{"id":857,"date":"2024-04-29T10:52:15","date_gmt":"2024-04-29T10:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-standard-pc071-helical-gear-combination-with-nmrv-worm-gearbox-power-transmission-agricultural-pto-gearbox\/"},"modified":"2024-04-29T10:52:15","modified_gmt":"2024-04-29T10:52:15","slug":"china-standard-pc071-helical-gear-combination-with-nmrv-worm-gearbox-power-transmission-agricultural-pto-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/china-standard-pc071-helical-gear-combination-with-nmrv-worm-gearbox-power-transmission-agricultural-pto-gearbox\/","title":{"rendered":"Combinazione di ingranaggi elicoidali PC071 standard cinese con riduttore a vite senza fine Nmrv per trasmissione di potenza agricola."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p>     Caratteristiche <br \/> 1. Realizzato in lega di alluminio di alta qualit\u00e0, pressofuso, antiruggine, comodo da montare con riduttori a vite senza fine e motori per ottenere il rapporto di velocit\u00e0 richiesto. <br \/> 2. Il montaggio del modulo elicoidale del pre-stadio sull'unit\u00e0 di riduzione principale \u00e8 semplice, come per qualsiasi motore di tipo B14. <br \/> 3. La struttura del PC \u00e8 modulare e pertanto pu\u00f2 essere montata come unit\u00e0 separata su qualsiasi tipo di motoriduttore (PAM) compatibile. <br \/>Dati tecnici <br \/> 1. Quattro tipologie prodotte: PC063, PC071, PC080, PC090 <br \/> 2. Intervallo del rapporto di velocit\u00e0: 1:2,43\u20141:3\u00a0 <br \/> 3. Modello: PC063\/PC071\/PC080\/PC090 <br \/>Controllo qualit\u00e0 <br \/> (1) Garanzia di qualit\u00e0: 1 anno <br \/> (2) Certificato di qualit\u00e0: ISO9001:2000 <br \/> (3) Ogni prodotto deve essere testato prima della spedizione <br \/>Prestazioni tecniche e riferimenti per la selezione <\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Modello<\/td>\n<td>P<\/td>\n<td>D<\/td>\n<td>D*<\/td>\n<td>P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC063<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>140(63B5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC071<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>160(71B5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC080<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>24\/28<\/td>\n<td>200(80B5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PC090<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>19\/28<\/td>\n<td>200(90B5)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Nota le raccomandazioni <br \/> Per installare il riduttore \u00e8 necessario attenersi alle seguenti raccomandazioni: <br \/> 1. Verificare il corretto senso di rotazione dell'albero di uscita del riduttore prima di montare l'unit\u00e0 sulla macchina. <br \/> 2. Prima di montare con il dispositivo di movimento principale, controllare i riduttori ogni diametro assiale, apertura, chiave e fessura della chiave,\u00a0 <br \/> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0le loro dimensioni non sono deviazioni ed evitare di assemblare troppo stretto o troppo largo, a meno che ci\u00f2 non influisca sulle prestazioni del riduttore. <br \/> 3. Il montaggio sulla macchina deve essere stabile per evitare vibrazioni. <br \/> 4. Quando possibile, proteggere il riduttore dalle radiazioni solari e dalle intemperie. <br \/> 5. Nel caso di periodi di stoccaggio particolarmente lunghi (4-6 mesi), se la guarnizione paraolio non \u00e8 immersa nel lubrificante all'interno dell'unit\u00e0. <br \/> \u00a0\u00a0\u00a0Si consiglia di sostituirlo poich\u00e9 la gomma potrebbe essersi attaccata all'albero o potrebbe aver perso l'elasticit\u00e0 necessaria per funzionare correttamente. <br \/> 6. La vernice non deve assolutamente essere applicata sulle parti in gomma e sui fori dei tappi di sfiato, se presenti. <br \/> 7. Quando si collega con un albero cavo o CZPT, lubrificare il giunto per evitare il bloccaggio o l'ossidazione. <br \/> 8. Verificare il livello corretto del lubrificante tramite l'indicatore, se presente. <br \/> 9. L'avvio deve avvenire gradualmente, senza applicare immediatamente il carico massimo. <br \/> 10. \u00c8 necessaria un'unit\u00e0 di supporto quando si utilizzano vari riduttori accoppiati direttamente al motore e l'ingombro del motore \u00e8 leggermente maggiore rispetto a quello standard. <br \/> 11. Assicurarsi che il motore si raffreddi correttamente garantendo un buon passaggio d'aria dal lato della ventola. <br \/> 12. In caso di temperature ambiente superiori a +40\u00b0C, contattare il Servizio Tecnico. <\/p>\n<p> \u00a0 \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Visualizza altro <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Applicazione:<\/th>\n<td>Macchinari, Macchinari navali, Macchinari agricoli, Industria<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funzione:<\/th>\n<td>Cambio