{"id":329,"date":"2020-12-23T21:24:29","date_gmt":"2020-12-23T21:24:29","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/in-balashikha-russian-federation-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-single-point-60-ton-mechanical-punching-power-press-for-automobile-machine-part-stamping-manu\/"},"modified":"2020-12-23T21:24:29","modified_gmt":"2020-12-23T21:24:29","slug":"in-balashikha-russian-federation-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-single-point-60-ton-mechanical-punching-power-press-for-automobile-machine-part-stamping-manu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/in-balashikha-russian-federation-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-single-point-60-ton-mechanical-punching-power-press-for-automobile-machine-part-stamping-manu\/","title":{"rendered":"verkoop in Balashikha, Russische Federatie\nprijs\nwinkel\nin mijn buurt\nwinkel bij mij in de buurt\nfabriek\nLeverancier van een enkelpunts 60-tons mechanische ponsmachine voor het stempelen van auto-onderdelen.\nbest\nKosten\nAangepast\nGoedkoop\ngroothandelaar"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

Hangzhou EPG Co., Ltd. werd opgericht in november 1997. Met haar vijf volledig eigendom zijnde dochterondernemingen hebben we het vertrouwen van kopers wereldwijd gewonnen. EPG zal zich voortdurend blijven inzetten voor haar bedrijfsfilosofie van praktisch, modern, productief en uitmuntendheid om de beste wereldwijde transmissiediensten te leveren. Enkelvoudige 60-tons EPT-ponspers voor EPTT-componenten.
Bijzonderheden:<\/strong>
1.<\/strong><\/strong>De JH21 C-frame krukasaandrijving is geschikt voor de bewerking van lichtgewicht en slanke materialen door middel van stansen, ponsen, buigen, vormen en koppeling met een ROT-lijn of transporteenheid. Geschikt voor zowel enkelvoudige als meervoudige matrijsbewerkingen en heeft een capaciteit van 25 tot 400 ton.
2.<\/strong><\/strong>De aandrijving maakt gebruik van een aanzienlijk koppel en de koppeling en remmen werken met een laag geluidsniveau.
drie.<\/strong><\/strong>De gelaste metalen constructie zorgt voor een stijf frame met aanzienlijk minder doorbuiging.
vier.<\/strong><\/strong>De precisie van de EPT EPTT en de zeer stijve krukas zorgen voor een lange levensduur en nauwkeurigheid van de EPTT-pers.
vijf<\/strong><\/strong>De druksmeertechniek met standaard bewaking garandeert de betrouwbaarheid van de werking.
zes.<\/strong><\/strong>Dankzij het gebruiksvriendelijke ontwerp en de volledig elektrische bediening is het apparaat eenvoudig aan te sluiten.
Kenmerken:<\/strong>
1. Metalen gelaste constructie, temperingsbehandeling of VSR (Vibratory Stress Reduction), aanzienlijke stijfheid, precisie en stabiliteit
twee.EPT dubbele balanscilinders, die de stabiliteit van de schuif en het stempelgewicht van EPTT verminderen om geluiden en invloed te verminderen.
3. De krukas ondergaat een slijpbehandeling direct na het EPT-afschrikken.
vier. Verlengde 6-ervaring rechthoek XiHu (West EPT) Dis.Hu (West EPT) Dis. met een oppervlakte van bronzen plaat
vijf. Verticaal geplaatste krukas, compacte structuur
zes.PL-handgreep en EPTT-veiligheidsdubbelklep
zeven. Natte, gemengde meerplaatse frictiekoppeling en rem-EPT overbelastingsbeveiligingspomp.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Specificaties van JH21 Sequence C-frame Vastgemaakte Steun Duw<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Parameter<\/td>\n <\/td>\nEenheid<\/td>\nJH21-
vijfentwintig<\/td>\n		JH21-
45<\/td>\n		JH21-
60<\/td>\n		JH21-
80<\/td>\n		JH21-
100<\/td>\n		JH21-
honderd vijfentwintig<\/td>\n		JH21-
honderdzestig<\/td>\n		JH21-
200<\/td>\n		JH21-
250<\/td>\n		JH21-
315<\/td>\n		JH21-400<\/td>\n<\/tr>\n
Nominaal vermogen<\/td>\n <\/td>\nKN<\/td>\n250<\/td>\n450<\/td>\n600<\/td>\n800<\/td>\nduizend<\/td>\n1250<\/td>\n1600<\/td>\n2000<\/td>\n2500<\/td>\n3150<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Nominale beroerte<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\ndrie<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\nvijf<\/td>\nvijf<\/td>\nzes<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\nzes.5<\/td>\n7<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
