{"id":1064,"date":"2026-05-18T02:38:55","date_gmt":"2026-05-18T02:38:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1064"},"modified":"2026-06-18T07:00:53","modified_gmt":"2026-06-18T07:00:53","slug":"flail-mower-gearbox-t-310a","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/produit\/flail-mower-gearbox-t-310a\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete de vitesses pour broyeur \u00e0 fl\u00e9aux T-310A \u2014 R\u00e9ducteur de vitesse 22,1 kW avec rapport 1:3 pour le broyage intensif de la v\u00e9g\u00e9tation"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 20px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">R\u00e9ducteur de vitesse T-310A pour broyeur \u00e0 fl\u00e9aux \u2014 R\u00e9ducteur de vitesse 22,1 kW pour broyage agricole<\/h2>\n<p>Le T-310A est un mod\u00e8le de 22,1 kW (30 CV). <strong>bo\u00eete de vitesses de broyeur \u00e0 fl\u00e9aux<\/strong> Ce r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux (rapport 1:3) abaisse la vitesse d'entr\u00e9e de la prise de force du tracteur (540 tr\/min) \u00e0 la vitesse de sortie du rotor du broyeur \u00e0 fl\u00e9aux (180 tr\/min). Le couple d'entr\u00e9e maximal est de 420 Nm, produisant 126 Nm (12,6 daNm) \u00e0 la sortie \u2013 la plage de couple n\u00e9cessaire pour entra\u00eener les fl\u00e9aux \u00e0 marteaux \u00e0 travers les herbes m\u00e9lang\u00e9es, les broussailles et les tiges ligneuses l\u00e9g\u00e8res jusqu'\u00e0 30 mm de diam\u00e8tre.<\/p>\n<p>Ce r\u00e9ducteur remplace directement, dimensions \u00e0 l'appui, le Comer Code T-310A (type RT1000). L'arbre d'entr\u00e9e cannel\u00e9, la g\u00e9om\u00e9trie de la bride de fixation et le profil de l'arbre de sortie sont conformes aux sp\u00e9cifications d'origine, permettant un remplacement sur site sur les ch\u00e2ssis de broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux existants, sans per\u00e7age, calage ni plaque d'adaptation. Le carter en fonte ductile GGG40 offre une r\u00e9sistance aux chocs sup\u00e9rieure \u00e0 celle de la fonte grise standard, un avantage consid\u00e9rable pour les broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux o\u00f9 le r\u00e9ducteur est expos\u00e9 aux projections du rotor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1066 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-1.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses de broyeur \u00e0 fl\u00e9aux 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Avec un poids \u00e0 sec de 18 kg, le T-310A est suffisamment compact pour \u00eatre mont\u00e9 sur des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux d\u00e9port\u00e9s ou \u00e0 d\u00e9calage lat\u00e9ral, d'une largeur de coupe de 1,0 \u00e0 1,8 m\u00e8tre. Les exploitations agricoles et les \u00e9quipes municipales cor\u00e9ennes utilisant des tracteurs Daedong, TYM, Kubota et John Deere d'une puissance de 30 \u00e0 45 ch l'utilisent. <strong>bo\u00eete de vitesses de prise de force<\/strong> pour le contr\u00f4le de la v\u00e9g\u00e9tation en bord de route, le d\u00e9broussaillage des vergers, l'entretien des rangs de vignes et la r\u00e9novation des p\u00e2turages, l\u00e0 o\u00f9 une faucheuse rotative laisserait des mat\u00e9riaux trop grossiers pour la d\u00e9composition.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<p>Tous les param\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9s conform\u00e9ment au protocole de test du fabricant. Veuillez v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 avec le ch\u00e2ssis de votre broyeur \u00e0 fl\u00e9aux et la prise de force de votre tracteur avant de commander.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1067\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1.webp\" alt=\"Dimensions de la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux 1\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Valeur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Remplacement pour<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Code Comer T-310A (Type RT1000)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Rapport de transmission<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1 : 3<\/strong> (ralentisseur)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Puissance d'entr\u00e9e maximale<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>22,1 