di velocit\u00e0, riduzione di velocit\u00e0, aumento di velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposizione:<\/th>\n<td>Cicloidale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Esempi:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 45\/Pezzo<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 pezzo (ordine minimo)\">1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                                <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Ordina un campione<\/p><\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizzazione:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponibile\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Costo di spedizione:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Costo stimato per unit\u00e0.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        Informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Metodo di pagamento:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Pagamento iniziale<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Pagamento completo<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Valuta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                                                        <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Resi e rimborsi:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    \u00c8 possibile richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/t_agriculturalparts_5.webp\" alt=\"componenti agricoli\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Consigli per la scelta del cambio agricolo pi\u00f9 adatto<\/h2>\n<p>Il riduttore agricolo \u00e8 un componente essenziale delle macchine agricole, come ad esempio le mietitrebbie. Un riduttore ad alta efficienza garantisce prestazioni ottimali, mentre la facile reperibilit\u00e0 dei ricambi assicura un funzionamento senza problemi. Ecco alcuni consigli importanti per la scelta del riduttore agricolo pi\u00f9 adatto alle vostre esigenze. Potete anche approfondire l'argomento dei riduttori a ingranaggi conici e CZPT, delle guarnizioni a circuito chiuso e della qualit\u00e0 dei materiali. Avrete a disposizione un'ampia gamma di marche e modelli tra cui scegliere.<\/p>\n<h2>Riduttori conici<\/h2>\n<p>Un riduttore a ingranaggi conici \u00e8 costituito da una serie di ingranaggi conici a spirale e dritti racchiusi che trasmettono la potenza rotazionale attraverso un albero a 90 gradi. Questi riduttori possono essere configurati con diverse angolazioni per adattarsi a varie applicazioni in macchine agricole. Ad esempio, CZPT Gearboxes produce un riduttore a ingranaggi conici a 68 gradi, perfetto per applicazioni su rimorchi per cereali e coclee. Offre anche un modello a 50 gradi per lo stesso scopo.<br \/>Il tipo pi\u00f9 semplice di riduttore a ingranaggi conici utilizza denti dritti o elicoidali. I denti dritti rendono difficile la realizzazione di profili di piccole dimensioni. Il rapporto tra l'albero di ingresso e quello di uscita \u00e8 generalmente di 1:1. I riduttori a ingranaggi conici a denti dritti non possono produrre una coppia trasmissibile elevata e sono anche relativamente rumorosi. Un riduttore a ingranaggi conici con albero di uscita dritto o smussato pu\u00f2 essere simmetrico o asimmetrico, a seconda dell'applicazione.<br \/>Un riduttore a ingranaggi conici pu\u00f2 essere configurato in diversi modi. Pu\u00f2 essere progettato per fornire una flessione in due o tre direzioni. Gli alberi di uscita possono essere inclinati di vari angoli: 90, 120 e 135 gradi. A seconda delle dimensioni e della posizione di montaggio, pu\u00f2 essere dotato di un semplice azionamento a vite o di una configurazione a doppio albero. Un'opzione meno comune \u00e8 il riduttore a ingranaggi conici a doppia elica, che in genere ha dimensioni inferiori alla met\u00e0 di un riduttore standard.<br \/>Oltre agli ingranaggi conici, esistono anche ingranaggi conici ipoidi e ingranaggi a spirale. Entrambi i tipi producono forze di spinta parallele all'asse di rotazione, ma l'ingranaggio conico a spirale genera una forza di spinta maggiore e consente un'inversione della direzione della coppia. Tuttavia, entrambi i tipi di ingranaggi conici presentano degli svantaggi. Per essere certi di scegliere quello pi\u00f9 adatto alle proprie esigenze, \u00e8 importante selezionare quello giusto.<br \/>Le macchine agricole utilizzano ingranaggi conici per sollevare il raccolto. Gli alloggiamenti di questi riduttori sono generalmente realizzati in ghisa a grana fine, sebbene le dimensioni maggiori siano in acciaio SG 500\/7. La vite, invece, \u00e8 realizzata in acciaio al carbonio medio Cr-Mo ad alta resistenza. Il dado \u00e8 in bronzo all'alluminio e il cuscinetto a rulli conici \u00e8 adatto a carichi assiali e radiali elevati.