{"id":621,"date":"2023-10-09T03:04:24","date_gmt":"2023-10-09T03:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-standard-backlash-less-than-1-arc-min-gear-decelerator-pto-gearbox-for-pipe-bending-machine-with-good-quality\/"},"modified":"2023-10-09T03:04:24","modified_gmt":"2023-10-09T03:04:24","slug":"china-standard-backlash-less-than-1-arc-min-gear-decelerator-pto-gearbox-for-pipe-bending-machine-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/china-standard-backlash-less-than-1-arc-min-gear-decelerator-pto-gearbox-for-pipe-bending-machine-with-good-quality\/","title":{"rendered":"Standar China dengan Backlash Kurang dari 1 Arc. Gear Decelerator & Pto Gearbox untuk Mesin Pembengkok Pipa dengan Kualitas Baik"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

Deskripsi Produk<\/p>\n

Backlash kurang dari 1 arc.min Gear Decelerator & gearbox PTO untuk Mesin Pembengkok Pipa<\/b> <\/b><\/p>\n

Reducer sudut presisi tinggi untuk mesin perkakas 5 sumbu yang dikembangkan dan diproduksi oleh WEITENSTAN bersama dengan teknisi Jerman dan Zhejiang selama bertahun-tahun. <\/p>\n

Alat pereduksi sudut presisi tinggi ini memiliki ketelitian yang tinggi. (reaksi balik kurang dari 1 arcmin), kebisingan rendah (68 dB)<\/b>, dan dapat menggantikan reduktor penggerak harmonik. Masa pakai dan kekakuannya adalah 3 kali lebih panjang dari harmonik<\/b>.<\/p>\n

Reducer sudut presisi tinggi memiliki karakteristik lebih kecil, sangat tipis, ringan, dan sangat kaku, tahan beban berlebih, serta torsi tinggi. Dengan performa deselerasi yang baik, pengoperasian yang lancar dan pemosisian yang akurat dapat dicapai. Desain terintegrasi, dapat langsung dihubungkan dengan motor, untuk mencapai presisi tinggi, kekakuan tinggi, daya tahan tinggi, dan keunggulan lainnya. Dirancang untuk aplikasi dengan rasio kecepatan tinggi, akurasi geometris tinggi, kehilangan gerak rendah, kapasitas torsi besar, dan kekakuan tinggi. Desain yang ringkas (OD minimum \u224840mm, saat ini merupakan reducer roda gigi sikloidal presisi terkecil di dunia) memungkinkan pemasangannya di ruang terbatas.<\/p>\n

Gambar pereduksi<\/p>\n

Foto Detail<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Keunggulan Produk<\/p>\n

Backlash kurang dari 1 arc.min Gear Decelerator & gearbox PTO untuk Mesin Pembengkok Pipa<\/p>\n

keuntungan: <\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1, struktur sikloidal presisi tinggi <\/b><\/p>\n

Bentuk ultra pipih dicapai melalui mekanisme reduksi diferensial dan bantalan rol silang tipis, yang berkontribusi pada ukuran peralatan yang ringkas. Kombinasi ukuran kecil dan parameter unggul yang tak tertandingi menghasilkan kombinasi terbaik antara kinerja, harga, dan ukuran (kinerja biaya tinggi). <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

2. Akurasi sangat baik (kehilangan transmisi \u22641 arcmin) <\/b><\/p>\n

Melalui perpaduan kompleks antara roda gigi sikloid presisi dan pin rol presisi tinggi, akurasi transmisi yang lebih tinggi dapat dicapai sambil mempertahankan ukuran kecil dan rasio kecepatan tinggi. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

3, kekakuan tinggi <\/b><\/p>\n

Tingkatkan rasio jala untuk mendistribusikan beban, sehingga kekakuannya tinggi. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

4. Kapasitas beban berlebih yang tinggi <\/b><\/p>\n

Perangkat ini mempertahankan pengoperasian tanpa masalah dalam kondisi kebisingan dan getaran yang sangat rendah, sekaligus memastikan parameter kekakuan puntir dan torsi yang sangat baik. Bantalan rol silang radial aksial terintegrasi, kapasitas beban tinggi, dan kapasitas beban berlebih pada reduktor, dapat memastikan pengguna dapat menggunakannya dalam berbagai rentang suhu. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