kW<\/strong> (30 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Couple d'entr\u00e9e maximal<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">420 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Couple de sortie maximal<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>12,6 daNm<\/strong> (126 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vitesse d'entr\u00e9e<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vitesse de sortie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">180 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Arbre d'entr\u00e9e<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 cannelures) Z6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Arbre de sortie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">33 mm h7<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Fonte GGG40<\/strong> (ductile)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Capacit\u00e9 p\u00e9troli\u00e8re<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">0,8 L<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Type d'huile<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">80W-90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Intervalle de vidange d'huile<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">500 heures<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Poids sec<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>18 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Contient de l'huile<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Non (navires secs)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Num\u00e9ro de pi\u00e8ce Comer<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">310702<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #7f8c8d; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin-top: 8px;\">Livr\u00e9 \u00e0 sec. Ajouter 0,8 L d'huile pour engrenages 80W-90 avant la premi\u00e8re utilisation. Premi\u00e8re vidange apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures de fonctionnement.<\/p>\n<p><!-- ===== 17: GEAR TYPE DEEP-DIVE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">R\u00e9duction par engrenage h\u00e9lico\u00efdal dans les applications de broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Pourquoi une h\u00e9lice plut\u00f4t qu'une dent droite pour les fl\u00e9aux ?<\/h3>\n<p>Le r\u00e9ducteur T-310A utilise un engrenage h\u00e9lico\u00efdal plut\u00f4t qu'un engrenage droit pour sa r\u00e9duction de 1:3. Dans un engrenage h\u00e9lico\u00efdal, les dents sont taill\u00e9es en biais par rapport \u00e0 l'axe de la dent, ce qui permet \u00e0 plusieurs dents de se r\u00e9partir la charge simultan\u00e9ment. Pour une d\u00e9broussailleuse \u00e0 fl\u00e9aux \u2014 o\u00f9 le rotor heurte accidentellement des pierres, des souches et des fils de cl\u00f4ture \u2014 cette r\u00e9partition du couple absorbe les pics de couple sur plusieurs faces de dents au lieu de les concentrer sur une seule. Il en r\u00e9sulte une contrainte maximale par dent nettement inf\u00e9rieure, ce qui se traduit par une dur\u00e9e de vie accrue de l'engrenage sous les charges d'impact intermittentes caract\u00e9ristiques d'une d\u00e9broussailleuse \u00e0 fl\u00e9aux.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1068\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1.webp\" alt=\"Application de la bo\u00eete de vitesses d&#039;une faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux 1\" width=\"1983\" height=\"793\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1.webp 1983w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1-1280x512.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1-980x392.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1-480x192.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1983px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">M\u00e9canismes de r\u00e9duction de vitesse<\/h3>\n<p>Avec un r\u00e9gime moteur de 540 tr\/min, le rapport 1:3 transmet 180 tr\/min au rotor \u00e0 fl\u00e9aux. Cette vitesse est d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment inf\u00e9rieure \u00e0 la plage de 700 \u00e0 1\u00a0400 tr\/min utilis\u00e9e par les broyeurs rotatifs\u00a0: le fonctionnement des rotors \u00e0 fl\u00e9aux repose sur la masse et l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique de chaque marteau oscillant, et non sur la vitesse de rotation des lames. Chaque marteau pivote librement sur l\u2019arbre du rotor et frappe la v\u00e9g\u00e9tation avec sa propre inertie. La vitesse de rotation de 180 tr\/min fournit une force centrifuge suffisante pour maintenir les marteaux d\u00e9ploy\u00e9s pendant la coupe, tout en restant suffisamment lente pour que les marteaux absorbent les chocs sans transmettre de charges destructrices. <strong>r\u00e9ducteur de prise de force<\/strong> transmission.