{"id":792,"date":"2023-11-28T02:53:09","date_gmt":"2023-11-28T02:53:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-manufacturer-new-farming-tractors-50hp-4x4-tractor-agricultural-machinery-cheap-farm-tractor-for-sale-comer-gearbox\/"},"modified":"2023-11-28T02:53:09","modified_gmt":"2023-11-28T02:53:09","slug":"china-manufacturer-new-farming-tractors-50hp-4x4-tractor-agricultural-machinery-cheap-farm-tractor-for-sale-comer-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/china-manufacturer-new-farming-tractors-50hp-4x4-tractor-agricultural-machinery-cheap-farm-tractor-for-sale-comer-gearbox\/","title":{"rendered":"Tracteurs agricoles neufs de 50 CV 4x4, fabriqu\u00e9s en Chine. Machine agricole \u00e0 bas prix. Tracteur agricole \u00e0 vendre. Bo\u00eete de vitesses \u00e0 contact."},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Informations de base.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>\n\u00a0<\/td>\nTracteur \u00e0 roues 504<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Type de lecteur<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4x4\/4x4<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions g\u00e9n\u00e9rales de la machine (longueur x largeur x hauteur et emplacement)<\/td>\nmm<\/td>\n3300*1600*1640<\/td>\n<\/tr>\n
Empattement<\/td>\nmm<\/td>\n1850<\/td>\n<\/tr>\n
Distance entre les roues (roue avant\/roue arri\u00e8re)<\/td>\nmm<\/td>\n960-1200 (r\u00e9glable)<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9gagement au sol minimum et emplacement<\/td>\nmm<\/td>\n310 (bas de l'essieu avant)<\/td>\n<\/tr>\n
essieu arri\u00e8re<\/td>\n\/<\/td>\nPont en Y (demi-arbre \u00e9paissi \u00e0 60)<\/td>\n<\/tr>\n
qualit\u00e9 d'utilisation minimale<\/td>\nkg<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
poids standard (avant\/arri\u00e8re)<\/td>\nkg<\/td>\n50\/60<\/td>\n<\/tr>\n
nombre de vitesses (avant\/arri\u00e8re)<\/td>\n\/<\/td>\nengrenage lat\u00e9ral de navette 8+8<\/td>\n<\/tr>\n
vitesse th\u00e9orique maximale de conception<\/td>\nkm\/h<\/td>\n31.46<\/td>\n<\/tr>\n
m\u00e9thode de connexion du moteur et de l'embrayage principal<\/td>\n\/<\/td>\ndirect<\/td>\n<\/tr>\n
type de dispositif de protection contre le retournement (cabine ou cadre de s\u00e9curit\u00e9)<\/td>\n\/<\/td>\ncadre de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le de moteur<\/td>\n\/<\/td>\n490<\/td>\n<\/tr>\n
Type de structure du moteur<\/td>\n\/<\/td>\nMoteur en ligne, injection directe, refroidissement par eau, quatre temps<\/td>\n<\/tr>\n
constructeur de moteurs<\/td>\n\/<\/td>\nHangzhou 50 CV<\/td>\n<\/tr>\n
m\u00e9thode d'admission d'air du moteur<\/td>\n\/<\/td>\ninspirer naturellement<\/td>\n<\/tr>\n
nombre de cylindres du moteur<\/td>\n\/<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
puissance standard du moteur<\/td>\nkw<\/td>\n36.8<\/td>\n<\/tr>\n
vitesse standard du moteur<\/td>\nr\/min<\/td>\n2400<\/td>\n<\/tr>\n
m\u00e9thode de refroidissement du moteur<\/td>\n\/<\/td>\nrefroidissement par eau<\/td>\n<\/tr>\n
type de syst\u00e8me de direction<\/td>\n\/<\/td>\nenti\u00e8rement hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n
syst\u00e8me de direction m\u00e9canisme de commande de direction<\/td>\n\/<\/td>\nvolant<\/td>\n<\/tr>\n
type de m\u00e9canisme de direction<\/td>\n\/<\/td>\ndirection des roues avant<\/td>\n<\/tr>\n
mod\u00e8le de pneu<\/td>\n\u00a0<\/td>\nroue avant : 650-16 roue arri\u00e8re : 11,2-24<\/td>\n<\/tr>\n
nombre de groupes de sortie hydrauliques<\/td>\n\/<\/td>\ndeux<\/td>\n<\/tr>\n
pression d'ouverture compl\u00e8te de la soupape de s\u00e9curit\u00e9 du dispositif de travail<\/td>\nMPa<\/td>\n17.5-18.0<\/td>\n<\/tr>\n
nombre de cannelures de l'arbre de prise de force<\/td>\n\/<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
vitesse standard de l'arbre de prise de force<\/td>\ntr\/min<\/td>\n540\/720<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Param\u00e8tres du produit<\/p>\n