5. Pemasangan motornya sederhana. <\/b><\/p>\n

Desain terintegrasi elektromekanik, dapat langsung dihubungkan dengan motor, motor merek apa pun dapat dipasang langsung, tanpa menambahkan perangkat apa pun. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

6. Bebas perawatan <\/b><\/p>\n

Gemuk penyegel untuk mencapai kondisi bebas perawatan. Tidak perlu pengisian bahan bakar, tidak ada batasan arah pemasangan. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

7. Kinerja yang stabil <\/b><\/p>\n

Proses pembuatan material dengan daya tahan aus tinggi dan komponen dengan presisi tinggi telah disertifikasi oleh sistem mutu ISO9000, yang menjamin pengoperasian reduktor yang andal.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Klasifikasi Produk<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Seri WF<\/b>
Reducer Miniatur Presisi Tinggi<\/b><\/p>\n

Seri WF adalah reduktor sikloidal mikro presisi tinggi dengan flensa, yang memiliki berbagai macam aplikasi. Seri reduktor ini mencakup mekanisme reduksi presisi dan bantalan rol radial-aksial. Desain uniknya memungkinkan beban bekerja langsung pada flensa keluaran atau rumah tanpa bantalan tambahan. Reduktor seri WF dicirikan oleh desain modular, dapat dipasang melalui flensa motor dan reduktor, termasuk reduktor yang terhubung langsung dengan motor.<\/p>\n

\n

\n

Seri WFH<\/b>
Reducer Miniatur Presisi Tinggi<\/b><\/p>\n

Seri WFH adalah reduktor sikloidal miniatur presisi tinggi berbentuk berongga, yang dapat dihubungkan langsung ke kawat, pipa udara tekan, dan poros penggerak melalui poros berongga, serta merupakan reduktor tipe koneksi langsung tanpa motor. Seri WFH sepenuhnya tertutup rapat, terisi penuh gemuk, dan mencakup mekanisme perlambatan presisi serta bantalan rol radial-aksial. Desain uniknya memungkinkan beban bekerja langsung pada flensa keluaran atau rumah tanpa bantalan tambahan.<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Seri WR<\/b>
pereduksi sudut presisi tinggi<\/b><\/p>\n

Seri WR adalah reduktor sudut keluaran flensa. Seperti seri WF dan WFH, ini adalah reduktor presisi tinggi (celah kurang dari 1 arc.min), dan level 2 juga dapat berada dalam 1 arc.min, yang lebih tinggi daripada jenis reduktor sudut lainnya. Reduktor ini dapat menggantikan reduktor penggerak harmonik, dan masa pakai serta kekakuannya lebih dari 3 kali lipat dibandingkan dengan reduktor harmonik.<\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Parameter Produk<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ukuran<\/td>\nrasio pengurangan<\/td>\nMomen keluaran terukur<\/td>\nTorsi yang diizinkan untuk memulai dan menghentikan<\/td>\nMomen yang diizinkan sesaat<\/td>\nKecepatan input terukur<\/td>\nKecepatan input maksimum<\/td>\nKekakuan kemiringan<\/td>\nKekakuan torsi<\/td>\nTorsi awal tanpa beban<\/td>\nAkurasi transmisi<\/td>\nAkurasi kesalahan<\/td>\nMomen inersia<\/td>\nBerat<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nRotasi sumbu<\/td>\nRotasi cangkang<\/td>\nNm<\/td>\nNm<\/td>\nNm<\/td>\nputaran per menit<\/td>\nputaran per menit<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\nNm<\/td>\nbusur panah<\/td>\nbusur panah<\/td>\nkg-m\u00b2<\/td>\nkg<\/td>\n<\/tr>\n
WR25<\/td>\n21<\/td>\n20<\/td>\n110<\/td>\n220<\/td>\n330<\/td>\n3000<\/td>\n5500<\/td>\n131<\/td>\n24<\/td>\n0.47<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\n6.12<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n30<\/td>\n0.41<\/td>\n5.67<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/td>\n40<\/td>\n0.38<\/td>\n4.9<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n50<\/td>\n0.35<\/td>\n4.56<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\n80<\/td>\n0.31<\/td>\n4.25<\/td>\n<\/tr>\n
WR32<\/td>\n25<\/td>\n24<\/td>\n190<\/td>\n380<\/td>\n570<\/td>\n3000<\/td>\n4500<\/td>\n240<\/td>\n35<\/td>\n1.15<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\n11<\/td>\n4.2<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n30<\/td>\n1.1<\/td>\n10.8<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n50<\/td>\n0.77<\/td>\n9.35<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\n80<\/td>\n0.74<\/td>\n8.32<\/td>\n<\/tr>\n
101<\/td>\n100<\/td>\n0.6<\/td>\n7.7<\/td>\n<\/tr>\n
WR40<\/td>\n25<\/td>\n24<\/td>\n320<\/td>\n640<\/td>\n960<\/td>\n3000<\/td>\n4000<\/td>\n377<\/td>\n50<\/td>\n1.35<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\n13.2<\/td>\n6.6<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n30<\/td>\n1.32<\/td>\n12.96<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n50<\/td>\n0.92<\/td>\n11.22<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\n80<\/td>\n0.81<\/td>\n9.84<\/td>\n<\/tr>\n
121<\/td>\n120<\/td>\n0.72<\/td>\n8.4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Instruksi Pemasangan<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Profil Perusahaan<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p>\n

