{"id":1188,"date":"2026-05-19T08:46:38","date_gmt":"2026-05-19T08:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?p=1188"},"modified":"2026-05-19T08:46:38","modified_gmt":"2026-05-19T08:46:38","slug":"tractor-pto-gearbox-matching-gearbox-to-your-tractor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/tractor-pto-gearbox-matching-gearbox-to-your-tractor\/","title":{"rendered":"Aftakasoverbrenging voor tractoren: de juiste overbrenging voor uw tractor"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n
\n

Aftakasoverbrenging voor tractoren: de juiste overbrenging voor uw tractor<\/h1>\n

Meer dan 401.000 ton aan garantieclaims voor aftakasversnellingsbakken zijn terug te voeren op \u00e9\u00e9n enkele oorzaak: de versnellingsbak was niet correct afgestemd op de tractor. Een verkeerde aftakassnelheid, een verkeerd aantal vertanding of een onvoldoende vermogen \u2013 elk van deze afwijkingen verkort de levensduur van de versnellingsbak van duizenden uren tot \u00e9\u00e9n catastrofale storing.<\/p>\n

Ontvang hulp bij het vinden van een passende match.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

<\/p>\n

Waarom de juiste afstemming tussen tractor en versnellingsbak belangrijk is<\/h2>\n

A tractor PTO-versnellingsbak<\/a> Het is geen universeel onderdeel. Het moet qua aftakasvermogen perfect aansluiten op de tractor, met drie cruciale eigenschappen: toerental, vertandingsprofiel en beschikbaar vermogen. Zelfs een fout in \u00e9\u00e9n van deze aspecten kan een keten van problemen veroorzaken, van voortijdige lagerschade en lekkende afdichtingen tot plotselinge tandbreuk en complete vernietiging van de versnellingsbak in het veld.<\/p>\n

Deze handleiding biedt boeren, machinehandelaren en inkoopmanagers de kennis om de compatibiliteit v\u00f3\u00f3r aankoop te controleren, waardoor de kostbare methode van vallen en opstaan, die tijd, geld en oogsttijd verspilt, overbodig wordt.<\/p>\n

<\/p>\n

540 tpm versus 1000 tpm: de juiste aftakassnelheid kiezen<\/h2>\n

De aftakas van elke tractor werkt op een of beide van twee gestandaardiseerde snelheden: 540 toeren per minuut en 1000 toeren per minuut. De snelheid bepaalt welke ingaande as van de versnellingsbak de tractor kan aandrijven, en het gebruik van de verkeerde snelheidscategorie heeft gevolgen die verder gaan dan alleen te snel of te langzaam draaien.<\/p>\n

\n
\n

\ud83d\udfe2<\/p>\n

540 toeren per minuut (Type 1)<\/p>\n

De wereldwijde standaard voor tractoren tot circa 100 pk aftakasvermogen. Maakt gebruik van een 6-spline as met een diameter van 34,9 mm (1-3\/8 inch). Drijft de overgrote meerderheid van landbouwwerktuigen aan: rotorkopeg, grondfrees, grondboor, kleine balenpersen, strooiers, hooiharken en maaiers. De motor draait met circa 2100 toeren per minuut en levert 540 toeren per minuut aftakasvermogen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udd35<\/p>\n

1000 toeren per minuut (Type 2 \/ Type 3)<\/p>\n

Voor tractoren met een hoger vermogen (65\u2013500+ pk). Type 2 gebruikt een as met 21 spiebanen en een diameter van 1-3\/8 inch; Type 3 gebruikt een as met 20 spiebanen en een diameter van 1-3\/4 inch (44,5 mm). Deze assen drijven grote balenpersen, voederhakselaars, mestverspreiders met hoge capaciteit en hydraulische pompaandrijvingen aan die een hogere snelheid of een groter vermogen vereisen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\u26a0\ufe0f Veelgemaakte fout: Tractoren met twee snelheden<\/p>\n

Veel moderne tractoren in het vermogensbereik van 80-150 pk bieden zowel een aftakas met 540 als met 1000 tpm. De bestuurder selecteert de snelheid met een hendel of elektronische schakelaar. Echter, de Het splineprofiel verandert met de snelheidsinstelling.<\/strong> Bij sommige modellen wisselt de tractor de aftakasstomp fysiek om. Als uw tractor voor elke versnelling een aparte stomp gebruikt, controleer dan welke stomp is gemonteerd voordat u een werktuig aansluit.<\/p>\n<\/div>\n