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TRACTEUR 504
\u00a0 <\/b>Tracteur\u00a0: Moteur automoteur utilis\u00e9 pour tirer et d\u00e9placer des engins de chantier afin d'effectuer diverses op\u00e9rations mobiles. Il peut \u00e9galement assurer des travaux fixes. Il est compos\u00e9 d'un moteur, d'une transmission, d'un syst\u00e8me de d\u00e9placement, d'une direction, d'une suspension hydraulique, d'un groupe motopropulseur, d'instruments \u00e9lectriques, d'un syst\u00e8me de commande et d'un syst\u00e8me de traction.
\u00a0\u00a0La puissance du moteur est transmise par le syst\u00e8me de transmission aux roues motrices pour faire avancer le tracteur. En pratique, la transmission de puissance s'effectue g\u00e9n\u00e9ralement par courroie en caoutchouc. On distingue les tracteurs agricoles, industriels et sp\u00e9cialis\u00e9s selon leur fonction et leur utilisation\u00a0; et les tracteurs \u00e0 ch\u00e2ssis s\u00e9par\u00e9 selon leur structure\u00a0: \u00e0 roues, \u00e0 chenilles, pour bateaux ou automoteurs.<\/p>\n

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Caract\u00e9ristiques<\/b>
1. Il est \u00e9quip\u00e9 de moteurs r\u00e9put\u00e9s et performants, offrant une grande r\u00e9serve de couple, une puissance \u00e9lev\u00e9e et une faible consommation de carburant.
2. Syst\u00e8me de direction enti\u00e8rement hydraulique, flexible et l\u00e9ger \u00e0 utiliser.
3.Vitesse interm\u00e9diaire, facile \u00e0 utiliser.
Changement de vitesse 4.8+2, adaptation de vitesse raisonnable, efficacit\u00e9 de travail \u00e9lev\u00e9e et grande adaptabilit\u00e9.
5. Le nouvel instrument LCD miniature est d\u00e9velopp\u00e9 en fonction des conditions de travail difficiles des engins de chantier et pr\u00e9sente une grande fiabilit\u00e9.<\/p>\n

TOURNAGE EN SC\u00c8NE R\u00c9ELLE<\/b><\/p>\n

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Bien que le tracteur soit une machine plus complexe, de type et de taille diff\u00e9rents, il est compos\u00e9 de trois parties : le moteur, le ch\u00e2ssis et l'\u00e9quipement \u00e9lectrique, chacune \u00e9tant indispensable.<\/b><\/p>\n

moteur de tracteur<\/b><\/p>\n

Il s'agit du dispositif qui g\u00e9n\u00e8re la puissance du tracteur\u00a0; son r\u00f4le est de convertir l'\u00e9nergie thermique du carburant en \u00e9nergie m\u00e9canique pour produire de la puissance. La plupart des tracteurs agricoles produits utilisent des moteurs diesel.<\/p>\n

ch\u00e2ssis de tracteur<\/b><\/p>\n

Il s'agit du dispositif qui transmet la puissance au tracteur. Son r\u00f4le est de transf\u00e9rer la puissance du moteur aux roues motrices et \u00e0 l'outil de travail afin de permettre le d\u00e9placement du tracteur et d'assurer des op\u00e9rations mobiles ou fixes. Cette fonction est accomplie gr\u00e2ce \u00e0 la coop\u00e9ration et \u00e0 la coordination du syst\u00e8me de transmission, du syst\u00e8me de propulsion, du syst\u00e8me de direction, du syst\u00e8me de freinage et de l'outil de travail, qui constituent la structure et le ch\u00e2ssis du tracteur. Par cons\u00e9quent, nous d\u00e9signons ces quatre syst\u00e8mes et ce dispositif par le terme \u00ab\u00a0ch\u00e2ssis\u00a0\u00bb. Autrement dit, dans l'ensemble du tracteur, tous les syst\u00e8mes et dispositifs autres que le moteur et l'\u00e9quipement \u00e9lectrique sont collectivement appel\u00e9s \u00ab\u00a0ch\u00e2ssis\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00e9quipement \u00e9lectrique du tracteur<\/b><\/p>\n