T: Waktu penggantian gemuk peredam kecepatan<\/b>
A: Saat menyegel jumlah gemuk yang sesuai dan menjalankan reduktor, waktu penggantian standar adalah 20.000 jam sesuai dengan kondisi penuaan gemuk. Selain itu, ketika gemuk bernoda atau digunakan dalam kondisi suhu lingkungan (di atas 40\u00baC), harap periksa penuaan dan pengotoran gemuk, dan tentukan waktu penggantiannya.<\/p>\n

T: Waktu pengiriman<\/b>
A: Fubao memiliki basis produksi lebih dari 2000 unit, output harian lebih dari 1000 unit, dan pengiriman model standar dalam waktu 7 hari.<\/p>\n

T: Pemilihan reducer<\/b>
A: Fubao menyediakan panduan pemilihan produk profesional, dengan tingkat kecocokan produk yang lebih tinggi, kinerja biaya yang lebih tinggi, dan tingkat pemanfaatan yang lebih tinggi.<\/p>\n

T: Rentang aplikasi reduktor<\/b>
A: Fubao memiliki tim riset dan pengembangan profesional, desain kategori yang lengkap, dapat dipasangkan dengan motor stepper dan motor servo apa pun, dengan pencocokan yang lebih akurat.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Aplikasi:<\/th>\nMotor, Mesin, Mesin Pertanian, Robot Humanoid<\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan:<\/th>\nPermukaan Gigi yang Mengeras<\/td>\n<\/tr>\n
Instalasi:<\/th>\nTipe Vertikal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Kustomisasi:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Biaya Pengiriman:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Perkiraan biaya pengiriman per unit.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n tentang biaya pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Metode Pembayaran:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Pembayaran Awal
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Pembayaran Penuh
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mata uang:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Pengembalian & Penggantian:\n <\/th>\n\n Anda dapat mengajukan pengembalian dana hingga 30 hari setelah menerima produk.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"gearbox<\/p>\n

Keterbatasan Penanganan Torsi Maksimum pada Kotak Gigi Pemotong Sudut<\/h3>\n

Seperti komponen mekanis lainnya, gearbox miter memiliki batasan torsi maksimum yang dapat ditanganinya:<\/p>\n

Kekuatan Material:<\/strong> Kapasitas penanganan torsi pada gearbox miter dipengaruhi oleh kekuatan dan daya tahan material yang digunakan dalam konstruksinya. Jika material tidak cukup kuat, material tersebut dapat berubah bentuk atau rusak di bawah beban torsi yang tinggi.<\/p>\n

Desain Gigi Roda Gigi:<\/strong> Desain dan geometri gigi roda gigi memainkan peran penting dalam transmisi torsi. Pada gearbox miter, ukuran, bentuk, dan sudut gigi roda gigi memengaruhi kapasitas daya tampung torsi. Desain gigi roda gigi yang tidak tepat dapat mengakibatkan keausan dini dan penurunan kemampuan penanganan torsi.<\/p>\n