\"Landbouwversnellingsbak<\/div>\n

<\/p>\n

Vermogen-versnellingsbakverhouding: de 125%-regel<\/h2>\n

Het allerbelangrijkste criterium bij het kiezen van de juiste versnellingsbak is het afstemmen van het vermogen van de versnellingsbak op het aftakasvermogen van de tractor. De algemeen aanvaarde technische praktijk is om een \u200b\u200bversnellingsbak te kiezen met een minimaal vermogen van de versnellingsbak. 125% is het maximale aftakasvermogen van de tractor.<\/strong>Deze veiligheidsmarge houdt rekening met schokbelastingen, dynamische overbelastingen en het feit dat tractoren vaak korte koppelpieken leveren boven hun nominale vermogen.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tractor PTO-vermogen<\/th>\nMinimale versnellingsbakclassificatie<\/th>\nPTO-snelheid<\/th>\nTypische toepassingen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
15\u201330 pk<\/td>\n20\u201338 pk<\/td>\n540<\/td>\nKleine rotorkultivatoren, grondfrezen, palengravers<\/td>\n<\/tr>\n
30\u201360 pk<\/td>\n38\u201375 pk<\/td>\n540<\/td>\nKlepelmaaiers, strooiers, hooiharken, middelgrote maaiers<\/td>\n<\/tr>\n
60\u2013100 pk<\/td>\n75\u2013125 pk<\/td>\n540 of 1000<\/td>\nGrote hakselaars, ronde balenpersen, mestverspreiders<\/td>\n<\/tr>\n
100\u2013200 pk<\/td>\n125\u2013250 pk<\/td>\n1000<\/td>\nVoederhakselaars, grote balenpersen, hydraulische pompen<\/td>\n<\/tr>\n
Meer dan 200 pk<\/td>\nMeer dan 250 pk<\/td>\n1000 (Type 3)<\/td>\nZware oogstmachines, grote graanwagens, industri\u00eble aftakas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Onderdimensionering is de gevaarlijkste mismatch. Een versnellingsbak die geschikt is voor 50 pk op een tractor van 80 pk zal niet direct kapotgaan \u2013 hij zal tientallen of honderden uren draaien, waarbij interne vermoeidheidsschade optreedt totdat lagers of tandwielen plotseling onder belasting bezwijken. Overdimensionering kost geld en voegt gewicht toe, maar cre\u00ebert geen veiligheidsrisico's.<\/p>\n

<\/p>\n

Compatibiliteit met splines: 6-, 20- en 21-splineprofielen<\/h2>\n

Het splineprofiel is de fysieke interface tussen de aftakasstomp van de tractor en de ingaande as van de versnellingsbak (via de PTO-as<\/a> aandrijflijn). ISO 500 definieert drie splineconfiguraties, die opzettelijk incompatibel zijn om kruisverbanden tussen snelheidscategorie\u00ebn te voorkomen:<\/p>\n

\n
\u2699\ufe0f<\/span><\/p>\n
\n

6-spline (1-3\/8 inch) \u2014 540 RPM<\/p>\n

Rechte spiebanen, 34,9 mm hoofddiameter. Te vinden op de meeste tractoren wereldwijd. Als uw tractor 540 toeren per minuut draait, moeten zowel de aftakas als de ingang van de versnellingsbak voorzien zijn van een binnennaaf met 6 spiebanen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\ud83d\udd27<\/span><\/p>\n
\n

21-spline (1-3\/8 inch) \u2014 1000 RPM Type 2<\/p>\n

Involute splines, dezelfde diameter van 34,9 mm als de 6-spline maar met 21 tanden. Gebruikt op middelgrote tractoren (65-150 pk) met een aftakas van 1000 tpm. Ondanks de identieke asdiameter passen de 6-spline en 21-spline profielen niet in elkaar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\ud83d\udd29<\/span><\/p>\n
\n

20-spline (1-3\/4 inch) \u2014 1000 RPM Type 3<\/p>\n

Evolvente vertanding, grotere diameter van 44,5 mm met 20 tanden. Gebruikt op tractoren met een hoog vermogen (100\u2013500+ pk). De grotere as kan de koppelbelasting aan die tractoren met een hoog vermogen leveren bij 1000 tpm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Bij het bestellen van een vervangend exemplaar tractor PTO-versnellingsbak<\/strong>Controleer altijd het aantal spiebanen en de diameter; ga niet zomaar af op het aftakastoerental. Sommige tractormodellen gebruiken niet-standaard combinaties, met name Japanse compacttractoren en oudere Europese modellen.<\/p>\n