Il s'agit d'un dispositif permettant d'alimenter le tracteur en \u00e9lectricit\u00e9. Son r\u00f4le est de g\u00e9rer l'\u00e9clairage, la signalisation de s\u00e9curit\u00e9 et le d\u00e9marrage du moteur.<\/p>\n

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Profil de l'entreprise<\/p>\n

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La soci\u00e9t\u00e9 HangZhou Qingcha Machinery Manufacturing Co., Ltd. est situ\u00e9e dans le parc technologique de Xihu (lac de l'Ouest), dans la ville de HangZhou. Elle se consacre \u00e0 la recherche, au d\u00e9veloppement et \u00e0 la production de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 contrepoids thermiques, de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 contrepoids \u00e9lectriques, de chariots \u00e9l\u00e9vateurs omnidirectionnels intelligents OMV, de chargeuses sur pneus, de mini-dumpers, de b\u00e9tonni\u00e8res, de chargeuses-pelleteuses, d'excavatrices, de tracteurs et de mini-pelles.
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Depuis sa cr\u00e9ation, l'entreprise s'est toujours attach\u00e9e \u00e0 construire les machines de construction de haute qualit\u00e9 les plus rentables de Chine. Dans un souci constant de recherche, de d\u00e9veloppement et d'innovation, elle dispose de plus de 40 \u00e9quipements, dont de grandes machines de d\u00e9coupe CNC, des centres d'usinage verticaux et des fraiseuses \u00e0 portique horizontal, lui permettant de fabriquer elle-m\u00eame tous les composants cl\u00e9s et de garantir ainsi la qualit\u00e9 de ses produits.
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Pour assurer le d\u00e9veloppement \u00e0 long terme de l'entreprise, celle-ci consid\u00e8re la qualit\u00e9 comme essentielle \u00e0 sa p\u00e9rennit\u00e9, a mis en place un syst\u00e8me d'assurance qualit\u00e9 irr\u00e9prochable et a obtenu la certification internationale ISO 9001.
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Dans un avenir proche, HangZhou Forklift deviendra l'une des bases de R&D, de production et d'exportation de machines de construction de CHINAMFG, contribuant ainsi \u00e0 la prosp\u00e9rit\u00e9 du march\u00e9 logistique national et international et \u00e0 la promotion de l'innovation et du d\u00e9veloppement dans l'industrie des machines de construction.
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FAQ<\/p>\n

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1. Quels services proposeriez-vous si j'achetais chez vous ?<\/b><\/p>\n

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Notre \u00e9quipe de professionnels qualifi\u00e9s vous offre un service de qualit\u00e9, ponctuel et convivial. Pour un client satisfait.<\/p>\n

2. Pouvez-vous fournir la machine conform\u00e9ment aux exigences de votre client ?<\/b>
Nous disposons d'une solide \u00e9quipe technique, capable d'adapter la conception aux besoins sp\u00e9cifiques de chaque client.<\/p>\n

3. \u00cates-vous l'usine ?<\/b>
Oui, l'usine a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2015.
Adresse : Intersection de l'avenue Huibu Xihu (West Lake) Dis. et de l'avenue CHINAMFG dans le district de Xihu (West Lake), ville de Hangzhou, Hangzhou.<\/p>\n

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Taper:<\/th>\nTracteur \u00e0 roues<\/td>\n<\/tr>\n
Usage:<\/th>\nTracteur agricole, tracteur de jardin, tracteur de pelouse<\/td>\n<\/tr>\n
Certification :<\/th>\nISO, CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
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Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


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\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Paiement initial
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\n Paiement int\u00e9gral
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Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Difficult\u00e9s li\u00e9es \u00e0 l'utilisation des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages coniques<\/h3>\n

Bien que les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets offrent divers avantages, ils pr\u00e9sentent \u00e9galement certains d\u00e9fis qu'il convient de relever\u00a0:<\/p>\n

Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle au bon fonctionnement des r\u00e9ducteurs d'engrenages \u00e0 onglets afin de minimiser la friction, la chaleur et l'usure entre les dents. Assurer une lubrification constante et suffisante dans le r\u00e9ducteur peut s'av\u00e9rer complexe, notamment dans les espaces confin\u00e9s ou difficiles d'acc\u00e8s.<\/p>\n