Schuiflijndikte<\/td>\nS<\/td>\nmm<\/td>\n80<\/td>\n120<\/td>\n140<\/td>\n160<\/td>\n160<\/td>\nhonderdtachtig<\/td>\n200<\/td>\n220<\/td>\n220<\/td>\n220<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
H<\/td>\nmm<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\ntachtig<\/td>\nhonderd<\/td>\n100<\/td>\nhonderd en tien<\/td>\nhonderd dertig<\/td>\nhonderdvijftig<\/td>\nhonderdzestig<\/td>\nhonderdzestig<\/td>\nhonderdtachtig<\/td>\n<\/tr>\n
Schuifbeweging<\/td>\nVast <\/td>\nS<\/td>\ngevallen
\/min<\/td>\n		100<\/td>\n80<\/td>\n70<\/td>\n60<\/td>\nvijfenvijftig<\/td>\n50<\/td>\nvijfenveertig<\/td>\nvijfenveertig<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\ndertig<\/td>\n<\/tr>\n
H<\/td>\n <\/td>\nhonderd vijfentwintig<\/td>\n95<\/td>\nnegentig<\/td>\ntachtig<\/td>\ntachtig<\/td>\n70<\/td>\n60<\/td>\nvijftig<\/td>\nvijfenveertig<\/td>\nvijfenveertig<\/td>\nveertig<\/td>\n<\/tr>\n
Variabele<\/td>\nS<\/td>\ntijden
\/min<\/td>\n		zestig-120<\/td>\nvijfennegentig vijf<\/td>\nvijfenveertig-85<\/td>\n40-75<\/td>\n35-65<\/td>\n35-60<\/td>\ndertig-55<\/td>\n30-55<\/td>\n20-35<\/td>\ntwintig-35<\/td>\ntwintig-35<\/td>\n<\/tr>\n
H<\/td>\n <\/td>\nvijfenzeventig-150<\/td>\n65-115<\/td>\n60-honderdtien<\/td>\nvijfenvijftig-95<\/td>\nvijfenvijftig-vijfennegentig<\/td>\nvijfentachtig vijfentachtig<\/td>\nveertig-70<\/td>\n35-60<\/td>\ndertig-55<\/td>\ndertig-55<\/td>\n30-50<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Die Established Peak<\/td>\nS<\/td>\nmm<\/td>\n250<\/td>\n270<\/td>\ndriehonderd<\/td>\n320<\/td>\n335<\/td>\n350<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\nvijfhonderd<\/td>\n500<\/td>\n550<\/td>\n<\/tr>\n
H<\/td>\n <\/td>\n265<\/td>\n295<\/td>\n330<\/td>\n350<\/td>\n365<\/td>\n385<\/td>\n435<\/td>\n485<\/td>\n530<\/td>\n530<\/td>\n585<\/td>\n<\/tr>\n
Matrijspiekafstelling<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\nvijftig<\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\nnegentig<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n110<\/td>\nhonderdtwintig<\/td>\nhonderdtwintig<\/td>\nhonderd twintig<\/td>\n<\/tr>\n
Keeldiepte<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n210<\/td>\n225<\/td>\n270<\/td>\n310<\/td>\n330<\/td>\n350<\/td>\nvierhonderd<\/td>\n430<\/td>\n450<\/td>\n450<\/td>\n490<\/td>\n<\/tr>\n
Afstand tussen staanders<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n450<\/td>\n515<\/td>\n560<\/td>\n610<\/td>\n670<\/td>\n670<\/td>\n736<\/td>\n910<\/td>\n980<\/td>\n980<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
Schuifbasisafmetingen<\/td>\nL x R<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n360<\/td>\n410<\/td>\n480<\/td>\n540<\/td>\n620<\/td>\n620<\/td>\n700<\/td>\n880<\/td>\n950<\/td>\n950<\/td>\n1571<\/td>\n<\/tr>\n
F x B<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n250<\/td>\n340<\/td>\nvierhonderd<\/td>\n460<\/td>\n520<\/td>\n520<\/td>\n580<\/td>\n650<\/td>\n700<\/td>\nzevenhonderd<\/td>\n750<\/td>\n<\/tr>\n
Let op de afmetingen van de opening.<\/td>\nDia<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\nveertig<\/td>\n50<\/td>\nvijftig<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
Diepte<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\nvijfenzestig<\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n65<\/td>\nnegentig<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\nhonderd<\/td>\n130<\/td>\nhonderd dertig<\/td>\nhonderd dertig<\/td>\n<\/tr>\n
Bolsterafmetingen<\/td>\nL x R<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n720<\/td>\n825<\/td>\n930<\/td>\n950<\/td>\n1060<\/td>\n1100<\/td>\n1175<\/td>\n1390<\/td>\n1500<\/td>\n1540<\/td>\n1700<\/td>\n<\/tr>\n
F x B<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n400<\/td>\n440<\/td>\n520<\/td>\n600<\/td>\n640<\/td>\n680<\/td>\n760<\/td>\n840<\/td>\n880<\/td>\n880<\/td>\n950<\/td>\n<\/tr>\n
