, 1:5, 1:1, 1:5, 1:5, 1:1. <\/p>\n

    Gerelateerde producten:
    <\/b> <\/p>\n

    Sollicitatie:
    <\/b> <\/p>\n

    Bedrijfsprofiel:<\/b> \t\/* 10 maart 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Sollicitatie:<\/th>\nMotor, elektrische auto's, motorfietsen, machines, scheepvaart, landbouwmachines, auto<\/td>\n<\/tr>\n
    Functie:<\/th>\nVermogensverdeling, koppeling, koppelverandering, rijrichtingverandering, snelheidsverandering, snelheidsverlaging, snelheidsverhoging<\/td>\n<\/tr>\n
    Indeling:<\/th>\nCoaxiaal<\/td>\n<\/tr>\n
    Hardheid:<\/th>\nVerhard tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n
    Installatie:<\/th>\nHorizontaal type<\/td>\n<\/tr>\n
    Stap:<\/th>\nDrie stappen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Voorbeelden:<\/th>\n\n
    \n
    \n US$ 9999\/stuk<\/strong>
    \n 1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n <\/div>\n

    |<\/span>
    \n <\/i>Vraag een voorbeeld aan\n <\/div>\n

    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"aftakasversnellingsbak\"<\/p>\n

    Belangrijkste voordelen van het gebruik van verstekzaagversnellingsbakken voor ruimtebesparend ontwerp<\/h3>\n

    Verstekversnellingsbakken bieden diverse belangrijke voordelen als het gaat om ruimtebesparend ontwerp:<\/p>\n

    Compacte configuratie:<\/strong> Verstekversnellingsbakken zijn ontworpen met kegeltandwielen die beweging onder een hoek van 90 graden overbrengen binnen \u00e9\u00e9n enkele versnellingsbakbehuizing. Dit elimineert de behoefte aan extra componenten of complexe transmissiesystemen, wat resulteert in een compacter ontwerp.<\/p>\n

    Effici\u00ebnt ruimtegebruik:<\/strong> De 90-graden bewegingsverandering die verstekversnellingsbakken mogelijk maken, zorgt voor een optimale benutting van de ruimte in toepassingen waar een verandering van bewegingsrichting vereist is. Dit effici\u00ebnte ruimtegebruik is met name waardevol in krappe of beperkte omgevingen.<\/p>\n

    Integratie in kleine ruimtes:<\/strong> Verstekversnellingsbakken zijn uitermate geschikt voor integratie in machines, apparatuur en systemen met beperkte beschikbare ruimte. Dankzij hun compacte ontwerp passen ze in krappe ruimtes zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.<\/p>\n

    Een kleinere ecologische voetafdruk:<\/strong> Doordat er geen extra componenten of externe bewegingsveranderende mechanismen nodig zijn, dragen verstekversnellingsbakken bij aan een kleinere totale afmeting van het systeem. Dit is met name gunstig in toepassingen waar ruimte beperkt is.<\/p>\n

    Verbeterde flexibiliteit:<\/strong> Het ruimtebesparende ontwerp van verstekversnellingsbakken stelt ingenieurs en ontwerpers in staat om veelzijdiger en aanpasbaardere systemen te cre\u00ebren. Componenten kunnen effici\u00ebnter worden geplaatst en de bespaarde ruimte kan worden gebruikt voor andere functionele elementen.<\/p>\n

    Modulaire assemblage:<\/strong> Verstekversnellingsbakken kunnen deel uitmaken van modulaire ontwerpen, waarbij meerdere componenten eenvoudig kunnen worden ge\u00efntegreerd en met elkaar verbonden. Deze modulaire aanpak draagt \u200b\u200bverder bij aan ruimtebesparing en maakt maatwerk mogelijk.<\/p>\n

    Kosteneffici\u00ebntie:<\/strong> Het compacte ontwerp van verstekversnellingsbakken kan leiden tot kostenbesparingen op het gebied van materiaal, productie en montage. Het vereenvoudigde ontwerp verkleint bovendien het risico op storingen of onderhoudsproblemen die gepaard gaan met complexere systemen.<\/p>\n

    Over het algemeen bieden verstekversnellingsbakken een ruimtebesparend ontwerp dat waardevol is in een breed scala aan toepassingen, van industri\u00eble machines tot robotica, waar effici\u00ebnt gebruik van de beschikbare ruimte cruciaal is.<\/p>\n

    \"aftakasversnellingsbak\"<\/p>\n

    Veelvoorkomende industrie\u00ebn die verstekoverbrengingen gebruiken en hun toepassingen<\/h3>\n

    Verstekversnellingsbakken vinden toepassing in diverse industrie\u00ebn vanwege hun vermogen om de draairichting met 90 graden te veranderen. Enkele veelvoorkomende industrie\u00ebn waar verstekversnellingsbakken worden gebruikt, zijn:<\/p>\n