\n
\"Landbouwversnellingsbak<\/div>\n

Maattekening van de versnellingsbak van de hooihark \u2014 de vertanding van de ingaande as en het bevestigingsboutpatroon moeten overeenkomen met de aftakasconfiguratie van de tractor.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Overzicht van PTO-categorie\u00ebn: Categorie I, II en III<\/h2>\n

Naast het toerental en de vertanding van de aftakas worden tractoren geclassificeerd op basis van de categorie van de driepuntsophanging, die samenhangt met de grootte en het gewicht van de werktuigen die de tractor kan dragen. De aftakasoverbrenging moet geschikt zijn voor de betreffende ophangingscategorie om ervoor te zorgen dat de aandrijflijn binnen veilige werkhoeken blijft.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Categorie<\/th>\nTractor pk-bereik<\/th>\nPTO-type<\/th>\nOnderste schakelpen<\/th>\nTypische werktuigen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Categorie I<\/td>\nTot 45 pk<\/td>\nType 1 (540)<\/td>\n7\/8 inch.<\/td>\nKleine grondfrezen, grondboren, lichte maaiers<\/td>\n<\/tr>\n
Categorie II<\/td>\n40\u2013100 pk<\/td>\nType 1 (540)<\/td>\n1-1\/8 inch.<\/td>\nRotorkopmaaiers, strooiers, hooimachines<\/td>\n<\/tr>\n
Categorie III<\/td>\n80\u2013225+ pk<\/td>\nType 2 of 3 (1000)<\/td>\n1-7\/16 inch.<\/td>\nGrote balenpersen, oogstmachines, zware maaiers<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Het monteren van een werktuig uit categorie III op een tractor uit categorie II (zelfs met adapterbussen) zorgt er vaak voor dat de ingang van de versnellingsbak te hoog komt te liggen ten opzichte van de aftakas, waardoor de aandrijflijn onder een te grote kruiskoppelingshoek komt te staan. Dit versnelt zowel de slijtage van de aandrijflijn als de schade aan de lagers van de versnellingsbak.<\/p>\n

\"Toepassing<\/div>\n

<\/p>\n

Controlelijst voor aankoopverificatie<\/h2>\n

Voordat u iets bestelt PTO-versnellingsbak<\/strong>Controleer elk item op deze checklist aan de hand van de specificaties van uw tractor. Het missen van zelfs maar \u00e9\u00e9n item vergroot de kans op compatibiliteitsproblemen.<\/p>\n

\n
\u2705<\/span><\/p>\n

PTO-snelheid bevestigd<\/strong> \u2014 540 of 1000 toeren per minuut, gecontroleerd aan de hand van de gebruikershandleiding van de tractor (niet alleen aangenomen op basis van het vermogen).<\/p>\n<\/div>\n

\u2705<\/span><\/p>\n

Aantal spiebanen en asdiameter gemeten<\/strong> \u2014 6-spline \/ 21-spline \/ 20-spline en de bijbehorende diameter. Tel de tanden op de aftakasstomp als u het niet zeker weet.<\/p>\n<\/div>\n

\u2705<\/span><\/p>\n

Vermogen van de versnellingsbak \u2265 125% van het aftakasvermogen van de tractor<\/strong> \u2014 Gebruik het nominale aftakasvermogen (PTO-pk) van de tractor (niet het motorvermogen) als uitgangspunt. Het aftakasvermogen is doorgaans 15\u201320% lager dan het motorvermogen.<\/p>\n<\/div>\n

\u2705<\/span><\/p>\n

De overbrengingsverhouding moet voldoen aan de implementatievereisten.<\/strong> \u2014 Te vinden op het typeplaatje van de versnellingsbak of in de handleiding van het werktuig. Wijzig de overbrengingsverhouding niet, tenzij de fabrikant van het werktuig hiervoor toestemming geeft.<\/p>\n<\/div>\n

\u2705<\/span><\/p>\n

Uitgaande asrichting en afmetingen geverifieerd<\/strong> \u2014 Draairichting (met de klok mee\/tegen de klok mee), diameter van de uitgaande as, afmetingen van de spiebaan of vertanding en boutpatroon.<\/p>\n<\/div>\n

\u2705<\/span><\/p>\n

Hoek van de kruiskoppeling van de aandrijflijn binnen 25\u00b0<\/strong> \u2014 Meet de hoek tussen de hartlijn van de aftakas van de tractor en de hartlijn van de ingaande as van de versnellingsbak, met het werktuig op werkhoogte.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Snel naslagwerk over aftakas van tractormerken<\/h2>\n

