{"id":184,"date":"2020-11-17T07:15:23","date_gmt":"2020-11-17T07:15:23","guid":{"rendered":"http:\/\/pto-gearbox.net\/?p=184"},"modified":"2022-12-13T00:38:31","modified_gmt":"2022-12-13T00:38:31","slug":"vpulley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/vpulley\/","title":{"rendered":"katrol V"},"content":{"rendered":"<p>Produsen, pemasok, dan eksportir rantai semak.<\/p>\n<p>Kami mengkhususkan diri dalam pembuatan Gearbox Pertanian, Poros PTO, Sproket, Kopling Fluida, Reducer Gigi Cacing, Gigi dan Rak, Rantai Rol, Katrol dan Pulley, Gearbox Planetary, Pulley Timing, Kerah Poros, dan masih banyak lagi.<br \/>Pulley Pengunci Taper Pulley Sabuk V<br \/>Kami menyediakan Pulley V Belt Taper Lock berkualitas tinggi dengan harga jual yang kompetitif.<br \/>puli V, puli sabuk V, puli pengunci tirus, puli sabuk V, puli V, puli alur V, puli sabuk alur V, puli pengunci tirus, puli sabuk V pengunci tirus, puli bushing pengunci tirus, puli pengunci tirus\/puli lubang tirus, puli sabuk V besar, puli sabuk V ganda, puli sabuk V besi cor, puli sabuk V kecepatan variabel, puli sabuk V terpisah, puli sabuk V besi cor<br \/>PENGENALAN PULI SABUK V:<br \/>Pulley sabuk V berbagai jenis (seperti yang dijelaskan berdasarkan jenis dan lebar sabuk). Material yang digunakan adalah besi cor EN-GJL-250 UNI EN 1561, dan untuk beberapa jenis tertentu menggunakan baja C45 E UNI EN 10083-1. Pulley ini memiliki lubang pra-bor kecil yang dapat dikerjakan sesuai dengan persyaratan pelanggan. Selain itu, jenis yang paling umum juga tersedia dengan lubang taperlock.<br \/>Spesifikasi Pulley Sabuk V<br \/>a) Pulley V-belt untuk bushing tirus: SPZ, SPA, SPB, SPC    <br \/>b) Pulley sabuk V dengan kecepatan yang dapat disesuaikan dan pulley kecepatan variabel c) Pulley sabuk datar dan pulley sabuk konveyor<br \/>Konvensional Amerika:  <br \/>    a) Pulley untuk bushing tirus: 3V, 5V, 8V     <br \/>    b) Pulley untuk bushing QD: 3V, 5V, 8V    <br \/>    c) Pulley untuk bushing tirus terpisah: 3V, 5V, 8V   <br \/>Kami dapat menyediakan berbagai ukuran diameter 62mm hingga 2000mm.<br \/>d) Pulley untuk sabuk 3L, 4L atau a, dan 5L atau B: AK, AKH, 2AK, 2AKH, BK, BKH, 2BK, 2BKH, 3BK e) Pulley yang dapat disesuaikan: pulley poly V, multi-pitch H, L, J, K dan M<br \/>Pulley Timing Unggulan, Pulley Plastik Nilon Industri Ringan dan Tebal, Pulley Sabuk V<br \/>1. Bahan: Paduan aluminium, baja karton, besi cor, puli sabuk penggerak baja tahan karat<br \/>2. Perlakuan permukaan: Anodisasi, Penghitaman, Pelapisan Seng, Fosfatisasi<br \/>3. Jumlah Gigi dari 9 hingga 216; OD dari 10mm hingga 1000mm;<br \/>4. Pulley timing belt MXL, XL, L, H dan XH; T2.five, T5, T10, AT5, AT10; 3M, 5M, 8M dan 14M S3M, S5M, S8M, 14MGT, 8MGT, RPP8M<br \/>5. Bush tirus dan lubang polit<br \/>6. Batang puli timing 3M, 5M, 8M, MXL, XL, L T2.5 T5 T10 AT5 dan AT10<br \/>1) Gaya yang andal, cocok untuk mengangkat beban berat.<br \/>2) Rumah bantalan dan tabung baja dirakit dan dilas menggunakan sistem otomatis konsentris.<br \/>mobil<br \/>empat) Ujung bantalan dirancang untuk memastikan poros rol dan bantalan dapat terhubung dengan kuat.