{"id":607,"date":"2023-09-06T02:13:49","date_gmt":"2023-09-06T02:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-custom-s-series-czpt-shaft-helical-worm-gearbox-tractor-pto-multiplier-gearbox-11kw-gearbox-marine-transmission-gear-box-planetary-gearbox\/"},"modified":"2023-09-06T02:13:49","modified_gmt":"2023-09-06T02:13:49","slug":"china-custom-s-series-czpt-shaft-helical-worm-gearbox-tractor-pto-multiplier-gearbox-11kw-gearbox-marine-transmission-gear-box-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/china-custom-s-series-czpt-shaft-helical-worm-gearbox-tractor-pto-multiplier-gearbox-11kw-gearbox-marine-transmission-gear-box-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S personalizzato cinese CZPT per trattore, riduttore moltiplicatore PTO da 11 kW, riduttore per trasmissione marina, riduttore epicicloidale"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Foto dettagliate<\/p>\n

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Caratteristiche del riduttore serie S<\/p>\n

Lo stesso modello pu\u00f2 essere equipaggiato con motori di diverse potenze. \u00c8 facile realizzare la combinazione e il collegamento tra vari modelli.
L'efficienza di trasmissione \u00e8 elevata e l'efficienza del singolo riduttore \u00e8 fino a 96%. tre
Il rapporto di trasmissione \u00e8 suddiviso e la gamma \u00e8 ampia. Il modello combinato pu\u00f2 formare un elevato rapporto di trasmissione e una bassa velocit\u00e0 di uscita.
Le forme di installazione sono varie e possono essere installate con qualsiasi tipo di piedino, flangia B5 o flangia B4. Il riduttore di montaggio del piedino presenta 2 piani di montaggio lavorati.
Combinazione di ingranaggi elicoidali e a vite senza fine, struttura compatta, elevato rapporto di riduzione.
Modalit\u00e0 di installazione: installazione a piedini, installazione su albero cavo, installazione a flangia, installazione a braccio di torsione, installazione a flangia piccola.
Modalit\u00e0 di ingresso: collegamento diretto al motore, collegamento alla cinghia del motore o all'albero di ingresso, ingresso flangiato di collegamento.
Efficienza media: rapporto di riduzione 7,5-69,39 \u00e8 77%; 70,43-288 \u00e8 62%; la combinazione S\/R \u00e8 57%.<\/b><\/p>\n

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Riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine elicoidale serie S57 SF57 SA57 SAF57 0,18kw 0,25kw 0,37kw 0,55kw 0,75kw 1,1kw 1,5kw 2,2kw 3kw, coppia massima ammissibile fino a 300Nm, rapporti di trasmissione da 10,78 a 196,21. Modalit\u00e0 di montaggio: montaggio a piedini, montaggio a flangia, montaggio a flangia corta, montaggio a braccio di torsione. Albero di uscita: albero CZPT, albero cavo (con chiavetta, con disco di serraggio e con scanalatura evolvente).<\/p>\n

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Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S<\/p>\n

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Caratteristiche dei prodotti<\/b><\/p>\n

1. Il motoriduttore a vite senza fine e ingranaggi elicoidali della serie S ha un elevato contenuto tecnologico. \u00c8 dotato di ingranaggi elicoidali e a vite senza fine combinati con una trasmissione integrata per migliorare la coppia e l'efficienza della macchina. Questa serie di prodotti ha specifiche complete, un'ampia gamma di velocit\u00e0, buona versatilit\u00e0, si adatta a vari metodi di installazione, offre prestazioni sicure e affidabili e una lunga durata, ed \u00e8 conforme agli standard internazionali. <\/p>\n

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2. La superficie irregolare del corpo ha l'effetto di dissipare il calore, assorbire fortemente le vibrazioni, ridurre l'aumento di temperatura e la rumorosit\u00e0. <\/p>\n

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3. La macchina offre buone prestazioni di tenuta e una forte adattabilit\u00e0 all'ambiente di lavoro. <\/p>\n