Dikte van de steun<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\ntachtig<\/td>\nhonderd en tien<\/td>\nhonderd dertig<\/td>\nhonderdveertig<\/td>\nhonderdvijfenveertig<\/td>\nhonderdvijfenvijftig<\/td>\nhonderdvijfenzestig<\/td>\nhonderdtachtig<\/td>\nhonderdnegentig<\/td>\nhonderdnegentig<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
EPTTble Gap Diameter<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n150<\/td>\n150<\/td>\nhonderdvijftig<\/td>\nhonderdtachtig<\/td>\nhonderdtachtig<\/td>\n200<\/td>\n220<\/td>\n240<\/td>\n260<\/td>\n260<\/td>\n280<\/td>\n<\/tr>\n
Hoogte van de steunvloer<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n780<\/td>\n800<\/td>\n900<\/td>\n900<\/td>\n900<\/td>\n900<\/td>\n900<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\nduizend<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
Algemene afmeting<\/td>\nF x B<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n1500<\/td>\n1585<\/td>\n1540<\/td>\n1765<\/td>\n2000<\/td>\n2040<\/td>\n2305<\/td>\n2600<\/td>\n2660<\/td>\n2720<\/td>\n2850<\/td>\n<\/tr>\n
L x R<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n945<\/td>\n1075<\/td>\n1200<\/td>\n1200<\/td>\n1300<\/td>\n1320<\/td>\n1420<\/td>\n1540<\/td>\n1640<\/td>\n1680<\/td>\n1750<\/td>\n<\/tr>\n
H<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n2120<\/td>\n2390<\/td>\n2570<\/td>\n2725<\/td>\n3571<\/td>\n3035<\/td>\n3215<\/td>\n3800<\/td>\n3850<\/td>\n3850<\/td>\n4140<\/td>\n<\/tr>\n
Afstand tussen
basisbouten<\/td>\n		F x B<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n980<\/td>\n1075<\/td>\n1100<\/td>\n1210<\/td>\n1365<\/td>\n1430<\/td>\n1665<\/td>\n2571<\/td>\n2100<\/td>\n2140<\/td>\n2185<\/td>\n<\/tr>\n
L x R<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n690<\/td>\n760<\/td>\n840<\/td>\n920<\/td>\n1571<\/td>\n1040<\/td>\n1140<\/td>\n1360<\/td>\n1460<\/td>\n1500<\/td>\n1570<\/td>\n<\/tr>\n
EPT EPTT<\/td>\n <\/td>\nKw<\/td>\n3<\/td>\nvijf.5<\/td>\n5.vijf<\/td>\n7.5<\/td>\nzeven.5<\/td>\nelf<\/td>\nvijftien<\/td>\n18.vijf<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n37<\/td>\n<\/tr>\n
Overgewicht<\/td>\n <\/td>\nKg<\/td>\n2450<\/td>\n3550<\/td>\n5150<\/td>\n6450<\/td>\n8650<\/td>\n9550<\/td>\n13600<\/td>\n19200<\/td>\n23200<\/td>\n26600<\/td>\n29500<\/td>\n<\/tr>\n
Druk op de stress<\/td>\n <\/td>\nMPA<\/td>\n.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
StXiHu (West EPT) Dis.Hu (West EPT) Dis.rd EPTs: <\/strong><\/td>\nOptionele EPT's:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1) EPT-effici\u00ebntie natte koppeling (EPTd Japanse EPT) <\/td>\n\u00e9\u00e9n) LigEPTT-gordijn <\/td>\n<\/tr>\n
2) PLC <\/td>\ntwee) Voetpedaal<\/td>\n<\/tr>\n
drie) EPT-overbelastingsbeveiligingspomp <\/td>\ndrie) Sterfkussen <\/td>\n<\/tr>\n
vier) Touch EPT <\/td>\nvier) Omvormer<\/td>\n<\/tr>\n
vijf) Nokkenascontroller<\/td>\n5) Motor met variabele snelheid<\/td>\n<\/tr>\n
6) Die heigEPTT gemodificeerde motor (JH21-60 en latere ontwerpen) <\/td>\n6) Aanvoeras van de auto<\/td>\n<\/tr>\n
zeven) Automatische smeermethode<\/td>\n7) Snelle modificatie-eenheid<\/td>\n<\/tr>\n
acht) Handboek smeertechniek <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
negen) EPTT handmanagementpaneel<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
tien) EPT krukashoekindicator<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
elf) PredeterEPTd-teller<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
twaalf) Balanscilinders voor schuif- en bovenmatrijs<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
13) Werk licht<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
14) EPTt voor lucht<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
vijftien) EPTt voor het overzien van voeding<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
16) Absorberende pads<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Boutique-onderdelen:
<\/strong>
Onze EPT <\/strong>:<\/p>\n

Certificering:
Geavanceerde EPTnologische EPTT:<\/strong>
EPT EPTT R ampD cEPTTr werkt samen met professionele bedrijven in de VS, Duitsland, Frankrijk, Japan, Zweden en hogescholen en universiteiten in China om de producten met een uitzonderlijke strategie direct te ontwikkelen en te perfectioneren.