<br \/>kompresor udara<br \/>6) Roller dan komponen\/material pendukung diproduksi sesuai standar DIN\/ AFNOR\/ FEM\/ ASTM\/ CEMA.<br \/>katrol drum penggerak konveyor sabuk<br \/>Mengenai roller, kami akan membuat roller konveyor gravitasi, roller konveyor baja, roller penggerak, roller konveyor beban ringan hingga menengah, roller selongsong tirus sabuk-O, roller tirus gravitasi, roller sproket polimer, dan sebagainya. Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi kami.<br \/>Sering digunakan untuk traktor<br \/>3) Pemotongan dari tabung baja dan bantalan dilakukan dengan menggunakan perangkat\/mesin\/peralatan mobil digital. <br \/>pemotong kebun<br \/>lima) Pembuatan dari rol dilakukan dengan perangkat mobil dan 100% diuji konsentrisitasnya. <br \/> Kami menyambut pertanyaan Anda.<br \/>7) Casing tersebut diproduksi dengan paduan komposit anti korosi yang luar biasa.<br \/>1) Spesifikasi Eropa:  <br \/>a) Pulley sabuk V untuk bushing tirus: SPZ, SPA, SPB, SPC; hingga 10 alur   <\/p>\n<p>b) Pulley V-belt dengan kecepatan yang dapat disesuaikan dan pulley dengan kecepatan variabel  <\/p>\n<p>c) Pulley sabuk datar dan pulley sabuk konveyor   <\/p>\n<p>2) Standar Amerika:   <\/p>\n<p>a) Pulley untuk bushing tirus: 3V, 5V, 8V    <\/p>\n<p>b) Pulley untuk bushing QD: 3V, 5V, 8V   <\/p>\n<p>c) Pulley untuk bushing tirus terpisah: 3V, 5V, 8V   <\/p>\n<p>d) Berkas untuk sabuk 3L, 4L atau genap a, dan 5L atau B: AK, AKH, 2AK, 2AKH, BK, BKH,2BK, 2BKH, 3BK   <\/p>\n<p>e) Katrol yang dapat disesuaikan: katrol poli V, multi-pitch H, L, J, K dan M<br \/>Mengapa Memilih Kami?<br \/>1) Memiliki keahlian dalam pengecoran selama lebih dari 15 tahun dan melayani konsumen di seluruh dunia.<br \/>2) Material konvensional sesuai gambar teknik<br \/>3) Kualitas terbaik yang stabil<br \/>4) Pengiriman tepat waktu<br \/>5) Harga yang kompetitif dan layanan yang unggul<br \/>enam) Umpan balik pembeli yang positif dari pasar domestik dan internasional<br \/>tujuh) Peralatan tingkat lanjut global seperti CNC, mesin bubut numerik, tungku, pengelasan<br \/>  peralatan, CMM dan <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vpulley.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/q_1-480x480.png\" align=\"right\" width=\"275\" style=\"padding:10px;\" alt=\"\" title=\"\">Alat deteksi &amp; pengujian yang kami gunakan untuk memastikan produk kami sangat baik.<br \/>8) Layanan OEM, permintaan Anda adalah tujuan kami.<br \/>9) Pengendalian mutu ISO9001:2008 dan TS16949<br \/>sepuluh) Standar: ASTM BS DIN dll<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manufacturer supplier exporter of bush chains We specializing during the manufacturing of Agricultural Gearbox, PTO Shafts, Sprockets, Fluid Coupling, Worm Gear Reducers, Gears and racks, Roller Chains, Sheave and Pulleys, Planetary Gearboxes, Timing Pulleys, Shaft Collars and much more.Taper Lock Pulley V Belt PulleyWe supply high quality Taper Lock Pulley V Belt Pulley in aggressive [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-184","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions\/185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}