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4. La macchina ha un'elevata precisione di trasmissione ed \u00e8 particolarmente adatta per lavorare in situazioni con avviamenti frequenti. Pu\u00f2 essere collegata a vari tipi di riduttori ed equipaggiata con vari tipi di motori, e pu\u00f2 essere installata nella posizione operativa di trasmissione a 90 gradi. <\/p>\n

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5. I componenti chiave del motore sono realizzati con materiali altamente resistenti all'usura e sottoposti a uno speciale trattamento termico. Presentano le caratteristiche di elevata precisione di lavorazione, trasmissione stabile, dimensioni ridotte, elevata capacit\u00e0 di carico e lunga durata. <\/p>\n

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6. Il riduttore pu\u00f2 essere equipaggiato con vari tipi di motori, formando un sistema meccatronico che garantisce pienamente le caratteristiche qualitative del prodotto.
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Disposizione degli ingranaggi<\/p>\n<\/td>\n

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verme elicoidale<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Coppia in uscita<\/p>\n<\/td>\n

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10-4484 Nm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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velocit\u00e0 di ingresso<\/p>\n<\/td>\n

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Pagina dei dettagli di riferimento<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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velocit\u00e0 di uscita<\/p>\n<\/td>\n

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0,21-12 giri\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Colore<\/p>\n<\/td>\n

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Personalizzabile<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Certificato<\/p>\n<\/td>\n

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ISO9001<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Struttura<\/p>\n<\/td>\n

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SF<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Potenza nominale in ingresso<\/p>\n<\/td>\n

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0.55-7.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Rapporto<\/p>\n<\/td>\n

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9.96-241.09<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Coppia massima<\/p>\n<\/td>\n

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1270<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Configurazioni di input<\/p>\n<\/td>\n

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Dotato di motori elettrici
Ingresso albero rigido
Flangia motore standardizzata IEC<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Motori applicabili<\/p>\n<\/td>\n

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Motore CA monofase, motore CA trifase
Motori dei freni
Motori inverter
Motori a pi\u00f9 velocit\u00e0
Motore antideflagrante
Motore a rulli<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Configurazioni di output<\/p>\n<\/td>\n

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Uscita albero solido
Uscita albero cavo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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installazione<\/p>\n<\/td>\n

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Montato a piedi
Montaggio flangiato B5
Montaggio flangiato B14
Montato sull'albero<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Lubrificazione<\/p>\n<\/td>\n

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Lubrificazione a bagno d'olio e a spruzzo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Parametri del prodotto<\/p>\n

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<\/b>Per altri modelli, contattateci!<\/b><\/p>\n

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Riduttore a ingranaggi elicoidali F<\/p>\n

Uscita parallela, struttura compatta, elevata coppia di trasmissione, funzionamento stabile, bassa rumorosit\u00e0 e lunga durata. <\/p>\n

Metodo di installazione: installazione su base, installazione a flangia, installazione con braccio di torsione. <\/p>\n

Rapporto di riduzione: tipo base 2 livello 4,3-25,3, livello 3 28,2-273, totale 18509. <\/p>\n

La direzione di rotazione dell'ingresso e dell'uscita del modello base a due stadi \u00e8 la stessa, mentre nel modello a tre stadi \u00e8 opposta; si prega di consultare il produttore prima di effettuare qualsiasi combinazione. <\/p>\n

Modalit\u00e0 di uscita: uscita con albero cavo o uscita con albero CZPT. <\/p>\n

Efficienza media: Livello 2 96%, Livello 3 94%, Efficienza media F\/CR 85%.<\/p>\n

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Riduttore a ingranaggi conici elicoidali K<\/p>\n

Uscita verticale, struttura compatta, trasmissione della coppia su superficie dentata dura, ingranaggi di alta precisione garantiscono un funzionamento stabile, bassa rumorosit\u00e0
e una lunga vita. <\/p>\n

Metodo di installazione: installazione su base, installazione con flangia, installazione con braccio di torsione, installazione con flangia piccola.
Modalit\u00e0 di ingresso: collegamento diretto al motore, collegamento alla cinghia del motore o all'albero di ingresso, ingresso flangiato di collegamento. <\/p>\n

