{"id":1142,"date":"2026-05-19T06:11:20","date_gmt":"2026-05-19T06:11:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1142"},"modified":"2026-06-18T06:54:11","modified_gmt":"2026-06-18T06:54:11","slug":"pull-behind-mower-gearbox-ep-gc325-160hp-trailing-pto","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/prodotto\/pull-behind-mower-gearbox-ep-gc325-160hp-trailing-pto\/","title":{"rendered":"Riduttore per falciatrice trainata EP-GC325 | Presa di forza trainata da 160 CV"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">EP-GC325 \u2014 Riduttore per tosaerba trainato per impieghi gravosi, per uso professionale<\/h2>\n<p>L'EP-GC325 \u00e8 progettato per operazioni di falciatura commerciali che richiedono un'erogazione di potenza elevata e costante. A differenza dei riduttori per attrezzi compatti che sacrificano la capacit\u00e0 di potenza per risparmiare peso, l'EP-GC325 gestisce 160 CV attraverso un rapporto di trasmissione diretta 1:1, trasferendo la piena potenza della presa di forza a 540 giri\/min direttamente al meccanismo di taglio senza riduzione o moltiplicazione della velocit\u00e0. <strong>riduttore della presa di forza<\/strong> Questa configurazione eroga la massima potenza disponibile del trattore ai dischi di taglio della falciatrice, consentendo un taglio efficace anche in presenza di vegetazione fitta, erba bagnata e pascoli incolti, operazioni che le attrezzature di falciatura pi\u00f9 leggere non sarebbero in grado di affrontare.<\/p>\n<p>La coppia di uscita di 1400 Nm a 540 giri\/minuto fornisce la forza di taglio costante richiesta dalle falciatrici trainate di grande formato che operano a velocit\u00e0 di avanzamento comprese tra 8 e 15 km\/h. Il profilo elicoidale dei denti Gleason distribuisce questo considerevole carico di coppia su una superficie di contatto degli ingranaggi pi\u00f9 ampia rispetto alle alternative con denti conici, riducendo le sollecitazioni superficiali dei denti e prolungando la durata degli ingranaggi durante i cicli di lavoro continui richiesti dalle operazioni di falciatura professionali, ovvero turni giornalieri di 6-10 ore durante la stagione di crescita coreana (da aprile a ottobre).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1175 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-1.webp\" alt=\"Riduttore per tosaerba trainato 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>L'EP-GC325 si accoppia direttamente con le barre di taglio per falciatrici trainate della serie EP-GCYB: l'EP-GCYB06 a 6 dischi (larghezza di lavoro 2,5 metri, potenza richiesta 50 CV) e l'EP-GCYB07 a 7 dischi (larghezza di lavoro 3,0 metri, potenza richiesta 90 CV). Entrambe le barre di taglio fanno ruotare i loro dischi a 3000 giri\/minuto tramite un treno di ingranaggi interno azionato dall'uscita a 540 giri\/minuto dell'EP-GC325. Campi da golf coreani, impianti sportivi, dipartimenti dei parchi comunali e grandi aree verdi <strong>distributore agricolo<\/strong> Questo sistema di falciatura trainata \u00e8 utilizzato nelle aziende agricole che si occupano di pascoli per una gestione della vegetazione di livello professionale.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Specifiche tecniche<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1177\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Dimension-1.webp\" alt=\"Dimensioni del riduttore del tosaerba trainato 1\" width=\"1269\" height=\"952\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Dimension-1.webp 1269w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Dimension-1-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Dimension-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1269px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Specifiche del cambio EP-GC325<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Valore<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Rapporto di trasmissione<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1:1 (Trasmissione diretta)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Applicazione<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Tosaerba, tosaerba trainato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ingresso RPM<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Uscita RPM<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>540<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Potenza massima<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>160 CV<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Coppia in uscita<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1.400 Nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Profilo del dente<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Elica di Glenson<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Configurazione<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Aumento di velocit\u00e0 (1:1 diretto)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Specifiche della barra di taglio serie EP-GCYB<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">EP-GCYB06<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">EP-GCYB07<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Requisiti