<\/p>\n<h2>Riduttori CZPT<\/h2>\n<p>Se sei un agricoltore, probabilmente sai quanto siano importanti i componenti del tuo cambio agricolo CZPT. Se gli ingranaggi del tuo trattore iniziano a usurarsi, perderai una quantit\u00e0 significativa di raccolto, poich\u00e9 diventano inefficienti. E se non hanno un rapporto di trasmissione elevato, ci\u00f2 significa maggiori perdite per attrito, con conseguente riduzione della qualit\u00e0 del raccolto. I cambi per l'industria alimentare devono soddisfare le normative igieniche e di sicurezza, oltre a resistere a condizioni ambientali difficili. Inoltre, scoprirai che i macchinari del tuo impianto di trasformazione alimentare utilizzano coloranti e oli per uso alimentare.<br \/>Nonostante le numerose sfide che i riduttori devono affrontare, sono essenziali per operazioni di coltivazione efficienti. Poich\u00e9 vengono utilizzati in quasi tutte le fasi del ciclo colturale, \u00e8 fondamentale che siano efficienti e resistenti anche alle condizioni pi\u00f9 difficili. Queste condizioni includono temperature elevate e basse, funzionamento in ambienti umidi o aridi e normative di sicurezza. Esistono tuttavia alcune soluzioni che possono aiutarvi a prolungare la durata dei vostri cicli colturali ed evitare la necessit\u00e0 di acquistare costosi riduttori di ricambio da fornitori terzi.<br \/>I riduttori ad albero CZPT, progettati per autocarri per barbabietole, nastri trasportatori e altre applicazioni, utilizzano ingranaggi elicoidali in acciaio temprato e guarnizioni in Viton per resistere alla corrosione. I motoriduttori CZPT Ultramite, ad esempio, azionano impilatori, bracci di sollevamento e paranchi. Questi motoriduttori di alta qualit\u00e0 sono dotati di trasmissione diretta a bassa velocit\u00e0 e pignone ad alta velocit\u00e0. Tutti questi prodotti sono compatibili con motori standard NEMA con attacco C.<br \/>I riduttori industriali stanno diventando sempre pi\u00f9 essenziali per le applicazioni di trasmissione di potenza. Dalle automobili agli elicotteri, fino alle imbarcazioni, i riduttori industriali offrono efficienza energetica e affidabilit\u00e0 alle aziende. Grazie alla moltiplicazione della coppia, riducono la velocit\u00e0 di esecuzione delle operazioni e l'impatto ambientale. Infatti, molte industrie oggi utilizzano i riduttori industriali per migliorare l'efficienza, ridurre i costi e aumentare la produttivit\u00e0. Questo rende questi riduttori utili non solo nel settore agricolo, ma anche in quello industriale.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/c_agriculturalparts_5.webp\" alt=\"componenti agricoli\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Guarnizioni a circuito chiuso<\/h2>\n<p>La guarnizione a circuito chiuso \u00e8 uno dei metodi migliori per proteggere il cambio dall'infiltrazione d'acqua. Rappresenta un'ottima alternativa agli sfiati a essiccante. Sebbene non possano mantenere il cambio completamente immerso nell'acqua, sono una soluzione ideale per i cambi agricoli. In caso di emergenza, una guarnizione elastomerica a circuito chiuso impedir\u00e0 all'acqua di penetrare nel cambio.<br \/>In agricoltura, il riduttore \u00e8 fondamentale per l'intera filiera alimentare. Anche un breve periodo di inattivit\u00e0 pu\u00f2 comportare perdite di produzione significative. Per questo motivo \u00e8 cruciale scegliere un riduttore di facile accesso e manutenzione. Fortunatamente, esistono ottimi produttori di riduttori agricoli che realizzano sistemi di tenuta a circuito chiuso, facili da manutenere. Un riduttore di qualit\u00e0 durer\u00e0 a lungo e contribuir\u00e0 a ridurre i costi di produzione.<br \/>Le guarnizioni delle flange sono un componente vitale nella giunzione flangiata del riduttore. Se sottoposte a carichi di compressione elevati nel tempo, le guarnizioni iniziano a deteriorarsi. Di conseguenza, perdono resistenza e iniziano a presentare perdite. Data la loro importanza, la deformazione delle guarnizioni gioca un ruolo significativo nelle prestazioni di tenuta. Pertanto, viene condotta un'analisi dettagliata per studiare come lo spessore della guarnizione influisce sulla deformazione e sulle tensioni di von Mises.<br \/>I coperchi terminali sono un altro componente comune dei riduttori agricoli. Si tratta di un tipo di guarnizione che si inserisce nel foro dell'alloggiamento delle guarnizioni a labbro dell'albero rotante. La guarnizione del mozzo ruota DMR\u2122 protegge cuscinetti e alberi durante l'installazione e la rimozione. Queste guarnizioni sono realizzate in elastomero\/lamiera. Sono eccellenti in applicazioni ad alta velocit\u00e0, alta pressione e con elevata compatibilit\u00e0 chimica.