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Bo\u00eetier en fonte ductile GGG40<\/h3>\n<p>La fonte grise standard (GG25) r\u00e9siste bien \u00e0 la compression, mais se fracture sous l'effet d'un choc violent. La fonte ductile GGG40, utilis\u00e9e pour le carter du T-310A, contient des nodules de graphite sph\u00e9ro\u00efdal au lieu de graphite lamellaire, ce qui lui conf\u00e8re une r\u00e9sistance \u00e0 la traction environ deux fois sup\u00e9rieure et une ductilit\u00e9 trois fois plus grande que la fonte grise. Sur une d\u00e9broussailleuse \u00e0 fl\u00e9aux, le carter se trouve directement derri\u00e8re le rotor, dans le flux de d\u00e9bris. Une pierre projet\u00e9e \u00e0 grande vitesse contre un carter en fonte grise peut provoquer une fissure\u00a0; la GGG40 absorbe la m\u00eame \u00e9nergie d'impact par d\u00e9formation plastique sans se fracturer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Types d&#039;engrenages de bo\u00eete de prise de force\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-1.webp\" alt=\"Diagramme comparatif des types d&#039;engrenages de bo\u00eete de prise de force\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Quelle est la place du T-310A dans l'agriculture cor\u00e9enne ?<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>Gestion de la v\u00e9g\u00e9tation en bordure de route<\/strong> Dans les provinces de Gangwon-do et de Chungcheong, les \u00e9quipes municipales utilisent des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux de 1,2 \u00e0 1,5 m\u00e8tre de diam\u00e8tre mont\u00e9s sur des tracteurs compacts pour d\u00e9gager les accotements envahis par la v\u00e9g\u00e9tation. Le rotor du broyeur r\u00e9duit l'herbe et les jeunes pousses en paillis qui se d\u00e9compose sur place, contrairement aux broyeurs rotatifs qui laissent de gros d\u00e9bris sur la chauss\u00e9e. La puissance de 22,1 kW correspond \u00e0 celle des tracteurs de 30 \u00e0 40 CV g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s pour ce type de travaux.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>D\u00e9broussaillage des rangs de vergers et de vignes<\/strong> \u2014 Entre les rang\u00e9es d'arbres et de vignes des provinces de Gyeongsang et de Jeolla, on trouve des faucheuses \u00e0 fl\u00e9aux \u00e9quip\u00e9es de ce <strong>bo\u00eete de vitesses agricole<\/strong> \u00c9limine les v\u00e9g\u00e9taux au sol et les r\u00e9sidus de taille sans perturber les racines. Le paillis fin obtenu limite la repousse des mauvaises herbes et enrichit le sol en mati\u00e8re organique\u00a0: un double avantage qu\u2019une d\u00e9broussailleuse rotative ne peut \u00e9galer.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>R\u00e9novation des p\u00e2turages et pr\u00e9paration au sursemis<\/strong> Avant de proc\u00e9der au sursemis d'une prairie d\u00e9grad\u00e9e, la d\u00e9broussailleuse \u00e0 fl\u00e9aux coupe la v\u00e9g\u00e9tation existante au ras du sol et r\u00e9pand les r\u00e9sidus broy\u00e9s en une fine couche de paillis. La vitesse de rotation du rotor (180 tr\/min) emp\u00eache les marteaux de scalper la surface du sol, ce qui est essentiel pour un bon contact entre les semences et le sol lors du sursemis.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>Entretien des foss\u00e9s et des remblais<\/strong> Les broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux d\u00e9port\u00e9s permettent d'atteindre les foss\u00e9s de drainage et les talus, l\u00e0 o\u00f9 les broyeurs rotatifs ne peuvent pas aller. Le poids compact de 18 kg du mod\u00e8le T-310A permet de manipuler facilement la t\u00eate de broyage gr\u00e2ce au bras hydraulique, sans d\u00e9passer la capacit\u00e9 de charge de ce dernier.