di alimentazione<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">50 CV<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>66 kW \/ 90 CV<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Larghezza di lavoro<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">2,5 m<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>3,0 m<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Conteggio dei dischi di taglio<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">7<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Lame per disco<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12 (2 per disco)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">14 (2 per disco)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Giri al minuto del disco<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3,000<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3,000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Giri\/minuto in ingresso del cambio<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3,000<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- ===== 2: ADVANTAGE CARDS (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Vantaggi chiave in termini di prestazioni<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 2%; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 160 CV \u2014 Trasferimento di potenza massimo<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">La potenza di 160 CV supera quella di praticamente tutti i trattori utilizzati nelle operazioni di falciatura commerciali in Corea. Questa progettazione volutamente sovradimensionata offre due vantaggi: il riduttore non opera mai al suo limite strutturale durante la normale falciatura (prolungandone la durata) e gestisce i picchi di sovraccarico temporanei quando la falciatrice incontra ostacoli nascosti, zolle d'erba bagnate o vegetazione legnosa fitta che richiedono momentaneamente una potenza superiore a quella continua del trattore.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Coppia continua di 1.400 Nm<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">La coppia di uscita di 1400 Nm \u00e8 misurata in funzionamento continuo, non al picco. Ci\u00f2 significa che il riduttore mantiene questo livello di coppia per l'intera durata dei turni di lavoro senza subire declassamenti dovuti al surriscaldamento. Per i campi da golf e gli impianti sportivi coreani che falciano da 20 a 50 ettari al giorno durante la stagione di crescita, la capacit\u00e0 di coppia continua determina se la falciatrice mantiene una qualit\u00e0 di taglio costante per tutto un turno di 8 ore o se questa si degrada con il surriscaldamento del riduttore.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Motore elicoidale Gleason \u2014 Funzionamento silenzioso<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">I campi da golf e gli impianti sportivi hanno requisiti di sensibilit\u00e0 al rumore che i campi agricoli non hanno. La geometria elicoidale dei denti Gleason produce un rumore di funzionamento significativamente inferiore rispetto agli ingranaggi conici dritti, un aspetto importante da considerare quando si falcia in prossimit\u00e0 di club house, confini residenziali o durante eventi presso impianti sportivi. La riduzione delle vibrazioni migliora anche il comfort dell'operatore durante i lunghi turni di falciatura.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 1:1 Diretto \u2014 Nessuna perdita di potenza dal rapporto<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Il rapporto di trasmissione diretta 1:1 elimina la perdita di potenza introdotta dai rapporti di riduzione o moltiplicazione attraverso l'ingranamento. Ogni cavallo vapore che il trattore trasmette all'albero della presa di forza raggiunge la barra falciante senza perdite di efficienza dovute al rapporto di trasmissione. Per le falciatrici trainate, dove il riduttore reindirizza la potenza di 90 gradi dalla presa di forza orizzontale alla trasmissione verticale della barra falciante, il rapporto 1:1 mantiene l'ingranamento pi\u00f9 semplice possibile con la massima efficienza.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ===== COMPARE: 1:1 DIRECT vs REDUCTION ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Trasmissione diretta 1:1 vs. riduttore: quando si applica ciascuna configurazione<\/h2>\n<p>Le falciatrici trainate possono utilizzare sia riduttori a trasmissione diretta 1:1 (come l'EP-GC325) sia riduttori di velocit\u00e0. La scelta dipende dalla configurazione interna del treno di ingranaggi della barra falciante e dall'intensit\u00e0 di utilizzo prevista.