<br \/>Anche il tipo di motore montato nel riduttore determina la durata della guarnizione. Un motore con flangia a C, ad esempio, viene montato in un riduttore con un motore con flangia a C. L'albero deve scorrere all'interno del foro cavo del riduttore senza oscillazioni. In caso contrario, il motore potrebbe deformare la guarnizione, causando perdite. Pertanto, \u00e8 importante conoscere la specifica disposizione di montaggio del motore prima di installare un motore con flangia a C.<br \/>Per i trattori sono disponibili diverse tipologie di tenute rotanti. Tra queste, la tenuta CZPT V-Class Magnum presenta una cavit\u00e0 riempita di grasso esternamente alla guarnizione a labbro. Questa cavit\u00e0 intrappola i piccoli contaminanti, impedendo loro di raggiungere la guarnizione a labbro. Inoltre, l'ingrassatore presente nella cavit\u00e0 del grasso garantisce che la lubrificazione raggiunga il labbro parapolvere esterno, riducendo la generazione di calore.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/b_agriculturalparts_5.webp\" alt=\"componenti agricoli\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Qualit\u00e0 dei materiali<\/h2>\n<p>Un riduttore agricolo di qualit\u00e0 pu\u00f2 fare la differenza tra il successo e il fallimento di un progetto agricolo. Un riduttore di buona qualit\u00e0 non \u00e8 solo affidabile, ma anche robusto e durevole. Inoltre, pu\u00f2 farti risparmiare denaro. I riduttori agricoli sono disponibili in diversi modelli per adattarsi a un'ampia variet\u00e0 di applicazioni. Se stai cercando un riduttore di alta qualit\u00e0 e di lunga durata, prendi in considerazione un riduttore Aline Trading P\/L. I riduttori Aline Trading sono in grado di gestire diverse attivit\u00e0, dalla raccolta dei raccolti al funzionamento di macchinari agricoli. Sono progettati per ridurre la velocit\u00e0 dell'albero di ingresso e aumentare la velocit\u00e0 della presa di forza del trattore. Una trasmissione a ingranaggi conici a 50 gradi \u00e8 comunemente utilizzata su rimorchi per cereali o elevatori per cereali portatili.<br \/>Il cambio di un trattore \u00e8 realizzato in ghisa grigia. Questo materiale \u00e8 facilmente lavorabile, resistente all'usura e smorza le vibrazioni. Le pulegge sono solitamente in ghisa e vengono prodotte con un processo a due fasi: fusione e forgiatura. Le pulegge di grandi dimensioni sono in genere realizzate in ghisa. Il materiale dei tamburi dei freni deve essere di qualit\u00e0 superiore per ridurre le vibrazioni. I tamburi dei freni sono realizzati in ghisa grigia ASTM A48 Classe 35.<br \/>I riduttori agricoli svolgono un ruolo vitale nell'intera filiera agroalimentare. Sono una parte essenziale del processo di produzione delle macchine agricole e riduttori efficienti sono cruciali per la redditivit\u00e0 delle attivit\u00e0. Oltre ad essere altamente efficienti, i riduttori agricoli devono essere in grado di resistere a una variet\u00e0 di condizioni ambientali. Temperature estreme, sia alte che basse, funzionamento in ambienti umidi e aridi e normative di sicurezza sono solo alcune delle problematiche che i riduttori agricoli devono affrontare.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalgearbox\/agricultural_gearbox_l1.webp\" alt=\"Combinazione di ingranaggi elicoidali PC071 standard cinese con riduttore a vite senza fine Nmrv per trasmissione di potenza agricola.\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalgearbox\/agricultural_gearbox_l2.webp\" alt=\"Combinazione di ingranaggi elicoidali PC071 standard cinese con riduttore a vite senza fine Nmrv per trasmissione di potenza agricola.\t\" title=\"\"><br \/>modificato da Dream 2024-04-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descrizione del prodotto Caratteristiche 1. Realizzato in lega di alluminio di alta qualit\u00e0, pressofuso, antiruggine, comodo da montare con riduttori a vite senza fine e motori per ottenere il rapporto di velocit\u00e0 richiesto. 2. Il montaggio del modulo elicoidale di pre-stadio sull'unit\u00e0 di riduzione principale \u00e8 semplice come per qualsiasi motore di tipo B14. 3. La costruzione in PC \u00e8 modulare e quindi [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3,2845,6,2642,1314,1360,1476,1489,1295,1432,1366,1299,1370,1396,1395,2625,2626,3069,1301,1302,4,2906,2781,1513,1304,1517,1518,1520,1307,2841,1522],"class_list":["post-857","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-power","tag-agricultural-pto-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-with","tag-helical-gear","tag-helical-gearbox","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gearbox","tag-nmrv-gearbox","tag-nmrv-worm-gearbox","tag-pto-gearbox","tag-pto-gearbox-agricultural","tag-standard-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-gearbox-agricultural","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}