Pelumasan dan Pendinginan:<\/strong> Pelumasan yang memadai sangat penting untuk mengurangi gesekan dan panas yang dihasilkan selama pengoperasian. Pelumasan yang tidak memadai dapat menyebabkan peningkatan gesekan, penumpukan panas, dan potensi kerusakan pada roda gigi, sehingga membatasi kapasitas torsi gearbox.<\/p>\n

Faktor Beban Dinamis:<\/strong> Jenis beban yang dialami gearbox, seperti beban kejut atau perubahan torsi yang tiba-tiba, dapat memengaruhi kemampuan penanganan torsinya. Beban dinamis yang tinggi dapat melebihi kapasitas gearbox dan menyebabkan kegagalan.<\/p>\n

Pemasangan dan Penopang:<\/strong> Pemasangan dan penyangga gearbox miter di dalam sistem mekanis dapat memengaruhi kapasitas penanganan torsinya. Gearbox yang penyangganya buruk dapat mengalami ketidaksejajaran atau tekanan berlebihan, yang menyebabkan penurunan kemampuan torsi.<\/p>\n

Ukuran dan Konfigurasi:<\/strong> Ukuran fisik dan konfigurasi gearbox miter dapat memengaruhi kapasitas penanganan torsinya. Gearbox yang lebih besar dengan komponen yang lebih kokoh mungkin memiliki batas torsi yang lebih tinggi dibandingkan dengan desain yang lebih kecil atau lebih ringkas.<\/p>\n

Kondisi Operasional:<\/strong> Faktor lingkungan seperti suhu, kelembapan, dan getaran dapat memengaruhi kapasitas torsi gearbox miter. Kondisi ekstrem dapat menyebabkan degradasi material atau hilangnya efisiensi pelumasan, sehingga mengurangi kemampuan penanganan torsi gearbox secara keseluruhan.<\/p>\n

Toleransi Manufaktur:<\/strong> Variasi dalam proses manufaktur dan toleransi dapat menyebabkan perbedaan kapasitas torsi antar gearbox. Toleransi manufaktur yang lebih ketat umumnya menghasilkan kemampuan penanganan torsi yang lebih tinggi.<\/p>\n

Penting untuk mempertimbangkan keterbatasan ini saat memilih dan mendesain gearbox miter untuk aplikasi tertentu. Rekayasa yang tepat, pemilihan material, pelumasan, dan kondisi pengoperasian memainkan peran penting dalam memastikan bahwa gearbox miter beroperasi dalam batas torsi yang dimaksudkan dan memberikan kinerja yang andal.<\/p>\n

\"gearbox<\/p>\n

Perbedaan Antara Gearbox Miter dan Jenis Gearbox Lainnya<\/h3>\n

Kotak roda gigi miter memiliki karakteristik khas yang membedakannya dari jenis kotak roda gigi lainnya, seperti kotak roda gigi heliks, roda gigi lurus, dan kotak roda gigi planet. Perbedaan ini berkontribusi pada kemampuan unik dan kesesuaiannya untuk aplikasi tertentu:<\/p>\n

    \n
  • Susunan Gigi:<\/strong> Kotak roda gigi miter menggunakan roda gigi bevel yang berpotongan pada sudut 90 derajat. Sebaliknya, kotak roda gigi heliks dan roda gigi lurus menggunakan susunan roda gigi paralel atau sebidang, dan kotak roda gigi planet memiliki banyak roda gigi yang disusun di sekitar roda gigi matahari pusat.<\/li>\n
  • Perubahan Arah Gerak:<\/strong> Gearbox miter unggul dalam mengubah arah gerakan rotasi sebesar 90 derajat. Gearbox lain mungkin mengubah arah gerakan dengan sudut yang berbeda atau mempertahankan arah yang sama.<\/li>\n
  • Kekompakan:<\/strong> Gearbox miter dikenal karena desainnya yang ringkas, sehingga cocok untuk aplikasi dengan ruang terbatas. Gearbox planetary, meskipun ringkas, memiliki struktur internal yang berbeda.<\/li>\n
  • Pengendalian Reaksi Balik:<\/strong> Gearbox miter dirancang untuk meminimalkan backlash dan memastikan transfer gerakan yang akurat. Gearbox heliks dan spur mungkin memiliki backlash yang lebih besar karena susunan roda giginya, sedangkan gearbox planet dapat memberikan kontrol backlash yang baik.<\/li>\n
  • Torsi dan Kecepatan:<\/strong> Berbagai jenis gearbox memiliki kemampuan torsi dan kecepatan yang berbeda. Gearbox tipe miter cocok untuk aplikasi dengan torsi dan kecepatan sedang, sedangkan gearbox tipe planet menawarkan kepadatan torsi yang tinggi.<\/li>\n
  • Aplikasi:<\/strong> Gearbox miter umumnya digunakan untuk aplikasi yang membutuhkan perubahan arah gerak 90 derajat, seperti sistem konveyor, mesin cetak, dan beberapa jenis peralatan industri. Gearbox heliks dan spur banyak digunakan pada berbagai mesin dan peralatan. Gearbox planetary banyak digunakan dalam robotika, kedirgantaraan, dan mesin berat.<\/li>\n<\/ul>\n