Modalit\u00e0 di uscita: uscita albero cavo o uscita albero CZPT, efficienza media 94%. <\/p>\n

Rapporto di riduzione: tipo base 8.1-191, combinato a 13459.<\/p>\n

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Riduttore a ingranaggi elicoidali R<\/p>\n

Uscita di polarizzazione ridotta, struttura compatta, massimo utilizzo dello spazio dell'armadio, il secondo e il terzo livello sono nello stesso armadio. Utilizzando una scatola di fusione integrale, la struttura della scatola ha una buona rigidit\u00e0, che \u00e8 facile da migliorare la resistenza dell'albero e la durata del
cuscinetto. <\/p>\n

Metodo di installazione: installazione su piedistallo, flange di diverse dimensioni facilmente selezionabili. <\/p>\n

Uscita albero solido, l'efficienza media \u00e8 di 96% nel secondo stadio, 94% nel terzo stadio e 85% in CR\/CR. La serie CRM, appositamente progettata per la miscelazione, pu\u00f2 sopportare grandi forze assiali e radiali.<\/p>\n

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Profilo Aziendale<\/p>\n

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Certificazioni<\/p>\n

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Imballaggio e spedizione<\/p>\n

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FAQ<\/p>\n

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Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\n90 gradi<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nEspansione<\/td>\n<\/tr>\n
Forma dell'ingranaggio:<\/th>\nIngranaggio conico<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nPasso singolo<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/th>\nRiduttore di velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Esempi:<\/th>\n\n
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\n US$ 80\/Pezzo<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Requisiti di lubrificazione per il corretto funzionamento dei riduttori per macchine taglia-tronchi<\/h3>\n

Una lubrificazione adeguata \u00e8 fondamentale per garantire un funzionamento fluido ed efficiente dei riduttori per macchine tagliatroncatrici. Attenersi alle seguenti indicazioni di lubrificazione per mantenere prestazioni ottimali del riduttore:<\/p>\n

    \n
  1. Lubrificante appropriato:<\/strong> Scegli un lubrificante di alta qualit\u00e0, specificamente progettato per applicazioni su ingranaggi. Il lubrificante deve avere la viscosit\u00e0 e gli additivi necessari per garantire un'adeguata protezione e ridurre l'attrito.<\/li>\n
  2. Compatibilit\u00e0 del lubrificante:<\/strong> Assicurarsi che il lubrificante selezionato sia compatibile con i materiali utilizzati nei componenti del cambio, come ingranaggi, alberi e cuscinetti. L'utilizzo di lubrificanti incompatibili pu\u00f2 causare il deterioramento dei materiali e una riduzione delle prestazioni.<\/li>\n
  3. Intervallo di lubrificazione:<\/strong> Attenetevi alle raccomandazioni del produttore per quanto riguarda la frequenza di lubrificazione. Una lubrificazione regolare aiuta a prevenire l'usura, a ridurre l'attrito e a dissipare il calore generato durante il funzionamento.<\/li>\n
  4. Quantit\u00e0 corretta:<\/strong> Applicare la giusta quantit\u00e0 di lubrificante per garantire una copertura adeguata dei denti degli ingranaggi e delle altre parti mobili. Una lubrificazione insufficiente pu\u00f2 causare un aumento dell'attrito e un'usura precoce.<\/li>\n
  5. Metodo di lubrificazione:<\/strong> Utilizzare il metodo di lubrificazione raccomandato, che pu\u00f2 prevedere bagno d'olio, lubrificazione a sbattimento o lubrificazione forzata, a seconda del design e dell'applicazione del riduttore.<\/li>\n
  6. Considerazioni sulla temperatura:<\/strong> Tenete conto della temperatura di esercizio del cambio e scegliete un lubrificante in grado di resistere a tale intervallo di temperature. Le temperature estreme possono influire sulla viscosit\u00e0 e sulle prestazioni del lubrificante.<\/li>\n
  7. Sigillatura e prevenzione della contaminazione:<\/strong> Assicurarsi che il cambio sia sigillato correttamente per impedire l'ingresso di contaminanti come sporco, polvere e umidit\u00e0, che possono degradare il lubrificante e causare danni ai componenti.<\/li>\n
  8. Ispezione periodica:<\/strong> Controllare periodicamente il lubrificante per individuare eventuali segni di contaminazione, degrado o esaurimento. Sostituire il lubrificante in caso di anomalie.<\/li>\n
  9. Lubrificazione:<\/strong> Nei casi in cui i riduttori per troncatrici siano soggetti a carichi pesanti, velocit\u00e0 elevate o condizioni difficili, si consiglia di implementare un programma di rilubrificazione per mantenere livelli di lubrificazione adeguati e prolungare la durata dei componenti.<\/li>\n<\/ol>\n

