{"id":615,"date":"2023-09-25T02:04:09","date_gmt":"2023-09-25T02:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-manufacturer-tractor-540-to-1000-agricultural-farm-t-290hd-round-baler-gearbox-gearbox-engine\/"},"modified":"2023-09-25T02:04:09","modified_gmt":"2023-09-25T02:04:09","slug":"china-manufacturer-tractor-540-to-1000-agricultural-farm-t-290hd-round-baler-gearbox-gearbox-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/china-manufacturer-tractor-540-to-1000-agricultural-farm-t-290hd-round-baler-gearbox-gearbox-engine\/","title":{"rendered":"Chinese fabrikant Tractor 540 tot 1000 Landbouwbedrijf T-290HD Ronde Balenpers Versnellingsbak Motor"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

\n

Productbeschrijving<\/p>\n

De versnellingsbak van een ronde balenpers bestaat meestal uit meerdere tandwielen en assen die samenwerken om de kracht van de aftakas (PTO) van de tractor over te brengen op de onderdelen van de balenpers. De versnellingsbak stelt de bestuurder in staat om de snelheid en het koppel van de onderdelen van de balenpers aan te passen, wat cruciaal is voor het produceren van een goed gevormde baal.<\/p>\n

Productparameters<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
i<\/b><\/strong><\/td>\n1.63\/3.0<\/td>\n<\/tr>\n
N1<\/sub>[rpm]<\/strong><\/td>\n540\/1000<\/td>\n<\/tr>\n
P1<\/sub>[kW]<\/strong><\/td>\n78\/58<\/td>\n<\/tr>\n
M2<\/sub>[Nm]<\/strong><\/td>\n2180\/1694<\/td>\n<\/tr>\n
Schacht X<\/b><\/strong><\/td>\n40*2*18<\/td>\n<\/tr>\n
Schacht Y<\/b><\/strong><\/td>\n40*2*18<\/td>\n<\/tr>\n
Schacht Z<\/b><\/strong><\/td>\n1\u201d 3\/8 Z6<\/td>\n<\/tr>\n
Invoer<\/b><\/strong><\/td>\nZ<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Bedrijfsprofiel<\/p>\n

HangZhou Ever-power Transmission Machinery Co., Ltd. werd opgericht in 2006. Het bedrijf is gevestigd in Zhangzhou, Hangzhou, en telt 90 medewerkers, heeft een bedrijfsoppervlakte van 3800 vierkante meter en een jaarlijkse omzet van 40 miljoen yuan. Het bedrijf is toegewijd aan de R&D, productie en personeelsopleiding van diverse tandwielkasten, reductiekasten en bouwmachines, waaronder spiraalvormige kegeltandwielkasten, rechte tandwielkasten, wormwielkasten en cilindrische tandwielkasten. Daarnaast produceert het bedrijf een verscheidenheid aan gegoten hogedrukventielhuizen en -behuizingen. De producten worden gebruikt in diverse toepassingen, zoals landbouwmaaiers, sneeuwruimers, kunstmeststrooiers, graantransporteurs, industri\u00eble apparatuur, oliemijnbouwmachines, maritieme industri\u00eble apparatuur en hydraulische componenten voor de bouw. \u200b\u200bMeer dan 951 ton van de producten wordt ge\u00ebxporteerd naar Europa, de Verenigde Staten, Australi\u00eb, Azi\u00eb en Canada. Het bedrijf beschikt over sterke technologische en R&D-capaciteiten, produceert betrouwbare en hoogwaardige producten, hanteert een unieke bedrijfsfilosofie en geniet een uitstekende reputatie in de maakindustrie. U kunt gerust contact met ons opnemen via telefoon of e-mail.<\/p>\n

Onze apparatuur<\/b><\/p>\n

Certificering<\/b><\/p>\n

Verpakking en verzending\u00a0<\/b><\/p>\n

Gerelateerde producten<\/p>\n

PTO-as<\/b><\/p>\n

Landbouwversnellingsbak:<\/b>
Versnellingsbak voor klepelmaaiers, versnellingsbak voor rotorkultivatoren, versnellingsbak voor grasmaaiers, versnellingsbak voor roterende maaiers, versnellingsbak voor landbouwsproeiers, versnellingsbak voor grondboren, versnellingsbak voor voermengers, versnellingsbak voor roterende maaiers, versnellingsbak voor cirkelzagen, versnellingsbak voor irrigatiehaspels, versnellingsbak voor landbouwgeneratoren, versnellingsbak voor kunstmeststrooiers, hydraulische aandrijfversnellingsbak, versnellingsbak voor meststrooiers, versnellingsbak voor roterende harken, versnellingsbak voor hooiharken, versnellingsbak voor micro-freesmachines, versnellingsbak voor maaibalken, versnellingsbak voor kunstmestmengers, versnellingsbak voor roerwerken voor rioolwater, versnellingsbak voor ronde balenpersen, versnellingsbak voor sneeuwblazers<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Sollicitatie:<\/th>\nMotoren, machines, scheepvaart, landbouwmachines<\/td>\n<\/tr>\n
Functie:<\/th>\nVermogensverdeling, koppeling, rijrichting wijzigen<\/td>\n<\/tr>\n
Indeling:<\/th>\nDrie ringen<\/td>\n<\/tr>\n
Hardheid:<\/th>\nVerhard tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n
Installatie:<\/th>\nTorque Arm Type<\/td>\n<\/tr>\n
Stap:<\/th>\nTraploos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Voorbeelden:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 999\/stuk<\/strong>
\n 1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Vraag een voorbeeld aan\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"aftakasversnellingsbak\"<\/p>\n