    Setiap jenis gearbox memiliki keunggulannya masing-masing dan dipilih berdasarkan persyaratan spesifik aplikasi, termasuk keterbatasan ruang, presisi kontrol gerak, torsi, dan kebutuhan kecepatan.<\/p>\n

    \"gearbox<\/p>\n

    Mengubah Arah Gerakan Rotasi dengan Gearbox Miter<\/h3>\n

    Kotak roda gigi miter adalah perangkat mekanis khusus yang dirancang untuk mengubah arah gerakan rotasi secara efisien sebesar 90 derajat. Transformasi ini dicapai melalui penggunaan roda gigi bevel dengan poros yang saling bersilangan:<\/p>\n

      \n
    • Roda Gigi Bevel:<\/strong> Kotak roda gigi miter menggunakan roda gigi bevel, yang memiliki gigi berbentuk kerucut. Roda gigi ini dipotong pada sudut tertentu terhadap permukaan roda gigi dan memungkinkan transmisi gerakan antara dua poros yang saling berpotongan dan berada pada sudut 90 derajat satu sama lain.<\/li>\n
    • Poros yang Berpotongan:<\/strong> Poros input dan output dari gearbox miter diposisikan sedemikian rupa sehingga berpotongan pada sudut siku-siku. Roda gigi bevel dipasang pada poros-poros ini, dan ketika poros input berputar, ia terhubung dengan gigi roda gigi bevel pada poros output, mentransfer gerakan pada sudut siku-siku.<\/li>\n
    • Perubahan Arah:<\/strong> Saat poros masukan berputar, gigi roda gigi bevel saling terkait dan mentransmisikan gerakan dari poros masukan ke poros keluaran. Interaksi ini menyebabkan perubahan arah putaran, mengarahkan gerakan keluaran tegak lurus terhadap gerakan masukan.<\/li>\n
    • Desain Ringkas:<\/strong> Kotak roda gigi miter dikenal karena desainnya yang ringkas dan hemat ruang. Poros yang saling bersilangan dan roda gigi bevel ditempatkan di dalam wadah kotak roda gigi, memungkinkan pengalihan gerakan yang efisien tanpa memerlukan komponen eksternal tambahan.<\/li>\n<\/ul>\n

      Secara keseluruhan, gearbox miter memainkan peran penting dalam mengubah arah gerakan rotasi, menjadikannya komponen penting dalam berbagai sistem mekanis di mana gerakan perlu dialihkan secara efisien dan tepat.<\/p>\n

      \"Standar\"Standar
      Diedit oleh CX 2023-10-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Deskripsi Produk Deskripsi Produk Backlash kurang dari 1 arc.min Gear Decelerator & gearbox PTO untuk Mesin Pembengkok Pipa Reducer sudut presisi tinggi untuk pusat permesinan 5 sumbu yang dikembangkan dan diproduksi oleh WEITENSTAN bersama dengan teknisi Jerman dan Zhejiang selama bertahun-tahun. Reducer sudut presisi tinggi ini memiliki presisi tinggi (backlash kurang dari 1 arc.min), kebisingan rendah (68 dB), dan [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2642,2143,1314,1360,1486,1295,1432,1366,1493,1370,1436,2317,3705,4,2781],"class_list":["post-621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-china-machine","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-machine","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-machine","tag-gearbox-with","tag-machine","tag-machine-bending","tag-pipe-bending-machine","tag-pto-gearbox","tag-standard-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/621\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}