    Il rispetto di questi requisiti di lubrificazione garantisce un funzionamento fluido, efficiente e con usura ridotta dei riduttori per troncatrici, contribuendo in definitiva all'affidabilit\u00e0 complessiva e alla longevit\u00e0 del sistema meccanico.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Settori industriali comuni che utilizzano riduttori a ingranaggi conici e relative applicazioni<\/h3>\n

    I riduttori a ingranaggi conici trovano applicazione in diversi settori industriali grazie alla loro capacit\u00e0 di cambiare la direzione del moto rotatorio di 90 gradi. Alcuni dei settori in cui i riduttori a ingranaggi conici sono comunemente utilizzati includono:<\/p>\n

      \n
    • Settore automobilistico:<\/strong> I riduttori a ingranaggi conici sono utilizzati in ambito automobilistico per la trasmissione di potenza tra diversi componenti, come ad esempio i sistemi di sterzo e gli alberi di trasmissione.<\/li>\n
    • Stampa:<\/strong> Le macchine da stampa utilizzano riduttori a ingranaggi conici per cambiare la direzione del movimento nel meccanismo di alimentazione della carta, garantendo un allineamento preciso della carta.<\/li>\n
    • Movimentazione dei materiali e nastri trasportatori:<\/strong> I riduttori a ingranaggi conici vengono utilizzati nei sistemi di trasporto per facilitare il trasferimento di materiali ad angolo retto.<\/li>\n
    • Produzione:<\/strong> Diversi processi produttivi richiedono cambi di direzione del movimento, come ad esempio nelle linee di assemblaggio e nelle apparecchiature automatizzate.<\/li>\n
    • Robotica:<\/strong> I riduttori a ingranaggi conici sono impiegati nella robotica per il controllo del movimento, consentendo ai robot di muoversi in modo efficiente e preciso in diverse direzioni.<\/li>\n
    • Lavorazione del legno:<\/strong> Le macchine per la lavorazione del legno utilizzano riduttori a sgancio rapido per cambiare la direzione degli utensili di taglio, migliorando la precisione e l'efficienza.<\/li>\n
    • Tessile:<\/strong> I riduttori a ingranaggi conici vengono utilizzati nei macchinari tessili per controllare il movimento di tessuti e fili durante la produzione.<\/li>\n
    • Macchine utensili:<\/strong> I riduttori a ingranaggi conici svolgono un ruolo importante nelle macchine utensili in cui sono necessari cambiamenti di movimento angolare.<\/li>\n<\/ul>\n

      Il design esclusivo dei riduttori a ingranaggi conici li rende adatti ad applicazioni che richiedono cambi di direzione precisi a 90 gradi, consentendo un funzionamento pi\u00f9 fluido ed efficiente in questi settori.<\/p>\n

      \"riduttore<\/p>\n

      Vantaggi dell'utilizzo di un riduttore a smusso in diverse applicazioni<\/h3>\n

      I riduttori a ingranaggi conici offrono numerosi vantaggi in varie applicazioni meccaniche:<\/p>\n