Entretien:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'onglet n\u00e9cessitent un entretien p\u00e9riodique pour garantir leur fonctionnement optimal et leur long\u00e9vit\u00e9. Cet entretien peut comprendre la v\u00e9rification et le remplissage du lubrifiant, l'inspection de l'usure des dents d'engrenage et la correction de tout probl\u00e8me d'alignement ou de montage pouvant survenir au fil du temps.<\/p>\n

Contrecoup:<\/strong> Le jeu, ou espace entre les dents d'un engrenage, peut affecter la pr\u00e9cision de la transmission du mouvement. Un jeu excessif peut entra\u00eener une perte de pr\u00e9cision et des erreurs de positionnement dans les applications exigeant une grande exactitude.<\/p>\n

Conception complexe\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets pr\u00e9sentent une conception plus complexe que d'autres types de r\u00e9ducteurs, ce qui peut rendre leur fabrication, leur assemblage et leur maintenance plus complexes. Cette complexit\u00e9 peut \u00e9galement engendrer des co\u00fbts de fabrication et de maintenance plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n

Perte d'efficacit\u00e9 :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques peuvent subir des pertes d'efficacit\u00e9 dues \u00e0 des facteurs tels que le frottement et le d\u00e9faut d'alignement. Ces pertes peuvent r\u00e9duire le rendement global de la transmission de puissance, entra\u00eenant un gaspillage d'\u00e9nergie.<\/p>\n

Contraintes d'espace :<\/strong> Dans certaines applications, les contraintes d'espace peuvent constituer un d\u00e9fi lors de l'int\u00e9gration de r\u00e9ducteurs \u00e0 onglet, notamment lorsque des rapports de transmission plus importants sont n\u00e9cessaires pour obtenir le changement de direction de mouvement souhait\u00e9.<\/p>\n

Charges de choc :<\/strong> Les applications soumises \u00e0 des chocs soudains ou \u00e0 des forces d'impact importantes peuvent poser des probl\u00e8mes aux r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets. Des mesures ad\u00e9quates, telles que l'utilisation de composants amortisseurs ou une conception renforc\u00e9e pour une durabilit\u00e9 accrue, peuvent s'av\u00e9rer n\u00e9cessaires pour y rem\u00e9dier.<\/p>\n

Alignement et montage :<\/strong> Un alignement et un montage corrects des r\u00e9ducteurs d'angle sont essentiels pour garantir un fonctionnement optimal et pr\u00e9venir une usure pr\u00e9matur\u00e9e. Obtenir un alignement pr\u00e9cis peut s'av\u00e9rer complexe, notamment dans les installations \u00e0 acc\u00e8s limit\u00e9 ou aux g\u00e9om\u00e9tries complexes.<\/p>\n

Consid\u00e9rations relatives aux co\u00fbts\u00a0:<\/strong> La complexit\u00e9 de conception et les exigences de fabrication des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets peuvent engendrer des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s que pour les r\u00e9ducteurs plus simples. Il est donc essentiel, lors du choix d'un r\u00e9ducteur \u00e0 onglets, de bien \u00e9valuer les avantages et les co\u00fbts associ\u00e9s.<\/p>\n

Relever ces d\u00e9fis exige souvent une ing\u00e9nierie rigoureuse, des pratiques de maintenance appropri\u00e9es et la prise en compte des exigences sp\u00e9cifiques de chaque application. Malgr\u00e9 ces difficult\u00e9s, les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets demeurent des composants essentiels dans divers secteurs industriels o\u00f9 leur capacit\u00e9 unique \u00e0 inverser le sens de rotation est un atout.<\/p>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Avantages des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques par rapport aux autres syst\u00e8mes d'engrenages<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques offrent des avantages distincts dans certains cas de figure, ce qui les rend pr\u00e9f\u00e9rables \u00e0 d'autres types de syst\u00e8mes d'engrenages\u00a0:<\/p>\n

Changement de mouvement \u00e0 90 degr\u00e9s\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets excellent dans la modification de la direction du mouvement par un angle de 90 degr\u00e9s. Cela les rend id\u00e9aux pour les applications n\u00e9cessitant un changement de direction \u00e0 angle droit.<\/p>\n