Bovendien houdt een gezaghebbende instantie binnen het bedrijf toezicht op de topkwaliteit van de onderdelen tot aan de EPTT EPTT. Een professioneel team met vakmanschap en assemblage garandeert de nauwkeurigheid van de onderdelen.
We hebben R&D cEPTTr in Zhejiang opgericht om nog veel meer uitstekende talenten te verwelkomen en nieuwe ambachten te ontwikkelen.
Het EPTEPTTn-smeed- en lasbureau, de Zhejiang-pers en het EPTT-supervisiestation houden toezicht op de kwaliteit van de onderdelen. Het team van bekwame vakmensen ontwerpt en produceert de onderdelen en zorgt voor de precisie ervan, voornamelijk gebaseerd op uitstekend vakmanschap. <\/p>\n

Na de service:<\/strong>
EPT is van mening dat goede service meer inhoudt dan alleen simpel onderhoud. Onze servicemonteurs sporen niet alleen problemen op die tot actie kunnen leiden bij EPT, maar geven ook advies over hoe de EPTT op een veel betere en zorgvuldigere manier gebruikt kan worden.
Het EPTwide-servicenetwerk en de toegankelijke service tonen de sterke verantwoordelijkheid en het gevoel van historische missie.
Gezien de laatste acceptatiedatum van de koper, biedt ons bedrijf na de verkoop ondersteuning voor de betreffende artikelen.
De garantieperiode bedraagt \u200b\u200b\u00e9\u00e9n jaar.
Gedurende de garantieperiode levert ons bedrijf volledig gratis onderhoud en vervangende onderdelen, indien de onderdelen of schade niet te wijten zijn aan een fabricagefout.
-De EPTT moet door de consumenten als normaal worden beschouwd. (Behalve bij onjuiste procedures of door de klant veroorzaakte schade)
-Indien dringend noodzakelijk, kunnen we de artikelen per koerier versturen. De klant dient dan de verzendkosten te betalen.<\/p>\n

Aan al onze klanten:<\/strong>
Onze hartelijke groet is gericht aan de gewaardeerde klanten van EPT Exact EPTTry (EPTTngsu) EPTT Ltd.
We begrijpen dat u onze persen in verschillende typen afneemt. We produceren ongeveer 30 series persen, waaronder driehonderd verschillende soorten grote, middelgrote en kleine persen, zoals de standaard numeriek gestuurde guillotineschaar, de standaard numeriek gestuurde buigpers (EPTT), de volledig numeriek gestuurde buigpers (EPTT), de numeriek gestuurde revolverponspers (EPTT) en diverse soorten olie-EPT-persen.
Garantie:<\/strong>
Als u ons product aanschaft, garanderen wij dat de garantie op mechanische onderdelen \u00e9\u00e9n jaar bedraagt \u200b\u200ben de garantie op EPT-componenten 50% van \u00e9\u00e9n jaar is.<\/p>\n

Reclamediensten CEPTTr EPTquarters of EPT Specific EPTTry (EPTTngsu) EPTT Ltd.<\/strong> <\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hangzhou EPG Co.,Ltd. , was launched in November, 1997. With its five wholly owned subsidiaries. we have received the trust of buyers worldwide. EPG will constantly adhere to it company spirit of being practical, modern, productive and excellent to make the best global transmission travel. Solitary Level 60 Ton EPT Punching EPTT Press for EPTT […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1433,1436,1438,2426,1621,1439,2427,1622,1442,2428],"class_list":["post-329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-custom-machine","tag-machine","tag-machine-manufacturer","tag-machine-part","tag-machine-press","tag-machine-shop","tag-power-press-machine","tag-press-machine-price","tag-price-machine","tag-stamping-machine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}