{"id":605,"date":"2023-09-04T06:05:10","date_gmt":"2023-09-04T06:05:10","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-best-sales-agricultural-540rpm-pto-gearbox-km7108-for-agricultural-machinery-gearbox-adjustment\/"},"modified":"2023-09-04T06:05:10","modified_gmt":"2023-09-04T06:05:10","slug":"china-best-sales-agricultural-540rpm-pto-gearbox-km7108-for-agricultural-machinery-gearbox-adjustment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/china-best-sales-agricultural-540rpm-pto-gearbox-km7108-for-agricultural-machinery-gearbox-adjustment\/","title":{"rendered":"Penjualan Terbaik China, Gearbox PTO Pertanian 540rpm KM7108 untuk Penyesuaian Gearbox Mesin Pertanian"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

Gearbox PTO pertanian 540rpm KM7108 untuk mesin pertanian<\/strong><\/p>\n

Kotak roda gigi dirancang untuk menghubungkan pompa roda gigi ke poros penggerak daya (PTO) traktor pertanian. Kecepatan keluaran poros penggerak daya adalah 540 rpm yang dapat dibandingkan dengan kecepatan putaran yang tepat dari pompa hidrolik. Kecepatan putaran masukan yang berbeda juga dapat digunakan, asalkan kecepatan keluaran kotak roda gigi PTO tidak melebihi 3000 rpm.<\/p>\n

Roda gigi
Terbuat dari baja CZPT 18 PCR M03. Gigi tumpul menjamin daya tahan yang sangat tinggi dan beroperasi dengan sangat tenang.<\/p>\n

Poros
Terbuat dari baja CZPT 16 CRN4. Komponen ini dihubungkan dengan roda gigi beralur dan dirancang untuk menahan nilai torsi yang tercantum dalam katalog.<\/p>\n

Pelumasan
Oli gir SAE 90 harus dimasukkan ke dalam gearbox PTO sebelum digunakan, ganti oli setelah 60-80 jam pertama dan kemudian setiap 12 bulan atau 1500 jam, mana pun yang tercapai lebih dulu.<\/p>\n

Pemeliharaan
Harap periksa level oli melalui jendela oli khusus setiap 50 jam. Suhu kerja tidak boleh melebihi 120 derajat Celcius dalam siklus kerja terus menerus.<\/p>\n

Menggambar<\/p>\n

Layanan Kami<\/b><\/p>\n

Layanan A: Produk OEM dan produk yang disesuaikan dapat diterima.
Perusahaan kami dapat melakukan OEM dan produk yang disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.<\/p>\n

Layanan B: Pengembangan produk baru sangat kami sambut.
Kami memiliki teknisi dan departemen penelitian untuk membuat produk baru. Jika pelanggan membutuhkan kami untuk mengembangkan produk baru sesuai dengan sampel atau gambar, kami menyambut baik hal tersebut.<\/p>\n

Layanan C: Pengadaan produk terkait
Perusahaan kami memiliki banyak pengalaman di bidang suku cadang hidrolik dan transmisi, jika Anda membutuhkan produk lain, kami dapat mencarinya untuk Anda.<\/p>\n

Pengemasan & Pengiriman<\/b><\/p>\n

Pengemasan kantong plastik untuk 1 buah \/ dua buah dalam 1 karton ekspor \/ 100 karton diletakkan di atas palet.<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1. T: Apakah perusahaan Anda perusahaan perdagangan atau perusahaan manufaktur?<\/p>\n

A: Perusahaan kami adalah perusahaan perdagangan sekaligus produsen, kami memiliki pabrik sendiri untuk memproduksi gearbox, penyangga pompa, dll.<\/p>\n

Kami juga mendistribusikan pompa roda gigi, mesin traktor, dan pompa truk pengangkut dari pemasok premium pilihan untuk memenuhi beragam permintaan pelanggan.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

2. T: Bagaimana dengan kontrol kualitas dan garansi?<\/p>\n

A: \u201cKualitas utama, Pelanggan terpenting\u201d. Setiap produk diperiksa dan diuji secara ketat satu per satu sebelum dikemas dan dikirim.<\/p>\n

Produk kami bergaransi 1 tahun, dukungan teknis dari kami tidak terbatas.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

3. T: Dapatkah Anda menyediakan sampel untuk pengecekan dan pengujian?<\/p>\n

A: Ya, kami menyediakan sampel gratis untuk memeriksa kualitas pembuatan dan kinerja sebenarnya dari produk kami, biaya pengiriman ditanggung oleh pelanggan.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

4. T: Bagaimana cara saya sampai ke perusahaan Anda?<\/p>\n

A: Alamat perusahaan kami adalah No. 888 Jalan Huaxu, Distrik Xihu (Danau Barat), Zhejiang, Tiongkok<\/p>\n