      \n
    • Automobiel:<\/strong> Verstekversnellingsbakken worden in de automobielindustrie gebruikt voor de krachtoverbrenging tussen verschillende componenten, zoals stuursystemen en aandrijfassen.<\/li>\n
    • Afdrukken:<\/strong> Drukmachines gebruiken verstekkeroverbrengingen om de bewegingsrichting van het papieraanvoermechanisme te veranderen, waardoor een nauwkeurige papieruitlijning wordt gegarandeerd.<\/li>\n
    • Materiaalbehandeling en transportbanden:<\/strong> Verstekoverbrengingen worden in transportsystemen gebruikt om het transport van materialen onder een rechte hoek te vergemakkelijken.<\/li>\n
    • Productie:<\/strong> Verschillende productieprocessen vereisen veranderingen in de bewegingsrichting, zoals in assemblagelijnen en geautomatiseerde apparatuur.<\/li>\n
    • Robotica:<\/strong> Verstekoverbrengingen worden in de robotica gebruikt voor bewegingsbesturing, waardoor robots effici\u00ebnt en nauwkeurig in verschillende richtingen kunnen bewegen.<\/li>\n
    • Houtbewerking:<\/strong> Houtbewerkingsmachines maken gebruik van verstekversnellingsbakken om de draairichting van snijgereedschap te veranderen, waardoor de precisie en effici\u00ebntie worden verbeterd.<\/li>\n
    • Textiel:<\/strong> Verstekversnellingsbakken worden in textielmachines gebruikt om de beweging van stoffen en draden tijdens de productie te regelen.<\/li>\n
    • Werktuigen:<\/strong> Verstekversnellingsbakken spelen een rol in werktuigmachines waar hoekbewegingen moeten worden aangepast.<\/li>\n<\/ul>\n

      Het unieke ontwerp van verstekversnellingsbakken maakt ze geschikt voor toepassingen die nauwkeurige bewegingsveranderingen van 90 graden vereisen, waardoor een soepelere en effici\u00ebntere werking in deze industrie\u00ebn mogelijk is.<\/p>\n

      \"aftakasversnellingsbak\"<\/p>\n

      Betekenis van de hoek tussen kegeltandwielen in een verstekversnellingsbak<\/h3>\n

      De hoek tussen de kegeltandwielen in een verstekversnellingsbak is van cruciaal belang, omdat deze de richting van de bewegingsoverdracht en het type mechanische constructie bepaalt dat kan worden gerealiseerd.<\/p>\n

      Bij een verstekoverbrenging is de hoek tussen de kegeltandwielen doorgaans 90 graden. Dit betekent dat de twee elkaar kruisende assen loodrecht op elkaar draaien, waardoor de beweging van de ene as naar de andere haaks kan worden overgebracht.<\/p>\n

      De hoek van 90 graden tussen de kegeltandwielen is een fundamenteel kenmerk dat diverse toepassingen mogelijk maakt waarbij veranderingen in de bewegingsrichting binnen een compacte ruimte vereist zijn. Deze configuratie maakt het mogelijk om rotatie-energie en koppel om te leiden, waardoor het nuttig is bij toepassingen zoals het veranderen van de richting van de krachtstroom, het omleiden van beweging en het overbrengen van kracht rond obstakels of bochten.<\/p>\n

      Het is belangrijk om te weten dat de hoek tussen de kegeltandwielen kan worden aangepast aan verschillende waarden, maar 90 graden is de meest voorkomende configuratie in verstekversnellingsbakken vanwege de veelzijdigheid en praktische eigenschappen. De precieze hoek en opstelling van de kegeltandwielen zorgen voor een effici\u00ebnte bewegingsoverdracht en voldoen tegelijkertijd aan de specifieke eisen van het mechanische systeem waarin de verstekversnellingsbak wordt gebruikt.<\/p>\n

      \"Vervangende\"Vervangende
      Bewerkt door CX 2024-01-03<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Replacement Gearbox for Post Hole Digger Heavy Duty Augers Bush Hog Phd 2401 2402 Series \u00a0 Brand new,\u00a0\u00a0gearbox\u00a0For Post Hole Digger. Originally manufactured for PTO driven post hole digger systems. Tapered roller bearings. Spring loaded triple lip seals. Clockwise input rotation gives clockwise output rotation. Cast iron housing. Designed to free hang from […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2548,3917,456,2642,1295,1432,2967,2968,3918],"class_list":["post-810","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-bush-bush","tag-bush-hog","tag-bush-hog-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-heavy-duty-gearbox","tag-heavy-gearbox","tag-hog-bush"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/810\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}