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Application de broyeur \u00e0 fl\u00e9aux\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses d&#039;une d\u00e9broussailleuse \u00e0 fl\u00e9aux en fonctionnement sur le terrain, broyant la v\u00e9g\u00e9tation\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== 5: BRAND COMPARISON (vs Comer) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Ever-Power T-310A contre Comer T-310A \u2014 Quelles diff\u00e9rences en pratique<\/h2>\n<p>Les deux r\u00e9ducteurs pr\u00e9sentent des dimensions de montage, des sp\u00e9cifications d'arbre et des puissances nominales identiques. Le tableau comparatif ci-dessous met l'accent sur les facteurs pratiques qui influencent les d\u00e9cisions d'achat des op\u00e9rateurs cor\u00e9ens.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Facteur<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Ever-Power T-310A<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Comer T-310A<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">GGG40 Fonte ductile<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">GGG40 Fonte ductile<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">D\u00e9lai de livraison en Cor\u00e9e<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>3 \u00e0 5 jours ouvrables<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">4 \u00e0 8 semaines (importation UE)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Prix \u200b\u200bapproximatif<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>35-45% inf\u00e9rieur<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ligne de base<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es (Cor\u00e9e)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Livraison nationale le lendemain<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">D\u00e9pend de l'importateur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Langue d'assistance technique<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Cor\u00e9en + Anglais<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Anglais \/ Italien<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Garantie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12 mois<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12 mois<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Les caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques (rapport de transmission, couple admissible, dimensions de l'arbre, qualit\u00e9 du carter et capacit\u00e9 d'huile) sont identiques pour les deux unit\u00e9s. La version Ever-Power offre des d\u00e9lais de livraison plus courts, un prix plus avantageux gr\u00e2ce \u00e0 la distribution directe d'usine et une assistance technique en cor\u00e9en.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(11px, 1.2vw + 7px, 13px); color: #7f8c8d; font-style: italic; margin-top: 14px;\">Avertissement\u00a0: Les marques cit\u00e9es servent uniquement \u00e0 identifier les produits compatibles. Korea Ever-Power ne fabrique ni ne vend de produits de la marque Comer. Toutes les marques d\u00e9pos\u00e9es appartiennent \u00e0 leurs propri\u00e9taires respectifs.<\/p>\n<p><!-- ===== 9: MAINTENANCE & TROUBLESHOOTING (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Intervalles de maintenance et diagnostic des pannes<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Programme de lubrification<\/h3>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Avant la premi\u00e8re utilisation<\/strong> \u2014 Remplir avec 0,8 L d'huile pour engrenages 80W-90 GL-5 par le bouchon de remplissage<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>50 \u00e0 70 heures (rodage)<\/strong> \u2014 Premi\u00e8re vidange et remplissage d'huile\u00a0; les engrenages neufs lib\u00e8rent des particules m\u00e9talliques qui contaminent l'huile neuve.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Toutes les 500 heures<\/strong> \u2014 les vidanges d'huile suivantes (ou annuellement, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance)<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Chaque utilisation<\/strong> \u2014 V\u00e9rifiez le niveau d'huile au niveau du bouchon de remplissage\u00a0; les vibrations de la d\u00e9broussailleuse \u00e0 fl\u00e9aux acc\u00e9l\u00e8rent la consommation d'huile<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Fin de saison<\/strong> \u2014 Inspectez les joints d'entr\u00e9e et de sortie pour d\u00e9tecter tout dommage\u00a0; l'exposition aux d\u00e9bris de broyeur \u00e0 fl\u00e9aux use les joints plus rapidement que les applications de coupe rotative.