De meeste moderne tractormerken voldoen aan de ISO 500-normen voor aftakasaftakkingen, maar er zijn enkele nuances per fabrikant en modeljaar. Deze korte handleiding behandelt de meest voorkomende patronen:<\/p>\n

\n
\ud83d\ude9c<\/span><\/p>\n

John Deere, Case IH, New Holland<\/strong> \u2014 Volledige ISO 500-conformiteit voor alle huidige modellen. PTO met twee snelheden is gebruikelijk op tractoren van 80 pk en hoger. Sommige oudere modellen (van v\u00f3\u00f3r 2000) gebruikten een Type 2 (21-spline) met 1000 tpm, terwijl de huidige modellen een Type 3 (20-spline) gebruiken.<\/p>\n<\/div>\n

\ud83d\ude9c<\/span><\/p>\n

Kubota, Yanmar, Iseki<\/strong> \u2014 Middelgrote en grotere modellen (40+ pk) gebruiken standaard 6-spline 540 RPM. Compacte modellen met minder dan 25 pk kunnen niet-ISO-conforme, eigen splineprofielen gebruiken \u2014 controleer dit altijd v\u00f3\u00f3r bestelling.<\/p>\n<\/div>\n

\ud83d\ude9c<\/span><\/p>\n

Massey Ferguson, Fendt, Valtra (AGCO)<\/strong> \u2014 Volledige ISO 500-conformiteit. Europese modellen bieden doorgaans een aftakas met drie standen van 540\/540E\/1000 tpm op utiliteits- en middenklasse tractoren.<\/p>\n<\/div>\n

\ud83d\ude9c<\/span><\/p>\n

Koreaanse merken (TYM, Branson, Kioti, LS)<\/strong> \u2014 Voldoet aan ISO 500 voor alle huidige modellen. Oudere modellen gebruikten soms alleen metrische documentatie; controleer de asafmetingen in zowel metrische als imperiale eenheden om omrekeningsfouten te voorkomen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Alle genoemde merknamen zijn geregistreerde handelsmerken van hun respectievelijke eigenaren en worden uitsluitend vermeld ter identificatie en referentie.<\/p>\n

\"Zware<\/div>\n

<\/p>\n

Voor dealers: Voorraadstrategie op basis van het aantal tractoren<\/h2>\n

Apparatuurhandelaren kunnen hun voorraad versnellingsbakken optimaliseren door het tractorbestand in hun servicegebied te analyseren. In de meeste Noord-Amerikaanse en Europese markten vertegenwoordigen versnellingsbakken met 540 tpm en 6 spiebanen 60\u2013701 TP3T aan vervangingsvraag. De meest effici\u00ebnte voorraadstrategie is:<\/p>\n

\n
\u25cf<\/span><\/p>\n

Aandelen met een hoge omloopsnelheid<\/strong> \u2014 Tandwielkasten voor roterende maaiers met 540 tpm (verhoudingen 1:1,47 en 1:1,93), tandwielkasten voor klepelmaaiers met 540 tpm en universele haakse maaiers met 540 tpm in het vermogensbereik van 40 tot 75 pk.<\/p>\n<\/div>\n

\u25cf<\/span><\/p>\n

Middellange-omloopsnelheid<\/strong> \u2014 Tandwielkasten voor ronde balenpersen en strooiers met 540 toeren per minuut, specifiek voor de meest gangbare balenpersmerken in uw regio.<\/p>\n<\/div>\n

\u25cf<\/span><\/p>\n

Speciale bestelling<\/strong> \u2014 1000 RPM Type 2\/Type 3-units, aangepaste overbrengingsverhoudingen en nichetoepassingen. Onderhoud relaties met leveranciers die een levertijd van 5-10 dagen voor deze artikelen garanderen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Bent u een dealer die een leveringsovereenkomst wil afsluiten? neem contact op met ons team<\/a> Voor dealerprijzen, volumeprogramma's en dropshippingmogelijkheden waarmee u snelle levering kunt bieden zonder elke configuratie op voorraad te hoeven hebben.<\/p>\n

<\/p>\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n
\n
\nKan ik een versnellingsbak van 540 toeren per minuut aansluiten op een tractor van 1000 toeren per minuut?+<\/span><\/summary>\n
\n