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      • Cambio di direzione del movimento:<\/strong> Uno dei principali vantaggi dei riduttori a ingranaggi conici \u00e8 la loro capacit\u00e0 di cambiare la direzione del movimento rotatorio di 90 gradi. Ci\u00f2 consente una trasmissione di potenza efficiente e un reindirizzamento del movimento in spazi ristretti o quando i componenti devono essere orientati in modo diverso.<\/li>\n
      • Efficienza dello spazio:<\/strong> I riduttori a ingranaggi conici sono soluzioni compatte e salvaspazio per la trasmissione di potenza attorno ad angoli o ostacoli. Eliminano la necessit\u00e0 di componenti aggiuntivi o meccanismi complessi per ottenere un cambio di direzione del movimento.<\/li>\n
      • Trasmissione della coppia:<\/strong> Questi riduttori sono in grado di trasmettere elevati livelli di coppia tra alberi intersecanti. L'ingranamento degli ingranaggi conici garantisce un trasferimento di coppia solido e affidabile, rendendo i riduttori a ingranaggi conici adatti ad applicazioni che richiedono una conversione di coppia considerevole.<\/li>\n
      • Precisione e allineamento:<\/strong> I riduttori a ingranaggi conici garantiscono un allineamento e una sincronizzazione precisi tra gli alberi di ingresso e di uscita. La forma conica dei denti degli ingranaggi conici consente un ingranamento fluido e riduce il rischio di gioco, assicurando una trasmissione del movimento precisa.<\/li>\n
      • Ampia gamma di applicazioni:<\/strong> I riduttori a ingranaggi conici trovano impiego in svariati settori industriali, tra cui la robotica, l'automotive, l'aerospaziale, la produzione industriale e la meccanica. La loro flessibilit\u00e0 e la capacit\u00e0 di riorientare il movimento li rendono adatti a diverse applicazioni, dai sistemi di trasporto ai meccanismi di sterzo.<\/li>\n
      • Manutenzione ridotta:<\/strong> La semplicit\u00e0 del design del riduttore per troncatrici si traduce spesso in minori esigenze di manutenzione. La robustezza della costruzione e l'efficiente trasmissione di potenza contribuiscono a prolungarne la durata operativa.<\/li>\n<\/ul>\n

        Nel complesso, i vantaggi derivanti dall'utilizzo di un riduttore a ingranaggi conici lo rendono una soluzione versatile ed efficace per applicazioni che richiedono cambi di direzione del movimento, design salvaspazio e trasmissione affidabile della coppia.<\/p>\n

        \"Riduttore\"Riduttore
        Modificato da CX il 06\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Descrizione del prodotto Foto dettagliate Caratteristiche del riduttore serie S Lo stesso modello pu\u00f2 essere equipaggiato con motori di varie potenze. \u00c8 facile realizzare la combinazione e il collegamento tra vari modelli. L'efficienza di trasmissione \u00e8 elevata e l'efficienza del singolo riduttore \u00e8 fino a 96%. Il rapporto di trasmissione \u00e8 suddiviso e la gamma \u00e8 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1466,1467,1812,2642,2944,1313,1469,1393,1553,1470,1294,1314,1477,1478,1483,1475,1484,1315,1360,3660,3184,1678,1476,1489,1295,1432,1296,1366,1491,2945,1365,1554,2905,1299,1396,1741,1395,1687,2625,2626,3069,3594,2946,2947,1383,1505,1506,1385,1419,3050,4,2805,3661,1561,1699,1698,2806,2829,2059,2063,2911,88,9,89,3662,2839,2069,2070,2948,1513,1514,1304,1942,1517,1518,2142,1520,1307,1567,1522],"class_list":["post-607","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-box-gear","tag-box-gear-transmission","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-custom-gear","tag-custom-gear-box","tag-custom-helical-gear","tag-custom-shaft","tag-custom-worm-gear","tag-custom-worm-gearbox","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-transmission","tag-gear-box-worm","tag-gear-box-worm-transmission","tag-gear-custom","tag-gear-gearbox","tag-gear-multiplier","tag-gear-s","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-tractor","tag-gearbox-transmission","tag-helical-gear","tag-helical-gear-box","tag-helical-gearbox","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gearbox","tag-marine-gear-box","tag-marine-gearbox","tag-marine-transmission-gearbox","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-box","tag-planetary-gear-transmission","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-transmission","tag-pto-gear-box","tag-pto-gearbox","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-series","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-gearbox","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-gearbox","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-s","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-transmission","tag-transmission-gear","tag-transmission-gear-box","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-shaft","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=607"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/607\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}