Beperkingen van het maximale koppel dat een verstekzaag kan verwerken<\/h3>\n

Verstekversnellingsbakken hebben, net als elk mechanisch onderdeel, beperkingen wat betreft het maximale koppel dat ze aankunnen:<\/p>\n

Materiaalsterkte:<\/strong> Het koppelvermogen van verstekversnellingsbakken wordt be\u00efnvloed door de sterkte en duurzaamheid van de gebruikte materialen. Als de materialen niet sterk genoeg zijn, kunnen ze vervormen of bezwijken onder hoge koppelbelastingen.<\/p>\n

Tandwielontwerp:<\/strong> Het ontwerp en de geometrie van de tandwielen spelen een cruciale rol bij de koppeloverdracht. Bij tandwielkasten met vertanding hebben de grootte, vorm en hoek van de tandwielen invloed op het koppeloverbrengingsvermogen. Een onjuist ontwerp van de tandwielen kan leiden tot voortijdige slijtage en een verminderd koppel.<\/p>\n

Smering en koeling:<\/strong> Voldoende smering is essentieel om wrijving en warmteontwikkeling tijdens gebruik te verminderen. Onvoldoende smering kan leiden tot verhoogde wrijving, warmteontwikkeling en mogelijke schade aan de tandwielen, waardoor het koppelvermogen van de versnellingsbak wordt beperkt.<\/p>\n

Dynamische belastingfactoren:<\/strong> Het type belasting waaraan de versnellingsbak wordt blootgesteld, zoals schokbelastingen of plotselinge koppelveranderingen, kan van invloed zijn op het koppelvermogen. Hoge dynamische belastingen kunnen de capaciteit van de versnellingsbak overschrijden en tot defecten leiden.<\/p>\n

Montage en ondersteuning:<\/strong> De montage en ondersteuning van de verstekzaagversnellingsbak binnen het mechanische systeem kunnen van invloed zijn op het koppelvermogen. Slecht ondersteunde versnellingsbakken kunnen leiden tot uitlijningsfouten of overmatige spanning, waardoor het koppelvermogen afneemt.<\/p>\n

Afmetingen en configuratie:<\/strong> De fysieke afmetingen en configuratie van de verstekzaagversnellingsbak kunnen van invloed zijn op het koppel dat deze aankan. Grotere versnellingsbakken met robuustere componenten hebben mogelijk een hogere koppelgrens dan kleinere of compactere modellen.<\/p>\n

Bedrijfsomstandigheden:<\/strong> Omgevingsfactoren zoals temperatuur, luchtvochtigheid en trillingen kunnen het koppelvermogen van verstekversnellingsbakken be\u00efnvloeden. Extreme omstandigheden kunnen leiden tot materiaalafbraak of verlies van smeringseffici\u00ebntie, waardoor het algehele koppelvermogen van de versnellingsbak afneemt.<\/p>\n

Productietoleranties:<\/strong> Variaties in productieprocessen en toleranties kunnen leiden tot verschillen in koppelcapaciteit tussen individuele versnellingsbakken. Nauwere productietoleranties resulteren over het algemeen in een hoger koppel.<\/p>\n

Het is belangrijk om met deze beperkingen rekening te houden bij het selecteren en ontwerpen van verstekversnellingsbakken voor specifieke toepassingen. De juiste engineering, materiaalkeuze, smering en bedrijfsomstandigheden spelen een cruciale rol om ervoor te zorgen dat verstekversnellingsbakken binnen hun beoogde koppelgrenzen werken en betrouwbare prestaties leveren.<\/p>\n

\"aftakasversnellingsbak\"<\/p>\n

Het minimaliseren van speling en het garanderen van een nauwkeurige bewegingsoverdracht in verstekversnellingsbakken.<\/h3>\n

Verstekoverbrengingen zijn zorgvuldig ontworpen om speling te minimaliseren en een precieze en nauwkeurige overdracht van beweging tussen de in- en uitgaande assen te garanderen. Speling verwijst naar de geringe beweging of beweging tussen de tandwielen wanneer de draairichting verandert. Het minimaliseren van speling is essentieel voor het behoud van positioneringsnauwkeurigheid, het verminderen van trillingen en het bereiken van een soepele beweging in mechanische systemen.<\/p>\n

Verschillende ontwerpkenmerken en technische overwegingen dragen bij aan het minimaliseren van speling in verstekversnellingsbakken:<\/p>\n