Lokasi ini berjarak sekitar 30 menit dengan mobil dari bandara ZheJiang Xihu (West Lake) Dis.ao atau stasiun kereta api ZheJiang Xihu (West Lake) Dis.ao.<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Jenis:<\/th>\nMesin Hutan<\/td>\n<\/tr>\n
Penggunaan:<\/th>\nPengolahan Produk Pertanian, Infrastruktur Lahan Pertanian<\/td>\n<\/tr>\n
Bahan:<\/th>\nAluminium<\/td>\n<\/tr>\n
Sumber Daya:<\/th>\nHidrolik<\/td>\n<\/tr>\n
Berat:<\/th>\n6 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Layanan Purna Jual:<\/th>\n1 Tahun<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Contoh:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 110\/Buah<\/strong>
\n 1 Buah (Minimum Pemesanan)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kustomisasi:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"gearbox<\/p>\n

Keterbatasan Penanganan Torsi Maksimum pada Kotak Gigi Pemotong Sudut<\/h3>\n

Seperti komponen mekanis lainnya, gearbox miter memiliki batasan torsi maksimum yang dapat ditanganinya:<\/p>\n

Kekuatan Material:<\/strong> Kapasitas penanganan torsi pada gearbox miter dipengaruhi oleh kekuatan dan daya tahan material yang digunakan dalam konstruksinya. Jika material tidak cukup kuat, material tersebut dapat berubah bentuk atau rusak di bawah beban torsi yang tinggi.<\/p>\n

Desain Gigi Roda Gigi:<\/strong> Desain dan geometri gigi roda gigi memainkan peran penting dalam transmisi torsi. Pada gearbox miter, ukuran, bentuk, dan sudut gigi roda gigi memengaruhi kapasitas daya tampung torsi. Desain gigi roda gigi yang tidak tepat dapat mengakibatkan keausan dini dan penurunan kemampuan penanganan torsi.<\/p>\n

Pelumasan dan Pendinginan:<\/strong> Pelumasan yang memadai sangat penting untuk mengurangi gesekan dan panas yang dihasilkan selama pengoperasian. Pelumasan yang tidak memadai dapat menyebabkan peningkatan gesekan, penumpukan panas, dan potensi kerusakan pada roda gigi, sehingga membatasi kapasitas torsi gearbox.<\/p>\n

Faktor Beban Dinamis:<\/strong> Jenis beban yang dialami gearbox, seperti beban kejut atau perubahan torsi yang tiba-tiba, dapat memengaruhi kemampuan penanganan torsinya. Beban dinamis yang tinggi dapat melebihi kapasitas gearbox dan menyebabkan kegagalan.<\/p>\n

Pemasangan dan Penopang:<\/strong> Pemasangan dan penyangga gearbox miter di dalam sistem mekanis dapat memengaruhi kapasitas penanganan torsinya. Gearbox yang penyangganya buruk dapat mengalami ketidaksejajaran atau tekanan berlebihan, yang menyebabkan penurunan kemampuan torsi.<\/p>\n

Ukuran dan Konfigurasi:<\/strong> Ukuran fisik dan konfigurasi gearbox miter dapat memengaruhi kapasitas penanganan torsinya. Gearbox yang lebih besar dengan komponen yang lebih kokoh mungkin memiliki batas torsi yang lebih tinggi dibandingkan dengan desain yang lebih kecil atau lebih ringkas.<\/p>\n

Kondisi Operasional:<\/strong> Faktor lingkungan seperti suhu, kelembapan, dan getaran dapat memengaruhi kapasitas torsi gearbox miter. Kondisi ekstrem dapat menyebabkan degradasi material atau hilangnya efisiensi pelumasan, sehingga mengurangi kemampuan penanganan torsi gearbox secara keseluruhan.<\/p>\n

Toleransi Manufaktur:<\/strong> Variasi dalam proses manufaktur dan toleransi dapat menyebabkan perbedaan kapasitas torsi antar gearbox. Toleransi manufaktur yang lebih ketat umumnya menghasilkan kemampuan penanganan torsi yang lebih tinggi.<\/p>\n

Penting untuk mempertimbangkan keterbatasan ini saat memilih dan mendesain gearbox miter untuk aplikasi tertentu. Rekayasa yang tepat, pemilihan material, pelumasan, dan kondisi pengoperasian memainkan peran penting dalam memastikan bahwa gearbox miter beroperasi dalam batas torsi yang dimaksudkan dan memberikan kinerja yang andal.<\/p>\n

\"gearbox<\/p>\n

Kotak Gigi Miter dalam Aplikasi Otomotif, Khususnya Sistem Kemudi<\/h3>\n

Gearbox miter memainkan peran penting dalam aplikasi otomotif, khususnya dalam sistem kemudi, di mana gearbox ini digunakan untuk mengubah arah gerakan sebesar 90 derajat. Berikut cara kerja gearbox miter dalam sistem kemudi otomotif:<\/p>\n