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Guide de d\u00e9pannage<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Sympt\u00f4me<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Cause probable<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Action<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Grincement m\u00e9tallique provenant du bo\u00eetier<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Niveau d'huile inf\u00e9rieur au minimum ou d\u00e9faillance du roulement<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Compl\u00e9tez jusqu'\u00e0 0,8 L ; si le niveau persiste, inspectez les roulements.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Suintement d'huile au niveau de l'arbre de sortie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">L\u00e8vre d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 us\u00e9e ou endommag\u00e9e par des d\u00e9bris<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Remplacer le joint de sortie\u00a0; v\u00e9rifier l\u2019arbre (rayures).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vitesse du rotor sensiblement basse<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">L'embrayage de la prise de force patine ou le r\u00e9gime moteur du tracteur est faible.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">V\u00e9rifier le r\u00e9gime nominal du tracteur ; r\u00e9gler l'embrayage de la prise de force<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vibrations excessives du logement<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Arbre de rotor tordu ou marteaux manquants<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">V\u00e9rifier l'\u00e9quilibrage du rotor\u00a0; remplacer les marteaux manquants par paires<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Les logements sont anormalement chauds.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Huile en exc\u00e8s ou de viscosit\u00e9 inadapt\u00e9e<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vidangez jusqu'au niveau de 0,8 L ; v\u00e9rifiez que l'huile est bien de type 80W-90 GL-5.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Pour <strong>D\u00e9pannage des bruits et vibrations de la bo\u00eete de vitesses<\/strong> Si le probl\u00e8me persiste apr\u00e8s les v\u00e9rifications ci-dessus, contactez notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs pour obtenir une assistance de diagnostic \u00e0 distance.<\/p>\n<p><!-- ===== 19: SAFETY & PTO OPERATION (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Consignes de s\u00e9curit\u00e9 pour l'utilisation de la prise de force d'une d\u00e9broussailleuse \u00e0 fl\u00e9aux<\/h2>\n<p>Les broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux pr\u00e9sentent des risques sp\u00e9cifiques, diff\u00e9rents de ceux des broyeurs rotatifs. Les marteaux oscillants acc\u00e9l\u00e8rent les d\u00e9bris \u00e0 grande vitesse, et la zone d'\u00e9jection ouverte sous le plateau de coupe cr\u00e9e une large zone de projection. Suivez ces consignes avant et pendant l'utilisation de tout broyeur \u00e0 fl\u00e9aux. <strong>bo\u00eete de vitesses d'entra\u00eenement de prise de force<\/strong> reli\u00e9 \u00e0 un rotor \u00e0 fl\u00e9aux.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>Le protecteur de prise de force doit \u00eatre en place.<\/strong> L\u2019arbre de prise de force rotatif entre le tracteur et la bo\u00eete de vitesses doit \u00eatre enti\u00e8rement prot\u00e9g\u00e9 par un carter tubulaire conforme \u00e0 la norme ISO 500 pendant toute la dur\u00e9e de fonctionnement. Un arbre de prise de force expos\u00e9 peut s\u2019emm\u00ealer dans les v\u00eatements en moins d\u2019une seconde.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>D\u00e9gagez la zone de coupe<\/strong> Avant de tondre, inspectez le chemin et retirez les pierres, les d\u00e9bris m\u00e9talliques, les fils de fer et les piquets. Les marteaux \u00e0 fl\u00e9aux frappent les objets avec une force suffisante pour projeter des fragments \u00e0 plus de 30 m\u00e8tres de la tondeuse \u00e0 des vitesses pouvant causer des blessures graves.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>D\u00e9sengagez la prise de force avant de descendre.