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Fattore<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Trasmissione diretta 1:1 (EP-GC325)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Riduttore di velocit\u00e0 (ad esempio, 1,5:1)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">velocit\u00e0 di uscita<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>540 giri\/minuto (velocit\u00e0 massima della presa di forza)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">360 giri\/minuto (ridotto)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Efficienza energetica<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">97-98% (perdita minima di maglia)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">94-96% (rapporto di perdita di maglia)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Coppia in uscita<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Uguale alla coppia di ingresso<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Coppia in ingresso 1,5 volte superiore<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Aggressivit\u00e0 tagliente<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Massima (velocit\u00e0 massima della barra falciante)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Moderare<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Rumore degli ingranaggi<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Inferiore (maglia pi\u00f9 semplice)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Pi\u00f9 alto (maggiore carico sui denti)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ideale per<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Tosaerba a dischi ad alta velocit\u00e0, per tappeti erbosi<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Spazzola fitta, flagello a bassa velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Compatibilit\u00e0 con la barra di taglio<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB06 \/ EP-GCYB07<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Sistemi di taglio a flagelli<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>La trasmissione diretta 1:1 dell'EP-GC325 \u00e8 la scelta ideale per le barre falcianti a disco (come la serie EP-GCYB) dove il treno di ingranaggi interno della barra gestisce la moltiplicazione finale della velocit\u00e0 da 540 giri\/min alla velocit\u00e0 del disco di 3000 giri\/min. In questo sistema, il compito del riduttore \u00e8 quello di reindirizzare la potenza (da orizzontale a verticale) e trasmettere la coppia, non di variare la velocit\u00e0. I \u200b\u200briduttori di velocit\u00e0 sono invece impiegati nelle falciatrici a flagelli, dove il riduttore stesso deve fornire la riduzione di velocit\u00e0 che il meccanismo a flagelli, pi\u00f9 semplice, non include internamente.<\/p>\n<p><!-- ===== 13: APPLICATION MATRIX (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Guida alla selezione delle applicazioni in base alla tipologia di sede<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Tipo di locale<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Area di copertura<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Barra di taglio consigliata<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Classe di trattori<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Campo da golf (fairway)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">20-50 ettari<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB07 (3,0 m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Oltre 90 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Complesso di campi sportivi<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5-15 ettari<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB06 (2,5 m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">50-70 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Sistema di parchi comunali<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">10-30 ettari<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB07 (3,0 m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Oltre 90 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pascolo per il bestiame<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">20-100 ettari<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB07 (3,0 m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Oltre 90 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Margini stradali\/autostradali<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Chilometri lineari<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB06 (2,5 m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">50-70 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ampia tenuta\/campus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5-20 ettari<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB06 (2,5 m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">50-70 CV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1176\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1.webp\" alt=\"Applicazione 1 del riduttore per tosaerba trainato\" width=\"1672\" height=\"941\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1.webp 1672w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1-1280x720.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1-980x552.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1-480x270.