Niet veilig. De spiebanen hebben fysieke verschillen, waardoor een directe verbinding onmogelijk is. Zelfs met een spiebaanadapter zou een versnellingsbak van 540 tpm die op 1000 tpm draait, bijna twee keer zo snel draaien als waarvoor hij ontworpen is. Dit zou de tandwielen, lagers en afdichtingen overbelasten. Stem de versnellingsbak altijd af op het aftakastoerental van de tractor.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nWat is het verschil tussen aftakasvermogen (PTO HP) en motorvermogen (engine HP)?+<\/span><\/summary>\n
\n

Het aftakasvermogen (PTO-pk) is het vermogen dat daadwerkelijk beschikbaar is aan de aftakasstomp na aftrek van verliezen in de aandrijflijn (transmissie, hydraulische pomp, koelventilator). Dit is doorgaans 15\u201320 pk lager dan het motorvermogen (TP3T). Een tractor met een motor van 100 pk levert meestal 80\u201385 pk aan de aftakas. Gebruik altijd het aftakasvermogen voor het bepalen van de juiste versnellingsbakmaat; het motorvermogen geeft een overschatting van het beschikbare vermogen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nMijn tractor heeft een aftakas met twee snelheden. Heb ik twee versnellingsbakken nodig?+<\/span><\/summary>\n
\n

Nee, u hebt een versnellingsbak nodig die is afgestemd op het aftakastoerental dat het werktuig vereist. Als in de handleiding van het werktuig 540 tpm staat, gebruik dan een versnellingsbak van 540 tpm en stel de aftakas van de tractor in op 540 tpm. De functie voor twee snelheden stelt u in staat om verschillende werktuigen met dezelfde tractor op de juiste snelheid te laten werken.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nHoe vind ik het aftakasvermogen (PTO-pk) van mijn tractor?+<\/span><\/summary>\n
\n

Raadpleeg de gebruikershandleiding of de specificatiepagina van de fabrikant. Voor Noord-Amerikaanse tractoren publiceert het Nebraska Tractor Test Laboratory onafhankelijke testresultaten van het aftakasvermogen voor de meeste modellen. Zoek op modelnummer voor geverifieerde prestatiegegevens.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nKan ik de 540E economy PTO-instelling gebruiken met elke versnellingsbak met 540 toeren per minuut?+<\/span><\/summary>\n
\n

Ja. De 540E gebruikt dezelfde 6-spline, 1-3\/8 inch fysieke interface als de standaard 540 RPM. De versnellingsbak krijgt hoe dan ook 540 RPM. Het maximaal beschikbare aftakasvermogen is echter lager in de spaarstand omdat de motor op een lager toerental draait. Zorg ervoor dat uw werktuig effectief kan werken op dit lagere vermogensniveau.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nWat gebeurt er als ik een versnellingsbak gebruik met een lager vermogen dan het aftakasvermogen van mijn tractor?+<\/span><\/summary>\n
\n

De versnellingsbak zal aanvankelijk functioneren, maar zal na verloop van tijd interne vermoeidheidsschade oplopen. De tandwielen ondervinden een hogere contactspanning dan waarvoor ze ontworpen zijn, de lagers worden belast boven hun nominale capaciteit en de afdichtingen kunnen gaan lekken bij verhoogde bedrijfstemperaturen. Het falen treedt niet onmiddellijk op, maar is een geleidelijk en onvoorspelbaar proces, waardoor het gevaarlijker is dan een onmiddellijke storing.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Heeft u hulp nodig bij het kiezen van de juiste versnellingsbak voor uw tractor?<\/h2>\n

Eeuwige Kracht<\/a> Ingenieurs controleren de compatibiliteit van de tractor-versnellingsbak voordat elke bestelling wordt verzonden \u2013 ze vergelijken daarbij het aftakas toerental, het splineprofiel, het vermogen en landbouwversnellingsbak<\/a> Maatspecificaties om ervoor te zorgen dat het product in \u00e9\u00e9n keer perfect past.<\/p>\n

Ontvang hulp bij het vinden van een passende match.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Redacteur: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tractor PTO Gearbox: Matching Gearbox to Your Tractor Over 40% of PTO gearbox warranty claims trace back to a single root cause: the gearbox was not correctly matched to the tractor. Wrong PTO speed, wrong spline count, or insufficient horsepower rating \u2014 any one of these mismatches shortens gearbox life from thousands of hours to […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4042],"tags":[],"class_list":["post-1188","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultural-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1188"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1188\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1192,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1188\/revisions\/1192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}