<\/strong> Ne jamais quitter le si\u00e8ge du tracteur lorsque la prise de force est enclench\u00e9e. Le rotor du broyeur continue de tourner pendant 5 \u00e0 10 secondes apr\u00e8s le d\u00e9sengagement de la prise de force en raison de l'inertie de rotation de la masse du marteau.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>Maintenir tous les boulons \u00e0 marteau au couple sp\u00e9cifi\u00e9<\/strong> Un marteau mal fix\u00e9 qui se d\u00e9tache en cours d'utilisation devient un projectile \u00e0 haute \u00e9nergie. V\u00e9rifiez le couple de serrage du boulon de pivot du marteau avant chaque utilisation pendant les 10 premi\u00e8res heures, puis chaque semaine en fonctionnement normal.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>Maintenez les personnes pr\u00e9sentes \u00e0 50 m\u00e8tres de la zone de d\u00e9charge.<\/strong> \u2014 cette distance d\u00e9passe la distance de projection maximale mesur\u00e9e pour les d\u00e9bris typiques \u00e9ject\u00e9s par les rotors d'une faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux fonctionnant \u00e0 180 tr\/min avec des poids de marteau standard.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Associez-le aux composants d'entra\u00eenement de prise de force appropri\u00e9s<\/h2>\n<p>Le T-310A se connecte au tracteur par l'interm\u00e9diaire d'un <a title=\"Arbre de prise de force\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">arbre de prise de force<\/a> Con\u00e7u pour une puissance continue d'au moins 22,1 kW (30 ch). Pour les broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, choisissez un arbre de prise de force avec un embrayage \u00e0 friction (et non un boulon de cisaillement) pour la protection contre les surcharges\u00a0: les rotors des broyeurs g\u00e9n\u00e8rent des pics de couple fr\u00e9quents dus aux impacts de d\u00e9bris, qui endommageraient \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition les boulons de cisaillement en fonctionnement normal. Un embrayage \u00e0 friction absorbe ces pics momentan\u00e9s sans interrompre le travail.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Bo\u00eete de vitesses et arbre de prise de force\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"Ensemble r\u00e9ducteur et arbre de prise de force pour broyeur \u00e0 fl\u00e9aux\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Pour les exploitations agricoles utilisant des faucheuses rotatives, des fraises ou des \u00e9pandeurs en compl\u00e9ment des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, notre gamme compl\u00e8te <a title=\"bo\u00eete de vitesses agricole\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bo\u00eete de vitesses agricole<\/a> Le catalogue comprend des unit\u00e9s \u00e0 engrenages coniques, plan\u00e9taires et h\u00e9lico\u00efdaux pour toutes les applications. <a title=\"bo\u00eete de vitesses de prise de force\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/categorie-produit\/pto-gearbox\/\">bo\u00eete de vitesses de prise de force<\/a> Cat\u00e9gories \u2014 disponibles \u00e0 prix direct usine et livraison nationale cor\u00e9enne depuis notre usine d'Incheon.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Foire aux questions<\/h2>\n<p><strong>Pourquoi une faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux utilise-t-elle un r\u00e9ducteur de vitesse alors qu'une faucheuse rotative utilise un multiplicateur de vitesse\u00a0?<\/strong><br \/>\nLes broyeurs rotatifs n\u00e9cessitent une vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9e des lames pour une coupe nette\u00a0; la vitesse de sortie doit \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 la vitesse d'entr\u00e9e. Les broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, quant \u00e0 eux, fonctionnent gr\u00e2ce \u00e0 la masse et \u00e0 l'inertie des marteaux. La r\u00e9duction de 1:3 diminue la vitesse de 540 \u00e0 180\u00a0tr\/min tout en triplant le couple disponible, ce qui conf\u00e8re \u00e0 chaque marteau une force de frappe suffisante pour broyer la v\u00e9g\u00e9tation dense sans faire caler le rotor.<\/p>\n<p><strong>Cette bo\u00eete de vitesses est-elle compatible avec les broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux d'autres marques que Comer\u00a0?