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1672px, 100vw\" \/><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Applicazioni coreane di falciatura commerciale<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Manutenzione dei fairway del campo da golf<\/strong> \u2014 La Corea gestisce oltre 500 campi da golf che richiedono la manutenzione del fairway e del rough durante tutto l'anno. La barra falciante EP-GCYB07, con una larghezza di 3,0 metri, copre efficacemente il taglio del fairway a una velocit\u00e0 di avanzamento di 10-15 km\/h, completando un tipico circuito di 18 buche in 4-5 ore. L'EP-GC325 <a title=\"riduttore della presa di forza\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/categoria-prodotto\/pto-gearbox\/\">riduttore PTO<\/a> Fornisce la potenza costante di 90 CV necessaria alla barra di taglio a 7 dischi per un taglio netto delle variet\u00e0 di erba Bermuda coreana e Zoysia che predominano sui campi da golf locali.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Parchi comunali e spazi verdi pubblici<\/strong> \u2014 Le amministrazioni comunali coreane gestiscono vasti sistemi di parchi in citt\u00e0 come Seul, Busan, Daejeon e Daegu. Il sistema di falciatura trainata EP-GC325 offre la capacit\u00e0 di taglio di livello professionale necessaria per la manutenzione di complessi di parchi da 10 a 30 ettari con programmi di falciatura settimanali durante la stagione di crescita da aprile a ottobre. Il funzionamento con riduttore elicoidale Gleason produce livelli di rumorosit\u00e0 inferiori rispetto alle alternative con ingranaggi conici, un aspetto importante da considerare per la falciatura dei parchi in prossimit\u00e0 di zone residenziali.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Gestione dei pascoli del bestiame<\/strong> \u2014 Le aziende coreane di allevamento di bovini da carne e da latte nelle province di Gangwon-do e Jeju-do gestiscono ampie aree di pascolo che richiedono una falciatura regolare per mantenere la qualit\u00e0 dell'erba e prevenire la crescita di erbacce. La capacit\u00e0 di 160 CV dell'EP-GC325 gestisce i carichi di taglio pesanti riscontrati nelle condizioni dei pascoli coreani: prati misti con occasionale crescita di erbacce legnose che richiedono una coppia elevata e costante per un taglio netto. <strong>distributore agricolo<\/strong> La configurazione trainata consente alla falciatrice di seguire i contorni del terreno indipendentemente dal trattore, aspetto importante sui terreni collinari tipici dei pascoli coreani.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== 10: TROUBLESHOOTING (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Risoluzione dei problemi comuni<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Qualit\u00e0 di taglio non uniforme lungo la larghezza di taglio.<\/strong> \u2014 Se un lato della striscia di taglio \u00e8 costantemente pi\u00f9 alto dell'altro, la barra falciante del tosaerba non \u00e8 in piano. Controllare la regolazione dell'altezza del gancio di traino e il meccanismo di livellamento del tosaerba. Il riduttore dell'EP-GC325 non influisce sull'altezza di taglio, si limita a trasmettere la potenza. Un taglio irregolare \u00e8 sempre dovuto a un problema di allineamento della barra falciante o di adattamento al terreno, non a un problema del riduttore.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Surriscaldamento del cambio durante un funzionamento prolungato<\/strong> \u2014 L'EP-GC325 \u00e8 progettato per un funzionamento continuo, ma un utilizzo prolungato a potenze superiori a 120 CV con temperature ambiente superiori a 35 \u00b0C pu\u00f2 causare un aumento della temperatura dell'olio oltre l'intervallo raccomandato. Verificare che il livello dell'olio sia conforme alle specifiche (un livello dell'olio insufficiente riduce la capacit\u00e0 di raffreddamento). Se il surriscaldamento persiste anche con il livello dell'olio corretto, controllare che non vi siano ostruzioni nello sfiato del riduttore: un alloggiamento pressurizzato trattiene il calore. Per le operazioni estive in Corea, dove le temperature ambiente superano regolarmente i 33 \u00b0C, si consiglia l'utilizzo di olio sintetico 75W-90.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Cedimenti dei bulloni di tranciatura dell'albero della presa di forza<\/strong> \u2014 I ripetuti cedimenti dei bulloni di sicurezza sull'albero cardanico indicano che la falciatrice sta incontrando ostacoli che producono picchi di coppia superiori alla soglia di protezione. Questo \u00e8 comune durante la prima falciatura stagionale di aree precedentemente non curate. Prima di iniziare a falciare, ispezionare l'area per rimuovere sassi, detriti metallici e ceppi legnosi che potrebbero causare arresti improvvisi della lama. Se la portata dei bulloni di sicurezza corrisponde alle specifiche del riduttore e i cedimenti persistono, l'area di taglio presenta ostacoli che devono essere rimossi prima di procedere alla falciatura.