Conception compacte :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets pr\u00e9sentent une conception compacte et peu encombrante, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9.<\/p>\n

Direction de pr\u00e9cision :<\/strong> Dans les syst\u00e8mes de direction automobile, les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets assurent un contr\u00f4le pr\u00e9cis et exact de la direction des v\u00e9hicules, contribuant ainsi \u00e0 une direction s\u00fbre et r\u00e9active.<\/p>\n

R\u00e9duction des r\u00e9actions n\u00e9gatives\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets sont con\u00e7us pour minimiser le jeu, garantissant ainsi une transmission de mouvement pr\u00e9cise et fluide. Ils sont donc parfaitement adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 la pr\u00e9cision et la r\u00e9activit\u00e9 sont essentielles.<\/p>\n

Personnalisation\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de couple, de vitesse et de conception, ce qui les rend adaptables \u00e0 diverses applications.<\/p>\n

Transmission de mouvement fiable :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets assurent une transmission de mouvement fiable et sont souvent choisis pour les applications o\u00f9 un contr\u00f4le de mouvement constant et pr\u00e9cis est essentiel.<\/p>\n

Faible niveau de bruit et de vibrations\u00a0:<\/strong> La conception des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets permet de r\u00e9duire le bruit et les vibrations, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 un fonctionnement silencieux est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglet sont privil\u00e9gi\u00e9s dans les sc\u00e9narios o\u00f9 leur conception et leurs capacit\u00e9s uniques correspondent \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques de contr\u00f4le de mouvement et de changement de direction, offrant efficacit\u00e9, pr\u00e9cision et fiabilit\u00e9.<\/p>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Avantages de l'utilisation d'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques dans diverses applications<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglet offrent plusieurs avantages dans diverses applications m\u00e9caniques\u00a0:<\/p>\n

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  • Changement de direction du mouvement :<\/strong> L'un des principaux avantages des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglet est leur capacit\u00e9 \u00e0 modifier le sens de rotation de 90 degr\u00e9s. Ceci permet une transmission de puissance efficace et une redirection du mouvement dans des espaces restreints ou lorsque les composants doivent \u00eatre orient\u00e9s diff\u00e9remment.<\/li>\n
  • Optimisation de l'espace :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglet sont des solutions compactes et peu encombrantes pour la transmission de puissance autour des angles ou des obstacles. Ils \u00e9liminent le besoin de composants suppl\u00e9mentaires ou de m\u00e9canismes complexes pour effectuer un changement de direction.<\/li>\n
  • Transmission du couple :<\/strong> Ces r\u00e9ducteurs sont capables de transmettre des couples \u00e9lev\u00e9s entre arbres convergents. L'engr\u00e8nement des engrenages coniques assure une transmission de couple fiable et robuste, rendant les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques adapt\u00e9s aux applications exigeant une conversion de couple importante.<\/li>\n
  • Pr\u00e9cision et alignement\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques garantissent un alignement et une synchronisation pr\u00e9cis entre les arbres d'entr\u00e9e et de sortie. La forme conique des dents des engrenages coniques assure un engr\u00e8nement fluide et r\u00e9duit le risque de jeu, garantissant ainsi une transmission de mouvement pr\u00e9cise.<\/li>\n
  • Large gamme d'applications :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques trouvent des applications dans de nombreux secteurs, notamment la robotique, l'automobile, l'a\u00e9rospatiale, la fabrication et la m\u00e9canique. Leur flexibilit\u00e9 et leur capacit\u00e9 \u00e0 rediriger le mouvement les rendent adapt\u00e9s \u00e0 des applications allant des syst\u00e8mes de convoyage aux m\u00e9canismes de direction.<\/li>\n
  • Maintenance r\u00e9duite :<\/strong> La simplicit\u00e9 de conception du r\u00e9ducteur \u00e0 onglets se traduit souvent par des besoins d'entretien r\u00e9duits. Sa construction robuste et sa transmission de puissance efficace contribuent \u00e0 une dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle prolong\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n

    Globalement, les avantages de l'utilisation d'un r\u00e9ducteur \u00e0 onglets en font une solution polyvalente et efficace pour les applications exigeant des changements de direction de mouvement, des conceptions compactes et une transmission de couple fiable.<\/p>\n

    \"Tracteurs\"Tracteurs
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 28 novembre 2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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