Mekanisme Kemudi:<\/strong> Pada kendaraan, kolom kemudi menyediakan gerakan rotasi, yang perlu ditransmisikan ke roda pada sudut siku-siku agar kontrol kemudi efektif. Kotak roda gigi miter diintegrasikan ke dalam sistem kemudi untuk mencapai perubahan gerakan ini.<\/p>\n

Perubahan Angular:<\/strong> Kotak roda gigi miter menerima input putaran dari kolom kemudi dan mentransmisikannya melalui roda gigi bevel yang ditempatkan pada sudut 90 derajat. Hal ini memungkinkan gerakan diarahkan ke sistem kemudi dan pada akhirnya ke roda.<\/p>\n

Ketelitian dan Akurasi:<\/strong> Sistem kemudi otomotif membutuhkan kontrol gerakan yang presisi dan responsif. Kotak roda gigi miter memastikan transmisi gerakan yang akurat, memungkinkan pengemudi untuk memiliki kontrol kemudi yang andal dan mulus.<\/p>\n

Desain Ringkas:<\/strong> Kotak roda gigi miter memiliki desain yang ringkas dan hemat ruang, sehingga cocok untuk dipasang di ruang terbatas pada kolom kemudi kendaraan.<\/p>\n

Pengurangan Reaksi Negatif:<\/strong> Untuk memastikan keamanan dan responsivitas, gearbox miter dirancang untuk meminimalkan backlash, yang sangat penting untuk mempertahankan kontrol yang akurat atas arah kendaraan.<\/p>\n

Daya tahan:<\/strong> Aplikasi otomotif menuntut daya tahan dan keandalan. Kotak roda gigi miter dirancang untuk tahan terhadap kondisi dan beban yang dialami di dalam kendaraan, sehingga memastikan kinerja yang tahan lama.<\/p>\n

Kotak roda gigi miter berkontribusi pada pengoperasian sistem kemudi yang efisien dan efektif pada kendaraan, memberikan pengemudi kendali yang dibutuhkan untuk berkendara dengan aman dan nyaman.<\/p>\n

\"gearbox<\/p>\n

Gearbox Miter: Fungsi dan Mekanisme<\/h3>\n

Gearbox miter, juga dikenal sebagai gearbox bevel atau gearbox sudut, adalah jenis gearbox yang mentransmisikan daya dan mengubah arah gerakan rotasi antara poros yang saling berpotongan dan berada pada sudut 90 derajat satu sama lain. Gearbox ini terdiri dari seperangkat roda gigi bevel dengan sumbu yang saling berpotongan.<\/p>\n

Fungsi gearbox miter pada sistem mekanis adalah untuk mengarahkan kembali gerakan rotasi poros input ke poros output pada sudut siku-siku. Hal ini memungkinkan transmisi daya dan konversi torsi antara dua poros yang tidak sejajar. Gearbox miter sangat berguna ketika keterbatasan ruang atau konfigurasi mekanis tertentu memerlukan perubahan arah gerakan.<\/p>\n

Prinsip kerja gearbox miter melibatkan persambungan roda gigi bevel. Roda gigi bevel memiliki gigi berbentuk kerucut yang memungkinkan mereka untuk saling bersambung dengan mulus pada sudut 90 derajat. Ketika poros input berputar, gigi roda gigi bevel input akan bersambung dengan gigi roda gigi bevel output, menyebabkan poros output berputar tegak lurus terhadap poros input. Rasio roda gigi dan jumlah gigi pada roda gigi menentukan konversi kecepatan dan torsi antara poros input dan output.<\/p>\n

Kotak roda gigi miter banyak digunakan di berbagai industri, seperti otomotif, permesinan, pertanian, dan robotika, di mana perubahan arah gerakan diperlukan. Kotak roda gigi ini sering digunakan pada peralatan yang perlu mentransmisikan daya di sekitar tikungan atau di ruang sempit sambil mempertahankan karakteristik torsi dan kecepatan yang diinginkan.<\/p>\n

\"Penjualan\"Penjualan
Diedit oleh CX 2023-09-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Deskripsi Produk Gearbox PTO Pertanian 540rpm KM7108 untuk Mesin Pertanian Gearbox ini dirancang untuk menghubungkan pompa roda gigi ke poros penggerak daya (PTO) traktor pertanian. Kecepatan keluaran poros penggerak daya adalah 540rpm yang dapat dibandingkan dengan kecepatan kerja yang tepat dari pompa hidrolik. Kecepatan kerja masukan yang berbeda juga dapat sesuai, asalkan keluaran gearbox PTO [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,2046,6,2051,2642,1830,1295,1432,249,1835,1836,1839,1842,4,2906],"class_list":["post-605","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-machinery-china","tag-agricultural-pto-gearbox","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-gearbox","tag-china-machinery","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-for-agricultural-machinery","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-pto-gearbox","tag-pto-gearbox-agricultural"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}