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Aumento delle vibrazioni nel tempo<\/strong> \u2014 Un aumento graduale delle vibrazioni indica in genere lame di taglio usurate o danneggiate che creano uno squilibrio nella barra falciante, piuttosto che un guasto al riduttore. Ispezionare tutte le lame di taglio per verificarne l'uniformit\u00e0: una singola lama danneggiata o mancante crea uno squilibrio che trasmette le vibrazioni attraverso la barra falciante al riduttore. Sostituire le lame in set abbinati per mantenere l'equilibrio del disco.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Perdita d'olio nell'interfaccia tra cambio e barra falciante<\/strong> \u2014 La guarnizione tra l'albero di uscita dell'EP-GC325 e l'ingresso della barra falciante richiede un corretto allineamento durante l'installazione. Un disallineamento crea un carico eccentrico sul labbro della guarnizione, causando usura prematura e perdite. Rimuovere e reinstallare il riduttore, verificando che l'albero di uscita entri perpendicolarmente nel cuscinetto di ingresso della barra falciante. Applicare la pasta di montaggio sulle scanalature dell'albero durante la reinstallazione per indicare il modello di contatto: un contatto completo e uniforme conferma il corretto allineamento.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Completa il sistema di falciatura<\/h2>\n<p>Collegare l'EP-GC325 al trattore tramite un <a title=\"Albero cardanico\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">albero cardanico<\/a> Adatto alla potenza effettiva della presa di forza del trattore (fino a un massimo di 160 CV). Per le applicazioni con falciatrici trainate, l'albero della presa di forza deve essere in grado di compensare la distanza variabile tra la presa di forza del trattore e il riduttore della falciatrice, poich\u00e9 quest'ultima segue i contorni del terreno. Selezionare un albero della presa di forza telescopico con un'estensione adeguata alla configurazione del proprio attacco.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Riduttore della presa di forza e albero della presa di forza\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"Gruppo riduttore e albero cardanico per tosaerba trainato\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Sfoglia la nostra intera <a title=\"distributore agricolo\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">distributore agricolo<\/a> La gamma comprende riduttori per falciatrici a dischi, azionamenti per lame rotanti e modelli specifici per diverse tipologie di attrezzature di falciatura.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Domande frequenti<\/h2>\n<p><strong>Perch\u00e9 l'EP-GC325 utilizza un rapporto 1:1 invece di un aumento di velocit\u00e0 per un taglio pi\u00f9 rapido?<\/strong><br \/>\nLe barre falcianti della serie EP-GCYB contengono un proprio sistema di ingranaggi interno che moltiplica la velocit\u00e0 di rotazione di 540 giri\/minuto dell'EP-GC325 fino a 3000 giri\/minuto sui dischi di taglio. L'aggiunta di un ulteriore moltiplicatore di velocit\u00e0 nel riduttore principale produrrebbe una velocit\u00e0 eccessiva dei dischi, aumenterebbe l'usura delle lame e creerebbe un pericoloso rischio di proiezione di detriti. Il rapporto 1:1 dell'EP-GC325 fornisce la massima potenza al sistema di ingranaggi interno della barra falciante, che gestisce poi la moltiplicazione finale della velocit\u00e0 fino alla velocit\u00e0 appropriata dei dischi.<\/p>\n<p><strong>Posso utilizzare la EP-GC325 con barre di taglio di altri produttori?<\/strong><br \/>\nL'interfaccia dell'albero di uscita dell'EP-GC325 \u00e8 progettata per le barre di taglio della serie EP-GCYB. La compatibilit\u00e0 con barre di taglio di terze parti dipende dalla corrispondenza del profilo scanalato dell'albero di uscita, dello schema dei bulloni di montaggio e delle dimensioni dell'interfaccia dell'alloggiamento. Contatta il nostro team tecnico fornendo le specifiche della tua barra di taglio per verificare la compatibilit\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Quale classe di trattore \u00e8 consigliata per la barra falciante EP-GCYB07 (3,0 m)?<\/strong><br \/>\nIl modello EP-GCYB07 richiede una potenza minima di 90 CV alla presa di forza. I trattori coreani di classe 100-120 CV (John Deere 6120M, Kubota M7060, New Holland T6.145) offrono una potenza adeguata e di riserva per la barra falciante da 3,0 metri. L'utilizzo di un trattore con una potenza inferiore al minimo di 90 CV provoca il blocco della falciatrice nell'erba fitta, con conseguente taglio irregolare e sollecitazione eccessiva del riduttore.<\/p>\n<p><strong>Con quale frequenza \u00e8 necessario sostituire le lame da taglio?<\/strong><br \/>\nNelle tipiche condizioni del manto erboso coreano, le lame di taglio durano dalle 200 alle 400 ore di funzionamento, a seconda delle condizioni del terreno e dell'esposizione ai detriti. I terreni sabbiosi accelerano significativamente l'usura delle lame. Ispezionare le lame ogni 50 ore e sostituirle quando la lunghezza della lama si \u00e8 ridotta a meno di 75% della lunghezza originale o quando il danneggiamento del bordo impedisce un taglio netto. Sostituire sempre le lame in set completi (tutte e 12 o 14) per mantenere l'equilibrio del disco.