    \n
  • Hoogwaardige tandwieloverbrenging:<\/strong> Verstekversnellingsbakken maken gebruik van hoogwaardige kegeltandwielen met nauwkeurig bewerkte tanden en nauwe productietoleranties. Dit garandeert een nauwsluitende passing tussen de tandwielen, waardoor de kans op speling of beweging minimaal is.<\/li>\n
  • Voorspanning en tandwieloverbrenging:<\/strong> Ingenieurs berekenen en implementeren zorgvuldig de voorspanning van tandwielen, waarbij een lichte kracht wordt uitgeoefend tussen de tandwielen. Dit elimineert elke speling tussen de tandwielen, waardoor de speling effectief wordt verminderd.<\/li>\n
  • Lageropstelling:<\/strong> De juiste lagerkeuze en -opstelling spelen een cruciale rol bij het minimaliseren van speling. Hoogwaardige lagers met minimale axiale speling worden gekozen om de tandwielassen te ondersteunen en een nauwkeurige uitlijning te garanderen.<\/li>\n
  • Stijfheid van de behuizing en omhulling:<\/strong> De behuizing van de versnellingsbak is ontworpen om optimale stijfheid en ondersteuning te bieden aan de interne componenten. Dit helpt doorbuiging of vervorming te voorkomen die speling zou kunnen veroorzaken.<\/li>\n
  • Smering:<\/strong> Voldoende smering is essentieel om wrijving en slijtage tussen de tandwielen te verminderen. Goede smering zorgt ervoor dat de tandwielen goed blijven functioneren en minimaliseert onregelmatige bewegingen.<\/li>\n<\/ul>\n

    Door deze ontwerpprincipes en -technieken toe te passen, kunnen verstekoverbrengingen een nauwkeurige bewegingsoverdracht met minimale speling realiseren. Dit is met name belangrijk in toepassingen waar precieze positionering, synchronisatie en betrouwbare bewegingsbesturing cruciaal zijn, zoals robotica, CNC-machines en automatiseringssystemen.<\/p>\n

    \"aftakasversnellingsbak\"<\/p>\n

    Verstekzaagoverbrenging: functie en mechanisme<\/h3>\n

    Een verstektandwielkast, ook wel kegeltandwielkast of hoektandwielkast genoemd, is een type tandwielkast dat kracht overbrengt en de draairichting verandert tussen elkaar kruisende assen die onder een hoek van 90 graden ten opzichte van elkaar staan. Het bestaat uit een set kegeltandwielen met elkaar kruisende assen.<\/p>\n

    De functie van een verstekversnellingsbak in mechanische systemen is het omleiden van de rotatiebeweging van de ingaande as(sen) naar de uitgaande as(sen) onder een rechte hoek. Dit maakt krachtoverbrenging en koppelomzetting mogelijk tussen twee assen die niet op \u00e9\u00e9n lijn liggen. Verstekversnellingsbakken zijn met name nuttig wanneer ruimtegebrek of specifieke mechanische configuraties een verandering in de bewegingsrichting vereisen.<\/p>\n

    Het werkingsprincipe van een verstekversnellingsbak berust op het in elkaar grijpen van kegeltandwielen. Kegeltandwielen hebben conisch gevormde tanden waardoor ze soepel in een hoek van 90 graden in elkaar grijpen. Wanneer de ingaande as roteert, grijpen de tanden van het ingaande kegeltandwiel in de tanden van het uitgaande kegeltandwiel, waardoor de uitgaande as loodrecht op de ingaande as roteert. De overbrengingsverhouding en het aantal tanden van de tandwielen bepalen de snelheid en de koppeloverdracht tussen de ingaande en uitgaande as.<\/p>\n

    Verstekversnellingsbakken vinden toepassing in diverse industrie\u00ebn, zoals de automobielindustrie, machinebouw, landbouw en robotica, waar veranderingen in de bewegingsrichting nodig zijn. Ze worden vaak gebruikt in apparatuur die kracht moet overbrengen rond bochten of in krappe ruimtes, met behoud van de gewenste koppel- en snelheidskarakteristieken.<\/p>\n

    \"Chinese\"Chinese
    Bewerkt door CX 2023-09-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Productbeschrijving De versnellingsbak van een ronde balenpers bestaat meestal uit meerdere tandwielen en assen die samenwerken om de kracht van de aftakas (PTO) van de tractor over te brengen op de onderdelen van de balenpers. De versnellingsbak stelt de bestuurder in staat om de snelheid en het koppel van de onderdelen van de balenpers aan te passen, wat cruciaal is voor het produceren van een goed gevormde balenpers. [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,7,2642,3395,44,2056,45,1295,1432,3396,2905,2059,3693,2063,2064,2911,2069,2070],"class_list":["post-615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-tractor-gearbox","tag-china-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-farm-gearbox","tag-farm-tractor","tag-farm-tractor-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-tractor","tag-tractor","tag-tractor-baler","tag-tractor-china","tag-tractor-farm","tag-tractor-gearbox","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}