<\/strong><br \/>\nOui, \u00e0 condition que la faucheuse utilise le m\u00eame syst\u00e8me de fixation et les m\u00eames dimensions d'arbre que la Comer T-310A (type RT1000). De nombreux fabricants europ\u00e9ens et asiatiques de faucheuses \u00e0 fl\u00e9aux utilisent cette interface standardis\u00e9e. Contactez notre \u00e9quipe en indiquant la marque et le mod\u00e8le de votre faucheuse pour une v\u00e9rification de compatibilit\u00e9 dimensionnelle.<\/p>\n<p><strong>Qu'est-ce qui rend la fonte ductile GGG40 meilleure que la fonte standard pour les bo\u00eetes de vitesses des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux\u00a0?<\/strong><br \/>\nLe GGG40 pr\u00e9sente une r\u00e9sistance \u00e0 la traction environ deux fois sup\u00e9rieure et un allongement trois fois plus important que la fonte grise standard (GG25). Sur une d\u00e9broussailleuse \u00e0 fl\u00e9aux, le carter est expos\u00e9 \u00e0 des d\u00e9bris projet\u00e9s \u00e0 grande vitesse, susceptibles de fissurer la fonte grise cassante. Le GGG40 se d\u00e9forme l\u00e9g\u00e8rement sous l'impact au lieu de se fracturer\u00a0; il absorbe l'\u00e9nergie sans rupture catastrophique.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je remplacer les marteaux \u00e0 fl\u00e9aux, et cela a-t-il une incidence sur la bo\u00eete de vitesses\u00a0?<\/strong><br \/>\nLes marteaux ont g\u00e9n\u00e9ralement une dur\u00e9e de vie de 200 \u00e0 400 heures selon le terrain. Des marteaux us\u00e9s et de poids in\u00e9gal cr\u00e9ent un d\u00e9s\u00e9quilibre du rotor, ce qui augmente la charge sur les roulements \u00e0 l'int\u00e9rieur de la bo\u00eete de vitesses. Remplacez les marteaux par paires oppos\u00e9es pour maintenir l'\u00e9quilibre du rotor et prot\u00e9ger la bo\u00eete de vitesses. <strong>bo\u00eete de vitesses de prise de force<\/strong> roulements.<\/p>\n<p><strong>Puis-je faire fonctionner cette bo\u00eete de vitesses avec une prise de force de 1000 tr\/min\u00a0?<\/strong><br \/>\nLe r\u00e9ducteur T-310A est con\u00e7u pour une vitesse d'entr\u00e9e de 540 tr\/min uniquement. \u00c0 1\u00a0000 tr\/min, la vitesse de sortie atteindrait 333 tr\/min, soit une vitesse sup\u00e9rieure \u00e0 la limite de s\u00e9curit\u00e9 des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux standard et \u00e0 la vitesse maximale admissible des roulements. Contactez-nous pour conna\u00eetre les alternatives de r\u00e9ducteurs pour broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux 1\u00a0000 tr\/min.<\/p>\n<p><strong>Quelles alternatives de lubrifiants existent pour les conditions de froid extr\u00eame\u00a0?<\/strong><br \/>\nPour un fonctionnement hivernal par des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 -15 \u00b0C dans les provinces du nord de la Cor\u00e9e, un lubrifiant synth\u00e9tique GL-5 75W-90 offre de meilleures propri\u00e9t\u00e9s de lubrification \u00e0 froid que l'huile min\u00e9rale standard 80W-90. Ce m\u00e9lange synth\u00e9tique assure une lubrification optimale plus rapidement lors des d\u00e9marrages \u00e0 froid, r\u00e9duisant ainsi l'usure pendant les premi\u00e8res minutes de fonctionnement.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Commentaires des op\u00e9rateurs<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Jung Woo-jin, superviseur de l'entretien des routes \u2014 Chuncheon, Gangwon-do, avril 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Chaque saison, nous d\u00e9broussaillons 85 km d'accotements de routes rurales avec des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux d\u00e9port\u00e9s. L'Ever-Power T-310A a remplac\u00e9 notre ancien mod\u00e8le Comer en moins de 30 minutes\u00a0; l'entraxe des boulons \u00e9tait parfaitement identique. Six mois et 380 heures d'utilisation au compteur, aucun probl\u00e8me. Le carter GGG40 a encaiss\u00e9 sans broncher un impact de pierre de la taille d'une balle de baseball qui aurait fissur\u00e9 notre ancienne bo\u00eete de vitesses en fonte grise.\u00a0\u00bb<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Hwang Soo-mi, responsable du vignoble \u2014 Yeongdong, Chungcheongbuk-do, f\u00e9vrier 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Utilisation d'une faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux de 1,2 m\u00e8tre entre les rangs de vigne. Son poids de 18 kg assure l'\u00e9quilibre du bras hydraulique m\u00eame en pente. La consommation d'huile est faible\u00a0: un seul appoint a \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire en 200 heures. Son prix \u00e9tait inf\u00e9rieur d'environ 401\u00a0TP3T \u00e0 celui de la pi\u00e8ce de rechange Comer command\u00e9e aupr\u00e8s de notre importateur europ\u00e9en.