<\/p>\n<p><strong>Il modello EP-GC325 \u00e8 adatto alla falciatura su terreni accidentati?<\/strong><br \/>\nS\u00ec, la configurazione trainata consente alla falciatrice di seguire i contorni del terreno indipendentemente dal trattore, adattandosi alle ondulazioni del terreno che le falciatrici portate non riescono a gestire. Tuttavia, il sistema di taglio a dischi \u00e8 progettato per erba e vegetazione leggera, non per arbusti o vegetazione legnosa con un diametro del fusto superiore a 20 mm. Per terreni accidentati con vegetazione legnosa, \u00e8 consigliabile optare per un sistema di taglio a flagelli.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Cosa riportano i professionisti coreani della cura del prato<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Cho Hyeon-woo, responsabile del campo da golf \u2014 Yongin, Gyeonggi-do, agosto 2025<\/strong><\/p>\n<p>\"Utilizziamo il modello EP-GC325 con la barra falciante EP-GCYB07 sui fairway del nostro campo da golf a 36 buche. Falciamo 45 ettari di fairway due volte a settimana durante l'alta stagione. Il riduttore gestisce turni di 8 ore a oltre 90 CV senza problemi di surriscaldamento. Il livello di rumorosit\u00e0 \u00e8 notevolmente inferiore rispetto al riduttore del tosaerba italiano che abbiamo sostituito: i giardinieri che lavorano sulle buche adiacenti apprezzano la riduzione del disturbo.\"<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Park Eun-seo, Dipartimento dei parchi comunali - Daejeon, settembre 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201cIl nostro dipartimento dei parchi gestisce 28 ettari di spazi verdi pubblici distribuiti in 12 aree. Il tosaerba trainato EP-GC325 copre il nostro parco pi\u00f9 grande (8 ettari) in una sola mattinata. La larghezza di taglio di 3 metri e la velocit\u00e0 di avanzamento di 12 km\/h superano la produttivit\u00e0 che potremmo ottenere con tre tosaerba pi\u00f9 piccoli e tre operatori. La riduzione dei costi di manodopera ha ammortizzato l'investimento in due stagioni.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Lee Chang-ho, Allevamento di bestiame \u2014 Pyeongchang, Gangwon-do, luglio 2025<\/strong><\/p>\n<p>\"Gestisco 60 ettari di pascolo per bovini da carne su un terreno collinare. La falciatrice trainata segue i contorni del terreno, cosa che una falciatrice posteriore non riuscirebbe a fare. La potenza di 160 CV dell'EP-GC325 mi permette di non preoccuparmi mai di sovraccaricare il riduttore quando la falciatrice incontra un fitto cespuglio di erbacce su un pendio. Ho sostituito le lame una sola volta in 350 ore, un risultato ragionevole considerando le nostre condizioni del terreno roccioso.\"<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Na Yeon-ji, Responsabile Impianti Sportivi \u2014 Chuncheon, Gangwon-do, giugno 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201cIl nostro complesso polisportivo dispone di 4 campi da calcio e 2 campi da rugby che richiedono la falciatura settimanale da aprile a novembre. La barra falciante EP-GCYB06 (2,5 m) gestisce tutti e 6 i campi in un solo giorno. La qualit\u00e0 del taglio \u00e8 costante per l'intero turno di 8 ore, senza alcun peggioramento verso la fine della giornata come accadeva con la nostra precedente falciatrice pi\u00f9 piccola che lavorava al limite della sua potenza.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Bae Sung-min, Appaltatore per la manutenzione stradale \u2014 Cheongju, Chungcheongbuk-do, maggio 2025<\/strong><\/p>\n<p>\"Appalto per la manutenzione delle banchine stradali su 180 km di strade statali nella provincia di Chungcheongbuk-do. La falciatrice trainata EP-GC325 raggiunge la velocit\u00e0 di avanzamento di 10 km\/h richiesta dall'ente gestore della strada e la larghezza di 2,5 m copre la banchina in un solo passaggio. Il cambio funziona per 6-8 ore al giorno durante i 7 mesi della stagione di falciatura senza alcun problema di manutenzione, a parte i normali cambi d'olio.\"<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'EP-GC325 \u00e8 un riduttore per tosaerba trainati, robusto e progettato per attrezzature professionali per la manutenzione di prati e pascoli. Questa unit\u00e0 eroga una potenza di 160 CV con un rapporto di trasmissione diretta 1:1 a 540 giri\/min, producendo una coppia di uscita di 1400 Nm grazie alla geometria elicoidale dei denti Gleason. La configurazione 1:1 trasmette la piena velocit\u00e0 della presa di forza al meccanismo di taglio senza riduzione, fornendo la massima potenza ai dischi del tosaerba per un taglio efficace anche nella vegetazione pi\u00f9 fitta.<\/p>","protected":false},"featured_media":1175,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040,4043],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1142","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","7":"product_cat-mower-gearbox","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1142"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1142"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}