\u00a0\u00bb<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Song Tae-hyun, entrepreneur agricole \u2014 Gimje, Jeollabuk-do, novembre 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab J'utilise trois broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux pour le d\u00e9broussaillage des digues de rizi\u00e8res. Les trois machines sont \u00e9quip\u00e9es du mod\u00e8le Ever-Power T-310A. \u00c0 ce prix, avoir une machine de rechange est pratique\u00a0: fini les semaines d'attente pour une importation en cas de panne en pleine saison. \u00bb<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Moon Ye-rin, propri\u00e9taire d'une ferme biologique \u2014 Goesan, Chungcheongbuk-do, septembre 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab Nous utilisons la faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux pour broyer les engrais verts \u2014 tr\u00e8fle incarnat et vesce velue \u2014 avant la transplantation du riz. Le paillis fin produit par la vitesse de rotation de 180 tr\/min se d\u00e9compose plus rapidement que celui de notre ancienne faucheuse rotative. La bo\u00eete de vitesses s'est montr\u00e9e fiable pendant deux saisons de plantation. \u00bb<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Cho Hyun-woo, vendeur de mat\u00e9riel \u2014 Jeonju, Jeollabuk-do, juillet 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 proposer le T-310A comme alternative abordable au mod\u00e8le Comer. L'accueil des clients a \u00e9t\u00e9 excellent\u00a0: les agriculteurs appr\u00e9cient les d\u00e9lais de livraison nationaux. Aucun retour sous garantie en 12\u00a0mois sur plus de 45\u00a0unit\u00e9s vendues. \u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Tests de qualit\u00e9\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-1.webp\" alt=\"Installation d&#039;essais et d&#039;inspection de la qualit\u00e9 des bo\u00eetes de vitesses de prise de force\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le r\u00e9ducteur de vitesse T-310A pour broyeur \u00e0 fl\u00e9aux est un mod\u00e8le de 22,1 kW (30 ch) qui convertit une prise de force (PDF) de 540 tr\/min en une rotation de rotor de 180 tr\/min gr\u00e2ce \u00e0 un rapport de r\u00e9duction de 1:3 par engrenage h\u00e9lico\u00efdal. Le couple d'entr\u00e9e maximal atteint 420 Nm, tandis que le couple de sortie est de 126 Nm (12,6 daNm). Le carter, en fonte ductile GGG40, p\u00e8se 18 kg \u00e0 sec. L'arbre d'entr\u00e9e cannel\u00e9 accepte les prises de force standard \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8 pouce.<\/p>\n<p>Con\u00e7ue pour remplacer directement la bo\u00eete de vitesses Comer Code T-310A (type RT1000), cette bo\u00eete de vitesses respecte les dimensions de montage et les profils d'arbre d'origine, permettant un remplacement sur site sans modification du ch\u00e2ssis. Sa capacit\u00e9 d'huile de 0,8 litre utilise une huile pour engrenages 80W-90, avec une premi\u00e8re vidange apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures d'utilisation, puis toutes les 500 heures. Les exploitations agricoles cor\u00e9ennes et d'Asie du Sud-Est, utilisant des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux mont\u00e9s sur des tracteurs de 30 \u00e0 45 CV pour le d\u00e9broussaillage des bords de route, l'entretien des vergers et la r\u00e9novation des p\u00e2turages, emploient cette bo\u00eete de vitesses pour entra\u00eener les lames de type marteau \u00e0 travers une v\u00e9g\u00e9tation dense et mixte. Bo\u00eete de vitesses \u00e0 prise de force et bo\u00eete de vitesses agricole, produit de la marque cor\u00e9enne Ever-Power.<\/p>","protected":false},"featured_media":1066,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040,4043],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1064","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","7":"product_cat-mower-gearbox","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1064"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1064"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1064"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}